@@derautofachmannfrank7441 ich denke halt an Marco Halle 77 mit dem roten Alfa und meine Tochter hat ein Fabia 1 mit ATZ Motor Alu Motor mit nassen Buchsen ,auch undicht, ich traue mich nicht so richtig drann die Buchsen müssen ein kleinen Überstand haben
Ah, da geht das Herz auf. Klassisches Saugertuning, erweiterte Kanäle und geglättet. Darüber freut sich jeder Doppelvergaser. Der Motor wird schön am Gas hängen und willig und zackig auf das Gaspedal reagieren. Und nicht wie diese schnöden Luftpumpen.🥱 Gemisch marsch, Richtung Brennraum.👌👍🤣
Toll, da geht einem das Herz auf 😊
Prima gezeigt. meinst du, du bringst den Motor Wasserdicht, mit den nassen Buchsen???
Bisher habe ich da noch nie Probleme gehabt...
@@derautofachmannfrank7441 ich denke halt an Marco Halle 77 mit dem roten Alfa und meine Tochter hat ein Fabia 1 mit ATZ Motor Alu Motor mit nassen Buchsen ,auch undicht, ich traue mich nicht so richtig drann die Buchsen müssen ein kleinen Überstand haben
Ah, da geht das Herz auf.
Klassisches Saugertuning, erweiterte Kanäle und geglättet.
Darüber freut sich jeder Doppelvergaser.
Der Motor wird schön am Gas hängen und willig und zackig auf das Gaspedal reagieren.
Und nicht wie diese schnöden Luftpumpen.🥱
Gemisch marsch, Richtung Brennraum.👌👍🤣
So ist es.