【複線区間が熱い!!】JR神戸線 130km/h区間超高速通過集 速度付き

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
  • 新快速は125km/h超限定です。時々登場する特急や普通もそこそこ速いです。

ความคิดเห็น • 38

  • @user-my1fp9ko5w
    @user-my1fp9ko5w 2 ปีที่แล้ว +9

    イヤホンつけて視聴してるけどね通過前の「ゴォーーー」て音がすごいんよ笑

  • @mikimiki2537
    @mikimiki2537 3 ปีที่แล้ว +6

    新快速のミュージックホーンはカッコいい!

  • @user-sr5zl6vk5c
    @user-sr5zl6vk5c 2 หลายเดือนก่อน +1

    あれから28年
    一九九六・{平成八}三・二十三・以来
    関東の私鉄特急小田急ロマンスカー・30000系exeと同じく🎉いい感じです✨

  • @user-sr5zl6vk5c
    @user-sr5zl6vk5c 3 หลายเดือนก่อน +2

    関西😂🎉😢😅😊の新快速好き…。

  • @user-sr5zl6vk5c
    @user-sr5zl6vk5c 3 หลายเดือนก่อน +2

    ものすごく・早い!

  • @user-ki8up9nv4k
    @user-ki8up9nv4k 26 วันที่ผ่านมา

    普通に踏切があるところを130㌔弱の速さで走るのは拝見している方はカッコよく思いますが、担当運転士は相当な精神的苦労もされているかと感じます。だって、いつ高速で走っていて飛び込んでくるかわからないのですから…。運転士の皆様本当にお疲れ様です。

  • @kenckeychannel2504
    @kenckeychannel2504 3 ปีที่แล้ว +17

    5:02 〜131.1km/h?!

    • @user-rn1xi5mt8b
      @user-rn1xi5mt8b  3 ปีที่แล้ว +3

      新快速あるあるの速度超過ですねw

    • @user-lv6wd7hu9r
      @user-lv6wd7hu9r 3 ปีที่แล้ว +2

      新快速は遅延してると回復運転で135km/hまで出しますよね

    • @user-ff9fh5gx2i
      @user-ff9fh5gx2i 7 หลายเดือนก่อน

      いくら遅れてようが速度超過はダメ絶対

  • @kiHa3062
    @kiHa3062 3 ปีที่แล้ว +4

    西明石以西だとこの辺りは結構飛ばしますよね。いつか撮影に行こうと思います。
    ところでこの辺りですと山陽電車の東二見以西がおそらく近いと思います。最高速度は110km/hですが山陽と阪神が飛ばしてくれます。お勧めします。

    • @user-rn1xi5mt8b
      @user-rn1xi5mt8b  3 ปีที่แล้ว +1

      確かにその区間は線形が良さそうですね!
      今度関西に行く機会があったら寄ってみたいと思います。

  • @RailwayVideoSJ
    @RailwayVideoSJ 3 ปีที่แล้ว +4

    米原~草津間とともに、新快速は複線区間のほうが飛ばす印象がありますね。

    • @user-mu6tm6yw3u
      @user-mu6tm6yw3u 3 ปีที่แล้ว +3

      西明石以西は沿線の建物がぐっと近くなるので、体感的にもより速く見えますね

    • @user-rn1xi5mt8b
      @user-rn1xi5mt8b  3 ปีที่แล้ว +4

      関東でいうと京急のような雰囲気ですね。

  • @e7keiw7kei
    @e7keiw7kei ปีที่แล้ว

    JR神戸線土山駅の近くに住んでおり、大阪方面はかなり飛ばしていますが、姫路方面は先行の普通との間隔があまりなく、ノロノロと走っています。

  • @user-kl8xh1vk5s
    @user-kl8xh1vk5s 3 ปีที่แล้ว +4

    もう爆走やんw

  • @user-rk1hs1uf1v
    @user-rk1hs1uf1v 2 ปีที่แล้ว +2

    姫路から山口までも新快速1本ぐらい
    走らせてほしいわ…

    • @Kazudon_8500
      @Kazudon_8500 ปีที่แล้ว

      高速バスが大打撃を受けそうな(新快速は並走する高速バスすらも蹴散らした)

    • @user-ej5wi3lk4w
      @user-ej5wi3lk4w 4 หลายเดือนก่อน

      姫路以西への需要がないみたいですが💦

  • @svtrains4773
    @svtrains4773 3 ปีที่แล้ว +2

    Super video!

  • @user-gw9fc6ho6g
    @user-gw9fc6ho6g ปีที่แล้ว +1

    おもいっきり、自宅近所です。

  • @user-sr5zl6vk5c
    @user-sr5zl6vk5c 2 หลายเดือนก่อน +1

    親戚・いとこも
    この動画誰も興味
    ありません…。
    自分自身がよかった
    それでいい!

  • @user-sr5zl6vk5c
    @user-sr5zl6vk5c 2 หลายเดือนก่อน +1

    親戚中・誰も
    興味なしです!

  • @user-ev8fn7fd1s
    @user-ev8fn7fd1s 3 ปีที่แล้ว +2

    山陽電鉄涙目

    • @Kazudon_8500
      @Kazudon_8500 ปีที่แล้ว

      TXと並ぶのがエグい(特に加速度に違いあるがそれでも最高速度のせいで表定速度が誤差の範囲)

  • @user-rh3bq7pn7h
    @user-rh3bq7pn7h ปีที่แล้ว +1

    3:17 ここはどこ?

  • @user-ev8fn7fd1s
    @user-ev8fn7fd1s 3 ปีที่แล้ว +2

    はまかぜ姉さん❤️

  • @atx8600
    @atx8600 2 ปีที่แล้ว +3

    新快速も速いけど気動車特急も速過ぎるわ。

  • @chnxto0003
    @chnxto0003 3 ปีที่แล้ว +2

    複線区間ってことは西明石以西かな?

    • @user-rn1xi5mt8b
      @user-rn1xi5mt8b  3 ปีที่แล้ว

      そうですね!
      殆どが東加古川〜土山での撮影です。

  • @t.o.9176
    @t.o.9176 2 ปีที่แล้ว +1

    新快速の区間だけでも標準軌にした方が良い気がする

    • @ren-aihuragu
      @ren-aihuragu 2 ปีที่แล้ว +2

      それはあまり現実的ではない気がします

    • @p7dS8
      @p7dS8 ปีที่แล้ว +2

      223系は快速普通の運用に入るので不可

    • @t.o.9176
      @t.o.9176 ปีที่แล้ว +1

      @@p7dS8
      確かに