Nasz silnik jest bardziej sportowy niż myślałem! | Polskie BMW
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 มิ.ย. 2021
- mubi.pl/patryk_mikiciuk150 pamiętajcie aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonus 150 PLN!
Subskrybuj mój kanał: th-cam.com/users/patrykmikic...
Odkrywamy kolejną niesamowitą historię. W 1934 r. zaprezentowano roadstery 315/1 i 319/1 wyposażone w jednostki o pojemności 1500 ccm i 1900 ccm. To prawdopodobnie pierwszy przedwojenny samochód, który zapoczątkował polski motorsport.
Zajrzyj również na:
Instagram: / patrykmikiciuk
Facebook: / mikiciukpatryk
#patrykmikiciuk #polskiebmw #BMW Materiał zawiera lokowanie. - ยานยนต์และพาหนะ
![[안방1열 직캠4K] 베이비몬스터 치키타 'FOREVER' (BABYMONSTER CHIQUITA FanCam) @SBS Inkigayo 2404707](http://i.ytimg.com/vi/Tn3bGHiBWkg/mqdefault.jpg)
Wojtek jest niezwykłym człowiekiem. Wiedza, skromność, spostrzegawczość, praktyka, znajomość rzemiosła...niezwykły gość. Zasługuje na osobny odcinek, tak samo jak Lech Jamiński
Raczej serię odcinków, szkoda żeby ta wiedza zginęła, a przekazana tutaj otwiera oczy tysiącom ludzi. Ludzie pragną wiedzy oglądają jakiś wiejskich tunerów z yt i myślą że tak trzeba robić, a Pan Wojtek pokazuje inną lepszą drogę .
+1
@@kaacpeeer Masz po części rację ale nie do końca. Spójrz na to inaczej. Kiedyś instalowano wkładki w tłoki, teraz się tak nie robi nie dla tego, że nie umieją tylko że wymyślili na przykład natrysk oleju na denko tłoka który rozwiązał pewnie wiele problemów z grzaniem się tłoka, denka itp. Teraz masz różne komory spalania gdzie powietrze jest wirowane, nawet wokół gniazda na świece są specjalne kierownice powietrza dzięki którym można kontrolować spalanie i doprężyć silniki poza granice w której powinno wystąpić spalanie stukowe. Nie będę już mówił o zmiennej geometrii kolektora ssącego, zmiennych czasach otwarcia zaworów, systemie Valvetronic czy innych tego typu (VVC w roverach) gdzie z wolno ssących silników robi się cuda które idą i dołem, i górą. Dlatego właśnie wiedza p. Wojtka jest bezwartościowa dla dzisiejszej technologii ale bardzo cenna jako ciekawostka historyczna.
@@anim7991 pierdolisz nie jest bezwartosciowa jest bardzo wazna te gowna nowoczesne beda przez lata na rynku beda sie sypac ludzie po czasie beda na pamiec wiedzieli jak poprawiac fabryke zeby dzialalo
ale zabytki stare maszyny beda nadal dzialac mowie o latach okolo 90 proste dobre wytrzymale itp ludzie nadal beda robic takie maszyny przez dlugi czas a wiedza pokazywana w filmie to czysta informacja o budowie normalnego silnika co zalezy od czego co daje niut co moc co obroty znanie zasad dzialania wszystkiego plus do tego wiedza o motoryzacji minionej epoki dzis juz zabytkowej
i te same zasady dzialaja w nowszych konstrukcjach tylko tam jeszcze dochodza nowoczesne skomplikowane technologie ale zeby ta wiedza byla bezuzyteczna dla mechanikow i ludzi jezdzacych zwyklymi starszymu 20 letniki albo nowszymi samochodami to trzeba poczekac jeszcze 30 lat wtedy pozna powiedziec z przekonaniem ze wiedza pana wojtka jest uzyteczna tylko ludzia zajmujacym sie zabytkami
@@mikoajw6062 stary, sory ale to ty pierdolisz głupoty. Większość moich znajomych ma nowe albo prawie nowe samochody w których przez 150tys nie trzeba maski otwierać na ogół taki samochód ma przejechać 200tys i można przyjąć że się zwrócił i do żyda. Jakos nie widzę tej kolejki ludzi którzy kupują stare dobre samochody ale widzę kolejki i zamówienia w salonach. Wpisz sobie w olx Citroen Xsara, samochód który z benzynowym silnikiem albo wolnossącym 1.9 robi po 400tys kilometrów, ma blachę ocynkowana która po 21latach wygląda jak z salonu. Średnia cena... Uwaga! 1500zł. Czyli ludzie wolą jednak nowy szit
Prawdziwych fachowców zwłaszcza "starej daty" można słuchać godzinami...Na takie kompendium wiedzy nie ma bata a tym bardziej "internetowych fachowców" co dużo wiedzą a nigdy silnika nie rozbierali;).Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy z Panem Wojtkiem i ludźmi Jego pokroju:)
Stara gwardia kuma czacze .. ciekawe jak młodzi mechanicy ...
Już coraz mniej ludzi z taką wiedzą popartą doświadczeniem. Więcej filmòw z Wojtkiem może chociaż część tej wiedzy się zachowa.
Bo nikt nowy ludzi nie uczył. Zawód mechanika był traktowany gorzej niż murarza. Teraz dopiero wszyscy by chcieli fachowców. Przespaliśmy 20 lat i są teraz efekty. Brak ludzi do fachowej pracy. Tokarzy, blacharzy, mechaników, lekarzy pielęgniarek itp.
Pan Wojtek jak zobaczyl silnik i czesci to odrazu odmlodnial o 40 lat :) Duzo zdrowia.
Tłuczenie młotkiem to taki patent na to aby nikt nie wyłapał wszystkich tajemnic Mistrza ;-)
Nie wiem skąd Wy wytrzasnęliście pana Wojtka, ale mógłbym gościa słuchać godzinami... No nie nudzi się...
Pan Wojtek to prawdziwy fachowiec, ponieważ nie mówi "kto to tak s.....olił?" tylko "ależ piękna robota, robił to fachowiec wysokiej klasy"
On mówi "kto to tak s.....olił?" w taki sposób, że każdy ma ochotę spróbować zrobić dobrze :)
"o cholerna... Przepraszam" mega pozytywny Pan
Pan Wojtek ma benzynę zamiast krwi fachura i magik szacun👍👍
Pan Wojtek ledwo co do silnika podszedł a już na cylindrze progu szuka. Widać że fachura
Ja też tak mam. To u nas normalne i całkowicie bezwarunkowe. Jeśli to zauważyłeś to znaczy że Ty też wiesz o co chodzi. Pozdro John Deere
Myślałem że jestem mechanikiem od 25 lat, przy panu Wojtku czuje się jak przedszkolak. Skarbnica wiedzy. Niech ktoś zacznie to spisywać , taka wiedza nie może iść w zapomnienie.
Wrócił Pan Wojtek ❤️
Jak zaczyna opowiadać to wszyscy słuchacze co stają w koło wyglądają jak studenci u profesora który uwala wszystkich co nie słuchają ;D
Pan Wojtek: "Zrobię Wam sprzęgło ceramiczne. Możecie długo iść po sprzęgle. Czym bardziej czerwone, tym lepiej łapie". :-)
Dobry pomysł do tuningu
@@danielo19961996 Cały czas się je stosuje w tuningu ;P Pan Wojtek nic nowego nie odkrył tylko wyłożył na świat te wiedzę szerszej (niekoniecznie wtajemniczonej w świat motorsportu i tuningu) widowni, która już od dawna - zresztą sam je już dzieścia lat temu produkował - jest znana i stosowana w świecie dużych mocy i agresywnego traktowania przeniesienia napędu, u ludzi, którzy siedzą w temacie, więc no nawet się nie dziwie, że spora część ludzi spoza grona, tego nie zna, a co najgorsze nawet nie potrafi odróżnić spieku od ceramiki, myśląc, że to co innego. Sprzęgła ceramiczne spiekowe to jest jedno i to samo, jedno wynika z drugiego. Okładziny to ceramika wypiekana/ spiekana [stąd nazwa potoczona "spiek"] w wysokich temperaturach rzędu 800-1200+ *C, tworząc tym samym, materiał bardzo trwały i odporny na przegrzania, a co więcej nawet narażony na wysokie temperatury spisuje się pięknie - tak jak i Pan Wojtek zresztą raczył wspomnieć. No tylko, że spiek to też nie jest wyjście w każdej sytuacji, ale do motorsportu - piękna rzecz. Są też i lepsze rozwiązania jak np. sprzegła wielotarczowe oparte o karbon, ale to temat rzeka.. nie tutaj na pewno do rozpisywania się ;P
Proponuję Panu Wojtkowi dać mikroport, ponieważ tak ważna osobę powinno być dobrze słychać 🙂
A wystarczyło pokazać wszytsko w biurze przy kawce jak we wcześniejszych spotkaniach.
@@mieszkaniecstargardu ale lepiej się rozmawia o czymś, gdy masz to przed oczami, silnika do biura nie zaniosą
Młotkowy zagłusza !
Chce też zaistnieć !
@@obiektywnyobiektywny8803 Stara się chłopak... 👌👍😉
O proszę jaki sympatyczny człowiek.. I jeszcze z wiedzą. Ze świeca dziś takich szukać 😊😊😊
Z wiedzą u niesamowitą pasją, która bije z każdego wypowiedzianego słowa. Dziś już nie ma takich fachowców z krwi i kości, dziś są praktykanci, wymieniacze, karierowicze no i oczywiście oszuści 💪
Mylicie sie, takich ludzi jest bardzo duzo, niekoniecznie tak leciwych i ciagle "ogarniajacych" ale to jest popularna wiedza w swiecie "prawdziwych" mechanikow :)
Zawsze świetnie ogląda się Abcar, ale odcinki z Panem Wojtkiem, to jeszcze inny poziom, święto. Połączenie wiedzy z kulturą i skromnością, bardzo deficytowy towar na współczesnym rynku medialnym.
Kurka, Pan Wojtek to prawdziwy inżynier "teraz już takich nie robią" :D
"Jestem Wojtek nie Pan"😃. Piękna postać najlepsze filmy z Panem Wojtkiem
"Kłopot na lepsze" - mistrz !
Im
Kij
Imię
I
O
Im
Mi
Mi
Wzrusza mnie ten człowiek. Człowiek legenda. Nie mogę sobie wyobrazić, że takich ludzi kiedyś zabraknie. Panie Wojtku, życzę stu lat w takiej kondycji :)
Nawet Pan Tomasz jest zaskoczony wiedzą 🙂
Takiego człowieka przyjemnie się słucha z takim etuzjazmem i zapałem opowiada mega 💪
Gdy zacząłem oglądać ten program byłem pod wrażeniem wiedzy Tomka , a po obejrzeniu P. Wojtka kopara w dół 😄
@@mirqos1167 I jeszcze na koniec optymistycznie brzmiące przysłowie -całe życie się uczy i głupi umiera -- . Takaja life .
PAN WOJTEK i jego wiedza coś niesamowitego.
Pozdrawiam serdecznie,
Producenci Silników samochodowych go nienawidzą 🤣🤣🤣
"Ależ pięknie się ktoś namęczył" uwielbiam pana Wojtka tak jak pana Lecha.
30:01 profesor mówi, a z tyłu ktoś napier.... młotem z samego rana.
Zróbcie odcinek jak szyć metal! To jest umierająca technika, warto to pokazać.
Tak to już zapomniana technologia ale proszę sobie wyobrazić że jeszcze w 90 latach stosowana i to bardzo szeroko. Pierwszy raz zetknąłem się z takim procesem naprawy w 1984 roku jak nasz majster na warsztatach w ten sposób naprawiał żeliwny panel pieca parowego C.O i ja mu w tym pomagałem dla mnie owczas 15 latka to była głupią upierdliwa robota . Gdy napomknąłem że lepiej to pospawać uslyszalem" du...e se gówniarzu zaspawaj " oczywiście w duchu odpowiedziałem co myślę. Powiem tylko tyle te szycie wytrzymało 20 lat . Byłem przy rozbiórce starej firmy i jak zobaczyłem na złomie pięć C.O który razem z majstrem z szyłem to normalnie łzy mine pociekły. Kto by dziś to naprawiał wówczas były inne czasy inni ludzie było inaczej chyba lepiej . Każdy fachowiec był ceniony a wiedzę nabywało się wraz z wiekiem i doświadczeniem. Niestety wszystko przemija i odchodzi oby tę wiedzę którą posiada Pan Wojtek ktoś przejął i zachował.
www.metalockengineering.com/pl/typowe-naprawy/zszywanie-metalu/
Odcinek powinien mieć tytuł
Młodzi uczą się klasycznej motoryzacji 😃👍👋😁
Ten Pan urzeka wypowiedzią. Jaki fajny film powstał z nim.
Powiem po raz kolejny: p.Wojtek to nieprawdopodobna osobowość.Można słuchać godzinami jego wykładów i czerpać wiedzę..Mam nadzieję ,że ekipa Abcaru będzie spisywać tę erudycyjność dla pokoleń .Energia i wspaniała indywidualność tego człowieka aż bije z ekranu i zaraża entuzjazmem do mechaniki .,,chapeau bas ...Cieszmy się ,że mamy tak wspaniałych ludzi z pasja która nadaje sens tworzenia czegoś ponadczasowego.
Trójca doskonała Patryk wizjoner, Tomek rzemieślnik, i Wojtek mistrz, guru zwał jak zwał.Materiał mistrzostwo świata
Pan Wojtek to najlepsze co Was mogło spotkać.
Tomku więcej i więcej...
Wyrazy uznania dla Pana Wojciecha za posiadaną w temacie wiedzę i pasję :-)
Wasze miny jak opowiada Pan Wojtek są bezcenne.No cóż - całe życie się człowiek uczy.Z pozdrowieniami dla Pana Wojtka.
Jak ja lubię słuchać fachowców starej daty, 🤩 Pan Wojtek serio zna się na rzeczy. 🕵️♂️ Pozdrawiam całą ekipę i życzę zdrowia dla Pana Wojtka aby żył wiecznie 💪
"czyli jedyne co trafiłem to z imadłem" 🤣🤣🤣
Więcej Pana Wojtka, super by było gdyby miał czynny udział w pracach nad silnikiem, można słuchać i oglądać godzinami
Widać, że Pan Wojtek jest mega pozytywnie zakręcony na tym punkcie.
Cokolwiek dasz Mu do ręki z części silnikowych, to On już widzi wszystko i cieszy się jak dziecko.
Mega szacun !!! To się nazywa prawdziwy fachowiec !!!
Cudowne są te odcinki z Panem Wojtkiem. Każdy jeden oglądam i staram się zrozumieć co ten człowiek ma do przekazania. Swoją drogą, jeśli to nie jest jakaś tajemnica, to mogli byście Panowie dać namiary na te specjalistyczne warsztaty. Ostatnio znajomy szukał kogoś, kto mu panewki dorobi do nowożytnego motoru, do którego panewek nie można kupić.
Dokładnie. Czeka mnie remont citroen`a do którego całkowicie brakuje części.
Podasz inne odcinki z panem Wojtkiem?
@@komar2350rossa na kanale abcaru obejrzyj serię "Gazela marzeń"
Chciałbym napisać coś mądrego na temat dzisiejszego filmu, ale po prostu brak mi słów.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Skladajcie ten silnik bo juz nie moge sie doczekac 🙏🙏🙏🙏
Pan Wojtek to inna, dawna kultura wychowania i wypowiedzi, uwielbiam go słuchać
Mega skarbnica wiedzy i mega doświadczenie... Słucha się tego świetnie 😁
Pan Wojtek dobra Rada.
Taki człowiek to skarb Narodowy.
Dzisiejszy tytuł
,, lekcja pokory"
Patryk i Tomek wasze miny bezcenne , Pan Wojtek mega wiedza pozdrawiam :)
Mega wiedze ma ten Pan taki Coobcio lat 80tych :D
Tylko tych "smaczkow" jezykowych brakuje :)
poprostu człowiek z pasja
Tylko że p.Wojtek zna język polski,a tamten jakby całe życie w gnoju spędził.
Coobcio to jest akurat straszny burak i nie porównywał bym pana Wojtka to takiego gbura. Co drugie słowo kur, chu, pierd, jeban....
@@volroll ludzie ze wsi też są ok. Coobcio jest oryginalny. A Ty w czym jesteś wyjątkowy?
Prawdziwy fachowiec, wiedza, charakter, poczucie humoru I skromnosc! Godzinami mozna z przyjemnoscia sluchac! Pozdrawiam
edit: teraz zalapalem ze tyle takich samych komentarzy jak moj… a niech zostanie, wspanialy czlowiek..
Patryku, wydaje mi się, że pięknym pomysłem byłoby utworzyć serię filmów pod tytułem np. "Akademia Mistrzów" a tam opowieści Pana Lecha Jamińskiego, Pana Wojtka, Twojego taty... Dopóki tacy ludzie żyją dopóty świat motoryzacji nie jest tylko zwykłym rzemiosłem, ale staje się magią.
Pod wrażeniem, pod wrażeniem!!! Oglądałem z otwartym dziobem. Co za wiedza i pasja z jaką Pan Wojtek się nią dzieli. Takich ludzi jest już coraz mniej. Trzeba czerpać od nich jak najwięcej. Zazdroszczę znajomości. Dla mnie, to jak słuchanie ciekawych opowieści sprzed lat.
Dziwi mnie tylko dla czego Pan Wojciech ocenił że to nie polska robota? W poznańskim ZNTK (zakładach naprawy taboru kolejowego) naprawiało się tą metodą silniki trakcyjne. Właśnie szycie miedzią. Byli w Polsce fachowcy którzy robili to wspaniale.
Zauważ, że piszesz o dużym zakładzie, który miał i kadrę i narzędzia i materiał. A ilu było(?) / miało możliwość(?) zrobienia takiej "operacji" prywatnie?
@@madyogi6164 w tamtym czasie dało się to 'załatwić', brało się flaszkę, szło do Pana Jasia i załatwione
@@czajla No i w efekcie robota też była jak po flaszce...
Ja w szkole zawodowej w Wągrowcu uczyłem się o tym.
Samemu nie praktykowałem, ale w zakładzie prywatnym pewnego mechanika na wsi w Wielkopolsce, widziałem taką robotę na korpusach.
To jest już poziom prawdziwej inżynierii mechaniki, a nie wymieniaczy części -jak w obecnych warsztatach.
Dokładnie skąd pan Wojtek wie kiedy i kto to robił kupa śmiechu 🤣
Każda minuta słuchania tego Pana jest darmowa lekcja historii, wiedzy oraz kunsztu mechaniki silnikowej. To takie osoby w naszym kraju powinny zostać nagradzane za wklad w rozwój naszej motoryzacji. Pokazywane w szkolnych podręcznikach jako wzór Tytana pracy i wiedzy. Ponad godzinny odcinek a człowiek żałuję że już się skończył. Czapki z głów dla każdego specjalsty w naszym kraju pokroju tego Pana.
Ale mi dzień naprawił Pan Wojtek. Szacunek
Pana Wojtka można słuchać i słuchać bez przerwy. Tyle można się od niego nauczyć a co najważniejsze opowiada to z emocjami i nie zanudza. Coś pięknego
Niesamowity człowiek... Widać, że jest jednym z tych szczęśliwców, który robi to co kocha.... Podziwiam
Witam. Materiał REWELACJA.
Pan Wojciech jest żywą encyklopedią wiedzy. PRAWDZIWY SZACUN !!!.
Pan Wojtek jest niesamowity! 👍👍👍
bio dodawane...tragedia... bravo dla pana Wojtka i za cala wiedze rowniez :) i z silnika potworka bedzie potwor :D
"Każdy silnik robię bez uszczelki" i w tym momencie do Pana Wojtka zjeżdżają się właściciele passatów z całej polski
Volvo fh16 6 cyl 16.1l nie ma uszczelki pod glowica
Raczej posiadacze Rover'owskiej serii K :D
@@maras52 Tego to nie wiem bo nie widziałem
@@przemekszuba6793 seria K (np 14K16 z Poloneza 1.4) to silniki w których "normalną czynnością serwisową pokroju wymiany oleju" jest wymiana UPG ;) wydmuchuje je na kilogramy.
@@maras52 a co jest przyczyną tego stanu rzeczy?
Wspaniały człowiek, prawdziwy fachowiec starej daty, wszystkiego dobrego panie Wojtku❤️
Bardzo mądry starszy człowiek aż miło słuchać. Dużo zdrowia
Ale dobrze się słucha tego starszego Pana 👍 niesamowicie
Każdy odcinek z Panem Wojtkiem, to przyjemność oglądania i słuchania. Staliście przy nim jak uczniaki. Nawet Patryk nie wchodził w zdanie. Pozdrawiam serdecznie i proszę o więcej Pana Wojtka.
Takiemu człowiekowi z taką wiedzą należy się szacunek a słuchać mógłbym go dniami i nocami
Niesamowite że można spotkać ludzi z taką wiedzą i taką historią. Puszczam ten odcinek trzeci raz do oglądania podczas spania, jestem w szoku że można wiedzieć tyle co Pan Wojtek. Tacy ludzie powinni żyć wiecznie.
ludzie to jest poezja sluchac pana Wojtka, i wielki plus dla Tomka ze panu Wojtkowi nie przerywa i daje sie wygadac. Dlaczego taki pan Wojtek niepracuje w Mercedes AMG?
Teraz niedziela, jest naprawdę oficjalnie zaczęta .
Taka wiedza i skromność są niespotykane w dzisiejszych czasach. Bravissimo Panie Wojtku👏👏👏
Pan Wojtek powinien żyć wiecznie bo takich ludzi nam brakuje!
Zapytajcie Wojtka jak mam teraz podnieść szczękę z podłogi i zlikwidować wytrzeszcz.... Bo lepszego materiału w necie nie widziałem!
Uwielbiam styl opowiadania, poczucie humoru... A wiedza imponująca.
Tuning 80 + letniego auta silnika to jest to czego brakowało na yt , ale nie ma się co dziwić takich wspaniałych fachowców jak pan Wojtek już nie ma super się słucha i ogląda ale to w sumie nie nowość oglądając kanał ABcar
tak swoją drogą zrobić swapa na m50b25 i każdy rajd wygrany , wiem że nie o to chodzi ale pomarzyć można :)
dowiedziałem się ze klopot moze być pozytywny "kłopot na lepsze" szacun
Normalnie jak bym Coobcia słuchał miło i przyjemnie :)
Świetny jest ten starszy Pan. Stara solidna szkoła
Niesamowity facet!! Ma ogromną wiedzę i doświadczenie!! Chciałbym z nim porozmawiać o jego projektach!! 🤩
Widok Tomka jak słucha Pana Wojciecha bezcenny . Wiedza prze potężna !
Pan Wojtek prawdziwa encyklopedia wiedzy nie jednego mechanika może zaskoczyć wiedzą . Sympatyczna osobowości . Ten projekt to z pewnością polskie BMW nie jednego na rajdzie zaskoczy . Pozdrawiam i trzymam kciuki .
Dziadek jest ZAJEBISTY! Pozamiatał system! Cała reszta sądzi że coś wie a tu się okazuje że nie do końca. Widać że ten człowiek tym żyje :)
to jest twój dziadek dzbanie?
Takiego Pana mógłbym go słuchać cały dzień a nawet tydzień...szacunek. zdrowia i jeszcze raz zdrowia życzę mistrzowi.
Super specjalista. Pozytywny człowiek, nie ma problemu, którego nie da się rozwiązać. Zadzwonisz tu, pojedziesz tam... Jak tego człowieka kiedyś zabraknie, to odejdzie wielka skarbnica ludzkiej wiedzy i doświadczenia. Mój mistrz 🙂
Nie wiem o czym pan Wojtek mówi ale tak cudownie się go słucha! czuć w nim ogromną wiedzę i jeszcze większą chęć przekazania tego! coś wspaniałego
U Patryta i Tomka widać strach w oczach, jak Wojtek mówi im co będą robić z silnikiem 😁😂
Słucham, oglądam i z WIELKIM BÓLEM widzę coraz dłuższą czerwoną kreskę, która nie ubłagalnie wydłuża się w prawą stronę znamionując koniec seansu na dole ekranu... Panowie, Was się słucha i ogląda jak najlepszy film dowolnego gatunku. Raz się popłakałem ze śmiechu a drugi raz oniemiałem, widząc Wasz poziom i narrację p. Wojtka. Pozdrawiam.
LUDZIE ! CZAPKI Z GŁÓW ! Pan Wojciech, to co sobą reprezentuje. Kultura osobista, sposób bycia, a przedewszyskim wiedza. Ogromna wiedza którą potrafi tak pięknie przekazać. Powiedzieć że że pan Wojtek to prawdziwy skarb narodowy to chyba za mało. Ogromny podziw i szacunek dla tego jednak skromnego człowieka. Dziękuję. Podziękowania oczywiście też dla T. i P. za przedstawienie nam tej nie zwykłe osoby. Szacunek.
Czlowiek jest nie wiarygodny czlowiek wie co mówi lata pracy... Praktyki nie oszukasz poklony dla tego pana wiedza.... Wow szacun wielki
Takiego człowieka mieć przy sobie to zaszczyt, pasja do silnika tak wielka jak pies na szynkę, super film.super czlowiek
Wiedza "ukryta" w książkach i pamięci. Pan Wojtek klasa człowiek, potężna wiedza w tak skromnej osobie.
Oddał bym wszystko za chwilę z tymi ludźmi, za dyskusje w ww temacie. Praca w takim warsztacie, w takim towarzystwie , to droga do intelektualnego motoryzacyjnego raju . Czuć tą pasję. Mogę oglądać i SŁUCHAĆ ich beż końca . Życzę całej ekipie motoryzacyjnych pięknych chwil i czekam na finał 🙂
Pan Wojtek to jest dopiero fachowiec , można go słuchać godzinami , wiedza z najwyższej polki , aż niewiarygodne . Teraz macie team nie do pobicia 👍👍👍
Tak wysoko podnieśliście poprzeczkę że nikt wam nie dorówna.Tomek jesteś profesjonalistą skromnym i pokornym.!!!!!! Wielki szacun!!!
Jesteście wspaniałymi ludźmi!!!! Szkoda ze was nie poznałem w latach 80 tych. To dziś bym robił to co kocham.
Filmy z AbCaru zawsze robią mi dzień. A filmy z Panem Wojtkiem robią mi tydzień.
Niesamowity człowiek. Z jaką pasja opowiada... Cudownie się go ogląda.
Pan Wojciech Wspaniały, Mega człowiek i mega fachowiec, dużo zdrowia dla Pana
Słowo na dziś: "Ja ci pokażę" :D Mistrz w swoim fachu, spojrzy popatrzy i już wie :)
Jak ja lubię słuchać takich ludzi z pasją i ogromną wiedzą. Dziękuje ten materiał obejrzałem z czystą przyjemnością.
Powiem Wam Panowie że bardzo przyjemnie się na to patrzy tak nawet nie motoryzacyjnie ale ludzko. Wspólna pasja, wzajemny szacunek, spotkanie 3 różnych pokoleń... Fajnie jak nie w Polsce
Ten Pan jest tego typu majstrem, co Pali szluga, trzymając go cały czas w ustach, a mimo tego dym w oku nie robi na nim żadnego wrażenia. Jakby tacy ludzie nauczali w technikum, to 4x więcej ludzi by skończyło z konkretną wiedzą. Dziadek wnukom przekaże fajną wiedzę i zajawkę :D Pozdrawiam
Nowoczesne technologie napraw różnych rzeczy są super bo je tworzą młodzi ludzi ale technologie starszych fachowców są niezastapione i często ratują kiedy te nowe zawiodą. 😎
Pan Wojtek ma ogromną wiedzę i doświadczenie... i przemiły człowiek.
Super sprawa, że pan Wojciech jest konsultantem w modyfikacjach tego silnika BMW👏🏻👏🏻
Wierzę, że jego olbrzymie doświadczenie i chęć podzielenia się swoją wiedzą i życiowym sukcesem w motoryzacji przyniesie pozytywne rezultaty w projekcie
„Polskie BMW”👏🏻👏🏻
Cieszę się, że Tomek i Patryk wierzą w umiejętności pana Wojtka i szanują go z dużym respektem.
Widzę, że pan Wojtek otworzył swoje serce do tego projektu i chce oddać Tomkowi pewne narzędzia pomiarowe i sekrety mechaniki👍🏻
Chapeaux dla pana Wojtka 👍🏻
Wielki szacunek dla Pana Wojtka bardzo dużo wiedzy i co najważniejsze robi na spokojnie a dokładnie a nie tak jak to teraz robią na odpierd....