BYD Dolphin Extended 1ปีผ่านไป ยังดีใจกับคันนี้ไหม คุยกับคนใช้จริง
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2024
- BYD Dolphin Extended 1ปีผ่านไป ยังดีใจกับคันนี้ไหม คุยกับคนใช้จริง @Linknonstop
===================================================
คลิปนี้เป็นเพียงความคิดเห็นเพียงหนึ่งเสียงจากประสบการณ์ใช้งานจริง โปรดใช้วิจารณญาณในการรับชม
สนับสนุนโดย
🟠 70mai พิกัด = shopee: s.shopee.co.th...
lazada: s.lazada.co.th...
Facebook : / 70mai.officialstore.th...
Tiktok: bit.ly/3OI3WFe
🔴 AA window film ฟิล์มกรองแสง 👉 สำหรับลูกค้าผู้ติดตามที่มาจาก Linkไปเรื่อย แนะนำจะได้รับส่วนลดราคาพิเศษ
ให้ทักแชททาง Line : lin.ee/y6gB2Zf 𝐋𝐈𝐍𝐄 หรือ ID : @AAFILM (มี@ด้วยนะ)
หรือ inbox FB : www.facebook.c...
แล้วแจ้งว่ามาจาก Live ช่อง Linkไปเรื่อย ครับ
สามารถเลือกฟิล์มได้ทุกรุ่นเลยครับ
🚗 American Black Crystal ลด 35% จำนวนจำกัด (กติกาในไลฟ์)
🚗 Ceramic UV ลด 45%
🚗 Performance ลด 45%
🚗 Premier ลด 45%
🚗 Total Nano Ceramic ลด 50% (กติกาในไลฟ์)
🔵 BYD Susco Beyond
Facebook : BYD SUSCO Beyond
Line : @bydsuscobeyond
IG :bydsuscobeyond
Tiktok : BYD SUSCO Beyond
Website : www.bydsuscobe...
⚪️ ตัวแทนวิริยะ ประกันภัย คุณสุนี 081-925-1147
#linkไปเรื่อย #พูดคุยคนใช้จริง #byddolphin
================================
ติดตามได้ที่
TH-cam : www.youtube.co...
FB : / linknonstop.tk
IG : / link_non_stop
====================================
สนใจติดต่อโฆษณา
Line : link2524
e-mail ✉️ : linknonstop.tk@gmail.com
ของผม Atto3 อายุ 1 ปี 10 เดือน เลขไมล์ 9 หมื่นโลแล้ว ระยะ 2 เดือนหลังๆ มานี่วิ่งไป-กลับที่ทำงานโนนสะอาด-ขอนแก่นใช้แบต 34% ซึ่งกินไฟน้อยลงกว่าตอนที่ซื้อมาใหม่ๆ ช่วงที่ซื้อมาใหม่ๆ จนถึงระยะทาง 8 หมื่นกิโลจะกินไฟที่ 35% มันเป็นเรื่องแปลกมากที่ยิ่งใช้ก็ยิ่งประหยัดไฟ (ความเร็วที่ใช้ยืนพื้น 110 ก.ม/ช.ม.) (ชาร์จ ac ที่บ้านตลอด มีชาร์จ dc บ้างเวลาไปเที่ยวไกลๆ แต่ถ้าชาร์จ dc จะชาร์จไม่ให้เกิน 85%) (ทำ cell balance แล้ว 5 ครั้ง ทุกครั้งที่ชาร์จ ac ผมจะชาร์จไฟให้เต็ม 100% อยู่เสมอ)
รบกวนสอบถามครับว่าทำไมชาร์จแค่85% ครับ
@@pitbullzaaหลังจาก 85% แล้วกระแสไฟ dc มันจะเริ่ม drop ชาร์จไม่ค่อยเข้าก็เลยไม่อยากฝืนชาร์จต่อไปครับ แต่คนอื่นน่าจะมีคำอธิบายทางวิชาการไฟฟ้าดีกว่าผมครับ
@@pitbullzaa การชาร์จที่กำลังไฟสูงๆต่อเนื่องไปจนแบตเตอรี่เต็มมันจะเกิดความร้อนสูงมากในแบต ทำให้แบตเสื่อมเร็ว โดยเฉพาะแบต nmc ถ้าแบต lfp ก็ยังทนกว่า ขนาดรถ tesla รุ่นที่ใช้แบต nmc เวลาชาร์จรถด้วยไฟ AC ที่บ้านเขายังแนะนำให้ชาร์จแค่ 80% พอ แต่ถ้าTesla รุ่นแบต lfp สามารถชาร์จได้ 100% เลยทำให้เครื่องชาร์จ DC ต้องลดกำลังไฟลงมาตอนที่ช่วงไฟกำลังจะเต็ม เพราะมันจะทำให้แบตร้อนเกินและมันก็เลยทำให้ต้องเสียเวลาในการชาร์จที่นานกว่าช่วงแรกเมื่อเทียบกับไฟที่เข้าได้เท่ากันอีกด้วย และอย่างสุดท้ายคือความร้อนที่เกิดขึ้นนั้นก็คือความสูญเสียมันก็มาจากการสูญเสียจากไฟที่เราจ่ายเข้าไปแปลงเป็นความร้อนไม่ใช่แปลงเป็นไฟเข้าแบต นั่นก็หมายความว่าเราต้องจ่ายเงินให้เป็นค่าความร้อนเพิ่มขึ้น หรือก็คือราคาค่าไฟที่ชาร์จเข้าแบตจ่ายด้วยราคาต่อหน่วยแพงขึ้นนั่นเอง
สุขภาพแบตเตอร์รี่ไม่มีทางดีขึ้นครับ มีแต่เสื่อม ช้าหรือเร็ว เท่านั้น ขึ้นอยู่กับสไตล์การใช้แบต (จอดทิ้งไว้เฉยๆ แบตยังเสื่อมตามอายุเลยครับ)😊
แต่การที่รถใช้แบตน้อยลง 1% ในเส้นทางเดิม น่าจะเป็นเพราะ ชำนาญ เส้นทางมากขึ้น เข้าใจรถมากขึ้น ควรเร่ง ควรเบรค จังหวะไหน มากกว่าครับ 😊
เข้ามาดู เพราะสนใจรถไฟฟ้าจีน เป้าหมาย คือ รถราคาไม่แพง ผู้หญิงขับไม่เร็ว เอาไว้รับส่งลูก จ่ายตลาด ขับในเมือง ไม่ขับข้ามจังหวัดไกล 😊 ขอบคุณมากครับ 😅
สงสัย..ที่ระยะทางน้อยลง เป็นเพราะไม่ได้ใช้ยางอีวี รึเปล่าครับ แค่ลายล้อแม๊กซ์ เปลี่ยน อัตราการกินไฟก็เปลี่ยนไปนะครับ ไม่น่าจะเกี่ยวไฟ AC/DC รึเปล่าครับ😅
การลดราคาเป็นประโยชน์ต่อคนใช้ในอนาคต ส่วนคนที่ซื้อแล้วต้องทำใจให้ได้เองครับ คนปล่อยผ่านก็ไม่เครียด คนไม่ปล่อยก็เครียดไป รถ = ลด อยู่แล้ว
ทำใจครับเรื่องราคา มันทำะไรไม่ได้ การเยียวยวที่ให้ผมมองว่าก้อเพื่อลดคนบ่น ถ้าดีกว่านี้ควรให้เป็นโบนัสเช่นเครดิตชาร์จคนละ 3000 ชาร์จก้อตัดไปจนกว่าจะหมด เพราะบางคนไกลบ้าน บางคนไม่สะดวกไปจอดรอ แต่ก้อนะ ทำใจ… เรื่องศูนย์ผมเคยไปทีีอื่นเจอแจคพอตความผิดพลาด เลยกลับไปที่เดิมยังดีเหมือนเดิม… เลือกศูนย์กับเซลล์สำคัญมากครับ
ผมมีชะลอ เหมือนกันครับ ขับๆอยู่มีชะลอหัวโยกครับ แต่แจ้งศูนย์แล้วเขาอัพเฟริม์แวร์ให้ เมื่อเดือนที่แล้วตอนนี้ยังไม่เจอเหตุหลังจากอัพเดทครับ
เรื่องผ้าเบรคแปลกใจจังว่าข้างหลังหมดก่อนด้านหน้า ปกติเปลี่ยนผ้าเบรคหน้า 2-3 รอบ เบรคหลังผ้ายังไม่หมดเลยนะ ไม่รู้ว่าเบรคมือค้างหรือป่าว
ศูนย์ผมไปเช็คระยะ Seal 20000 km ตอนออกบอกเรียบร้อยทุกอย่าง กลับมาบ้านเช็คลมยางลมยังไม่เติมให้ด้วยซ้ำ จนเริ่มสงสัยละว่าเช็คจริงมั้ยหรือแค่เอารถไปล้างให้
ตัวใหม่ๆเปิดราคา ไม่เผื่อลดราคาแล้ว ต่อไปน่าจะมีแต่ขึ้นราคาแล้ว
เพิ่งไปลำปางประมานเดือนที่แล้ว วางแผนอย่างเดียวคือชาร์จฟรีที่ไหน ส่วนตัวที่ดูระยะห่างที่ชาร์จ(เรเว่) มีแทบตลอดทาง ห่างมากสุดประมาน 200กว่า กม.
ห่าง 200 โลก็จิตตกแล้ว
@@sky_garden. แล้วแต่คนละกันครับ ส่วนตัวผมห่าง 200โล ชาร์จ 80-90% ก็ไปต่อได้สบายแบบไม่จิตตกครับ
ศูนย์บริการแย่กว่าเดิมเหมือนกันครับ
คุณลิ้ง ถ้าแวะมาโคราช มาดูโลมา EXT โรงงานไทยได้นะครับ มีเรื่องเล่าเยอะเลยครับ แต่โดยรวม 8.7/10
เสรีมาร์เก็ต ใช่มั้ยครับ 😅
ดีครับ การลดราคา มีผลจริงๆ น่าเห็นใจเลยครับ
ลูกค้าเก่าไม่ชอบ แต่ลูกค้าใหม่ชอบ
อาจมีพลังงานบางอย่าง ผ่านหน้ารถ ก็เป็นได้.......
บิ้วยัวดอย