ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขอบคุณชุดแรก ๆ ที่เป็นรุ่นวัดใจคนซื้อ ส่วนตัวเรารอ GEN 2 แบตน่าจะดีขึ้น ช่วงล่างดีขึ้น ระบบต่าง ๆ เสถียรขึ้น เอาจุดบกพร่องที่ลูกค้าบ่น ๆ ไปปรับปรุง ราคาอาจจะเท่าเดิมแต่ประสิทธิภาพทุกด้านดีขึ้น
เฮียของจริง ตรงๆใช้จริง
พี่เเกเป็นคนที่เข้าใจระบบอย่างเเท้จริงมองข้อดีข้อเสียเเบบเป็นกลางมีประโยชน์มากครับ
สงสัยจบเอนจิเนีย ดูตามลอจิกการคิดและตอบ
เซลล์เบียร์BYDอ่างทองดูแลดีมากครับ
ใช่ หนูไม่สนใจว่ากัดรถอะไร น้ำมันก็เอา Nissan Leaf ก็โดนหนูกัด ผมแก้ไขคือ ยาเบื่อหนูรอบบ้าน เดือนล่ะครั้ง ถ้าบ้านอยู่ใกล้ตลาด ร้านค้า ต้องระวัง เรื่องการชาร์จ ในวันนี้ น่าจะ 80% ทั่วประเทศที่ไปได้ ขอบคุณท่านทั้ง 2 ขอบคุณ MG PEA ที่ริเริ่มวางรากฐานไฟฟ้าให้เกิดได้ ขอบคุณรถจีนที่เข้าไทยแบบจัดเต็มจนญี่ปุ่นต้องจัดตาม ซึ่งแต่ก่อนกักทุกเรื่อง การมีคู่แข่งมากจะดีกับประชาชน
จริงที่สุดครับเฮีย ไม่ว่ารถยี่ห้อไหนถ้าชน ก็ต้องรอเหมือนกัน จะช้าจะเร็ว ขึ้นอยู่ที่ช่าง และอู่ และก็ประกัน
ไม่เหมือนนะครับ บางแบรนรอ2วันก็ได้แล้ว
อะไหล่รอนานด้วยครับ bydเห็นบ่นกันเยอะ
รถโคตร ตลาด ป.1 ชนขึ้นมา ถ้าประกันไม่ให้เปลี่ยน ก็ยาวเหมือนกันอะ บู้มา 3 เดือน ถึงยอมอนุมัติเปลี่ยน กว่าจะได้ซ่อม....แม่ม
พูดเข้าข้างตัวเองก็จะประมาณนี้แหละ รอ2วันกับ2เดือนอย่ามาบ่นล่ะ
จะช้าจะเร็ว ขึ้นอยู่กับรออะไหล่เป็นหลักครับ
เฮียพูดได้ดีมากๆครับ ถูกใจเลย กับความเป็นจริงเลย ว่าลักษณะคนซื้อเป็นแบบนี้ จะให้ไปตามหมดแบบทุกคนก็ไม่ไหว
42:30 Auto High Beam เป็นเหมือนกันครับ แต่เท่าที่สังเกตุ มันจับไฟถนนด้วย ถ้าข้างหน้ามีไฟจากเสาไฟมันก็ปิดไฟสูงไป เหมือนมันเข้าใจว่าเป็นไฟรถคันอื่น
รอซื้อรุ่นถัดไปของBYDเลย ชอบSealมากๆ
ต้องให้โอกาส BYD Seal เขา เพราะนี่แค่เป็นโมเดลแรก มีโอกาสและจุดที่ต้องพัฒนา ทั้ง Hardware และ Software ได้อีกเยอะ 😊และจีนเขาเปลี่ยนแปลงเร็ว โมเดลที่สอง อาจไม่มี DNA ของโมเดลแรก หลงเหลืออยู่ก็เป็นได้ส่วน Tesla ที่รถเขามีแค่ 4 รุ่น เขาจึงพัฒนาระบบโดยรวมมาได้แน่น ตลอดนับสิบปีผ่านมาแล้ว โดยเฉพาะ Software ก็ช่างขยันอัพเดทจริ๊ง อย่างน้อยที่สุด เดือนละครั้ง 😅 โดยรวม รถแต่ละรุ่น ก็อาจถูกใจคนแต่ละคน ไม่เท่ากัน เพราะใจเธอ..เอ้ย..ใจคนมันยากหยั่งลึก 😅🎉
16.7Kw เหยียบได้ โหดมากครับ นับถือครับ สายโหดเหมือนกันนาทีที่ 29 แบต BYD อย่าให้ต่ำกว่า 20% เพราะจะไม่ช๊าตแบตเล็ก12 V ถ้าปล่อยต่ำกว่า 20 แบตเล็กจะหมด แต่ไม่ได้เสียนะครับแค่รถใช่ไฟหมดนาทีที่ 42 เรื่อง Auto High Beam เป็นปัญหาเจอไฟถนนสว่างๆ รถจะเอาลงเอง แล้วเอาชึ้นใหม่ กลายเป็นเหมือน รถเต๊อะไฟขึ่นลง ไล่คันอื่น ต้องปิดแล้วเปิดไฟสูงเองจริงๆ ครับ
ยังไม่สุดครับต้อง 25kwh
16.7 ไม่เห็นจะโหดเลยครับ AWD ผมขับ 80-100 ก็ได้ราวๆนี้แหละแล้วแต่สภา
ชอบมุมมองเฮียครับ ถ้าปรับมุมมองได้ BEV ก็น่าใช้มากๆส่วนไฮบริดญี่ปุ่นยุคนี้ รถติดๆได้ถึง 25 เลยนะครับ แต่วิ่งทางไกลอยู่ที่ 20 km/lแต่รถมันไม่ได้แรงเหมือน BEV
น่าใช้มากครับ แต่ว่าตอนนี้คงต้อง hybrid ไปก่อน หลักๆเลยคือเรื่องเวลาการชาร์จ การต้องจองคิว การหาจุดชาร์จ ไลฟ์สไตล์ตอนนี้ยังไปกับน้อน EV ไม่ได้จริงๆ😅
แตรกดยากต้องกดแช่ประมานครึ่งวินาทีถึงดัง แต่พออัพเกรด FW ล่าสุดตอนเช็ค 5,000km กดง่ายเป็นปกติแบบรถทั่วไปแล้วครับ
เท่าที่ฟังๆ แฟนพี่เค้า กับแฟนผม น่าจะนิสัยเหมือนกันครับ
รุ่นนี้ Cell To Body หนูกัดไม่ได้นะครับนอกจากพวกสายไฟ ปัญหาไฟสูงเข้าศูนย์ไปอัพโมดูลครับ
tesla เขาคัดลูกค้า ครับ จ่ายจบ เน้นจ่ายสดคนพร้อมจ่าย คนผ่อนก็รับภาระไป สมรรถนะต่อกำลังไฟ ดีสุดในรุ่น เราต้องยอมรับเรื่องนี้ด้วย
อันนี้ออกจากปาก testla จริงไหม
ส่วนตัวชอบรถไฟฟ้าครับ ปัจจุบันปั๊มใกล้ๆบ้านมีที่ชาร์ทพร้อม ศูนย์บริการพร้อม. คงได้จัดเร็วๆนี้ครับ
ยอมใจจริงๆครับ คนที่กล้าใช้ รถไฟฟ้า
ของผมเริ่มจากญาติๆใช้ก่อนครับ และไม่มีปัญหาอะไรเลย ชีวิตดีขึ้นด้วยซ้ำ เลยกล้าใช้ตามครับ
พี่ครับ พี่ใช้รถเหมือนผมเลยทุกคันที่เล่ามา ผมใช้มาทั้ง เกีย พรีอุส โจไลอ้อน ทุกวันนี้ใช้seal เคยไปดูgood cat ประสพการณ์ใช้รถ ตรงตามที่พี่รีวิวเลย
พี่ตอบชัดเคลียร์มากครับ
เซลลฺคนนี้เพื่อนผมก้อซื้อ มารับที่ กทม ไปรับรถ
คนที่ซื้อชุดแรกๆ ควรต้องชมเขาด้วยซ้ำ เขาเป็นแนวหน้าทดสอบรถให้ด้วยซ้ำ ส่วนใครพร้อมเติมน้ำมันก็ไปซื้อรถน้ำมันแหละ ถูกแล้ว
อาเฮียคือคนเข้าใจเรื่องรถของแท้เลยครับ นับถือๆ
ผมขับSeal อยู่แต่อยากได้เทสล่าครับ 🤣🤣🤣
anti ev ผิดหวังเลย คลิปนี้
5555
ก่อนจะกังวลเรื่องใช้รถไฟฟ้า ให้ห่วงเรื่องติดตั้งที่ชาร์จในบ้านครับน่าปวดหัวกว่าเยอะต้องเปลี่ยนมิเตอร์ไฟ 30/100กรณีเดิน 2 วงจร เพราะบ้านผมไฟเฟสเดียว บ้านเก่า 1.ใช้ช่างติดตั้งเดินวงจรไฟที่ 2 เดินแยกจากมิเตอร์เข้าบ้าน 2. ช่างการไฟฟ้ามาเปลี่ยนมิเตอร์3. ช่างศูนย์มาติดตั้ง wall box ปวดหัว คือช่างคนละทีมกันหมด ไอ้นั้นไม่ได้ อันนี้ทำไมเดินอย่างนี้ แก้กันไป แก้กันมา กว่าจะได้ใช้
ผมเป็นคนนึง ถ้าใช้ไฟฟ้า ต้องวางแผนแล้วคครับ ชีวิตหลักชาร์ทตรงไหน ชีวิตวันหยุดไปเที่ยวจะชาร์ทตรงไหน และแผนสำรอง เตรียมไว้1จุด
นี่แหละที่เราเบื่อ รู้สึกวุ่นวาย วันใหนมีเหตุฉุกเฉิน ออกนอกเส้นทาง เรียบร้อย
@@siratsaratipkonglart7233 .่ครับ เพราะฉะนั่น ผมจึงยังไม่ซื้อ 555
ถ้าคิดจะใช้รถไม่เกิน 15 ปี ผมก็ว่ารถไฟฟ้าก็น่าใช้ แต่ผม รายได้น้อย คนจนครีบ ใช้เกิน 20 ปี ผมขอแค่รถไฮบริด พอครับ น่าจะคุ้มกว่า
20 ปี+ ผมว่ากระบะหรือรถดีเซลดีกว่าครับ ไฮบริดไม่น่าจะทน ซ่อมทั้งน้ำมันทั้งไฟฟ้า หนักเลย (Prius)
หนูกัดเครมประกันได้ครับ ผมโดนมาแล้ว
กับของผม ถอดหัวเบาะตรงกลางออกอ่ะครับ .. รู้สึกมันบังสายตา 😅😅
หลังคากระจกอากาศ แดดแรง บ้านเรา แอร์สู้ไหวไหมครับ จริงๆเขาน่าจะทำหลังคาแบบมีม่านเปิดปิด
อื้อหือ เหยียบจมๆ จะวิ่งได้เหลือ 2xx km. อาจต้องเขียมๆ วิ่งเอาแต่ใจแบบรถน้ำมันไม่ได้ >
ผมขับน้อย เลยรอต่อไป
ผมขับอีซูซุtfrอยู่แต่อย่ากได้ซิลว์😅😅😅
ติดตามค้าบ
เย้
เขากำลังเพิ่มจุดชาร์จนั้นจริง แต่ว่าต่อจุดเขาเพิ่มจำนวนหัวชาร์จด้วยไหม
ให้เวลาหน่อยครับ เมื่อก่อนปั๊มน้ำมันก็ไม่เยอะแบบนี้
คันต่อไปก็ยังเทสล่า 😊
พี่ครับผมขอถามหน่อยครับรถมันเตี้ยไปไหมครับ ผมกังวลเรื่องแบตเตอรี่
ถือว่าเตี้ยครับ ต้องระวังหน่อย
@@Linknonstop แผ่นกันกระแทรกใต้ท้องรถกันได้จริงไหมครับ
เซลเบียร์อ่างทองขอเบอร์ติดต่อ
เฮียแกดูเป็นคนเน้นความคุ้มเงิน
รอฟังผู้ใช้รถตัวจริงครับ
Teslaนี่เคี่ยวจริงๆ
น่าจะมีหลังคาปกติให้เลือกใช้นะ กระจกทั้งบานดูไม่เป็นส่วนตัว และไม่ปลอดภัยเลย
จากนางรองไปปราสาท หรือ เลยไปอีกมีนะ ส่วน ไฟที่กทม ขออัพเกรด เป็น 30/100 และเดินสองระบบ ขอtou 6000
เรื่องหนู ต้องเลี้ยงแมวครับ หนูกลัวกลิ่นแมว
จองชาร์จละไม่ได้ชาร์จเพราะรถคันเก่าไม่ออกหรือใดๆ แจ้งเมลขอเงินคืนได้ครับ
ไฟฟ้าเหมาะกับคนสโลว์ไลฟ์ ถ้าบ้านอยู่ไกล ญาติตาย ยายป่วย รีบไปธุระทำงาน จะมีกระจิตกระใจมานั่งรอชาร์จไหม ณ ปัจจุบัน hybrid ดีสุด ประหยัดน้ำมัน อัตราเร่งดีเหมือน EV เพราะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการเร่งเหมือนกัน
ใช่เลย อีกอย่างชีวิตยุ่งยากขึ้นเยอะหากใช้รถไฟฟ้า
@@siratsaratipkonglart7233 ตอนแรกผมก็คิดงี้แหละครับ กว่าจะตัดสินใจซื้อกลัวไปหมด มันไม่แปลกอะไร ของใหม่คนไม่เคยลองก็จะกลัวไปก่อน พอมาใช้เองจิงๆ ไม่เห็นจะยุ่งแบบที่คนหลายๆคนที่ไม่เคยใ้ แต่กลัวกันไปเอง ชาจที่บ้านได้ชิวๆ ยกเว้นวันนึงคุณจะขับเกิน 500 โลจนกว่าจะถึงบ้าน ชาจนอกบ้านใช้เวลาราวๆ15-20นาทีก็ได้แบตมาวิ่งต่อ200โลแล้วถ้าหาตู้เป็น ตอนขับน้ำมันแวะเติมน้ำมันก็ใช้เวลาราวๆนี้แหละในปั้ม (เติมน้ำมัน + แวะกินกาแฟ)
ยุ่งยากมิเตอร์ 2 อันในบ้านอีกเปิดแอร์ก็กลัวโอเวอร์โหลดอีกต้องสโลไลฟ์เบอร์ไหนถึงไม่เครียด
เวลาชาร์จรถ เปิดแอร์นอนรอในรถได้มั้ยครับ
ได้ค่ะ
ส่วน มากEVทำแบบนี้คับดูหนังเปิดแอร์กินในรถได้ครับ😅
จะซื้อก็ตรงคาราโอเกะนี่แหละ 555
เข้าเรื่องๆ
คอนเท้น.. byd แต่ไปชวนคุยรถยี่ห้ออื่น..คิดได้ไง เสียเวลาดู
ลุงไปลดพุงดีกว่า ง่ายกว่าสุขภาพดีด้วย😅
มารยาทก็สำคัญๆพอๆกับสุขภาพนะครับ
มารยาท ?
เบื่อพิธีกรมาก น่าจะปล่อยให้คนใช้รถเค้าพูดให้จบ ไม่ใช่พยายามยัดความคิดตัวเองเข้าไป แฟนคุณยังตั้งคำถามและคุยสนุกกว่าอีก ปรับปรุงตัวเองด้วย
ไม่ค่อยได้ดูคลิปผมใช่มั้ยครับ ผมก็ไม่แคร์คุณครับ ไปเล่นที่อื่นไป
แบบนี้ผมเรียกว่าคอมเม้นต์ขยะครับ สร้างความร้าวฉานให้คนอื่น
รถสันดาบหนูแทะนี่ปกติ สายไฟโดนประจำ ดูวิตกจริตเกิน
โตโยต้า ฮอนด้า ไม่เกิน3วัน ถ้าอะไหล่ชุดใหญ่นะ ฟอร์ด ประมาณ7วัน (จากที่ใช้จริง)
เปิดมาเป็น 40-50 ปีถ้านานนี่แหละถือว่าแปลก แต่รถไฟฟ้าพึ่งมา จะให้เหมือนรถที่มีมา 40-50 ปีนี่คือสุดยอด
ตามคอมเม้นต์ด้านล่างเลยครับ ให้เวลาหน่อยครับเพิ่งทำตลาดประเทศไทย
อรุณสวัสดิ์ครับ❤
ทุกคนลืมไปดู..กันบ้างหรือเปล่าที่ชาร์จไฟประจำจังหวัดและอำเภอ สำหรับการไฟฟ้าหรือ EA ที่เข้าติดไว้ 19:30
คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ😂 จริงมั้ยครับพี่
คนซื้อเค้าจะบ่นทำไม เค้าก็เสียหน้าสิ
คนบ่นเค้าจะซื้อทำไม เค้าก็ไปซื้อรุ่นอื่นซิ ถามแปลกๆ
นี่ฟังแล้วไม่ได้รู้สึกว่าเขาอวยนะคะ รีวิวreal ดีค่ะ
ส่วนตัวมองว่าน่าจะจริงค่ะ เห็นบ่นกันใหญ่เลย บ่นเฉยๆไม่เท่าไหร่ชอบพาดพิงคนซื้อนี่สิ จริงๆคนที่ซื้อเค้าก็ใช้ไปเรียนรู้ไป เจอข้อดีข้อเสียเค้าก็แค่แชร์ค่ะ ไม่รู้ทำไมถึงชอบบอกว่าอวยก็ไม่รู้ ถ้าอวยคงบอกดีทุกอย่างแล้วค่ะ😂 ส่วนตัวมองว่าความชอบขึ้นอยู่กับความเหมาะสมในการใช้รถของแต่ละคนนะคะ ก็เลยชอบไม่เหมือนกัน👍🏻
คำถามเหมือนจ่อจิ้มรถไฟฟ้าโดนคำตอบตรง จริงๆเลยต้องยอม 555
อวยบวด
ดูคลิปนี้นี่คิดถึงแฟนตัวเองเลยครับเหมือนกันเดะๆ
ขอบคุณชุดแรก ๆ ที่เป็นรุ่นวัดใจคนซื้อ ส่วนตัวเรารอ GEN 2 แบตน่าจะดีขึ้น ช่วงล่างดีขึ้น ระบบต่าง ๆ เสถียรขึ้น เอาจุดบกพร่องที่ลูกค้าบ่น ๆ ไปปรับปรุง ราคาอาจจะเท่าเดิมแต่ประสิทธิภาพทุกด้านดีขึ้น
เฮียของจริง ตรงๆใช้จริง
พี่เเกเป็นคนที่เข้าใจระบบอย่างเเท้จริง
มองข้อดีข้อเสียเเบบเป็นกลาง
มีประโยชน์มากครับ
สงสัยจบเอนจิเนีย ดูตามลอจิกการคิดและตอบ
เซลล์เบียร์BYDอ่างทองดูแลดีมากครับ
ใช่ หนูไม่สนใจว่ากัดรถอะไร น้ำมันก็เอา Nissan Leaf ก็โดนหนูกัด ผมแก้ไขคือ ยาเบื่อหนูรอบบ้าน เดือนล่ะครั้ง ถ้าบ้านอยู่ใกล้ตลาด ร้านค้า ต้องระวัง เรื่องการชาร์จ ในวันนี้ น่าจะ 80% ทั่วประเทศที่ไปได้ ขอบคุณท่านทั้ง 2 ขอบคุณ MG PEA ที่ริเริ่มวางรากฐานไฟฟ้าให้เกิดได้ ขอบคุณรถจีนที่เข้าไทยแบบจัดเต็มจนญี่ปุ่นต้องจัดตาม ซึ่งแต่ก่อนกักทุกเรื่อง การมีคู่แข่งมากจะดีกับประชาชน
จริงที่สุดครับเฮีย ไม่ว่ารถยี่ห้อไหนถ้าชน ก็ต้องรอเหมือนกัน จะช้าจะเร็ว ขึ้นอยู่ที่ช่าง และอู่ และก็ประกัน
ไม่เหมือนนะครับ บางแบรนรอ2วันก็ได้แล้ว
อะไหล่รอนานด้วยครับ bydเห็นบ่นกันเยอะ
รถโคตร ตลาด ป.1 ชนขึ้นมา ถ้าประกันไม่ให้เปลี่ยน ก็ยาวเหมือนกันอะ บู้มา 3 เดือน ถึงยอมอนุมัติเปลี่ยน กว่าจะได้ซ่อม....แม่ม
พูดเข้าข้างตัวเองก็จะประมาณนี้แหละ รอ2วันกับ2เดือนอย่ามาบ่นล่ะ
จะช้าจะเร็ว ขึ้นอยู่กับรออะไหล่เป็นหลักครับ
เฮียพูดได้ดีมากๆครับ ถูกใจเลย กับความเป็นจริงเลย ว่าลักษณะคนซื้อเป็นแบบนี้ จะให้ไปตามหมดแบบทุกคนก็ไม่ไหว
42:30 Auto High Beam เป็นเหมือนกันครับ แต่เท่าที่สังเกตุ มันจับไฟถนนด้วย ถ้าข้างหน้ามีไฟจากเสาไฟมันก็ปิดไฟสูงไป เหมือนมันเข้าใจว่าเป็นไฟรถคันอื่น
รอซื้อรุ่นถัดไปของBYDเลย ชอบSealมากๆ
ต้องให้โอกาส BYD Seal เขา เพราะนี่แค่เป็นโมเดลแรก มีโอกาสและจุดที่ต้องพัฒนา ทั้ง Hardware และ Software ได้อีกเยอะ 😊
และจีนเขาเปลี่ยนแปลงเร็ว โมเดลที่สอง อาจไม่มี DNA ของโมเดลแรก หลงเหลืออยู่ก็เป็นได้
ส่วน Tesla ที่รถเขามีแค่ 4 รุ่น เขาจึงพัฒนาระบบโดยรวมมาได้แน่น ตลอดนับสิบปีผ่านมาแล้ว โดยเฉพาะ Software ก็ช่างขยันอัพเดทจริ๊ง อย่างน้อยที่สุด เดือนละครั้ง 😅
โดยรวม รถแต่ละรุ่น ก็อาจถูกใจคนแต่ละคน ไม่เท่ากัน เพราะใจเธอ..เอ้ย..ใจคนมันยากหยั่งลึก 😅🎉
16.7Kw เหยียบได้ โหดมากครับ นับถือครับ สายโหดเหมือนกัน
นาทีที่ 29 แบต BYD อย่าให้ต่ำกว่า 20% เพราะจะไม่ช๊าตแบตเล็ก12 V ถ้าปล่อยต่ำกว่า 20 แบตเล็กจะหมด แต่ไม่ได้เสียนะครับแค่รถใช่ไฟหมด
นาทีที่ 42 เรื่อง Auto High Beam เป็นปัญหาเจอไฟถนนสว่างๆ รถจะเอาลงเอง แล้วเอาชึ้นใหม่ กลายเป็นเหมือน รถเต๊อะไฟขึ่นลง ไล่คันอื่น ต้องปิดแล้วเปิดไฟสูงเองจริงๆ ครับ
ยังไม่สุดครับต้อง 25kwh
16.7 ไม่เห็นจะโหดเลยครับ AWD ผมขับ 80-100 ก็ได้ราวๆนี้แหละแล้วแต่สภา
ชอบมุมมองเฮียครับ ถ้าปรับมุมมองได้ BEV ก็น่าใช้มากๆ
ส่วนไฮบริดญี่ปุ่นยุคนี้ รถติดๆได้ถึง 25 เลยนะครับ แต่วิ่งทางไกลอยู่ที่ 20 km/l
แต่รถมันไม่ได้แรงเหมือน BEV
น่าใช้มากครับ แต่ว่าตอนนี้คงต้อง hybrid ไปก่อน หลักๆเลยคือเรื่องเวลาการชาร์จ การต้องจองคิว การหาจุดชาร์จ ไลฟ์สไตล์ตอนนี้ยังไปกับน้อน EV ไม่ได้จริงๆ😅
แตรกดยากต้องกดแช่ประมานครึ่งวินาทีถึงดัง แต่พออัพเกรด FW ล่าสุดตอนเช็ค 5,000km กดง่ายเป็นปกติแบบรถทั่วไปแล้วครับ
เท่าที่ฟังๆ แฟนพี่เค้า กับแฟนผม น่าจะนิสัยเหมือนกันครับ
รุ่นนี้ Cell To Body หนูกัดไม่ได้นะครับนอกจากพวกสายไฟ ปัญหาไฟสูงเข้าศูนย์ไปอัพโมดูลครับ
tesla เขาคัดลูกค้า ครับ จ่ายจบ เน้นจ่ายสดคนพร้อมจ่าย คนผ่อนก็รับภาระไป สมรรถนะต่อกำลังไฟ ดีสุดในรุ่น เราต้องยอมรับเรื่องนี้ด้วย
อันนี้ออกจากปาก testla จริงไหม
ส่วนตัวชอบรถไฟฟ้าครับ ปัจจุบันปั๊มใกล้ๆบ้านมีที่ชาร์ทพร้อม ศูนย์บริการพร้อม. คงได้จัดเร็วๆนี้ครับ
ยอมใจจริงๆครับ คนที่กล้าใช้ รถไฟฟ้า
ของผมเริ่มจากญาติๆใช้ก่อนครับ และไม่มีปัญหาอะไรเลย ชีวิตดีขึ้นด้วยซ้ำ เลยกล้าใช้ตามครับ
พี่ครับ พี่ใช้รถเหมือนผมเลยทุกคันที่เล่ามา ผมใช้มาทั้ง เกีย พรีอุส โจไลอ้อน ทุกวันนี้ใช้seal เคยไปดูgood cat ประสพการณ์ใช้รถ ตรงตามที่พี่รีวิวเลย
พี่ตอบชัดเคลียร์มากครับ
เซลลฺคนนี้เพื่อนผมก้อซื้อ มารับที่ กทม ไปรับรถ
คนที่ซื้อชุดแรกๆ ควรต้องชมเขาด้วยซ้ำ เขาเป็นแนวหน้าทดสอบรถให้ด้วยซ้ำ ส่วนใครพร้อมเติมน้ำมันก็ไปซื้อรถน้ำมันแหละ ถูกแล้ว
อาเฮียคือคนเข้าใจเรื่องรถของแท้เลยครับ
นับถือๆ
ผมขับSeal อยู่แต่อยากได้เทสล่าครับ 🤣🤣🤣
anti ev ผิดหวังเลย คลิปนี้
5555
ก่อนจะกังวลเรื่องใช้รถไฟฟ้า ให้ห่วงเรื่องติดตั้งที่ชาร์จในบ้านครับ
น่าปวดหัวกว่าเยอะ
ต้องเปลี่ยนมิเตอร์ไฟ 30/100
กรณีเดิน 2 วงจร เพราะบ้านผมไฟเฟสเดียว บ้านเก่า
1.ใช้ช่างติดตั้งเดินวงจรไฟที่ 2 เดินแยกจากมิเตอร์เข้าบ้าน
2. ช่างการไฟฟ้ามาเปลี่ยนมิเตอร์
3. ช่างศูนย์มาติดตั้ง wall box
ปวดหัว คือช่างคนละทีมกันหมด ไอ้นั้นไม่ได้ อันนี้ทำไมเดินอย่างนี้ แก้กันไป แก้กันมา กว่าจะได้ใช้
ผมเป็นคนนึง ถ้าใช้ไฟฟ้า ต้องวางแผนแล้วคครับ ชีวิตหลักชาร์ทตรงไหน ชีวิตวันหยุดไปเที่ยวจะชาร์ทตรงไหน และแผนสำรอง เตรียมไว้1จุด
นี่แหละที่เราเบื่อ รู้สึกวุ่นวาย วันใหนมีเหตุฉุกเฉิน ออกนอกเส้นทาง เรียบร้อย
@@siratsaratipkonglart7233 .่ครับ เพราะฉะนั่น ผมจึงยังไม่ซื้อ 555
ถ้าคิดจะใช้รถไม่เกิน 15 ปี ผมก็ว่ารถไฟฟ้าก็น่าใช้ แต่ผม รายได้น้อย คนจนครีบ ใช้เกิน 20 ปี ผมขอแค่รถไฮบริด พอครับ น่าจะคุ้มกว่า
20 ปี+ ผมว่ากระบะหรือรถดีเซลดีกว่าครับ ไฮบริดไม่น่าจะทน ซ่อมทั้งน้ำมันทั้งไฟฟ้า หนักเลย (Prius)
หนูกัดเครมประกันได้ครับ ผมโดนมาแล้ว
กับของผม ถอดหัวเบาะตรงกลางออกอ่ะครับ .. รู้สึกมันบังสายตา 😅😅
หลังคากระจกอากาศ แดดแรง บ้านเรา แอร์สู้ไหวไหมครับ จริงๆเขาน่าจะทำหลังคาแบบมีม่านเปิดปิด
อื้อหือ เหยียบจมๆ จะวิ่งได้เหลือ 2xx km. อาจต้องเขียมๆ วิ่งเอาแต่ใจแบบรถน้ำมันไม่ได้ >
ผมขับน้อย เลยรอต่อไป
ผมขับอีซูซุtfrอยู่แต่อย่ากได้ซิลว์😅😅😅
ติดตามค้าบ
เย้
เขากำลังเพิ่มจุดชาร์จนั้นจริง แต่ว่าต่อจุดเขาเพิ่มจำนวนหัวชาร์จด้วยไหม
ให้เวลาหน่อยครับ เมื่อก่อนปั๊มน้ำมันก็ไม่เยอะแบบนี้
คันต่อไปก็ยังเทสล่า 😊
พี่ครับผมขอถามหน่อยครับรถมันเตี้ยไปไหมครับ ผมกังวลเรื่องแบตเตอรี่
ถือว่าเตี้ยครับ ต้องระวังหน่อย
@@Linknonstop แผ่นกันกระแทรกใต้ท้องรถกันได้จริงไหมครับ
เซลเบียร์อ่างทองขอเบอร์ติดต่อ
เฮียแกดูเป็นคนเน้นความคุ้มเงิน
รอฟังผู้ใช้รถตัวจริงครับ
Teslaนี่เคี่ยวจริงๆ
น่าจะมีหลังคาปกติให้เลือกใช้นะ กระจกทั้งบานดูไม่เป็นส่วนตัว และไม่ปลอดภัยเลย
จากนางรองไปปราสาท หรือ เลยไปอีกมีนะ ส่วน ไฟที่กทม ขออัพเกรด เป็น 30/100 และเดินสองระบบ ขอtou 6000
เรื่องหนู ต้องเลี้ยงแมวครับ หนูกลัวกลิ่นแมว
จองชาร์จละไม่ได้ชาร์จเพราะรถคันเก่าไม่ออกหรือใดๆ แจ้งเมลขอเงินคืนได้ครับ
ไฟฟ้าเหมาะกับคนสโลว์ไลฟ์ ถ้าบ้านอยู่ไกล ญาติตาย ยายป่วย รีบไปธุระทำงาน จะมีกระจิตกระใจมานั่งรอชาร์จไหม ณ ปัจจุบัน hybrid ดีสุด ประหยัดน้ำมัน อัตราเร่งดีเหมือน EV เพราะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการเร่งเหมือนกัน
ใช่เลย อีกอย่างชีวิตยุ่งยากขึ้นเยอะหากใช้รถไฟฟ้า
@@siratsaratipkonglart7233 ตอนแรกผมก็คิดงี้แหละครับ กว่าจะตัดสินใจซื้อกลัวไปหมด มันไม่แปลกอะไร ของใหม่คนไม่เคยลองก็จะกลัวไปก่อน พอมาใช้เองจิงๆ ไม่เห็นจะยุ่งแบบที่คนหลายๆคนที่ไม่เคยใ้ แต่กลัวกันไปเอง ชาจที่บ้านได้ชิวๆ ยกเว้นวันนึงคุณจะขับเกิน 500 โลจนกว่าจะถึงบ้าน ชาจนอกบ้านใช้เวลาราวๆ15-20นาทีก็ได้แบตมาวิ่งต่อ200โลแล้วถ้าหาตู้เป็น ตอนขับน้ำมันแวะเติมน้ำมันก็ใช้เวลาราวๆนี้แหละในปั้ม (เติมน้ำมัน + แวะกินกาแฟ)
ยุ่งยากมิเตอร์ 2 อันในบ้านอีก
เปิดแอร์ก็กลัวโอเวอร์โหลดอีก
ต้องสโลไลฟ์เบอร์ไหนถึงไม่เครียด
เวลาชาร์จรถ เปิดแอร์นอนรอในรถได้มั้ยครับ
ได้ค่ะ
ส่วน มากEVทำแบบนี้คับดูหนังเปิดแอร์กินในรถได้ครับ😅
จะซื้อก็ตรงคาราโอเกะนี่แหละ 555
เข้าเรื่องๆ
คอนเท้น.. byd แต่ไปชวนคุยรถยี่ห้ออื่น..คิดได้ไง เสียเวลาดู
ลุงไปลดพุงดีกว่า ง่ายกว่าสุขภาพดีด้วย😅
มารยาทก็สำคัญๆพอๆกับสุขภาพนะครับ
มารยาท ?
เบื่อพิธีกรมาก น่าจะปล่อยให้คนใช้รถเค้าพูดให้จบ ไม่ใช่พยายามยัดความคิดตัวเองเข้าไป แฟนคุณยังตั้งคำถามและคุยสนุกกว่าอีก ปรับปรุงตัวเองด้วย
ไม่ค่อยได้ดูคลิปผมใช่มั้ยครับ ผมก็ไม่แคร์คุณครับ ไปเล่นที่อื่นไป
แบบนี้ผมเรียกว่าคอมเม้นต์ขยะครับ สร้างความร้าวฉานให้คนอื่น
รถสันดาบหนูแทะนี่ปกติ สายไฟโดนประจำ ดูวิตกจริตเกิน
โตโยต้า ฮอนด้า ไม่เกิน3วัน ถ้าอะไหล่ชุดใหญ่นะ
ฟอร์ด ประมาณ7วัน (จากที่ใช้จริง)
เปิดมาเป็น 40-50 ปีถ้านานนี่แหละถือว่าแปลก แต่รถไฟฟ้าพึ่งมา จะให้เหมือนรถที่มีมา 40-50 ปีนี่คือสุดยอด
ตามคอมเม้นต์ด้านล่างเลยครับ ให้เวลาหน่อยครับเพิ่งทำตลาดประเทศไทย
อรุณสวัสดิ์ครับ❤
ทุกคนลืมไปดู..กันบ้างหรือเปล่าที่ชาร์จไฟประจำจังหวัดและอำเภอ สำหรับการไฟฟ้าหรือ EA ที่เข้าติดไว้ 19:30
คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ😂 จริงมั้ยครับพี่
คนซื้อเค้าจะบ่นทำไม เค้าก็เสียหน้าสิ
คนบ่นเค้าจะซื้อทำไม เค้าก็ไปซื้อรุ่นอื่นซิ ถามแปลกๆ
นี่ฟังแล้วไม่ได้รู้สึกว่าเขาอวยนะคะ รีวิวreal ดีค่ะ
ส่วนตัวมองว่าน่าจะจริงค่ะ เห็นบ่นกันใหญ่เลย บ่นเฉยๆไม่เท่าไหร่ชอบพาดพิงคนซื้อนี่สิ จริงๆคนที่ซื้อเค้าก็ใช้ไปเรียนรู้ไป เจอข้อดีข้อเสียเค้าก็แค่แชร์ค่ะ ไม่รู้ทำไมถึงชอบบอกว่าอวยก็ไม่รู้ ถ้าอวยคงบอกดีทุกอย่างแล้วค่ะ😂 ส่วนตัวมองว่าความชอบขึ้นอยู่กับความเหมาะสมในการใช้รถของแต่ละคนนะคะ ก็เลยชอบไม่เหมือนกัน👍🏻
คำถามเหมือนจ่อจิ้มรถไฟฟ้าโดนคำตอบตรง จริงๆเลยต้องยอม 555
อวยบวด
ดูคลิปนี้นี่คิดถึงแฟนตัวเองเลยครับเหมือนกันเดะๆ