ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมขำประโยคไว้ใจการไฟฟ้า... คุณหนุ่ยยังไม่เคยเจอคนที่มาเปลี่ยนหม้อ สลับขั้ว บวก-ลบ แล้วไฟไหม้ใช่ไหม.. เดี๋ยวนี้การไฟฟ้ารับช่างไฟฟ้าคุณภาพต่ำมากครับ
ยุคนี้ เส้น=ได้ ครับ คุณภาพอย่าถามหา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความรับผิดชอบ
การไฟฟ้าใช้ระบบ out Outsource ของบริษัทข้างนอกค่ะ
0000⁰⁰p0
⁰
.
รถไฟ ขนาดสามีเพื่อนเราเป็นชั้งซอ่ทรถ และเขาเคยซื้อไฟมาใช้ เขาใช้เพียง2ปีเขาก็ขายทิ้ง และซื้อรถแบบเดิมคือเติ่มนำ้มันเหมือนเก่า และเราได้ถามอีกว่าทำมัยละเห็นผูดว่าดีๆ ตอนนี้เปลี่ยนมาเหมือนเดิม เขาตอบว่าหม้อแบตเตอรี่แผงมากๆ ถ้าเครื่องต่างๆเสียแผงมากๆ สรุปสามีเพื่อนบอกอย่าได้ซื้อมาเด็ดขาด นี้ในเมกานะคะ ขอบอกประเทศไทยไฟเดียวติดเดียวเปิด ถ้าเสียบแล้วเกิดบา้นคุณระเบิด ขอบอกคุณหมดตัวทันที คิดให้ดีดีนะ คุณหนุ่ย นะออกมาทันใจดีมาก คุณถามได้ยอดเยี้ยมมากๆ
ผมใช้รถสามล้อไฟฟ้าซื้อเงินสด ประมาณสีหมื่นบาท แบตฯ 12 V ลูก รวม 60 V ผู้ขายรับประกันแบตฯ 6 เดือน มอเตอร์ 1 ปี ใช้งานประมาณ 8 เดือน แบตฯ เสื่อมทั้ง 5 ลูก ไปสืบราคาแบตฯ จากเดิมบอกว่าลูกละ 1400 บาท แต่เอาจริง 2000 อัพ ทั้งนั้น ใครคิดจะใช้รถไฟฟ้าก็ตรองให้ดีครับ
อยากจะบอกว่า คุณหนุ่ย คุณเก่งมาก ทำให้ได้ความรู้ทั้ง ๓ ส่วนเลย การไฟฟ้า รถไฟฟ้า และ NECTEC ผมรอซื้อรถไฟฟ้าแน่นอนครับ สุดยอดครับ คุณหนุ่ย
ช
ข้อเสียไม่ใช่รถแพง แต่หัวจ่ายไฟในไทย มีซักกี่ที่เชียว คนที่ซ่อมรถพวกนี้เป็นจริง มีซักกี่คน ซ่อมได้กับซ่อมเป็นมีเส้นบางๆกั้นอยู่ หัวจ่ายแรงๆ ใช้เวลาประมาณ 30 นาทีเต็ม ถ้าหัวจ่ายไฟไม่แรง สามชาติก็ยังไม่เต็ม แล้วที่ไทย ไม่รู้สันดานคนไทยเป็นอะไร ชอบไปเอาของวางทับตู้จ่ายไฟรถพลังงานไฟฟ้า เป็นแมร่งทุกที่คนรวยจะซื้อก็ซื้อได้ ไม่ห้าม เขาคงศึกษามาแล้ว แต่คนจนหรือพอมีฐานะไม่ควรซื้อ รอให้มันมีปั้มไฟฟ้าทั่วไทยก่อนค่อยซื้อก็ได้ แต่กว่าจะถึงตอนนั้น ราคารถจาก 1-3 ล้าน อาจจะขยับไปที่ 10ล้านขึ้นไปก็ได้ อ้างอิงจากภาษีนำเข้าสินค้าฟุ่มเฟือยต่างประเทศของไทยที่คิดเป็น % ในอัตรา 475% พอเห็นอัตราแล้ว...ตูอยากเป็น อธิบดีกรมศุลกากร ชิบหาย ใครได้เป็น รวยเอ๊ารวยเอา ขนาดคนที่เคยได้เป็นเช่าบ้านอยู่ ได้ชื่อว่าตงฉิน(ตรงไหน) เป็นจนครบวาระ มีบ้านหลังละหลายร้อยล้าน
ค่าใชัจ่ายตืดตั้งหัาชาร์ตที่บ้านแพงไหมครับ
ได้ความรู้ดีมาก ฉันสินใจทันทีไม่ซื้อรถไฟฟ้าแน่นอน ฟังๆดูก็ยุ่งยากน่ารำคาญ ไฟฟ้าที่บ้าน 30แอม แอร์ก็เข้าไป 4ตัวแล้ว คอมอีกมีเครื่องไฟฟ้าเยอะมาก คงไม่เอารถไฟฟ้ามาเพิ่มแล้ว
ทุกอย่างจะถูกกำหนดด้วยผู้ซื้อครับ หากความต้องการใช้รถไฟฟ้ามีเยอะ อะไรก็หยุดยาก ก็เหมือนกับอินเทอร์เน็ตกับโทรศัพท์มือถือ แรกๆก็มีคนต่อต้านและราคาแพง แล้วตอนนี้มีคนใช้งานเกินครึ่งโลกแล้ว รถยนต์ก็เป็นหนึ่งในสินค้าเทคโนโลยี ประเทศโลกที่สามก็น่าจะเป็นที่มั่นสุดท้ายของผู้ผลิตรถที่ใช้น้ำมัน
อินเตอร์เน็ต โทรศัพท์ แรกๆไม่มีคนต่อต้านนะครับ ที่ราคาแพงเพราะเทคโนโลยี
แล้วรถบรรทุกขนาดใหญจะเป็นรถไฟฟ้าได้ไหม? แรงบิทของมอเตอร์จะฉุดน้ำหนักหลายๆตันได้ไหม? ผมว่าพลังคงได้ไม่เหมือนเครื่องยนต์แน่นอนสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่
ทุกคน รอรถไฟฟ้า
0⁰
มึงรวยก็ซื้อไปเถอะ
รอซื้ออยู่ค่ะ รอการบริการชาร์จไฟฟ้าให้มีปั้มเวลาไปต่างจังหวัด กลัวขับแบตหมดไม่รู้จะทำไงต่อถ้าแก้จุดนี้คนเข้าใจจะสร้างความเชื่อมั่นได้นะคะ คนจะซื้อเค้าศึกษาข้อมูลอยู่แล้วต้องให้ความรู้สึกเชื่อมั่นกับลูกค้า เติบโตแน่นอนค่ะ
ซื้อรถไฟฟ้ายังไงก็ไม่มีวันคุ้มหรอกค่ะ คุณขา ! มีเเต่จะขาดทุนเเละสร้างปัญหาในการใช้งานอีกมากมาย !
@@TheNoopuk ทั่วโลกเค้าขาดทุน มีแต่ ปห.ว่านั้น ระวังรถไฟฟ้าจะขายดีมากนะครับ ขายดีมากก็มีแต่ปัญหามาก ยุโรป จีน ไฟฟ้าขายดีมาก
ประหยัดค่าน้ำมัน แต่ราคารถแพงกว่ารถใช้น้ำมันนะครับ อย่าลืม หลายคนพูดแต่ประหยัดน้ำมัน แต่ซื้อรถแพงหลายแสนไม่พูดถึงยังไม่รวมอุปรกณ์ที่ต้องติดตั้งเพิ่ม หรือเปลี่ยนมิเตอร์ไฟอีก เปลี่ยนสายไฟอีก ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่หละครับ หลายคนไม่นึกถึง
ผมคิดแล้วว่ารถไม่ได้มีแค่ค่าน้ำมันเชื้อเพลิง มันยังมีค่าน้ำมันเครื่องอีก สิ่งที่แพงของรถไฟฟ้าคือแบตครับ แต่เขารับประกันหลายปีคิดแล้วปีละไม่กี่บาทเมื่อเทียบกับน้ำมัน เมื่อคิดรวมทั้งหมดตลอดอายุ ผมคิดว่าเอาไว้ซื้อรถไฟฟ้าครับ พี่ชายผมทำอู่ซ่อมรถครับ
รู้ยังคับเดี๋ยวนี้มีอู่ติดตั้งรถน้ำมันเป็นรถไฟฟ้า
@สุรัตน์ ประวงษ์ ไม่ถึงคับขนาดเทสล่าแค่หลักหมื่น
@@masmas8846 น่าสนใจที่จะ convert จากระบบน้ำมันมาเป็นไฟฟ้า แล้วรถน้ำมันที่หมดประโยชน์แล้ว จะเอาไปทำอะไร ?
@@อมรเทพพุทธา-ช1พ เทลล่า7แสนกว่านะแบต เขาระเบิดรถทิ้งเลยพอรู้ราคา
ผมเคยเข้าไปดูรายการของต่างชาติเนื้อหาคือ หน่วยทหารของอิสราเอล เเฮ๊กรถไฟฟ้าเพื่อลอบสังหาร สั่งเลี้ยวซ้าย เลี้ยวขวา แล้วให้โดดสะพาน ทั้งที่คนขับคอยบังคับพวกมาลัยอยู่ ผมบอกเลยว่า ผมนี่รักอัลนาล๊อคขึ้นมาทันที รถไฟฟ้าคือความเสี่ยงสูงสุดสำหรับคมที่มีผลประโยชน์พัวพันเยอะ
เริ่มคิดรูปแบบการสร้างรถพลังหมุนเวียนมีการผลิตและเก็บพลังงานในตัวมันเองน่าทำได้โดยยึดหลักความปลอดภัยเป็นหลัก และรูปแบบพลังงานขับเคลื่อนด้วยแม่เหล็ก ซึ่งเคยดูอาจารย์ทำ จยย.แม่เหล็กขับเคลิ่อน สำเร็จ น่าจะนำมาสนับสนุนและพัฒนา อีกรูปแบบพลังงานน้ำไฮโดรเจน น่าจะพัฒนาไปได้เป็นรูปธรรม ถ้าไม่แก่งแย่งผลประโยชน์ทางธุรกิจ ถ้าจะเปิดใช้จริงรูปแบบต่างๆน่าจะติดตั้งให้ลูกค้าเรียบร้อยและปลอดภัย ไม่ใช่ผลักภาระให้ผู้บริโภคตลอดขาดความรับผิดชอบนะครับ ควรแปลี่ยนรูปแบบบริการได้แล้วควรจริงใจ!!!
😊😅😮
ก็ไช้อยู่ค่ะแต่อยู่ต่างประเทศนะคะ มีที่ชารต์ที่บ้านด้วย เต็มที่เกือบสี่ร้อยกิโลเมตรค่ะ แต่ถ้าไปไกลๆจอดเติมก็ต้องรอชาตร์กว่าจะเต็มไช้เวลานานเกือบหนึ่งชั่วโมงค่ะ แต่โดยรวมรถไฟฟ้าดีค่ะลดโลกร้อนด้วยอย่างแรกแต่ถ้าจะไช้รถไฟฟ้าต้องใจเย็นค่ะแต่โดยรวมชอบค่ะ ก็แค่ไม่ทันใจตอนเติมแค่นั้นเพราะน้ำมันจะเติมเร็วภายในไม่กี่นาทีค่ะ
วีดีโอนี้ มีประโยชน์มากๆค่ะ ต้องยอมรับรถไฟฟ้า ยังใหม่ ก่อนตัดสินใจต้องศึกษาข้อมูล 😁😁อันดับแรก ขนาดไฟบ้านเรา จะต้องพร้อม ปรึกษา การไฟฟ้า ดีที่สุด ใช่ ราคาไฟก็ต้องศึกษาด้วย ขอบคุณทุกๆท่านค่ะ
11:53 ปัญหาไม่ได้อยู่ที่การไฟฟ้า แต่ปัญหามันอยู่ที่แบตเตอรี ลิเธี่ยมจะเพียงพอหรือไม่ และเมื่อแบตมันเสื่อมแล้วนั้นละความ โกลาหล.. ของประชาชนจะมาเยือน
ค่าหน่วยไฟฟ้าของกลางวันและกลางคืน เหมือนกันทั่วประเทศไหมครับ หรือเฉพาะไฟฟ้านครหลวง
ถ้า30 ( 100) แล้ว จะcharge พร้อมกันได้ กี่คันครับ หรือ ต้อง ที่ละคัน
อย่าด่าผมนะครับ.... คำถามที่ว่า : ถ้าคนบนโลกใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันหมด จะเอาไฟฟ้าที่ไหนมาเติมหรือชาร์จ ??? ตอบตอนนี้ : ไม่รู้ แต่คิดว่าในอนาคตไม่น่ามีปัญหา เพราะระบบไฟฟ้าคงพัฒนาไปเยอะมาก มนุษย์โลกเก่งจะตายไม่กี่ปีก็พัฒนาหลายๆอย่างไปได้ไกลมากๆ เพราะฉะนั้นไม่น่าจะต้องห่วงอะไรครับ 😊😊😊
ตอนนี้โซล่าเซลกรำลังมาแรงคุณจะไช้มันไม่ไช่เรื่องยากอะไรถ้าคุณมีความรู้เกี่ยวกับระบไฟฟ้าผมเองยังอยากจะทำปั้มไฟฟ้าตามข้างทาง
รถยนต์ไฟฟ้า มันถูกผลักดันโดยผู้ผลิตรถยนต์ครับ เพราะต้นทุนการผลิตน่าจะถูกกว่ารถสันดาป อย่างน้อยชิ้นส่วนต่าง ๆ ก็สามารถลดลงไปได้เยอะเลย การลดต้นทุนก็หมายถึงกำไร ส่วนผู้ใช้อย่างเรา เรียกร้องอะไรไม่ได้ครับ เขาผลิตอะไรมาขายก็ต้องจำต้องใช้
อยากให้มีสถานที่ชาร์จไฟฟ้าในที่สาธารณะให้มาก ๆ ทุกปั้มน้ำมัน ห้างสรรพสินค้า 7Eleven ฯลฯ จะได้มีผู้บริโภคมากขึ้น อากาศในเมืองกรุงจะได้ดีขึ้น
ขอบคุณกำลัวจะศื้อรถไฟฟ้า แต่ยังไม่มีความรู้เลย ดีๆๆมาก เริ่มค้น และค่อยๆเจาะ แต่ละอย่างนควมรู้ของการช้ไฟฟ้ารถ และสอบถามรายละเอียดได้ดีมาๆ
ตอนนี้ราคารถยังสูงอยู่มาก สถานีชาจน์แบตมีน้อยอยู่ไม่ครอบคลุมทุกพื้นที่ ตอนนี้ยังเหมาะสำหรับใช้ในเมืองมากกว่า ถ้าใช้นอกเมืองควรวางแผนดีๆ
ปัจจุบันค่าไฟฟ้าประเทศไทยแพงมากหน่วยละ 3.50บาทขึ้นไป การไฟฟ้าควรปรับลดค่ามิเตอร์ลงให้เหลือหน่วยละ 2 บาท เพื่อสนับสนุนให้ประชาชนใช้รถยนต์ไฟฟ้า ถ้าลดได้จะทำให้ผู้บริโภคซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใช้ เพราะน้ำมันแพงจากสาเหตุปตท ปรับราคาขึ้นแบบเสรี ปรับขึ้นราคาบ่อยหลายครั้ง ครั้งละ 50สต แต่นานๆ จะปรับลด 40สต มันไม่สมดุล ราคาก็แพงกว่าของมาเลเซียที่ปัจจุบัน เ่บนซิน 16.53 บาทต่อลิตร
อย่าพึ่งซื้อรถไฟฟ้าถ้ายังไม่รู้เรื่องนี้ ควรจที่จะมีการบอกข้อมูลเรื่องข้อเสียบ้าง แต่ละรายการทั่วไปที่อยากให้ซื้อ ไม่มีใครบอกเรื่องค่าใช้จ่าย ราคาแบตเตอรี่ ที่ต้องเปลี่ยนหลังหมดอายุการใช้งาน 10ปี ราคา + - 600,000 บาท ลองคำนวณดู (แต่ไม่น่าจะถึง10ปี อนาคตบอกว่าจะถูกลง มันยังมาไม่ถึง และราคาคงไม่ลดเหลือ 1ใน4) สำหรับคนใช้รถน้อย ไม่คุ้มอย่างแรง เพราะแบตเตอรี่มันมีอายุของมัน ถึงอยากใช้คงต้องคิดรอบด้านครับ
เกิน 10 ปี...คุณจะยังอยากใช้รถคันนี้อีกเหรอฮะ ??? ค่ายรถรับประกันแบตกันสูงสุดตอนนี้ 8 ปี ... พอจะขายต่อก็สมควรเคลมแบตซะก่อนเปลี่ยนมือครับ เหมือนใหม่
ตรรกะ หนี้ ครับแบบนี้ แล้ว เคลมแบตเตอรี่ก่อนขาย ถ้ามุกนี้ใช้กันทุกคน บริษัทรถยนต์คงล้มละลายครับ แบตเตอรี่ชุดนึงไม่หลักพันครับ ราคาแบตเตอรี่เป็นราคาครึ่งนึงของตัวรถ รถราคา 1.2ล้าน แบตเตอรี่ 6 แสน ถ้าเคลมกันทุกคัน บริษัทจะเอากำไรจากไหนครับ ฉะนั้นแบตเตอรี่ก่อนขายทุกทุกคนเป็นไปไม่ได้ บริษัทต้องมีมาตรการตรวจสอบ
แล้วประเทศไทย มีรถยนต์อายุเกิน 10 มีกี่คันในประเทศจากสถิติ ไม่ใช่ทุกคนไม่อยากเปลี่ยนแต่ประเทศเราเป็นประเทศรายได้ปานกลางค่อนไปทางล่าง ฉะนั้นการซื้อรถใหม่ 1 คัน ต้องคิดให้เยอะครับ
@@thanapol3532 อ่านระหว่างคอมเม้น ทำให้เข้าใจได้ถึง วุฒิภาวะของแต่ล้ะท่าน 👍
สอบถามคับ ประหยัดกว่าน้ำมันจริงแต่แบตใช้งานมันน่าจะต้องมีเสื่อมคงจะไม่เป็น อมตะ และถ้าต้องเปลี่ยนยกชุดราคาเท่าไหร่เอามาหารกับน้ำมันที่ประหยัดไป แต่มาโดนค่าเปลี่ยนแบตคุ้มไหมตรงนี้มีคำตอบน่าจะดีน่ะ เชื่อว่าหลายคนอยากรู้คำตอบ
แบตใช้ได้สิบปีครับส่วนมากใช้รถกันไม่ถึงสิบปียุแล้วคับ
าผู้
จากการเครมว่ารถไฟฟ้าแบตใช้ได้10ปี ส่วนต่างคร่าวๆนะครับ ถ้าใช้รถเท่ากันเฉลี่ยค่าน้ำมัน ณ ตอนนี้ เติมน้ำมันเดือนละ4000+ 10ปี = 500,000 ค่าบำรุงรักษา ปีละ8,000 10ปี=80,000 เฉลี่ยค่าใช้จ่ายรถน้ำมัน10ปี=600,000+รถไฟฟ้า ค่าไฟเดือนละ1,500 10ปี=180,000 ค่าบำ รถไฟฟ้าเครมว่า ภายใน8-10ปี ค่าบำรุงไม่เกิน20,000 รวมกับค่าไฟฟ้า10ปี=200,000 ถ้าจะใช้ต่อ แบตตอนนี้เปลี่ยนประมาน80,000-100,000รวมค่าใช้จ่าย300,000 ส่วนต่างครึ่งต่อครึ่ง และอีกอย่าง ใครจะรู้ อีก10ปีข้างหน้า ราคาแบตอาจจะลงมาเกินครึ่งเหลือลูกละ30,000-50,000ก็ยิ่งประหยัด ยังไง อนาคตรถไฟฟ้าต้องมาแน่นอน อย่ากลัวที่จะเปลี่ยนเลยครับ
ลดค่าใช้จ่าย(น้ำมัน) เป็นความจริงครับ แต่สิ่งที่ผู้ผลิต ผู้ขายไม่เคยเปิดเผยความจริงให้ทราบคือ ราคาแบตเตอรี่ซึ่งแบตฯของรถที่ใช้ไฟฟ้าไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ รถจักรยานยนต์ รกจักรยาน แบตฯ ยังมีราคาสูงมากๆ และอายุใช้งานก็ไม่ได้นานเหมือนที่โม้
ใช่ค่ะ แบตเตอรี่เสียต้องใช้เงินในการเปลี่ยนราคา $ 20,000 ขึ้นไปค่ะ
่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่ฟ่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่ระะรฝหบฝไ/บ
่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่ฟ่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่ระะรฝหบฝไ/บฝ//ฝ//ฝฝ
ذذذذذذذذ
เคยเห็นหน่วยงานแห่งหนึ่ง ร่วมกับ ปตท โครงการแปลงรถเก่า มาเป็นรถไฟฟ้า เนื่องจากประเทศเรายังผลิตรถไฟฟ้าเองไม่ได้ ถ้าปล่อยให้นำเข้ามามาก ก็จะสูญเสียเงินตราไปเป็นจำนวนมาก และโครงการนี้ก็จะไปส่งเสริมอู่รถยนต์ให้พร้อมมาแปลงรถสันดาปเป็นรถไฟฟ้า ก็จะเกิดงานอีกมากมาย..ขอให้รัฐ หันมาส่งเสริม และลดภาษีแบบเตอรี่..เพื่อให้รถเก่าที่มาเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้า มีราคาที่ถูกลง….!!!!
เห็นด้วยครับ ควรส่งเสริมให้มีโรงงานรับแปลงรถใช้น้ำมันเป็นรถไฟฟ้าเพื่อลดปริมาณรถเก่า เครื่องยนต์เก่าก็หาทางส่งออก
คิดว่าน่าจะมีผลประโยชน์มหาสารกับเรื่องน้ำมัน ถ้าหันมาใช้รถไฟฟ้ากันมากขึ้นเชืาอไหมคะว่าค่าไฟเพิ่มขึ้นอีก
เดี๋ยวพอเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้ากันเยอะๆแล้วทีนี้ค่านู่นค่านี่ก็ขึ้นนี่แบตเตอรี่ขึ้นค่าไฟขึ้น ทุกสิ่งอย่างขึ้นแต่ไม่เคย ลง กลายเป็นว่าประชาชนจนกระจาย รวยกระจุกก้รอดไป
ไปทำงาน ตจว ครับ ไม่มี Wall box ต้องชาร์จ Emergency Charger ทุกวันที่หอพัก แบบนี้จะมีผลกระทบกับแบตระยะยาว หรือว่าอย่างไรบ้างครับผม
ใชักันเยอะ ผมว่า ราคาต่อหน่วยขยับขึ้นแน่ครับ อะไรที่เราผลิตเองไม่ได้ อย่าหวังว่ามันจะถูกครับ ความโลภของคน เปรียบเหมือนทะเลที่กว้างใหญ่ ฝนตกลงไปเท่าไหร่ก็ไม่เต็ม แค่ คหสต ครับ จงทำใจ
รายการมีประโยประโยชน์มากขอบคุนค่ะ
ดีครับ ได้ความรู้มากเลยครับ แต่อาจความรู้ท่วมหัวแต่เอาตัวไม่รอดเพราะอาจไม่มีปัญญาซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ปัจจุบันก็เป็นล้านทั้งนั้น เมื่อไหร่จะมีราคาถูกๆครับ มีแนวโน้มว่าเราจะผลิตในนี้มั่งหรือไม่ครับ ไม่ใช่นำเข้าแล้วลดภาษีเพื่อโปรโมชั่นเอาอย่างเดียว
จริงๆแล้ว แนวคิดการใช้รถไฟฟ้า ใครไม่พร้อมกันแน่ ระหว่างภาครัฐกับเอกชน!! อยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษาแนวทางจากยุโรปว่าเหตุผลใดประชาชนถึงอยากใช้รถไฟฟ้าในเปอร์เซ็นต์ที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ. สิ่งแรกที่ต้องแก้ไขเลยคือ พรบ..ที่เกี่ยวข้องเพื่อทำการปลดล๊อกในหลายๆอย่างที่หน่วยงานรัฐติดขัดอยู่,,
ดูย้อนหลัง 2 ปี เพื่อมองไปถึงอนาคต(ขอบคุณ คุณหนุ่ย..ตั้งคำถามโดนใจ+)
เห็นด้วยกับการเปลี่ยนเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ครับมีข้อสงสัยถามว่า รถยนต์ไฟฟ้า อุปกรณ์หลักจะเป็นแบตเตอรี่หากมีการเปลียนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า พอถึงเวลาที่จะต้องเปลี่ยนแบตฯมันจะเป็นขยะอันตรายหรือเปล่า ? ครับหรือ เขามีมาตรการรองรับเรื่องการกำจัดแบตฯ ไว้แล้วครับขอบคุณครับ
แอบกังวลเหมือนกันค่ะ🤔รัฐควรกระตือรือร้นต่างๆกับรถไฟฟ้า
เริ่มรถเครื่องยนต์ปกติ ก่อนมัย เพราะมีมาก มาดัดแปลงเป็นรถไฟฟ้า ดังนั้น ราคาอุปกรรื ต่างๆที่ต้องนำมาใช้ ต้องราคาคุ้มค่าในการดัดแปลงจะดีกว่ามัย เป็นการปูพื้นรถ EV ไปในตัว โดยเฉพาะ แบต เป็นที่รู้ๆ กันยุ่ ราคาแพงมากๆๆๆๆๆ หรือ ใช้แบตแบบเปลี่ยนที่สถานี ทัุ้งลูก ยกลูก เลย (ต้องออกแบบให้ถอดเข้าออก สะดวก ) แบบนี้ จะดีกว่ามัย เพื่อแก้ปัญหาการวิ่งระยะทางไกลๆ
รถไฟฟ้าก็คือการใช้งานจากแบตเตอรี่แต่ การออกแบบยังไม่ดีเท่าไหร่ปัญหาสำคัญคือการชาร์ต ต้องเสียเวลาเป็นการ ยุ่งยากโดยเฉพาะเมื่อแบตเตอรี่เก่า แล้วใช้ไม่ได้ต้องเปลี่ยนใหม่ค่าใช่จ่าย ก็สูงมาก การมีรถไฟฟ้าควร ทำเป็น ระบบแบบ กระแสกลับมาใช้ใหม่แบบ เจ็ทนำกระแสความร้อนกลับมาเพื่มไฟไว้ใช้ โดยไม่จำเป็นที่จะชาร์จไฟเป็นประจำโดยการออกแบบใหม่ทั่งหมดให้ดีกว่าปัญจุบันคือชาร์จครั้งแรกเมื่อซื้อออกจากร้านมาเพียงบำรักษา เท่านั้นดังนั้น.
ส่วนตัวเราคิดว่า..การเดิมน้ำมัน.ให้กับรถ..(เทียบ).การชาดล์.แบรดไฟให้รถ.อันใหน.มันเรวกว่ากัน..การที่เราเติมน้ำมันรถแต่ระครั้ง.มันใช้เวลา.ประมาน..10..20.นาที..แต่การชาดร์.แบตร์.กว่าไฟจะเต็ม.มันจะช้ากว่าเราเต็มน้ำมันไหม๊.หรือว่าอย่งไร..นอนนะ..
อยู่คอนโดเคยติดต่อ MEA ตรงเองไปเมื่อ ประมาณปีก่อน เจ้าหน้าที่ ทาง MEA ณ ตอนนั้น ไม่มีความรู้ใด ๆ และไม่ให้คำแนะนำใด ๆ ตอบอย่างเดียวว่า ไม่ได้ ทั้ง ๆ ผมติดต่อไป ในฐานะกรรมการนิติบุคคล หวังว่านโยบายจากผู้บริหาร ได้ลงไปจนถึงเจ้าหน้าที่ภาคปฏิบัติจริง ๆ นะครับ
ระดับ pr มีหมด แต่ระดับปฎิบัติยัง งง
เห็นด้วยครับ โครงการผู้บริหารคิดแต่พนักงานยังไม่รู้อะไรเลยครับ
หน่วยงานที่ทำงานอะไรไม่เป็น ทำท่าเหมือนจะดีแต่ในทางปฏิบัติบอกว่ายังไม่พร้อม สอบถามอะไรก็ไม่รู้เรื่อง
ชุดชาร์จไฟ ตามห้าง ตามคอนโด ปั้มน้ำมัน หลายๆที่เขามีมาเป็นปีแล้วนะ
ติดต่อ เอกชนเลย อีเอ ก็ได้
การไฟฟ้านครหลวง เสียอย่างเดียว คือ ตัดจ่ายกระแสไฟเร็วเวอร์หากลืมจ่ายค่าไฟในเดือนที่แล้ว เกินครบกำหนดชำระมายังไม่ครบเดือนก็มาตัดกันแล้ว ตัดไม่บอกกล่าวกันอีก เอกสารแจ้งตัดมาตอนไหนก็ไม่รู้เรื่องรู้ราว เคยเจอมากับตัวเห็นจะๆ เดินมาถอดสายมิเตอร์แบบไม่บอกกล่าว ทั้งๆ ที่เจ้าของบ้านยังอยู่ในบ้าน สุดท้าย ต้องเดินทางไปชำระเองและยังต้องทนนอนร้อนใช้เทียนไข รอข้ามไปอีกวันหากไปแจ้งช้าในช่วงบ่ายๆ /ขอบ่นนิส
มีรถสันดาน..สันดาปก็ใช้ไปก่อน รอให้สถานีเติมไฟฟ้ามีพอกับความต้องการ และช่วงนั้นรถไฟฟ้ามีการแข่งขันเยอะผลิตเยอะเข้ายุครถไฟฟ้าเต็มตัวซื้อก็ไม่สาย แต่จะได้ราคาถูกลงทั้งรถทั้งแบตที่จะเปลี่ยน แถมรูปร่างอาจทันสมัยแบบคลาดไม่ถึง คนที่ซื้อก่อนอาจขาดทุนเยอะตอนที่จะขายเป็นมือสอง เพราะรุ่นใหม่มันแจ่มและถูกๆ(สรุปตอนนี้โควิดจะกินยังไม่ค่อยจะครบมื้อ)อิอิ
ชอบมาก มั่นใจ ความรุ้แน่น ติดตามคับเห่าด้วยน้าๆๆ
ได้ความรู้มากเลยครับ อธิบายง่าย เข้าใจง่าย จากไม่รู้เป็นรู้ขอบคุณครับ
ขอบคุณ คุณหนุ่ย พงศ์สุข มากค่ะที่นำเสนอ หาข้อมูลมาให้ชาวบ้านได้รับรู้ เป็นประโยชน์มากค่ะ
ยินดีอย่างยิ่งครับ 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼❤️❤️❤️❤️
@@nuishow จ่าอากาศวะผม
@@nuishowช❤
สาเหตุที่ MEA ไม่อนุญาตให้ขอมิเตอร์ TOU เพิ่มสำหรับใช้ชาร์จรถไฟฟ้า เพื่อแยกจากการใช้ไฟฟ้าในบ้านของเดิม เช่นเดียวกับ PEA ครับ เพราะกรณีที่ต้องการติดตั้ง EV Home Charger จำนวน 2 ชุด เพื่อชาร์จรถไฟฟ้า 2 คัน พร้อมกัน การขอขยายขนาดมิเตอร์เป็น 30(100) โดย MEA ให้เพียงมิเตอร์เดียว จะไม่สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้พร้อมกัน แต่ถ้าจะขยายมิเตอร์เป็น 50(150) ประชาชนก็ต้องลงทุนติดตั้งระบบไฟฟ้าตั้งแต่หลังมิเตอร์ของ MEA (สายไฟฟ้า ตู้เมน อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง) ซึ่งต้องมีขนาดใหญ่ขึ้น ราคาสูงขึ้นค่อนข้างสูงมาก ถ้าสามารถแยกมิเตอร์ไฟฟ้าจะช่วยแบ่งเบาภาระค่าใช้จ่ายของประชาชนได้มากเลยครับ
ทำไม ตอนนี้ นโยบาย MEA และ PEA ไม่เหมือนกันครับบ้านใน กทม.และ ปริมณฑล ขอ meter ไฟใหม่ จาก MEA เพิ่มสำหรับ รถ EV โดยเฉพาะไม่ได้ แต่ บ้านในต่างจังหวัด สามารถ ขอ meter ไฟ ใหม่ จาก PEA แยกจาก meter เดิมได้เลย....
สสน
รายการคุณ ไต๋ มีประโยชน์ มากๆๆๆ ทำต่อไปนะครับ
@weerachai sombunkunฝล
ฝ
@weerachai sombunkun ฝฝ
ขอขอบคุณ ข้อมูลดีๆ ครับผม😊
สรุป คนซื้อรถ อีวี .ต้องมีบ้าน .ไม่ใช่ คอนโด ในอนาคต คอนโดฯ น่าจะมีจุดชาร์ทให้ และต้อง ขอไฟ ขนาดเพิ่ม สายแมนเพิ่ม ในกรณีมีรถอีวี ไม่เกิน100.แอ็ม รวมกัน ในอนาคต กฟผ. ต้อง วางแผน ให้บริการความต้องการ อีก 20-30ปี ทั้งรถยนต์ มอไซค์ น่าจะมีเกือบทุกบ้าน ไม่ใช้ รัฐ สนับสนุนรถ อีวี. แต่ไฟไม่พอเพียง ต่างจังหวัด อำเภอห่างไกล เวลาฝรนตกไฟจะดับ ประจำ
กลัวโดนหลอก แบบ NGV ครับแรกๆ ส่งเสริม พอคนใช้เยอะ ขึ้นราคา มีรับประกันไหม ว่า ราคาค่าไฟจะไม่ดีด
เพิ่มตามหน่วยที่ใช้ ก็หนักหน่วงแล้วครับ 5555
พูด ให้เร็ว น้ำท่วมทุ่ง..ยานยนต์ไฟฟ้ายังคิดต่อไม่จบแค่นี้...ญี่่ปุ่น..ต้องเดินต่อ หากช้าจีนนำ..ต้องมองว่า และคิดว่า ตอนนี้ต้องมีสถานนีเติมไฟ แบยเติมน้ำมัน ต่อไปต้องระวัง จะเจ๊ง.จงมองเรื้องสื่อสารโทรคมนาคม..ความไม่เหม่อนในความเหมือน ถ้าเรื่องไฟฟ้า ..วิ่งไฟช๊าตท์ไปทำได้ไหม.ตอนนี้ยังทำไม่ได้ ไม่เถียง ถ้าเริ่มมีเริ่มนับ1 .ดีกว่าไม่มี..ให้คิดนีบต่อไป..
ได้ความรู้มากเลยขอบคุณมากๆครับ
โอ้โหผมไปอยู่ที่ไหนมาไม่รู้ว่ามีรายการดีๆแบบนี้ในสื่อ
วิสัยทัศนโตต้าน่าสงสาร.ต่างจากเยอนมันมาก.เขามีพลังงานสะอาดทั้งwindturbine&solar
ก้ออย่าเพิ่งดูหมิ่นความคิดเห็นของโตโยต้าเพราะอนาคตไม่แน่นอนคุณคิดหรือว่าการไฟฟ้าจะไม่ขึ้นราคาขึ้นไปอีกเดวอีกหน่อยแม่งก้อออกกฏมาบีบให้ผุ้ใช้รถไฟฟ้าต้องจำยอมถ้าออกมาว่ารถเปนสินค้าฟุ่มเฟือยขึ้นค่าไฟฟ้าอีกบวกค่าเอฟทีค่าอะไรต่อมิอะไรอี กก้อต้องยอมมัน แบตแสนนึงอีกหน่อยขึ้นอีก อะไรก้อให้มันคานอำนาจกันใครจะใช้อย่างไหนเลือกเอาอย่าให้ถึงกับมีแต่รถไฟฟ้าอย่างเดียวเลย
รถไฟฟ้าค่าใช้จ่ายเรื่องพลังงานอาดจะถูก แต่ ต้องอย่าลืมว่าแบตเตอรี่มันมีวันหมดอายุการใช้งานแล้วถ้าเปลี่ยนแบตใหม่มันแพงนะ เป็นหลักหมื่นแน่ๆ ถึงหลักแสน แล้วที่สำคัญเมืองไทยเราเป็นเมืองฝนน้ำท่วมทุกปีแล้วต้องอย่าลืมว่าไฟฟ้ากับน้ำไม่ถูกกัน แล้วที่สำคัญถ้าเดินทางทางไกลไฟแบตหมดกลางทางตายแน่ๆ ถ้าเป็นรถน้ำมันยังขอแบ่งปันน้ำมันจากเพื่อนร่วมทางได้ แล้วใครยังจำได้บ้างเมื่อก่อนรัฐรณรงค์ให้ประหยัดไฟฟ้า แต่ทำมัยตอนนี้มันตรงกันข้ามทุกอย่าง
คุณขับรถลุยน้ำเกินระดับล้อไหมครับในชีวิตปกติ? รถไฟฟ้ามีจุดชาร์จเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ แถมไม่ต้องถ่ายน้ำมันเครื่อง ค่าดูแลรักษาน้อยลง อีก3-4ปี ผมซื้อแน่นอนรถไฟฟ้า
ค่าติดตั้งwallbox ราคาหลักหมื่น ค่าไฟที่เพิ่มขึ้นเดือนเพิ่มหลัก1000.ไม่ใช่หลัก100.ความคิดผมนะ ทำไมไม่ใช้ไฟในตัว หมายความว่าในตัวรถเราสร้างให้มีตัวกำเหนิดไฟฟ้าที่สามารถสร้างได้มากกว่าตัวรถใช้ ส่วนที่เกินเอาไปเก็บในแบตเตอร์รี่สำรอง..ตลอดเส้นทางที่วิ่ง ส่วนเสียบชาร์ตที่บ้านขอเพียงแค่รถสตาร์ทติดก็พอ หลังจากนั้นก็ใช้ไฟจากเจนเนอเรเตอร์ของตัวรถแทน...เราน่าจะประหยัดได้โคตรๆ
แค่เปิดแอร์ 9000btu ตัวนึง ค่าไฟยังขึ้น ครึ่งพัน นี่ ชาร์จทีเป็นหมื่นวัตต์ ค่าไฟบาน
ขอบคุณที่จัดรายการดีๆค่ะ
ถ้า PEA หรือ กฟภ. ละครับ แค่ไฟเกษตร หรือ ปั้มซับเมิร์ส สูบน้ำบาดาล (ขนาด 3-6 KW.) บางพื้นที่ ยังเอาไม่อยู่เลยนะครับ ต้องขอร้องให้ผู้ใช้ไฟพลัดกันสูบน้ำ เดี๋ยวหม้อแปลงพัง "อยากฟังในมุมของ กฟภ. บ้างจังครับ"
บอกว่า เดี๋ยวหม้อแปลงพัง นี่เป็นข้ออ้างโง่ๆผมจะถามว่าทำไมมันพังต้องตอบให้ได้ด้วย ส่วนมากหน่วยงานนี้ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องไฟฟ้าหรอก แค่คำถามง่ายๆยังตอบไม่ได้เลย
ติดโฃล่าเฃลฃิ
ตามด้วยค่ะ
พูดภาษาไทยชัดเจนมากการอธิบายใช้ภาษาง่ายๆ ฟังแล้วเข้าใจง่ายๆ
หวังใจ คือ อะไรอย่างไร
แบบนี้เราขอไฟ15แอม แยกต่างหากไว้ที่โรงรถ โดยใช้เลขที่บ้านเดียว2มิเตอร์ ได้มั้ยครับ กำลังจะปลูกบ้านใหม่ที่ต่างจังหวัด จะได้ขอแยกมิเตอร์ สำหรับบ้าน15แอม โรงรถ15แอม และสำหรับคนอยู่ต่างจังหวัดต้องการติดตั้งตู้ วอบล็อค การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคมีบริการติดตั้งให้เหมือน การไฟฟ้านครหลวงมั้ยครับ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่เพิ่มเต็มครับ อยากทราบว่า กฟผ.มีนโยบายติดตั้งแท่น ชาร์ตตามสถานที่สาธารณะมั้ยครับ
อยากให้มีที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามาก ๆ ไม่ว่าจะเป็นที่ปั้นน้ำมันหรือห้างสรรพสินค้ารวมทั้งคอนโด แต่ถ้าราคาถูกกว่าน้ำมันจะยังดี และถ้ามีที่ชาร์จไฟฟ้าของแต่ละยี่ห้อรถยนต์ เช่น Tesla MG ฯลฯ และมีให้มากพอให้บริการ
คันนี้ราคาเท่าไหร่ครับ
ผมอายุย่าง 64 ปี ในสมองไม่เคยคิดที่จะใช้รถไฟฟ้าเลย 1.มันแพง 2.สถานีชาร์ทบริการมีน้อย 3.เครียดและกังวนกลัวไฟหมด 4 สู้รถน้ำมันดีที่สุดวิ่งได้ไกลและสถานีบริการน้ำมันมีทุกๆที่ไม่ต้องเสี่ยงกืนข้าวลิง
ไฮโดรเจนก็เป็นรถไฟฟ้า ภาษาอังกฤษตัวย่อคือ FCEV ย่อจาก fuel cell Electric vehicle ไม่ได้ใช้ไฮโดรเจนจุดระเบิดในเครื่องยนต์สันดาปแต่ใช้ไฮโดรเจนในปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีซึ่งต่างจากแบตเตอรี่ตรงที่สารในปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีของแบตเตอรี่ไม่หมดไปทำงานจนกว่าจะเสื่อม ส่วนไฮโดรเจนในปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีจะหมดไปต้องเติม บอกให้ทราบเผื่อใครไม่รู้
l
เซลล์เชื้อเพลิง หรือ Fuel cell เป็นระบบซึ่งเหนือกว่า รถไฟฟ้าเสียบปลั๊กระบบ Ev จริงแล้ว เซลล์เชื้อเพลิงเป็น เทคโนโลยีนี้ มีรากมาจากอดีต คือ เครื่องผลิตน้ำดื่ม ในยานอวกาศ....ซึ่งเป็น แบบที่ใช้ไฮโดรเจน ทำปฏิกริยากับ ออกซืเจน เป็นกระบวนการแบบไฟฟ้าเคมี......ที่ได้น้ำบริสุทธิ์ และ ไฟฟ้าออกมาพร้อมกันณ ปัจจุบัน เซลล์เชื้อเพลิงถูกพัฒนาออกมา ได้หลายแบบแยก ตามชนืดของเชื่อเพลิงที่ใช้ คือ ไฮโดรเจน /โปรเพน / เมทาอล / เอทานอลแต่ ที่ถูกพัฒามาใช้กับรถยนต์ มี 2 แบบคือ....แบบใช้ ไฮโดรเจน และ เอทานอลปัญหาที่แท้จริง ของ เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน.....ไม่ได้อยู่ที่ความดันของมันในถังบรรจุ และ ค่าจุดวาบไฟของมันเพราะ ถ้าคุณกลัวเรื่องพวกนี้.....คุณต้องกลัว กาซอื่นๆด้วยสิ เข่น โปรเพน อาเซทีลีน มีเทน และ แอลพีจี....ด้วยสิไวไฟ และ ระเบืดได้เหมือนกัน☆☆☆☆☆ ปัญหาจริงที่คุณต้องรู้ คือ1. ไฮโดรเจน มี 3 ชนืด คือ - ไฮโดรเจนตามธรรมชาติ ที่อยู่ในอากาศปะปนกับซอื่น - บลูไฮโดรเจน หรือ ไฮโดรเจนที่ได้จากการกลั่นแยกปิโตรเลียม - กรีนไฮโดรเจน คือ ไฮโดรเจน ที่ได้จากกระบวนการสะอาด ที่ไม่พึ่งพาปิโตรเลียม รฟฟ. และ ถ่านหินเลย2. กลุ่มทุนพลังงานผูกขาดเดิม..... กลัวไฮโดรเจน ขนืดที่ 3 นี่แหละ เพราะ.......พวกเขาจะไม่สามารถผูกขาดการผลิตพลังงานได้อีกต่อไป3. ตย.กระบวนการผลืตกรีนไฮโดรเจน จาก กาซมีเทน.....ที่ได้จาก.....ขยะ และ เศษอืนทรีย์วัตถุต่างๆ โดยมีขั้นตอนคร่าวๆดังนี้ - รวบรวม ขยะ และ เศษวัสดุจากการเกษตร- นำมาคัดแยก และ หมักกด้วยจุลินทรีย์- ได้กาซชีวภาพ หรือ ไบโอมีเทน......ซึ่งเป็น มีเทนแบบเดียวกีบ มีเทนที่ใช้เติรถแทกซี่ หรือที่เรียกส่า NGV ที่ได้จากการ กลั่นแยกปิโตรเลียม- กระบวนการรีฟอร์ แยกอะตอมของคาร์บอนด์ออกมา ด้วยไฟฟ้า จากพลังงานสะอาด .....ที่ได้จาก โซลาร์เซลล์ และ กังหันลม หรืออื่นๆ.......คาร์บอนที่ได้ สามารถนำไปใช้กับ กิจกรรมอื่นๆได้อีกต่อไป- ได้เพียวไฮโดรเจน....สะสมไว้.....เพื่อรอเติม รถไฟฟ้าแบบ FCEV- กระบวนการทั้งหมดนี้ สามารถแยกหน่วยผลิตไปตั้งฐานการผลิตในที่ต่างๆ ที่เหมาะ แบบไม่ต้องรสมศูนย์ผลิต อย่างปิโตรเลียมได้.......☆☆☆☆☆☆.......ยุดนี้นี้เองคือ สิ่งผู้ถือหุ้นพลังงานผูกขาดเดิม กลัวมาก ที่จะอดกินผลประโยชน์ จากภารขนส่งอีกต่อไปไง ชัดนะ
ถ้ารถไฟฟ้า วิ่งได้เกิน 1 พันกิโลขึ้นไป โดยไม่ต้องชาร์ตแบต และแบตเตอรี่ ราคา ไม่เกิน 2 หมื่นบาท ในการเปลี่ยนแต่ละครั้ง และรัฐบาล ต้องสนับสนุนลงอย่างจริงจัง ภาษี ก็ยังแสนแพง แก้ปัญหาตรงนี้ได้ ก็จะซื้อใช้ ตอนนี้ ที่ชาร์จแบต ยังมีไม่ทั่วถึง แบตราคายังเป็นแสน ไม่เอาด้วย ขอใช้รถ ที่ใช้น้ำมันต่อไป
การไฟฟ้าผลิตไฟไว้เกินจนสูงมาก จนไม่มีทางออก ต้องมาไล่เก็บค่าเอฟทีจากคนไทยจนอานมาหลายปีแล้ว สุดท้ายก็มีทางออกที่สวยงามให้ทางการไฟฟ้า เหมือนกับเจอการถูกหวยแบบบังเอิญ
คนใช้รถ EV ควรติดโซล่าเซลล์ (กรณีทำงานที่บ้านหรือใช้ไฟฟ้าสูงตลอดกลางวัน) และควรเปลี่ยนมิเตอร์เป็น TOU ครับ ได้ถูกสุดและ Balace สุดครับ เดือนหนึ่งประหยัดมากครับ ลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางได้ถึง 60 % และอาจจะไปถึง 80% ต่อเดือนน่ะครับ
แล้วไม่คิดค่าติดตั้งอุปกรณ์เลยหรือครับ ลดค่าน้ำมัน แต่เสียค่าใช้จ่ายอื่นๆเท่าไหร่ครับ
@@Blk2t User ต้องคำนวนดูความเหมาะสมเองดูครับ ถ้าไม่ได้เป็น Home Office หรือบ้านไม่ได้ใช้ไฟฟ้าในตอนกลางวันที่สูง ก็ไม่เหมาะเท่าไรครับ การติดโซล่าเซลล์จะมีค่าคืนทุนอยู่เเล้วครับ ขึ้นอยู่กับการใช้ไฟฟ้าของบ้านที่ติดตั้งครับ ว่าระยะการคืนทุนกับระยะที่ลงเงินไปคุ้มค่ากับการลงทุนไหม
@Eakaphab Suwangboot ใช่ครับ ผมถึงพูดถึงการผสมกับบ้านที่ติดโซล่าเซลล์ครับ บ้างบ้านจะมีระบบ Battery ให้มีไฟฟ้าได้ถึง 4 ทุ่มครับ เมื่อถึงระยะเวลานั้น ค่าไฟฟ่าจะตกหน่วยล่ะ 2 บาทกว่าครับ
เน๊อะ ทำไมเค้าไม่ทำรถโซ่ล่าเซลล์ไปเลย .. ไม่ต้องอ้อมค้อมต่อตรงดวงอาทิตย์ทีเดียวจบ ..
พลังงานไฟฟ้าต้นน้ำมาจาากไหนครับเขื่อนกี่เปอรร์เเซน แสงอาทิิตตย์กีี่เเปอร์เซน และอื่นๆมาจากไหน
เจ้าของ/นิติ จะกระจายผลประโยชน์เหรอคะ แยกมิเตอร์ดีกว่าเปล่าคะ
ติดตั้ง Solar cell system เพราะรองรับ กับบ้านเก่าได้ บ้านเราแดดแรงดี ประหยัดค่าไฟได้มากด้วย
คนไทยควรทราบ รถไฟฟ้า ที่มีใช้กันอยู่ 5 ชนิด ที่คนไทยต้องรู้HEV = ไฮบริดเดิม การทำงานคือ เป็นการใช้กำลังขับลงล้อ ผสมกัน ระหว่าง เครื่องยนต์ สลับไปมากกับ มอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์ มีหน้าที่ส่งกำลังขับเคลื่อน รถ ในช่วงความเร็วสูง และ ปั่นไฟเก็บลงแบต ไฮบริด ไว้สำหรับจ่ายให้มอเตอร์ ขับเคลื่อน รถยนต์ ในช่วงความเร็วต่ำๆ PHEV = ไฮบริดเดิม + ฟังก์ชั่นเสียบปลั๊กกับภายนอกได้ BEV = รถเสียบปลั๊ก ประเภท แบต + คอนโทรล+ มอเตอร์ขับ ( เทคนิคเดียวก กับ รถทามิย่า เด็กเล่น )E power ของนิสสัน = BEVเดิม + เครื่องยนต์+ เครื่องปั่นไฟในตัว ต่างจากไฮบริด หรือ HEV ตรงที่ E power จะใช้กำลัง จากมอเตอร์ ขับลลงล้อ เพียงอย่างเดียว โดย.. เครื่องยนต์ มีหน้าที่แค่ปั่นไฟเก็บลงแบต แค่นั้นเอง....ซึ่งแนวคิดนี้ จะทำให้ประหยัดสิ้นส่วน ในระบบเชื่อมต่อการส่งกำลัง จากไฮบรืดเดืมลงไปมากFCEV = เซลล์เชื้อเพลิง เป็นชนืดเดียว ที่กำเนืดไฟฟ้าในตัวเองได้ จากปฏิกริยาไฟฟ้าเคมี โดยไม่มีการสันดาปลุกไหม้เลย ซึ่ง... เซลล์เชื้อเพลิงนั้น . มีอยู่ดิวยกัน 4 ชนืด ตามเชื้อเพลิงที่ใช้ คือ ไฮโดรเจน / โปรเพน / เมทานอล / เอทานอล แต่ ที่นำมาประยุคต์ใช้กับรถ มี 2 ชนืด คือ แบบใช้ ไฮโดรเจน กับ เอทานอล☆☆☆☆☆☆ ในกลุ่มนี้ทั้งหมดนี้ รถไฟฟ้า..แบบ เซลล์เชื้อเพลิง FCEV เอทานอล ดีที่สุด เพราะ ประเทศเกษตรกรรม ที่มีผลผลิตมากพอ ก็จะผลิต เอทานอล ใช้เอง ได้อย่างเหลือเฟือ และ ราคาถูก.....รวมถึงไทยด้วย ชัดนะ
ผมไม่เข้าใจเรื่องการดีสชาร์จของรถไฟฟ้าที่จอดบนตึกแล้วให้นำไฟออกไปเข้าระบบครับ ถ้ารถไม่มีไฟฟ้าแล้วจะขับกลับบ้านอย่างไร ส่วนในเรื่องระบบไฟฟ้าที่ต้องการให้ประชาชนช่วยดีสชาร์จเข้าระบบนั้นมันไม่ใช่เรื่องยากอะไรเลยครับ เพียงแต่ขอให้ทางการไฟฟ้าฯช่วยกันส่งเสริมและให้ผลตอบแทนอย่างจริงจังกับประชาชนเท่านั้นรับรองว่าเราจะมีไฟฟ้าใช้อย่างสบายมาก เช่นการผลิตไฟฟ้าพลังงานทดแทน ได้แก่ผลิตไฟฟ้าจากแสงแดด จากพลังงานลม แล้วส่งเข้าระบบ ออนกริด เรามีไฟฟ้าเหลือเฟือแน่นอนครับ
เพลงชาติไทย 🇹🇭 ธงชาติไทย08:00 นาฬิกา 18:00 นาฬิกาเพลง เทิดพระเกียรติ สมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ((ศิลปิน อภิชาติ ดำดี))เพลงรัชกาลที่10ทรงพระเจริญ ((ศิลปิน เอกชัย ศรีวิชัย))เพลงรัชกาลที่10ราชาทรงพระเจริญเพลงเหนือหัวองค์ที่10 ((ศิลปิน สมคิด สิทธิธรรม))เพลงขอถวายความจงรัก องค์หลักชัย จงรักภักดีรัชกาลที่10เพลงแผ่นดินไทยในพระราชพิธีราชาภิเษก ((ศิลปิน ลูกไผ่))เพลงเทิดไท้องค์ราชินี ((ศิลปิน ฎนัย สัมฤทธิ์ผ่อง))เพลง พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวมหาวชิราลงกรณฯ(รัชกาลที่10) ((ศิลปิน นกน้อย อุไรพร))เพลงแสงทองของแผ่นดินรัชกาลที่๑๐ ((ศิลปิน ชาวจังหวัดนนทบุรี))เพลงแผ่นดินไทยในรัชกาลที่10 เพลงกตัญญูแผ่นดินไทย ((ศิลปิน จิตตรา ก่อนันทเกียรติ))เพลงไทยรวมใจภักดิ์เพลงแสงทองของแผ่นดิน ((ศิลปิน ชาวจังหวัดนนทบุรี))เพลง มาร์ชมหาวชิราลงกรณ์ ((รวมศิลปิน พี่ๆทหาร))เพลงเรามีในหลวงเพลงม่วงเทพรัตน์ ((ศิลปิน อภิชาติ ดำดี))เพลงเจ้าฟ้านักอนุรักษ์เพลงเจ้าฟ้าของคนเดินดินเพลงพระผู้สร้างรอยยิ้มเพลงหยาดเหงื่อและรอยยิ้มเพลงนารีรัตนาเพลงทูบีนัมเบอร์วัน เพลงเจ้าหญิงของปวงประชาเพลงเจ้าฟ้าหญิงจุฬาภรณ์เพลงสดุดีเจ้าฟ้าหญิงจุฬาภรณ์เพลงราชสวัสดิ์ 10 ประการเพลงใต้ร่มพระบารมีจักรีวงศ์ รัชกาลที่๑ ((ศิลปิน ชินกร ไกรลาศ))เพลงมากกว่าค่าเงินตรา ((ศิลปิน รุ่งรัศมี ไกรลาศ))เพลงใต้ร่มพระบารมีจักรีวงศ ์รัชกาลที่๓ ((ศิลปิน อภิชาติ ดำดี))เพลงใต้ร่มพระบารมีจักรีวงศ์ รัชกาลที่๖ ((ศิลปิน อภิชาติ ดำดี))เพลงถวายบังคมทรงพระเจริญ ((ศิลปิน พี่ชายแม่))พระปิยะมหาราช (เพลง)พระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว (เพลง) พระบาทสมเด็จพระปิ่นเกล้าเจ้าอยู่หัวเพลงเจ็ดบุรพกษัตริย์ ((ศิลปิน ครูหรั่ง ))เพลงเจ็ดบุรพกษัตริย์ อุทยานราชภักดิ์ ณ หัวหิน เพลงต้นตระกูลไทยเพลงเสียแผ่นดิน ๑๔ ครั้ง ((ศิลปิน นกน้อย อุไรพร))เพลงสายน้ำแห่งรัตนโกสินทร์ ((ศิลปิน เพลงอุ่นไอรัก))เพลงสายน้ำแห่งความหวงแหนแผ่นดินเพลงผู้ปิดทองหลังพระ ((ศิลปิน คาราบาว))เพลงรักพ่อไม่มีวันพอเพียง ((รวมศิลปิน อาร์เอส))บทเพลงของพ่อ ((ศิลปิน คาราบาว))รวมบทเพลงพ่อหลวง ในหลวงรัชกาลที่ ๙ ของคนไทย ((รวมศิลปิน))เพลงรูปที่มีทุกบ้าน ((ศิลปิน เบิร์ด ธงไชย))เพลงหยาดฝนแห่งพระเมตตา (( ศิลปิน อภิชาติ ดำดี))เพลงศาสตร์พระราชา ((ศิลปิน อภิชาติ ดำดี))เพลงปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง ((ศิลปิน อภิชาติ ดำดี))เพลงคำสัญญาจากต้นกล้าของแผ่นดินไทยเพลงอยู่อย่างจงรักตายอย่างภักดีเพลงเกษตรสร้างชาติ ((ศิลปิน รุ่งรัศมี ไกรลาศ))เพลงไทยรักกัน ((รวมศิลปิน))เพลงรักกันไว้เถิดเพลงอยู่อย่างพอเพียงเพลงแผ่นดินของเรา เพลงบ้านเกิดเมืองนอนเพลงเพื่อนรัเพื่อนดี!!บ้านเกิดเมืองนอนเพลงรู้ไหมหนอ ออเจ้าเอ๋ย ((ศิลปิน รุ่งรัศมี ไกลลาศ))เพลงสยามเมืองยิ้ม ((ศิลปิน พุ่มพวง ดวงจันทร์))เพลงอุ่นไอรัก คลายความหนาว ((ศิลปิน เพลงอุ่นไอรัก))เพลงสยามานุสสติเพลงสุดแผ่นดินเพลง คืนความสุขให้ประเทศไทยเพลงขวานไทยใจหนึ่งเดียว ((รวมศิลปิน))เพลงทหารของแผ่นดินเพลงทหารแห่งแผ่นดินเพลงสายโลหิตเพลงผู้กล้า (( ศิลปิน เสก โลโซ ))สงครามเย็นยุคใหม่สงครามไซเบอร์เกิดเป็นคนไทยก็ต้องแทนคุณแผ่นดินไทยสนับสนุนมาตรา 112
ปัจจุบันขับรถน้ำมัน เวลาเดินทางเอาแค่ไป กทม. - ชะอำ ระยะทาง 200 กม. ก็ต้องแวะจอดเข้าห้องน้ำ ทานข้าวระหว่างทาง 1 ครั้งอยู่แล้ว ยกเว้นระยะใกล้กว่าคือ ถ้าสัก 120 กม. กทม. - พัทยา แล้วอยู่บน มอเตอร์เวย์ก็มีจุดแวะแค่ 1 จุด ดังนั้นใน คหสต. ผมคิดว่า รถยต์ไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องวิ่งต่อระยะชาร์จถึง 700-1000 กม. เลยลำบากแบกน้ำหนักแบตส่วนเกินไปให้หนักรถทำไม...ระยะวิ่งสัก 400-500 กม. ต่อชาร์จนี่เหมาะสมที่สุดแล้วพักเบรคชาร์จสัก จุดละ 20-30 นาที แล้วให้ระยะจอดห่างกันไม่เกิน 100 กม. ต่อสถานี เอาแค่นี้ไฟฟ้าไปได้ทั่วประเทศแล้วครับง. ขับรถไปเชียงใหม่ มีใครวิ่งทีเดียว 700 กม. รวดเดียวไม่แวะปั๊มเข้าห้องน้ำ กินข้าวบ้างถามจริงๆ
รถน้ำมันเติมเต็มถัง ผมว่าไม่เกิน 5นาที แต่รถไฟฟ้า ถ้ายังเป็นอันตรา ปัจจุบัน 15 นาที แล้วปริมาณรถเยอะ มันคงต้องรอคิวนาน ยกเว้น ตู้จ่ายไฟเยอะๆ
@@pongtarattantiapigul2813 ที่ต่างประเทศ สถานีชาร์จมีเป็นประมาณ 10-20หัวชาร์จครับ อีกอย่างพื้นที่ของสถานีสามารถทำให้เล็กลงได้เพราะต้องการพื้นที่ติดตั้งน้อยแถมไม่ค้องจอดต่อคิวเข้าหัวจ่ทยเหมือนปั๊มน้ำมันเพราะใข้ที่จอดรถปกติเป็นจุดชาร์จ แถมจอดเสร็จไม่ต้องรอในรถไม่ต้องเปิดหัวจ่าย จอดเสร็จชาร์จเอง กลับมาสแกนจ่ายqr code เมื่อไหร่ก็ได้
ขอคำแนะนำการชอ้มรถไฟฟ้า.อะไลมีจำนายหรือไม่.มีอูชอ้มบริการหรือไม.และการดูแลแตกต่างจากรถยนต์อยางไร.ขอขอบคุณ
จากที่ผมเคยสัมผัสการใช้งานรถไฟฟ้า ความรู้สึกที่แตกต่างคือเมื่อนำมาใช้งานจะเกิดพะวงว่า ที่ชาร์ทอยู่ไหน ถ้าแบตหมดฉุกเฉิน รีบหาที่ชาร์ทกว่าจะชาร์ทเต็มเสียเวลาการวางแผนเดินทางอีก คือต้องมีการวางแผนที่ดีก่อนการเดินทาง
ถ้าจะพัฒนาการใช้งานที่ไม่ให้เสียเวลาในการเดินทาง ต้องมีสถานีแบตเตอรรี่เพื่อเปลี่ยนถ่ายลูกใหม่เหมือนเติมน้ำมัน รถทุกรุ่นที่ออกแบบมาจะต้องเปลี่ยนถ่ายแบตโดยรวดเร็วเหมือนเปลี่ยนล้อรถ สนามแข่ง ฟอร์มูล่า 1 ถึงจะแจ๋วเลย
จีนบังคับใช้รถไฟฟ้าทั้งประเทศนานแล้ว สถานีเติมไฟ หาง่ายกว่าสถานน้ำมัน ยห.
เหมือนการไฟฟ้าภูมิภาค เจ้าของฟาร์มหมู ใช้บริการ บริการสะดวก แตให้คนอื่นติดตั้งติดขัดจ้า
ขอบคุณ ทุกท่านที่ทำงานเพื่อประเทศไทย 🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ซื้อมา สะบาย กายก็ จริง แต่หนักแรง มี ของอำนวยความสะบายมากก็ ลำบากมากหนี้มาก...เพิ่มหนี้ ไม่มีปัญญา ใช้หนี้ก็ปล่อยยึด...มีแต่ผลเสีย..ยุคนี้อะไรใช้ใด้ก็ใช้ไปก่อน อย่าเห่อ.เว่อร์ วัง ข้อคิดสำหรับ คน ทำงานหาเงิน...ที่ไม่ใช่ฐานะร่ำรวย..เงินเหลือใช้..หาเงินใด้ เก็บไว้ซื้อข้าว จ่ายค่า โรงเรียนลูกเถอะครับ..อย่า หาหนี้..
อย่าเพิ่งเห่อรถไฟฟัา มันยังไม่สมกับเรา มันมีข้อจัดอยู่มาก.
ค่าไฟแพงมาก ใช้รถที่ใช้น้ำมันดีกว่า ค่าไฟฟ้าเช็คไม่ได้ แล้วแต่การไฟฟ้าจะส่งบิลมาเก็บ ซึ่งทุกวันนี้ยังมีบางอย่างที่เคลืิอบแคลงสงสัยในบิลค่าไฟฟ้า
ขอบคุณมากค่ะอธิบาย เข้าใจดีมากค่ะ ขอบคุณทุกๆคำอธิบาย ของทุกๆท่าน ค่ะ
ซื้อมาแล้วควรเตรียมเก็บเงินไว้ผ่านไป 10 ปี แบตฯเสื่อมจะต้องเปลี่ยน 1kw / 12,000 บาท ถ้าจะใข้มิเตอร์ 15(45) อันเดิมก็ได้ แต่คุณต้องใช้อุปกรณ์สายชาร์จสำหรับรถEV ที่จ่ายไฟไม่เกิน 3.3KW ถ้าเกินกว่านี้ระวังสายไฟบ้านไหม้ และให้ต่อสายไฟเส้นใหม่จากตู้ไฟแยกต่างหากผ่านเบรคเกอร์อย่างน้อย 20A และสายไฟที่ทนกระแสไฟไม่ต่ำกว่า 16A
ผมว่าจุดสำคัญอยู่ที่แบตเตอรี่มากกว่าครับ. หากอายุการใช้งาน 5 ปี เปลี่ยนใหม่ราคาแสน คงไม่ไหว อีกทั้งใช้งานน้อยหรือจอดไว้มันก้อเสียอีก
0
ยิ่งนำเข้ามาใช้เมืองไทยแน่นอนครับ ถาษีมันจ้องที่จะเอาเปรียบผู้บริโภคอยู่แล้ว
@@เก่งอยากซ่อม ภาษีเก็บกับผู้ผลิตและผู้นำเข้าครับ ไม่ได้เก็บจากเรา ฉะนั้น คนที่เอาเปรียบคือ ผู้ผลิต หรือผู้นำเข้าครับ เพราะเค้าไม่ยอมลดสัดส่วนกำไรของตัวเองลง แล้วมาบวกกับราคาสินค้าครับ
ผมสนับสนุน ให้ ซื้อนะ รถยนต์ ไฟฟ้า เพราะ อะไร ครับ คือ ถ้าประชาชน ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ปี 65-68 คุณคือ คนสำคัญของ โลก นี้เลย ขอบอก ยิ่ง คนซื้อมาก ยิ่ง ทำให้บริษัท มี กำไร สุทธิ เพิ่มขึ้น และมีทุนไปพัฒนา ระบบ ต่อ ยอดไปอีก จาก 500-800กิโลเมตร ต่อการ ชาร์จไฟ หนึ่ง ครั้ง ในปัจจุบัน มีทุนทำวิจัย ทางบริษัทผู้จัดจำหน่าย มีกำไร ก็พัฒนาต่อไป อีกๆๆๆ จาก 500-800ไป1000-1500กิโลเมตร ต่อ ชาร์จไฟ หนึ่งครั้ง อันนี้ สนับสนุน จำได้ไหม จักรยานยนต์ 2 จังหวะ ยอดขาย รถ ถล่มทลาย ในไทย จนมี กำไร สุทธิ เพิ่มขึ้น และ มีการพัฒนา ระบบ มากขึ้น เรื่อยๆๆๆจน เป็น ระบบหัวฉีด ประหยัดน้ำมัน ทุก ค่าย ทำหมด แถม มี abs.ด้วย จักยานยนต์ ง่ายๆๆมือถือ จาก กระดูกหมา เป็น ยุคปัจจุบัน ต้องมีการ ซื้อขาย สินค้า ตามยุคสมัย จะ หา ......ทำไม
สำหรับคอนโด ห้องละ 1 ปลั๊ก วางระบบคิดค่าไฟจากห้องนั้นๆ ปิด เปิดไฟปลัั๊กโดยผู้อาศัยห้องนั้นๆ
ขอสอบถามครับ:1. Mazda 3 SP 2021 อายุ 3 ปี ราคา 5.6แสน2. BYD Dolphin Std. ป้ายแดง ราคา 5.7แสนเลือกข้อไหนดีครับ? รถคันแรก
พิธีกร นิ่งๆหน่อย อยาากฟังแคขกรัพบเชิญใ่ห้คววามรู้ กรุณาอย่าสอดบ่อยมันเสียอรรถรสในการฟัง เขาพูดยังไม่หมดก็เสือกสอด เขาเลยหยุดพูด กรุณาเป็นคู่สนทนาทีดีฟัังให้จบกระบวนความค่อยถามต่อ(เตืือนด้วยความหวังดีจากผูุ้เสพข่่าว์)พูดข้อความเลยไมิ่สมบูรณ์
เป็นไปได้มั้ยคะ เมื่อมีรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ค่าไฟจะเพิ่มขึ้นด้วยตามหลักอุปสงค์อุปทาน ในอนาคตก็ไม่ต่างจากราคาน้ำมัน
การใช้รถไฟฟ้า ทำให้ยุ้งใช้รถไฟฟ้าวิ่งๆไปต้องคอยดูจะวิ่งได้อีกกี่โลผมใช้รถ Hybridแน่นอนกว่าใช้แบบสบายใจมาก
ใช่ๆ
เพิ่งเปิดทาเจอคลิปนี้ เป็นประโยชน์มากเลยค่ะ ขอบคุณนะคะ
ตั้งเป้าว่าจากรถเก๋งยานยนต์ไฟฟ้า ปัจจุบันมี 2พันคัน ตั้งเป้าให้มี 2ล้านคันในอีก 9ปีข้างหน้า (มันจะเป็นไปได้หรือนี่ อีก 1000เท่า) อัตราเพิ่มต้องเป็นเลขยกกำลังเลยนะครับ (2ยกกำลัง10 เท่ากับ 1000เท่า)
ถ้าเรามีเงิน ซื้อเมื่อไหร่ก็ได้ เเต่ รถเราซื้อมาเพื่อความสะดวก ส่วนตัว ถ้าให้ซื้อรถพรุ่งนี้ ก็จัดน้ำมัน 100% หละครับ ผมออกจากบ้านไปเติมน้ำมัน 5-10 นาที ก็เต็มถังเเล้วจบ เมื่อไหร่ชาร์จไฟฟ้า ตามปั๊มสามารถ ทำได้เต็ม 100% 5-10 นาทีเจอกัน เป็นเเบบ ngv ไม่เอา
15(45) พอหรือไม่พอขึ้นอยู่ว่าโหลดที่เอาไปชาร์ทกินไฟเท่าไหร่ เช่น ถ้าชาร์ทกินไฟ 2000w คงไม่ต้องเปลียนเป็น 30(100)หรอกครับ ไม่งั้นบ้านที่ติดแอร์ 3-4 เครืองก็ต้องเปลียนเป็น 33(100)หมดสิครับ
งฝ
ชัดเจนทุกประเด็น เข้าใจง่ายรายละเอียดครบถ้วน
ผมตามดู คุณหนุ่ยมานานปีน วีดีโอนี้ ถือเป็นแห่งปีเลย มีประโยชน์อันใกล้กับทุกๆคน ครับ.
ใช้เวลาchargeนานเท่าไร?Charge เต็มถังขับรถได้กี่ชั่วโมง?/chargeครั้งหนึ่ง
จีนเค้าไปยึดธิเบตแล้วตั้งแผงโซล่าเซลที่หลังคาโลกไปเรียบร้อยแล้วใช้เท่าไหร่ก็ไม่หมดประชากรจีนจึงใช้รถไฟฟ้ากันเป็นส่วนมาก เมกาเริ่มหง่อยแล้ว
สนใจ ดูดีกว่า เพราะน้ำมันแะงขึ้นแบบืควบคุมไม่ได้ ทำให้อากาศสะอาดด้วย ใข่ๆ คนก็ต้องฉลาด chart ที่บ้านเตรียมพร้อม ก่อนออกจากบ้าน คนที่ใช้น้ำมัน ไม่ยอมแน่ ทีาจะต้องมาจ่ายด้วย รถยนไฟฟ้า ราคาจับต้องได้เท่าไร
ส่วนผมก็สนใจ ในรถไฟฟ้าครับ วิ่งได้500 +++ /1ครั้ง และที่สำคัญ ราคาไม่แพงเกินล้าน จนเกินไป
ซื้อรถไฟฟ้ามาแพงๆ แต่ไปไหนไกลๆไม่ได้ อยากไปเที่ยว ตจว.ก็ไม่สะดวกต่างๆนาๆ ที่ชาร์จก็หายาก พอเจออยากจะเเวะชาร์จมันก็เเพง และต้องจอดชาร์จหลายครั้งต่อการเดินทางไกล1 ครั้ง ชาร์จก็นานว่ารถที่จอดเติมน้ำมันหลายเท่านัก และเติมครั้งเดียวก็เที่ยวได้ทั้งวัน และไปถึงก่อน เช่นถ้านำรถสองชนิดออกจากบ้านตอนเช้าๆพร้อมกัน รถน้ำมันกินขาดเลย ถ้าจะให้รถไฟฟ้ามาแรงจริงๆและชนะขาดในเรื่องการเดินทางไกลเมื่อเทียบกับรถสันดาปภายในนั้น มันต้องต้้งโจทย์ที่ว่า ไม่ต้องชาร์จยิ่งวิ่งไกลไฟยิ่งเต็มแบตเตอรี่ ซึ่งมันก็ไม่ยากอะไรเลย
อย่าเพิ่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ถ้าคุณยัง......ผ่อนรถน้ำมันคันเก่าไม่หมด....5555
ทำไมคนถามชอบถามแซงคนตอบทำไห้คนฟังไม่ค่อยรู้เรื่อง
อันนี้สัจธรรม
บ
โลกก้าวไปข้างหน้า พนง.ศูนย์ปรับตัว ผู้บริโภคปรับตัว คือเรื่องเดิมก็ยังมีอยู่ แต่ก็ต้องพัฒนาไปข้างหน้า คุณห้ามผู้บริโภคไม่ใด้หรอก แล้ว พนง.การไฟฟ้าก็ต้องปรับตัว ปล่อให้ นม.แพงเกินไปคนเค้าก็ต้องมีทางเลือกสิ
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😊🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😊🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ลุยนำท่วม กทม ดับไหมค่ะ แต่สองล้อพังค่ะ
ผมขำประโยคไว้ใจการไฟฟ้า... คุณหนุ่ยยังไม่เคยเจอคนที่มาเปลี่ยนหม้อ สลับขั้ว บวก-ลบ แล้วไฟไหม้ใช่ไหม.. เดี๋ยวนี้การไฟฟ้ารับช่างไฟฟ้าคุณภาพต่ำมากครับ
ยุคนี้ เส้น=ได้ ครับ คุณภาพอย่าถามหา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความรับผิดชอบ
การไฟฟ้าใช้ระบบ out Outsource ของบริษัทข้างนอกค่ะ
0000⁰⁰p0
⁰
.
รถไฟ ขนาดสามีเพื่อนเราเป็นชั้งซอ่ทรถ และเขาเคยซื้อไฟมาใช้ เขาใช้เพียง2ปีเขาก็ขายทิ้ง และซื้อรถแบบเดิมคือเติ่มนำ้มันเหมือนเก่า และเราได้ถามอีกว่าทำมัยละเห็นผูดว่าดีๆ ตอนนี้เปลี่ยนมาเหมือนเดิม เขาตอบว่าหม้อแบตเตอรี่แผงมากๆ ถ้าเครื่องต่างๆเสียแผงมากๆ สรุปสามีเพื่อนบอกอย่าได้ซื้อมาเด็ดขาด นี้ในเมกานะคะ ขอบอกประเทศไทยไฟเดียวติดเดียวเปิด ถ้าเสียบแล้วเกิดบา้นคุณระเบิด ขอบอกคุณหมดตัวทันที คิดให้ดีดีนะ คุณหนุ่ย นะออกมาทันใจดีมาก คุณถามได้ยอดเยี้ยมมากๆ
ผมใช้รถสามล้อไฟฟ้าซื้อเงินสด ประมาณสีหมื่นบาท แบตฯ 12 V ลูก รวม 60 V ผู้ขายรับประกันแบตฯ 6 เดือน มอเตอร์ 1 ปี ใช้งานประมาณ 8 เดือน แบตฯ เสื่อมทั้ง 5 ลูก ไปสืบราคาแบตฯ จากเดิมบอกว่าลูกละ 1400 บาท แต่เอาจริง 2000 อัพ ทั้งนั้น ใครคิดจะใช้รถไฟฟ้าก็ตรองให้ดีครับ
อยากจะบอกว่า คุณหนุ่ย คุณเก่งมาก ทำให้ได้ความรู้ทั้ง ๓ ส่วนเลย การไฟฟ้า รถไฟฟ้า และ NECTEC ผมรอซื้อรถไฟฟ้าแน่นอนครับ สุดยอดครับ คุณหนุ่ย
ช
ข้อเสียไม่ใช่รถแพง แต่หัวจ่ายไฟในไทย มีซักกี่ที่เชียว คนที่ซ่อมรถพวกนี้เป็นจริง มีซักกี่คน ซ่อมได้กับซ่อมเป็นมีเส้นบางๆกั้นอยู่
หัวจ่ายแรงๆ ใช้เวลาประมาณ 30 นาทีเต็ม ถ้าหัวจ่ายไฟไม่แรง สามชาติก็ยังไม่เต็ม
แล้วที่ไทย ไม่รู้สันดานคนไทยเป็นอะไร ชอบไปเอาของวางทับตู้จ่ายไฟรถพลังงานไฟฟ้า เป็นแมร่งทุกที่
คนรวยจะซื้อก็ซื้อได้ ไม่ห้าม เขาคงศึกษามาแล้ว แต่คนจนหรือพอมีฐานะไม่ควรซื้อ รอให้มันมีปั้มไฟฟ้าทั่วไทยก่อนค่อยซื้อก็ได้ แต่กว่าจะถึงตอนนั้น ราคารถจาก 1-3 ล้าน อาจจะขยับไปที่ 10ล้านขึ้นไปก็ได้ อ้างอิงจากภาษีนำเข้าสินค้าฟุ่มเฟือยต่างประเทศของไทยที่คิดเป็น % ในอัตรา 475% พอเห็นอัตราแล้ว...
ตูอยากเป็น อธิบดีกรมศุลกากร ชิบหาย ใครได้เป็น รวยเอ๊ารวยเอา ขนาดคนที่เคยได้เป็นเช่าบ้านอยู่ ได้ชื่อว่าตงฉิน(ตรงไหน) เป็นจนครบวาระ มีบ้านหลังละหลายร้อยล้าน
ค่าใชัจ่ายตืดตั้งหัาชาร์ตที่บ้านแพงไหมครับ
ได้ความรู้ดีมาก ฉันสินใจทันทีไม่ซื้อรถไฟฟ้าแน่นอน ฟังๆดูก็ยุ่งยากน่ารำคาญ ไฟฟ้าที่บ้าน 30แอม แอร์ก็เข้าไป 4ตัวแล้ว คอมอีกมีเครื่องไฟฟ้าเยอะมาก คงไม่เอารถไฟฟ้ามาเพิ่มแล้ว
ทุกอย่างจะถูกกำหนดด้วยผู้ซื้อครับ หากความต้องการใช้รถไฟฟ้ามีเยอะ อะไรก็หยุดยาก ก็เหมือนกับอินเทอร์เน็ตกับโทรศัพท์มือถือ แรกๆก็มีคนต่อต้านและราคาแพง แล้วตอนนี้มีคนใช้งานเกินครึ่งโลกแล้ว รถยนต์ก็เป็นหนึ่งในสินค้าเทคโนโลยี ประเทศโลกที่สามก็น่าจะเป็นที่มั่นสุดท้ายของผู้ผลิตรถที่ใช้น้ำมัน
อินเตอร์เน็ต โทรศัพท์ แรกๆไม่มีคนต่อต้านนะครับ ที่ราคาแพงเพราะเทคโนโลยี
แล้วรถบรรทุกขนาดใหญจะเป็นรถไฟฟ้าได้ไหม? แรงบิทของมอเตอร์จะฉุดน้ำหนักหลายๆตันได้ไหม? ผมว่าพลังคงได้ไม่เหมือนเครื่องยนต์แน่นอนสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่
ทุกคน รอรถไฟฟ้า
0⁰
มึงรวยก็ซื้อไปเถอะ
รอซื้ออยู่ค่ะ รอการบริการชาร์จไฟฟ้าให้มีปั้มเวลาไปต่างจังหวัด กลัวขับแบตหมดไม่รู้จะทำไงต่อถ้าแก้จุดนี้คนเข้าใจจะสร้างความเชื่อมั่นได้นะคะ คนจะซื้อเค้าศึกษาข้อมูลอยู่แล้วต้องให้ความรู้สึกเชื่อมั่นกับลูกค้า เติบโตแน่นอนค่ะ
ซื้อรถไฟฟ้ายังไงก็ไม่มีวันคุ้มหรอกค่ะ คุณขา ! มีเเต่จะขาดทุนเเละสร้างปัญหาในการใช้งานอีกมากมาย !
@@TheNoopuk ทั่วโลกเค้าขาดทุน มีแต่ ปห.ว่านั้น ระวังรถไฟฟ้าจะขายดีมากนะครับ ขายดีมากก็มีแต่ปัญหามาก ยุโรป จีน ไฟฟ้าขายดีมาก
ประหยัดค่าน้ำมัน แต่ราคารถแพงกว่ารถใช้น้ำมันนะครับ อย่าลืม หลายคนพูดแต่ประหยัดน้ำมัน แต่ซื้อรถแพงหลายแสนไม่พูดถึง
ยังไม่รวมอุปรกณ์ที่ต้องติดตั้งเพิ่ม หรือเปลี่ยนมิเตอร์ไฟอีก เปลี่ยนสายไฟอีก ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่หละครับ หลายคนไม่นึกถึง
ผมคิดแล้วว่ารถไม่ได้มีแค่ค่าน้ำมันเชื้อเพลิง มันยังมีค่าน้ำมันเครื่องอีก สิ่งที่แพงของรถไฟฟ้าคือแบตครับ แต่เขารับประกันหลายปีคิดแล้วปีละไม่กี่บาทเมื่อเทียบกับน้ำมัน เมื่อคิดรวมทั้งหมดตลอดอายุ ผมคิดว่าเอาไว้ซื้อรถไฟฟ้าครับ พี่ชายผมทำอู่ซ่อมรถครับ
รู้ยังคับเดี๋ยวนี้มีอู่ติดตั้งรถน้ำมันเป็นรถไฟฟ้า
@สุรัตน์ ประวงษ์ ไม่ถึงคับขนาดเทสล่าแค่หลักหมื่น
@@masmas8846 น่าสนใจที่จะ convert จากระบบน้ำมันมาเป็นไฟฟ้า แล้วรถน้ำมันที่หมดประโยชน์แล้ว จะเอาไปทำอะไร ?
@@อมรเทพพุทธา-ช1พ เทลล่า7แสนกว่านะแบต เขาระเบิดรถทิ้งเลยพอรู้ราคา
ผมเคยเข้าไปดูรายการของต่างชาติ
เนื้อหาคือ หน่วยทหารของอิสราเอล
เเฮ๊กรถไฟฟ้าเพื่อลอบสังหาร สั่งเลี้ยวซ้าย เลี้ยวขวา แล้วให้โดดสะพาน ทั้งที่คนขับคอยบังคับพวกมาลัยอยู่ ผมบอกเลยว่า
ผมนี่รักอัลนาล๊อคขึ้นมาทันที รถไฟฟ้าคือความเสี่ยงสูงสุดสำหรับคมที่มีผลประโยชน์พัวพันเยอะ
เริ่มคิดรูปแบบการสร้างรถพลังหมุนเวียนมีการผลิตและเก็บพลังงานในตัวมันเองน่าทำได้โดยยึดหลักความปลอดภัยเป็นหลัก และรูปแบบพลังงานขับเคลื่อนด้วยแม่เหล็ก ซึ่งเคยดูอาจารย์ทำ จยย.แม่เหล็กขับเคลิ่อน สำเร็จ น่าจะนำมาสนับสนุนและพัฒนา อีกรูปแบบพลังงานน้ำไฮโดรเจน น่าจะพัฒนาไปได้เป็นรูปธรรม ถ้าไม่แก่งแย่งผลประโยชน์ทางธุรกิจ ถ้าจะเปิดใช้จริงรูปแบบต่างๆน่าจะติดตั้งให้ลูกค้าเรียบร้อยและปลอดภัย ไม่ใช่ผลักภาระให้ผู้บริโภคตลอดขาดความรับผิดชอบนะครับ ควรแปลี่ยนรูปแบบบริการได้แล้วควรจริงใจ!!!
😊😅😮
ก็ไช้อยู่ค่ะแต่อยู่ต่างประเทศนะคะ มีที่ชารต์ที่บ้านด้วย เต็มที่เกือบสี่ร้อยกิโลเมตรค่ะ แต่ถ้าไปไกลๆจอดเติมก็ต้องรอชาตร์กว่าจะเต็มไช้เวลานานเกือบหนึ่งชั่วโมงค่ะ แต่โดยรวมรถไฟฟ้าดีค่ะลดโลกร้อนด้วยอย่างแรกแต่ถ้าจะไช้รถไฟฟ้าต้องใจเย็นค่ะแต่โดยรวมชอบค่ะ ก็แค่ไม่ทันใจตอนเติมแค่นั้นเพราะน้ำมันจะเติมเร็วภายในไม่กี่นาทีค่ะ
วีดีโอนี้ มีประโยชน์มากๆค่ะ ต้องยอมรับรถไฟฟ้า ยังใหม่ ก่อนตัดสินใจต้องศึกษาข้อมูล 😁😁อันดับแรก ขนาดไฟบ้านเรา จะต้องพร้อม ปรึกษา การไฟฟ้า ดีที่สุด ใช่ ราคาไฟก็ต้องศึกษา
ด้วย ขอบคุณทุกๆท่านค่ะ
11:53 ปัญหาไม่ได้อยู่ที่การไฟฟ้า แต่ปัญหามันอยู่ที่แบตเตอรี ลิเธี่ยมจะเพียงพอหรือไม่ และเมื่อแบตมันเสื่อมแล้วนั้นละความ โกลาหล.. ของประชาชนจะมาเยือน
ค่าหน่วยไฟฟ้าของกลางวันและกลางคืน เหมือนกันทั่วประเทศไหมครับ หรือเฉพาะไฟฟ้านครหลวง
ถ้า30 ( 100) แล้ว จะcharge พร้อมกันได้ กี่คันครับ หรือ ต้อง ที่ละคัน
อย่าด่าผมนะครับ....
คำถามที่ว่า : ถ้าคนบนโลกใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันหมด จะเอาไฟฟ้าที่ไหนมาเติมหรือชาร์จ ???
ตอบตอนนี้ : ไม่รู้ แต่คิดว่าในอนาคตไม่น่ามีปัญหา เพราะระบบไฟฟ้าคงพัฒนาไปเยอะมาก
มนุษย์โลกเก่งจะตายไม่กี่ปีก็พัฒนาหลายๆอย่างไปได้ไกลมากๆ เพราะฉะนั้นไม่น่าจะต้องห่วงอะไรครับ 😊😊😊
ตอนนี้โซล่าเซลกรำลังมาแรงคุณจะไช้มันไม่ไช่เรื่องยากอะไรถ้าคุณมีความรู้เกี่ยวกับระบไฟฟ้าผมเองยังอยากจะทำปั้มไฟฟ้าตามข้างทาง
รถยนต์ไฟฟ้า มันถูกผลักดันโดยผู้ผลิตรถยนต์ครับ เพราะต้นทุนการผลิตน่าจะถูกกว่ารถสันดาป อย่างน้อยชิ้นส่วนต่าง ๆ ก็สามารถลดลงไปได้เยอะเลย การลดต้นทุนก็หมายถึงกำไร ส่วนผู้ใช้อย่างเรา เรียกร้องอะไรไม่ได้ครับ เขาผลิตอะไรมาขายก็ต้องจำต้องใช้
อยากให้มีสถานที่ชาร์จไฟฟ้าในที่สาธารณะให้มาก ๆ ทุกปั้มน้ำมัน ห้างสรรพสินค้า 7Eleven ฯลฯ จะได้มีผู้บริโภคมากขึ้น อากาศในเมืองกรุงจะได้ดีขึ้น
ขอบคุณกำลัวจะศื้อรถไฟฟ้า แต่ยังไม่มีความรู้เลย ดีๆๆมาก เริ่มค้น และค่อยๆเจาะ แต่ละอย่างนควมรู้ของการช้ไฟฟ้ารถ และสอบถามรายละเอียดได้ดีมาๆ
ตอนนี้ราคารถยังสูงอยู่มาก สถานีชาจน์แบตมีน้อยอยู่ไม่ครอบคลุมทุกพื้นที่ ตอนนี้ยังเหมาะสำหรับใช้ในเมืองมากกว่า ถ้าใช้นอกเมืองควรวางแผนดีๆ
ปัจจุบันค่าไฟฟ้าประเทศไทยแพงมากหน่วยละ 3.50บาทขึ้นไป การไฟฟ้าควรปรับลดค่ามิเตอร์ลงให้เหลือหน่วยละ 2 บาท เพื่อสนับสนุนให้ประชาชนใช้รถยนต์ไฟฟ้า ถ้าลดได้จะทำให้ผู้บริโภคซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใช้ เพราะน้ำมันแพงจากสาเหตุปตท ปรับราคาขึ้นแบบเสรี ปรับขึ้นราคาบ่อยหลายครั้ง ครั้งละ 50สต แต่นานๆ จะปรับลด 40สต มันไม่สมดุล ราคาก็แพงกว่าของมาเลเซียที่ปัจจุบัน เ่บนซิน 16.53 บาทต่อลิตร
อย่าพึ่งซื้อรถไฟฟ้าถ้ายังไม่รู้เรื่องนี้
ควรจที่จะมีการบอกข้อมูลเรื่องข้อเสียบ้าง แต่ละรายการทั่วไปที่อยากให้ซื้อ ไม่มีใครบอกเรื่องค่าใช้จ่าย ราคาแบตเตอรี่ ที่ต้องเปลี่ยนหลังหมดอายุการใช้งาน 10ปี ราคา + - 600,000 บาท ลองคำนวณดู (แต่ไม่น่าจะถึง10ปี อนาคตบอกว่าจะถูกลง มันยังมาไม่ถึง และราคาคงไม่ลดเหลือ 1ใน4) สำหรับคนใช้รถน้อย ไม่คุ้มอย่างแรง เพราะแบตเตอรี่มันมีอายุของมัน ถึงอยากใช้คงต้องคิดรอบด้านครับ
เกิน 10 ปี...คุณจะยังอยากใช้รถคันนี้อีกเหรอฮะ ???
ค่ายรถรับประกันแบตกันสูงสุดตอนนี้ 8 ปี ... พอจะขายต่อก็สมควรเคลมแบตซะก่อนเปลี่ยนมือครับ เหมือนใหม่
ตรรกะ หนี้ ครับแบบนี้ แล้ว เคลมแบตเตอรี่ก่อนขาย ถ้ามุกนี้ใช้กันทุกคน บริษัทรถยนต์คงล้มละลายครับ แบตเตอรี่ชุดนึงไม่หลักพันครับ ราคาแบตเตอรี่เป็นราคาครึ่งนึงของตัวรถ รถราคา 1.2ล้าน แบตเตอรี่ 6 แสน ถ้าเคลมกันทุกคัน บริษัทจะเอากำไรจากไหนครับ ฉะนั้นแบตเตอรี่ก่อนขายทุกทุกคนเป็นไปไม่ได้ บริษัทต้องมีมาตรการตรวจสอบ
แล้วประเทศไทย มีรถยนต์อายุเกิน 10 มีกี่คันในประเทศจากสถิติ ไม่ใช่ทุกคนไม่อยากเปลี่ยนแต่ประเทศเราเป็นประเทศรายได้ปานกลางค่อนไปทางล่าง ฉะนั้นการซื้อรถใหม่ 1 คัน ต้องคิดให้เยอะครับ
@@thanapol3532 อ่านระหว่างคอมเม้น ทำให้เข้าใจได้ถึง วุฒิภาวะของแต่ล้ะท่าน 👍
สอบถามคับ ประหยัดกว่าน้ำมันจริงแต่แบตใช้งานมันน่าจะต้องมีเสื่อมคงจะไม่เป็น อมตะ และถ้าต้องเปลี่ยนยกชุด
ราคาเท่าไหร่เอามาหารกับน้ำมันที่ประหยัดไป แต่มาโดนค่าเปลี่ยนแบตคุ้มไหมตรงนี้มี
คำตอบน่าจะดีน่ะ เชื่อว่าหลายคนอยากรู้คำตอบ
แบตใช้ได้สิบปีครับส่วนมากใช้รถกันไม่ถึงสิบปียุแล้วคับ
าผู้
จากการเครมว่ารถไฟฟ้าแบตใช้ได้10ปี ส่วนต่างคร่าวๆนะครับ ถ้าใช้รถเท่ากันเฉลี่ยค่าน้ำมัน ณ ตอนนี้ เติมน้ำมันเดือนละ4000+ 10ปี = 500,000 ค่าบำรุงรักษา ปีละ8,000 10ปี=80,000 เฉลี่ยค่าใช้จ่ายรถน้ำมัน10ปี=600,000+
รถไฟฟ้า ค่าไฟเดือนละ1,500 10ปี=180,000 ค่าบำ รถไฟฟ้าเครมว่า ภายใน8-10ปี ค่าบำรุงไม่เกิน20,000 รวมกับค่าไฟฟ้า10ปี=200,000 ถ้าจะใช้ต่อ แบตตอนนี้เปลี่ยนประมาน80,000-100,000รวมค่าใช้จ่าย300,000 ส่วนต่างครึ่งต่อครึ่ง
และอีกอย่าง ใครจะรู้ อีก10ปีข้างหน้า ราคาแบตอาจจะลงมาเกินครึ่งเหลือลูกละ30,000-50,000ก็ยิ่งประหยัด ยังไง อนาคตรถไฟฟ้าต้องมาแน่นอน อย่ากลัวที่จะเปลี่ยนเลยครับ
ลดค่าใช้จ่าย(น้ำมัน) เป็นความจริงครับ แต่สิ่งที่ผู้ผลิต ผู้ขายไม่เคยเปิดเผยความจริงให้ทราบคือ ราคาแบตเตอรี่ซึ่งแบตฯของรถที่ใช้ไฟฟ้าไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ รถจักรยานยนต์ รกจักรยาน แบตฯ ยังมีราคาสูงมากๆ และอายุใช้งานก็ไม่ได้นานเหมือนที่โม้
ใช่ค่ะ แบตเตอรี่เสียต้องใช้เงินในการเปลี่ยนราคา $ 20,000 ขึ้นไปค่ะ
่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่ฟ่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่ระะรฝหบฝไ/บ
่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่ฟ่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่ระะรฝหบฝไ/บ
่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่ฟ่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่ระะรฝหบฝไ/บฝ//ฝ//ฝฝ
ذذذذذذذذ
เคยเห็นหน่วยงานแห่งหนึ่ง ร่วมกับ ปตท โครงการแปลงรถเก่า มาเป็นรถไฟฟ้า เนื่องจากประเทศเรายังผลิตรถไฟฟ้าเองไม่ได้
ถ้าปล่อยให้นำเข้ามามาก ก็จะสูญเสียเงินตราไปเป็นจำนวนมาก และโครงการนี้ก็จะไปส่งเสริมอู่รถยนต์ให้พร้อมมาแปลงรถสันดาป
เป็นรถไฟฟ้า ก็จะเกิดงานอีกมากมาย..ขอให้รัฐ หันมาส่งเสริม และลดภาษีแบบเตอรี่..เพื่อให้รถเก่าที่มาเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้า มีราคาที่ถูกลง….!!!!
เห็นด้วยครับ ควรส่งเสริมให้มีโรงงานรับแปลงรถใช้น้ำมันเป็นรถไฟฟ้าเพื่อลดปริมาณรถเก่า เครื่องยนต์เก่าก็หาทางส่งออก
คิดว่าน่าจะมีผลประโยชน์มหาสารกับเรื่องน้ำมัน ถ้าหันมาใช้รถไฟฟ้ากันมากขึ้นเชืาอไหมคะว่าค่าไฟเพิ่มขึ้นอีก
เดี๋ยวพอเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้ากันเยอะๆแล้วทีนี้ค่านู่นค่านี่ก็ขึ้นนี่แบตเตอรี่ขึ้นค่าไฟขึ้น ทุกสิ่งอย่างขึ้นแต่ไม่เคย ลง กลายเป็นว่าประชาชนจนกระจาย รวยกระจุกก้รอดไป
ไปทำงาน ตจว ครับ ไม่มี Wall box ต้องชาร์จ Emergency Charger ทุกวันที่หอพัก แบบนี้จะมีผลกระทบกับแบตระยะยาว หรือว่าอย่างไรบ้างครับผม
ใชักันเยอะ ผมว่า ราคาต่อหน่วยขยับขึ้นแน่ครับ อะไรที่เราผลิตเองไม่ได้ อย่าหวังว่ามันจะถูกครับ ความโลภของคน เปรียบเหมือนทะเลที่กว้างใหญ่ ฝนตกลงไปเท่าไหร่ก็ไม่เต็ม แค่ คหสต ครับ จงทำใจ
รายการมีประโยประโยชน์มากขอบคุนค่ะ
ดีครับ ได้ความรู้มากเลยครับ แต่อาจความรู้ท่วมหัวแต่เอาตัวไม่รอดเพราะอาจไม่มีปัญญาซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ปัจจุบันก็เป็นล้านทั้งนั้น เมื่อไหร่จะมีราคาถูกๆครับ มีแนวโน้มว่าเราจะผลิตในนี้มั่งหรือไม่ครับ ไม่ใช่นำเข้าแล้วลดภาษีเพื่อโปรโมชั่นเอาอย่างเดียว
จริงๆแล้ว แนวคิดการใช้รถไฟฟ้า ใครไม่พร้อมกันแน่ ระหว่างภาครัฐกับเอกชน!! อยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษาแนวทางจากยุโรปว่าเหตุผลใดประชาชนถึงอยากใช้รถไฟฟ้าในเปอร์เซ็นต์ที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ. สิ่งแรกที่ต้องแก้ไขเลยคือ พรบ..ที่เกี่ยวข้องเพื่อทำการปลดล๊อกในหลายๆอย่างที่หน่วยงานรัฐติดขัดอยู่,,
ดูย้อนหลัง 2 ปี เพื่อมองไปถึงอนาคต
(ขอบคุณ คุณหนุ่ย..ตั้งคำถามโดนใจ+)
เห็นด้วยกับการเปลี่ยนเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ครับ
มีข้อสงสัยถามว่า รถยนต์ไฟฟ้า อุปกรณ์หลักจะเป็นแบตเตอรี่
หากมีการเปลียนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า พอถึงเวลาที่จะต้องเปลี่ยนแบตฯ
มันจะเป็นขยะอันตรายหรือเปล่า ? ครับ
หรือ เขามีมาตรการรองรับเรื่องการกำจัดแบตฯ ไว้แล้วครับ
ขอบคุณครับ
แอบกังวลเหมือนกันค่ะ🤔รัฐควรกระตือรือร้นต่างๆกับรถไฟฟ้า
เริ่มรถเครื่องยนต์ปกติ ก่อนมัย เพราะมีมาก มาดัดแปลงเป็นรถไฟฟ้า ดังนั้น ราคาอุปกรรื ต่างๆที่ต้องนำมาใช้ ต้องราคาคุ้มค่าในการดัดแปลงจะดีกว่ามัย เป็นการปูพื้นรถ EV ไปในตัว โดยเฉพาะ แบต เป็นที่รู้ๆ กันยุ่ ราคาแพงมากๆๆๆๆๆ หรือ ใช้แบตแบบเปลี่ยนที่สถานี ทัุ้งลูก ยกลูก เลย (ต้องออกแบบให้ถอดเข้าออก สะดวก ) แบบนี้ จะดีกว่ามัย เพื่อแก้ปัญหาการวิ่งระยะทางไกลๆ
รถไฟฟ้าก็คือการใช้งานจากแบตเตอรี่แต่ การออกแบบยังไม่ดีเท่าไหร่ปัญหาสำคัญคือการชาร์ต ต้องเสียเวลาเป็นการ ยุ่งยากโดยเฉพาะเมื่อแบตเตอรี่เก่า แล้วใช้ไม่ได้ต้องเปลี่ยนใหม่ค่าใช่จ่าย ก็สูงมาก การมีรถไฟฟ้าควร ทำเป็น ระบบแบบ กระแสกลับมาใช้ใหม่แบบ เจ็ทนำกระแสความร้อนกลับมาเพื่มไฟไว้ใช้ โดยไม่จำเป็นที่จะชาร์จไฟเป็นประจำโดยการออกแบบใหม่ทั่งหมดให้ดีกว่าปัญจุบันคือชาร์จครั้งแรกเมื่อซื้อออกจากร้านมาเพียงบำรักษา เท่านั้นดังนั้น.
ส่วนตัวเราคิดว่า..การเดิมน้ำมัน.
ให้กับรถ..(เทียบ).การชาดล์.แบรดไฟให้รถ.อันใหน.มันเรวกว่ากัน..การที่เราเติมน้ำมันรถแต่ระครั้ง.มันใช้เวลา.ประมาน..10..20.
นาที..แต่การชาดร์.แบตร์.กว่าไฟ
จะเต็ม.มันจะช้ากว่าเราเต็มน้ำมันไหม๊.หรือว่าอย่งไร..
นอนนะ..
อยู่คอนโดเคยติดต่อ MEA ตรงเองไปเมื่อ ประมาณปีก่อน เจ้าหน้าที่ ทาง MEA ณ ตอนนั้น ไม่มีความรู้ใด ๆ และไม่ให้คำแนะนำใด ๆ ตอบอย่างเดียวว่า ไม่ได้ ทั้ง ๆ ผมติดต่อไป ในฐานะกรรมการนิติบุคคล หวังว่านโยบายจากผู้บริหาร ได้ลงไปจนถึงเจ้าหน้าที่ภาคปฏิบัติจริง ๆ นะครับ
ระดับ pr มีหมด แต่ระดับปฎิบัติยัง งง
เห็นด้วยครับ โครงการผู้บริหารคิดแต่พนักงานยังไม่รู้อะไรเลยครับ
หน่วยงานที่ทำงานอะไรไม่เป็น ทำท่าเหมือนจะดีแต่ในทางปฏิบัติบอกว่ายังไม่พร้อม สอบถามอะไรก็ไม่รู้เรื่อง
ชุดชาร์จไฟ ตามห้าง ตามคอนโด ปั้มน้ำมัน หลายๆที่เขามีมาเป็นปีแล้วนะ
ติดต่อ เอกชนเลย อีเอ ก็ได้
การไฟฟ้านครหลวง เสียอย่างเดียว คือ ตัดจ่ายกระแสไฟเร็วเวอร์หากลืมจ่ายค่าไฟในเดือนที่แล้ว เกินครบกำหนดชำระมายังไม่ครบเดือนก็มาตัดกันแล้ว ตัดไม่บอกกล่าวกันอีก เอกสารแจ้งตัดมาตอนไหนก็ไม่รู้เรื่องรู้ราว เคยเจอมากับตัวเห็นจะๆ เดินมาถอดสายมิเตอร์แบบไม่บอกกล่าว ทั้งๆ ที่เจ้าของบ้านยังอยู่ในบ้าน สุดท้าย ต้องเดินทางไปชำระเองและยังต้องทนนอนร้อนใช้เทียนไข รอข้ามไปอีกวันหากไปแจ้งช้าในช่วงบ่ายๆ /ขอบ่นนิส
มีรถสันดาน..สันดาปก็ใช้ไปก่อน รอให้สถานีเติมไฟฟ้ามีพอกับความต้องการ และช่วงนั้นรถไฟฟ้ามีการแข่งขันเยอะผลิตเยอะเข้ายุครถไฟฟ้าเต็มตัวซื้อก็ไม่สาย แต่จะได้ราคาถูกลงทั้งรถทั้งแบตที่จะเปลี่ยน แถมรูปร่างอาจทันสมัยแบบคลาดไม่ถึง คนที่ซื้อก่อนอาจขาดทุนเยอะตอนที่จะขายเป็นมือสอง เพราะรุ่นใหม่มันแจ่มและถูกๆ(สรุปตอนนี้โควิดจะกินยังไม่ค่อยจะครบมื้อ)อิอิ
ชอบมาก มั่นใจ ความรุ้แน่น ติดตามคับเห่าด้วยน้าๆๆ
ได้ความรู้มากเลยครับ อธิบายง่าย เข้าใจง่าย จากไม่รู้เป็นรู้
ขอบคุณครับ
ขอบคุณ คุณหนุ่ย พงศ์สุข มากค่ะที่นำเสนอ หาข้อมูลมาให้ชาวบ้านได้รับรู้ เป็นประโยชน์มากค่ะ
ยินดีอย่างยิ่งครับ 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼❤️❤️❤️❤️
@@nuishow จ่าอากาศวะผม
@@nuishowช❤
สาเหตุที่ MEA ไม่อนุญาตให้ขอมิเตอร์ TOU เพิ่มสำหรับใช้ชาร์จรถไฟฟ้า เพื่อแยกจากการใช้ไฟฟ้าในบ้านของเดิม เช่นเดียวกับ PEA ครับ เพราะกรณีที่ต้องการติดตั้ง EV Home Charger จำนวน 2 ชุด เพื่อชาร์จรถไฟฟ้า 2 คัน พร้อมกัน การขอขยายขนาดมิเตอร์เป็น 30(100) โดย MEA ให้เพียงมิเตอร์เดียว จะไม่สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้พร้อมกัน แต่ถ้าจะขยายมิเตอร์เป็น 50(150) ประชาชนก็ต้องลงทุนติดตั้งระบบไฟฟ้าตั้งแต่หลังมิเตอร์ของ MEA (สายไฟฟ้า ตู้เมน อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง) ซึ่งต้องมีขนาดใหญ่ขึ้น ราคาสูงขึ้นค่อนข้างสูงมาก ถ้าสามารถแยกมิเตอร์ไฟฟ้าจะช่วยแบ่งเบาภาระค่าใช้จ่ายของประชาชนได้มากเลยครับ
ทำไม ตอนนี้ นโยบาย MEA และ PEA ไม่เหมือนกันครับ
บ้านใน กทม.และ ปริมณฑล ขอ meter ไฟใหม่ จาก MEA เพิ่มสำหรับ รถ EV โดยเฉพาะไม่ได้
แต่ บ้านในต่างจังหวัด สามารถ ขอ meter ไฟ ใหม่ จาก PEA แยกจาก meter เดิมได้เลย....
สสน
รายการคุณ ไต๋ มีประโยชน์ มากๆๆๆ ทำต่อไปนะครับ
@weerachai sombunkunฝล
ฝ
@weerachai sombunkun ฝฝ
@weerachai sombunkun ฝฝ
ขอขอบคุณ ข้อมูลดีๆ ครับผม😊
สรุป คนซื้อรถ อีวี .ต้องมีบ้าน .ไม่ใช่ คอนโด ในอนาคต คอนโดฯ น่าจะมีจุดชาร์ทให้ และต้อง ขอไฟ ขนาดเพิ่ม สายแมนเพิ่ม ในกรณีมีรถอีวี ไม่เกิน100.แอ็ม รวมกัน ในอนาคต กฟผ. ต้อง วางแผน ให้บริการความต้องการ อีก 20-30ปี ทั้งรถยนต์ มอไซค์ น่าจะมีเกือบทุกบ้าน ไม่ใช้ รัฐ สนับสนุนรถ อีวี. แต่ไฟไม่พอเพียง ต่างจังหวัด อำเภอห่างไกล เวลาฝรนตกไฟจะดับ ประจำ
กลัวโดนหลอก แบบ NGV ครับ
แรกๆ ส่งเสริม พอคนใช้เยอะ ขึ้นราคา มีรับประกันไหม ว่า ราคาค่าไฟจะไม่ดีด
เพิ่มตามหน่วยที่ใช้ ก็หนักหน่วงแล้วครับ 5555
พูด ให้เร็ว น้ำท่วมทุ่ง..ยานยนต์ไฟฟ้ายังคิดต่อไม่จบแค่นี้...ญี่่ปุ่น..ต้องเดินต่อ หากช้าจีนนำ..ต้องมองว่า และคิดว่า ตอนนี้ต้องมีสถานนีเติมไฟ แบยเติมน้ำมัน ต่อไปต้องระวัง จะเจ๊ง.จงมองเรื้องสื่อสารโทรคมนาคม..ความไม่เหม่อนในความเหมือน ถ้าเรื่องไฟฟ้า ..วิ่งไฟช๊าตท์ไปทำได้ไหม.ตอนนี้ยังทำไม่ได้ ไม่เถียง ถ้าเริ่มมีเริ่มนับ1 .ดีกว่าไม่มี..ให้คิดนีบต่อไป..
ได้ความรู้มากเลยขอบคุณมากๆครับ
โอ้โหผมไปอยู่ที่ไหนมา
ไม่รู้ว่ามีรายการดีๆแบบนี้ในสื่อ
วิสัยทัศนโตต้าน่าสงสาร.ต่างจากเยอนมันมาก.เขามีพลังงานสะอาดทั้งwindturbine&solar
ก้ออย่าเพิ่งดูหมิ่นความคิดเห็นของโตโยต้าเพราะอนาคตไม่แน่นอนคุณคิดหรือว่าการไฟฟ้าจะไม่ขึ้นราคาขึ้นไปอีกเดวอีกหน่อยแม่งก้อออกกฏมาบีบให้ผุ้ใช้รถไฟฟ้าต้องจำยอมถ้าออกมาว่ารถเปนสินค้าฟุ่มเฟือยขึ้นค่าไฟฟ้าอีกบวกค่าเอฟทีค่าอะไรต่อมิอะไรอี กก้อต้องยอมมัน แบตแสนนึงอีกหน่อยขึ้นอีก อะไรก้อให้มันคานอำนาจกันใครจะใช้อย่างไหนเลือกเอาอย่าให้ถึงกับมีแต่ร
ถไฟฟ้าอย่างเดียวเลย
รถไฟฟ้าค่าใช้จ่ายเรื่องพลังงานอาดจะถูก แต่ ต้องอย่าลืมว่าแบตเตอรี่มันมีวันหมดอายุการใช้งานแล้วถ้าเปลี่ยนแบตใหม่มันแพงนะ เป็นหลักหมื่นแน่ๆ ถึงหลักแสน แล้วที่สำคัญเมืองไทยเราเป็นเมืองฝนน้ำท่วมทุกปีแล้วต้องอย่าลืมว่าไฟฟ้ากับน้ำไม่ถูกกัน แล้วที่สำคัญถ้าเดินทางทางไกลไฟแบตหมดกลางทางตายแน่ๆ ถ้าเป็นรถน้ำมันยังขอแบ่งปันน้ำมันจากเพื่อนร่วมทางได้ แล้วใครยังจำได้บ้างเมื่อก่อนรัฐรณรงค์ให้ประหยัดไฟฟ้า แต่ทำมัยตอนนี้มันตรงกันข้ามทุกอย่าง
คุณขับรถลุยน้ำเกินระดับล้อไหมครับในชีวิตปกติ? รถไฟฟ้ามีจุดชาร์จเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ แถมไม่ต้องถ่ายน้ำมันเครื่อง ค่าดูแลรักษาน้อยลง อีก3-4ปี ผมซื้อแน่นอนรถไฟฟ้า
ค่าติดตั้งwallbox ราคาหลักหมื่น ค่าไฟที่เพิ่มขึ้นเดือนเพิ่มหลัก1000.ไม่ใช่หลัก100.ความคิดผมนะ ทำไมไม่ใช้ไฟในตัว หมายความว่าในตัวรถเราสร้างให้มีตัวกำเหนิดไฟฟ้าที่สามารถสร้างได้มากกว่าตัวรถใช้ ส่วนที่เกินเอาไปเก็บในแบตเตอร์รี่สำรอง..ตลอดเส้นทางที่วิ่ง ส่วนเสียบชาร์ตที่บ้านขอเพียงแค่รถสตาร์ทติดก็พอ หลังจากนั้นก็ใช้ไฟจากเจนเนอเรเตอร์ของตัวรถแทน...เราน่าจะประหยัดได้โคตรๆ
แค่เปิดแอร์ 9000btu ตัวนึง ค่าไฟยังขึ้น ครึ่งพัน นี่ ชาร์จทีเป็นหมื่นวัตต์ ค่าไฟบาน
ขอบคุณที่จัดรายการดีๆค่ะ
ถ้า PEA หรือ กฟภ. ละครับ แค่ไฟเกษตร หรือ ปั้มซับเมิร์ส สูบน้ำบาดาล (ขนาด 3-6 KW.) บางพื้นที่ ยังเอาไม่อยู่เลยนะครับ ต้องขอร้องให้ผู้ใช้ไฟพลัดกันสูบน้ำ เดี๋ยวหม้อแปลงพัง "อยากฟังในมุมของ กฟภ. บ้างจังครับ"
บอกว่า เดี๋ยวหม้อแปลงพัง นี่เป็นข้ออ้างโง่ๆ
ผมจะถามว่าทำไมมันพังต้องตอบให้ได้ด้วย ส่วนมากหน่วยงานนี้ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องไฟฟ้าหรอก แค่คำถามง่ายๆยังตอบไม่ได้เลย
ติดโฃล่าเฃลฃิ
ตามด้วยค่ะ
พูดภาษาไทยชัดเจนมาก
การอธิบายใช้ภาษาง่ายๆ ฟังแล้วเข้าใจง่ายๆ
หวังใจ คือ อะไรอย่างไร
แบบนี้เราขอไฟ15แอม แยกต่างหากไว้ที่โรงรถ โดยใช้เลขที่บ้านเดียว2มิเตอร์ ได้มั้ยครับ กำลังจะปลูกบ้านใหม่ที่ต่างจังหวัด จะได้ขอแยกมิเตอร์ สำหรับบ้าน15แอม โรงรถ15แอม และสำหรับคนอยู่ต่างจังหวัดต้องการติดตั้งตู้ วอบล็อค การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคมีบริการติดตั้งให้เหมือน การไฟฟ้านครหลวงมั้ยครับ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่
เพิ่มเต็มครับ
อยากทราบว่า กฟผ.มีนโยบายติดตั้ง
แท่น ชาร์ตตามสถานที่สาธารณะมั้ยครับ
อยากให้มีที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามาก ๆ ไม่ว่าจะเป็นที่ปั้นน้ำมันหรือห้างสรรพสินค้ารวมทั้งคอนโด แต่ถ้าราคาถูกกว่าน้ำมันจะยังดี และถ้ามีที่ชาร์จไฟฟ้าของแต่ละยี่ห้อรถยนต์ เช่น Tesla MG ฯลฯ และมีให้มากพอให้บริการ
คันนี้ราคาเท่าไหร่ครับ
ผมอายุย่าง 64 ปี ในสมองไม่เคยคิดที่จะใช้รถไฟฟ้าเลย
1.มันแพง 2.สถานีชาร์ทบริการมีน้อย 3.เครียดและกังวนกลัวไฟหมด 4 สู้รถน้ำมันดีที่สุดวิ่งได้ไกลและสถานีบริการน้ำมันมีทุกๆที่ไม่ต้องเสี่ยงกืนข้าวลิง
ไฮโดรเจนก็เป็นรถไฟฟ้า ภาษาอังกฤษตัวย่อคือ FCEV ย่อจาก fuel cell Electric vehicle ไม่ได้ใช้ไฮโดรเจนจุดระเบิดในเครื่องยนต์สันดาปแต่ใช้ไฮโดรเจนในปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีซึ่งต่างจากแบตเตอรี่ตรงที่สารในปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีของแบตเตอรี่ไม่หมดไปทำงานจนกว่าจะเสื่อม ส่วนไฮโดรเจนในปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีจะหมดไปต้องเติม บอกให้ทราบเผื่อใครไม่รู้
l
เซลล์เชื้อเพลิง หรือ Fuel cell เป็นระบบซึ่งเหนือกว่า รถไฟฟ้าเสียบปลั๊กระบบ Ev
จริงแล้ว เซลล์เชื้อเพลิงเป็น เทคโนโลยีนี้ มีรากมาจากอดีต
คือ เครื่องผลิตน้ำดื่ม ในยานอวกาศ....ซึ่งเป็น แบบที่ใช้ไฮโดรเจน ทำปฏิกริยากับ ออกซืเจน
เป็นกระบวนการแบบไฟฟ้าเคมี......ที่ได้น้ำบริสุทธิ์ และ ไฟฟ้าออกมาพร้อมกัน
ณ ปัจจุบัน เซลล์เชื้อเพลิงถูกพัฒนาออกมา ได้หลายแบบ
แยก ตามชนืดของเชื่อเพลิงที่ใช้ คือ ไฮโดรเจน /โปรเพน / เมทาอล / เอทานอล
แต่ ที่ถูกพัฒามาใช้กับรถยนต์ มี 2 แบบคือ....แบบใช้ ไฮโดรเจน และ เอทานอล
ปัญหาที่แท้จริง ของ เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน.....ไม่ได้อยู่ที่ความดันของมันในถังบรรจุ และ ค่าจุดวาบไฟของมัน
เพราะ ถ้าคุณกลัวเรื่องพวกนี้.....คุณต้องกลัว กาซอื่นๆด้วยสิ เข่น โปรเพน อาเซทีลีน มีเทน และ แอลพีจี....ด้วยสิ
ไวไฟ และ ระเบืดได้เหมือนกัน
☆☆☆☆☆ ปัญหาจริงที่คุณต้องรู้ คือ
1. ไฮโดรเจน มี 3 ชนืด คือ
- ไฮโดรเจนตามธรรมชาติ ที่อยู่ในอากาศปะปนกับซอื่น
- บลูไฮโดรเจน หรือ ไฮโดรเจนที่ได้จากการกลั่นแยกปิโตรเลียม
- กรีนไฮโดรเจน คือ ไฮโดรเจน ที่ได้จากกระบวนการสะอาด ที่ไม่พึ่งพาปิโตรเลียม รฟฟ. และ ถ่านหินเลย
2. กลุ่มทุนพลังงานผูกขาดเดิม..... กลัวไฮโดรเจน ขนืดที่ 3 นี่แหละ
เพราะ.......พวกเขาจะไม่สามารถผูกขาดการผลิตพลังงานได้อีกต่อไป
3. ตย.กระบวนการผลืตกรีนไฮโดรเจน จาก กาซมีเทน.....ที่ได้จาก.....ขยะ และ เศษอืนทรีย์วัตถุต่างๆ โดยมีขั้นตอนคร่าวๆดังนี้
- รวบรวม ขยะ และ เศษวัสดุจากการเกษตร
- นำมาคัดแยก และ หมักกด้วยจุลินทรีย์
- ได้กาซชีวภาพ หรือ ไบโอมีเทน......ซึ่งเป็น มีเทนแบบเดียวกีบ มีเทนที่ใช้เติรถแทกซี่ หรือที่เรียกส่า NGV ที่ได้จากการ
กลั่นแยกปิโตรเลียม
- กระบวนการรีฟอร์ แยกอะตอมของคาร์บอนด์ออกมา ด้วยไฟฟ้า จากพลังงานสะอาด .....ที่ได้จาก โซลาร์เซลล์ และ กังหันลม
หรืออื่นๆ.......คาร์บอนที่ได้ สามารถนำไปใช้กับ กิจกรรมอื่นๆได้อีกต่อไป
- ได้เพียวไฮโดรเจน....สะสมไว้.....เพื่อรอเติม รถไฟฟ้าแบบ FCEV
- กระบวนการทั้งหมดนี้ สามารถแยกหน่วยผลิตไปตั้งฐานการผลิตในที่ต่างๆ ที่เหมาะ แบบไม่ต้องรสมศูนย์ผลิต
อย่างปิโตรเลียมได้.......☆☆☆☆☆☆.......ยุดนี้นี้เองคือ สิ่งผู้ถือหุ้นพลังงานผูกขาดเดิม กลัวมาก ที่จะอดกินผลประโยชน์
จากภารขนส่งอีกต่อไปไง ชัดนะ
ถ้ารถไฟฟ้า วิ่งได้เกิน 1 พันกิโลขึ้นไป โดยไม่ต้องชาร์ตแบต และแบตเตอรี่ ราคา ไม่เกิน 2 หมื่นบาท ในการเปลี่ยนแต่ละครั้ง และรัฐบาล ต้องสนับสนุนลงอย่างจริงจัง ภาษี ก็ยังแสนแพง แก้ปัญหาตรงนี้ได้ ก็จะซื้อใช้ ตอนนี้ ที่ชาร์จแบต ยังมีไม่ทั่วถึง แบตราคายังเป็นแสน ไม่เอาด้วย ขอใช้รถ ที่ใช้น้ำมันต่อไป
การไฟฟ้าผลิตไฟไว้เกินจนสูงมาก จนไม่มีทางออก ต้องมาไล่เก็บค่าเอฟทีจากคนไทยจนอานมาหลายปีแล้ว สุดท้ายก็มีทางออกที่สวยงามให้ทางการไฟฟ้า เหมือนกับเจอการถูกหวยแบบบังเอิญ
คนใช้รถ EV ควรติดโซล่าเซลล์ (กรณีทำงานที่บ้านหรือใช้ไฟฟ้าสูงตลอดกลางวัน) และควรเปลี่ยนมิเตอร์เป็น TOU ครับ ได้ถูกสุดและ Balace สุดครับ เดือนหนึ่งประหยัดมากครับ ลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางได้ถึง 60 % และอาจจะไปถึง 80% ต่อเดือนน่ะครับ
แล้วไม่คิดค่าติดตั้งอุปกรณ์เลยหรือครับ ลดค่าน้ำมัน แต่เสียค่าใช้จ่ายอื่นๆเท่าไหร่ครับ
@@Blk2t User ต้องคำนวนดูความเหมาะสมเองดูครับ ถ้าไม่ได้เป็น Home Office หรือบ้านไม่ได้ใช้ไฟฟ้าในตอนกลางวันที่สูง ก็ไม่เหมาะเท่าไรครับ การติดโซล่าเซลล์จะมีค่าคืนทุนอยู่เเล้วครับ ขึ้นอยู่กับการใช้ไฟฟ้าของบ้านที่ติดตั้งครับ ว่าระยะการคืนทุนกับระยะที่ลงเงินไปคุ้มค่ากับการลงทุนไหม
@Eakaphab Suwangboot ใช่ครับ ผมถึงพูดถึงการผสมกับบ้านที่ติดโซล่าเซลล์ครับ บ้างบ้านจะมีระบบ Battery ให้มีไฟฟ้าได้ถึง 4 ทุ่มครับ เมื่อถึงระยะเวลานั้น ค่าไฟฟ่าจะตกหน่วยล่ะ 2 บาทกว่าครับ
เน๊อะ ทำไมเค้าไม่ทำรถโซ่ล่าเซลล์ไปเลย .. ไม่ต้องอ้อมค้อมต่อตรงดวงอาทิตย์ทีเดียวจบ ..
พลังงานไฟฟ้าต้นน้ำมาจาากไหนครับเขื่อนกี่เปอรร์เเซน แสงอาทิิตตย์กีี่เเปอร์เซน และอื่นๆมาจากไหน
เจ้าของ/นิติ จะกระจายผลประโยชน์เหรอคะ แยกมิเตอร์ดีกว่าเปล่าคะ
ติดตั้ง Solar cell system เพราะรองรับ กับบ้านเก่าได้ บ้านเราแดดแรงดี ประหยัดค่าไฟได้มากด้วย
คนไทยควรทราบ รถไฟฟ้า ที่มีใช้กันอยู่ 5 ชนิด ที่คนไทยต้องรู้
HEV = ไฮบริดเดิม การทำงานคือ เป็นการใช้กำลังขับลงล้อ ผสมกัน ระหว่าง เครื่องยนต์ สลับไปมากกับ
มอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์ มีหน้าที่ส่งกำลังขับเคลื่อน รถ ในช่วงความเร็วสูง และ ปั่นไฟเก็บลงแบต
ไฮบริด ไว้สำหรับจ่ายให้มอเตอร์ ขับเคลื่อน รถยนต์ ในช่วงความเร็วต่ำๆ
PHEV = ไฮบริดเดิม + ฟังก์ชั่นเสียบปลั๊กกับภายนอกได้
BEV = รถเสียบปลั๊ก ประเภท แบต + คอนโทรล+ มอเตอร์ขับ ( เทคนิคเดียวก กับ รถทามิย่า เด็กเล่น )
E power ของนิสสัน = BEVเดิม + เครื่องยนต์+ เครื่องปั่นไฟในตัว
ต่างจากไฮบริด หรือ HEV ตรงที่ E power จะใช้กำลัง จากมอเตอร์ ขับลลงล้อ เพียงอย่างเดียว
โดย.. เครื่องยนต์ มีหน้าที่แค่ปั่นไฟเก็บลงแบต แค่นั้นเอง....ซึ่งแนวคิดนี้ จะทำให้ประหยัดสิ้นส่วน
ในระบบเชื่อมต่อการส่งกำลัง จากไฮบรืดเดืมลงไปมาก
FCEV = เซลล์เชื้อเพลิง เป็นชนืดเดียว ที่กำเนืดไฟฟ้าในตัวเองได้ จากปฏิกริยาไฟฟ้าเคมี โดยไม่มีการสันดาปลุกไหม้เลย
ซึ่ง... เซลล์เชื้อเพลิงนั้น . มีอยู่ดิวยกัน 4 ชนืด ตามเชื้อเพลิงที่ใช้ คือ
ไฮโดรเจน / โปรเพน / เมทานอล / เอทานอล
แต่ ที่นำมาประยุคต์ใช้กับรถ มี 2 ชนืด คือ
แบบใช้ ไฮโดรเจน กับ เอทานอล
☆☆☆☆☆☆ ในกลุ่มนี้ทั้งหมดนี้ รถไฟฟ้า..แบบ เซลล์เชื้อเพลิง FCEV เอทานอล ดีที่สุด เพราะ ประเทศเกษตรกรรม ที่มีผลผลิตมากพอ ก็จะผลิต เอทานอล ใช้เอง ได้อย่างเหลือเฟือ และ ราคาถูก.....รวมถึงไทยด้วย ชัดนะ
ผมไม่เข้าใจเรื่องการดีสชาร์จของรถไฟฟ้าที่จอดบนตึกแล้วให้นำไฟออกไปเข้าระบบครับ ถ้ารถไม่มีไฟฟ้าแล้วจะขับกลับบ้านอย่างไร ส่วนในเรื่องระบบไฟฟ้าที่ต้องการให้ประชาชนช่วยดีสชาร์จเข้าระบบนั้นมันไม่ใช่เรื่องยากอะไรเลยครับ เพียงแต่ขอให้ทางการไฟฟ้าฯช่วยกันส่งเสริมและให้ผลตอบแทนอย่างจริงจังกับประชาชนเท่านั้นรับรองว่าเราจะมีไฟฟ้าใช้อย่างสบายมาก เช่นการผลิตไฟฟ้าพลังงานทดแทน ได้แก่ผลิตไฟฟ้าจากแสงแดด จากพลังงานลม แล้วส่งเข้าระบบ ออนกริด เรามีไฟฟ้าเหลือเฟือแน่นอนครับ
เพลงชาติไทย 🇹🇭 ธงชาติไทย
08:00 นาฬิกา 18:00 นาฬิกา
เพลง เทิดพระเกียรติ สมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ((ศิลปิน อภิชาติ ดำดี))
เพลงรัชกาลที่10ทรงพระเจริญ ((ศิลปิน เอกชัย ศรีวิชัย))
เพลงรัชกาลที่10ราชาทรงพระเจริญ
เพลงเหนือหัวองค์ที่10 ((ศิลปิน สมคิด สิทธิธรรม))
เพลงขอถวายความจงรัก องค์หลักชัย จงรักภักดีรัชกาลที่10
เพลงแผ่นดินไทยในพระราชพิธีราชาภิเษก ((ศิลปิน ลูกไผ่))
เพลงเทิดไท้องค์ราชินี ((ศิลปิน ฎนัย สัมฤทธิ์ผ่อง))
เพลง พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวมหาวชิราลงกรณฯ(รัชกาลที่10) ((ศิลปิน นกน้อย อุไรพร))
เพลงแสงทองของแผ่นดินรัชกาลที่๑๐ ((ศิลปิน ชาวจังหวัดนนทบุรี))
เพลงแผ่นดินไทยในรัชกาลที่10
เพลงกตัญญูแผ่นดินไทย ((ศิลปิน จิตตรา ก่อนันทเกียรติ))
เพลงไทยรวมใจภักดิ์
เพลงแสงทองของแผ่นดิน ((ศิลปิน ชาวจังหวัดนนทบุรี))
เพลง มาร์ชมหาวชิราลงกรณ์ ((รวมศิลปิน พี่ๆทหาร))
เพลงเรามีในหลวง
เพลงม่วงเทพรัตน์ ((ศิลปิน อภิชาติ ดำดี))
เพลงเจ้าฟ้านักอนุรักษ์
เพลงเจ้าฟ้าของคนเดินดิน
เพลงพระผู้สร้างรอยยิ้ม
เพลงหยาดเหงื่อและรอยยิ้ม
เพลงนารีรัตนา
เพลงทูบีนัมเบอร์วัน
เพลงเจ้าหญิงของปวงประชา
เพลงเจ้าฟ้าหญิงจุฬาภรณ์
เพลงสดุดีเจ้าฟ้าหญิงจุฬาภรณ์
เพลงราชสวัสดิ์ 10 ประการ
เพลงใต้ร่มพระบารมีจักรีวงศ์ รัชกาลที่๑ ((ศิลปิน ชินกร ไกรลาศ))
เพลงมากกว่าค่าเงินตรา ((ศิลปิน รุ่งรัศมี ไกรลาศ))
เพลงใต้ร่มพระบารมีจักรีวงศ ์รัชกาลที่๓ ((ศิลปิน อภิชาติ ดำดี))
เพลงใต้ร่มพระบารมีจักรีวงศ์ รัชกาลที่๖ ((ศิลปิน อภิชาติ ดำดี))
เพลงถวายบังคมทรงพระเจริญ ((ศิลปิน พี่ชายแม่))
พระปิยะมหาราช (เพลง)
พระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว (เพลง) พระบาทสมเด็จพระปิ่นเกล้าเจ้าอยู่หัว
เพลงเจ็ดบุรพกษัตริย์ ((ศิลปิน ครูหรั่ง ))
เพลงเจ็ดบุรพกษัตริย์ อุทยานราชภักดิ์ ณ หัวหิน
เพลงต้นตระกูลไทย
เพลงเสียแผ่นดิน ๑๔ ครั้ง ((ศิลปิน นกน้อย อุไรพร))
เพลงสายน้ำแห่งรัตนโกสินทร์ ((ศิลปิน เพลงอุ่นไอรัก))
เพลงสายน้ำแห่งความหวงแหนแผ่นดิน
เพลงผู้ปิดทองหลังพระ ((ศิลปิน คาราบาว))
เพลงรักพ่อไม่มีวันพอเพียง ((รวมศิลปิน อาร์เอส))
บทเพลงของพ่อ ((ศิลปิน คาราบาว))
รวมบทเพลงพ่อหลวง ในหลวงรัชกาลที่ ๙ ของคนไทย ((รวมศิลปิน))
เพลงรูปที่มีทุกบ้าน ((ศิลปิน เบิร์ด ธงไชย))
เพลงหยาดฝนแห่งพระเมตตา (( ศิลปิน อภิชาติ ดำดี))
เพลงศาสตร์พระราชา ((ศิลปิน อภิชาติ ดำดี))
เพลงปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง ((ศิลปิน อภิชาติ ดำดี))
เพลงคำสัญญาจากต้นกล้าของแผ่นดินไทย
เพลงอยู่อย่างจงรักตายอย่างภักดี
เพลงเกษตรสร้างชาติ ((ศิลปิน รุ่งรัศมี ไกรลาศ))
เพลงไทยรักกัน ((รวมศิลปิน))
เพลงรักกันไว้เถิด
เพลงอยู่อย่างพอเพียง
เพลงแผ่นดินของเรา
เพลงบ้านเกิดเมืองนอน
เพลงเพื่อนรัเพื่อนดี!!บ้านเกิดเมืองนอน
เพลงรู้ไหมหนอ ออเจ้าเอ๋ย ((ศิลปิน รุ่งรัศมี ไกลลาศ))
เพลงสยามเมืองยิ้ม ((ศิลปิน พุ่มพวง ดวงจันทร์))
เพลงอุ่นไอรัก คลายความหนาว ((ศิลปิน เพลงอุ่นไอรัก))
เพลงสยามานุสสติ
เพลงสุดแผ่นดิน
เพลง คืนความสุขให้ประเทศไทย
เพลงขวานไทยใจหนึ่งเดียว ((รวมศิลปิน))
เพลงทหารของแผ่นดิน
เพลงทหารแห่งแผ่นดิน
เพลงสายโลหิต
เพลงผู้กล้า (( ศิลปิน เสก โลโซ ))
สงครามเย็นยุคใหม่
สงครามไซเบอร์
เกิดเป็นคนไทยก็ต้องแทนคุณแผ่นดินไทย
สนับสนุนมาตรา 112
ปัจจุบันขับรถน้ำมัน เวลาเดินทางเอาแค่ไป กทม. - ชะอำ ระยะทาง 200 กม. ก็ต้องแวะจอดเข้าห้องน้ำ ทานข้าวระหว่างทาง 1 ครั้งอยู่แล้ว ยกเว้นระยะใกล้กว่าคือ ถ้าสัก 120 กม. กทม. - พัทยา แล้วอยู่บน มอเตอร์เวย์ก็มีจุดแวะแค่ 1 จุด ดังนั้นใน คหสต. ผมคิดว่า รถยต์ไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องวิ่งต่อระยะชาร์จถึง 700-1000 กม. เลยลำบากแบกน้ำหนักแบตส่วนเกินไปให้หนักรถทำไม...ระยะวิ่งสัก 400-500 กม. ต่อชาร์จนี่เหมาะสมที่สุดแล้วพักเบรคชาร์จสัก จุดละ 20-30 นาที แล้วให้ระยะจอดห่างกันไม่เกิน 100 กม. ต่อสถานี เอาแค่นี้ไฟฟ้าไปได้ทั่วประเทศแล้วครับง. ขับรถไปเชียงใหม่ มีใครวิ่งทีเดียว 700 กม. รวดเดียวไม่แวะปั๊มเข้าห้องน้ำ กินข้าวบ้างถามจริงๆ
รถน้ำมันเติมเต็มถัง ผมว่าไม่เกิน 5นาที แต่รถไฟฟ้า ถ้ายังเป็นอันตรา ปัจจุบัน 15 นาที แล้วปริมาณรถเยอะ มันคงต้องรอคิวนาน ยกเว้น ตู้จ่ายไฟเยอะๆ
@@pongtarattantiapigul2813 ที่ต่างประเทศ สถานีชาร์จมีเป็นประมาณ 10-20หัวชาร์จครับ อีกอย่างพื้นที่ของสถานีสามารถทำให้เล็กลงได้เพราะต้องการพื้นที่ติดตั้งน้อยแถมไม่ค้องจอดต่อคิวเข้าหัวจ่ทยเหมือนปั๊มน้ำมันเพราะใข้ที่จอดรถปกติเป็นจุดชาร์จ แถมจอดเสร็จไม่ต้องรอในรถไม่ต้องเปิดหัวจ่าย จอดเสร็จชาร์จเอง กลับมาสแกนจ่ายqr code เมื่อไหร่ก็ได้
ขอคำแนะนำการชอ้มรถไฟฟ้า.
อะไลมีจำนายหรือไม่.
มีอูชอ้มบริการหรือไม.
และการดูแลแตกต่างจากรถยนต์อยางไร.
ขอขอบคุณ
จากที่ผมเคยสัมผัสการใช้งานรถไฟฟ้า ความรู้สึกที่แตกต่างคือเมื่อนำมาใช้งานจะเกิดพะวงว่า ที่ชาร์ทอยู่ไหน ถ้าแบตหมดฉุกเฉิน รีบหาที่ชาร์ทกว่าจะชาร์ทเต็มเสียเวลาการวางแผนเดินทางอีก คือต้องมีการวางแผนที่ดีก่อนการเดินทาง
ถ้าจะพัฒนาการใช้งานที่ไม่ให้เสียเวลาในการเดินทาง ต้องมีสถานีแบตเตอรรี่เพื่อเปลี่ยนถ่ายลูกใหม่เหมือนเติมน้ำมัน รถทุกรุ่นที่ออกแบบมาจะต้องเปลี่ยนถ่ายแบตโดยรวดเร็วเหมือนเปลี่ยนล้อรถ สนามแข่ง ฟอร์มูล่า 1 ถึงจะแจ๋วเลย
จีนบังคับใช้รถไฟฟ้าทั้งประเทศนานแล้ว สถานีเติมไฟ หาง่ายกว่าสถานน้ำมัน ยห.
เหมือนการไฟฟ้าภูมิภาค เจ้าของฟาร์มหมู ใช้บริการ บริการสะดวก แตให้คนอื่นติดตั้งติดขัดจ้า
ขอบคุณ ทุกท่านที่ทำงานเพื่อประเทศไทย 🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ซื้อมา สะบาย กายก็ จริง แต่หนักแรง มี ของอำนวยความสะบายมากก็ ลำบากมากหนี้มาก...เพิ่มหนี้ ไม่มีปัญญา ใช้หนี้ก็ปล่อยยึด...มีแต่ผลเสีย..ยุคนี้อะไรใช้ใด้ก็ใช้ไปก่อน อย่าเห่อ.เว่อร์ วัง ข้อคิดสำหรับ คน ทำงานหาเงิน...ที่ไม่ใช่ฐานะร่ำรวย..เงินเหลือใช้..หาเงินใด้ เก็บไว้ซื้อข้าว จ่ายค่า โรงเรียนลูกเถอะครับ..อย่า หาหนี้..
อย่าเพิ่งเห่อรถไฟฟัา มันยังไม่สมกับเรา มันมีข้อจัดอยู่มาก.
ค่าไฟแพงมาก ใช้รถที่ใช้น้ำมันดีกว่า ค่าไฟฟ้าเช็คไม่ได้ แล้วแต่การไฟฟ้าจะส่งบิลมาเก็บ ซึ่งทุกวันนี้ยังมีบางอย่างที่เคลืิอบแคลงสงสัยในบิลค่าไฟฟ้า
ขอบคุณมากค่ะอธิบาย เข้าใจดีมากค่ะ ขอบคุณทุกๆคำอธิบาย ของทุกๆท่าน ค่ะ
ซื้อมาแล้วควรเตรียมเก็บเงินไว้ผ่านไป 10 ปี แบตฯเสื่อมจะต้องเปลี่ยน 1kw / 12,000 บาท ถ้าจะใข้มิเตอร์ 15(45) อันเดิมก็ได้ แต่คุณต้องใช้อุปกรณ์สายชาร์จสำหรับรถEV ที่จ่ายไฟไม่เกิน 3.3KW ถ้าเกินกว่านี้ระวังสายไฟบ้านไหม้ และให้ต่อสายไฟเส้นใหม่จากตู้ไฟแยกต่างหากผ่านเบรคเกอร์อย่างน้อย 20A และสายไฟที่ทนกระแสไฟไม่ต่ำกว่า 16A
ผมว่าจุดสำคัญอยู่ที่แบตเตอรี่มากกว่าครับ. หากอายุการใช้งาน 5 ปี เปลี่ยนใหม่ราคาแสน คงไม่ไหว อีกทั้งใช้งานน้อยหรือจอดไว้มันก้อเสียอีก
0
ยิ่งนำเข้ามาใช้เมืองไทยแน่นอนครับ ถาษีมันจ้องที่จะเอาเปรียบผู้บริโภคอยู่แล้ว
@@เก่งอยากซ่อม ภาษีเก็บกับผู้ผลิตและผู้นำเข้าครับ ไม่ได้เก็บจากเรา ฉะนั้น คนที่เอาเปรียบคือ ผู้ผลิต หรือผู้นำเข้าครับ เพราะเค้าไม่ยอมลดสัดส่วนกำไรของตัวเองลง แล้วมาบวกกับราคาสินค้าครับ
ผมสนับสนุน ให้ ซื้อนะ รถยนต์ ไฟฟ้า เพราะ อะไร ครับ คือ ถ้าประชาชน ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ปี 65-68 คุณคือ คนสำคัญของ โลก นี้เลย ขอบอก ยิ่ง คนซื้อมาก ยิ่ง ทำให้บริษัท มี กำไร สุทธิ เพิ่มขึ้น และมีทุนไปพัฒนา ระบบ ต่อ ยอดไปอีก จาก 500-800กิโลเมตร ต่อการ ชาร์จไฟ หนึ่ง ครั้ง ในปัจจุบัน
มีทุนทำวิจัย ทางบริษัทผู้จัดจำหน่าย มีกำไร ก็พัฒนาต่อไป อีกๆๆๆ จาก 500-800ไป1000-1500กิโลเมตร ต่อ ชาร์จไฟ หนึ่งครั้ง อันนี้ สนับสนุน จำได้ไหม จักรยานยนต์ 2 จังหวะ ยอดขาย รถ ถล่มทลาย ในไทย จนมี กำไร สุทธิ เพิ่มขึ้น และ มีการพัฒนา ระบบ มากขึ้น เรื่อยๆๆๆจน เป็น ระบบหัวฉีด ประหยัดน้ำมัน ทุก ค่าย ทำหมด แถม มี abs.ด้วย จักยานยนต์ ง่ายๆๆ
มือถือ จาก กระดูกหมา เป็น ยุคปัจจุบัน ต้องมีการ ซื้อขาย สินค้า ตามยุคสมัย จะ หา ......ทำไม
สำหรับคอนโด ห้องละ 1 ปลั๊ก วางระบบคิดค่าไฟจากห้องนั้นๆ ปิด เปิดไฟปลัั๊กโดยผู้อาศัยห้องนั้นๆ
ขอสอบถามครับ:
1. Mazda 3 SP 2021 อายุ 3 ปี ราคา 5.6แสน
2. BYD Dolphin Std. ป้ายแดง ราคา 5.7แสน
เลือกข้อไหนดีครับ? รถคันแรก
พิธีกร นิ่งๆหน่อย อยาากฟังแคขกรัพบเชิญใ่ห้คววามรู้ กรุณาอย่าสอดบ่อย
มันเสียอรรถรสในการฟัง เขาพูดยัง
ไม่หมดก็เสือกสอด เขาเลยหยุด
พูด กรุณาเป็นคู่สนทนาทีดี
ฟัังให้จบกระบวนความค่อยถามต่อ
(เตืือนด้วยความหวังดีจากผูุ้เสพข่่าว์)
พูดข้อความเลยไมิ่สมบูรณ์
เป็นไปได้มั้ยคะ เมื่อมีรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ค่าไฟจะเพิ่มขึ้นด้วยตามหลักอุปสงค์อุปทาน ในอนาคตก็ไม่ต่างจากราคาน้ำมัน
การใช้รถไฟฟ้า ทำให้ยุ้งใช้รถไฟฟ้าวิ่งๆไปต้องคอยดูจะวิ่งได้อีกกี่โล
ผมใช้รถ Hybridแน่นอนกว่าใช้แบบสบายใจมาก
ใช่ๆ
เพิ่งเปิดทาเจอคลิปนี้ เป็นประโยชน์มากเลยค่ะ ขอบคุณนะคะ
ตั้งเป้าว่าจากรถเก๋งยานยนต์ไฟฟ้า ปัจจุบันมี 2พันคัน ตั้งเป้าให้มี 2ล้านคันในอีก 9ปีข้างหน้า (มันจะเป็นไปได้หรือนี่ อีก 1000เท่า) อัตราเพิ่มต้องเป็นเลขยกกำลังเลยนะครับ (2ยกกำลัง10 เท่ากับ 1000เท่า)
ถ้าเรามีเงิน ซื้อเมื่อไหร่ก็ได้ เเต่ รถเราซื้อมาเพื่อความสะดวก ส่วนตัว ถ้าให้ซื้อรถพรุ่งนี้ ก็จัดน้ำมัน 100% หละครับ ผมออกจากบ้านไปเติมน้ำมัน 5-10 นาที ก็เต็มถังเเล้วจบ เมื่อไหร่ชาร์จไฟฟ้า ตามปั๊มสามารถ ทำได้เต็ม 100% 5-10 นาทีเจอกัน เป็นเเบบ ngv ไม่เอา
15(45) พอหรือไม่พอขึ้นอยู่ว่าโหลดที่เอาไปชาร์ทกินไฟเท่าไหร่ เช่น ถ้าชาร์ทกินไฟ 2000w คงไม่ต้องเปลียนเป็น 30(100)หรอกครับ ไม่งั้นบ้านที่ติดแอร์ 3-4 เครืองก็ต้องเปลียนเป็น 33(100)หมดสิครับ
งฝ
ชัดเจนทุกประเด็น เข้าใจง่ายรายละเอียดครบถ้วน
ผมตามดู คุณหนุ่ยมานานปีน วีดีโอนี้ ถือเป็นแห่งปีเลย มีประโยชน์อันใกล้กับทุกๆคน ครับ.
ใช้เวลาchargeนานเท่าไร?
Charge เต็มถังขับรถได้กี่ชั่วโมง?/charge
ครั้งหนึ่ง
จีนเค้าไปยึดธิเบตแล้วตั้งแผงโซล่าเซลที่หลังคาโลกไปเรียบร้อยแล้วใช้เท่าไหร่ก็ไม่หมด
ประชากรจีนจึงใช้รถไฟฟ้ากันเป็นส่วนมาก
เมกาเริ่มหง่อยแล้ว
สนใจ ดูดีกว่า เพราะน้ำมันแะงขึ้นแบบืควบคุมไม่ได้ ทำให้อากาศสะอาดด้วย
ใข่ๆ คนก็ต้องฉลาด chart ที่บ้านเตรียมพร้อม ก่อนออกจากบ้าน
คนที่ใช้น้ำมัน ไม่ยอมแน่ ทีาจะต้องมาจ่ายด้วย
รถยนไฟฟ้า ราคาจับต้องได้เท่าไร
ส่วนผมก็สนใจ ในรถไฟฟ้าครับ วิ่งได้500 +++ /1ครั้ง และที่สำคัญ ราคาไม่แพงเกินล้าน จนเกินไป
ซื้อรถไฟฟ้ามาแพงๆ แต่ไปไหนไกลๆไม่ได้ อยากไปเที่ยว ตจว.ก็ไม่สะดวกต่างๆนาๆ ที่ชาร์จก็หายาก พอเจออยากจะเเวะชาร์จมันก็เเพง และต้องจอดชาร์จหลายครั้งต่อการเดินทางไกล1 ครั้ง ชาร์จก็นานว่ารถที่จอดเติมน้ำมันหลายเท่านัก และเติมครั้งเดียวก็เที่ยวได้ทั้งวัน และไปถึงก่อน เช่นถ้านำรถสองชนิดออกจากบ้านตอนเช้าๆพร้อมกัน รถน้ำมันกินขาดเลย ถ้าจะให้รถไฟฟ้ามาแรงจริงๆและชนะขาดในเรื่องการเดินทางไกลเมื่อเทียบกับรถสันดาปภายในนั้น มันต้องต้้งโจทย์ที่ว่า ไม่ต้องชาร์จยิ่งวิ่งไกลไฟยิ่งเต็มแบตเตอรี่ ซึ่งมันก็ไม่ยากอะไรเลย
อย่าเพิ่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ถ้าคุณยัง......ผ่อนรถน้ำมันคันเก่าไม่หมด....5555
ทำไมคนถามชอบถามแซงคนตอบทำไห้คนฟังไม่ค่อยรู้เรื่อง
อันนี้สัจธรรม
บ
โลกก้าวไปข้างหน้า พนง.ศูนย์ปรับตัว ผู้บริโภคปรับตัว คือเรื่องเดิมก็ยังมีอยู่ แต่ก็ต้องพัฒนาไปข้างหน้า คุณห้ามผู้บริโภคไม่ใด้หรอก แล้ว พนง.การไฟฟ้าก็ต้องปรับตัว ปล่อให้ นม.แพงเกินไปคนเค้าก็ต้องมีทางเลือกสิ
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😊🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😊🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ลุยนำท่วม กทม ดับไหมค่ะ แต่สองล้อพังค่ะ