Mantenimiento del Núcleo Shimano Deore y XT | Globeros BTT

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2024
  • El mantenimiento del núcleo, una de las partes mas desconocidas de nuestra bici. Arreglar, reparar o engrasar el núcleo es la tarea que vamos a tratar en este videotutorial
    Antes, os recomendamos que visionéis un vídeo en el que se detalla el procedimiento de desmontaje y montaje del buje para poder acceder al núcleo:
    Mantenimiento de Bujes Shimano
    • Mantenimiento de buje ...
    ¿Qué herramientas necesito?
    * LLAVE PARA EXTRAER LA PISTA EN EL NUCLEO SHIMANO: amzn.to/39CmmTS
    * También podéis encontrar la llave para el desmontaje de la pista del núcleo en Aliexpress: Kenway DT-109
    * Grasa de Litio amzn.to/3oiBlGC
    * Desengrasante para bicicletas amzn.to/2ABJAqa
    * Llave dinamométrica , 1/4", 2-24 nm amzn.to/2QktJqT
    * Llave para Cassettes shimano amzn.to/2Ntupbc
    * Llave de cadena para extraer Cassettes amzn.to/2M8CM8R
    * Llave de carraca con un vaso del 24 amzn.to/2LGdIaj
    * Llave MultiHerraminenta bicicleta amzn.to/2NsoRxx
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    🎼 La música contenida en el vídeo pertenece a la biblioteca de TH-cam
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ความคิดเห็น • 591

  • @GloberosBTT
    @GloberosBTT  4 ปีที่แล้ว +28

    *En la descripción del video encontraras siempre el nombre de las herramientas empleadas y si es posible un link para comprarlas. Tambien puedes aprovechar para suscribirte que aún es gratis* 👍😊

    • @juanmancini1236
      @juanmancini1236 3 ปีที่แล้ว +3

      Hola me pasaría el link para comprar la herramienta que utilizaste para desenroscar el núcleo

    • @mostafamoufok162
      @mostafamoufok162 3 ปีที่แล้ว +3

      Hola, La herramienta no es muy cara pero depende donde la compras, Yo ya la he pedido en Aliexpress, Vale 6 euros más o menos, Me parece bien 👍

    • @sensaluis
      @sensaluis 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mostafamoufok162 como s llama la herramienta para buscarla en alixpres??

    • @mostafamoufok162
      @mostafamoufok162 3 ปีที่แล้ว +2

      @@sensaluis Hola, Pues no tiene un nombre spesifico, Herramienta del buje shimano 👍

    • @christianpovedarivera6434
      @christianpovedarivera6434 3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias amigo saludos desde Costa Rica.
      Muy buena la explicación paso a paso. ¿ 👍👍

  • @unomasomenos8207
    @unomasomenos8207 4 ปีที่แล้ว

    Las cosas muy bien explicadas, a fondo, con detalle. De lo mejor que he visto. Muchas gracias.

  • @pepetemega9579
    @pepetemega9579 4 ปีที่แล้ว +13

    Sin lugar a dudas el mejor vídeo de núcleos de toda la red. Gracias!1

  • @jorgelopezrosas2322
    @jorgelopezrosas2322 5 ปีที่แล้ว +38

    Vaya precisión, y qué bien explicado. Gracias...

  • @yampi4480
    @yampi4480 4 ปีที่แล้ว

    Hola me sumo a todos lo elogios que tiene este video que sin lugar a dudas muy bien explicado , y si por fin podré hacer una mantencion completa a mi núcleo Gracias a usted .

  • @I.Martinez81
    @I.Martinez81 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por el vídeo, una lastima que ya no subas más, son de los más claros y completos que hay. Gracias a él, me he liado a hacer el proceso con una bici de más de 20 años. Además tu voz transmite tranquilidad. Gracias !

  • @eduardgarden2426
    @eduardgarden2426 5 ปีที่แล้ว +7

    Muchas gracias, el sencillo y practico , el video es EXELENTE...

  • @fernandofigueroalopez9427
    @fernandofigueroalopez9427 4 ปีที่แล้ว +2

    Mi hermano, gracias por ese excelente video.
    Saludos desde Cartagena Colombia.

  • @erikfarias
    @erikfarias 3 ปีที่แล้ว +1

    Es un excelente video, muy explicativo y me anima a hacerle servicio de mantención a mi bicicleta. Muchas gracias.

  • @salvadormendozah8571
    @salvadormendozah8571 2 ปีที่แล้ว +1

    La mejor persona en explicar, sobre pasa a todos!! FELICIDADES

  • @juancastillomora1678
    @juancastillomora1678 2 ปีที่แล้ว

    Muy buen video, ya se ve más fácil desmontar, limpiar y engrasar el núcleo, gracias compañero, ✌️✌️💪💪

  • @elgerardort
    @elgerardort 3 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias por hacer este vídeo, me es de mucha ayuda para darle mantenimiento a mi bicicleta, saludos desde México.

  • @jairoalvarez6655
    @jairoalvarez6655 3 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias maestro por compartir tan importante información. Un saludo desde Colombia

  • @dennismartinez5231
    @dennismartinez5231 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente explicación saludos de Costa Rica

  • @juanjo4128
    @juanjo4128 5 ปีที่แล้ว +1

    Que bien explicado una paz tremenda tenes

  • @enrikevalbuil
    @enrikevalbuil 3 ปีที่แล้ว

    Gracias!! Por lo bien explicado que está y por hacer que parezca tan sencillo, mañana me pongo a ello!!

  • @edilbertogonzalez9096
    @edilbertogonzalez9096 4 ปีที่แล้ว

    buen video y excelente manera de explicar. Un abrazo desde Ecatepec México. Gracias y éxito.

  • @diogenespuello6694
    @diogenespuello6694 2 ปีที่แล้ว

    Excelente video,explicación formidable.Debemos aprender a hacerle mantenimiento a nuestra bici.Gracias.

  • @daviz0000000
    @daviz0000000 3 ปีที่แล้ว

    He visto muchos videos pero el tuyo es Lo MEJOR QUE HAY AMIGO Bendiciones muchas Gracias!!

    • @GloberosBTT
      @GloberosBTT  3 ปีที่แล้ว

      Bendiciones para ti y gracias por comentar!

  • @josecastromartinez32
    @josecastromartinez32 5 ปีที่แล้ว +3

    Excelente explicación,estaba buscando como hacerle mantenimiento al núcleo,SALUDOS desde itagui Antioquia COLOMBIA.

    • @GloberosBTT
      @GloberosBTT  5 ปีที่แล้ว +1

      Me alegra ser de utilidad. Gracias por el comentario

  • @juancarlosjocilesmoreno5776
    @juancarlosjocilesmoreno5776 3 ปีที่แล้ว

    Gracias, no voy a repetir lo que ya han escrito otros, es merecido sin duda.

  • @manuelmares1610
    @manuelmares1610 2 ปีที่แล้ว

    Excelente canal, y todos tus videos muy bien explicados gracias por compartirnos tus conocimientos, saludos desde Durango México.

  • @gonzaloalbertolopera1149
    @gonzaloalbertolopera1149 4 ปีที่แล้ว +4

    Buenas a todos. Profesor, que bien! excelente explicación, que precisión, que paciencia. Hace unos pocos meses me enrolé en la mecánica de las bicis, pero con personas como usted, veo que lo voy a lograr. Felicitaciones. Una nota: no usa guantes y no tocó las grasas, es manejo de un experto. Felicidades.

    • @GloberosBTT
      @GloberosBTT  4 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias por su comentario, de verdad que lo agradezco.

  • @robertorios6451
    @robertorios6451 4 ปีที่แล้ว

    Me gustó mucho la explicación paso por pasó , ahora lo intentaré hacer en mi bici gracias , saludos.

  • @juandanielcano8052
    @juandanielcano8052 2 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias por compartir tus conocimientos

  • @faustos794
    @faustos794 5 ปีที่แล้ว +1

    Muchas gracias por el vídeo ya aprendí no es complicado felicitaciones

  • @alejandroromero1963
    @alejandroromero1963 4 ปีที่แล้ว

    Gracias por la información que nos ha ayudado muchísimo.amigo español.saludos desde Veracruz mexico

  • @martinb.8620
    @martinb.8620 5 ปีที่แล้ว +1

    Muchas gracias, muy bien explicado!!

  • @luisfranciscodominguez2665
    @luisfranciscodominguez2665 4 ปีที่แล้ว +1

    excelente, felicitaciones por las explicaciones

  • @celularmotog7play843
    @celularmotog7play843 5 หลายเดือนก่อน

    Sos un mostro , no se si sos así paciente o x el vídeo . Con un tipo como vos quiero aprender teniendo 60 años. Bendiciones

  • @davidsalinas4778
    @davidsalinas4778 4 ปีที่แล้ว

    Lo mejor q he visto en la red gracias

  • @SLK-Estudio
    @SLK-Estudio 4 ปีที่แล้ว +4

    Excelente video, muy bien explicado y detallado, de verdad que se agradece montones, muchas gracias!!! Tienes un nuevo suscriptor...!

  • @Nestorarielca
    @Nestorarielca 4 ปีที่แล้ว

    saludos desde argentina
    ....excelente la explicacion

  • @davidgomez8280
    @davidgomez8280 2 ปีที่แล้ว

    Aparte de explicarte bien eres un crack. He podido hacer el mantenimiento del pedalier gracias a tus videos, tengo un ruido que creo que es del núcleo o por ahí, pero teniendo la bici 9 meses la tendré que llevar al taller.. gracias y saludos.

  • @Nómada2020
    @Nómada2020 ปีที่แล้ว +1

    muy bien explicado y las tomas de video nítidas, me suscribo

  • @oscarfigueroa7447
    @oscarfigueroa7447 ปีที่แล้ว

    Súper bien explicado. Muchas gracias, saludos desde México.

  • @nestorfabianquinteros4263
    @nestorfabianquinteros4263 5 ปีที่แล้ว

    SOS UN GROSOOO!!! Me salvaste la vida. Tengo un núcleo Deore. Se me quebró parte del cuerpo del interior del núcleo donde se apoya el eje lateral de uno de los trinquetes. Acá en Argentina no encontré ni el núcleo para reemplazar ni la llave extractora del interior. Me fabrique la herramienta y espero que la combinación de cianocrilato con bicarbonato de sodio como soldante resista. El detalle del vídeo me sirvió muchísimo!! Gracias Chabóooon!!!

  • @mm-levo
    @mm-levo 2 ปีที่แล้ว

    Gracias me a servido de mucha ayuda, me había quedado un poco extrañado de que solo tuviera 2 trinquetes, pero viendo el video adios mis dudas.

  • @jorgecardonavillamil6287
    @jorgecardonavillamil6287 2 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias por compartir su conocimiento

  • @sallyraskin21
    @sallyraskin21 2 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias por explicar cómo hacer el mantenimiento y limpieza del núcleo, creo que no tendré ningún problema para hacerlo
    Saludos...

  • @32717610
    @32717610 4 ปีที่แล้ว

    Que genial y que bien explicado!! El mejor video de todos los que vi!! 👌🏻👌🏻

  • @robertocolombo7636
    @robertocolombo7636 4 ปีที่แล้ว

    Muy buena explicación.. muchas gracias y Saludos

  • @hechedeydiaz5409
    @hechedeydiaz5409 3 ปีที่แล้ว

    Mil gracias por tus aportes

  • @Cristiantripodi
    @Cristiantripodi 4 ปีที่แล้ว +1

    Quedé asombrado por la calidad de este video!! Muchas gracias por los conocimientos. Un saludo desde argentina.

    • @GloberosBTT
      @GloberosBTT  4 ปีที่แล้ว +2

      Gracias por tu comentario!!!

    • @Cristiantripodi
      @Cristiantripodi 3 ปีที่แล้ว

      Un año despues y aquí vuelvo a verlo para hacer el mantenimiento de mis ruedas! Felicitaciones por el exito del video.

  • @RobinzonOlivella
    @RobinzonOlivella 5 ปีที่แล้ว +5

    Me gustó el vídeo, muy bien explicado

  • @sogueromg
    @sogueromg 4 ปีที่แล้ว +5

    Ya tienes mí like!!
    Excelente tú explicación!!!
    Fui a una bicicletería para hacer dicho mantenimiento me sugieren cambiar las masas y el núcleo por qué según ellos no se pueden ajustar . Hice el trabajo yo mismo y quedó nuevo y sin juego.
    Muchas gracias

    • @Hugo-eo3lf
      @Hugo-eo3lf 3 ปีที่แล้ว +1

      Asi pasa, siempre con tal de ahorrarse trabajo dicen que se tiene que cambiar toda la pieza, pero tambien pueda ser por que el trabajo toma mas tiempo de lo que puedes cobrar por hacer lo

  • @enriquemeraz7945
    @enriquemeraz7945 4 ปีที่แล้ว +11

    Esta muy detallado el "como" si pudieras explicar el "porque" por ejemplo las arandelas porque dan o quitan juego lateral al núcleo, porque aprietan a izquierda unas cosas, etc..
    Saludos y muchas gracias por tu aportación.

    • @hectorlopez-oz5wn
      @hectorlopez-oz5wn ปีที่แล้ว +1

      amigo, no se rompa mucho la cabeza. La mecánica de bicicletas no es tan complicada. No es la transmisión o sistema eléctrico de un auto. En los autos, el "por qué' de las cosas es lo mismo que en las bicis: desgaste, calentamiento, sucio, mantenimiento, calidad del material y serían muchos los etcéteras. Por lo tanto, si le preguntas al mecánico el "por qué", te va a decir que son muchos los factores de su ruptura, pero decirte con certeza el "pq" es algo un poco difícil. Para mí la clave de un buen funcionamiento de tu bici es darle el buen mantenimiento que se merece y a tiempo.

  • @ricardoacevedo7788
    @ricardoacevedo7788 ปีที่แล้ว

    Excelente técnica , desdé colombia , gracias

  • @Necrusito
    @Necrusito 3 ปีที่แล้ว +2

    El mejor video, de hecho te explican lo de los separadores para quitar holgura en el casette

  • @ROBIN_OK
    @ROBIN_OK ปีที่แล้ว

    Tremendo video, es lo que necesitaba, apenas me llege mi extractor de núcleo manos ala obra( lo compré en Aliexpress hace unos diez dias, ya debe estar por llegar), saludos desde chile makinon 💪🏻

  • @alejandro-dk9yx
    @alejandro-dk9yx 4 ปีที่แล้ว

    Tus videos son geniales! ! Muchas gracias por tu trabajo , se aprende muchísimo, saludos desde Argentina! !

    • @GloberosBTT
      @GloberosBTT  4 ปีที่แล้ว

      Gracias por comentar!!

  • @luissanchezamaro4967
    @luissanchezamaro4967 3 ปีที่แล้ว

    exelente video muy bien explicado se le agradece y como siempre siguiendo su canal me sirvió para hacer un trabajo y me quedo de lujo 😎✌️

  • @geovannylely140
    @geovannylely140 2 ปีที่แล้ว

    Excelente muchísimas gracias desde Venezuela saludos!

  • @Pelupi101
    @Pelupi101 5 ปีที่แล้ว +7

    Es ya el 6to video de mantenimiento de núcleos y este SI explica bien como se hace, muchas gracias por el tiempo que se tomo en hacerlo.
    Slds

  • @juliocbr780823
    @juliocbr780823 4 ปีที่แล้ว

    Muy buen contenido. Gracias por compartirlo.

  • @EduardoBado
    @EduardoBado 3 ปีที่แล้ว

    Excelente, me sirvió para reparar mi bici y salir a trabajar, muchas gracias!

  • @anibalnavas9735
    @anibalnavas9735 4 ปีที่แล้ว

    Excelente explicación. Gracias desde Quito-Ecuador

    • @GloberosBTT
      @GloberosBTT  4 ปีที่แล้ว

      Gracias por comentar!

  • @roystat12
    @roystat12 3 ปีที่แล้ว

    llevo más de 5 días buscando información en Google y en el TH-cam y nada me ha resuelto el problema excepto este magnífico tutorial. tengo holgura de nucleo y este video lo explica. gran tutorial y ya me he suscrito. 👏👏👏

    • @GloberosBTT
      @GloberosBTT  3 ปีที่แล้ว

      Bienvenido!! 👍😄

  • @desarmando-todo4696
    @desarmando-todo4696 4 ปีที่แล้ว

    Gracias maestro saludos desde Jalisco mexico

  • @hernangalante6200
    @hernangalante6200 4 ปีที่แล้ว +1

    Perfecta explicacion 👍👍👍👍👏👏👏👏

  • @ricardovallejo3471
    @ricardovallejo3471 3 ปีที่แล้ว

    Ricardo desde colombia excelente gracias

  • @rayacosta1944
    @rayacosta1944 4 ปีที่แล้ว

    Excelente video muy biem explicado primer video que encuentro así de biem justamente llegue a desarmar hasta antes de sacar la tapa rosca pero lo que no sabia era hacia donde tenía que girar par desarmar ahora ya se que es sentido horario

  • @cristhiantoro5796
    @cristhiantoro5796 2 ปีที่แล้ว

    Que excelente vídeo muy bien explicado, muchas gracias

  • @cristobalgaliano2081
    @cristobalgaliano2081 ปีที่แล้ว

    Muy bien explicado 👍 Gracias 👏

  • @zumbafan6442
    @zumbafan6442 4 ปีที่แล้ว

    Gracias por compartir tu sabiduria.

  • @JorgeGarcia-td8vp
    @JorgeGarcia-td8vp 5 ปีที่แล้ว

    Perfecto. Muy bien explicado. He llegado a este video porque el núcleo tenía holgura y no quería empezar a desmontar sus partes a tontas y a locas. Un sobresaliente.

  • @yoo324
    @yoo324 4 ปีที่แล้ว +1

    Me sirvió de mucho, es el mismo que yo tengo, muchas gracias 👍

  • @rammstein_uru7596
    @rammstein_uru7596 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente explicación!! Gracias a ti, me anime a desarmar y logre quitarle la holgura a mi nucleo que luego de verlo dos mecánicos, me habian dicho que la única solucion era cambiar el nucleo. Un abrazo desde Uruguay.

    • @kevinHernandez-wk2vr
      @kevinHernandez-wk2vr 2 ปีที่แล้ว

      Creo que se tiene que cambiar el nucleo únicamente cuando se rompe

  • @TecnicoLeonardoOk
    @TecnicoLeonardoOk ปีที่แล้ว

    Mejor explicado imposible. Gracias 🤝🇺🇾

  • @fargoslayer
    @fargoslayer 4 ปีที่แล้ว

    Excelente, me ha servido mucho tu vídeo, saludos!!!

  • @charronegro1922
    @charronegro1922 3 ปีที่แล้ว

    Excelente video saludos desde CDMX 🇲🇽🇲🇽🇲🇽

  • @japitociclista735
    @japitociclista735 3 ปีที่แล้ว

    Buen video.
    Buena práctica para ensayar con un núcleo que esté por cambiar.

  • @yampi4480
    @yampi4480 3 ปีที่แล้ว

    Hola muy buena su explicación y sobre las arandelas de precisión para que no tenga juego el cassette no lo sabía, le agradezco por la información Gracias.

  • @epicelectronicahernandez8961
    @epicelectronicahernandez8961 3 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias por explicar

  • @carloscastanedarios183
    @carloscastanedarios183 3 ปีที่แล้ว

    Muy bien esplicado,me sirve mucho ya que no tenía ni idea como se hacía,muchas gracias,y que dios te bendiga.Desde Medellín Colombia.

    • @GloberosBTT
      @GloberosBTT  3 ปีที่แล้ว

      Gracias por el comentario!!! 😀👍

  • @DanielSanchez-vg3pz
    @DanielSanchez-vg3pz 3 ปีที่แล้ว

    No manches excelente magnifico excelso majestuoso como este tipo te lleva de la mano pasó a paso y por lo menos ami los servicios que le echo a mi bici an salido perfectos Gracias a este tío bien 👍 que digo bien grandioso Gracias 🙏

    • @GloberosBTT
      @GloberosBTT  3 ปีที่แล้ว

      Gracias a ti por el comentario. Me alegra que te haya servido 👍😊

  • @rodrigosanchez1854
    @rodrigosanchez1854 4 ปีที่แล้ว

    Hola, mejor explicación imposible

  • @joseramonalvarezalvarez3593
    @joseramonalvarezalvarez3593 ปีที่แล้ว

    Muy bien explicado gracias

  • @pablorincon1519
    @pablorincon1519 4 หลายเดือนก่อน

    Me ha sido muy útil tu vídeo,gracias

  • @andresladino2541
    @andresladino2541 2 ปีที่แล้ว

    Maestro muy bien video , gratitud

  • @jorgeromero6061
    @jorgeromero6061 ปีที่แล้ว

    Muchos gracias por cargar el video, me es de gran utilidad la realizar el servi a mi bici

  • @telmofranzen3314
    @telmofranzen3314 4 หลายเดือนก่อน

    Muy bien explicado..espectacular..me sirvio..felicitaciones..un lujo..Gracias..Sdos..

  • @marcotorres354
    @marcotorres354 ปีที่แล้ว

    Saludos cordiales desde aquí costa Rica 🇨🇷👍 que bueno que esta 👍😄😄 Bendiciones Pura vida 😀

  • @MauricioRiveros649
    @MauricioRiveros649 2 ปีที่แล้ว

    excelente video muchas gracias

  • @wilmergarces3625
    @wilmergarces3625 3 ปีที่แล้ว

    excelente explicación

  • @vicenteh820
    @vicenteh820 3 ปีที่แล้ว

    Muy bien explicado, ni un profesional lo hace mejor 👏👏

    • @GloberosBTT
      @GloberosBTT  3 ปีที่แล้ว

      Gracias por comentar!

  • @adrianriojaguerras6891
    @adrianriojaguerras6891 2 หลายเดือนก่อน

    Gran tutorial 👌 gracias!

  • @veronicabarrera1004
    @veronicabarrera1004 3 ปีที่แล้ว

    Excelente.muchas gracias .

  • @javigarcia3356
    @javigarcia3356 2 ปีที่แล้ว

    Gracias,muy bien explicado,desmonté un Dura Ace 7700 y era la primera vez,jj :)

  • @MELERIX
    @MELERIX 4 ปีที่แล้ว

    excelente video, y muy bien explicado.

  • @michaelmann6910
    @michaelmann6910 7 หลายเดือนก่อน

    Muy buen vídeo. Gracias!!

  • @presk8
    @presk8 2 ปีที่แล้ว +1

    Que buen video, ni siquiera sabía que también necesitaba mantenimiento esa parte, ojalá vuelvan a subir videos porque veo que tienen rato sin subir 😦

  • @ivanramirezriquelme9886
    @ivanramirezriquelme9886 2 ปีที่แล้ว

    Me gusto,aprendí algo que no sabía

  • @guillermoplasalazar6020
    @guillermoplasalazar6020 3 ปีที่แล้ว +15

    Gracias por colgar y explicar tus conocimientos con tanta claridad. Si me permites hacer una observación, NUNCA PONGÁIS GRASA A LOS TRINQUETES ...riesgo de grave lesión de rodilla al colapsar con la suciedad y no poder realizar su función. Basta unas gotas de aceite.

    • @antoniorojano91
      @antoniorojano91 ปีที่แล้ว +2

      Y que clase de aceite? Le viene bien

    • @betoescalina7509
      @betoescalina7509 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@antoniorojano91 con una o dos de gotas de aceite para cadena es mas que suficiente, poquito es mas que suficiente para evitar desastres y diluir la grasa de la pista de rodamientos

  • @jakovlatkovic5992
    @jakovlatkovic5992 2 ปีที่แล้ว

    Awesome and precise work, thank you!

  • @maximilianoceballos6205
    @maximilianoceballos6205 4 ปีที่แล้ว

    Muy claro y bien explicado. Gracias!

    • @GloberosBTT
      @GloberosBTT  4 ปีที่แล้ว +1

      ¡Gracias por tu comentario!

  • @josealfredorojasrendon5802
    @josealfredorojasrendon5802 หลายเดือนก่อน

    Excelente video muchas gracias 😮❤

  • @emarodriguez3246
    @emarodriguez3246 2 ปีที่แล้ว

    Muy muy Bién explicado

  • @jairlopez8053
    @jairlopez8053 4 ปีที่แล้ว

    excelente video, muy util👌🏼

  • @HDavin
    @HDavin ปีที่แล้ว +1

    Menos mal di con este vídeo, me hice con la herramienta y pude limpiar y engrasar el núcleo de mi bicicleta. La había lavado un par de veces estos días por polvo y otros días por barro y no sé cómo pero le entró agua, los pedales giraban solos cuando llevaba la bici a un lado y me dió la sospecha que estaba oxidándose.. era raro que el cassette no girará independiente de la llanta pero no fue hasta que yendo al trabajo oí un ruido de esos que no molan, y hoy lo desmonte y las 50 bolitas estaban negras y sin grasa, los trinquetes los tuve que limpiar con un cepillo de de alambre .. y al estar todo tan seco todos los rodamientos o las bolitas cayeron por el suelo y ponte a buscarlas... Tuve que salir a comprar unas nuevas y menos mal en el taller de alado había, son bolitas de 3,3 mm y menos mal la he dejado perfecta sin que me sobren piezas.