Como funciona la valvula IAC en pocas palabras (control de marcha minima)
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Como funciona y para que sirve la valvula IAC o valvula de control de marcha minima.
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Gracias maestro por seguir compartiendo sus conocimientos, aquí seguimos siempre al pendiente para seguir aprendiendo. Saludos.
Muchas gracias, excelente ilustración, me ayudó a entender.🙂👍🏾. Te agradezco, yo no soy mecánico pero me interesa saber algo (o un poco más) del tema.
Mchs gcs maestro aki fiel y puntual a mis clases de mecánica, un saludo cordial y bendiciones, le saludo dsd ATLANTA, GA. 🙏
Gracias ingeniero por compartir su sabiduría nos ayuda a sacar las chambitas jeje que Dios le bendiga saludos desde chiapas
Excelente explicación maestro, saludos cordiales gracias por compartir sus conocimientos bendiciones .
Mano eh visto todos sus videos y eh aprendido mucho y en verdad necesito un favor suyo de que me enseñe en un video de como adactar una bobina de silverado 2004 ah un camion 350 fort año 97 carburador motor 8 cilindro
Gracias por el video saludos desde P.R.
Muchas gracias, excelente el gráfico,breve y eficaz felicitaciones amigo... adelante con más material...
Mejor explicado imposible. Saludos
Gracias por tus videos, una pregunta esa no es responsable que al ir avanzando de tirones, por qué el escáner no arroja nada
Formidable excelente tutorial.gracias por compartir.. bendiciones.
Muy bien explicado
Gran explicación, algo parecido me paso
Me paso dos mendigos topes, y a partir de ahí mi cavalier 94 no puede estar en marcha estable, se lo esa en 1000 rpm cuando anterior mente rondaba las 800, inclusive aceleró y queda hasta las 2000 rpm
Cheque la válvula, la calibre por medio del switch
Pero sigue igual
Gracias hermano 😎
MAESTRO
Como siempre, excelente video, tengo un altima 2006 y de pronto presenta ese problema de aceleración, aún cuando esta detenido el auto, se acelera hasta las 1500 rpm, crees que puede ser causa de esta válvula, de antemano, Gracias!!!
Saludos amigo. Con cuantos voltios trabaja la válvula iac
Una pregunta mi amigo, cuál sería el problema si a mi auto cuando voy arriba de marcha 2da empieza a desacelerar lento?
Muy bueno información yo siempre lo limpio
La mayorîa de problemas de los autos proceden por la sobrecarga de funciones electrônicas.
Salvo las funciones de seguridad activa (unas pocas como el sistema ABS y algunos "AirBags") y sobretodo, las funciones de gestiôn inyecciôn motor mediante PCM y ciertos sensores eficientes, suelen ser funciones superfluas y relativas a confort como por ejemplo, los retrovisores calefactables o abatibles automàticamente.
También tenemos problemas originados por reglamentos antipoluciôn, donde destacan las catàstrofes con "AdBlue" la "orina azul".
Por esto, en general, los mejores autos se fabricaron entre 1985 y 2000 siendo de gamas bajas y medias. La fiabilidad de los componentes bien revisados cada 25.000 kms permite calificar esos motores como "robustos".
Los japoneses noventeros, alemanes ochenteros y algunos pocos màs de tiempos de posguerra como el Renault 4 son lo mejor que ha dado la industria automôvil en su historia. Podrîa argumentar largo este asunto pero esto es un comentario. Saludos.
Hola buenas noches me recomendaron tu canal tengo una pregunta.
Porque en mi tsuru 3 cuando pongo el power pro en la corriente marca bien, pero en lo que es la tierra de computadora marca tierra y corriente???
Exelente video Maestro
Estimado buenas noches !! será que me pueden ayudar ! necesito revisar y limpiar la válvula IAC de un Toyota Camry 2.4 2007 ! cuerpo de aceleración Electronico. El problema es que las revoluciones están inestables variando en relanti entre 900 a 400 RPM. limpie el cuerpo de aceleración y el sensor MAF y sigue el problema !! Desde ya se agradece !! Soy Marcelo desde chile ! Un abrazo !!! Nota: no soy mecánico, solo entusiasta !!
Una consulta x se me ensiende la vsa y el carro se me acelera lo tengo que apagar y volver a encender para seguir la marcha
Hola amigo una consulta donde puedo obtener la valvula iac para un suzuki gran vitara 1.6 año 2004
Entonces los carros de aceleración electrónica no tiene válvula iac?
Cuando falla que sintomas precenta el carro ??
maestro sentra 96 de chicote como el tsuru es amerucano mi b14 y el cuerpo tiene aic y tps la aic ya la ee lavado 1 ves estaba negrisimaa cochanbrosa y el tps nunca lo e quitadoo ni el cuerpo por temor a que se descalibre algo el tpss
nota el motor esta serenitoo en relenti o marcha minima ni suben ni bajan las revoluciones esta niitidoo
solo el cuerpo sucio quiero lavarlo pero tiene el tps que pasa si lo quitan o desconectan
Osea si modifico manual la válvula iac en el punto que quiero en neutro o stop y la desconecto del la computadora al poner drive o marcha ya ella no se moverá y el carro tendrá fallas de aire ?
Maestro como puedo comprar la válvula IAC original
Porfavor que alguien me saque de duda, de porque algunos coches no tuene valvula iac , gracias 😊
Tantos problemas que genera y cuando recomiendas mantenimiento solo saben decir "si estaba bien, no sera algun cablecito"
La mayorîa de problemas mecànicos proceden de la sobrecarga de funciones electrônicas, salvo las de seguridad activa (unas pocas como el sistema ABS) y las de gestiôn inyecciôn motor, suelen ser funciones superfluas y relativas a confort como por ejemplo, los retrovisores calefactables o abatibles automàticamente.
Por esto, en general, los mejores autos se fabricaron entre 1985 y 2000 siendo de gamas bajas y medias.
Los japoneses noventeros, alemanes ochenteros y algunos pocos màs de tiempos de posguerra como el Renault 4 son lo mejor que ha dado la industria automôvil en su historia. Podrîa argumentar largo este asunto pero esto es un comentario. Saludos.
💪💪💪
También te quiero pedir asesoría en mi caja de fucibles del tsuru 3 con la llave en off marcan corriente en los ficibles y cuando abro la llave marca corriente.
Esto es normal???
Algunos autos permiten el uso de la baterîa sin poner el contacto mientras otros necesitan poner la llave en contacto sin encender el auto como por ejemplo para usar el autorradio o el enchufe del auto. Depende de la antigüedad de su auto y si lleva mucha electrônica o no. Cuanto màs antiguo, màs fàcil encontrar corriente en los fusibles sin poner contacto.
Busque el Manual Técnico de su modelo para cerciorarse.
Tengo un Daewoo Nubira 1999 asé un tiempo me presento un problema,al ponerlo en marcha cuesta pará qué quedé andando de tres a cinco veces, hasta que parte, y aveces Voi en marcha y se acelera,a cuatro mil rpm, me podrían decir cuál sería el detalle,, desde Chile ,, Samuel Plaza Figueroa bendiciones
Hay varias posibilidades y eso que Ud no da ninguna info de su auto.
Entonces lo mejor es empezar por lo menos caro y sencillo. Sensores de admisiôn sucios ? sensor lambda sucio o demasiado viejo ?
Afecta en algo si se elimina la válvula iac ??
Quítate el pulmón a ver si te afecta 😃. No creo que los ingenieros automotrices no mas lo pusieron ahí porque les sobraba una pieza 😃😃😃😃
Al encender mi auto este sube a 1500rpm en parking y a los 30 seg baja a la normalidad, a que se podria deber?
Depende de qué auto es (marca, modelo, motor), qué sistema de alimentaciôn lleva, qué mantenimiento le da Ud y cuàntos kms.ha recorrido.
Buenas tardes. Tengo una consulta. Tengo un problema con una town country 2003 3.8. Tengo una falla intermitente de encendido de la camioneta. Normalmente enciende pero hay veces que no quiere encender,necesito darle marcha varias veces y me ha llegado a descargar la batería. Ya me le cambiaron los sensores cam, crack, tps, bobina, bujías, cables, bomba de gasolina, relay,map
Bateria. Pero la falla me sigue apareciendo, El vehículo lo escanean y no me arroja ningún código. TIENES ALGUNA IDEA POR DONDE PUEDE ESTAR LA FALLA?. En base a tu experiencia?
Revisa si hay alguna fuga de vacio de preferencia con humo, ya que si hay una fuga eso afecta a la mezcla aire combustible al arranque empobreciendo la mezcla y en ciertas condiciones de arranque y va a tardar en arrancar por eso aveces no hay codigos ni check engine, sino hay fugas de vacio cuando no quiera arrancar en una manguera de vacio ponle carbuclear y si arranca rapido significa que le falta mas combustible al arranque en frio en ... bueno esas serian 2 posibilidades asi sin ver nada .. en pocas palabras hay que hacer pruebas ya que puede haber muchas causas y a veces es mas de una sola..saludos!!
@@elecktrofe2 muchas gracias por tu respuesta, te lo agradezco mucho. Pregunta, si fuese falta de gasolina. Cuales serian las posibles causas de falta de gasolina en frío?. Tomando en consideración la falta de códigos en el escaneo y el check engine?.
@@dimimexmaquinadosyautomati8217 Es un tema muy amplio puede ser desde inyectores semitapados hasta sensor map, maf o ECT con valores ligeramente incorrectos, por eso no hay nada como estar frente al auto afectado y hacerle pruebas solo asi es como uno llega a la solucion.. saludos!!
@@elecktrofe2 buenos días. Gracias por la respuesta, si es un tema muy amplio y complicado. Última pregunta en esta camioneta que te pregunto donde esta ubicado el sensor maf?. No lo logro ubicar en los manuales
Hola buenos dias disculpe una pregunta tengo una Ford Aerostar 1990 que no encienden las direccionales ni las luz de reversa ni tampoco la de los cuartos pero me quema los fusibles que problema podría tener?
Si tiene muchas millas, revise las masas, los cables negros de retorno pueden estar con tornillos oxidados.