Я накатываю за сезон 6-7 тыс. Лью Хадо синтетика с ревитализантом 2х такт масло. Дыма нет, только на холодную при прогреве. С выхлопных перестало течь масло. До этого лил Динамик мото 2т.малодымное. Номер был постоянно в масле с труб текло ручьём. Хадо меня устраивает полностью, менять на другое нехочу.
Олег вы немного не правы. МС-20 это не гомно. Если это МС-20 настоящее. Сейчас найти мс-20 с лётным допуском, практически невозможно. Я доказываю последние литры. А фирмы продают под видом МС-20, масло КС-19 (компрессорное). Вот откуда беды. Вы много проехали, не спорю. Я на мотоцикле в сентябре 2021 г отмечу 50 лет на мотоцикле. Была разная "явовщина" за эти года. Но вот последние 26 лет езжу на ЯВА-634-01 (вишневка) 1976 года.в. родной к/вал. По поршневой, менял два раза кольца. Пробег 134000 км. КПП родная. Менял пару раз сцепление. Но повторюсь, я езжу на НАСТОЯЩЕМ МС-20.
@@Kript213 Там где есть Летающие "Кукурузники" Ан-2.Только у них масло сертифицированное.Сам пользовался этим маслом более 20 лет .Лил в Яву и Муравей. Еще пользовался маслом МГД-14(г.Пушкино) Есть ещё Авиационное МС-14 и МК -24.
@@АлександрФоменко-и4к спасибо, кстати нашел именно настоящее мс 20 не для наземной технике а именно авиационное лукоил мс 20 оно настоящее с военной приемкой для вертолетов используют, а то что продают под видом мс 20 в обычных магазинах там и близко им не пахнет зато его заливают и потом говорят мс 20 говно, а мс 20 авиа без присадок и зольность у него отсутствует отработало и вышло в трубу
Очень хорошее масло дизельное, для применение в 2т двигателях. Так как дизеля имеют большую нагрузку на детали двигателя и имеют больше противоизносных присадок. В советские времена мы с родственником применяли только дизельное масло. Оно было такого коричнево- красного цвета, марку не знаю. На Ява350, старушке он проехал без замены коленвала около 150тыс км. Правда лил его в бензин в соотношении 1:20, конечно приходилось чаще прожигать глушаки и очищать поршень с цилиндром от нагара.
Разницы в маслах может и нет, но! На обычных маслах ездить можно но от светофора до светофора я каптил и много ругался по этому поводу с водилами. Поэтому стараюсь лить масло 2 Т бездымное. И езжу спокойно и лью 1:35! А вот в коробку какое только не лил! Разных производителей и всё ездило до тех пор, когда меня угостили маслом ШЕЛ для кпп мото. Раньше после простоя приходилось мот прогревать или ногой отталкиваться что бы при включении скорости не было удара. Это было только тогда когда движок холодный . Сейчас на хорошем масле этой проблемы нет да и передачи переключаются песня!
Олег, вы за 11:53 разрушили все старания маркетологов и в пыль превратили многомиллионные затраты на рекламу!!!)))))) Сам эксплуатирую уже третий китайский мотоцикл 4Т. В первый мотоцикл лил мотомасла, на втором начал задумываться и перешел с мотомасел на автомасла, в третий мотоцикл с самого начала , со спокойной душей и благодарным кошельком лью автомасло. И вы таки знаете, все прекрасно и замечательно работает ))))
По опыту ПЛМщиков эксплуатирующие ЛуксОил, Роснефть, Газпромнефть, Лукойл разницы большой нет при пропорции 1:50. Причем склоняются к Лукойлу. Но только на премикс, а не автомикс. И у Лукойла есть гиморрой со смешиванием (плохо растворяется). Но это дело вкуса. API TC любой марки подойдёт или JASO FB, FC, FD, ISO-L-EGB, -L-EGC, -L-EGD Вилочное масло у всех имеет свое "W". Т.е. Мотюль и Эни 10w будут совершенно разные по вязкости. Эни кстати очень хорошие вилочные масла делает. Мотюль часто вспенивается и пробивает. На дорожнике этого конечно не будет, а вот эндуристам критично.
Олег привет! Спасибо за информацию , много полезного на канале. Видео о состоянии мотора после большого пробега впечатляет!!! Вот что значит уход за техникой . С уважением)))
Ну а я покупаю 2т масло в Ашане по 100р. Мотор благополучно перевалил за 30 тык. Причем "бодяжит" маслонасос(oilmaster), а по мануалу это 1:50 минимум, емнип :)
Качество советского м8 и современного разное,поэтому и результат разный.Не надо с плеча рубить,мол всё тогда гавно было.Все водилы и механизаторы говорят,что качество масел м8 и мс20 совсем не то.Стало оно хуже.Никто не против других масел.Просто выводы делайте более объективно.
Олег спасибо за разъяснение, все толково и доходчиво! Стоял перед выбором какое масло покупать, теперь определился конкретно. Спасибо! Удачи на дорогах!
тоже со временем пришел к этому маслу для своей 638, только у меня на банке нарисован мотоцикл, но в магазине есть и с рисунком мотоцикла, косилки всей ерунды. По пропорции езжу на 1 к 33 постоянно. на дальние поездки беру с собой канистру того же производителя, только у него канистра с мерным стаканом сразу, и можно мерить сколько надо, а с этих просто выливаю в канистру с мерным стаканом. У нас такое масло в сезоне 2019 было по 145 за литр в розницу
Country норм масло. Двухтаткных мотоциклов у меня давно нет, но беру регулярно для сельхозтехники и бензопил. Кстате, о Мотюле - как-то поехали мы бандой в дальнобой из наших Сибирей в Европы. С нами в компании был ТДМ фаната мотюля. К границе с Польшей он доел свои запасы мотюля, кольца к тому времени залегли окончательно и жрало это чудо порядка литра на 1000. В результате чего мы прошли еще 8000 по Европам на дизельной минералке разных марок с заправок пока мотор окончательно не умер. Дык, не в этом деле - мы пытались найти мотюль в Европе - его там нет блеать! Продавцы магазинов делают круглые глаза. И только в России это "мотомасло №1 в мире!" :))) Мое личное знакомство с мотылем закончилось сразу как-только на Гусе с мокрым сцеплением оно забуксовало после замены масла на 7100. А, субароводы наши местные еще ебнутые на Мотюле. Но субара это как известно уже психиатрический диагноз :)))
@@12EasyRider70 четверка мировых производителей Shell, Mobil, Chevron, Texaco спасет даже самого тупого фаната мотюля. Внимание факт - самая что ни нв есть автомобильная синтетика Mobil3000 имеет официальный допуск JASO MA/MA2.
Олег, приветствую. У меня японский двухтактный эндуро, Kawasaki KDX250, водяное охлаждение, никасиль покрытие цилиндра, мощность 38лс, степень форсировки повыше чем на яве, и в цилиндре есть мощностные клапана, с мех.приводом от двигателя, открываются на высоких оборотах. В случае чрезмерного зарастания нагаром они могут выйти из строя. Был залит мотюль 710 2т, система смазки раздельная. Когда он закончился залил масло тритон 2т полусинтетика, производитель тот же что и у твоего масла. Запах выхлопа конечно не такой приятный как на мотюле, но дыма при работе гораздо меньше. Посмотрю как это масло покажет себя в достаточно форсированом моторе. И как зарастут нагаром клапана.
Для себя делал анализ, на 2 тысячах, на , 5000, и на 10000. Камазовское , только камазовское! Мг-10,мг 12. Нужно увидеть поршни и кольца. Просто поверьте
У меня в коробке тоже "трансоил". И тоже чуть подбуксовывало сцепление, особенно в начале пока свежее. В движек лью мотюль 510тый, мне на сезон хватает 4-6л. по этому по цене не парюсь))).
Привет Олег! Нет ничего лучше любой синтетики дешманской или дорогой.В него (в масло) добавлена вся нужная химия которая может мотор ну а каждый покупает себе то что ему по карману в этом Ты прав ! Удачи в этом сезоне.Ждем видос про Восход!
Я хоть и живу в Украине покупаю 2х тактную полусинтетику роснефть всего лишь 65гривень и больше чем 1 к 40ка никогда не лью, меньше да но не меньше ..., и в КПП тоже самое только ещё добавляю из мотора холодильника, и всего не больше чем 750млл ...!!! 🇺🇦 30ть лет уже езжу и никаких проблем 100.000 пробег и родной КВ ...
В триммер лью такое, в яву, пока работает. Тебе виднее конечно с такими пробегами. Тут наверно разница возможна только на экстренных нагрузках. И то как мы это узнаем?
У тебя есть Восход? А мне только про Яву попадает. Счас поищу. А по поводу забитого колена от м-8 - это полная лажа. Езжу процентов 90 именно на нём в сезон по 6-7 т. км и нагар как был 3 мм. так и есть по сей день, просто принципиально заправляюсь на заправке на 10 л. бензина 400 гр. масла (25 к 1),а не "на глаз" как некоторые советовали.
Для явы мотюль вообще не нужен .500р за 1л это много согласен .можно и подешевле реально .а что касаемо спортов мотюль 7100 хорошое масло .всегда заливал в спорты 7100 проблем вообще не было .сейчас на zx14 7100 тоже лью .
Ребята Явисты- отзовитесь - подскажите в германии Немецкое масло каких марок лучше лить в Ява 638... В коробку ну или двигатель это одно и то же ...какое???? И каким лучше бензин разводить полусинтетикой или же минеральным и какой марки?????
В бенз лью обычное двухтактное какое попадается в магазине, пробовал штилевское фирмовое что льют у бензопилы, двигатель работает на нем мягче. Лью 25 Грам на литр. В коробку в этом сезоне залил трансмиссионное гипоидное, все работает норм.
Олег, вопрос такой. Поставил новую поршневую, решил своего коня побаловать немного пока обкатка, купил масло мотюль 2т снов повер снегоход нарисован на этикетке. Чем отличается снегоходовское от мотоциклетного? Не крякнет у меня мотор?
@@АаАа-ь9к я думал, что только я зимой на мотоцикле катаюсь. В холодное время лучше не заливать ТАД17 , у меня оторвало один шип на шестерне, которая включает первую передачу. Правда я езжу в очень сильный мороз даже в минус 30 ездил, такого дня небыло, чтоб у меня мотоцикл стоял. Ну прошлой зимой у меня мотик простоял 10дней, потому что был в Карпатах, а так постоянно езжу в абсолютно любую погоду( жуткий ветер с метелью, ливень, град , сильнейший гололёд) похер любая погода, даже если будет минус 40 сильный ветер и снег.
Только 1 плюс про масло. В остальном совершенно не пригодные для путешествий мотоциклы. У меня не было 6 Яв, но есть одна, на которой я проехал 141000км за 9 сезонов. Да и японский мот у меня тоже есть.
Вспомнил, как-то покупая уже не помню что в мото- магазине, чуваки рядом говорили про масло. И один не мог вспомнить название Motul Transoil Expert. Я тогда до слёз ржал, когда он сказал "Мотюль, гонзоль эксперт" ))) жена не поняла чего я ржу, но я ей показал обозначение слово "гонзоль" в интернете:)
Country хорошее масло, у меня товарищ на ижах гоняет на нем уже много лет. Мне на нем не очень понравилось как мой мотор себя ведет в рабочем режиме. Пробовал разные, Но с самого начала уже как лет 10 гоняю с товарищами на Mannol и это уже традиция скорее.но у них косяк-с литра не доливают.если канистра 4 литра,то там примерно 3,8 - +.если кому пригодится) Мотюль днище лютое. Кроме вони и названия ничего нет.и опыт у меня с ним не самый хороший. А самое ядерное топливо- ТНК 2т. Оно и так жидкое,а при прогреве мотора становится как вода. Двигатель вибрировать начинает адски и греметь страшно. И вообще не здорово работать. Может я придирчив,но долго терпеть это не стал. Еще лукойл старый в белой банке такой же лютый был. дешевое дешевому рознь..)
На сегодняшний день масла по качеству намного лучше чем оно было в союзе. На сегодня все льют с одной бочки, а продают под разными марками. Вот и вся разница
Радует когда люди не легко но слезают с пафоса.. С чего вообще все думают что мотюль самое качественное масло? Для размышления к примеру - какое растительное масло качественнее из всех брендов? Вот так и с МОТО маслами..
С такими люфтамами кпп ява , зачем лить масла с минимально тонкой маслянной пленкой? , типа образцов современной маркетологии с опорой на эконормы? Так же и кривошип. Туда бы в пору к gl4 и мс 20 домешать смолы какойто. Я спалил мотор на недымящем мотюле при первом продубасе,подшипгики провернуло от пересыхания. А на лукашенковском густющем 2т масле ,все мокро внутри кртивошипных камер. Автор на правильном пути. Олег начал внегласно замечать чем больше масла в режиме долгой температуры ,тем лучше. Ява должна соплить из выхлопных, и дымить как паравоз. А насчет нагара он от таких условий будет, и по мануалу ява чз ,подлегают чистке некторые элементы цпг каждые 10
Олег здравствуйте!Вопрос от новичка, какая разница в явах 12вольт-у одной на баке наклейки"Ява" у другой по типу хромированная железная"Ява"? Облицовка мото одинаковые! Не может же быть что разницы кроме в шильдиках нет... Спасибо за ранее.
Ну то что м8 говно это понятно, а авиационное МС 20 так и не объяснил, бензин с МС 20 прям на ощупь маслянистый становится, а с обычным luxe 2t в той же пропорции- нет.
Вобще очень много разного ,можно с 634 корбку поставить с доработками,карзину сцепления можно с 634 на 638 поставить без доработок,поменять только втулку первичного вала
Я накатываю за сезон 6-7 тыс. Лью Хадо синтетика с ревитализантом 2х такт масло. Дыма нет, только на холодную при прогреве. С выхлопных перестало течь масло. До этого лил Динамик мото 2т.малодымное. Номер был постоянно в масле с труб текло ручьём. Хадо меня устраивает полностью, менять на другое нехочу.
Хуцкварна HP, тохатсу
@@ИванНиколаев-л2т а я вот сейчас езжу на хадо 2 т а вот недавно поробовал залить минералку и двигатель заработал мягче хз почему так
Какое именно хадо льёте в зелёной банке?
@@сашаровба-й1ч да.
Олег вы немного не правы. МС-20 это не гомно. Если это МС-20 настоящее. Сейчас найти мс-20 с лётным допуском, практически невозможно. Я доказываю последние литры. А фирмы продают под видом МС-20, масло КС-19 (компрессорное). Вот откуда беды. Вы много проехали, не спорю. Я на мотоцикле в сентябре 2021 г отмечу 50 лет на мотоцикле. Была разная "явовщина" за эти года. Но вот последние 26 лет езжу на ЯВА-634-01 (вишневка) 1976 года.в. родной к/вал. По поршневой, менял два раза кольца. Пробег 134000 км. КПП родная. Менял пару раз сцепление. Но повторюсь, я езжу на НАСТОЯЩЕМ МС-20.
Дак там по руководству завод пишет что масло МС- 20 была Вишневка выпуск 1975 г ни проблем с сцеплением Я лил и в бензин и коробку и все било Окей
Где можно достать настоящие мс 20 ??
@@Kript213 Там где есть Летающие "Кукурузники" Ан-2.Только у них масло сертифицированное.Сам пользовался этим маслом более 20 лет .Лил в Яву и Муравей.
Еще пользовался маслом МГД-14(г.Пушкино)
Есть ещё Авиационное МС-14 и МК -24.
@@АлександрФоменко-и4к спасибо, кстати нашел именно настоящее мс 20 не для наземной технике а именно авиационное лукоил мс 20 оно настоящее с военной приемкой для вертолетов используют, а то что продают под видом мс 20 в обычных магазинах там и близко им не пахнет зато его заливают и потом говорят мс 20 говно, а мс 20 авиа без присадок и зольность у него отсутствует отработало и вышло в трубу
А можно лить 10W-40?
Очень хорошее масло дизельное, для применение в 2т двигателях. Так как дизеля имеют большую нагрузку на детали двигателя и имеют больше противоизносных присадок. В советские времена мы с родственником применяли только дизельное масло. Оно было такого коричнево- красного цвета, марку не знаю. На Ява350, старушке он проехал без замены коленвала около 150тыс км. Правда лил его в бензин в соотношении 1:20, конечно приходилось чаще прожигать глушаки и очищать поршень с цилиндром от нагара.
Разницы в маслах может и нет, но! На обычных маслах ездить можно но от светофора до светофора я каптил и много ругался по этому поводу с водилами. Поэтому стараюсь лить масло 2 Т бездымное. И езжу спокойно и лью 1:35! А вот в коробку какое только не лил! Разных производителей и всё ездило до тех пор, когда меня угостили маслом ШЕЛ для кпп мото. Раньше после простоя приходилось мот прогревать или ногой отталкиваться что бы при включении скорости не было удара. Это было только тогда когда движок холодный . Сейчас на хорошем масле этой проблемы нет да и передачи переключаются песня!
А бездымное это какие масла?
Сергей Рогозин нужно читать на этикетках! Производитель обычно пишет что масло малодымное. Мотюль для двухтактника обычно такое
@@Motojav Понял, спасибо.
Олег, вы за 11:53 разрушили все старания маркетологов и в пыль превратили многомиллионные затраты на рекламу!!!))))))
Сам эксплуатирую уже третий китайский мотоцикл 4Т. В первый мотоцикл лил мотомасла, на втором начал задумываться и перешел с мотомасел на автомасла, в третий мотоцикл с самого начала , со спокойной душей и благодарным кошельком лью автомасло. И вы таки знаете, все прекрасно и замечательно работает ))))
А с чего бы ему не работать?)
По опыту ПЛМщиков эксплуатирующие ЛуксОил, Роснефть, Газпромнефть, Лукойл разницы большой нет при пропорции 1:50. Причем склоняются к Лукойлу. Но только на премикс, а не автомикс. И у Лукойла есть гиморрой со смешиванием (плохо растворяется).
Но это дело вкуса. API TC любой марки подойдёт или JASO FB, FC, FD, ISO-L-EGB, -L-EGC, -L-EGD
Вилочное масло у всех имеет свое "W". Т.е. Мотюль и Эни 10w будут совершенно разные по вязкости. Эни кстати очень хорошие вилочные масла делает. Мотюль часто вспенивается и пробивает. На дорожнике этого конечно не будет, а вот эндуристам критично.
Олег привет! Спасибо за информацию , много полезного на канале. Видео о состоянии мотора после большого пробега впечатляет!!! Вот что значит уход за техникой . С уважением)))
3:00
Покажите мне ещё хоть одного мотоциклиста , который хранит 20 пустых канистр от 2т масла🤔
из них органайзеры под гайки просто отличные получаются
Олежа об экологии заботится).
....видел я - 4-х литровые .
Олежа в коробку надо лить с минимальными присадками или без присадок GL, так как в Яве в коробке есть детали цвет мет
У ени есть отличная двухтактная синтетика. В ижак такое лью 50:1 и всё гуд. Попробуй протетсируй.
Ну а я покупаю 2т масло в Ашане по 100р. Мотор благополучно перевалил за 30 тык. Причем "бодяжит" маслонасос(oilmaster), а по мануалу это 1:50 минимум, емнип :)
Качество советского м8 и современного разное,поэтому и результат разный.Не надо с плеча рубить,мол всё тогда гавно было.Все водилы и механизаторы говорят,что качество масел м8 и мс20 совсем не то.Стало оно хуже.Никто не против других масел.Просто выводы делайте более объективно.
Олег спасибо за разъяснение, все толково и доходчиво! Стоял перед выбором какое масло покупать, теперь определился конкретно. Спасибо! Удачи на дорогах!
Георгий Трифонов льет в КПП мс20. В нем присадок нет антифрикционных, чтобы сцепуха нормально работала типа
Трифонов кто такой, в каком Вузе учился ?
@@СергейКостицин-з8п посмотри на ютубе
@@АртемБыков-ь2с Вы не ответили: в каком учебном заведении он учился, что бы авторитетно говорить?
@@СергейКостицин-з8п понятия не имею.
@@АртемБыков-ь2с тогда помолчим в комментах....
У меня 4х тактный мотоцикл, в вилке Eni и в двигателе тоже. Тот сезон нормально от катал, в этом тоже его заказал.
Я тоже для себя решил, что мотюль распиареное дорогое масло, да еще и подделок на него много
Тоже маслом закупаюсь, скоро сезон
Привет, я тоже лил Мотюль🤦♂️, но отказался ☝️
тоже со временем пришел к этому маслу для своей 638, только у меня на банке нарисован мотоцикл, но в магазине есть и с рисунком мотоцикла, косилки всей ерунды. По пропорции езжу на 1 к 33 постоянно. на дальние поездки беру с собой канистру того же производителя, только у него канистра с мерным стаканом сразу, и можно мерить сколько надо, а с этих просто выливаю в канистру с мерным стаканом. У нас такое масло в сезоне 2019 было по 145 за литр в розницу
Country норм масло. Двухтаткных мотоциклов у меня давно нет, но беру регулярно для сельхозтехники и бензопил. Кстате, о Мотюле - как-то поехали мы бандой в дальнобой из наших Сибирей в Европы. С нами в компании был ТДМ фаната мотюля. К границе с Польшей он доел свои запасы мотюля, кольца к тому времени залегли окончательно и жрало это чудо порядка литра на 1000. В результате чего мы прошли еще 8000 по Европам на дизельной минералке разных марок с заправок пока мотор окончательно не умер. Дык, не в этом деле - мы пытались найти мотюль в Европе - его там нет блеать! Продавцы магазинов делают круглые глаза. И только в России это "мотомасло №1 в мире!" :))) Мое личное знакомство с мотылем закончилось сразу как-только на Гусе с мокрым сцеплением оно забуксовало после замены масла на 7100. А, субароводы наши местные еще ебнутые на Мотюле. Но субара это как известно уже психиатрический диагноз :)))
Судя по твоему "опыту" самое лучшее масло ,это оливковое , а замест солидола ты сливочное масло мажешь.))
На гусе трансмиссионного масла нет
@@12EasyRider70 четверка мировых производителей Shell, Mobil, Chevron, Texaco спасет даже самого тупого фаната мотюля. Внимание факт - самая что ни нв есть автомобильная синтетика Mobil3000 имеет официальный допуск JASO MA/MA2.
@@ЮрийШапка-и1п на каком, интересно? :)
Говориш такие километры!кольца не проворачивасись не заскакивали в выхлопную трубу!уменястоял термо датчик в ребре!так вот температура расход растёт
Олег, приветствую. У меня японский двухтактный эндуро, Kawasaki KDX250, водяное охлаждение, никасиль покрытие цилиндра, мощность 38лс, степень форсировки повыше чем на яве, и в цилиндре есть мощностные клапана, с мех.приводом от двигателя, открываются на высоких оборотах. В случае чрезмерного зарастания нагаром они могут выйти из строя. Был залит мотюль 710 2т, система смазки раздельная. Когда он закончился залил масло тритон 2т полусинтетика, производитель тот же что и у твоего масла. Запах выхлопа конечно не такой приятный как на мотюле, но дыма при работе гораздо меньше. Посмотрю как это масло покажет себя в достаточно форсированом моторе. И как зарастут нагаром клапана.
Для себя делал анализ, на 2 тысячах, на , 5000, и на 10000. Камазовское , только камазовское! Мг-10,мг 12. Нужно увидеть поршни и кольца. Просто поверьте
Лёня Даниленко я тоже разбавляют камазовским или тепловозным ,помоему лучше нету
Какой марки покупаете ?
У меня в коробке тоже "трансоил". И тоже чуть подбуксовывало сцепление, особенно в начале пока свежее. В движек лью мотюль 510тый, мне на сезон хватает 4-6л. по этому по цене не парюсь))).
Лью ени уже лет 6 отличное масло!
Привет Олег! Нет ничего лучше любой синтетики дешманской или дорогой.В него (в масло) добавлена вся нужная химия которая может мотор ну а каждый покупает себе то что ему по карману в этом Ты прав ! Удачи в этом сезоне.Ждем видос про Восход!
,,моет,, мотор
Олег привет, Всё хорошо рассказал про движок и коробку что и сколько лить а про вилку сколько лить не написал благодарю за рание
Я такое масло в триммер использую и все идеально!
Я хоть и живу в Украине покупаю 2х тактную полусинтетику роснефть всего лишь 65гривень и больше чем 1 к 40ка никогда не лью, меньше да но не меньше ..., и в КПП тоже самое только ещё добавляю из мотора холодильника, и всего не больше чем 750млл ...!!! 🇺🇦 30ть лет уже езжу и никаких проблем 100.000 пробег и родной КВ ...
В триммер лью такое, в яву, пока работает. Тебе виднее конечно с такими пробегами.
Тут наверно разница возможна только на экстренных нагрузках. И то как мы это узнаем?
У тебя есть Восход? А мне только про Яву попадает. Счас поищу.
А по поводу забитого колена от м-8 - это полная лажа. Езжу процентов 90 именно на нём в сезон по 6-7 т. км и нагар как был 3 мм. так и есть по сей день, просто принципиально заправляюсь на заправке на 10 л. бензина 400 гр. масла (25 к 1),а не "на глаз" как некоторые советовали.
Планета 5, лью Country. После М8 Планетка задышала.
В какой пропорции?
@@IVECO_DAILY_CLUB 1:50
Смотрел подшипники и поршень в масле? А то говорят что сухие
@@IVECO_DAILY_CLUB подшипники не смотрел. Поршень снимал. Масло на пальце присутствует достаточно.
всё верно,зачем платить за рекламу когда есть такое же качество, но в два раза дешевле.
Для явы мотюль вообще не нужен .500р за 1л это много согласен .можно и подешевле реально .а что касаемо спортов мотюль 7100 хорошое масло .всегда заливал в спорты 7100 проблем вообще не было .сейчас на zx14 7100 тоже лью .
У меня Honda Africa 750? лью Mobil 3000 5w40.
Ребята Явисты- отзовитесь - подскажите в германии Немецкое масло каких марок лучше лить в Ява 638...
В коробку ну или двигатель это одно и то же ...какое????
И каким лучше бензин разводить полусинтетикой или же минеральным и какой марки?????
В бенз лью обычное двухтактное какое попадается в магазине, пробовал штилевское фирмовое что льют у бензопилы, двигатель работает на нем мягче. Лью 25 Грам на литр. В коробку в этом сезоне залил трансмиссионное гипоидное, все работает норм.
Олег авторитетный Явист я ему верю.
Олег, вопрос такой. Поставил новую поршневую, решил своего коня побаловать немного пока обкатка, купил масло мотюль 2т снов повер снегоход нарисован на этикетке. Чем отличается снегоходовское от мотоциклетного? Не крякнет у меня мотор?
Здравствуйте Олег где берёшь масло дай знать
Всегда в коробку Явы лил Тад17. Пробег 30ткм о сцеплении и цепи не вспоминал.
А зимой тоже ТАД 17?
@@Вадиммото-доктор Всегда.
@@АаАа-ь9к я думал, что только я зимой на мотоцикле катаюсь. В холодное время лучше не заливать ТАД17 , у меня оторвало один шип на шестерне, которая включает первую передачу. Правда я езжу в очень сильный мороз даже в минус 30 ездил, такого дня небыло, чтоб у меня мотоцикл стоял. Ну прошлой зимой у меня мотик простоял 10дней, потому что был в Карпатах, а так постоянно езжу в абсолютно любую погоду( жуткий ветер с метелью, ливень, град , сильнейший гололёд) похер любая погода, даже если будет минус 40 сильный ветер и снег.
Для сцеления этг гцстое масло
А контри чьё или из чего , какого, масла в свое бадяжет? Основа то российское масло типа мгд14), или мс20, )
Про контри я слышал. Сам покупаю в яву и восход
Не дымит Ява? Хорошо масло сгорает?
@@МихаилБережной-з1ж дымит не сильно, и масло с тпуб не капает
качество и количество масла в топливе решает вопрос расход этого самого топлива.
Какая объективная система оценки качества масла? Нравится не нравится?
Country лью в бензокосу, за два лета проблем нет)))
Сколько стоит поршневая для явы?
на дальняк лучше 4 такта ... CB400SS, SR400 аналоги по виду, мощности, габаритам, рекомендую ...
Эти аналоги ни чем не лучше для путешествий.
@@oleg_bullet лучше , яв было штук ~ 6 ... масло возить не нужно ) да и сделаны в Японии ... )
Только 1 плюс про масло. В остальном совершенно не пригодные для путешествий мотоциклы. У меня не было 6 Яв, но есть одна, на которой я проехал 141000км за 9 сезонов. Да и японский мот у меня тоже есть.
@@oleg_bullet тут чел на ебрике 125 объездил весь мир ... земля полна героев ))) Николай Ризаев 👍
ух как тебя кроет ,не волнуйся все правильно говоришь)))
На 5 планету ,лью лукойл 2т 40г на литор,вроде ни чё.
Олег здравствуйте, дайте пожалуйста ссылку где берёте масло !
Вспомнил, как-то покупая уже не помню что в мото- магазине, чуваки рядом говорили про масло. И один не мог вспомнить название Motul Transoil Expert. Я тогда до слёз ржал, когда он сказал "Мотюль, гонзоль эксперт" ))) жена не поняла чего я ржу, но я ей показал обозначение слово "гонзоль" в интернете:)
Тад-17 в коробку нормальное масло?
Привет Олег!опыт большое дело,сгорает минералку но копыти много,полусинтетика лью в машину все ок.но в 2 тактный?
Привет а можно лить то что я лью в автомобиль в двигатель
Country хорошее масло, у меня товарищ на ижах гоняет на нем уже много лет. Мне на нем не очень понравилось как мой мотор себя ведет в рабочем режиме. Пробовал разные, Но с самого начала уже как лет 10 гоняю с товарищами на Mannol и это уже традиция скорее.но у них косяк-с литра не доливают.если канистра 4 литра,то там примерно 3,8 - +.если кому пригодится) Мотюль днище лютое. Кроме вони и названия ничего нет.и опыт у меня с ним не самый хороший. А самое ядерное топливо- ТНК 2т. Оно и так жидкое,а при прогреве мотора становится как вода. Двигатель вибрировать начинает адски и греметь страшно. И вообще не здорово работать. Может я придирчив,но долго терпеть это не стал. Еще лукойл старый в белой банке такой же лютый был. дешевое дешевому рознь..)
Танковый парень!!! Подписывайтесь больше почему так мало подписчиков!!!!
На сегодняшний день масла по качеству намного лучше чем оно было в союзе. На сегодня все льют с одной бочки, а продают под разными марками. Вот и вся разница
Доброго дня Олег...
Обьясни пожалуйста дозировку масла для смазки Д.В.С. вовремя обкатки
Ява 640 с раздельной системой смазки...
Спасибо..
А масло газпромовское минеральное или полусинтетика?
Привет.а в коробку скажи .какое заливаешь? Буду благодарен.
Stihl для 2Т техники можно лить?
Какой у тебя расход топлива?
Я для себя тебоил выбрал и всё таки минералку. Хотя после мотюля на поршнях не было нагара.
И как Тебоил ? Есть нагар ?
@@ВеликаяРоссия-к7с затрудняюсь ответить, пробег пару сотен в год
А трансмисионка тад 17 тоже ж норм или не ?
Приветствую!толково всё рассказал,показал.ну а восход где?
А для чего пустые бутылки хранишь?
Радует когда люди не легко но слезают с пафоса.. С чего вообще все думают что мотюль самое качественное масло? Для размышления к примеру - какое растительное масло качественнее из всех брендов? Вот так и с МОТО маслами..
Олег привет! Что там с дальняком на восходе?
я не собираюсь ехать куда-то далеко на восходе
🤣🤣🤣👍
С такими люфтамами кпп ява , зачем лить масла с минимально тонкой маслянной пленкой? , типа образцов современной маркетологии с опорой на эконормы?
Так же и кривошип.
Туда бы в пору к gl4 и мс 20 домешать смолы какойто.
Я спалил мотор на недымящем мотюле при первом продубасе,подшипгики провернуло от пересыхания.
А на лукашенковском густющем 2т масле ,все мокро внутри кртивошипных камер.
Автор на правильном пути. Олег начал внегласно замечать чем больше масла в режиме долгой температуры ,тем лучше.
Ява должна соплить из выхлопных, и дымить как паравоз. А насчет нагара он от таких условий будет, и по мануалу ява чз ,подлегают чистке некторые элементы цпг каждые 10
Олег здравствуйте!Вопрос от новичка, какая разница в явах 12вольт-у одной на баке наклейки"Ява" у другой по типу хромированная железная"Ява"? Облицовка мото одинаковые!
Не может же быть что разницы кроме в шильдиках нет...
Спасибо за ранее.
разница в годах выпуска. Та которая с наклейками это «люксовка» у неё ещё обычно задратые в гору выхлопные трубы, и выпускалась она позже остальных
Когда восход?
Какое масло в вилке?
Разве не 1,2литра в коробку лить надо. Я лью 1,2 литра в 638 люкс
я писал тебе в вайбере, сам перейду на хонда стид с мотюля на газпром, да и мотодальнобой говорит можно лить
Сколико грам на литр надо лити в бак ява 634?????
а можно лить дизилйное масло в бак
Ени действительно качественное масло; и в КП и в двиг, что 2Т, что 4Т!
Тоже лью Country и нормально)
Мотюль лью на обкатке двигателя, чтобы наверника небыло прихвата, далее любое 2т.
Где купить такие Резонаторы
Олег привет где а Питере можно купить запчасти на яву
А какая пропроция дружище?
Ну то что м8 говно это понятно, а авиационное МС 20 так и не объяснил, бензин с МС 20 прям на ощупь маслянистый становится, а с обычным luxe 2t в той же пропорции- нет.
Олег а запчасти на Яву без проблем, всё можно купить?
без проблем, только на заказ в основном. Придется подождать в среднем месяц + -, ну и стоят они конечно. хотя стоимость это кому как
В Чехии заказывай
Спасибо
Коллеги по цеху подскажите о взаимозаменяемости движков 634 и 638 в сборе?
Меняются без переделок по железу. Отличия в електрике.
Вобще очень много разного ,можно с 634 корбку поставить с доработками,карзину сцепления можно с 634 на 638 поставить без доработок,поменять только втулку первичного вала
На первые 634 без переделок не станет
Олег,все спросить хочу, на открытие сезона на восходе поедешь?)))
Наврятли. Да и не факт, что вообще поеду на открытие.
в свое время еще luxe2t отлично шел
Луксе 2 т и сейчас есть очень хорошее масло
А чем мс 20 не угодил,личный опыт или предрассудки?
Коля Петрик сгорая в двухтактном двигателе образует твердые отложения, а это образив. Это не 2х тактное масло
@@doggy_styie4476 а двухтактные не сгорают?
Коля Петрик от 2х тактных масел нет такого нагара, потому что оно специально сделано под такой двигатель
@@doggy_styie4476 нагар есть,я ездил на 2 тактных,прошедший сезон на мс 20,разницы не заметил.что тогда головку и поршень чистил,что после мс 20.
Когда восход
Олег, согласен с тобой нехуй в неё лить дорогое! Все правильно рассказал !!! 👍😎
Den 1992👍👍👍
контри это luxe
Можете объяснить как мешать? Просто я лью на литр бенза 0,25 мл. Это норма или как?
25 это и есть 1 к 40 нормально больше не надо
@@АлександрСоболевский-у6л значит на 1литр бензина лить 25мл масла?
Да ,25 это четверть от 1 литра , 1 л на 40 л бенза , дошло
@@АлександрСоболевский-у6л да, спасибо
А 15w40 можно лить в бензин? Не чего от этого не будет?
ничего не будет, кроме повышенного образования нагара в поршневой
20w в вилку?!😮 А я по советам всяким в ижевскую ATF залил, а она даже жиже, чем 5w! Я лоханулся?
АTF=32 по русски 32-ая гидравлика
Вилка мягенькая после того, как я установил передние пружины, предназначенные для одиночки. И залил масло веретенку.
Бля,братан,мотыль это элита автомотомасел. Только на нем максимальный ресурс!
Я лил штиль 8 лет в яву 638 👍👍👍
Здравствуйте ! Подскажите в какой пропорции лили и какое состояние двигателя после 8 лет иксплуатации .
Тоже лью от тримеров и бензопил,красное и синие,25-30г на литр,все хорошо работает
👍
19 тысяч на моте за год!!! Нет слов...
Мой рекорд 23т.км за сезон.
@@oleg_bullet контрольный в голову! Я просто ах......ю.
Так на один литр бензина , сколько граммов масла надо ?) плохо у меня с математикой
Один 25 кубовый шприц.