Estava eu andando de boa em uma estrada emburacada e o carro começou falhar e escutava um barulho pra frente eu estava muito preocupado.Mais continuei até em casa.E o problema era .Um cabo da bobina que tinha escapolido .E fazia um estraladeiro essa faísca.
mano vídeo topzera bem explicado e super claro 👏🏻👏🏻👏🏻 muito melhor que uns mecânicos que falam pra carai e nao resolvem o problema 🤦🏻♂️ parabéns amigão pelo vídeo nota 10👏🏻👏🏻👏🏻😌😌
excelente trabalho realizado bom conteúdo postado parabéns Carlos top demais seus vídeos sou fã de carteirinha eu só tenho que agradecê estou aprendendo muito com sua capacidade de explicar muito bom mesmo é nois amigão Tamo junto
Falou pouco mas falou tudo..parabens.. e uma das cousas primero a ser trocado no carro pra depois levar pro mecanico pra ele falar sonda lapd e catalizador
Obrigado em responder, No encaixe na bobina estava folgado. Troquei para fazer teste agora. Ele estava medindo resistência de 2,56 Ohms no multimetro escala de 20kohms. Coloquei outro tinha velho com medição de 3,23 Ohms resistência. No cabo de vela numero 4 estava dando choque quando poem mão ligado cabos novos da bosch
Boa noite amigo. Quando coloca a mão sobre os cabos de vela e toma um choque, significa também que esta tendo fuga de tenção? Fui verifica com uma chave de fenda os cabos. Na hora que fui colocar a mão tomei um baita choque. excelente vídeo parabéns!
Meu carro ficou fraco , troquei as velas faz 1 mês , e hj voltou a apresentar o mesmo problema . Quando fui verificar estava com fulga de centelha em uma das velas , vou tentar trocar só o cabo pra ver se resolve pq a vela é praticamente nova
Ótimo vídeo bem explicado... Eu tenho um fiesta sedan 2010 porém quando eu pego chuva com ele e passo em algum lugar que tem muita água ele começa a falhar deve está acontecendo essa fuga de centelha com o contato com a água
Tenho um palio 97 fiasa,troquei as 2 bobina coloquei da boch e troquei os cabos das velas e mesmo assim continua dando fulga de centelha, so não troquei as velas ainda? Sera que pode ser elas?
Rapaz tô com b.o no gm vectra que todos os cabos que eu coloco bosch ,ngk fica dando fuga de centelha e sempre prox,: da bobina isdo em todos os cabos e detalhe novinhos os cabos tá e as velas novas testei fuas bobinas e estão dentro dos conformes...4 jogo de cabos em 6 meses ...indo pro 5 jogo ...tá osso...
❤ caro amigo preciso de alguma dicas tenho um pólo classic ele dá umas falhadas na terceira marcha mais afirma está falando o que pode ser eu levei na oficina mais não resolveu agradeço a sua atenção valeu abraço
Oi Carlos,tenho um fiesta espanhol 1.3 endura,fiz o motor do carro todinho e ainda não tive orazer em dirigir o carro,o carro começou a afogar muito e então decidi fazer uma adaptação do bico injetor do mille mas ao que tudo indica não ficou legal,parou de afogar mas ele pega quando ele quer,quando consigo dirigir poucos quilometros aí começa da falhar e tenho que ficar pisando no acelador ugual a um louco para ele não morrer,e se morrer não costuma pegar tão cedo,um me anico me disse que ele está com problema elétrico,as vezes ele oega de primeira e outras não,aí eu faço o seguinte,desconecto um dos cabos de vela e bato na chave e depois eu reconecto o cabo e bato na cha e e ele liga mas quando ando lá vem o pro lema da falha e eu fazendo o bububu no pedal de acelerador para tentar manter ele ligado,me dá uma luz pelo amor de Deus,vc é de qual praça?
Boa tarde tou com uma spacefox e ela dar uns cortes na lenta ai borrifo um pouco de agua nos cabos e fica uma fulga de corrente ja coloquei cabos novos e bobina e ainda fica dandoba fulga sabe mim explicar o q poderia ser?
Legal o vídeo ! Só uma observação: A bobina não envia "centelha" para vela, envia corrente elétrica com alta tensão, e devido a essa alta tensão é exigido um bom isolamento para não ocorrer a fuga de corrente, que gera o efeito de centelhamento, que são os eletróns com carga positiva rompendo o isolamento do ar em direção ao ponto negativo (terra), é o mesmo que ocorre com os raios, mas quando essa corrente está circulando em um condutor elétrico como o cobre do cabo de vela, ela não está em forma de centelha.
@@brauliocarvalho7277 o parceiro aí em cima que disse que são eletrons com carga positiva... eletron é negativo e externo, Proton é positivo e faz parte do núcleo... na vdd existe uma partícula positiva semelhante ao eletron que é o positron, mas só existe em antimatéria ..
Meu carro já precisou trocar 3x o mesmo cabo, no caso do último cilindro, uma vez o cabo derreteu, agora ele só está saindo faísca, eu rodo de Uber e os cabos e velas tem 23 mil rodados, não sei se a bobina ruim faz acontecer isso ou é por conta do desgaste natural mesmo...
Os caras deixaram minha Saveiro fora do ponto em tudo , distribuidor e caixa e correia dentada. Pense fazia um barulho tão forte que ia partir o motor. Bebia que um demônio minha Saveiro g3 AP álcool 1.6 2002. Porém um cara honesto me arrumou por 40 reais e ficou novo. Disseram que tinha de fazer o motor que tava rajando, porem não baixa água e bem óleo, nem queima pelo cano de escape, nem tem vazamento.
Amigo o meu,eu tiro e coloco o cabo do tercero cilindro e n muda nada,mas se eu afastar o cabo pra longe do motor ele falha ou seja quando e ta roubando corrente pro motor fica melho e quando tira comersa a falhar,oq pode ser se alguem puder fa uma ajuda agradeço
Boa noite meu amigo tenho um gol 2002 completao motor power 16v 1.0 troquei as velas e cabos NGK e um dos cabos ta vasando centelha quando ligo na primeira partida do dia tenho que acelera para nao morrer e ta sem forca sera que e o cabo mim da uma dica ai
Tipo mano,meu celta dando essa falha aí,ele ta mó fraco,e quando eu dou partida nele faz tipo um barulho de faísca no motor,será que possa ser esse mesmo motivo da vela?
Amigo me tira uma dúvida aí por favor no meu Santana estava com fuga de centelha na bobina e nus cabos e o meu Santana 96 2.0 ficava fraco pois eu comprei um jogo de vela e cabos NGK original só a bobina que foi da Marca Magnett marele e agora no escuro eu vi que nus cabos não sai mas fuga de centelha mas na bobina continua mesmo nova tem alguma coisa de Marca o que pode ser isso fui nus mecânico e no eletricista aqui aí ele colocou o aparelho e não mostra nada de defeito ele disse que a injeção tá tudo ok inclusive ele testou o sensor Hall tá ok me tira uma dúvida aí cabeçote com defeito pode causar isso já gastei muito com meu carro tô ficando louco me ajuda aí com que você acha valeu
O problema é fácil mas a gambiarra pra tirar vc do sufoco vc não falou que é passar fita isolante de alta fusão até chegar na oficina, só passar a fita próximo as conexões da vela ou da bobina e pronto
Boa noite amigo me ajuda aí olha eu tenho um Santana e ele tá vibrando o motor e falhando muito na aceleração troquei quase tudo cabo e velas é novo também é ele continua falhando agora a noite eu dei partida nele e vi que no escuro ele tá com fuga de centelha na bobina e nus cabos ali na saída na tampa do distribuidor a tampa é nova também o que pode ser amigo
Boa noite consertesa, se tiver tendo fuga de centelha na bobina está com defeito isso e ocasionado por causa da vela gasta ou cabo de vela com defeito.tem que trocar a bobina de ignição. Se a vela e cabo estiver com possíveis problemas troca tudo.
Obrigado em responder, No encaixe na bobina estava folgado. Troquei para fazer teste agora. Ele estava medindo resistência de 2,56 Ohms no multimetro escala de 20kohms. Coloquei outro tinha velho com medição de 3,23 Ohms resistência. Porque No cabo de vela numero 4 esta dando choque motor ligado poem mão cabos são novos da bosch 10 dia de uso.
Olá tenho um uno smart 2001,ele tá tendo muita fuga de centelhas nós cabos, sendo que eu já troquei cabos e velas e continua saindo centelha nós cabos novos, alguma dica do que pode ser
O meu palio estava gastando muito e fedendo gasolina crua no escapamento, marcha lenta vibrava tudo e morria , porém não falhava, dava solavancos ao tirar o pé do acelerador. Troquei o conjunto de ignição completo e o carro fico 100 por cento
Bom dia meu amigo tenho um corsa 1.0 16v ja troquei tudo no carro mas ele acelera na primeira partida de manhã 2500 giros oque pode ser me ajude colega
Olá mano tenho um corsa que está falhando e percebi que os cabos de velas dois estão funcionando e dois bem fracos de centelha , oque pode ser esse problema cabos de velas , velas ou bobina ?
Cara, está de parabéns! Escuto esse som no meu carro e não tinha a mínima ideia de onde olhar, agora já sei. Caso não seja aí, pode haver outro lugar que esteja dando essa fuga?
Meu palio 98 ta sem força dando ums tiros porem reparei as velas ele esta vazando bastante sentelha que chaga a fazer um pequeno claridade. Alguem pode ajudar ?
Uma aula simples, objetiva e muito eficiente. Parabéns!! Obrigado!!
Estava eu andando de boa em uma estrada emburacada e o carro começou falhar e escutava um barulho pra frente eu estava muito preocupado.Mais continuei até em casa.E o problema era .Um cabo da bobina que tinha escapolido .E fazia um estraladeiro essa faísca.
Valeu irmão. Meu carro está exatamente com esse problema. Já vou economizar com mecânico. Obrigado
Acabei de trocar de carro esse que peguei está com esse problema, muito obrigado pelo vídeo!
Grato por mostrar o defeito e a solução!
Gostaria de estar agradecendo pelo vídeo com muita clareza meus parabéns
mano vídeo topzera bem explicado e super claro 👏🏻👏🏻👏🏻 muito melhor que uns mecânicos que falam pra carai e nao resolvem o problema 🤦🏻♂️
parabéns amigão pelo vídeo nota 10👏🏻👏🏻👏🏻😌😌
excelente trabalho realizado bom conteúdo postado parabéns Carlos top demais seus vídeos sou fã de carteirinha eu só tenho que agradecê estou aprendendo muito com sua capacidade de explicar muito bom mesmo é nois amigão Tamo junto
Obrigado....
dnada amigão Tamo junto
instablaster.
Omeucarotaconico
Eu arrumei com fita isolante
muito boa explicação em 2024...
Falou pouco mas falou tudo..parabens.. e uma das cousas primero a ser trocado no carro pra depois levar pro mecanico pra ele falar sonda lapd e catalizador
excelente vídeo meu amigo muito bem explicado e obrigado por compartilhar seus conhecimentos
Show de bola exatamente o que era acontecendo com o meu carcudo
Show na explicação!! Parabéns
Meu carro tava com este mesmo poblema.
Muito bem explicado, já cheguei dando Like
Showwww... Salvou a minha manhã
Muito boa explicação meu nobre
boa tarde Carlos e esse papagaio aí ele e policial e kkkkk
Obrigado em responder, No encaixe na bobina estava folgado. Troquei para fazer teste agora. Ele estava medindo resistência de 2,56 Ohms no multimetro escala de 20kohms. Coloquei outro tinha velho com medição de 3,23 Ohms resistência. No cabo de vela numero 4 estava dando choque quando poem mão ligado cabos novos da bosch
Vou dar laik.e também acho que aí perto tem menino que emita viatura.obrigado pela dúvida minha é Suzuki es tá com esse poema valeu
Sabe trabalhar, e sabe fazer vídeo, Parabéns...
Boa noite amigo. Quando coloca a mão sobre os cabos de vela e toma um choque, significa também que esta tendo fuga de tenção? Fui verifica com uma chave de fenda os cabos. Na hora que fui colocar a mão tomei um baita choque. excelente vídeo parabéns!
Meu carro ficou fraco , troquei as velas faz 1 mês , e hj voltou a apresentar o mesmo problema . Quando fui verificar estava com fulga de centelha em uma das velas , vou tentar trocar só o cabo pra ver se resolve pq a vela é praticamente nova
show de explicaçao !!! obrigado , DEUS ABENÇOE !!!
Quanto conhecimento!! Meu Siena 1.6 16v está falhando muito quando tá quente, parado no trânsito, pode ser isso
Parabéns! Me ajudou muito, 🤙
Ótimo vídeo bem explicado...
Eu tenho um fiesta sedan 2010 porém quando eu pego chuva com ele e passo em algum lugar que tem muita água ele começa a falhar deve está acontecendo essa fuga de centelha com o contato com a água
muito boa a explicação, obrigado!!
Tenho um palio 97 fiasa,troquei as 2 bobina coloquei da boch e troquei os cabos das velas e mesmo assim continua dando fulga de centelha, so não troquei as velas ainda? Sera que pode ser elas?
Rapaz tô com b.o no gm vectra que todos os cabos que eu coloco bosch ,ngk fica dando fuga de centelha e sempre prox,: da bobina isdo em todos os cabos e detalhe novinhos os cabos tá e as velas novas testei fuas bobinas e estão dentro dos conformes...4 jogo de cabos em 6 meses ...indo pro 5 jogo ...tá osso...
Parabéns meu amigo e que tá acontecendo n meu Vectra
❤ caro amigo preciso de alguma dicas tenho um pólo classic ele dá umas falhadas na terceira marcha mais afirma está falando o que pode ser eu levei na oficina mais não resolveu agradeço a sua atenção valeu abraço
Oi Carlos,tenho um fiesta espanhol 1.3 endura,fiz o motor do carro todinho e ainda não tive orazer em dirigir o carro,o carro começou a afogar muito e então decidi fazer uma adaptação do bico injetor do mille mas ao que tudo indica não ficou legal,parou de afogar mas ele pega quando ele quer,quando consigo dirigir poucos quilometros aí começa da falhar e tenho que ficar pisando no acelador ugual a um louco para ele não morrer,e se morrer não costuma pegar tão cedo,um me anico me disse que ele está com problema elétrico,as vezes ele oega de primeira e outras não,aí eu faço o seguinte,desconecto um dos cabos de vela e bato na chave e depois eu reconecto o cabo e bato na cha e e ele liga mas quando ando lá vem o pro lema da falha e eu fazendo o bububu no pedal de acelerador para tentar manter ele ligado,me dá uma luz pelo amor de Deus,vc é de qual praça?
Boa tarde tou com uma spacefox e ela dar uns cortes na lenta ai borrifo um pouco de agua nos cabos e fica uma fulga de corrente ja coloquei cabos novos e bobina e ainda fica dandoba fulga sabe mim explicar o q poderia ser?
Olá td bem? E quando a faísca tá saindo direto do bico da bobina e não nas velas, oque pode ser?🤔 Obrigado!!!👍
Legal o vídeo ! Só uma observação: A bobina não envia "centelha" para vela, envia corrente elétrica com alta tensão, e devido a essa alta tensão é exigido um bom isolamento para não ocorrer a fuga de corrente, que gera o efeito de centelhamento, que são os eletróns com carga positiva rompendo o isolamento do ar em direção ao ponto negativo (terra), é o mesmo que ocorre com os raios, mas quando essa corrente está circulando em um condutor elétrico como o cobre do cabo de vela, ela não está em forma de centelha.
Elétron positvo????
@@zelaerler6475 ou é proton ou é eletrón. nunca eletrón positivo
@@brauliocarvalho7277 o parceiro aí em cima que disse que são eletrons com carga positiva... eletron é negativo e externo, Proton é positivo e faz parte do núcleo... na vdd existe uma partícula positiva semelhante ao eletron que é o positron, mas só existe em antimatéria ..
Faz 3 meses que troquei os cabos e velas do meu palio 97 1.5
Lavei o motor e agora tá assim o carro o que pode ter acontecido ?
queria saber se a centelha tiver no cabo no engate da babina se colocar um alongador de vela resolve
Chefe meu Chevette tá passando centelha do positivo para negativo.pelo amor de Deus o que eu faço.meu carro não anda,tá fraco.obg aguardo
Meu corsa está saindo faísca ao lado da bobina. O que pode ser ? Boa Noite
Tenho uma saveiro ap 1.6 98, está dando fuga de sentelha no cabo que conecta na bobina. Você já pegou um caso assim? Pensei em apenas trocar o cabo!
Mimha Montana 2017 está com fuga de centelha no nas velas, o carro fica fraco e luz do motor pisca..
É normal a luz piscar com esse problema?
melhor video do assunto
E quando as velas e cabos são novos.
Bom meu amigo, resolveu meu problema
Meu Kadete tá saindo falca na bobina tem périplo de pegar fogo ou nao por favor me fala
quando a bobina tem sentelha mas esta fraca pode não fornecer para os pistão mais distante?1 e 2
Isso faz acender a luz da injeção? Um gol G5 está dando fuga,mais não em sequência assim,mais muito fraco e oscilando rotação
Parabéns amigo o meu tá tendo fuga em três velas valeu pela dica vou trocar cabos e velas
E quando as faisca sai na bubina?????
Passei a chave de fenda aí próximo no meu carro ( polo 2006). Deu essa fuga , as vezes ele falha , pode ser isso tmbm ?
Meu carro já precisou trocar 3x o mesmo cabo, no caso do último cilindro, uma vez o cabo derreteu, agora ele só está saindo faísca, eu rodo de Uber e os cabos e velas tem 23 mil rodados, não sei se a bobina ruim faz acontecer isso ou é por conta do desgaste natural mesmo...
Mais isso causa alguma explosão no carro?
Se eu passar uma fita isolante por cima do cabo onde está dando a fuga de corrente, resolve o caso?
Na emergência pode ajudar.
Mas o ideal e comprar cabo novo.
Pega Magnetti Marelli.
Ótimos cabos com preço bem abaixo dos demais
Os caras deixaram minha Saveiro fora do ponto em tudo , distribuidor e caixa e correia dentada. Pense fazia um barulho tão forte que ia partir o motor. Bebia que um demônio minha Saveiro g3 AP álcool 1.6 2002. Porém um cara honesto me arrumou por 40 reais e ficou novo. Disseram que tinha de fazer o motor que tava rajando, porem não baixa água e bem óleo, nem queima pelo cano de escape, nem tem vazamento.
O meu está saindo centelha na bobina e indo pra tampa da Válvula, nesse caso troca a bobina ou cabo?
show de bola Mano
Whooouuu...Toc Toc....😂😂
E ben asim kkkkkkk
muito bom
bem explicado
Tenho um Fiat uno 2001 smart,tá tendo bastante fuga de sentelha, troquei os cabos velas e continua saindo centelha pelos cabos novos
Amigo o meu,eu tiro e coloco o cabo do tercero cilindro e n muda nada,mas se eu afastar o cabo pra longe do motor ele falha ou seja quando e ta roubando corrente pro motor fica melho e quando tira comersa a falhar,oq pode ser se alguem puder fa uma ajuda agradeço
valeu Mestre ótimo vídeo
Obrigado pela dica.
Boa noite meu amigo tenho um gol 2002 completao motor power 16v 1.0 troquei as velas e cabos NGK e um dos cabos ta vasando centelha quando ligo na primeira partida do dia tenho que acelera para nao morrer e ta sem forca sera que e o cabo mim da uma dica ai
Tipo mano,meu celta dando essa falha aí,ele ta mó fraco,e quando eu dou partida nele faz tipo um barulho de faísca no motor,será que possa ser esse mesmo motivo da vela?
Mano me ajuda, o meu tá desse jeito, oque foi no seu caso ?
Eai tô com mesmo problema o que era no celta de vcs?
Muito obrigado bem explicado
ótimo vídeo ...
Top mano resolveu meu problema
Amigo me tira uma dúvida aí por favor no meu Santana estava com fuga de centelha na bobina e nus cabos e o meu Santana 96 2.0 ficava fraco pois eu comprei um jogo de vela e cabos NGK original só a bobina que foi da Marca Magnett marele e agora no escuro eu vi que nus cabos não sai mas fuga de centelha mas na bobina continua mesmo nova tem alguma coisa de Marca o que pode ser isso fui nus mecânico e no eletricista aqui aí ele colocou o aparelho e não mostra nada de defeito ele disse que a injeção tá tudo ok inclusive ele testou o sensor Hall tá ok me tira uma dúvida aí cabeçote com defeito pode causar isso já gastei muito com meu carro tô ficando louco me ajuda aí com que você acha valeu
O meu Vectra 09 10 automático coloquei uma bobina nova e a bobina não dá faísca e dois
Tenho um Kadett, esse problema começou depois que troquei as velas.
O que pode ser?
O problema é fácil mas a gambiarra pra tirar vc do sufoco vc não falou que é passar fita isolante de alta fusão até chegar na oficina, só passar a fita próximo as conexões da vela ou da bobina e pronto
Boa noite amigo me ajuda aí olha eu tenho um Santana e ele tá vibrando o motor e falhando muito na aceleração troquei quase tudo cabo e velas é novo também é ele continua falhando agora a noite eu dei partida nele e vi que no escuro ele tá com fuga de centelha na bobina e nus cabos ali na saída na tampa do distribuidor a tampa é nova também o que pode ser amigo
Boa noite e se essa faísca for na bobina no corpo da bobina pode ser a bobina com defeito??
Boa noite consertesa, se tiver tendo fuga de centelha na bobina está com defeito isso e ocasionado por causa da vela gasta ou cabo de vela com defeito.tem que trocar a bobina de ignição. Se a vela e cabo estiver com possíveis problemas troca tudo.
Muito bom vídeo
Boa noite gostei ❤
Obrigado em responder, No encaixe na bobina estava folgado. Troquei para fazer teste agora. Ele estava medindo resistência de 2,56 Ohms no multimetro escala de 20kohms. Coloquei outro tinha velho com medição de 3,23 Ohms resistência. Porque No cabo de vela numero 4 esta dando choque motor ligado poem mão cabos são novos da bosch 10 dia de uso.
Olá tenho um uno smart 2001,ele tá tendo muita fuga de centelhas nós cabos, sendo que eu já troquei cabos e velas e continua saindo centelha nós cabos novos, alguma dica do que pode ser
Isso aí faz queimar bobina também é bom ficar esperto.
O meu palio estava gastando muito e fedendo gasolina crua no escapamento, marcha lenta vibrava tudo e morria , porém não falhava, dava solavancos ao tirar o pé do acelerador. Troquei o conjunto de ignição completo e o carro fico 100 por cento
O meu tá exatamente com esse problema já troquei cabos de vela a vela tem 1 ano o que pode ser
Fala ae amigo ,meu carro está dando centelha no bloco do motor ,sai uma fagulha na tampa frontal do motor para a roda fônica ,será aterramento. ,?
Bom dia meu amigo tenho um corsa 1.0 16v ja troquei tudo no carro mas ele acelera na primeira partida de manhã 2500 giros oque pode ser me ajude colega
Meu esta dando fuga de centelha bem no cabo que vai na bonina, no caso é um AP, oque pode ser
👏👏 obrigado
O meu tá passando centelha da bobina até as ponta dos cabos de vela mais nao passa para o eletrodo da vela oque pode ser?
A terceira vela minha nao fixa o cabo de jeito algum... motor ap
E quando a faísca sae entre o Cabo e a Bobina no gol g4 oq pode ser ??
Olha não sou mecânico, mas estava com esse problema seu num Voyage quadrado, troquei os cabos e resolveu!
As minhas velas estão como se estivessem queimadas na base da ceramica...O que pode ser?
meu uno 89 ta no ponto velas tem centelhamento modulo esta funcionando bobina ok mais o motor nao pega
No meu caso eu troquei cabos e velas e no mesmo dia trocado começou a fugir centelha em um dos cabos.
Tenho uma variant esses carros sao bons dms
Olá mano tenho um corsa que está falhando e percebi que os cabos de velas dois estão funcionando e dois bem fracos de centelha , oque pode ser esse problema cabos de velas , velas ou bobina ?
Não tem jeito todos corsas tem esse vazamento de óleo pela tampa!
O meu não vaza na tampa, mas mereja no carte
Não era pro cabo ter proteção isolante um amigo meu tomou no cabo na parte de cima e o resecamento do cabo ou não?
Cara, está de parabéns! Escuto esse som no meu carro e não tinha a mínima ideia de onde olhar, agora já sei. Caso não seja aí, pode haver outro lugar que esteja dando essa fuga?
Muito obrigado, meu carro está assim, coloquei ele no escuro,tá saindo faísca nós quatro cabos.
nossa
Cara tenho fiesta rocam coloquei uns cabo usado nele ele fica dando fuga de centelha nao consigo acertar os cabos oqe pode ser ?
Compra um cabo novo
Meu palio 98 ta sem força dando ums tiros porem reparei as velas ele esta vazando bastante sentelha que chaga a fazer um pequeno claridade. Alguem pode ajudar ?
Muito bom