Minä olenkin miettinyt, mikä on Tapio-T:n suhde Ruska-pyöräilyyn, vaan en ole ilennyt kysyä. Vai että työsuhdepyörä. Jos minulla olisi aikoinaan ollut työsuhdepyörä, niin olisin varmaan ollut tosi kiitollinen.
Koskaan en sano "ei koskaan Ruska", sanottakoon vaikka että sen aika ei ole vielä, ajankäytöllisesti liian haastavaa omasta mielestä. Ekaa Ruska-osallistumistani ootellessa on toki tullut kehitettyä yhtä jos toista, kuten JokiGravel. Höntsä-randonneur tapahtumat ja vielä nämä Ruska -ym. ultrahommathan ei toisiaan pois sulje. :) Minä oon pitänyt työsuhteet ja fillarit visusti erillään. Talon joka nurkalta löytyy pyörä, jolla töihin pääsee.
Sadekelillä ja sen jälkeen hihnaveto on paras, joten yhden pyörän taktiikalla ymmärrän hyvin pointsit. Mitä tulee haastatteluun, niin kuuntelin jutun. En ole varmaan 15 vuoteen kuunnellut suomalaista radiokanavaa, joten en edes tiennyt, että tuollaisia pyöräilytoimittajia on, mutta mukava juttutuokio teillä oli.
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
Olipas mukava video. Täytyykin käväistä kuuntelemassa tuo YLEn pätkä.
Pari tommosta sientä kun syö pannaanin sijasta.. niin rupee matka kulkeen 🍄🍄😁
Hiiren loukuistakin on kesän aikana eroon päästy 🐀
@@Jari1973 Joo, tuossa lentokenttälenkkivideolla elokuussa totesin hiirenloukkukesän päättyneen. Olkoon nyt shimanosyksy.
Minä olenkin miettinyt, mikä on Tapio-T:n suhde Ruska-pyöräilyyn, vaan en ole ilennyt kysyä.
Vai että työsuhdepyörä. Jos minulla olisi aikoinaan ollut työsuhdepyörä, niin olisin varmaan ollut tosi kiitollinen.
Koskaan en sano "ei koskaan Ruska", sanottakoon vaikka että sen aika ei ole vielä, ajankäytöllisesti liian haastavaa omasta mielestä. Ekaa Ruska-osallistumistani ootellessa on toki tullut kehitettyä yhtä jos toista, kuten JokiGravel. Höntsä-randonneur tapahtumat ja vielä nämä Ruska -ym. ultrahommathan ei toisiaan pois sulje. :) Minä oon pitänyt työsuhteet ja fillarit visusti erillään. Talon joka nurkalta löytyy pyörä, jolla töihin pääsee.
Sadekelillä ja sen jälkeen hihnaveto on paras, joten yhden pyörän taktiikalla ymmärrän hyvin pointsit. Mitä tulee haastatteluun, niin kuuntelin jutun. En ole varmaan 15 vuoteen kuunnellut suomalaista radiokanavaa, joten en edes tiennyt, että tuollaisia pyöräilytoimittajia on, mutta mukava juttutuokio teillä oli.
Pikkasen hämmästyin, kun Tapio-T alkoi jutella autoradiosta.
Oliko se uusinta, lauantai-aamuna heti aamuhartauden perään?
Perjantai-iltapäivällä, kun livistin töistä jo ajoissa.
4.10. tarkemmin sanoen.