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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- 少しでもいいなと思っていただければ高評価＆チャンネル登録お願いします！
華音です。今回はVintage Club by KINTO、ということで、KINTOキャンプのレンタカーで借りられるというスペシャリティカー、70スープラに乗ってきました！ツインターボということでかなりいい音だったんですが、なかなか踏める感じじゃなかったのが残念…！でも数十年前のツインターボの車を、軽井沢でオープンカーにして走らせるという優雅な日になりました。この日は最高の1日になりました！
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30年前に乗ってました。
1JZの音が今でも大好きです。
70スープラを新車で買って現在も乗ってます👍
27年前に免許取って初めて買った車がこの2.5のエアロトップでした。まさに青春の全てでしたね、幻の名車なんて言われるのが不思議な感覚です。
2.0TTから2.5Rへと乗り継ぎました。
電動シートはなかったけど、Rのフルレカロ&MOMOっていう内装もインパクトありましたねぇ。
重いのがアレだったけど、本当に楽しい車でした👍
KINTOで名車がレンタル出来るとは驚きでした。懐かしい車の数々が乗れる日も近いかもですね🎵
カノンちゃんがMT上手でびっくり！！流石N55b30を選ぶ車好きだ！！
今でもこのスープラを見ると、30年以上前とは思えないほど、遜色ない憧れの眼差しです！！(^▽^;)
満たされます😊
8耐ピットリポートお疲れ様でした。このチャンネルでの雰囲気と違い、ピットの緊迫感を端的に伝える素晴らしいピットレポートでした。他のモータースポーツ中継での活躍を期待します！
若い頃、海外にいた時に乗ってたけどトヨタが作った“アメ車”として評価すると最高
ボディは緩いし感触はなにかとぐんにゃりフワフワしてるけど広い所をそこまで踏まずにたらーっと流すと本当に気持ち良いんだわ
私の青春時代の名車です🎉
この時代には、本当に青春していました🎉凄く懐かしいです✨私も、MAZDA-ＲX７に乗っていました🙋
昔乗ってたんだよなぁ。
首都高に夜な夜な走りに行ってたなぁ。
70スープラ乗ってました。今乗ってるハリアーより乗り心地の良いシートでした。喜んでくれてとってもウレシイ。
70スープラ、友人が乗ってます🚗
デザインも走りもいいですね👍
華音ちゃん旧車のインプレもどんどんお願いします😋❤
28年前、免許とって最初に買った車が、70スープラでした✨
宝くじが当たればまた乗りたい名車の1台です👍️
メーカーとして責任を持ってレストアしてレンタカーにするの良いですね。維持するのは難しいけどレンタカーなら乗ってみてたい。
70スープラ😍
L6 TB 痺れますねー😎
横乗りでも良いのでもう一度乗ってみたい一台です😅😅
んちゃ😁７０乗ってました、新車で買って２７万キロ乗りました。いい車でした👍
これと同年代のソアラ、これの2台どちらを乗るか迷った方がかなり居たはず
そうそう、その通り！メチャクチャ迷いました。アタクシは僅差でスープラを選びます。ま、当時はとてもじゃないが買えなかったんですがね( ・ω・)
エアロトップの70スープラをアメリカで乗ってました。中古のオンボロですが。懐かしい。
70スープラ乗ってたので懐かしいです。
屋根外すの大変なんですよね(^_^;)
70のフロントのゴツさめっちゃ好き
自分も乗ってました。前が長くドアが重かったのが思い出デス😅 カノンちゃん痩せた？❤夏ヴァージョンお似合い😊
1Gのツインターボ、1jzのツインターボ、どっちも魅力的な仕様だよね。
外車ばっかだと思ってたけどこう言うのも紹介するのね？
バブル期の設計だから豪華なはずよ！
MA70とJZA70乗り継ぎました、70の真髄は長く乗ってないと分からない・・・
試乗して感じる事は表面上の浅い部分だけです
車重の為に重く曲がらない、止まらない、燃費が馬鹿みたいに悪い、剛性が低くラゲッジは歪んで水溜りになる、エアロトップの雨漏りが止まらなくなる
それを改善しようと試行錯誤して手を入れ金を掛け、気が付くと愛着の塊みたいになる
過去に所有した車の中でも、特に思い出深い車でした
なつかし～😆
こんな古い車で屋根開けれるのがすごい
今ではスポーツカーに思えるんやろうけど特に初期モデルの赤茶色の内装見ると分かるけど70は当時のハイソカーの流れを汲むGTカーなんよ(,,•﹏•,,)
木梨さんかと思った（汗）昔は良かったと思える車ですね～高級車で乗れないけど。
私が20代の頃発売されてた車ですね。。。当時はちょっと頑張れば 若者でも購入できましたが。。。あれから30年 当時の新車価格より高額で取引されてるようですね。。。。
やっぱりそうだ、8耐見てたら？出てましたよね？
これのRの新車は乗り出し400万円でしたヨ。
事故したら折れるから気を付けて乗って下さい🥺
激しぶだよ
70の内装は当時のクラウンと同じレベル!
この時代のクルマは、乗って楽しかったな。今のクルマは、つまらない。
スープラが幻かーい
何でもかんでも
名車にするんじゃねーよw
次はＮＡロードスターやな
500👍
90年代のデザインの〜じゃねーよ。
80年代だろ。デザインは。
こうやって知ったかぶりして昭和の車を語る人間が増えるのが本当に嫌だ。
プリウスのロードスターも楽しみです。
やっぱりオープンは開放的で何とも言えない魅力です☀️
クラウンのロードスターも出るそうですね。
トヨタも何気にやっちゃってて面白いな、90年代のやっちゃてる感もっと出してくれたらオッサンホイホイかも?(,,•﹏•,,)
ドンガメ2.5GT........