بارك الله فيك استاذ احمد وان شاء الله فى ميزان حسناتك بعد اذنك ياريت فيديو قصير عن استعمال برامج الفحص ديلفى على الحاسوب النقال كون كل اجهزة الفحص لدينا دلفى وشكرا
شكر لك من الاعماق ياااعز الناس لو سمحت عندي سياره توسان2007 مكينيه 20 البي ام عالي فوق الف تستهلاك ديزل 20لتر في 90 كيلو فحصتها اكثر من مره ورحت بها عند كثير من مهندس ولاكن لا جدوا قالو لي سياره مايخرج من العادم دخان يعني مافي استهلاك بنزين السياره سليلمه ماشالله سرعه ونطلاق فقط يخرج دخان وبشكل قليل من العادم لمن تولع لمبت البنزين او تتوقف السياره لمدة يومين اذا عندك فكره قلي الله يجزيك الخير ويرزقك ويصلح اولادك
كمية الهواء داخل الثلاجه اكثر من الي تمر بالبوابه.يحسب عل tpsبان عاطل.واذا كان سياره فيها حساس maf.بدل mapهل كان نفس عطل عند فحص بالكومبوتر.وليش ما حدد عطل عن طريق لونك وشورت تيرم.في هذا الحاله تكون قرائه بالموجب.شكرا استاذ.فكره ممتازه.
ابدعت........بارك الله فيك عندي مشكله ...عند حل القير اي وضعه ع الوضع المحايد ....يرتفع Rpm قليلا ومن ثم ينزل للوضع الطبيعي طبعا المشكله تحدث احيانا وليس دايما ... القير عادي شو سبب المشكلة شاكرا لك متابعك من الاردن ....
الله يوفقك جسور باشا ... انا عندى عيب فى السياره فيرنا الخرطوم الداخل الحقن الجاي من التنك بيسيل بنزين و بعد دقيقتين البنزين يجف خالص عطل فى الشتاء فقط
هل الماء يضر ؟ باتلحركة هذي ولا عادي انا عندي صرفية بس ضغط المكينة عادي مرتاح بس بالكمبيوتر معطيني -28 الفيول ترم استهلاك غني غيرت دبة جديدة حساس شكمان غيرت البخاخات اشياء كثير ونفس الشي وفحصت المكينة بالدخان اي تسريبات حصلت لي واحد فقط وغيرته ونفس الشي تعبت السيارة هوندا اكورد 2007
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عندي مشكله بالسيارة ارتفاع RPM فجأة ووصوله ال 4 الاف لفه وعدم ثباته وانخفاضه وثباته عند استمرار ملامسة الكلاتش لمدة 3 ثواني تقريبا
معايا اوكتافيا 98 اتوماتيك ماتور 1600 sr بوابه سلك اول ماتدور rbm عالي بيوصل 2 وبيعلي ويوطي بيعلي ويوطي ولما ينزل للوضع الطبيعي واول لما المس بنزين بيرتفع مره اخري 2 ده عيب ايه مع اني لسه مكود البوابه
الله ينور عليك من فضلك سؤال انا معى فيرنا ٢٠١٤ عدادها ١٤٦٦٧٠ محتاج خبرتك استخدم زيت موتور ايه اسمه ولزوجته كااام. W كااام من فضلك احنا فى الصعيد ولاتوجد اى خبره انا محتاج خبرتك وارجو الرد عليا لانى محتاج اغير الزيت ضرووورررى م. احمد
الله يحفظك يا استاذ احمد... الجواب على سؤآلك... هو عند دخول هواء غير محسوب الى محرك السياره يبدأ الكمبيوتر بألبحث لأكتشاف العطل....طبعا الكمبيوتر بالسياره يعتمد على قراءه الماب سنسر في قياس تخلخل الضغط داخل الثلاجه ويقارنها مع قراءه التي بي اس بعتباره متموضع مع بوابة الثلاجه..فعند دخلول هواء غير محسوب يبدأ العقل بأختبار حساس الماب سنسر ليكتشف مَن من الحساسات هو العاطل فيأمر حساس الآيدل بأدخل هواء اكبر للثلاجه فيرى ان قراءة الماب سنسر تتغير مع تخلخل الضغط داخل الثلاجه وحساس الآيدل أخذ الأيعاز ونفذه بشكل سليم فيجزم الكمبيوتر بأن حساس الماب سنسر سليم وكذالك حساس الآيدل والعطل في التي بي اس فلايأخذ بقراءته ويعتبره عاطل....وبالتالي يضهر لك الكود الخاص بعطل التي بي اس... تحياتي لك يا استاذ ..من العراق اخوك و تلميذك ومحب لك ومتابع لك بأستمرار
الكومبيوتر يتحكم بالبنزين فقط وليس الهواء .هواء داخل يعطى له نسبة بنزين مناسبه لاعطاء افضل اداء.ظمنه نطاق محدد او مبرمج .هذا اعتقادي للموضوع يااخي الشمري
اسلام عليكم اخي أن من الجزاأر عندي مشكل السيارة 307 بنزين 1.6 16 v عند السير بي اي فيتاس وارفع رجلي من الدواسة تقفل يدون متطف تحس ان المحرك بيشدك لورا ولم تطلق الفيتاس عل الخومول بدون متتوقف السيارة يبقا rpm غير تابت يطلع وينزل يعني السيارة بيزيد ويهد ولم تتوقف تمامنن العجلات يبقا. rpm فوق 10
السلام عليكم اخي عندي لانسر 2007 محرك 2000 بيها صرف بانزين كل 100km تصرف 21 لتر بانزين وبل فحص بل جهاز ماكو شي و لمبه العطلات طافيه ممكن السبب بدون زحمه
السلام عليكم بعد ازنك ترد عليا كنت عامل طقم شنبر سكودا A4 الار بي ام كان كويس بعدها بأسبوع الصوت علي ومفيش سحب وطقطقه غيرت موبينه وسلك بوجيهات الار بي ام ع سرعه 130 علي 45 وصوت العربيه عالي ممكن يكون ايه السبب
السلام عليكم بشمهندس احمد عندى عربية بولو 1600م2006 مانول اخر 5 أو 10 لتر بنزين بيخلصو بسرعة داخل وخارج البلد وحالة العربية والموتور جيدة جدا ملحوظه مؤاشر عداد البنزين بينزل بشكل ملحوظ فى الاخر التنك وشكرا لحضرتك 👍
انا عندي النترا 93 غيرت ضفاير مع ايدل مع كومبيوتر صار عندي ارتفاع في rbm مع ضعف في السحب ودفاتز في السرعات العالية فحصت كلشي سليم rbm مستمر 1000 دورة غيرت بلف ايدل و tps ونفس المشكله مع ريحة دخان من الشكمان
الهواء سحب للداخل سوف يدخل الماء الى داخل المحرك ولا نستطيع معرفته بسهوله ربما يؤدي الى انطفاء المحرك!!لو كان دفع للخارج كان اسهل معرفة مكان التسرب!!!!!ارجو ملاحظة ذلك تقديري لشخصك الكريم
بارك الله يا استاذ على الجهود الكبيرة التي تبذلها
ادي إيه انتي عضيمه يامصر من بغداد ابعث سلامات 🇪🇬🇮🇶🌹
احسنت استاذ هذه الحلقه جدا مهمه لصرف البنزين اذا وجد الليك بارك الله فيك
instablaster.
شكرآ لك من القلب
شاهدت لك فيديو عن اسباب ارتفاع عداد ال RPM
بعدها ضبط العداد
تسلم يا معلم ولك مني الف تحية.... ميكانيكي من السودان
العقل الكبير والمهندس الاول في الميكانيك ربي يحفظك ويطول عمرك استاذي الحبيب
شكرا اخي الحبيب علي هذه المجاملة❤️💐❤️💐❤️
فتح الله عليك ونفع بك الإسلام والمسلمين، نحن بحاجة إلى من يفهم في صنعته ويكون أمينا، جزاك الله خيرا
بنشكر حضرتك جدا للشرح والمعلومات القيمه جدا دي يا بشمهندس
ربنا يبارك فيك ويعطيك الخير كله
بحترمك اوي اوي انت انسان ربنا يحفظك تستاهل كل دعم وخير
الله يجزيك كل خير . استاذ بدنا تعمل حلقه على بختر البنزين
بارك الله فيك استاذ احمد وان شاء الله فى ميزان حسناتك
بعد اذنك ياريت فيديو قصير عن استعمال برامج الفحص ديلفى على الحاسوب النقال كون كل اجهزة الفحص لدينا دلفى وشكرا
احلي واجمل قناه بنستفيد منها والله
بنشكر حضرتك يا بشمهندس
واتمني تعملنا حلقه عن سبب العطل المتكرر لحساس الشكمان في السياره شيفروليه افيو
أولا شكراً
ثانيا هذا عيب تصنيع المودلات حتى 2010 ما كانت تحدث هذه المشكلة
ربنا يوفقك يارب صلى على النبي محمد صلى الله عليه وسلم تسليما كثيرا عدد خلقه ورضا نفسه وزنه عرشه ومداد كلماته
بارك الله فيك شرح واضح ومبسط
اقسم بالله انك رهيب رهيب عالمي
نفس العطل ونفس الطريقة بس عن طريق بخاخ موجود في اليوتيوب لميكانيكي امريكي وطريقة الماء خاطئة لتولد اضرار
ربنا يبارك فيك .استاذ كبير والله 🙏👍
ربنا يكرميك ويكرمنا جميعا معلومات قيمه جدا جدا ربنا يكريمك ويسوع رزقك ورزق الجميع
1000 شكر
برك الله فيك وجزاك كل خير استاذ احمد تحياتي
بارك الله فيك يابشمهندسنا
مش مجاملة .... محتواك مفيد ...ربي يحفظك
شكرا
@@Gasoorservice السلام عليكم من الاردن ايش اسم صفحتك عالفيس
ايش اسم صفحته على موقع فيس بوك
ليس لي صفحة لضيق الوقت
لو سمحت عايز من حضرتك حلقه لاعطال السيارة الشيفورلية الفان 8راكب وما هي الحساسات التي تتسبب في وقوف السيارة وشكرا
محتاج اربط اهواز هواء لسيارة دايو لمنز دوش ١٩٩٤ لأن ما مستقرة السيارة تحية طيبة لك يا أستاذ
أنا بستخدم معجون الحلاقة أو أي نوع صابون سائل بدل الماء يوضح أكثر
شرح وافي كافي
لكن بالنسبة للترجمة لايمكن لليوتيوب ترجمة اي مقطع فيديو .
إلا إذا كان المقطع مترجم عند الرفع لليوتيوب
الانجليزيه بتكون بشكل آلي
@@Gasoorservice
كلام سليم لكن للاسف ترجمة للغة العربية محدودة
جزاك الله خيراً بكل ماتقدمه
لنا من فائدة ❤
بوركت يا عم جسور
شكرا لك. ...وياريت شيء يعوض مكان السموكنغ مشين
شيشة الكترونية
تحياتي استاذ احمد وقفت الفيديو وحجاوب طبعا دخول هواء تهريب غير محسوب للمنفولد
صح افضل اجابة
شكر لك من الاعماق ياااعز الناس
لو سمحت
عندي سياره توسان2007 مكينيه 20 البي ام عالي فوق الف
تستهلاك ديزل 20لتر في 90 كيلو
فحصتها اكثر من مره ورحت بها عند كثير من مهندس ولاكن لا جدوا
قالو لي سياره مايخرج من العادم دخان يعني مافي استهلاك بنزين
السياره سليلمه ماشالله سرعه ونطلاق فقط يخرج دخان وبشكل قليل من العادم لمن تولع لمبت البنزين او تتوقف السياره لمدة يومين
اذا عندك فكره قلي الله يجزيك الخير ويرزقك ويصلح اولادك
معلومات مهمة جدا .. تحياتي لك صديقي
كمية الهواء داخل الثلاجه اكثر من الي تمر بالبوابه.يحسب عل tpsبان عاطل.واذا كان سياره فيها حساس maf.بدل mapهل كان نفس عطل عند فحص بالكومبوتر.وليش ما حدد عطل عن طريق لونك وشورت تيرم.في هذا الحاله تكون قرائه بالموجب.شكرا استاذ.فكره ممتازه.
صح و الكمبيوتر لم يحدد عطل لان التسريب كان من مدة قصير
ملاحظه جيدا شكرأ
بارك الله بك استاذنا العزيز
وفقكم الله لما يحب ويرضى
الله يجزاك الخير يا مهندس
أحسنت بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
علشان حساس الماب بيقيس الخلخلة اللي في المانيفولد و التسريب ده بياثر عليها بالتالي قراياته حتتغير
فتح الله عليك وسدد خطاك
الله ينور عليك يا هندسه
والله اول مره اعرف مشكور
شكرا يا اسطه واصل شروحات لحل المشاكل ❤️❤️
اذا كان ارتفاع ال rpm بيحصل اثناء السلانسيه فقط . يكون العيب ايضا من تسرب الهواء ؟؟
ابدعت........بارك الله فيك
عندي مشكله ...عند حل القير اي وضعه ع الوضع المحايد ....يرتفع Rpm قليلا ومن ثم ينزل للوضع الطبيعي
طبعا المشكله تحدث احيانا وليس دايما ...
القير عادي
شو سبب المشكلة
شاكرا لك
متابعك من الاردن ....
لابد من فحص
احسنت يا استاذ
بارك الله فيك
ويعطيك العافيه
احسنت عمل تشكر عليه ياباشا
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
معايا دايو لانوس 2
على سرعه 140rpmبيعدى 3على rpm
دة طبيعى ومافيش سخونه خالص ممكن إفادة
الله يوفقك جسور باشا ... انا عندى عيب فى السياره فيرنا الخرطوم الداخل الحقن الجاي من التنك بيسيل بنزين و بعد دقيقتين البنزين يجف خالص عطل فى الشتاء فقط
ممكن يكون محتاج جوان في مكان الربط و صلح هذا العيب لانة خطر
هل الماء يضر ؟ باتلحركة هذي ولا عادي انا عندي صرفية بس ضغط المكينة عادي مرتاح بس بالكمبيوتر معطيني -28 الفيول ترم استهلاك غني غيرت دبة جديدة حساس شكمان غيرت البخاخات اشياء كثير ونفس الشي وفحصت المكينة بالدخان اي تسريبات حصلت لي واحد فقط وغيرته ونفس الشي تعبت السيارة هوندا اكورد 2007
بارك الله فيك 😘😘
مبدع والله
جزاكم الله خيرا
ربنا يزيدك من علمه
يسعد مساك استاذ عند مشكلة تقطيع اول داعسه شو سبب
سيادة المهندس مخطط توصيل ر ب م اذا سمح
جزاك الله كل خير ، بعد اذنك بخصوص القيمه حساس ال map اعرف القيم الافتراضيه ازاي و هل هي تختلف من موديل لاخر ؟
تقريبا واحدة في الغالبية العظمى من السيارات
البطارية تعطي مؤشر 12.5 وعند التشغيل تعطي 14.2 جيد ولا لأ
بارك الله فيك وربيي يحفضك
استخدم بخاخ كلبليتر او ايسدلكو افضل من الماء
لا يصلح
باشا بعد اذنك و انا واقف و مدى غيار بعربية لانسر بومه لما بشغل التكييف ال rpm بينزل شرطه واحدة و المفروض يطلع شرطه لفوق عشان يعوض العزم ... ممكن السبب
الطبيعى يكون عداد لفات المحرك على كام
شكرا عمل ممتاز رائع محترف
موضوع ترجمة الفيديو على يوتيوب مش موجوده
يرجى التوضيح
او هل محتاج نسخة مدفوعه او ايه
هل هناك مكان أو مركز لسيادتكم.. إن كان هناك يرجى العنوان لو تكرمت مع كامل الشكر والتقدير لحضراتكم
لان قراءة الماب او الماف والمتوافقه مع ال rpm مخالفه لقرائة الtps وربنا يزيدك من العلم
صح
فيديو مقنع مشكور
مبدع منك نتعلم تحياتي
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
عندي مشكله بالسيارة ارتفاع RPM فجأة ووصوله ال 4 الاف لفه وعدم ثباته
وانخفاضه وثباته عند استمرار ملامسة الكلاتش لمدة 3 ثواني تقريبا
هناك تسريب للهواء من جهة المانيفولد حساس TPS يستشعر بيه و يقدم قراءة خاطئة .هذا هو سبب TPS fail في autolink
لكن مشكلة بترجمة فيديو يوتيوب يشترط استخدام متصفح مثل جوجل كروم فهل توجد طريقة لتشغيلها على برنامج يوتيوب ذو ايقونة الحمراء
حضرتك فين يااستاذ جسور عايز اجيلك تحللي المشكلة دى ربنا يخليك انا صرفت كتير
ماشاءالله ربنا يحفظك
تسلم ايدك وتعيش
ادخل في الموضوع مباشرة
الله يبارك بيك
رحم الله والديك
معايا عربية شيفورليه لانوس لما اكون ماشى على سرعة وبعدين أمور العربية يفضل ال rpm على ١.٥ لغاية مالعربية تقف تماما وبعدين ينزل ل .٨
ربنا يحفظك
فى سوال
هل ممكن تعرفنا ازاى احمى سيارتى من السرقة
اقصد طريقة فك شفرة الكمبيوتر والتحكم بالعربية بالكامل
بصراحة لا أعرف لكن الأفضل و تمنع اللص اصلا من دخول السيارة و المحاولة هي عصا قفل الدركسيون
@@Gasoorservice
استاذ احمد اقصد انه مش هيكسر القزاز هو هيفتح ويشغل العربية بتحكم من برامج معينه على لاب توب
هكر
تمام هو عندما يجد هذا القفل سوف تصعب العملية من الاول ثانيا بصراحة لست متخصص في هذه البرامج
معايا اوكتافيا 98 اتوماتيك ماتور 1600 sr بوابه سلك
اول ماتدور rbm عالي بيوصل 2
وبيعلي ويوطي بيعلي ويوطي
ولما ينزل للوضع الطبيعي واول لما المس بنزين بيرتفع مره اخري 2
ده عيب ايه مع اني لسه مكود البوابه
لابد من فحص
@@Gasoorservice تتوقع ايه حضرتك عايز رأيك
برك الله فيك
شكرا اخي الحبيب
تلك الترجمة تبقى ناقصة تحتوي عدة اغلاط، لكن مع ذلك فهي توصل مضمون الفيديو
ياريت حضرتك جهاز الفلكيون
أحسنت اخي
ماشاء الله عليك
الله ينور عليك من فضلك سؤال انا معى فيرنا ٢٠١٤ عدادها ١٤٦٦٧٠ محتاج خبرتك استخدم زيت موتور ايه اسمه ولزوجته كااام. W كااام
من فضلك احنا فى الصعيد ولاتوجد اى خبره انا محتاج خبرتك وارجو الرد عليا لانى محتاج اغير الزيت ضرووورررى
م. احمد
الكتالوج ينصح ب20w50 ممكن تضع شل
الله يحفظك يا استاذ احمد...
الجواب على سؤآلك...
هو عند دخول هواء غير محسوب الى محرك السياره يبدأ الكمبيوتر بألبحث لأكتشاف العطل....طبعا الكمبيوتر بالسياره يعتمد على قراءه الماب سنسر في قياس تخلخل الضغط داخل الثلاجه ويقارنها مع قراءه التي بي اس بعتباره متموضع مع بوابة الثلاجه..فعند دخلول هواء غير محسوب يبدأ العقل بأختبار حساس الماب سنسر ليكتشف مَن من الحساسات هو العاطل فيأمر حساس الآيدل بأدخل هواء اكبر للثلاجه فيرى ان قراءة الماب سنسر تتغير مع تخلخل الضغط داخل الثلاجه وحساس الآيدل أخذ الأيعاز ونفذه بشكل سليم فيجزم الكمبيوتر بأن حساس الماب سنسر سليم وكذالك حساس الآيدل والعطل في التي بي اس فلايأخذ بقراءته ويعتبره عاطل....وبالتالي يضهر لك الكود الخاص بعطل التي بي اس...
تحياتي لك يا استاذ ..من العراق اخوك و تلميذك ومحب لك ومتابع لك بأستمرار
الكومبيوتر يتحكم بالبنزين فقط وليس الهواء .هواء داخل يعطى له نسبة بنزين مناسبه لاعطاء افضل اداء.ظمنه نطاق محدد او مبرمج .هذا اعتقادي للموضوع يااخي الشمري
@@shvanahmad8374
كلامك صحيح اخي الكريم...لكن في بعض الاحيان يمكن للكمبيوتر التحكم في نسبة الهواء من خلال حساس الآيدل بفتحه او اغلاقه...تحياتي لك
اخي الجواب النهائي تبقى يم استاذ احمد جسور
@@shvanahmad8374
عفواً اخي كان عندي خطأ املائي وصححته..اقصد يمكن للكمبيوتر التحكم في نسبة الهواء من خلال حساس الآيدل من خلال فتحه او اغلاقه..تحياتي
اسلام عليكم اخي أن من الجزاأر عندي مشكل السيارة 307 بنزين 1.6 16 v عند السير بي اي فيتاس وارفع رجلي من الدواسة تقفل يدون متطف تحس ان المحرك بيشدك لورا ولم تطلق الفيتاس عل الخومول بدون متتوقف السيارة يبقا rpm غير تابت يطلع وينزل يعني السيارة بيزيد ويهد ولم تتوقف تمامنن العجلات يبقا. rpm فوق 10
انا اتعلم منك و الله ، سؤال الSPARKADV كم تكون القراءة المثالية دوما تواجهني ولا اعرف تفسيرها رغم محاولاتي و جزاك الله كل خير استاذنا
لم افهم السؤال
@@Gasoorservice قراءة اللايف داتا بالدقيقة 03.48 ح تلقى ال sparkadv لم افهم كيف اقيسها و هل هي واحدة بين السيارات
بوركت
لك الشكر والتقدير
السلام عليكم اخي عندي لانسر 2007 محرك 2000 بيها صرف بانزين كل 100km تصرف 21 لتر بانزين وبل فحص بل جهاز ماكو شي و لمبه العطلات طافيه ممكن السبب بدون زحمه
لابد من قراءة الlive data الخاصة بالمحرك من كمبيوتر الأعطال
تسلم تسلم. علا مجهود
استاذنا الفاضل الكومبيوتر يقرا تي بي اس يدخل هواء غير محسوب وبذلك البوابة عاطلة
طالع العطل في حساس ال تي بي اس ، لان الحساس بيقرا غلط لان النسب دخله ليه مختلفه وملخبطه من التسريب لكن العيب مش في الحساس نفسه
صح
@@Gasoorservice الله ينور عاليك
السلام عليكم بعد ازنك ترد عليا
كنت عامل طقم شنبر سكودا A4
الار بي ام كان كويس بعدها بأسبوع الصوت علي ومفيش سحب وطقطقه غيرت موبينه وسلك بوجيهات الار بي ام ع سرعه 130 علي 45 وصوت العربيه عالي ممكن يكون ايه السبب
افحص كمبيوتر لتحسم الموضوع ممكن عندك تسريب هواء
حساس maf و Tps ال Data Life المفروض تكون كام ؟
لازم اقلع بسياره وادعس عامهل عشان تقلع وبعدين عادي مشكله الهواء ايه شكرا
بدل مضخة الوقود ..
السلام عليكم بشمهندس احمد عندى عربية بولو 1600م2006 مانول اخر 5 أو 10 لتر بنزين بيخلصو بسرعة داخل وخارج البلد وحالة العربية والموتور جيدة جدا ملحوظه مؤاشر عداد البنزين بينزل بشكل ملحوظ فى الاخر التنك وشكرا لحضرتك 👍
ممكن تكون هناك مشكلة في العامة نفسها انها تقيس اقل من الحقيقي في وضع ال 10 لتر و انت تعتقد انها 10 لتر
@@Gasoorservice شكرا لحضرتك 👍
حساس الايدل بسخن وقراءة الأربي ام بتتغير ممكن اعرف ايه السبب وشكرا
ممكن البلف لا يعمل جيدة لوجود ماس داخلي
انا عندي النترا 93 غيرت ضفاير مع ايدل مع كومبيوتر صار عندي ارتفاع في rbm مع ضعف في السحب ودفاتز في السرعات العالية
فحصت كلشي سليم rbm مستمر 1000 دورة غيرت بلف ايدل و tps ونفس المشكله مع ريحة دخان من الشكمان
الهواء سحب للداخل سوف يدخل الماء الى داخل
المحرك ولا نستطيع معرفته بسهوله ربما يؤدي
الى انطفاء المحرك!!لو كان دفع للخارج كان اسهل
معرفة مكان التسرب!!!!!ارجو ملاحظة ذلك
تقديري لشخصك الكريم
في ماكينة الدخان فعلاً تكون افضل انا هنا اعتمد علي الصوت و استخدم معدات في متناول الجميع
جزاكم الله خيرا
كنت بغير زيت موتور اسبرانزا 2000سي والفني وضع زيت توتال 1000كيلو ديزل وقال عادي هل لة خطورة
نعم لابد من زيت خاص بمحركات البنزين