ما سبب استهلاك البنزين
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2022
- ما سبب استهلاك البنزين العالي و لا يوجد توفير في البنزين اليسارة بتصرف بنزين و تم عمل صيانة للبوابة و تغير بوجيهات و و فلاتر و ضبط بلف الأيديل و الأستهلاك عالي للبنزين.
ما سبب نزول RPM مع تشغيل التكيف
• ما سبب نزول RPM مع تشغ...
رجة المحرك و تفتفة و ضعف السيارة
• رجة المحرك و تفتفة و ض...
حساس الشكمان حساس العادم حساس الأكسوجين
• مشكلة أستهلاك البنزين ...
تابعونا علي صفحة الفيسبوك
psce.pw/3esqn2
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service - ยานยนต์และพาหนะ
يا ريت تعمل حلقة عن تحويل السيارة للغاز بأسلوبك العلمي البسيط
شكرا جزيلا
ان شاء الله عند توافر سيارة
الإبرة هنا مش بتقفل كويس مش عشان اتاكلت من كتر الاستعمال ، هي عايزة تتنضف من جوة كويس و بترجع تشتغل تاني زي الاول
Mr. Injectors ❤️
انت محترف واحد كبار مهندسين السيارات العرب مع عبد الخالق ومصطفئ واحمد الحربي ...الخ بارك الله فيكم ولله يحفضكم
شكرا علي الثقة الغالية
للأسف المش فاهم حاجه يخسرك فلوس ووقت....جزاك الله خير الجزاء..الف الف شكر لحضرتك...
كلام سليم و شكرا لحضرتك
تحية للمعلم الكبير انا من متابعيك من العراق
صلى على محمد
شكرا لك وجزاك الله خير انت انسان رائع الله يكثرمن امثالك
جزاك الله خير الجزاء
مبدع كالعادة
ما شاءالله عليك ياباش مهندس ربتا يجعله في ميزان حسناتك
شكرا يا بشمهندس 💐
جزاكم الله خيرا وبارك الله فيكم
تمام جسور باشا يا معلمى انا فخور بحضرتك ربنا يبارك فى حضرتك
شكرا اخي الحبيب
' جزآك آلله كل خير
شكرا شغل فني ممتاز
شكرا باش مهندس
تسلم شكرا جزيلا
من فضلكم اخي الكريم.عندي تسريب زيت بعلبة الباور.داسيا لوغان 2006 ماهو الحل.جزاكم الله خيرا
تسلم استاذنا الفاضل
سلام عليكم يا بش مهندس إذا تعطل إحدى البلكات هل يؤدي الي استهلاك في الوقود
علمك جميل جدا و واسع لكن للاسف اغلب الصنايعية تشتغل بالبركة.
حتى باوربا ناخد السيارة علتوكيل او كبرى الشركات يوصل الكمبيوتر لو عطاه عطل بيبدل القطعه تبديل حتئ لو صيانتها مسح بمنديل لو ماعطت عطل حتئ لو المحرك بيحترق حيقلك سيارتك سليمة
فعلا و في امريكا كذلك
السلام عليكم أنا عندي نفس المشكله بالإضافة لدخنة سوداء في بدايه الدواره إيه الحل؟
شكرا الافاده
سؤالي هل كل نوع لسياره له قراءه معينه ثابته للرشاشات ؟
مثلا عندي سيارة افيو قيست مقاومه الرشاشات وجدتها 13.5 تقريبا
هل هذه المقاومه مظبوطه ام بها خلل مع العلم كلهم نفس القراءة
هل مفترض تكون اعلي من 13؟
مع العلم العربيه تستهلك بنزين كتير
منظف البخاخات اللي بينوضع في تنك البنزين بينضف البخاخات ؟؟؟؟
ونظفت الرشاشات باللترا سونك ونفس العيب اول دوسه بنزين فيها كنه مش لاقى حل
السلام عليكم لدي سيفيك 2010 بنزين 1800 سي سي لدي استهلاك بنزين كثير جدا بالتكنه 100-120 كيلو داخلي
يا هندسه انا عندي كيا ريو موديل 2013 صرفها من الوقود عالي جدا والمشكله دي حصلت معاي بعد ما فرغته علبه البييئه مع العلم السياره فيها حساس واحد فقط على شكمان العادم ولا يوجد حساس على علبه البيئه أو بعدها
عملته فحص لكمبيوتر السياره في ثلاثه اماكن مختلفه ولا توجد اي مشكله
أرجو الرد والافاده
عندى كنه فى أول دوسه بنزين ياريت اتواصل مع حضرتك فون لو امكن
لو سمحت
لما انت حطيت مفك البراغي على الرشاش ، الرشاش صوته تغير
ايه الي حضرتك عملته بالضبط
لاشي ممكن مشكلة صوت من التسجيل المفروض كل الرشاشات يكون صوتها واحد
حضرتك مكانك فين
محتاج اجيلك تبصلي على العربيه
جزاك الله خيرا
سؤال اريد معرفه لما اضطر لتغير الرشاشات هل اضطر لتركيب رشاشات مماثلة تماما للشركة المصنعة
هل يمكن وضع اي نوع من الرشاشات بما أن عمل الرشاشات واحد
لو لم تجد الأصلي المهم تكون نفس المقاومة الداخلية حتى لايؤثر علي كمبيوتر السيارة علي المدى الطويل
انا فى مشكله عندى غيرت حساس شكمان وغيرت فلاتر كلها صيانه كامله عندى داخنه صباحا فقد وبشم ريحه عادم صباحا فى اول الدواره ممكن اى السبب عشان دوخت بجد وتعبت وشكلى كده هبيعها ممكن تتواصل معايا وشكرا
لايوجد تأخير في التشغيل
ما هو العمر الافتراضي للرشاش تقريبا
البخاخ الأصلي عمره من عمر السيارة لايستبدل فقط تنظيف
@@ameerdawood6308 شكرا جزيلا
مادام نوع البنزين جيد و بتستبدل فلتر البنزين من و قت لاآخر لا تقل عن 250000 كم طبعا هذا بالنسبة للصناعات المحترمة الصيني له كلام آخر
السلام عليكم اناعندي مشكله في حساس السرعه لما امشي حوالي ٥ ك بيفضل ويشتغل واوقات بيفضل خالص روحت للكهربائ وقلي الكهرباء مضبوطة وغيرت حساس كامل برضو نفس المشكلة ولو فصل وانا ماشي مع دوسة الدبرياج بيطلع وينزل العربيه شفروليه لانوس
السلام عليكم
ممكن تعمل حلقة في حال انكسرت الفيشة او البنه اللي في الفيشة بسبب خطأ كيف يمكن الاصلاح او ا لاستبدال مع الشرح بسبب اختلاف الفيش
لابد من فك فيشة الفحص و لحام البنة المكسورة في القاعدة الخضراء للفيشة مرة ثانية
@@Gasoorservice شكرا بس كنت اقصد فيش الحساسات مثل فيش حساس الكويل او الهواء او الاكسجين سنسر
تمام
ممكن اعرف مكان حضرتك فين والعنوان
الاسكندرية
لو حضرتك ممكن اعمل عندك فحص للرشاشات بنفس الطريقه في الفيديو ياريت لو امكن رقم تليفون او عنوان ؟؟؟
شكرا جزيلا
للأسف لا
@@Gasoorservice طيب فين لو تعرف مكان
يا أخي انا عندي سيارة زوكي سي اكس فور 2008
وعندي صرفية في البترول ولمبة التشيك شغالة
المهندس قال لي لابد من تغيير حساس الشكمان
فهل هو فعلا يسبب صرفية
تاكد قبل التغير لانة توجد اعطال اخرى تسبب توقف حساس الشكمان لكنة هو اصلا غير عطلان
@@Gasoorservice
شكرا أستاذ أحمد
لكن فحص الكمبيوتر طلع الحساس
والمشكلة نظفناه ولكن لا فائدة
فلتر البنزين عندي اسفل السياره عند جانب الاشكمان وللاسف هو معدني يحتاج فني لفكه وتركيبه. لكني افكر ان اضع فلتر اضافي عند البخاخات المعروف الشفاف.
فكره ممتازه يا استاذ ياسر بس السؤال هنا هل اضافه فلتر اضافي حيأثر على ضغط البنزين؟ لانهم مصممين نظام الوقود على فلتر واحد؟
@@dr.moustafaibrahim6810 احسنت وهذا. ماتيقنت منه بعد ان استفسرت عن الموضوع رغم ان بعض الاشخاص قالوا لي يمكن فعل ذلك عند فني متخصص ان راى ذلك مناسبا للسياره. لكني انا من رايك لاشك.
لانه اصلا سيتسخ الفلتر المعدني على الحالتين ساغيره.
@@yasralasr2281 هائل!! ياريت تبلغني بالنتيجه لو نفذت الموضوع ده!! موفق ان شاء الله
الأفضل استبدال الفلتر بواحد جديد لأن قطع خرطوم البنزين ووضع فلتر أضافي خطر
@@Gasoorservice تمام شكرا.
السلام عليكم اخي احمد
انا عندي مشكل اسهلاك البنزين عملت سكنير مفيش اعطال و انا معلوماتي ضعيفة جدا في هذا المجال و اريد ان ارسل اليك التقرير لفحصه و ابداء رئيك فيه وشكرا ممكن اميل او وات ساب
ملاحظه هامه.
واضح ان ردك دليل على عدم قرآت ماكتبته لك وخطفت الامر خطف.
طيب عني سؤال سيارتي الجيب بتضهر الاكواد في طبلون السياره من خلال اتباع فتح واغلاق السوتش ثلاث متتاليه والتوقف عند الفتح هل هذا يعني اننا لست بحاجه للكشف باي جهاز اخر.
وهناك امر مهم اخر لوانكم تكتشفون القطع التي تتناسب مع السيارات ليسهل الامر لان بعض السيارات قطعها غير متوفره بالكامل ولمتواجده غاليه الثمن والغريب ان الموردين لا يوردون اهم الاجزاء ومنها الحساسات. وشكرا
هذه الطريقة لكشف الأكواد لكن لابد من قراءة البيانات الحية لأنة في بعض الأحوال يظهر كود بعطل لكن ممن عطل لآخر يسبب هذا العطل
السلام عليكم استاذ احمد لماذا لم يعطينا السالب المتقطع صفر فولت واعطانا اكثر من 3 فولت واذا لم تكن نسبة ال ms متقاربة فما السبب وما هو فرق الms للانجكترات المقبول في عملها اذا كانت مختلفة جزاك الله خير جزاء
لماذا لم يعطي صفر فولت لوجود ترنسيستور المسؤل عن التقطيع on/off و الفروقات المقبولة اجزاء من عشرة ms
@@Gasoorservice حفظكم الله بحفظه استاذ احمد على الاجابة والاهتمام بنشر الوعي والعلم جعلها الله لك في ميزان حسناتك ان شاء الله
رقم تليفون حضرتك يا هندسه او عنوان مركز الصيانه الخاص بحضرتك
اي سؤال تحت امرك
ربنا يبارك فى حضرتك اريد زيارتك بمركز الصيانه برجاء ارسال العنوان
ممكن رقم حضرتك
فيديو رائع يا بشمهندس احمد!
الي فهمته من الفيديو ان هناك عده اسباب تتعلق بتلف البخاخ وهيه
١- عطل او كسر في السسته الداخليه الي بتخلي ال Pin الداخلي يفضل مفتوح وبناء عليه بيحصل زياده في الاستهلاك.
٢- مقاومه غير سليمه للبخاخ الي ممكن ايضاً تؤثر على عمل ال Pin.
٣- العطل الخبيث والي حضرتك اكتشفته وهو تآكل رأس ال Pin نتيجه الاستعمال لفتره طويله والي تسبب في زياده استهلاك البنزين.
مضبوطه كدا ال ٣ اسباب دول؟
لكن عندي سؤال هل السبب الثاني يؤدي الي قله استهلاك فالوقود بسبب ان ال Pin حيفضل قافل ولا ده حيترجم في ان باقي الرشاشات السليمه حتعوض الي ماسحبهوش الرشاش التالف مقاومته؟
شكرا ليك جزيلا
لو المقاومة عالية يفتح بشكل جزئ لو المقاومة قليلة سيفتح اكثر من اللازم
@@Gasoorservice شكراً جزيلا لك
السلام عليكم اخي
عندي ميتسوبيشي لا نسر فيها رجه في المكينه ومخنوقه ولما اشغل المكيف تتخنق اكتر وبتيجي عند سرعه 100 ومتزيدش اكتر من كده نظفت بوابه البنزين وحساس الهواء وحساس الماف
ولما اكون واقف في اشاره يبقى في رجه في المكينه وتتحرك بالعافيه ولو قفلت المكيف تمشي عادي ولو هرجع للخلف لازم اقفل المكيف علشان تتحرك من مكانها
وفي صرف في البنزين
حساس الكرنك او مايسمى حساس القير قم بتبديله
شكرا لحضرتك
عندى مشكلة و ارجو المساعدة باالله عليك
عند تشغيل المكيف يضعف جدا جدا اداء السيارة و تحس ان السيارة هبطانة
غيرت بوجيهات
نضف رشاشات و حساسات
نضفت بوابة
نضفت علبة بيئة تنشيف على جهاز لمدة ٦ ساعات
غيرت طلمبة بنزين و قست الضغط بعد التغيير
و برضه مفيش
سحب السيارة بدون تكييف كويس
لكن مع التكييف تتغير للاسوء
وع السرعات فوق ١٢٠ سحب مع التكييف تجميع ضعيف
ارجو الافادة
شيء عجيب لابد من فحص دقيق و يفضل بجهاز كشف اعطل و يكون و السيارة متحركة لكن هل حساس المانفولد حالتة سليمة
السلام عليكم يعطيك العافية
انا عندي سيارة كورولا ٢٠١٢ فيها ضعف عزم واستهلاك بنزين فحصت كمبيوتر طلعلي هذا الكود DTC P0340 Toyota فكيت الحساسات ونظفتهم وما استفدت شي الحساسات اللي نظفتهم حساسات الكامه حساسات vvt حساس الكرنك حساس الهوا الدعسة والثلاجات والبخاخات والبواجي نظفتهم ومسحت الاعطال بعد مشوار واحد يرجع الكود
تأكد من دفع مضخة البنزين هل تصل إلى الضغط المطلوب
نفس الشي كورولا ٢٠١٣ مع تأخير دواره
@@ameerdawood6308 تاكدت منها ونظفت فلتر البانزين
ما دام العطل ثابت اكيد بلف الVVT هو نفسة الذي بة المشكلة و ليس موضوع تنظيف
جزاك الله خير الجزاء