Приглашаю посмотреть Лпнкару про специальные масла и существуют ли они. Лукойл 10w40 и чаще менять. Мот не для эндуро покатушек ведь) чаще менять и все. Спасибо за отзыв о моте.
Здравствуйте! Благодарю за то, что делитесь своим опытом! Собирался брать Voge 300 rally. Но так получается, что бюджет уменьшился в два раза. Теперь в сторону Дакара смотрю. Рост у меня 195см. как думаете, будет норм? Ваш канал - просто находка! 👍🤝
При первой замене масло чёрное становиться потому что вымывает грязь, остввшуюся после сборки двс. Так же вымывает смазку(типа солидола), которой смазывают места посадки шестерён в картер. В зогшене 172fmm такое видел.
Здаров, спасибо за информацию. По поводу качества съёмки, не парься, кому нужна информация, тот ее получит). Проехал на своем Дакаре 160 км, на днях тоже поменяю масло, потом отпишусь. Так же надо карб регулировать , на холостых на холодную не хочет работать. А так, мотоциклом оч доволен. Тебе спасибо за инфу. Может все таки канал в телеге создашь? Какие-то вопросы, помощь будем там обсуждать.
У меня карб не настраивается так, чтобы на холодную на холостых работал. Да и в инструкции к этим китайцам пишут, что надо газ держать минуту, чтобы двиг попрогрелся, потом уже нормально работает. Обогатитель вообще не помогает, работает как глушилка. Уж с понимающим человеком настраивали, говорит лучше не будет. Остальное только по нагару свечи смотреть и иглой и жиклерами регулировать. Поначалу тоже думал не настроен, в итоге крутил вертел сам ничего не добился, вот с другом настроили, говорит самое оптимальное положение. И про газ сказал, что это норма у них. Так что не парься, завёл, подержал ему обороты, а дальше дал постоять потарахтеть немного и в путь.
Масло правмльное. Для мотоциклов с мокрым сцеплением должно быть с индексом МА. МА-2 для моторов с повышенной нагрузкой. А вот про карбюратор лучше ничего не говори без ШДК ты его не настроешь правильно
Че как мот вообще .. выбор такой что хрен знает че купить, текен, рокот, регуль 003про, минск .. че взять уже голова кругом идет ) уже и лифан советовали .. как первый мотик рассматриваю) что бы проьлем много не было , а то одного посмотришь то хвост отвалился, то фара не светит, то не заводится
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Приглашаю посмотреть Лпнкару про специальные масла и существуют ли они. Лукойл 10w40 и чаще менять. Мот не для эндуро покатушек ведь) чаще менять и все.
Спасибо за отзыв о моте.
Здравствуйте!
Благодарю за то, что делитесь своим опытом! Собирался брать Voge 300 rally. Но так получается, что бюджет уменьшился в два раза. Теперь в сторону Дакара смотрю.
Рост у меня 195см. как думаете, будет норм?
Ваш канал - просто находка! 👍🤝
При первой замене масло чёрное становиться потому что вымывает грязь, остввшуюся после сборки двс.
Так же вымывает смазку(типа солидола), которой смазывают места посадки шестерён в картер. В зогшене 172fmm такое видел.
И откуда там грязь после сборки. Советую поглядеть как собирают подобные моторы
Привет, сегодня приобрёл рокот хаунд 250 завтра забирать из магазина. Буду рад познакомится и общаться. Сергей
Взаимно! Рад встретиться и пообщаться по возможности, а может и совместно покататься.
Я из Сатки и у меня Теккен 3.0 с таким же двигателем. Смотрю все выпуски. 👍
Здаров, спасибо за информацию. По поводу качества съёмки, не парься, кому нужна информация, тот ее получит). Проехал на своем Дакаре 160 км, на днях тоже поменяю масло, потом отпишусь. Так же надо карб регулировать , на холостых на холодную не хочет работать. А так, мотоциклом оч доволен. Тебе спасибо за инфу. Может все таки канал в телеге создашь? Какие-то вопросы, помощь будем там обсуждать.
Приветствую!Есть же уже канал, но не мой. Я там есть.
Поделись сссылкой
У меня карб не настраивается так, чтобы на холодную на холостых работал. Да и в инструкции к этим китайцам пишут, что надо газ держать минуту, чтобы двиг попрогрелся, потом уже нормально работает. Обогатитель вообще не помогает, работает как глушилка. Уж с понимающим человеком настраивали, говорит лучше не будет. Остальное только по нагару свечи смотреть и иглой и жиклерами регулировать. Поначалу тоже думал не настроен, в итоге крутил вертел сам ничего не добился, вот с другом настроили, говорит самое оптимальное положение. И про газ сказал, что это норма у них. Так что не парься, завёл, подержал ему обороты, а дальше дал постоять потарахтеть немного и в путь.
@@RokotDakar250 привет. подскажи группу в телеге? по поиску не могу найти..
Поменяй цепь на сальниковую. Крыло переднее трёт об колесо между перьями, можно вырезать немного. Подшипники в колёсах можно поменять на нормальные.
Молодец
Чел, ты живой? Уже 4 месяца нет видосов.🤔
Подскажите как снять сиденье? Заранее спасибо.
Откручиваешь 2 винта по бокам и сдвигаешь сиденье в сторону багажника.
@@RokotDakar250спасибо )
👍
Масло правмльное. Для мотоциклов с мокрым сцеплением должно быть с индексом МА. МА-2 для моторов с повышенной нагрузкой. А вот про карбюратор лучше ничего не говори без ШДК ты его не настроешь правильно
Замечание справедливо по поводу мокрого сцепления.
Че как мот вообще .. выбор такой что хрен знает че купить, текен, рокот, регуль 003про, минск .. че взять уже голова кругом идет ) уже и лифан советовали .. как первый мотик рассматриваю) что бы проьлем много не было , а то одного посмотришь то хвост отвалился, то фара не светит, то не заводится
За этот бюджет мот хороший, но если нужна надежность и заводская гарантия, то я бы рассматривал марку voge.
@@RokotDakar250 это понятно) бюджет 200-250 и первый же мопед)