Молодец парень, все по простому без заумок объясняет, что делает. Обзоры продавцов не дают реальную суть, у них только реклама. Смотрю его видео, т.к. планирую такой же мотик приобрести!
Плюсы: его вид и довольно мощный двигатель. Разумно подошёл. Как я понял, кроме защиты троса сцепления и обойти с ключами ничего не надо трогать и мудрить. Когда ещё чего там выйдет из строя неизвестно, будет необходимость сделать, тогда и делать. Проводка всё там нормально, на Мотоленде Альфе наверчено чёрте как и то всё работает. Надо ждать сезона, он покажет и достоинства и недостатки.
Поздравляю с покупкой. Тоже присмариваюсь к этому китйцу, правильный подход и доработки. Хотелось бы еще видео по посадке по управлению, как двигатель работает.
В маятнике стоят саленблоки а не пошипники,я у себя разобрал и там ни капли смазки т.к и в прогресси.Колёса снимать пришлось , ось там абсолютно не мазана. А так очень доволен покупкой ((жду не дождусь сезона.
За свои деньги мотоцикл неплохой, присматриваюсь к нему, уже почти решился. Посмотрел много видосов на Ютубе, кто-то написал что сейчас запчастей на него нет. Вот я и думаю - действитесьно, пока он совсем новый, в салонах даже в Москве их всего несколько штук, на него запчастей днем с огнем, наверное, не найдешь, как со всеми китайцами обычно бывает. Рокот Тэйккен хотя бы уже три года в продаже, на него хоть что-то есть.
Внесу свои пять копеек. Что бы не сломать клипсы,резинки в которые они вставляются чуть литолом или маслом любым мазнуть.вставлять и изымать будет легко,и нет,на ходу не выскочат. Трос сцепления нужно просто переложить иначе,его так нелепо ,,пакуют,, по раме.я переложил,он и свободнее стал,не трется,и мягче сцепление стало.
Разобрал прогресию, ни капли смазки. Смазал синей смазкой. Кто покупал собранный обязательно снимите прогресию и смажьте её. Маятник снимать не нужно, там салентблоки стоят. Они не смазываются.
Здравствуйте. Можешь сфотографировать как стоят втулки на задней оси колеса, со стороны тормозной машинки, там их две втулки. Разобрал и сейчас не помню в каком порядке стояли.
На вилке точно нет, а вот пружину заднего амортизатора можно зажать, тем самым немного занизить, но как это скажется в общем на управляемости и грузоподъёмности не знаю.
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Молодец парень, все по простому без заумок объясняет, что делает. Обзоры продавцов не дают реальную суть, у них только реклама. Смотрю его видео, т.к. планирую такой же мотик приобрести!
Плюсы: его вид и довольно мощный двигатель. Разумно подошёл. Как я понял, кроме защиты троса сцепления и обойти с ключами ничего не надо трогать и мудрить. Когда ещё чего там выйдет из строя неизвестно, будет необходимость сделать, тогда и делать. Проводка всё там нормально, на Мотоленде Альфе наверчено чёрте как и то всё работает. Надо ждать сезона, он покажет и достоинства и недостатки.
Я на своем мостике в маятник вкрутил таводницы и шприцом культурно накачивая смазку
Поздравляю с покупкой. Тоже присмариваюсь к этому китйцу, правильный подход и доработки. Хотелось бы еще видео по посадке по управлению, как двигатель работает.
В маятнике стоят саленблоки а не пошипники,я у себя разобрал и там ни капли смазки т.к и в прогресси.Колёса снимать пришлось , ось там абсолютно не мазана. А так очень доволен покупкой ((жду не дождусь сезона.
Купил такой за 205к. На баке подтек краски, глушитель сечет по сварному шву,карб надо настраивать.Разбирать и смазывать не планирую.
За свои деньги мотоцикл неплохой, присматриваюсь к нему, уже почти решился. Посмотрел много видосов на Ютубе, кто-то написал что сейчас запчастей на него нет. Вот я и думаю - действитесьно, пока он совсем новый, в салонах даже в Москве их всего несколько штук, на него запчастей днем с огнем, наверное, не найдешь, как со всеми китайцами обычно бывает. Рокот Тэйккен хотя бы уже три года в продаже, на него хоть что-то есть.
Я думаю к сезону все будет.
Внесу свои пять копеек.
Что бы не сломать клипсы,резинки в которые они вставляются чуть литолом или маслом любым мазнуть.вставлять и изымать будет легко,и нет,на ходу не выскочат.
Трос сцепления нужно просто переложить иначе,его так нелепо ,,пакуют,, по раме.я переложил,он и свободнее стал,не трется,и мягче сцепление стало.
Спасибо за советы!
я бы поменял бы комбопереключатели электрооборудования на класстические , этот мопедный дизайн( , прям в глаза брасается
Разобрал прогресию, ни капли смазки. Смазал синей смазкой. Кто покупал собранный обязательно снимите прогресию и смажьте её. Маятник снимать не нужно, там салентблоки стоят. Они не смазываются.
Тоже снял прогресию сухая плюс нет одного пыльника одну втулку с большим усилие вытошил, подскажи стоит в рулевую лесть смазывать лень а-то
Привет, на прошлой неделе купил это чудо. пересел с сузуки св650s . 😅
ПОДСКАЖИТЕ КАК СНЯТЬ СИДЕНЬЕ, я не разбирался. Лень….
Смотрите другое видео с канала. Там все рассказал. Вопрос популярен.
@@RokotDakar250 ok спасибо
Здравствуйте. Можешь сфотографировать как стоят втулки на задней оси колеса, со стороны тормозной машинки, там их две втулки. Разобрал и сейчас не помню в каком порядке стояли.
Здравствуйте. Могу, как буду в гараже.
@@RokotDakar250 спасибо. Там одна втулка потоньше, вторая чуть потолще, и не могу вспомнить как стояли 🤣
@@gosha75welder толстая со стороны звезды, тонкая со стороны диска тормозного
@@lmlm2264 спасибо, собрал уже 🤝
Привет! Можешь подсказать, его можно будет занизить немного на вилке и на заднем амортизаторе?
На вилке точно нет, а вот пружину заднего амортизатора можно зажать, тем самым немного занизить, но как это скажется в общем на управляемости и грузоподъёмности не знаю.
Вилку в траверсах можно опустить( до 5 см)
Сзати только заменой на более короткий аморт,или другой треугольник пргрессии
На моём можно опустить задний амортизатор на второе отверстие а на сколько он опустица не знаю, про моём росте 1.7 достаю только носками.
Дружище, можешь показать маркировку двигателя? У меня нарисовоно 166fmm, и мне что то плохо стало. Хотя радиатор стоит. Непонятно, но очень интересно
Аналогично. Но по факту двигатель 171. Сравнивал по чертежам. Для Китая это нормально.
Если у вас такой мотор как на видео то у вас 171 мотор😊
@@МастерскаяДядиМити да, такой же, нашёл мануал. По картинкам оно самое.
Дилер говорит, что просто сертификацию нового двигателя в РФ не успели получить.
хз что с двигателем но цена разница на 20к@@sergey13suvorov
Бро взял такого зверя скажи как к воздухону добраца.
Смотри в других видео. Ничего сложного. Нужно снять сиденье и потом открутить 8 винтиков.
Покажи номер двигателя
Как добраться до воздушного фильтра? Там не реально снять верхнюю крышку😢
Да. Реально. Без проблем.
@@RokotDakar250 можете пожалуйста показать как добраться до фильтра?
Мотоцикл конечно красивый, но эти зелёные болты.... Как вспомню, так вздрогну, был печальный опыт😢 Как пластик?
Снимай больше видео!!! Ты первый с таким конём)
Пластик, как пластик. Вроде не сильно дубовый. Большой минус это несъемные клипсы.
В стойке реально на нём ехать?
Под центральную подножку крепеж есть?
Пока не тестил. Ждем весну.
Ну ты и лентяй товарищ😂😂😂
Не соглашусь, но лень двигать прогресса!