كل أسباب ضعف و عدم أنتظام دوران المحرك
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- كل أسباب ضعف و عدم أنتظام دوران المحرك.ضعف اداء السيارة و ضعف تسارع السيارة و ضعف عزم و رعشة المحرك او تفتفة الماكينة كل هذة الاعراض ما سببها و كيف نعالجها ببساطة و تقوم بفحص اسباب ضعف و عدم أنتظام دوران المحرك بنفسك .
#أحمدجسور
#gasoor_service
#عدادrbm
![[DRIP] ‘Love, Maybe’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/U7hwHp95m1k/mqdefault.jpg)
أستاذ في تقنيات الميكانيك ماشاء الله . تشكر
بارك الله فيك و في علمك و مالك و عائلتي و نقعد الله لتعلمنا اكثر. تحياتي لك من الجزائر
السلام عليكوم ورحمة الله وبركاته شكراً استاذ احمد علي كل هده المعلومات الجد هامة واساسية في كل مايتعلق بصوة واهتزاز المحرك، برك الله فيك من فرنسا إلى أم الدنيا مصر 🇪🇬. 🇩🇿
تسلم اخي الحبيب 🌺
بارك الله فيك وربي معلم انتا وشرحك رائع
ما شاء الله . شرح اكتر من رائع .. تحياتى لحضرتك
شكرا اخي الحبيب
جزاك الله خير اخي الكريم شرح ممتاز جدا جدا جدا افضل شرح وجدته على اليوتيوب.. في ميزان حسناتكم ان شاء الله.
زادكم الله علما
اشكرك جزيل الشكر ربي يطول بعمرك وبجعلك من فاعلي الخير ويحفظك من كل شر ....تحياتنا من بغداد
١٠٠٠ شكر أخي العزيز
شكرا استاذ احمد شرح ممتاز
ربنا يكرميك ويكرمنا جميعا معلومات قيمه جدا جدا جدا
جزاكم الله خير و إحسان احسنتم صنعا
بارك الله فيك ياهندسة
والله انك رجل بتفهم... اعطيت الخلاصه بايجاز
شكراً
احسن الله اليك
والله مبدع طريقة سلسة
كلام هادئ وواضح شكرا شكرا شكرا
١٠٠٠ شكر
Your videos actually are amazingly helpful for all learners ask God to bless you .
thanks for you
@@Gasoorservice can I have your fb dear engineer.
إدارة المحرك تتكون من منظومة
سحب الهواء
حقن البنزين
الأشعال
بجانب تقسيمة صحيحة وعدم وجود فقدان للضغط داخل الاسطوانات
تضمن أفضل أداء لمحرك السيارة
والله حضرتك شاكك في البنزين ولا رأيي حضرتك أي لأن أداء السياره هبط عن الأول خصوصا لسه السياره يعتبر جديده
. جميل و شرح مبسط يصل لكل متابع
جزاك الله كل خير
و لكن عندي سؤال عن الخرطوم اللى طالع من السيرفو رايح للبوابة ما وظيفته
اولا شكرا
ثانيا بيولد خلخلة هواء في السيرفو فيضاعف قوة الضغط علي مكبس الفرامل
حلقة رائعة و شكرا على مجهودك
جزاكم الله خيرا يا اخي على الشرح الجميل و الرائع
١٠٠٠ شكر
شكرا جزيلا على هذا الجهود المبذولة والمعلومات القيمة تحياتي لكم بلنجاح ولتوفيق للجميع دمتم بخير وصحة وعافية يارب العالمين
١٠٠٠ شكر
الله يوفقك ويجعل عملك هذا في ميزان حسناتك
احسن الله اليك كما تحسن علينا
١٠٠٠ شكر
عايزين حلقة عن الاوبل كورسا القديمه ( ٩٤ إلى ٢٠٠٠) .
نعم الامهندسين شكرا .
حلقه مفيده جدا
كلام سليم شكرا على هذه المعلومات . و يرجى منك توضيح ما هو الضغط الصحيح للبنزين داخل المواسير وخصوصا للسيارات المحاقن الانجكشن الامريكية فورد ٨ سلندر وهل لمضخة البنزين لهذه السيارات سرعات متعددة ؟
الفرد العادية ليس لها سرعات لطلمة البنزين و الضغط متوسطة 50psi
بارك الله فيك وفي مجهوداتك لم تقصر
ممتاز ضف الي ذلك اسلاك البواجي
كلامك صحيح تماماً
إذا حبينا نعرف المشكله تحديدا لعدم ضياع الوقت هل جهاز كشف الأعطال يقدر يحدد فين المشكلة بدل مانعطي افتراضات خصوصا حضرتك عارف الميكانكيين
٨٠٪ سوف تظهر المشكلة بجهاز كشف الاعطار و خصوصاً في الليف داتا
حضرتك هل ممكن البنزين له دور في كتمه السياره لاني صراحه شاكك في البنزين ياهندسه خصوصا السياره يعتبر جديده
@@مجهولالهوية-د3ض7ذ ممكن طبعاً له تأثير سئ جداً لو انت شاكك في البنزين
شكرا على المعلومات القيمة
المصريين عباقره في الميكانيك تحياتي
شكرا لحضرتك الأسلوب العلمى السهل مزيد من التوفيق أن س
تسلم اخي الكريم
الله ينورك
Bonjour Mr . Doctor ma BMW 6 cylindre tourne mal des le démarrage a froid et au bout de 5 minutes elle tourne bien et ensuite elle tourne sur 4 cylindre et broute j'ai changé bougie bobine sonde d'eau pouvez vous m'aider frère ?? Merci 👍
وهذه المشكلة أيضا على سيارات الديزل ؟
ممتاز جدا ... بس محتاج تعمل خريطة للكلام ده يعني يكون في سبورة او حاجة تشرح الدورة كاملة وممكن تكون المشاكل في كل حتة ازاي ويكون الاسم بالانجليزي والعربي لكل المصطلحات .... جزاك الله خيرا
تم تدارك ذلك في الفيديوهات الحديثة و شكراً على النصيحة
@@Gasoorservice موفق ان شاء الله
بارك الله فيك على هذه المعلومات القيمه
شكرًا على الشرح وجزاك الله خيرا وانا عندى سؤال لما اشغل السياره وهى بارده الRPM بيكون على 2000 بعد دقيقه او دقيقه ونص ينزل تدريجيا ل 1000 وعندى لمبه check engine مضاءه أرجو الافاده نوع السياره مازدا 3
طبعاً لابد من كشف كمبيوتر لكن ممكن تتأكد قبل ذلك بتنظيف البوابة و لو موجود ايديل فلف ينظف أيضا
نظف بوابة الهواء وحاول تغير فلتر الهواء
شكرا معلومات مفهوما .......منا الجزاير
شكرا بارك الله فيك على مجهوداتك
١٠٠٠ شكر
جزاك ربي خيرا على هذا الشرح
انا عندى تفتفه فى بدايه تحريك العربيه وعزم ضعيف عند المطالع لغايه سرعه 60بعد كده العزم كويس ومفيش تفتفه ده ممكن يبقى يببه ايه
ممكن حساس المانفولد محتاج تنظيف
كفيت ووفيت. .الله يوفقك
١٠٠٠ شكر
تسلم ياورد
مجهود رائع..أشكرك
غيرت دبو.الشكمان وعلا صوت الموتور والاخير باءم عطتني ع الواحد ومابينزل ارجو الافاده
طيب كلامك جميل انا عندي كيا فورتي محرك gdi فيها طقطقطقط في طرمبة الي فوق المحرك لما اشيل الفيش يروح الصوت نهائي بدلت طرمبة الgdi ونفس الصوت شو اعمل اخوك من العراق رايد مساعدتك
ممكن الصوت ليس من الطلمبة نفسها ممكن من أجهزة الحقن في بعض الاحيان تعطي هذا الصوت
السلام عليكم. كما قلت في الاخير ارتجاج السيارة مع دعسة الفرامل وقت الوقوف . يعني ماذا افعل. السيارة كورﻻ
مشكلة في سيرفو الماستر الرئيسي للفرامل
جزاك الله خيرا. اخي عندي مشكلة في 206 بنزين 1.4 نقصة فالعزم خاصتا في الطلعات تقدر تقول متتركش خلاص
وشكرامسبقا اخي الكريم
غالباً حساس ال map
@@Gasoorservice شكرا جزيلا اخي الكريم
كي دير سكانير يقلك بوبين او بخاخات بنزين او او او وهي لا
الحل هو ميموار
كسبتها ثلاث سنوات
واكتشفت انها دائما ميموار تخسر
سؤال
هل بوابة الهواء تفتح عند الدوس على دواسة الوقود
في محرك الديازل
وشكرا حزيلا
بعض سيارات الديزل ليس بها بوابة أصلا لانك بتتحكم في كمية الديزل عكس البنزين بتتحكم في الهواء
استاذي العزيز عندي سيارة سنتافي بس ارفع رجلي من البنزين تنطفأ السياره غيرت حساس كم شفت وكذلك قمت بتنظيف البخاخات النوزلات وكذلك الثييتر وكذلك تبديل فيت بم ونفس الوضعيه ماتغير عندي شيء اتمنى تفيدني بمعلوماتك القيمة جزاك الله خير الجزاء
ما حالة فلتر البنزين هل تم تغيرة
جزاك الله خيرا
كيفيه اكتشاف عيب ايرماث سياره كيا سومه 2000 وكيفيه علاجه
مشكور ع المعلومات عندي تهريب في كوابل اسلاك البواجي نصحوني احط شحمه حوليهم بزبط او تغيرهم افضل وشكرا السياره اكسنت
طبعا فكرة شحم سيئة جدا لان الشحم ينصهر بالحرارة و يعتبر عازل الافضل تغير الكابلات بجديدة و ممكن حل مؤقت تلف اكياس بلاستيك طبعا علي شكل شرائط لعمل العزل المطلوب مؤقتا
السلام عليكم
باشمهندس عندي سيارة جيب شيروكي موديل 2004 حرارة غريبة عملت كل حاجة وغيرت كل القطع بدون فايدة
ممكن مشكلة في الصمامات او احد الرشاشات به مشكله
السلام عليكم استاذنا الكريم...عندي عداد (rpm) يقفز عل 2 لما تسير السيارة على السلولي( بدون الضغط على دواسة البنزين )) علما السيارة نوع شوفرليت سونك موديل 2012 .تحياتي
ممكن عيب في الايدل فالف او حساس ال tps
كل ما ذكرته حضرتك موجود في الافيو بالتحديد لك تحياتي
الافيو عندي نفس المشكلة هبوط عداد rpm ولحد الان ماعرفت اي هو الحل
@@khaleedjamal1196 ولآ هتعرف هي العربيه جيده جدا لكن ده عيبها
بوابة و صمام الأيديل
انا كرهتني الافيو حليتها ورجعتها وماصلحتش كرهت
فعلا المشكله ده في الافيو لو عند حضرتك حل ليها ارجو المساعده
استاذي الكريم عندي سيارة كامري موديل ٢٠٠٣ ال rpm ينزل كثيره يثبت على ٧٠٠ احيانن وعند وقوف في الاشارة ينزل اقل بكثير بحيث كانها سيارة تريد توقف ويظهر اهتزاز عند المكينه
غالبا حساس الايدل او ما يسمي السلولي يحتاج تنظيف و حساس الثلاجة أيضاً
السياره عندي فعلا وهي بارده فيها عدم الاتزان ده لكن مجرد ما تسخن الامور تصبح ممتازة والبواحي جديدة وممتازه والهوى ممتاز ايه راي حضرتك؟
سلام عليكم يا هندسه
مؤشر R B M الطبيعي كام على السرعه الخامله لما تكون السياره على D وكام لو على N
تختلف من سيارة الي سيارة لكن متوسط الخاملة ٨٠٠ علي N و ٩٥٠عليD
استاذ الله الف خير عندي سياره فورت فوكس ٢٠١٠ عند بداية التشغيل الرون يكون منتظم بالعمل لاكن عند الأنتظار والسياره واقفه يحمه المحرك اي يسخن عند شغل المراوح لتبريد المحرك تنطفئ السياره حيث لا يتحمل المحرك شغل المراوح.. تعبت كثير وصرفت مبالغ كثيره ولاحد بيعرف يصلحها.. تحياتي لكم وتقديري اخوكم ابو محمد من العراق
والله وانا متلك لقيت شي حل
سلام عليكم اخي عندي اكسنت 2009 مخليت شي مسويته المكينه حاليآ صافيه لاكن من انمر ع Dينزل الرون وترجف ممكن اتساعدني ع سبب
ممكن حساس الايديل او واصله الجير مع زراع التحويل او ما يسمي البوجيشن جير بها اسلاك تأكد من جودة التوصل
جزاك الله خيراً
ايه سبب وجود صوت تفتفه فى صوت العادم الخارج من الشكمان لعربيه كربراتير ؟
بك السلانسية عاوز ضبط
ايش السبب مشكور
طيب يا بشمهندس انا عندي العربية لما بتسخن شوية بتدي صوت تتليتله لحظية وترجع تنتظم تاني بس مش في كل وقت مرة ومرة دا يبقى عيب ايه
ممكن كويل او بوجيهات
لوسمحت استاذ عندي سيارة شيفرولية ابيكا ٢٠٠٦ و٦ اسطوانات عجزت انا والمكنيكي عشان نغير فلتر البنزين بس معرفناش مكان الفلتر فين ممكن عند حضرتك معلومة عن مكانه
mohamad sweed ممكن تشوفه ف كتالوج السياره
وعموما ممكن تلاقيه قبل العوامه او بعد طرمبه البنزين
احسنتم بارك الله بيك
طيب بالنسبه للسيارات الكرابراتير الله يكرمك وتحياتي لحضرتك
غالباً مشكلة في بك السلانسية او بوجيهات
@@Gasoorservice انا نسيت اقول لحضرتك ان العربيه غاز وغيرت كل شي بيجوهات سلك اسبراتير كله جديد بس بسمع صوت الانفجارات بتاعت الغاز ممكن يكون زي محاضرتك قولت عدم انتظام الحريق
شکرا یا استاذ شرح ممتاز .ملاحظة بسیطة ارجو من حظرتک انک عندما تسمی ای قطعة فی محرک السیارة “VANNE EGR de مثلا ان تکتب التسمیة باللغة الانکلیزیة اذا امکن حتی تصل المعلومة جیدا خاصة بالنسبة لنا نحن الجزاٸریین المتابعین لفیدوهاتک الراٸعة و شکرا استاذنا مرة اخری .
اقترح جميل سيتم تنفيذ أن شاء لله
بارك الله فيك كفيت و وفيت .. بس عندي استفسار بسيط انا عندي نسيان صني 2004 مانيوال .. فيها مشكله لما ارفع رجلي عن دواسة البنزين و تكون على N تجي زي الخنقة في السيارة و تفك لثواني معدودة . علما اني غيرت البواجي و الفلاتر الزيت و نظفت البوابة و الحساسات و المشكلة ما زالت موجودة !!
ممكن فلتر البنزين قديم البنزين لا يسير فية القوة الكافية
حضرتك عندي عداد rpm بيرتفع جدا بس مش بيعطي السرعه المطلوبه بمعني ان العربيه ماشيه علي الثاني اخر شي ومتعرفش تأخذ غيار ٣ او ٤ او ٥ فيتري ايه السبب هل في الجير اما حاجه تانيه
العربيه جير اوتومتك
لابد من فحص لكن احتمال مشكلة في الفلف بودي
لما ولع نور السياره rpm بيوطى مع العلم غيرت فيشه بلف الايدل شكرا
شرح جميل بس لسه شوية
اخي السلام عليكم
عندي مشكله ممكن اجابه ضروري
عندي تاخير في تشغيل السياره وتظهر صوت الانفجار
وصرفيه البنزين
وكتم ععند السرعه واذا مشيت عادي تبدل السياره بشكل سليم
لابد من فحص لان له احتمالات كثيرة مثل البوجيهات او حساس
انا عندي نفس المشكله. غيرت حساسات باقي البواجي
البواجي و الكبلات
الله ينور مجهود ممتاز وشرح بسيط وواضح ربنا يجازيك خير عايز رقم تليفون حضرتك ان امكن
أي سؤال تحت أمرك
شرحك تصلح معلم فيزياء اقصد الاسلوب
😳
مكان وجود العقربة للقير ايزي ترونيك اوبل ميريفا المشكلة فقط في النقلة للخلف سماع طقة
يا عزيزي عندي سياره جيب ٢٠١٦ اربعه سلندر المشكله ارتفاع و تذبذب بسيط في rpm وتاخر في التشغيل و تفتفه في المحرك ولما اعشك القير تحس زي الرفسه لما تدعس تحس السياره تنكتم و ما تدعس ينخفض rpm
غالبة تحتاج تنظيف بوابة
السلام عليكم
عندي مشكلة في سيارة ازيرا
في عداد الضغط الهواءRPM يوصل لحده لين 5عندوضع الوقوف وترجع تكتم وعدم الانطلاقه تحس بكتم في الهواء
لابد من كشف لكن ممكن في حساس البوابة او حساس الثلاجة
استاذ انا عندي كيا سبورتاج ديزل ٢٠١٢ وعندي ضعف كبير في عزم السيارة وغير egr ونظفت برميل البيئة وغيرت زيت وفلاتر جديدة وزيت غير وما في اشي واضح والمشكلة موجودة شو ممكن السبب
هل قمت بالكشف علي الرشاشات و طلمبة الديزل
السلام عليكم اذيك يا استاذنا الار بي ام بينزل الصفر اول مشيل رجلي من على دواسة البنزين واحد قالي دي مشكله هوا اعمل ايه والخطواط لاني بعيد عن أي ميكانيكي فلتر البنزين جديد وطرمبه البنزين شغاله
حاول تنظف البوابة و حساس المانافولد
@@Gasoorserviceفعلا الميكانيكي خد العربية ورجعها قالي انو غير حساس المانفول والحمدلله العربية تمام شكرا لحضرتك تعبينك معانا
@@ewar67tliop58 الحمدلله و اي خدمة
@@Gasoorservice تسلم يا رب
سلام عليكم اخي عندي ياريس 2012 بنزين عند تشغيل المحرك يدور عادي بعد الاحماء يبدا يزيد في الصوت افدني و شكرا
لو بوابة عادية غالبا الايدل لا يغلق و لو بوابة كهرباء البوابة لا تغلق بعد الاحماء نظف البوابة
مرحبا استاذ عندي كورلا عدم استقرار المحرك والرون يصعد وينزل وريحه كريها من الصالنصه ومجتفه بالسرعه ممكن معلومه عن الحاله
ممكن تنظيف حساس الأيدل
يا شيخ انا تصير لي الرجفه هذي بس اذا وقفت وانا على D يعني مثلاً باشارة بس ثواني وتروح او اذا حطيت على N تروح يا ليت تعلمني ايش المشكلة تعبت وكل ميكانيكي يعطيني سبب مختلف
أسف لابد من فحص دقيق لكن مبدأيا تاكد من مستوى الزيت و حالتة
ان عندي سيار 12 16vعندم تسخون ينزل ترمينت حت 600 وهو لزم اكون في 900رغم بدلت papionأنصح من فضلك
ان عندي سيار رنو 12 16vعندم تسخون ينزل تزمنت حت 600 وهو لزم اكون في 900 رغم بدلت papion تنصحني من فصلك
لابد من فحص لكن هل ال papion هو ideal valve
@@Gasoorservice ممعن idéal valvi
شكراً على المعلومة و بالنسبة للمشكلة لابد من فحص
@@Gasoorservice لعد الاطلع لم أجده ideal valve
جزاك الله خيرا
معلم والله
١٠٠٠شكر
تبارك الله فيك ، شكرا
استاذ احمد انا اسمي محمد اخوك من سوريه انا اعمل في شركه سيارة في المانيا بس عندنا مشكله صغيرة سيارة اوبل زافيرا ديزل 2011 RPM يطلع وينزل وصوت المحرك مش طبيعه متل ما تفضلت وحكيت بظبط ولكن اريد اتوصل معك حتى اتعرف عليك شخصيًا اذا مافي عندك مشكله وشكرا لجميع متابعينك و السلام وعليكم ورحمة الله وبركاته
شكرا أستاذ
استاذ حضرتك ما زكرت الكويلات والولفات احيانن تنطعج بتسير فيها خلل تفتفة او احيانن ممكن قطعة هوائية مو مشدودة منيح بيكون في تسريب هواء
تام كلام سليم
اخي انا عندي مشكلة السيارة بتشتغل كويس بس لم امشي مسافة ع الاستراد كلو تمام بس بدي هدي ينطفئ محرك السيارة وبعدين بشغل تاني بتشتغل ماهو السبب...
لابد من فحص
تحياتي لك اخي صاحب القناة اني عندي مشكله في سيارتي عندما أجعل الكير على نمر D تحدث عندي رجه في المحرك وال أر بي ام ينزل تحت الواحد وعلما كل الشغلات اللي ذكرتها حضرتك عملت لها صيانه ولم أجد السبب
إحتمال كبير فلف في الفلف بودي الخاص بالجير
اني عندي نفس المشكلة
اين يقع هذا البلف داخل الكير بلا زحمة وجزاك الله خير
يتم فك الكارتير سوف تجد البلف بودي الموجود به البلف
عاشت الأيادي 👍لأحسن قناة
تسلم و ١٠٠٠ شكر
يعطيك الف عافية على الشرح
وارجوك تساعدني في المشكلة
عندي كرايسلر ٢٠١٦ ممشى ٧٠ الف كم
عند سرعة ٥٠ واهدي السرعة يكون في تردد في RPM السيارة يرتفع وينزل ( تحس بشهقة في السيارة او كأنها ترجع نمرة ورا) ع سرعة ٤٢ تقريبا ثم يعود ال rpm طبيعي جدا
شيكت كمبيوتر على تحديثات القير الجديدة ولا توجد مشكله
شكرًا جزيلا
طبعاً لا بد من فحص دقيق لكن احتمال حساس البوابة ال tps
نسيت اهم حاجه ياباشا اللي هي طنجره او بطيخه القير تعمل ذبذبه اذا كانت متعطله 😊
جزاكم الله خيرا
اخي حساس الايدل فلف لو تم استبداله بحساس اخر هل يوجد مشكل
لو اشتغل و قرائةال rbm سليمة لا مشكل
يااستاد كريم عندي سيارة كليو كلاسيك عند تشغيل محرك تشتغل لمدت ثواني ثم تنطفء وعندما ادوس بنزين لا يستجيب محرك وعندي رعشة في المحرك
غيري البطارية او ليفيسو
طیب يااستاذ عندما يكون طبيعي كم عندي سیاره هوندا عندما اشغل يطلع الى1 ويرجع ينزل الى نص هل هذا طبيعي
المفروض عند التشغيل ١ ثم ينزل الي ٠.٨ عندما تسخن السيارة
السلام عليكم
انا عندي سيارة فورد فريستال 2007
طلع فيها إشارة مفتاح ما بروح
عندا الوقوف ادعس بريك بصير سيارة
كانك دعست بنزين سيارة يقلع ويهدي
ارجو منك أن ترد لي جواب
وشكرا سلفٱ
هذه العلامة معناها أنها تحتاج صيانة لابد من فحص دقيق لا استطيع الافتاء آسف