La Kia Soul EV jusqu'à la panne : combien de kilomètres peut-on faire en une seule charge ?
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- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2018
- Après avoir entamé cette seconde saison du « Périphérique jusqu'à la panne » avec la star qu'est la nouvelle Nissan Leaf, c'est au tour d'un outsider plus obscur de prendre le relais : la Kia Soul EV On peut faire environ 180 km avec une seule charge dans des conditions normales, on le sait déjà, mais notre but est encore de repousser les limites avec le parcours particulièrement favorable aux véhicules électriques qu'est le périphérique et en déployant tous nos talents d'éco-conducteur. Combien de kilomètres peut-on réaliser dans ces conditions extrêmes ?
L'article complet : www.caradisiac.com/la-kia-soul... - ยานยนต์และพาหนะ
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Bravo pour tous ces essais dans la vraie vie. Il serait intéressant de faire une vidéo récapitulative un de ces jours.
Excellente vidéo ! Il est vrai que le groupe Kia/Hyundai fabrique des moteurs électriques qui consomment presque la moitié de ceux des autres marques. J'adore ce groupe qui fait des efforts considérables contrairement au 3/4 autres qui se reposent sur leurs acquis sans innover réellement.
Evovive même avec l' aérodynamique d'une armoire
La vidéo est excellente comme toujours. Quant à la voiture j'ai un gros doute l'hiver! Clim, feu allumé chauffage etc....
J'adore cette serie
Super
tres bon j adore tes commentaires et je songe acheter mais au quebec y a le froid mais en été ca me donnerais surement cela merci
On peut dire qu'elle l'a bien SOUL EV !! (soulevé) non ?
D'accord, je prends la porte ...
Lookaustral 974 j'ai pensé à la même blague. On as le même humour de merde 😂
Lookaustral 974 j'ai aussi pensé au Kia Soulé (cassoulet)
La Kia Soulé, la Kia qui fait péter ???
👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️
Je viens d'acquérir la Kia esoul 64kwh. Je recharge chez moi des que je descend à 120 km d'autonomie restante .... Recharge a 100% en 18 h environ. L'autonomie disponible (affichée au compteur) après charge a 100% est de 373 km. Je précise que j'habite à la campagne et donc je roule souvent entre 90 et 110 kmh. Attention aussi nous sommes en hiver donc chauffage et feu allumes. Je verrai donc au printemps si les 420 seront atteints.
bonjour nous sommes bcp a attendre la c zéro jusqu'à la panne . merci de me répondre Thierry
Moi j’attends le test de la Citroën C-Zero, de la Peugeot iON et de la Mitsubishi i-MiEV
Tiger Stance 3 purges esthétique
Trop vielles la Renault Zoé et même moins chère c 3 merdes ont aucun intérêt
Thierry Rousseau un peu de respect svp elle on eu le mérite d'exister à une époque où l'électrique n'était autant en voie de démocratisation qu'aujourd'hui
Thierry Rousseau tu diras ça quand la Zoe coûtera autour des 15000€ avec sa batterie...
Une journée sur le periph... Quel bonheur...
Sinon impressionnant cette Soul. Les coréens sont fort !
Thomas Gallet Surtout face à l'Allemagne 😂😂
MrAlgerian38 sans déconné quand on voit les productions actuel et le sérieux des voitures coréennes en terme de qualité et de fiabilité ya pas photos avec les allemandes c clair
Vous pouvez aller direct à 5:21. Ne dites pas merci!
Moi non plus je ne regarde pas les matchs de foot, je regarde juste les résultats...et encore
DJEFF HAWK et franchement vu que l’automobile en question n’est pas testée ça sert à rien de tout regarder, on connaît le perrif!
M.DESJARDINS, auriez vous fait un tableau comparatif de toutes ces electriques avec la vitesse moyenne, la conso et le record d'autonomie de chaque? Ce serait intéressant de faire un "video montage comparatif" ;-) Merci. jepasseauvert.jimdo.com (site en construction)
Il y aura la prochaine génération qui arrive bientôt aussi
J'ai hâte de la voir arrivé car celle-ci date, en plus s'ils peuvent mettre au de-là de 40 KWh de batterie, je suis plus que pour ! Allez 70 KWh et je lâche ma caisse
Maoulida 1 70 je pense pas mais 64 c'est bcp plus probable
HISTORYS La Soul va arrêter sa commercialisation en Europe très prochainement:(...
Pour une fois une electrique avec un design qui passe
mouai, tout ca sans clim ou chauffage, et avec une vitesse moyenne de 25km/h!!!
le test ne représente donc pas des condition réel d'utilisation
tougame1,
27km/h de moyenne mais c'est précisé en description qu'ils souhaitaient voir l'autonomie en ville sur le périphérique dans le meilleur terrain de jeu niveau conso pour les voitures électriques (recharge au freinage et pas de conso à l'arrêt)
j'avais pas lus la description, 27km/h jetait pas loin
tougame1 ouaip ;)
Le but ici est de faire le maximum de kilomètres possible
Hugo R c'est bien ça
"il fait 30 ° et c'est difficile..." et en même temps, cette voiture possède une clim. automatique ? Cherchez l'erreur ! Moi j'ai la clim dans ma Citroën et ne souffre pas de la chaleur au volant !
Alors juste c’est un test d’autonomie maximum. Donc sans aucun mécanisme touchant à l’électrique 😅😂.
Il vont soulever la Soul EV
Faut plutôt penser 300 km et on se recharge en 30 min ( ? )
Comme quoi les coréens peuvent dépasser les allemands dans tous les points de vue 😁😁🚗🚗⚽⚽
C'est sûr en roulant a 50.
C'est ce que tous les citadins font donc rien de choquant
@@VyNguyen-tp8ys
Sans toucher les bords ?
Sans clim a 20 km / h ce n est pas'un essai!
LE* KIA SOUL
Tiger Stance peu importe le ou la ça dépend tellement des modèles, marques et sensibilités de chacun !
Tiger Stance
*une voiture
Il a une prime pour faire autant de test de voiture électrique ?? c'est super ennuyant pour lui le pauvre
Haahhahahahahaahah a 5:46
Votre musique anglaise je déteste nous sommes français pas anglais voilà