Это не искра. С такой искрой двигатель не заведется, потому что её нет. Если есть вот такая искра ,то это не означает, что катушка в рабочем состоянии. Нужно еще проверить сопротивление на первичной и вторичной обмотке. Если сопротивление отклоняется от нормы, то искра может быть, а её мощности не будет хватать для пуска двигателя.
Катушка может быть и рабочая , НО её установленные параметры, то есть сопротивление могут быть далеко от нормы ! Так что твоя проверка без мультиметра просто пшик.
Пацаны помогите заглохла машина газ53, чихнул и заглох,ни в какую ни заводиться искра нормальная, думал что это катушка,так как она сильно грелась,заменил на новую всеровно не заводится?
@@Trash.Show.Production здравствуйте,извените у меня еше один вопрос тот валик который находится в трамбреле она имеет какое то отношения к масленому давлению,после ее установки давление пропало, и еше у меня аккумалятор сел, я ее рукояткой завожу,когда завожу рукоятку сильно назад бьет,в чем может быть причина?
Главное выкинуть нахуй конденсатор заводской который стоит прям на Клеме катушки ох он мне мозги поедал и форсунки чистил ,и свечи менял ,и провода менял,и крышку трамплера ,и мозги и длилось это 1.5месяца а всему веной маленький конденсатор машину колбасило не по-детски а предназначен он для устранения помех радио ну чтоб не тыктыкало.
Корпус катушки не должен ни с чем контачить, он является всего лишь экраном.
Это не искра. С такой искрой двигатель не заведется, потому что её нет. Если есть вот такая искра ,то это не означает, что катушка в рабочем состоянии. Нужно еще проверить сопротивление на первичной и вторичной обмотке. Если сопротивление отклоняется от нормы, то искра может быть, а её мощности не будет хватать для пуска двигателя.
спасибо полезная информация
Всё правильно. Прерыватель работает на минусе. То есть в момент размыкаеия контакта с массы возникает искра.
Спасибо за информацию завтра буду пробовать ваш способ Опель омега а.
Катушка может быть и рабочая , НО её установленные параметры, то есть сопротивление могут быть далеко от нормы ! Так что твоя проверка без мультиметра просто пшик.
мультиметр там не поможет, только проверка на искру
у катушки корпус не должен корпус вониться с обмотками первая катушка неисправна 2 я исправна
Зачем такие толстые провода?Здесь нет такой силы тока.И смысл ,,корпусить,,не виден.
privet.raskazite pozaluista kak postavit babinu na traktornoi puskac niemnoshka slyshal ctob nada ot magneta atmatat vtaricnu obmotku no kak podsaedikit ,i kakaja babina podhodit.
тоесть можно примотать два провода к минусу акб и один на + постоянный и одним из минусов коротить и второй просто примотать к свече так ???
смотрю и понимаю сам не уверен о чем говоришь.....
Спасибо.большое
Искрит и на касании и на свече...а у меня искры нет, а только на касании...как это понимать? Поясните, плз..
Завтра попробую
Как много болтовни, ужас.
i realize it's pretty off topic but do anybody know of a good website to watch new series online ?
@Kamden Gianni Lately I have been using flixzone. Just google for it =)
@Cristian Spencer definitely, I've been watching on flixzone for years myself :D
@Cristian Spencer thank you, I went there and it seems like they got a lot of movies there :) I really appreciate it!
@Kamden Gianni No problem xD
А если нарабочем двигателе снять свечной провод свечи если.так можно проверить
приду в автомагазин и так буду выбирать катушку .спасибо за видео
С корпусом катушки не надо соединять
Зазор сделай правильный , там его вообще нет
Приветствую, а что вазовская катушка подходит к Омеге???
Да подходит,это конечно колхоз но если негде купить родную то слышал ставят от девятины! У меня незнаю с чего стоит
@@Trash.Show.Production спасибо буду иметь ввиду..
@@user-bn4ls2zx7d всегда пожалуйста!)
Они все покажут искру,но если искра слабая,хрен заведешь мотор.надо мерить сопротивление вторичной обмотки
Здравствуйте, а я вот слышал нельзя кулачковую катушку ставить на машину где электронное зажигание? Или можно?
Говорят что нельзя
@@Trash.Show.Production спасибо
Карпусить ,мощно сказано ,а это как?а то Я РУССКИЙ.
а буква К тоже обозначает + ?
Буква К это сиггал с датчика холла или коммутатора
Пацаны помогите заглохла машина газ53, чихнул и заглох,ни в какую ни заводиться искра нормальная, думал что это катушка,так как она сильно грелась,заменил на новую всеровно не заводится?
С газ 53 дело не имел! Но если искра есть, смотри трамблёр, давление топливо, искра на всех свечах?
@@Trash.Show.Production искра есть на всех свячах, но они мокрые бывают
@@ruslana4029 нужно смотреть зажигание( может сбилось) карб не переливает? Так можно вечно гадать, может обратиться к специалистам?
@@Trash.Show.Production валик который находится в трамблере перекрутился,может из-за этого,завтра заменю посмотрим
@@Trash.Show.Production здравствуйте,извените у меня еше один вопрос тот валик который находится в трамбреле она имеет какое то отношения к масленому давлению,после ее установки давление пропало, и еше у меня аккумалятор сел, я ее рукояткой завожу,когда завожу рукоятку сильно назад бьет,в чем может быть причина?
А нельзя минус закрепить на корпусе. И другим проводом от минусой клеммы или корпуса катушки зажигания касаться отрицательного вывода катушки.
Нельзя потому как обмотки катушки с корпусом не соеденнены!
У меня на этым катушке провод каторой идет к свече бывает в масле .незнаю что это
Это масло выкидывает из катушки Ей приходит капец!
Много текста!
Здоров 1-й
NGK свечи норм япан
@@user-ih7cq1hh9z Сосед свечи подогнал когда опель делал!)
Но искры Ннееебылоооо.....словесная диарея
Главное выкинуть нахуй конденсатор заводской который стоит прям на Клеме катушки ох он мне мозги поедал и форсунки чистил ,и свечи менял ,и провода менял,и крышку трамплера ,и мозги и длилось это 1.5месяца а всему веной маленький конденсатор машину колбасило не по-детски а предназначен он для устранения помех радио ну чтоб не тыктыкало.
да был такой маленький черненький,но сейчас убрал
Информация бесполезная и не пригодилась.
почему.ответьте пожалуйста