Проверка катушки зажигания в дорожных условиях
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Как проверить катушку зажигания на примере ВАЗ. Проверка катушки без мультиметра как на авто, так и просто от источника питания.
#катушказажигания
#проверкакатушкизажигания
#ignitioncoil
![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
Как раз то, что искал. Разберется даже чайник, увидев это видел. Молодчага!
Парень,вам надо в авто школе преподавать.все четко ясно и понятно рассказываете.супер!
Без лишних слов , все понятно !!!! Огромное спасибо !!!
Друг спасибо очень помог, чуть не замёрз на трассе. Благодаря тебе оперативно решил вопрос
Боже - ЧЕЛОВЕЧИЩЕ СПАСИБО. Весь нет перерыл одна вода и дальше догадайся сам, у тебя - все просто и доступно!!
Благодарю!
@@automotivevit8337 Привет подскажи пожалуйста от катушки при работе может током бить 👊💥
нет слов благодарности их просто нехватает
С меня лайк и подписка! Лучшего и более понятного видео я не видел! Отличный ролик! Спасибо Вам!
Благодарю!
Молодец! Спасибо большое за урок. Главное по простому объяснить, и сложное станет лёгким!
Так проверять можно только наличие 12 В , ну и обрыв обмоток катушки .
А межвитковое замыкание не проверишь .
Искра будет , но двигатель не запустить .
А межвитковое замыкание происходит , когда на долго включил зажигание при работе , при проверки .
Катушка при этом греется , нарушается лаковое покрытие проволки катушки , и происходит межвитковое замыкание.
_"когда на долго включил зажигание при работе"_
а как она вообще будет работать при выключенном зажигании?
@@LexMalin
при включенном зажигание , такое бывает , заглох двигатель , ключ в замке ,не выключен питание .прерыватель замкнут , то катушка начинает греться , осыпается лак и межв тковое замыкание.
При заводе авто ,искра есть на свечах , но силы искры не хватает .через замыкание обмоток идёт разряд АКБ .
@@antchexov665 ясно. это справедливо и для безконтактного?
У меня на Мазде такая же искра. Это разве не слабая? Машина плохо заводится и когда нажимаешь на газ, глохнет. Думаем, что такая искра слабая и скорее всего проблема именно в витках.
Очень понятные и доступные видосы !!! про коммутатор... датчик холла ...и катушку на десерт!! полезные многим кто не в теме!!!! особенно в дороге!!! как чего определить что навернулось и что бежать покупать в магазин. и не пугаться неизвестности!!! Когда то лет пять возил с собой комплект датчик холла.. катушка и коммутатор. на всякий случай. так и не пригодилось. !!! Рассказано всё по делу многим может быть полезным!! Хотя и сам электрик со стажем но лайкос поставлю!!!! Всё по делу!!!
Спасибо большое!
@@automotivevit8337 Добрый день подскажите пожалуйста,а если искры нет от катушки, значит катушки хана ?
Отличное видео, действительно все кратко и доходчиво, благодарю!!!
Очень доходчиво и понятно. И очень нужно!!.. Спасибо огромное!
Благодарю!
Я тебя люблю, был бы женщиной твоей был бы, спасибо огромное , настоящи мужик✊✊💪💪💪
Огромное спасибо я исправил катушку .точнее поменял .но проевка дал возможность причин .я из Кыргызстана марка Ауди старушка .
Спасибо! Очень Познавательно!
Успехов Тебе во Всем!
Спасибо! Шанс запустить ЗМЗ 402 после 15ти лет простоя увеличился)
Молодец! Коротко и понятно!
Спасибо за информацию всё понятно и ясно росказал красавчик спосибо большое
Спасибо дорогой удачи тебе брат ,помог разобратся без тестера
МОЛОДЕЦ! КРАСАВЧИК!
Спасибо...помог
Всё понятно и просто!
А долден быть плбс на обоих контактах?У меня четвкрка зажигание контактное.Слева на б+ приходит провод питания там лампочка загорается,а справа две клеммы одна из них на трамблер идет,с той клеммы лампа не загорается.
Ооооооогромное Спасибо Вам за полезно информативный видос, очень помогли проверить катушку 👍
Благодарю! Это конечно не совсем проверка, скорее способ как получить искру из катушки. Проверять лучше разрядником)
Может вы подскажете как проверить конденсатор на трамблёре?
Зарядить и разрядить, а также проверить ёмкость мультиметром. Вам будет проще видео найти как и что подключить)
Мультиметр показал 0,35 , для ваз 2103 это много?
Многовато, не более 0.25 вроде
Вышло опечатка просто спосибо тебе
Спасибо очень доступно и понятно
И ещё чтоб зазар не меньше 8 мм, пробивала искра. И не должна грется. А вообще лучше проверить исправной, диагностировать её сложно. Сопротевление не всегда померять помогает. Намучался раз было с катушкой. Только осциллограф показал, межвитковое замыкание. И сопротивление нормальное, и искра хорошая, и не грелась, а мотор троил.
Полностью согласен, примитивные способы диагностики помогут выявить в основном только конкретно поврежденную катушку
Я из узбекистан андижан спасибо огромний
Здравствуйте!!!! Подскажите пожалуйста система контактная ваз Жигули. не могу понять вроде всё лампочкой проверяется контакты цепь есть крутишь трамблер лампочка мигает,а искры нет!!! Напрямую к минусу (на массу ) чиркаешь проводом на катушке к выводу ,что на камутатор идет искра есть . А через трамблер искры нет!!! Что за причина.????
Спасибо тебе брат ну кто-то знает Они же ж плохой комментарий напишет кому-то нужен или кто-то не знает ему полезно молодец продолжай
Во! И мультиметр не нужен. Очень пользительный ролик.
Ну мультиметр для своих задач тоже нужен
Тваи саветы помогли я проверил камутатор новый сказался негодяй спосибо
Грамотный парень молодец
Спасибо, очень помогло ваше видео!!!
Шикарный способ,спасибо👍
Ты лучший✌
Спасибі.Все просто т понятно.
Красавчик всё подробно.
Молодец
Спасибо друже!
Спасибо всё ясно и понятно.👍👍👍
Здравствуйте, спасибо большое за видео, подскажите пожалуйста, как сделать контрольку? Лампочку.
Красавчег! Ты купи себе японца в награду!
Привет. А если с одного из выводов нет питания и лампа не загорается? Тот, что ближе к салону, на нем нет питания. Что дальше делать?
Век живи век учись
Просто волшебство
Красавчик четко объяснил
Молодец Спосибо
Грамотно и по делу..Лайк и уважуха!
Спасибо большое!
@@automotivevit8337 Да не за что! Удачи!
@@automotivevit8337 Здоров !
Комутатор і кришку трамблела я змінив на нові куплені. Іскри немає все одно.
На жодній свічці.
Катушка запалення неробоча тоді ?
Приветствую. А на центральном проводе с катушки есть?
А смотрел другое видео, в не. На втором контакте не горит, и говорит, "значит не пробита катушка", потом на оба контакта, тестер горит, и " предварительно рабочая, здесь же на обоих контактах плюс!? Кому верить!
И если на одном горит а на другом нет, то рабочая или нет всё-таки, катушка купил новую проверил мультиметром, где то 3 сопротивление, на машине поверил ее же 2, 8, вопрос, при каком сопротивлении исправна катушка, а при каких отклонениях, допущениях, может не работать!!???)
Катушка может давать "мощную",хорошо видную,даже в солнечный день, искру. Тем не менее она не заведёт машину. На неисправность может указать цвет искры - если она имеет красно-розовый оттенок. У рабочей катушки искра бело-синяя. Однажды на моей 9-ке была такая неисправность,никак не мог понять причину. С новой катушкой завелась с полоборота.
Поставь фильтр перед бензонасосом, если лопнет, бензин не разольется под давлением,
Хороший совет, спасибо)
ты лучший))))
Все сделал как он показал но на один контакт лампочка не горит заменил катушку такая же история
спасибо большое
Красавчик помог
Полезно как раз мне нужно....
Класс, естественно! Подписка!
Очень доступно. Молодец.
Спасибо!
Спасибо большое
Отлично
Ну ладно заслужил ты этот лайк, хотя я не люблю их ставить ну тебе поставлю👍👍👍
Спасибо.самое лучшее обьяснение,все просто и доходчиво.Продолжайте дальше.
Здравствуйте! Лампочка на двух контактах обязательно должна гореть? У меня только на одном, и машина заводится, и мультиметром проверял катушку показания были намного ниже, единственное был мороз 25, это нормально?
очень даже понятно...с простой катушкой....а как быть катушками которые с четырмя проводками?
Спасибо очень грамотно
Спасибо вам огромное!
красав👍чик
Класс. Дякую
Внятно и понятно.
А как в итоге завести машину я не понял бабкина рабочая не заводится. Дальше получается нужно проверить трамблер и катушку?
Спасибо помог
Люблю спасибо выручил
по больше видео брат
Лайк и комментарий в поддержку! В мороз двигатель схватывает только в момент отпускания ключа из положения стартера. Получается пока стартер работает на катушке низкое напряжение, и искра не может воспламенить смесь. Если напрямую от другого, например маленького аккумулятора, подать в момент заводки напряжение на катушку, то плюс только на клемму Б или на К тоже?
Только на Б. Если не ошибаюсь, поэтому раньше на старых авто и ставились катушки с балластным сопротивлением, чтобы избежать такого эффекта
@@automotivevit8337 Спасибо!
От стартера не зависит,зажигание будет работать и от дохлого аккумулятора,даже от очень дохлого-от которого даже стартер не будет крутить,только втягивающее будет щёлкать.Эдс во вторичной обмотке навидится в момент разрыва первичной обмотки катушки зажигания.
Отличное видео, только не понял о каком конденсаторе вы говорите в бесконтактной системе?
Дельные советы, не знал, что так можно, спасибо!
Спасибо
Спасибо большое реально помог
Подскажи друг к кузову на катушке у тебя есть провода? И куда ты дел с трамблёра провод?
Огонь 🔥
Спасиба очень помогло
А в мене на лівому лампочка горить а на правому ні що таке
Класс
Что означает если контрольку прислоняешь к минусовой клемме, но лампочка не светиться а мигает во время роботы стартера?
Друг Болшя сбасибо
А если не проскакивает искра но первичная обмотка в порядке?
Молодци очен граматно обесните
Огромное спасибо
Вопрос , подключил на + горит ярко а подключил на - горит очень тускло , нет искры по центральному проводу вопрос если горит слабо значит хана ей ?
Здравствуйте! если клему вытащить с катушку и проводом проверить на кузове на свечи ,не появится искра в чём может быть причина?
Іскра проскакує в момент розмикання первинної обмотки.
Саме так. Дякую за те, що уважно дивитесь.
Коли казав, мав на увазi, що спочатку треба замкнути, щоб було розмикання)
Я проверил только что тоже так же искрит. Значит камутатор не исправен? Ибо нет искры, спонтанно пропала вчера и не могу найти причину
Здравствуйте всем вопрос такой у меня Ауди 80 1985года ехал машина заглохла нет искры поменял коммутатор завелась проехал около 20км опять заглохла ставлю опять тот же коммутатор который я поменял на конуне машина завелась в чём может быть причина
Здравствуйте подскажите пожалуйста при включеном зажигание берем центральный провод с трамблера идущий на катушку и ставим на массу катушка должна греться?
У меня вместо искры просто лампочка горела, что это значит
Рахмет Бро. Помог мне
Почему нет искры на катушке плус подходит м 412
добрый день! почему машина не заводится когда достигнет рабочей температуры, глушим сами. а когда остынет заводится, думали комутатор и поменяли а проблема осталась.( машина ока. буду очень признателен
Спасибо!!!