【セリカXX】超レアグレード車両：Gターボ！ 他、70、80、GRスープラ揃い踏みの週末。
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- เผยแพร่เมื่อ 19 เม.ย. 2024
- 台湾出張から戻って大忙し。
セリカXXのGターボと言う超レアグレード車両。
前期は空冷インタークーラーで後期は水冷でしたよね？
他、週末にやってきたJZA70、JZA80とGRスープラも。
編集してて、あ、歴代全部揃ったじゃん！って感じ。
マーシーオート：MarcyAutoImports
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![[Late model Celica XX 2000GT] Purchased again...!](http://i.ytimg.com/vi/B8Q1yQTGH8o/mqdefault.jpg)
低走行の８０，可哀そう… 基本のメンテナンスはホント、大事ですね。
現状だとそうですよね。
これから徐々に復活の方向に、、、向かいたいです！
こちらと同じの
５M Gを所有しています😊
オーナー様
これからもお互い大切にしてやりたいですね😊
5Mにお乗りなんですね！私も以前5MのATを所有して乗っていました。
懐かしいなぁ。このオーナーさんは大事に所有されてますので
今後もそのお手伝いをしていきたいと私も思います。
白いダブルエックスはM型エンジン水冷式インタークーラーターボですよね。ＡＴモデルだけのグレードでソアラにも有ったと思います。
です！後期なので水冷。確か前期は空冷インタークーラーだったかと。
おっしゃる通りATだけのモデルですね。
10系ソアラにもあったんですね～
おおっ、前期モデルっ！
むかーし
ガンメタ ツートンのGターボに10年以上乗ってました
サビとエアコンに泣かされたなぁ~ ( ﾉ☆`)ｼｸｼｸ…
今でも見かけると目が追っかけちゃいますw
インタークーラーは前期も後期も付いてなかったはず
付いてるのが有るとすればオーナーさんが後付けしたんじゃないかな。
コメントありがとうございます。えっとこれは後期モデルになります（笑）水冷インタークーラー付きの。
前期のMにはインタークーラーがありません。後付けではなくて純正ですよ～
（トヨタバッチ付き！）
この車両は保管状況は良いので錆はあまり出ていないのが良い所。
でも普通に錆とエアコンには泣かされますね。。
ええっ、後期なんですか
リアサイドの出っ張り部分の先端が黒いから
てっきり前期だと思いました。
前期だとバンパーの形状が違うんですよ。
自分も70乗ってるので一度Marcyさんの所でフルメンテして欲しいと15年くらい前から思っていますが、遠いんだよなーｗ
確かに遠いと来店も大変ですからね～！到着するまでに壊れちゃったりとか･･･あるあるだし。。
80スープラが勿体ないですね。😢
そうですね、本当に勿体ないって表現がぴったりかも！？
せっかく好きで買った車でしょうから今後は復活していけるように
頑張ってみます。
80スープラSZｰR
NAの6速マニュアルですよね。
希少車です。
メンテナンスして延命して貰いたい😃
SZ-R こちらはNAの5速の方です！タイヤサンズがリア245でそれがもう時代的に無かったり･･･
距離も少ないのでちゃんと手を入れれば調子よくなるはずなので色々と説得して
いかなくては。。
うわー、80かわいそう
しっかりメンテナンスしてほしいな
整備にかなり前向きになってきましたのでこれから期待します☆