Спасибо большое, честно говоря Феликс действительно антифриз так себе, но если раз в годик его менять , а иной раз приходится и чаще в связи с непредвиденной течью системы охлаждения, то впрочем за свои деньги не самый плохой вариант.
доброго времени суток !мне кажется 🍋 кислота отслоит кусочки накипи и остановится на сотах радиатора, особенно печки.так что думайте сами .а я промою ( прополощу) водой несколько раз.
Все моется раз в год со снятием. Мы не ленимся, по весне перед жарой. Что по поводу ржавчины внутри , то она появилась после кратковременной езды на воде( текли радиаторы в дороге, нужно было ехать и всякое подобное). Кстати после водички ещё и помпы летят неплохо. Правильный это какой? Антифриз. От подделок ещё никто не застрахован. Поэтому остановил свой выбор на Феликс пролонгер g11. Раз в год меняю. Пока все огонь. Все чисто и температура в идеале.
Промывал такая же вольво , только напор воды подключал врям к входу печки , куда вы сетку вставлял. Прям шланг с водопровода на хамут . После тоже лимонной несколько раз грел до рабочей и сливал . Лимонку нейтрализовал дистилированной водой, тоже несколько раз . Промылось все замечательно . Но скорее всего готовьтесь к замена помпы. Как-то так
Сказала, и не раз. Температура в подъем в +35 на Ростовских подъёмах: масло до 97 градусов , охлаждающая жидкость 88-90 градусов. До этого мероприятия масло до 105 доходило, а антифриз до 96-97 , я думаю неплохая профилактика.
Фильтр полный, от слова совсем, с горочкой. Сетки очень грязные( если будете делать ,- ставьте обязательно). Хотел выложить , материал приготовил, но на момент монтажа видео утерял часть фото. Всю информацию которую удалось спасти я предоставил.
В следующий раз хочу попробовать сделать промывку с подачей воды снизу,( в сливной клапан) я думаю должно интересно получиться. В обратную, вся шняга будет вытекать через расширитель
Поделюсь опытом. Отличное моет систему. Стиральный порошок) гель . Лучше дорогих брендов ( Ариэль) можно водой промыть а потом порошок и поездить на нем пару дней. Он не пениться. С системы не поедут пузыри. Этот медот матористы подсказали... Так моют системы после того как от масла ее соляркой промывают. Рекомендуется
Я добавлял пачку 500грамм , этого вполне достаточно. Если будете промывать проточно как я через водопровод,- попробуйте подать воду в сливной клапан. Тем самым обеспечите полное наполнение системы, выход будет через расширительный бачок. Удачи вам!
Доброго времени суток! Даже не знаю как сказать, я направленно ремонтом занимаюсь немного. Большую часть времени уходит на обслуживание своего парка. И легковой сервис сейчас развиваю.. но если есть вопросы позвоните завтра. Почему сами не хотите промыть? Я вроде как все очень наглядно показал. Телефон для связи 89156018385
Я бы вам помог, причём с удовольствием. Но у меня к сожалению пока в боксе решается вопрос с водой. А промываться я ездил в деревню. Спасибо за тёплые комментарии. Предлагайте идеи для видосов. Много что делаю, почитай каждый день что нибудь ломается. А снять что не знаю. Удачи Вам!
Вообще красный а именно маркировка g12+ рассчитан на больший срок замены , там другой пакет присадок, моющих и защитных. У карбоксилатных антифризов улучшенная теплоотдача, вследствие как бы и система охлаждения должна работать на 107% лучше. Но это в теории Зелёный g11 более дешевый и бедный по своим свойствам антифриз. Есть и другие антифризы ( золотые и т.д) Оптимально для нас g12+ Конечно дороговато, но антифриз хороший. Я бы свой выбор остановил на CoolStream.
У меня опыт такой. Поменял антифриз g11, на g12 и действительно он становится цвета глины. И много грязи. При замене мыл, не один раз. Водой, потом дистиллированной. Не применял кислоту и соду. Через какое то время он стал рыжий и грязный. ДВС ямз 6581.
С кальцинированной можно. Только зачем? Если основные реакции удаления отложений выполняет кислота? Содой просто необходимо погасить реакцию. Лучше оставить с кислотой. Имхо
Добрый день , на мотор никак не повлияет. Долгая работа на воде и соде немного сказывается лишь на помпе и все, тк вода плохо ее смазывает в отличие от антифриза. На практике обычно хватает одной промывки. Но обязательно с лимонкой оставить на ночь. И перед этим хорошо покататься и прогреть мотор. За ночь кислота достаточно подработает отложения и вам останется лишь все это дело хорошенько нейтрализовать и промыть водой
Сегодня помыл как у вас на видео , результат конечно есть , т.к нормально не мыли лет 10 .Промывал после соды хорошо до чистой воды, налил дистилированую подогрел начал сливать опять рыжая с отложениями , решил еще раз повторить! Благодарю за быстрый ответ, ваш обзор был полезен! Удачи вам!
1 кг лимонной кислоты на 40л воды Промоет отлично, только потом обязательно содой промой кальцинированной Сетка для мытья посуды, несколько штук , сворачивай в валик поплотней, но не переусердствуй, снимешь верхний патрубок радиатора и вставь в радиатор( я делал так) и в подачу на печку также
Лимонкой вы активировали металл, залили воду и опять появился шлам. Или у Вас кислотная СО ? Народ ещё саноксом моет основное вещество щавелевая кислота. Пока изучаю как она действует на люминь, резину чугуний.
*Подскажите пожалуйста один момент. Вот у меня на легковой машине мало было антифриза и у меня на работе есть антифриз для грузовиков и я просто взял 1 литр добавил в свой легковой автомобиль антифриз от грузовика, теперь думаю что страшнное может случиться?*
И обогатите грамматику в разделах знаков препинаний и частиц не с глаголами. Успехов вам. А то что нужно делать мы знаем. То что менять нужно тоже знаем. Вот здесь вот так, у многих так. Поэтому делюсь. Как поправить это недоразумение.
@@remont6264 ТЕТЯ 62 РАЗГОВОР ИДЕТ НЕ О СТАРОМ ГРУЗОВИКЕ - В КОТОРЫЙ ЗАЛИВАЛИ ВСЯКУЮ ХРЕНЬ И РАЗБАВЛЯЛИ АНТИФРИЗ НЕ ДИСТИЛИРОВАННОЙ ВОДОЙ!, А ПРОСТОЙ ИЗ ПОД КРАНА НАКИПЬ И РЖАВЧИНА ЗАБИВАЛА И СОТЫ И ВСЕ ЧУГУННЫЕ ВОДОВОДЫ С ГИЛЬЗАМИ. А КОГДА ДОЛИВАЕШЬ 50% ГОТОВЫЙ АНТИФРИЗ ТО НАКИПИ НИ В СОТАХ НИ В БЛОКЕ НЕ ОБРАЗУЕТСЯ !!! ТАК КАК ВЫ МЕНЯЕТЕ. КАЖДЫЕ 2 ИЛИ ТРИ ГОДА ! А О СТАРОМ РАДИАТОРЕ И БЛОКЕ ЗЛЕСЬ ПРО ЭТО ДЕРЬМО И РАЗГОВОРА Я НЕ ВЕЛ ! БЕРЕГИ ЧЕСТЬ С МОЛОДУ ТАК И ЧТСТОТУ ДВИГАТЕЛЯ ТОЖЕ. БЕРЕГИ И НЕ ЖАЛЕЙ КОПЕЙКИ НА ЗАМЕНУ. АНТИФРИЗА.
Единственное нормальное видио по промывке грузового авто! А вот Феликс сейчас испортился не знаю как в России но в рк покупал он ржавеет
Спасибо большое, честно говоря Феликс действительно антифриз так себе, но если раз в годик его менять , а иной раз приходится и чаще в связи с непредвиденной течью системы охлаждения, то впрочем за свои деньги не самый плохой вариант.
Заливайте тотачи, лучший на рынке
@@erbolatsergazy9584 да да не первый кто говорит что тотачи хороший
Только недавно меняли антифриз.В следующем году по твоей методике сделаю.спасибо за полезное видео 👍👍👍👍👍
Спасибо за отзыв, конечно попробуй. Сразу машинка задышит как надо, ещё снаружи если комплексно помыть радиаторы,- то вообще бомба будет).
доброго времени суток !мне кажется 🍋 кислота отслоит кусочки накипи и остановится на сотах радиатора, особенно печки.так что думайте сами .а я промою ( прополощу) водой несколько раз.
Я ставил сетки, они удерживают накипь
@@user-wc3gi4lb5y а водой ничего не отмоется, про фракции я говорил в видосе. Посмотрите повнимательнее
Спасибо большое за видео. Добра Вам.
И вам, спасибо 🙏
Снять надо радиатор с интеркулером,промыть от грязи снаружи,затем внутри,заливай правильный антифриз,вовремя меняй,ничего этого делать не надо будет
Все моется раз в год со снятием. Мы не ленимся, по весне перед жарой. Что по поводу ржавчины внутри , то она появилась после кратковременной езды на воде( текли радиаторы в дороге, нужно было ехать и всякое подобное). Кстати после водички ещё и помпы летят неплохо. Правильный это какой? Антифриз. От подделок ещё никто не застрахован. Поэтому остановил свой выбор на Феликс пролонгер g11. Раз в год меняю. Пока все огонь. Все чисто и температура в идеале.
Фильтр бы поставили - втрое меньше бы парились. Крупные шматки сменой воды не достанешь
Промывал такая же вольво , только напор воды подключал врям к входу печки , куда вы сетку вставлял. Прям шланг с водопровода на хамут . После тоже лимонной несколько раз грел до рабочей и сливал . Лимонку нейтрализовал дистилированной водой, тоже несколько раз . Промылось все замечательно . Но скорее всего готовьтесь к замена помпы. Как-то так
Помпа пока жива, посмотрим)
Подписка и лайк
спасибо за хорошее видео!
Всегда пожалуйста!
Думаю авто скажет спасибо
Сказала, и не раз. Температура в подъем в +35 на Ростовских подъёмах: масло до 97 градусов , охлаждающая жидкость 88-90 градусов.
До этого мероприятия масло до 105 доходило, а антифриз до 96-97 , я думаю неплохая профилактика.
@@remont6264 уважаю по жизни людей кто руками делает, а не языком трепит 👍👍👍
@@molodoi5974 спасибо ! Приятно
Крассавчик старичок👍
В разрез подачи на радиатор печки поставьте водопроводный фильтр.
Можно и так попробовать
🧑🔧🧑🔧🧑🔧👍
Тот самый случай когда не грамотные не меняют антифриз как положено😅
Именно так, ну или разок другой на водичке съездиют
Если промывал вода с бензином фигня это ? Сейчас машина греется на спусках актрос с ретардой подскажите пожалуйста
Промывка это все фигня лучший вариант поставит филтр водяной магистральный тогда будет хороший результат
Завтра тоже хочу проделать данную процедуру,на ночь лимонку оставлять не разъест ничего?
А фильтр то поменяли? Жалко не показали сетки, и фильтр
Фильтр полный, от слова совсем, с горочкой. Сетки очень грязные( если будете делать ,- ставьте обязательно). Хотел выложить , материал приготовил, но на момент монтажа видео утерял часть фото. Всю информацию которую удалось спасти я предоставил.
В следующий раз хочу попробовать сделать промывку с подачей воды снизу,( в сливной клапан) я думаю должно интересно получиться. В обратную, вся шняга будет вытекать через расширитель
Поделюсь опытом. Отличное моет систему. Стиральный порошок) гель . Лучше дорогих брендов ( Ариэль) можно водой промыть а потом порошок и поездить на нем пару дней. Он не пениться. С системы не поедут пузыри. Этот медот матористы подсказали... Так моют системы после того как от масла ее соляркой промывают. Рекомендуется
Спасибо за коммент, не знал. Впринципе кальцинированная сода и есть тоже самое мыло.. промыла конечно будь здоров!
Сколько грамм добавить порошок стиральный?
Не сожрёт ли лимонка и сода радиатор и заглушки двигателя? У соседа по стоянке, потекла заглушка в гбц, после данной процедуры.
Каустическая сода сожрет, той которой мыл я нет! Смотрите внимательнее, там все рассказано
@@remont6264 так он соду и не использовал, а только лимонную кислоту.
@@vladimirprofi3102ты сам ответил на свой вопрос, не погасишь содой так и будет
Добрый день на этой вольве есть славная пробка на блоке? Или все сливается через радиатор?
Сливная пробка внизу радиатора, точнее сливной клапан. Если есть ретардер , то есть слив с ретардера
Пробка есть, справа, такая же как в радиаторе, надо его конечно использовать.
У меня к сожалению там стоит штатная заглушка , сливного клапана нет
@@remont6264 на этом старичке нету ретарды😆
@@remont6264 у меня такая же пробка как в радиаторе, с клапаном, наверно я лучше туда шаровый кран поставлю со штуцером.
Вольво лучше этого старика еще не придумал, остальное ширпотреб.
Подскажите сколько грамм соды нужно на 40л воды?
Я добавлял пачку 500грамм , этого вполне достаточно. Если будете промывать проточно как я через водопровод,- попробуйте подать воду в сливной клапан. Тем самым обеспечите полное наполнение системы, выход будет через расширительный бачок. Удачи вам!
@@remont6264 спасибо
Поделитесь потом результатом, если не сложно.
Когда купил Вольву, такая же жижа была в системе охлаждения.
Тоже лимонной кислотой промывал. Уже четвёртый год антифриз зелёный. Тотахи LLC залил.
Как правильно убрать воздух из системы на такой машине?
Здравствуйте. Крайне редкко завоздушивается система охлаждения на Volvo. В чем именно заключается проблема?
Он сам Удет,если Газы не попадают с двигателя в систему охлаждения))
Где продають лимонный кислота
В любом бакалейном магазине. Где и приправы
На рынке наверное. Супермаркете не нашол .понятно спасибо удачи
И тебе удачи
Магазин продукты😉
Здравствуйте! Сколько будет стоить так промыть систему охлаждения у Вас? Авто Рено премиум 420 dci, заранее спасибо
Доброго времени суток! Даже не знаю как сказать, я направленно ремонтом занимаюсь немного. Большую часть времени уходит на обслуживание своего парка. И легковой сервис сейчас развиваю.. но если есть вопросы позвоните завтра. Почему сами не хотите промыть? Я вроде как все очень наглядно показал. Телефон для связи 89156018385
Проблема в воде, нет проточной воды, только возить в канистрах, видео у Вас лучшее что есть! Спасибо Вам огромное
Я бы вам помог, причём с удовольствием. Но у меня к сожалению пока в боксе решается вопрос с водой. А промываться я ездил в деревню. Спасибо за тёплые комментарии. Предлагайте идеи для видосов. Много что делаю, почитай каждый день что нибудь ломается. А снять что не знаю. Удачи Вам!
Подскажите пожалуйста, какой лучше антифриз лить, красный или зелёный?
Вообще красный а именно маркировка g12+ рассчитан на больший срок замены , там другой пакет присадок, моющих и защитных. У карбоксилатных антифризов улучшенная теплоотдача, вследствие как бы и система охлаждения должна работать на 107% лучше. Но это в теории
Зелёный g11 более дешевый и бедный по своим свойствам антифриз.
Есть и другие антифризы ( золотые и т.д)
Оптимально для нас g12+
Конечно дороговато, но антифриз хороший. Я бы свой выбор остановил на CoolStream.
нельзя мешать G12 c G 11 получается глина
Докажешь?
У меня опыт такой. Поменял антифриз g11, на g12 и действительно он становится цвета глины. И много грязи. При замене мыл, не один раз. Водой, потом дистиллированной. Не применял кислоту и соду. Через какое то время он стал рыжий и грязный. ДВС ямз 6581.
Можно ли с содой оставлять на ночь?
С кальцинированной можно. Только зачем? Если основные реакции удаления отложений выполняет кислота? Содой просто необходимо погасить реакцию. Лучше оставить с кислотой. Имхо
Здравствуйте! Если одной промывки будет не достаточно? И сразу сделать вторую ,как может повлиять на мотор ?
Добрый день , на мотор никак не повлияет. Долгая работа на воде и соде немного сказывается лишь на помпе и все, тк вода плохо ее смазывает в отличие от антифриза.
На практике обычно хватает одной промывки. Но обязательно с лимонкой оставить на ночь. И перед этим хорошо покататься и прогреть мотор. За ночь кислота достаточно подработает отложения и вам останется лишь все это дело хорошенько нейтрализовать и промыть водой
Сегодня помыл как у вас на видео , результат конечно есть , т.к нормально не мыли лет 10 .Промывал после соды хорошо до чистой воды, налил дистилированую подогрел начал сливать опять рыжая с отложениями , решил еще раз повторить! Благодарю за быстрый ответ, ваш обзор был полезен! Удачи вам!
Промойте ещё разок тогда, чтобы наверняка. Удачи Вам
Видео 👍
Спасибо, стараюсь чтобы все было максимально коротко и ясно. Пишите тематику будем ещё снимать
Лимонку 1 кг разбодяжили? Радиатор и куллер снял снаружи помыл ,хочу и систему промыть . Еще вопрос какую сетку ставили перед печкой ?
1 кг лимонной кислоты на 40л воды
Промоет отлично, только потом обязательно содой промой кальцинированной
Сетка для мытья посуды, несколько штук , сворачивай в валик поплотней, но не переусердствуй, снимешь верхний патрубок радиатора и вставь в радиатор( я делал так) и в подачу на печку также
@@remont6264 соду заказал уже , а так все понял . СПС
Кислота лимонная пищевая ?
Да
Брат у меня провлема как вам связаться
Лимонкой вы активировали металл, залили воду и опять появился шлам. Или у Вас кислотная СО ?
Народ ещё саноксом моет основное вещество щавелевая кислота. Пока изучаю как она действует на люминь, резину чугуний.
Я не могу понять зачем было перед кислотой столько раз промывать водой - лучьше б автор промыл три раза кислотой
Я вымыл водой до состояния чистая вода. И показал действие кислоты, чтобы было наглядно. Да так впринципе лучше. Основная каша стёкла сразу
Лимонка работает при 100 градусов. Все это туфта
Конечно туфта
*Подскажите пожалуйста один момент. Вот у меня на легковой машине мало было антифриза и у меня на работе есть антифриз для грузовиков и я просто взял 1 литр добавил в свой легковой автомобиль антифриз от грузовика, теперь думаю что страшнное может случиться?*
Ничего страшного.
@@remont6264 спасибо
Увеличится грузоподъемность легкового автомобиля 👍
@@yourich31 🤣
ЕСЛИ. МЕНЯТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ПО ИНСТРУЕЦИИ ЧЕРЕЗ ДВА ГОДА!
ТО ПРОМЫВАТЬ. СИСТЕМУ. НЕНАДО !!!
Не спорю. Попробуйте разок на водичке съездить, другой разок.. залить хоеновый антифриз .. ну или просто купить старый автомобиль. Не умничайте дядя ,
И обогатите грамматику в разделах знаков препинаний и частиц не с глаголами. Успехов вам.
А то что нужно делать мы знаем. То что менять нужно тоже знаем. Вот здесь вот так, у многих так. Поэтому делюсь. Как поправить это недоразумение.
@@remont6264 ТЕТЯ 62
РАЗГОВОР ИДЕТ НЕ О СТАРОМ ГРУЗОВИКЕ - В КОТОРЫЙ ЗАЛИВАЛИ ВСЯКУЮ ХРЕНЬ И РАЗБАВЛЯЛИ АНТИФРИЗ НЕ ДИСТИЛИРОВАННОЙ ВОДОЙ!, А ПРОСТОЙ ИЗ ПОД КРАНА НАКИПЬ И РЖАВЧИНА
ЗАБИВАЛА И СОТЫ И ВСЕ ЧУГУННЫЕ ВОДОВОДЫ С ГИЛЬЗАМИ.
А КОГДА ДОЛИВАЕШЬ 50% ГОТОВЫЙ АНТИФРИЗ ТО НАКИПИ НИ В СОТАХ НИ В БЛОКЕ НЕ ОБРАЗУЕТСЯ !!!
ТАК КАК ВЫ МЕНЯЕТЕ. КАЖДЫЕ 2 ИЛИ ТРИ ГОДА !
А О СТАРОМ РАДИАТОРЕ И БЛОКЕ ЗЛЕСЬ ПРО ЭТО ДЕРЬМО И РАЗГОВОРА Я НЕ ВЕЛ !
БЕРЕГИ ЧЕСТЬ С МОЛОДУ
ТАК И ЧТСТОТУ ДВИГАТЕЛЯ ТОЖЕ. БЕРЕГИ И НЕ ЖАЛЕЙ КОПЕЙКИ НА ЗАМЕНУ. АНТИФРИЗА.
Какой дерьмовый антифриз только не льют!