ลองนั่งหลัง ISUZU D-MAX V-CROSS 2024 สุพรรณ-กทม เดินทางจริง สบายสุดในกลุ่มรถกระบะจริงมั้ย ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.พ. 2024
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะมา รีวิว ลองนั่งหลัง ISUZU D-MAX 2024 V-CROSS 3.0M 6AT 4WD ราคา 1,257,000 บาท
รุ่นใหม่ ไมเนอร์เช้นจ์ มาพร้อมการปรับหน้า ท้าย และภายใน ที่ใช้งานง่ายมากยิ่งขึ้น ส่วนขุมพลังมาพร้อมตัวเลือกทั้ง ดีเซล 1.9 และ 3.0
ขุมพลังมาพร้อมเครื่องดีเซล 4 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร VGS Turbo 190 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อน 4WD
ความน่าสนใจของรุ่นใหม่ มีอะไรบ้าง ไปชมกันได้เลยครับ
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
www.caron.co.th/CarSpecialDea...
#cokeyp #isuzu #dmax2024
ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ - ยานยนต์และพาหนะ
รีวิวดีมากๆ ครับ ขอ ford everest V6 ตัวใหม่ด้วยครับ🎉🎉🎉😊😊😊
ซื้อรถ ซื้อที่ตัวเองคิดว่าดี ก่อนซื้อทุกศูนย์ จะมีรถให้ทดลองขับ ลองขับดูครับ ชอบยี่ห้อใหน ซื้อยี่ห้อนั้น ผมลองขับก่อน ถึงได้ตัดสินใจซื้อ ฟร์อดลองของน้อง รีโว่ลองของหลาน มิสซูลองของเพื่อน ส่วนนิสสันไม่ลอง เพราะไม่ชอบ สุดท้ายลองอีซูสุของหลานอีกคน ถามทุกคนถึงข้อดีข้อเสียในแต่ละรุ่น เลยตัดสินใจซื้อ อีซูสุ 1.9 hr lda 4door ออกตัวไม่แรงครับ หน่วงๆ แต่มันก็ถูกใจ เพราะซื้อเน้นในความประหยัด ไม่ได้ซื้อมาบรรทุก ซื้อมาขับไปทำงาน ประหยัดน้ำมัน 15-16 โลลิตร ภาษี พรบ.ถูก 2,562 บาท เข้าศูนย์เปลี่ยนถ่ายกรอง+ ของเหลว พันกว่าบาท
คิดเหมือนกันครับ,ผมก็เลือก Dmax - X series
ผมซื้ออิซูซุเหมือนกันครับ 4 ปีแล้ว ตอนนี้ไม่ได้เข้าศูนย์แล้วครับ ถ่ายน้ำมันเครื่องร้านข้างนอก 1700 ได้สังเคราะห์แท้
ปีที่แล้วเพิ่งซื้อ mu x 1.9 elegant หลักๆ คือตอนไปลอง นั่งสบายทุกแถว
แต่ผมไม่เคยขับรถกระบะ หรือ PPV มาก่อน รวมทั้ง รถดีเซลด้วย เคยขับแต่เก๋ง รถเบนซิน
หลักๆ คงจะใกล้เคียงกันกับ V Cross นะครับ เสียงเครื่องยนต์ดังมาก ขับเร็ว เสียงเครื่อง กับ เสียงยางดังมาก
ส่วนการนั่ง ผมรู้สึกรถมัน รับรู้ความไม่เรียบของถนนเยอะมาก เวลาเจอถนนไม่ค่อยเรียบ จะสั่นทั้งคันเลย เหมือนในรีวิวเลยครับ แต่ถ้าถนนเรียบ รถก็นุ่มนั่งสบายอยู่ครับ
หล่อจังเลยค่ะ ดูแต่หน้าไม่ได้ฟังอะไรเลยค่ะ😅
ล็อคฝาท้ายเป็นของจำเป็นที่ต้องมีก็ไม่มีมาให้เหมือนจะบังคับให้ไปหาซื้อเอง สงสัยแนวคิดเดียวกับiphoneที่ไม่แถมหัวชาร์จให้
งู๊ยยยยยยยย เบาะหลังกว้างแฮะ
ผมเป็น FC ของน้องผมชอบคุณรีวิวมากติดตามมาตลอดเลยคับผมกำลังหารถใช้ซักคันผมได้คำตอบแล้วคับขอบคุณที่รีวิวเปรียบเทียบรถแต่ละรุ่นผมได้คำตอบแล้วคับ
แอกว่าจะเย็น คุยกันไม่รุ้เรื่องเลย
เบาะนั่งตอนหลังกับฟอร์ดอย่างไหนกว้างกว่ากัน
ข้อดีของอีซูสุคือไม่ค่อยเปลี่ยนโครงหน้าบ่อยนักผมใช้ออลนิวรุ่นแรกๆยังพอไปกับรุ่นใหม่ๆได้ยุ อาบน้ำหน่อยขัดสีหน่อยพอเข้าพวกได้อยู่นะครับ ต่างกับยี่ห้ออื่นมันค่อนข้างต่างกันมากๆ
หาโช๊คดีๆ ไม่เกิน 3 หมื่นใส่นั่งสบายแล้ว
พวงมาลัยไฟฟ้า รุ่นส่งออกมีเดี่ยวนึ้มีโซเชี่ยวยอดขายตอนนี้ท่านอันดับหนึ่งแต่ท่านอาจสะดุดขาตัวเองก็ได้ครับจากคนเคยใช้โฟวินรุ่นคอมมอนเรลที่มีปัญหามากๆ
ผมสูง179นั่งของญาติไม่สบายครับชันเข่าส่วนตัวชอบเบาะหลังวีโก้สุดรองมาให้รีโว่ เพราะเบาะไม่เตี้ย ไม่นับฟิลลิ่งช่วงล่างนะครับ
ถามกูรูครับคือถ้าจะเก็บเงินซื้อรถระหว่างรถเก๋งกับรถกระบะคันใหนจะได้สาวๆนั่งไปด้วยไวๆครับพอดีตอนนี้ขี่มอไซค์ยูถามกูรู
ไม่ต้องซื้อรถ มีเงิน 1000-3000 ก็ได้แล้วสาวๆๆ เก็บเงินไปซื้อ มอไซค์ คันใหม่ดีกว่า
ดิสเบรคหลังควรจะมาได้แล้ว ออฟชั่นอื่นยังพอไปหาติดเองได้
ทุกค่ายก็ไม่มีครับtritonตัวใหม่ยังไม่มีเลย
@@user-wp7yq5qq5r ฟอร์ดมีแล้วครับ ลองไปดูครับ
@@user-on6jg4nl7v่รู้แล้วครับผมลืมพิมพ์ว่าfordค่ายเดียวที่มีค่ายอื่นไม่มี
@@user-wp7yq5qq5r กระบะฟอร์ดตัวปัจจุบันมีให้ครับ
ซื้อรุ่นที่ใส่มาให้ก็จบ
ใส่โปรเฟนเดอร์😂
คันใหนขับดีประหยัดกว่ากัน มิตรซู/อิชุสุ
มิตซูแน่นอนกว่าครับลองมาแล้วครับ
อีซูซุประหยัดกว่าเยอะคับ
ถ้า RZ4E-TC ประหยัด แต่ถ้าในคลิป 4JJ3-TCX ไม่ประหยัดนะก็พอๆกับ 2.8 ค่ายตรงข้ามแหละ ให้เลือกขอเลือก 4N16 ตัว 184 PS
@@user-pj1yw4zi1mมันไม่ประหยัดกว่าชาวบ้านเค้าหรอกต้ังแต่หมดยุกต์มังกรทอง ยิ่ง3.0 ดราก้อนอายแดกน้ำมันชิบหาย
@@user-ck4pr1gi5vแน่นอนแต่คนไม่ค่อยซื้อ555
กับรุ่นไฮแลนเดอร์เบาะหลังกว้างพอกันไหม
บอดี้เดียวกัน คิดว่าน่าจะเท่ากันนะครับ
เท่ากันครับ
แพงกว่าดีกว่า
เวลานี้ 4x4 ต้องยกให้ 4N16
กระบะ ถ้า เอนเบาะ แถว 2 ได้น่ะ แหล่มเลย
เครื่อง3000 แรงบิดมันควร500นะ
อยากแรงก็ไปจูนใหม่ดิ
@@user-qj4ti7oc8y ทำไมต้องจูนต้องแต่ง ค่ายอื่นไม่เห็นต้องจูน เครื่องเล็กกว่านี้ด้วย มีค่ายนี้แระให้เครื่องใหญ๋มาแต่พละกำลังไม่สมเครื่องใหญ่
@@Haki9999 รู้ได้ไงไม่ต้องจูนลองตัดโบคู่ออกดิแรงม้าจะได้ขนาดนี้ไหมเครื่อง3.0โบเดียวนะลองโบคู่ดิ
@@user-qj4ti7oc8y ที่ผมพูดคือไม่ต้องไปจูนแต่งเพิ่มข้างนอกให้เสียประวัติรถ ให้แรงออกจากโรงงานเลย เดิมๆออกจากโรงงาน คนที่ขับเครื่องเดิมๆจากโรงงานเยอะกว่าคนที่แต่งเครื่องเพิ่มข้างนอกนะ แต่งเครื่องข้างนอกยังไงก็ไม่ทนเท่าเดิมๆจากโรงงาน ผมแระคนนึงที่ไม่ยุ่งกับเครื่อง แต่งแค่ภายนอกเสริมหล่อ แต่งเครื่องเพิ่มข้างนอกเดินทางไกลก็ไม่อุ่นใจ กลัวเครื่องพังกลางทาง ผมเห็นของเพื่อนผมหลายคันแล้ว แต่งแรงๆแค่วิ่งเล่นในเมืองแต่ไปน็อคกลางทาง ได้เข็นเข้าข้างทางหลายรอบแระ เข้าแต่อู่
ผมเห็นด้วยครับ อีซูซุหล่อสุดในสายตาผม แต่เรื่องเสียง เรื่องความนิ่ม แย่จัด 555
เสียตรงที่เครื่อง1.9นี่แหละ
Isuzu เสียงดังเกิน เวลาขึ้นลูกระนาดดังรอบคันจริงๆ งานประกอบไม่ค่อยดี ได้หล่ออย่างเดียว
อิผุผุ แถมคันเร่งมาให้ตอนซื้อมั้ยครับ
ขับกันช้าจัด
คนใช้ ยี่ห้อนี้มีสองประเภทครับ ถ้าไม่ใช่พวกรีแมพแต่งซิ่งควันดำ ก็เป็นพวกขับประหยัดน้ำมันครับ มีสองอย่างแค่นี้ละ
ขับช้าขับเร็วเรื่องของกู
เจอแต่ขับซิ่งๆควันดำๆ
คิดแบบคุูณ คิดว่าเขาขับช้า ไม่มีคันเร่ง เขานึกถึงความปลอดภัย เป็นหลักครับ ส่วนพวกห้าวๆ คิดว่าคนอื่นขับช้าขวางถนน ผมเห็นตายโหงมานักต่อนัก ซ้ำยังพาคนร่วมถนนเดือดร้อน มีถมเถโดยที่เขาไม่รุ้เรื่อง สำหรับผมผมขับไม่กิน80-100 ใครรีบแซงไปก่อนเลยครับ
@@uthen2511 ขับเพื่อความปลอดภัยไอ้พวกขับเร็วๆตายโหงตายห่าหมด
ดีไซน์สวยออฟชั่นพอใช้ขาดกล้องรอบคันออกนอกเลนดึงกลับแต่ACCดีกว่ามิตชูtritonมีstop@goมิตชูไม่มีตัวใหม่แทนที่จะทำดีกับห่วยทั้งดีไซน์หน้าตาออฟชั่นยังไม่จัดเต็มหวังว่าจะปรับปรุงดีไซน์หน้าตาออฟชั่นให้ดีขึ้นอีกisuzuประทับใจดีไซน์หน้าตาขาดออฟชั่นถ้ามีกล้องรอบคันออกนอกเลนดึงกลับจะดีมาก
ต้องรอพวงมาลับไฟฟ้าถึงจะใส่ออกนอกเลนดึงกลับได้
รถที่ใส่stop@goเพื่อเลี่ยงภาษีเรื่องมลพิษสูงเกินเรตtritonรุ่นเก่ามี รุ่นใหม่น่าจะคุมค่าไอเสียได้จึงไม่ใส่มา stop@goใช้จริงน่ารำคานแถมค่าแบตก็แพงกว่าปกติ
Stop and go ที่เม้นบนพูดถคงน่าจะ acc ตั้งแต่หยุดรถแล้วขับเคลื่อนต่อเอง@@singhmarine8705
@@singhmarine8705fordยังใส่ได้เลยครับจะกั๊กทำไมไม่รู้
@@Oleookใช่ครับ
ไป ฟอร์ด หรือ gr ดีกว่า
ไปเองดิไปบอกคนอื่นทำไมเงินเขาจะซื้ออะไรก็เงินเขาความคิดเขา