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ちょっとお高いですが、スナップオンのタイヤレバーがイイ感じのシナリがあり重宝しております。
スナップオンの工具は遠い存在で縁がないですが、機会があったら使ってみたいです。タイヤレバーは相手がゴムですから、しなりは感じ難そうですが、気づいていないだけで意外としなり具合が使いやすさに関係しているのですね。参考にさせて頂きます。
とても参考になりました！好みかもしれませんが、実際にタイヤ交換をされてみて、どれが一番使いやすいと感じられましたか？
そうですね、形状としてはトネが良いと思っているのですが、なんとタイヤ数本の使用で先端のメッキが剥がれてしまいました。たまたま品質の悪い物に当たっただけかも知れませんが、これは大きなマイナスポイントです。５本のレバーを使ってみると、それぞれに特徴があり、結局は同じ商品でそろえるよりもバラバラの寄せ集めのほうが状況に合わせて選んで使えるので、違うメーカーの違うレバーを数も多めに５本購入して良かったと思っています。答えになってなくて、ごめんなさい。
ありがとうございます！とても参考になりました。情報収集する中で、定評のあるKTC とその元となったという伝説のレバーの話は何度も目にしましたが、トネのものがさらに使いやすいというのは貴重な情報でした。レバーは複数種類のものを試そうと思っていたので、トネもその中に入れようと思います😁
工具は使い易さと耐久性で選ぶので外観や形状はあまり関係ないな〜
工具を買う時は外観と形状を見て、そこから使い易さと耐久性を推察して選ぶことになります。良い工具にたどり着くには、無駄買いを沢山しなければならないのがムズいです。評判が良くても、自分にとって良い工具だとは限らないので難しいです。
Que inteligente son los japoneses
結局、安いやつを削って使ってる。
トネのタイヤレバーが、先端のメッキが剥がれてしまい、どうしたものかと思っていましたが、削ってならして使ってみようと思います。
チューブ用の場合、できるだけレバーの先端で引っ掛けたいので、滑り止めに少し段付けようかなと思ってます。
ちょっとお高いですが、スナップオンのタイヤレバーがイイ感じのシナリがあり重宝しております。
スナップオンの工具は遠い存在で縁がないですが、機会があったら使ってみたいです。タイヤレバーは相手がゴムですから、しなりは感じ難そうですが、気づいていないだけで意外としなり具合が使いやすさに関係しているのですね。参考にさせて頂きます。
とても参考になりました！
好みかもしれませんが、実際にタイヤ交換をされてみて、どれが一番使いやすいと感じられましたか？
そうですね、形状としてはトネが良いと思っているのですが、なんとタイヤ数本の使用で先端のメッキが剥がれてしまいました。たまたま品質の悪い物に当たっただけかも知れませんが、これは大きなマイナスポイントです。５本のレバーを使ってみると、それぞれに特徴があり、結局は同じ商品でそろえるよりもバラバラの寄せ集めのほうが状況に合わせて選んで使えるので、違うメーカーの違うレバーを数も多めに５本購入して良かったと思っています。答えになってなくて、ごめんなさい。
ありがとうございます！とても参考になりました。情報収集する中で、定評のあるKTC とその元となったという伝説のレバーの話は何度も目にしましたが、トネのものがさらに使いやすいというのは貴重な情報でした。レバーは複数種類のものを試そうと思っていたので、トネもその中に入れようと思います😁
工具は使い易さと耐久性で選ぶので外観や形状はあまり関係ないな〜
工具を買う時は外観と形状を見て、そこから使い易さと耐久性を推察して選ぶことになります。良い工具にたどり着くには、無駄買いを沢山しなければならないのがムズいです。評判が良くても、自分にとって良い工具だとは限らないので難しいです。
Que inteligente son los japoneses
結局、安いやつを削って使ってる。
トネのタイヤレバーが、先端のメッキが剥がれてしまい、どうしたものかと思っていましたが、削ってならして使ってみようと思います。
チューブ用の場合、できるだけレバーの先端で引っ掛けたいので、滑り止めに少し段付けようかなと思ってます。