🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Сегодня поменял, замаялся немного, когда затягиваешь винты-напряжение сбивается, выход нашёл такой:выставил 0.21в, затянул до конца(по диагонали затягивал,по чуть-чуть каждый винт), когда притянулось-напряжение стало 0,18в.Когда затягиваешь-напряжение немного падает на новом датчике, видимо из-за толстой уплотнительной резиночки,других проблем не возникло.
Может быть из-за демпфера, если его крутили то он не даст закрыть полностью дросель и при настройке ДПДЗ 0,186 и при повторной перегазовке он уже покажет 0,2
Здравствуйте. Спасибо большое. Очень помогло ваше видео. Я тоже с первого раза не смог сделать так как запутался. Подсоеденился на 4и5 контакт, они у меня не подписаны, и мотор стоит по другому. На 4и5 контактах показывало 4.8 В, при регулировке показания менялись, а потом возвращались на исходную.
У меня было так Выкручен полностью болтик дроссельной заслонки Сначала я выставил зазор на между рхх и болтиком дроссельной заслонки А потом уже выставлял ДПДЗ на 0.186
Спасибо..взял датчик с б.у И 1 раза получилось ..0.19.. Удачи вам.. Следующее видео прошу по синему датчика а именно по проводам куда идут и как проверить..спасибо
Скутер Питер! Если электрика для Вас как семечки,то не могли бы Вы подсказать мне следующее:на моем авто.Гольф -3 отсутствие тока на штекере датчика положения дроссельной заслонки,которая должна составлять 5В.и подается оно от ЭБУ.Так вот что делать если напряжение отсутствует вообще? Как проверить ЭБУ и полностью трассу и найти причину?
У меня там ещё стоят пломбы,была проблемма с холостым ходом,полез регулировать,потерялся болт регулировки,хотя ни разу туда не лазил. Вкрутол болт на место,отрегулировал хол. Ход.
Андрей здравствуйте! Подскажите пожалуйста почему плохо сбрасывает газ на горячую, а если сбросил сам подкидывает обороты. Спасибо. Слежу за вашими видео.
Просто скорее всего не все понимают принцип смещения самой платы, там движение просто в микронах, чуть шевельнул в одну сторону меняется напряжение, у меня на ABS платка новая с Китая. Болты под ослабил но не так чтоб свободно и смещал плату по тихонечку зятягивая болты пока 186 не встало.
Да забудьте вы про 0,186! Какой то тупездень эту цифру вбросил в инет. По немецкому ману ставиться 0,177. Можете на сайте Пилота, где безконтактники делают для моника уточнить, если не верите
Купил новый датчик но никак не решаюсь заменить, на одном винтике завальцевало гнездо, боюсь что с ним будут проблемы, попробую сначало отмочить вэдэшкой. Если дроссель с ЭБУ в норме то думаю проблем с регулировкой не должно возникнуть.
У меня так было, что я не делал, но 0.186 не выставляется. Потом выяснилось, что сам датчик по толщине тоньше рабочего. Небыло прижима к контактным пружинам Поставил другой , все быстро настроилось.
Проблема в другом. Датчик отрегулировал и затянул. Но при изменении положения дросселя показания не возвращаются на место (0.186), а гуляют от 0.170 до 0.196. Дорожки датчика в порядке. В чем дело не понимаю. Поэтому на горячую гуляют обороты.
Я так же выставил 0.186 при открытии дросселя и возврате показания другие .я думаю это демпфер, он давит и не даёт полностью закрыть заслонку .тоесть получается упор не доходит до регулировочного болта дроссельной заслонки
Если не выставляется напряжение 0.2 в, то вероятно всего не закрыта полностью дроссельная заслонка или стёрлась дорожка. Ремонтирую Моники каждый день .
Спасибо.у меня акпп и датчик 7ми контактный.коробка не переключилась.подогнул усики на дпдз теперь всё работает пока обороты выше 3х не поднимеш.потом опять не переключает.но тяга и расход в норме.попробую отрегулировать 0.188 как у вас
@@милана-у3н Нужно сначала найти причину. Концевик не работает или сам моторчик РХХ. Бывает что питание не приходит с ЭБУ и т.д. Потом уже делать выводы. Новые РХХ не всегда надежные. Про настройку РХХ есть видео
@@andrey-sever Здравствуйте Андрей ..Случилось то что непонятное в моновспрыске или непонятно отчего ,подскажите что могло бы стать причиной того ,что машина заводится и наберает обороты до 50° прогреваемости и потом нормалезуется ? Что в этом случаи смотреть и причина ...? Подскажите пожалуйста ,вроде проверил с тестером все в норме.
Б3 18моно ,заводился с первого раза, сейчас с третьего и нужно прогреть, а то глохнет ,потом прогреется работает нормально, свечи светлокоричнквие ,может бензонасоса недокачивает ?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня от 5ти вольт и выше растут показание до 10вольт Что может быть??? И это на включённом или выключенном надо мерить???
Андрей спасибо за полезные советы. У меня есть такой вопрос пожалуюста гольф 3 машина после перегрева отключается может при светофоре или при повороте. Ни как не нашёл причину.
Спасибо Андрей очень полезные видео, настроил как учили но на малых оборотах рхх работает но стоит газануть отключается и загорается чек , снимаю разъём ставлю на место и опять рхх заработал что может быть?
Здравствуйте подскажите пожалуйста когда еду и на светофоре останавливаюсь то большие холостые обороты когда за глушу или за вожу по новому обороты сбрасываются или сильно газонешь в чем причина не могу разобраться
Приветствую! Помогите решить задачку: рхх новый, работает без нареканий. Выставляю напряжение 0.18 - 0.19 (все делаю по правилам) - двигатель колошматит, обороты как об стену. Сейчас выставил так, чтобы минимум вибрации был. Машина едет норм, обороты под нагрузкой набираются идеально. А вот с холостыми беда. Можно, конечно, не париться особо (все-таки почти 30 лет пассату), но понимаю, что может работать лучше. Не знаю даже, на что еще обратить внимание. Проводка вроде тоже в норме..ъ
Злравствуйте! вдруг обнаружил, что сопротивление при изменении положения заслонки между контактами не меняется. дпдз китайский...месяца 2 назад ставил. неужели стерся резистивный слой? сопротивление между 1 и 2 контактами 830 Ом и не меняется в любом положении заслонки. такая жеистория с 1 и 4 контактами и 1 и 5
при мойке моновпрыска снимал ДПДЗ,задел усики которые бегают по дорожкам датчика,погнул немного,потом пальцем подогнул более менее ровно,может ли это влиять???
Подскажите пожалуйста! Поменял 5 рабочих катушки зажигания и одну новую. Но кроме как на той что стоит, ни одна не работает. В чем может быть проблема?
HELP! ГОЛЬФ 3, холостые обороты в норме, при нажатие на педаль газа отключается подача топлива и в итоге глохнет, если отпустить то нормально все. В чем причина? Уже всю голову сломал с этой проблемой
Андрей приветствую вас. Скажите пожалуйста, а если у меня машина кпп автомат (тоже пассат) и в данном случае на РХХ не четыре а шесть контактов. А на датчике ДПДЗ не пять контактов а семь на котором задействованы все семь контактов (без пропусков). А вот в моём случае как проверить и настроить ДПДЗ ? И есть ли разница распиновки контактов между АКПП и МКПП ? Заранее спасибо
Здравствуйте зделал всё как вышеуказанно в ролике но при етом на дпдз 1 и 2 ,показывает 0, 186 выставить не получается почему незнаю точно такую же процедуру зделал на других машинах результат супер 186,187.моторы были АDZ ,и ABS, а на рп так выставить не получается кручу дпдз движок плохо работает когда выставляю прям по центру дпдз на мултиметре показывает 0 и нормально становится но при езде машина тупая зажигание в норме в чем может быть проблема .
Спасибо))) а мне профану кто бы дал совет. Такая петрушка, заводишь нормально, минут пять проходит начинает бензином пахнуть и глохнуть, чуть проедешь обороты выравниваются, тяга есть работает нормально. Но потом ни с того особенно на перекрёстке когда двигаешься по чуть-чуть начинает глохнуть, газуешь а с трубы чёрный дым. Прогазуешь вродь опять работает ровно. Особенно в сырую погоду....был бы благодарен за рекомендации. Пассат 90 года ААМ, 1,8 моно
А можно узнать если показывает напряжение 2.49 на 1-2 контакте,после чистки дорожек.до этого не замерял -это нормально или искать неисправность.была проблема 10литров на 50км.жду с нетерпением
@@andrey-sever всё зделал как на видио 0.18 но двигатель работает ни корректно паминял две датчика результат такоиже но выставил 0.26 работает ровна хател спросить это повлияет на расход как думайте?
Андрей, подскажите,точно такой же пассат как у вас ,и по двигателю и по Монику,вообшем машина порой как будто теряет мощность,как будто сзади якорь привязали,потом как бы прогазуешь ничего нормально,потом снова такая же фигня, это может быть Дпдз?
Салам брат. У меня пассатб3 90 год монотронник 1.8 проводе все ток есть. Но датчик дроссельной заслонки не показывает как у вас. 0.18 показывает а к ом не показывает просто показывает 1
Андрей, спасибо за оперативный ответ! Мне это было понятно, но я уточнил, что у меня АУДИ 80, а не Фольксваген. Показания, которые Вы указываете, должны быть те же, что и у моника Фольксвагена?
Добрый день, Андрей! На АУДИ 80 моновпрыск подскажите, пожалуйста, рекомендуемое напряжение между контактами 1-2 и 1-5. Пытаюсь установить китайский позиционер дроссельной заслонки (так его называют?). Четыре месяца мучений с работой двигателя...
Приветствую! В видео же показал. 1 масса 5 это плюс с ЭБУ примерно 5 вольт. На 1 и 2 контакте выставляется 0.18 - 0.20 вольт. Шток рхх должен быть задвинут, то есть не упираться в рычаг заслонки
подскажите пожалуйста,какая может быть причина? почему у меня не 5вольт а 4,69 а когда саму фишку проверяю 4,78,выставляю 0,18 вольт,машина заводиться и глохне5т,выставил методом тык,работает но с провалами и мощность упала
При включении зажигания ЭБУ ориентируется на показания ДТОЖ и если двигатель холодный, то приоткрывает заслонку. РХХ не влияет на показания ДПДЗ, а влияет открытие и закрытие заслонки
Регулировал дпдз,выставил на 0.19 машина начила троить не стабильный хх, а как выставляю на 1.25 работает ровно вроде. Это получается неисправный дпдз????
Если в этом положении дорожка подтерта, то такое может быть. Но и другие причины могут быть. ДПДЗ показывает на какой угол открыта заслонка и т.д. Если все нормально то при 0.18 -0.20 будет работать
Может кто знает после замены ремня грм гольф 3 1.8 моно троит на холостом ходу, машина подтупливает, свеча 1 го целиндр мокрая. До замены грм все было внорме
Сегодня чистил Моник , начал настраивать ДПДЗ показания 0 , как такое может быть вообще , когда измерял в сопротивлении , 1-2 как и надо показывают до четверти ворощения дросселя потом показания стоят на месте , все плавно потом возвращается на месте , с 1-4 контактом такая же история , измеряешь датчик в Вольтах показывает 0 , как так ??
Попробуйте подогнуть контакты под датчиком, у меня тоже на 1-2 контакте показывал ноль. До этого двигатель дергался и были провалы, по этому и полез в датчик. Правда на первом и втором контакте показания стали 1,25 в и никакими регулеровками показания изменить не удалось. Но при этом машина поехала без проблем. Буду дальше разбираться.
Здравствуйте Андрей Вот у меня Ауди 80 б4 2.0 моно на горячую стучат пальца, Ставишь зажигание позже вроде не стучат пальцы и тянет плохо. Кароче чем раньше зажигание тем сильнее тарабанят, и 92 заливал и 95 всё без толку. Что посоветуете?
Добрый день!Подскажите пжлста,пассат б4...при запуске обороты взлетают до 3000,потом падают до 2000 и опять взлетают...дпдз выставлен на 0.18...попробовал снять дпдз все заработало в норме,без скачков 1000об держит..стоит подключить снова начинает плавать...в чем может быть проблема дпдз или рхх?...рхх ремонтировал, вроде работает норм...проверял путем нагревки дтож, концевик подстраивался
@@ronssybaev1471 концевик замыкается размыкается(моторчик ток жужит страно,и при включеном зажигании и открытой заслонкой при нажатие не сразу задвигается а в несколько этапов),дтож тоже вроде в норме...остальное проверю ...спасибо!
@@TheTahir4 один из контактов который замыкает концевик был сломан, спаял армировав небольшим отрезком металлического кивка от зимней удочки)...капельку масла на ось моторчика и смазал шестеренку...вот и весь ремонт рхх...дпдз выставлен на 0.18 , на открытие заслонки реагирует как надо
Здравствуйте, Андрей? Подскажите пожалуйста, на ДПДЗ с ЭБУ приходит опорных 4.8 вольта, это в пределах нормы или строго 5 вольтов должно быть?ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!
Понятно. У меня и на снятом и на одетом разъёме 4.8 вольта. Вчера выставил на 1 и 2 контактах 1.96 вольта, а на 1 и на 5 контактах смог выставить только 4.65 вольта, больше не двигается сам ДПДЗ. Но сегодня ещё настроил РХХ. ИТОГО МАШИНКА БЕГАЕТ КАК НАДО, Я В ШОКЕ ОТ ЭТОГО ВСЕГО)) Спасибо Вам огромное и дай Бог Вам здоровье!!! Я из Казахстана.
А если нет опорного напряжения между 1 и 5 контактами, но между одним из них и массой автомобиля 5V. И выставить между 1 и 2 контактами не удаётся, так как между ними ноль, как ни крути дпдз.
Точно не скажу, но для работы на газу нужно более раннее зажигание. Многие датчики для работы на газу не нужны, так как форсунка не работает. Газ работает немного по другому
Андрей,у меня вопрос к Вам- включаю печку и сразу подымаются обороты, на холостых ползут еще больше вверх. w passat b4 1996г, в чем может быть причина?
У меня случай такой:на моем Гольфе-3 с двигателем 1,6 опорное напряжение приходит в норме,а напряжение на 2 контакте отсутствует вообще. Что это может быть? При этом минус на первом контакте есть.
@@andrey-sever Я пробовал и так и сяк,без толку. Уже давно не могу найти. Просто хотел спросить У Вас,незнаете ли Вы электросхему,получается нет контакта,именно в моновпрыске,если опорное туда идёт? Причём ДПДЗ купил новый.Ползуны вроде в порядке. Я бы к электрику подъехал,но машина из-за этого не заводится.
@@АхметМерембаев А смысл к электрику ехать? Вы уже нашли неисправность. Точно не скажу, но вроде датчики могут отличаться. Возможно ползунки до дорожек этого датчика не достают. Ползунки не надо гнуть, может датчик другой нужен. В общем узнать нужно отличаются они или нет
@@andrey-sever Хорошо! Именно я так и подумал,что-то с ползунами не так. Ведь если туда поступает напряжение 5В.,то оно должно оттуда выходить,а оно показывает 0 В.,ведь кроме ползунов больше там ничего нет.
🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Владимир.У Андрея все видео очень толковые, по сути. Есть талант излагать,молодец ! Спасибо.
спасибо тебе , все разжевываешь для нас .!
Спасибо нашёл проблему.третий жёлтый проводок был оторвал прям под манжетой резиновой.коптил пассик как маневровый
Познавательные видио. И самае главное все понятно
Сегодня поменял, замаялся немного, когда затягиваешь винты-напряжение сбивается, выход нашёл такой:выставил 0.21в, затянул до конца(по диагонали затягивал,по чуть-чуть каждый винт), когда притянулось-напряжение стало 0,18в.Когда затягиваешь-напряжение немного падает на новом датчике, видимо из-за толстой уплотнительной резиночки,других проблем не возникло.
Может быть из-за демпфера, если его крутили то он не даст закрыть полностью дросель и при настройке ДПДЗ 0,186 и при повторной перегазовке он уже покажет 0,2
Здравствуйте! Я уважаю вас. все нашёл оказывается минуса нету первой контакте.👍👍👍
Подскажи откуда подал минус на 1 контакт!???
У меня тоже нет
@@Neoo5865по сути можно любого места, я с блока цилиндров повёл
@@azamatnurgaliev4801
Спасибо. Я уже сделал.
Здравствуйте. Спасибо большое. Очень помогло ваше видео. Я тоже с первого раза не смог сделать так как запутался. Подсоеденился на 4и5 контакт, они у меня не подписаны, и мотор стоит по другому. На 4и5 контактах показывало 4.8 В, при регулировке показания менялись, а потом возвращались на исходную.
Все по делу толково, спасибо. Удачи.
У меня было так
Выкручен полностью болтик дроссельной заслонки
Сначала я выставил зазор на между рхх и болтиком дроссельной заслонки
А потом уже выставлял ДПДЗ на 0.186
У меня предыдущий наездник сбил верхний болтик, упорный, дрос. Заслонки!
Подскажи пож. Как его вернуть к заводским настройкам??
Спасибо..взял датчик с б.у
И 1 раза получилось ..0.19..
Удачи вам..
Следующее видео прошу по синему датчика а именно по проводам куда идут и как проверить..спасибо
Спасибо за информацию.
Это ваш видео ответ на моё сообщение, спасибо
Я счастлив что учился в ПТУ № 23 Электрика для меня как семечки ))
Скутер Питер!
Если электрика для Вас как семечки,то не могли бы Вы подсказать мне следующее:на моем авто.Гольф -3 отсутствие тока на штекере датчика положения дроссельной заслонки,которая должна составлять 5В.и подается оно от ЭБУ.Так вот что делать если напряжение отсутствует вообще?
Как проверить ЭБУ и полностью трассу и найти причину?
@@АхметМерембаев заходи ко мне на канал расскажу что делать
@@СкутерПитер Хорошо,я подписался на твой канал.
У меня там ещё стоят пломбы,была проблемма с холостым ходом,полез регулировать,потерялся болт регулировки,хотя ни разу туда не лазил. Вкрутол болт на место,отрегулировал хол. Ход.
Андрей здравствуйте! Подскажите пожалуйста почему плохо сбрасывает газ на горячую, а если сбросил сам подкидывает обороты. Спасибо. Слежу за вашими видео.
Просто скорее всего не все понимают принцип смещения самой платы, там движение просто в микронах, чуть шевельнул в одну сторону меняется напряжение, у меня на ABS платка новая с Китая. Болты под ослабил но не так чтоб свободно и смещал плату по тихонечку зятягивая болты пока 186 не встало.
Да забудьте вы про 0,186! Какой то тупездень эту цифру вбросил в инет. По немецкому ману ставиться 0,177. Можете на сайте Пилота, где безконтактники делают для моника уточнить, если не верите
Бесконтактный дпдз тема.
Купил новый датчик но никак не решаюсь заменить, на одном винтике завальцевало гнездо, боюсь что с ним будут проблемы, попробую сначало отмочить вэдэшкой. Если дроссель с ЭБУ в норме то думаю проблем с регулировкой не должно возникнуть.
У меня так было, что я не делал, но 0.186 не выставляется. Потом выяснилось, что сам датчик по толщине тоньше рабочего. Небыло прижима к контактным пружинам Поставил другой , все быстро настроилось.
Завтра буду проверять также
Проблема в другом. Датчик отрегулировал и затянул. Но при изменении положения дросселя показания не возвращаются на место (0.186), а гуляют от 0.170 до 0.196. Дорожки датчика в порядке. В чем дело не понимаю. Поэтому на горячую гуляют обороты.
Я так же выставил 0.186 при открытии дросселя и возврате показания другие .я думаю это демпфер, он давит и не даёт полностью закрыть заслонку .тоесть получается упор не доходит до регулировочного болта дроссельной заслонки
Если не выставляется напряжение 0.2 в, то вероятно всего не закрыта полностью дроссельная заслонка или стёрлась дорожка. Ремонтирую Моники каждый день .
День добрый, а сколько напруги будет на холостом ходу на 1-2 контакте?
Здравствуйте. Моники еще ремонтируете? Не могли бы мне помочь с Golf 3 1.8 AAM ?
Спасибо Андрей.маладес
Спасибо андрей
Спасибо.у меня акпп и датчик 7ми контактный.коробка не переключилась.подогнул усики на дпдз теперь всё работает пока обороты выше 3х не поднимеш.потом опять не переключает.но тяга и расход в норме.попробую отрегулировать 0.188 как у вас
И поставил обратно 0 45 машина заработала нормально
Спасибо Андрей за отличные видосы! Все у меня получилось все сделал) очень рад, дело было все в одном проводке на дпдз, недоходил контакт.
а по конкретней ??
@@СанЖ-в5м на соединении косы возле трамлера круглая скрутка , вылез один проводок (мама) который идёт на дпдз.
Красавчик Андрей, теперь все понятно, жаль с вами не связаться, а то проблема с двигателем холостого хода нет не могу разобраться (((
Возможно с РХХ или его концевиком что-то th-cam.com/video/NpTDlMRgWlc/w-d-xo.html
@@andrey-sever а если купить другой его настраивать надо ?
@@милана-у3н Нужно сначала найти причину. Концевик не работает или сам моторчик РХХ. Бывает что питание не приходит с ЭБУ и т.д. Потом уже делать выводы. Новые РХХ не всегда надежные. Про настройку РХХ есть видео
Рхх посмотри
@@andrey-sever Здравствуйте Андрей ..Случилось то что непонятное в моновспрыске или непонятно отчего ,подскажите что могло бы стать причиной того ,что машина заводится и наберает обороты до 50° прогреваемости и потом нормалезуется ? Что в этом случаи смотреть и причина ...? Подскажите пожалуйста ,вроде проверил с тестером все в норме.
Здравствуйте отрегулировал датчик ДПДЗ обороты стали плавать посли перегазовки обороты падают т может заглохнуть
Б3 18моно ,заводился с первого раза, сейчас с третьего и нужно прогреть, а то глохнет ,потом прогреется работает нормально, свечи светлокоричнквие ,может бензонасоса недокачивает ?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня от 5ти вольт и выше растут показание до 10вольт Что может быть??? И это на включённом или выключенном надо мерить???
При включенном зажигании
@@andrey-sever зажигание выключаю показывает 12 вольт, стоит включить 0 показывает
@@ИванКвинт-т9л нужно прозванивать проводку от разъёма эбу до дпдз. Проверить правильно приходят провода
Подскажете. Почему когда адеваещ трубку отвода картерных газов на воздухан. глохнет .машина гольф 3
Добрый день, у меня когда выставляю 0.18 становится ещё хуже, что может быть?
Выставил датчик по прибору,из трубы иногда выходит чёрный дым. Что делать?
Андрей спасибо за полезные советы. У меня есть такой вопрос пожалуюста гольф 3 машина после перегрева отключается может при светофоре или при повороте. Ни как не нашёл причину.
Спасибо Андрей очень полезные видео, настроил как учили но на малых оборотах рхх работает но стоит газануть отключается и загорается чек , снимаю разъём ставлю на место и опять рхх заработал что может быть?
Здраствуйте. Каким усилием затягивать болты датчика дпдз? Нм?
А,1,6 бензин мотор ABU как отрегулировать, так же
Ну мне кажется если внутри бегунка усики согнулись то тоже не сможешь выставить.
У меня токая фигня
Здравствуйте подскажите пожалуйста когда еду и на светофоре останавливаюсь то большие холостые обороты когда за глушу или за вожу по новому обороты сбрасываются или сильно газонешь в чем причина не могу разобраться
Андрей Здравствуйте!!! Меня машина пассат б 3.
Когда заводим мотор, заливает бензин на свечах.Что Причина.
Подскажите пожалуйста
0.18 регулирову делали Вибрация появились Говорят бедный смесь что делать. Спасибо!
Здравствуйте
0.18.0.19 говарит бедный смесь это правда
Спасибо!
Приветствую! Помогите решить задачку: рхх новый, работает без нареканий. Выставляю напряжение 0.18 - 0.19 (все делаю по правилам) - двигатель колошматит, обороты как об стену. Сейчас выставил так, чтобы минимум вибрации был. Машина едет норм, обороты под нагрузкой набираются идеально. А вот с холостыми беда. Можно, конечно, не париться особо (все-таки почти 30 лет пассату), но понимаю, что может работать лучше. Не знаю даже, на что еще обратить внимание. Проводка вроде тоже в норме..ъ
Возможно что то еще мешает. Поэтому при 0.18 - 0.19 вольт плохо работает. Может лямбду попробовать отключить и посмотреть как будет работать и т.д.
Злравствуйте! вдруг обнаружил, что сопротивление при изменении положения заслонки между контактами не меняется. дпдз китайский...месяца 2 назад ставил. неужели стерся резистивный слой? сопротивление между 1 и 2 контактами 830 Ом и не меняется в любом положении заслонки. такая жеистория с 1 и 4 контактами и 1 и 5
при мойке моновпрыска снимал ДПДЗ,задел усики которые бегают по дорожкам датчика,погнул немного,потом пальцем подогнул более менее ровно,может ли это влиять???
Здраствуите.Если не работает то расхот топлива будет больше.
День добрый, сделал всё по инструкции, повернул до конца максимум 1.4 напряжение. Входящее 4.79
Здравствуйте. Такая же беда, вы решили проблему?
Подскажите пожалуйста! Поменял 5 рабочих катушки зажигания и одну новую. Но кроме как на той что стоит, ни одна не работает. В чем может быть проблема?
бывает люди случайно повреждают токосъёмные усики и не замечая этого ставят дпдз.и потом начинается мучение.
Здраствуйте пассат б4 .сини дим .и реско газ давиш.из моника стреляют .причину сакаж .зарание спосибо
После таких операций, у меня заклинило дроссель вообще. Показания сопротивления максимальные а педаль газа намертво застыла, что делать?
Проверь тросик газа
HELP! ГОЛЬФ 3, холостые обороты в норме, при нажатие на педаль газа отключается подача топлива и в итоге глохнет, если отпустить то нормально все. В чем причина? Уже всю голову сломал с этой проблемой
Привет. Как регулировать дроселны засленка Бмв е 34 и дпдз.у меня засленка не полностью закрывается.спосибо
Почему 3 Вольта показывает? Какие причины?
ДПЗД нужно чистить или не желательно
Здраствуте Андрей мне очен нужно ваш помоч я поставиль 0,19 дрослинный заслонки Ауди 💯 .1,8 они почему газует оборот 2,5 тысячи
У меня 0.17 на 1и2 разъёме показывает. Это плохо? Обязательно должно 0.18 - 0.19 показывать?
Здравствуйте у меня проблема отламался усик на ползуне дпдз как его поменять
Андрей приветствую вас.
Скажите пожалуйста, а если у меня машина кпп автомат (тоже пассат) и в данном случае на РХХ не четыре а шесть контактов. А на датчике ДПДЗ не пять контактов а семь на котором задействованы все семь контактов (без пропусков). А вот в моём случае как проверить и настроить ДПДЗ ? И есть ли разница распиновки контактов между АКПП и МКПП ?
Заранее спасибо
1,2,6,7 контакты, как у простого дпдз 1,2,4,5
3,4,5. контакты, для коробки автомат
Здравствуйте зделал всё как вышеуказанно в ролике но при етом на дпдз 1 и 2 ,показывает 0, 186 выставить не получается почему незнаю точно такую же процедуру зделал на других машинах результат супер 186,187.моторы были АDZ ,и ABS, а на рп так выставить не получается кручу дпдз движок плохо работает когда выставляю прям по центру дпдз на мултиметре показывает 0 и нормально становится но при езде машина тупая зажигание в норме в чем может быть проблема .
У меня щас такая проблема.помнишь в чем была причина?
Спасибо))) а мне профану кто бы дал совет. Такая петрушка, заводишь нормально, минут пять проходит начинает бензином пахнуть и глохнуть, чуть проедешь обороты выравниваются, тяга есть работает нормально. Но потом ни с того особенно на перекрёстке когда двигаешься по чуть-чуть начинает глохнуть, газуешь а с трубы чёрный дым. Прогазуешь вродь опять работает ровно. Особенно в сырую погоду....был бы благодарен за рекомендации. Пассат 90 года ААМ, 1,8 моно
Лямбду отключи и посмотри как будет себя вести машина
На каком движке производить регулировка х олодный или горячей
Да без разницы)). Но на теплом двигателе явно по комфортней будет
Большое спасибо за понимание с уважением Сергей
Добры день купил новый датчик а он показывает навсьех контактах 4.8. Анастаром 018 што межет быть
7 контактный тоже такое сопративление да 1 вом и втором контакте
1,2 и 6,7 контакты, как у простого ДПДЗ 1,2 и 4,5
3,4,5. контакты, для коробки автомат
Здравствуйте.
При измерении 5 вольт нужно ли открыть зажигание?
да
Доброго времени суток вам!очень полезный канал,многим помогли!
Подскажите пожалуйста,при измерении сопротивлений дорожек,на мультиметре ноли....с чем это связанно?
Дорого времени! А дпдз установлен? Перед измерением желательно заслонку пооткрывать и закрывать th-cam.com/video/6rPxNH6KaQY/w-d-xo.html
@@andrey-sever да,дпдз установлен,все делал по вашему видео,как по инструкции)попробую как вы говорите,спасибо что ответили!
А можно узнать если показывает напряжение 2.49 на 1-2 контакте,после чистки дорожек.до этого не замерял -это нормально или искать неисправность.была проблема 10литров на 50км.жду с нетерпением
@@andrey-sever всё зделал как на видио 0.18 но двигатель работает ни корректно паминял две датчика результат такоиже но выставил 0.26 работает ровна хател спросить это повлияет на расход как думайте?
Андрей, подскажите,точно такой же пассат как у вас ,и по двигателю и по Монику,вообшем машина порой как будто теряет мощность,как будто сзади якорь привязали,потом как бы прогазуешь ничего нормально,потом снова такая же фигня, это может быть Дпдз?
День добрый, замерьте пожалуйста на 1-2 выводе на холостом ходу, спасибо!
На холостом ходу должно быть 07-08 вольт
Салам брат. У меня пассатб3 90 год монотронник 1.8 проводе все ток есть. Но датчик дроссельной заслонки не показывает как у вас. 0.18 показывает а к ом не показывает просто показывает 1
Андрей, спасибо за оперативный ответ! Мне это было понятно, но я уточнил, что у меня АУДИ 80, а не Фольксваген. Показания, которые Вы указываете, должны быть те же, что и у моника Фольксвагена?
По большому счету все одинаково. Моновпрыски настройка и т.д.
@@andrey-sever Андрей, спасибо Вам!
Добрый день, Андрей! На АУДИ 80 моновпрыск подскажите, пожалуйста, рекомендуемое напряжение между контактами 1-2 и 1-5. Пытаюсь установить китайский позиционер дроссельной заслонки (так его называют?). Четыре месяца мучений с работой двигателя...
Приветствую! В видео же показал. 1 масса 5 это плюс с ЭБУ примерно 5 вольт. На 1 и 2 контакте выставляется 0.18 - 0.20 вольт. Шток рхх должен быть задвинут, то есть не упираться в рычаг заслонки
подскажите пожалуйста,какая может быть причина? почему у меня не 5вольт а 4,69 а когда саму фишку проверяю 4,78,выставляю 0,18 вольт,машина заводиться и глохне5т,выставил методом тык,работает но с провалами и мощность упала
Попробуйте усики подогнуть под датчиком. У меня дергаться перестал, двигатель стал работать ровно без провалов.
у меня ауди 80 б3.у меня фишке 1 и5 оба плюс 5в показывают.?
Адреи этот датчик влияет на газ у меня машина ездит на газе а на бинзине не работает
Здравствуйте. Как и почему регулятор холостого хода влияет на показания дпдз? Зачем шток на рхх задвигать?
При включении зажигания ЭБУ ориентируется на показания ДТОЖ и если двигатель холодный, то приоткрывает заслонку. РХХ не влияет на показания ДПДЗ, а влияет открытие и закрытие заслонки
Регулировал дпдз,выставил на 0.19 машина начила троить не стабильный хх, а как выставляю на 1.25 работает ровно вроде. Это получается неисправный дпдз????
Если в этом положении дорожка подтерта, то такое может быть. Но и другие причины могут быть. ДПДЗ показывает на какой угол открыта заслонка и т.д. Если все нормально то при 0.18 -0.20 будет работать
Здрастуйте.Помогите найти проверочный график работы дтож ауди100с4 2.0 моно двиг аае.Заранее очень блогадарень
Может кто знает после замены ремня грм гольф 3 1.8 моно троит на холостом ходу, машина подтупливает, свеча 1 го целиндр мокрая. До замены грм все было внорме
Пересмотреть метки ГРМ ошиблись на один зуб скорее всего
Сегодня чистил Моник , начал настраивать ДПДЗ показания 0 , как такое может быть вообще , когда измерял в сопротивлении , 1-2 как и надо показывают до четверти ворощения дросселя потом показания стоят на месте , все плавно потом возвращается на месте , с 1-4 контактом такая же история , измеряешь датчик в Вольтах показывает 0 , как так ??
Попробуйте подогнуть контакты под датчиком, у меня тоже на 1-2 контакте показывал ноль. До этого двигатель дергался и были провалы, по этому и полез в датчик. Правда на первом и втором контакте показания стали 1,25 в и никакими регулеровками показания изменить не удалось. Но при этом машина поехала без проблем. Буду дальше разбираться.
Здраствуйте. На машине с моно ауди 100с4 с каким номером можно установить дтож
От двигателя зависит
1.6 как настраивать скажите
А какое напряжение между 1 и 2 при прогретом моторе на холостых?
08-08 вольт
Андрей здравствуйте. Подскажите пожалуйста в каких программах работаете с электросхемами.
Привет. Да нет особых программ, есть схемы или руководство по ремонту. Обычно в PDF или word
@@andrey-sever Спасибо за ответ. В видео в работаете на компьютере и качество электросхемы очень хорошее. В PDF формате толком невидно обозначений.
Здравствуйте Андрей
Вот у меня Ауди 80 б4 2.0 моно на горячую стучат пальца,
Ставишь зажигание позже вроде не стучат пальцы и тянет плохо.
Кароче чем раньше зажигание тем сильнее тарабанят, и 92 заливал и 95 всё без толку. Что посоветуете?
Может датчик детонации проверить, если он конечно есть на вашей модели
Лови среднее чтоб и тянула и не стучали сильно
Добрый день!Подскажите пжлста,пассат б4...при запуске обороты взлетают до 3000,потом падают до 2000 и опять взлетают...дпдз выставлен на 0.18...попробовал снять дпдз все заработало в норме,без скачков 1000об держит..стоит подключить снова начинает плавать...в чем может быть проблема дпдз или рхх?...рхх ремонтировал, вроде работает норм...проверял путем нагревки дтож, концевик подстраивался
1 Проверь дорожки дпдз. 2 проверь концевик хх . 3 проверь подсос воздуха . 4 Прозвони проводку до эбу. 5 проверь дтож. 6 метки грм
@@ronssybaev1471 концевик замыкается размыкается(моторчик ток жужит страно,и при включеном зажигании и открытой заслонкой при нажатие не сразу задвигается а в несколько этапов),дтож тоже вроде в норме...остальное проверю ...спасибо!
@@azae6256 если не сразу задвигается это или ДПДЗ нужно настроить либо заменить. И ещё интересно какой вы там ремонт проводили в РХХ что он жужжит
@@TheTahir4 один из контактов который замыкает концевик был сломан, спаял армировав небольшим отрезком металлического кивка от зимней удочки)...капельку масла на ось моторчика и смазал шестеренку...вот и весь ремонт рхх...дпдз выставлен на 0.18 , на открытие заслонки реагирует как надо
Масса на первую контакту масса от эбу или напрямую на блок можно?
Такой же вопрос!!!!
Нет массы на 1 контакте!
Ты откуда еë подал туда!?????
Подскажи пожалуйста
1.6 как настраивать
Андрей у меня нет питания на регулятор холостого хода подскажите откудова плесать
Питание приходит с ЭБУ. Не постоянно, а когда нужно задвинуть или выдвинуть шток.
Датчик я выставил как вы и показываете на видео 0.18v но при открытии заслонки и нажатие на шток нет реакции я еду без рхх
Здравствуйте, Андрей? Подскажите пожалуйста, на ДПДЗ с ЭБУ приходит опорных 4.8 вольта, это в пределах нормы или строго 5 вольтов должно быть?ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!
У меня на одетом разъеме 4.8 в, на снятом 5 вольт.
Понятно. У меня и на снятом и на одетом разъёме 4.8 вольта. Вчера выставил на 1 и 2 контактах 1.96 вольта, а на 1 и на 5 контактах смог выставить только 4.65 вольта, больше не двигается сам ДПДЗ. Но сегодня ещё настроил РХХ. ИТОГО МАШИНКА БЕГАЕТ КАК НАДО, Я В ШОКЕ ОТ ЭТОГО ВСЕГО)) Спасибо Вам огромное и дай Бог Вам здоровье!!! Я из Казахстана.
@@НурКам-я5з 1.96 вольта это не правильно. Конечно он не двигается это его максимум. Нужно выставлять 0.18 дроссельная заслонка полностью закрыта
У меня ауди 80 б4 моновпрыск завожу на холодную работает нормально на горячую газует сама нажимаю на газ проходит в чем причина?
Возможно контакт в концевике РХХ плавает. Бывает подсос воздуха через вакуумные трубки или прокладку моновпрыска и т.д.
А если нет опорного напряжения между 1 и 5 контактами, но между одним из них и массой автомобиля 5V. И выставить между 1 и 2 контактами не удаётся, так как между ними ноль, как ни крути дпдз.
Разобрался? У меня такаяже фигня
И у меня.
Почему на 1и2 нет напряжения
@@ВладимирГоменюк-ы3ь
А ты разобрался, подскажи пожалуйста!
@@КайратТакиров-л8щ
А ты разобрался у меня на 5 контакте есть 5 в с эбу , а на 1 контакте массы нет! 😢
Подскажи!!!
Здравствуйте можете подсказать.я вот поставил напряжение на 0.18в. Но на газу не едет.оьороты медленно набирает в чем может быть?
Точно не скажу, но для работы на газу нужно более раннее зажигание. Многие датчики для работы на газу не нужны, так как форсунка не работает. Газ работает немного по другому
@@andrey-sever где-то видел что заводская настройка 0.36в .Может так поставлю как вы думаете?
Я выставил 0 18 машина начала троить и работать нестабильно
Андрей,у меня вопрос к Вам- включаю печку и сразу подымаются обороты, на холостых ползут еще больше вверх. w passat b4 1996г, в чем может быть причина?
У меня почти тпк же, только опускаеться обороты. Вы нашли причину? Уменя вообщем когда даешь нагрузку тоесть фары, печку и т.д.
Здраствуйте у меня гольф 3 1.8 на ДПДЗ 7 контактов
1,2 и 6,7. контакты, как у обычного ДЛДЗ 1,2 и 4,5
3,4,5. контакты, для коробки автомат
@@andrey-sever спасибо понял
Гольф 2, 1.8 тоже такие цифры должны быть.
У меня случай такой:на моем Гольфе-3 с двигателем 1,6 опорное напряжение приходит в норме,а напряжение на 2 контакте отсутствует вообще.
Что это может быть?
При этом минус на первом контакте есть.
Попробуйте заслонку открыть закрыть и посмотрите будет что появляться
@@andrey-sever Я пробовал и так и сяк,без толку.
Уже давно не могу найти.
Просто хотел спросить У Вас,незнаете ли Вы электросхему,получается нет контакта,именно в моновпрыске,если опорное туда идёт?
Причём ДПДЗ купил новый.Ползуны вроде в порядке.
Я бы к электрику подъехал,но машина из-за этого не заводится.
@@АхметМерембаев А смысл к электрику ехать? Вы уже нашли неисправность. Точно не скажу, но вроде датчики могут отличаться. Возможно ползунки до дорожек этого датчика не достают. Ползунки не надо гнуть, может датчик другой нужен. В общем узнать нужно отличаются они или нет
@@andrey-sever Хорошо!
Именно я так и подумал,что-то с ползунами не так.
Ведь если туда поступает напряжение 5В.,то оно должно оттуда выходить,а оно показывает 0 В.,ведь кроме ползунов больше там ничего нет.
@@АхметМерембаев И сопротивление дорожек проверить
Здраствуйте как с вами можно связаться?