O que é TUCHO HIDRÁULICO e TUCHO MECÂNICO? Porque fazem barulho?
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- เผยแพร่เมื่อ 16 เม.ย. 2019
- Qual a função do tucho, e o que é o tucho hidraulico e mecânico? Vou explicar e mostrar o sintoma de um tucho hidráulico com problemas e o porque eles dão problemas.
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Meu carro está com esse barulho faz uns treiz dias
@@carupdicasautomotivas boa tarde chefe. Cara meu celta 2007 as vezes faz na partida faz esse barulho mais logo para. Será porque?
Não é toda vez!!!! Vi você falar do óleo ai, e tenho quase certeza que foi o oleo que coloquei algum tempo.
Você acha que se eu trocar o óleo ajude? Ou teria que trocar logo antes que piore de vez ?
Instablaster.
Esses video me ajuda muito, o mecanico nem abriu o capô do meu carro ja venho falando que tem que fazer o motor. vou mandar ele se lascar e procurar um profissional competente e honestos, tenho quase certeza que é esse o problema do meu carro.
Até que enfim uma explicação que não deixa dúvidas.
Parabéns pelo trabalho belíssimo
O melhor vídeo sobre o assunto.
Boa tarde!meu gol g2 começou esse barulho! Mas ja peguei essas dicas com vc,ja vou levar ele por dentro do que pode ser,obrigado suas dicas vem me ajudando muito valeu!!!
Kleber, pessoal da CAR UP, parabéns pelo vídeo.
É uma pena não termos os serviços de vcs aqui em João Pessoa na Paraíba.
Parabéns é isso que eu queria saber obrigado
Fala Cleber ótimo vídeo fica difícil cair na em aula das por aí valeu ...
Cleber top de mais meu preto estou com meu carro Palio Fire fazendo a pós retifica batendo tucho.
Valeu Kleber pela explicação.Tenho um celta 1.0 2003.Por indicação de mecânico eu coloco óleo 20w50 mineral,e o original dele é 5w30 semisintetico.Ja tem mais de 10 mil km que rodo com o 20w50.Mas percebi que depois desse tempo que quando ligo o carro de manhã da umas batidas de tucho e depois quando aquece o motor para.Ja assisti um vídeo seu sobre troca de óleo de um mais fino por um mais viscoso depois dos 100 mil km.Vou voltar a usar o original de fábrica 👍
Pescador entupido causa esse barulho tbm. Pois sobe pouco óleo ficando a maior parte no caster. Virabrequim riscado tbm causa isso pois a bomba perde pressão. Bomba de óleo ruim tbm causa. E se andar batendo pode riscar os comandos. Óleo inadequado tbm. Tô me metendo aquikkkk
Que vídeo excelente parabéns
Tu sabe tudo, felicidades força sorte fé e muito sucesso pra ti baleo até mais
foi o melhor video de explicaçao sobre o assunto que eu achei... linguagem simples e direta... parabens... ganhou mais um inscrito. Deus o abençoe, abs!
Olá Allan, muito obrigado por assistir nossos videos!
Fico extremamente feliz em saber que pude te ajudar com este vídeo!
É por favor, fique a vontade para deixar aqui nos comentários suas duvidas e também sugestão de video.
Deus te abençoe!
Forte abraço amigo.
Att; Kleber Willians
Valeu muito pelas dicas eu tinha um gol que começou a bater tuxo depois que arrumou o motor colocaram tuxo novo trocou bomba de óleo mas não nunca parou de bater foi até eu vender ele
Parabéns pela explicação! Me deixou mais tranquilo em relação ao som que meu carro tem apresentado... Uma duvida: esse barulho de maquina de costura em meu carro é só em ponto morto. É isso mesmo? Porque quando engato ou acelero em ponto morto o som desaparece?
Parabéns e obrigado pela dica, trabalhei em oficina e cuido pessoalmente do carro.
Cada dia aprendemos mais.
Excelente vídeo.
Kleber Wagner obrigado xará!!!
Tamo junto 👊
Parabéns pelo vídeo.O melhor vídeo sobre o assunto que vi aqui no TH-cam.Um abraço,campeão.
Opa Wal, muito obrigado pelo apoio amigo!
Um abração.
Super aula!!! Parabéns.
Muito obrigado!!! Se possível compartilhe com seus amigo. Abração amigo.
Tenho um Sandero 2015 e tá com esse barulho fui em 4 mecânicos e disserem que era válvula e tem que trocar o motor não acho que seja me ajudou muito valeu
Oi Kleber, mais um vídeo top !!!! E muito técnico! Ótima explicação... Que só agréga mais conhecimento. Mas queria pedir se for possível,fazer um vídeo falando sobre TEMPO de INJEÇÃO e AVANÇO de IGNIÇÃO e os seus propósitos... Muito obrigado e que esse canal cresça cada vez mais!!!
Olá Fagner, muito obrigado por assistir nossos videos!
Fico muito feliz que estou colaborando com mais conhecimento.
Avanço de Ignição e Tempo de Injeção são assuntos muito importantes para compreender melhor o comportamento de cada combustível dentro da camara de combustão, também o quanto isto influência diretamente na potencia do motor.
Prometo que farei sim um video sobre este assunto.
Muito obrigado novamente pelo apoio Fagner.
Um forte abraço.
Att; Kleber Willians
Obrigado Kleber pela explicação'
Tirou minhas dúvidas'
Mais uma vez parabéns pelo Vídeo, muito bom' 👍 😁
Olá Lucas... Que bom que consegui te ajudar!!!
Foi muito bacana poder fazer este video... ficou um pouco longo, mas tentei resumir ao máximo, e também tentar ser mais simples também!!!
Mas como sempre falo, duvidas, sugestões e criticas, estou sempre aberto a ouvi las...
Forte abraço, e muito obrigado mesmo pelo apoio!
Att; Kleber
Boa noite Kleber!!! Tenho um match 2015 1.0 essa semana troquei o óleo dele ,o cara colocou o 5w 40 e eu não sabia , quando foi com uma semana percebi esse barulho de maquina de costura. Fui la e mandei ele colocar o óleo é o filtro tbm. Mais ainda continua com esse barulho. Vc acha que eu tenho que trocar mesmo os tuchos?
Excelente video. Parabéns. Continua.
No meu caso, quando o carro está a trabalhar, não grila mas sim de vez em quando quando está quente e quando está em pouca carga. Por exemplo, quando vou a direito e o acelerador está entre o andar e desacelerar, Não sei se me fiz entender LOL Quando faz esse grilar e só em andamento, se acelerar muito ou largar o acelerador, para o grilar. Sabe por acaso do que pode ser ? O carro em causa, é um ASTRA F de 1995 com o motor c14se. Umas dicas aí sff. Abraço.
Ótima dica meu amigo
Obrigado 👍
Ótima explicação! Então os tuchos mecânicos são mais confiáveis? Por isso a Honda ainda mantém.
Valeu, Kleber, vc é o que melhor explicou sobre batida de tuchos, aqui no TH-cam. Parabéns!
Opa Paulinho, muito obrigado pelo apoio amigo!
Não há de que, irmão! Forte abraço!
Swol de bola Kleber a explicação, tenho um siena 1.0 2010 no caso ele é mecânico vou ficar de o meu ta 82.000 km rodado mais tenho muito cuidado. Valeu amigo.
Um grande abraço amigo Roberto!
Valeu ..
Ok obrigado amigo 👍🏻
Grande abraço Paulo.
Conte sempre com a minha ajuda.
Att; Kleber Willians
Mano tenho um gol G3 motor AP 1.6 8 válvulas ,e está com esse barulho mas só faz o barulho quando esquenta, obrigado pelo vídeo e ótimo
Tenho pointer 96 com mesmo problema
Já sabem o que é? Meu voyage 1.8 deu esse barulho quando esquenta também depois de um flush
@@evoluindofc9205 minha Parati 2.0 aconteceu isso. Você solucionou?
Meu ap.1.8 bate tucho comforme vai esquentamdo ...vai afinando oleo e vai aumemtando as batidas. Alguem descobriu algo sobre isso? Se pode ser tucho ruim ou falta de pressão de oleo no cabeçote?
Show !!!!
Muito top Kleber, tenho um Corsa Classic que está com esse barulho sempre nas partidas com o carro frio, depois que o motor esquenta o barulho some. Será o tucho hidráulico dele que está ruim? Detalhe ele está com 182.000km. Uma vez levei na oficina o mecânico nem abriu o motor e já disse ser batida de saia de pistão.
Irmão belo vídeo valeu mesmo,,tenho um gol G3 pawer 16 v1.0.. eu soh completava o óleo porq tinha vazamento na tampa de válvulas,fui fazer a troca da junto e já limpei peneira e carter,, comeco a bate igual Loko ,diz o mecânico que é tucho... Parou uns três dias , percebi q baixou um pouco de óleo ,e começou denovo ,,, oque vc acha ,,, poderia m dar alguma dica do q devo fazer? E porq sera q tá batendo,pois antes de eu limpa a peneira e o carter soh completando óleo ele n fazia isso,,, as vezes queria fazer aí eu completava o óleo e parava
Pode ser também a mola de dentro do tucho que desgastou e a sujeira de carbonizacao. Óleo inadequado não entra no tucho.
Mestre Palio Fire Trofé foi feito motor recentemente está fazendo um barulho para ser no cabeçote diz o mecânico e pq as valvulas estão assentando pq o motor está novo depois vai para, assim ele falou isto e vdd.
Muito bom o vídeo com uma ótima explicação eu tenho um gol 1.0 g6 2013/14 e o carro estava com um barulho de batida de tucho à princípio eu ouvia aquele tec tec dentro do carro na parte embaixo do painel do lado do passageiro o mecânico trocou os tuchos mas não resolveu aí trocou os balancins e também não resolveu não tem nenhum problema no cabeçote e à pressão de óleo está excelente tem alguma dica do que pode ser ?
Olá amigo muito obrigado por assistir nossos videos!
Quando falou do barulho no lado do passageiro, logo imaginei um problema que os Gols tiveram, que foi da micro engrenagem do ar condicionado, que gera um tec tec principalmente quando acionado o reciclo. O barulho é constante, assim que dado a partida, e só resolve com a troca desta peça.
Quanto aos tuchos, o barulho ven somente quando quente ou frio? Qual o oleo utilizado? Apos a troca o ruido diminuiu ou continua da mesma maneira?
Como foi realizado a troca destes componentes e não resolveu, vejo a possibilidade de ser ruídos da combustão devido a carbonização, ruído que também é ocasionado devido a faísca fraca de velas e bobinas.
Verifique o estado das velas para ver se existe alguma danificada e também, com uma câmera endoscopica, verificar a carbonização da cabeça do pistão.
Eu continuaria nesta linha, mas aguardo suas respostas para analisarmos juntos o problema.
Forte abraço amigo.
Att; Kleber Willians
O Zetec Rocam 1.6 da EcoSport que temos aqui em casa, já está batendo os tuchos há um tempinho, mas, o carro já tem um pouco mais de 197.000 KM's rodados e é sempre usado o óleo na viscosidade original 5W30.
Tem algum problema deixar assim, amigo ?
Grato.
Qual valor sai para fazer esta serviço um bom final de semana obrigado pela dica forte abraço
Poder tucho, troquei as velas , os cabos de velas, os bicos injetores estão funcionando mas o quarto cilindro está falhando, é um palio fire 1.0 16 valvulas ano 2001.
Shou de bola o vídeo mano! Tenho um gol g2 ap e ele queimou a junta do cabeçote, e já está saindo água no escape e acendendo a luz do olho, só q de um dia pro outro, começou a dar barulho nós tuchos. pode ter relação??
Olá Fabricio, muito obrigado por assistir nossos videos!
Sim, completamente a relação amigo, por um aumento de temperatura também afetará o desempenho do óleo lubrificante, que então perderá a sua função e assim os desgastes no motor aumentam.
É muito importante que no momento em que for realizar a substituição desta junta, que também efetue a troca dos tuchos e avaliação dos alojamentos deles no cabeçote.
Espero que tenha entendido todo o conteúdo do vídeo, mas por favor, caso tenha ficado alguma duvida, estarei a disposição para te ajudar.
Ah e claro, ficaria muito feliz se pudesse se inscrever no canal, pois isto nos ajuda muito.
Um grande abraço Fabricio.
Att; Kleber Willians.
Barulho no meu Fiat Stilo 16v parece máquina de costura, mas não é linear. Parece mesmo que tem algo solto ali dentro da tampa de válvulas. Vou trocar a válvula de alívio de óleo pra ver o que acontece.
Vídeo excelente!
Olha só, tenho um Escort XR3 1.8 92, e levei o carro para regular as folgas dos tuchos. O mecânico me disse que deixou as folgas em 0,15mm para admissão e 0,25mm para escape. Consultando o manual, verifiquei que a tolerância para a folga de escape seria 0,40mm +/- 0,05mm, ou seja parece a folga de escape ficou abaixo do especificado.
Qual o problema que isso pode acarretar?
O motor já tem um certo uso, mas não tem barulhos estranhos, nem consumo excessivo de óleo.
Obrigado.
Olá Leonardo, muito obrigado por assistir nossos videos!
O motor poderia apresentar fuga e perda de compressão no momento em que ele atingisse a temperatura ideal de trabalho, pois o metal dilata com a temperatura, compensando a folga estabelecida pela montadora.
Uma folga pequena também aumenta os desgastes devido o atrito constante.
Os barulhos geralmente são provenientes de uma folga excessiva devido o choque entre os componentes a uma força elevada.
Espero que tenha entendido amigo, mas qualquer duvida estarei a disposição.
um grande abraço amigo.
Att; Kleber Willians
O motor AP 1.8 do Santana 2003 é mecânico no caso né professor ? Onde levo pra regular ou é preciso trocar ?
Show. Amigo , tenho uma hilux sw4 93. Ta com esse barulho já levei em alguns mecânicos. Um diz que regulagem de tuchos até paguei pra fazer e no seu vídeo agora vejo que fui enrolado pelo fato de o meu ser histórico. Outro mecânico abriu e até me mostrou uma foga em uma válvula. Outro mecânico disse que eu me conformasse pois esse barulho é eterno. Amigo me da um luz resolver, não resolve? É caso de troca de cabeçote ou tem outra saída?
Blz Kleber
Tenho um gol G4 motor EA 111, na primeira partida motor frio ele funciona normal, daí quando esquenta um pouco começa a bater tucho e não para mais....e a luz do óleo começa acender na lenta .
Qual o diagnóstico amigão ?
Eu tenho um HB20, a quilometragem dele está com 97.800 ele faz o barulho de maquina de costura, faz o barulho apenas quando dá a partida depois o barulho some , é tacho hidraulico
Olá parceiro .
Eu tenho um polo 2010 ele faz barulho na macha lenta tipo batendo tucho mais quando eu acelero não aumenta, eu vi alguns outros vídeos pessoal fala que pode ser lubrificante errado. E aí qual a sua opinião? Na última troca utilizei um óleo 15w 40
Bom dia tô com uma Saveiro G3 AP flex 1.6 depois q foi feito o cabeçote o meu carro começou a bater tucho quando da uma esticada e costuma bate de uma hora pra outra tbm o cabeçote só foi trocado o eixo do comando porém foi colocado um outro usado por ser esse o problema ,obs bomba de óleo foi trocada mais continua do mesmo jeito
Boa noite, tenho um fiat linea 2012 1.8 e-torque dualogic Absolute. Como se faz a regulagem dos tachos? Moro no interior e os mecânicos daqui não sabem como regular. Desde já agradeço.
esqueceu de falar da bomba de óleo que pode ser as causas também
Fala irmão, bom dia queria saber de vc qual o óleo lubrificante correto para o meu carro eu não tenho manual do proprietário.
Meu carro é uma parati 99/00 motor ap 1.6 a álcool. Aguardo seu retorno
Ah então e por isso que no vídeo em que eu assisti de um up tsi fazendo barulho de maquina de custura, quase jogando o motor pra fora do cofre, Era por causa desses tucho
Meu carro é um fiesta e tá com esse msm barulho
Clebe eu tenho um gol g5 fiz esse cabeçote trocamos tudo valvular quiar de valvular os tuchos comando de valvular tudo trocado n tem folga nos tuchos msm assim esta batendo tuchos
Então mestre quando damos a partida e faz um barulho e para é sinal de q o óleo n está parando no tucho hidráulico e c o funcionamento o óleo preenche o tucho novamente eliminando o barulho. E c o tmp parado novamente, o óleo sai e acontece o barulho denovo
Ola Fagner, muito obrigado por assistir nossos videos!
Exatamente isto que acontece quando temos um veiculo com tuchos hidraulicos já desgastados, com folgas no "copinho".
O óleo facilmente escorre deixando os tuchos descarregados, causando os barulhos pela manha e reduzindo com o funcionamento e preenchimento do seu interior.
A unica solução é a troca deste componente para eliminar o problema.
Muito obrigado pelo comentario e participação.
Um grande abraço amigo.
Att; Kleber Willians
Qual óleo recomendado para gol g2 motor at tucho hidráulico?
Bom dia amigo , tenho um gol 1.6 ap , e está com o mesmo barulho do motor do carro do vídeo , seria o tucho hidráulico ou mecânico ?
Ola, tenho um Palio fire 16v, acabei de fazer o cabeçote e esta com esse barulho, o mecânico falou que são os tuchos que foram limpos e não estavam carregados, esse barulho vai diminuir com o tempo?
Boa tarde , da pra colocar válvula hidráulica no gol special?
Olá, muito bem explicado o vídeo! No caso dos tuchos hidráulicos, se eu os substituir por novos acaba esse barulho, ou é preciso trocar mais alguma peça como as válvulas ou até mesmo o eixo de comando ?
Parabéns pelo vídeo! Muito bom, tirei minhas dúvidas. Vc deu uma aula de conhecimentos. Muito obrigado...
Opa, eu tenho um gol bola com motor AT que foi retificado a pouco tempo.
Ele tem um barulho parece tucho e ao mesmo tempo parece centelha fugindo que é bem perceptível dentro do carro mas eu fiz o motor todo e troquei os tuchos por novos e ele continua.
Tambem revisei toda a parte de ignição e esta tudo certo.
Mesma coisa com migo motor todo feito apareceu esse barulho lembrando que antes de fazer não batia nada
Cleber ,se eu trocar os tuchos e não parar o barulho e for nos alojamentos do cabeçote,,oque devo fazer?
Meu tá fazendo esse barulinho
Boa noite o meu começou a fazer esse barulho já tem dois dias troquei óleo melhorou um pouco mais não estou na minha cidade só daqui a 3 dias estar com 80km será posso andar até chegar na minha cidade
Depois que fiz o cabeçote o meu ficou com esse barulho, aí eu segurei as marchas em alto giro aí carregou os tuchos. O correto é descarregar antes de desmontar, mas o mecânico não fez isso.
O meu Tb está com esse barulho depois do motor inteiro feito, como faz certinho esse procedimento de vc descreveu?
Aconteceu isso no meu também. Mas mandei de volta para ver o que seria
Estou com o peugeot 208 griffe 1.6 quando fica mais ou menos 2 dias sem ligar ele faz um barulho absurdo reduz a aceleração do motor de 2 a 1.5mil rpm e só para quando o carro esquenta.
Será que são os tuchos?
Queria saber se tem como deixar o motor ap tuchos hidráulicos mais silencioso?
Meu carro e um uno Vivace tá com esse barulho posso mandar regular as valvulas e trocar os tuchos?
Bom dia! Barulho rápido (coisa de segundos) de tucho com o motor frio (não é todas as partidas) segundo mecânico que consultei não é para se preocupar, disse ele que o tucho leva um tempo bora carregar! Tá certo isso? Não preciso me preocupar?
Tucho travado pode causar atropelamento das válvulas? pergunto pois um celta 1.0 vhc a gasolina que tive e mandei fazer o motor bateu e marcou todas as cabeças dos quatro pistão nas válvulas de admissão depois de 15 dias. na época o diagnostico do mecânico que montou a motor foi tuchos travados.. mas eu acho que algo tirou o comando de sincronismo ou até mesmo um erro na montagem da correia / tensor / bomba d'água.
Óleo baixo também pode causar o barulho? E completando ele será resolvido?
Meu carro começou com este barulho no primeiro cilindro, direita p esquerda. E isto apos o motor ser aberto pois havia queimado a junta e teve que retificar o cabeçote. Também trocaram o olho puseram um mais "grosso", será que foi esta a causa?
Tô com problema no celta más barulha só quando está em alta velocidade , tipo quando pega BR , pode ser os tuchos ?
Tem que fazer retifica ou regulagem sou leigo .
Dizem que os motores do peogeot 1.4 8v tem "normalmente" um barulho de máquina de costura, já regulei válvula e tudo e o barulho mantém...
Minha Strada etorq 1.8 16v faz esse barulho pela manhã. Quando o motor está quente não faz mais. Acredito que seja isso. Posso trocar somente o que estiver com defeito? Seria hidráulico? Valeu
Bom dia,cara mandei fazer o tampão,ficou batendo,revelaram ainda batendo,mandaram limpa a peneira,ainda batendo, aí por último mandaram trocar o óleo, porquê eu tinha colocado um óleo barato,.ais eu coloquei um óleo barato justamente só para limpa,aí coloquei um óleo ótimo parou mais agora voltou a bater, detalhes só na garagem pois ainda não estou andando no carro,ele é um Escort Rony 1992 ap 1.8 l,o que faço agora.
Boas amigo, o som pode ser intermitente??? Ou seja faz passa alguns segundos para e inicia novamente? Cumprimentos
Bom dia tenho um palio bolha 2006 1.4 ele está fazendo barulho ao ligar só na primeiro partida depois para, o que pode ser?
A maioria faz o oposto o óleo indicado é o SAE 20 sintético e colocam o SAE 50 mineral. Não há tucho que resista!
Troquei os tuchos de meu fox , mas, o barulho de maquina de escrever continua, do mesmo jeito, somente quando o motor está frio, por favor, o que poderia ser? grato, Quando o motor esquenta, o barulho pára....e agora? O rapaz me cobrou 400 reais para trocar os tuchos e o barulho não parou....tem problema andar com o carro assim? grato
Boa Tarde meu carro Escort zetec 1.8 16V está com esse barulho de máquina de costura o mecânico disse que tenho que trocar o motor é verdade?
Boa noite meu carro faz um baralho quando esta frio quando motor fica quente para o barulho pode ser os tuchos
Como eu vo saber se meu gol AP 1.6 alcool ano 94 ele e tucho mecânico ou hidráulico
Sabe me dizer p q só fez uma vez?
Fiz uma ratifica no meu carro. Onix joy 1.0 2018/2019 troquei os tuchos e o comando. Tinha uma folga no virabrequim arrumamos tbm. Inicialmente o motor estava batendo muito forte. Rajando quando se acelera. Depois da retifaca isso melhorou. Mas ainda assim ficou com barulho baixo de como se ele estivesse batendo tuchos. Mas o mecânico diz que é natural. Inclusive o mecânico disse que é natural desse tipo de veículo. Antes da retifica ele estava com 50 mil km rodados. Agora com 65 mil. É natural de fato?
Tenho um versailles 2.0i 94/95, tem alguma vantagem, ou desvantagem trocar os tuchos hidráulicos, para tucho mecânicos?
Ola amigo, muito obrigado por assistir nossos videos!
Nao vejo nenhuma vantagem nesta troca, visto que os mecânicos produzem muito mais ruido, causam maior stress no sistema devido atrito e vibração, e necessitam de calibração.
A unico fator que realizam esta troca é para motores preparados, nao originais de fabrica, que devido a alta potencia e rotação, os tuchos hidráulicos acabam não suportando as forcas exercidas sobre ele, não possibilitando a passagem de oleo, assim a lubrificação correta, causando a sua falha prematura. Devido a isto utilizam os mecânicos afim se suportar os esforços.
Continue com os hidráulicos.
Qualquer duvida amigo estarei a disposição.
Um grande abraço.
Att; Kleber Willians
Kleber boa noite tenho um vw up tsi e faz esse barulho de máquina de costura quando está em macha lenta mais quando acelera ele para o barulho fica normal ,sei que é o funcionamento normal.
Tenho um Mobi 16/17 e está a exatamente assim! Começou ontem e to aqui sem conseguir dormir e vendo vídeo antes de levar a oficina. O que você precisou fazer para arrumar?
Cleber Boa noite Estou com meu fiat uno way com um problema tec tec tec e já tinha levado para a retifica e começou esse barulho meu mecânico fez o serviço de troca de junta do cabeçote e óleo, e colocou um óleo 20w50 sendo que eu colocava o 5w30 ,agora começou fazer essa zuada e começou fumaçar, o mecânico disse que tem que fazer o motor. Vc pode me dar uma dica do que fazer
Meus tuchos sao. Novos e comecou esse barulhos, kadett 90
Olá amigo, muito obrigado por assistir nossos videos!
Importante verificar se o alojamento não esta com folga, pois se estiver, continuará com os barulhos e ainda, este tuchos terão sua vida reduzida pois sofrerão com alta vibração.
Qualquer duvida, ficarei a disposição.
Att; Kleber Willians
@@carupdicasautomotivas quando fiz o cabecote dele nao tinha naoo ,agora montado como vou saber , como vou verificar???
@@gabrielcolosi2382, se foi verificado a pouco tempo, e neste período você rodou respeitando os prazos de troca de óleo, é provável então que necessite apenas de uma regulagem nas válvulas, que uma pequena folga pode causar barulho.
Lembrando que a regulagem deve ser feita com o motor frio, com calibre de lâmina, e respeitando as especificações do motor, caso contrário poderá ocorrer desgastes prematuros em todo o conjunto do comando de valvulas.
Espero ter ajudado, mas qualquer duvida amigo estarei a disposição.
Um abraço.
Att; Kleber Willians
@@carupdicasautomotivas São Tuchos hidralicos regulagem por presao de oleo , esse motor e ohc
Meu motor e de um gol G2 16v
O que acontece eu usava o óleo 15w40
O vendedor me recomendou usar o 20w50 Aparti daí com motor frio o barulho fica normal depois que ando uns 5km o motor esquenta e começa a bater tucho fica parecendo que tem areia dentro do cabeçote lubrifica mas acho que não o suficiente
O que você me recomenda
Meu Civic 1.7 tem um barulho no motor a frio é mais forte , esta com oleo 5w30 , deste que comprei tem esse barulho chato , ja faz 5 anos , mandei fazer ajuste de valvulas não mudou nada , quando o motor esquenta o barulho diminui uns 80% , coloquei militec melhorou um pouco , me falaram q pode ser tucho ou sai de pistão , o barulho na partida a frio parece uma maquina de custura kkkk tucho se limpa ? esse alojamento que foi comentando no video seria o que ?
O uno 94 carburado tem tuchos?
Meu amigo meu carro está com este barulho posso andar.normalmente.com ele!!! Até quando, ou devo levar com urgência para o mecânico? Se deixar assim estraga muito o motor ou não altera em nada?
No meu Vectra faz um barulho parecido com esse mas não é tão alto o carro pode estar frio ou quente e o barulho não para o que pode ser
Ola kleber, blz?
Tenho uma ranger 98 diesel 2.5, faltou água e aqueceu, passou a fazer esse barulho de maquina de costura, não tá fumando nem baixa óleo, acredito que seja os tuchos, qual sua opinião?
Olá Roberto, belezaa!!!
Bem, precisa analisar ser este barulho é constante ou somente na partida a frio.
Quando temos um superaquecimento, o motor sofre com diversos desgastes nos componentes moveis. Uma folga pequena de anéis causa um barulho metálico, e com o óleo grosso do motor diesel não aparentará fumaça azulada.
O tuchos sim podem apresentar mesmo esta falha devido o superaquecimento, provavelmente o óleo lubrificante no interior formou borras e vedou a passagem de óleo.
Recomendaria primeiramente fazer um Flushing no sistema para remover qualquer impureza que gerou do superaquecimento, em seguida buscar o barulho, se é da parte superior ou inferior, e ver em quais momentos que ele apresenta o ruido, como temperatura, rotação etc.
Bem, espero ter ajudado, mas qualquer duvida ficarei a disposição.
Ah e claro, não se esqueça de se inscrever no canal, isto ajudará muito a gente!
Grande abraço.
Att; Kleber Willians
Amigo meu ta com barulho mais ainda nao identifiquei oq pode ser. Só aparece quando o carro esquenta o motor. Quando ta frio nao da pra ouvir
Meu gol g6 ta com um barulho parecido com esse quando ligo o carro na partida frio, porem some muito rapidamente acho que em um minuto de funcionamento do motor, sera que e thucho?
Meu Palio HLX 1.8 mandei trocar eixo do fira brequim, mas ficou batendo tucho o que pode ter acontecido