Греется? Раздувает патрубки? Крышка расширительного бачка проверка клапана
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ค. 2020
- Как проверить крышку расширительного бачка. Как известно крышка на бачке имеет очень важное значение. Она регулирует атмосферное давление в системе охлаждения. Кипит двигатель? Проверяйте крышку. Избыточное давление выбрасывает антифриз или тосол? Проверяйте крышку, вернее ее клапаны. Крышка имеет два клапана. Это паровой (выпускной) который стравливает лишнее давление более 1.2 - 1.5 атмосфер. На некоторых авто показания могут отличаться. И вакуумный впускной, который убирает разряжение как только охлаждающая жидкость остынет и уменьшится в объеме. Нарушение герметичности крышки расширительного бачка приводит к раннему закипанию тосола или антифриза. При неисправном выпускном клапане может разорвать патрубки и радиатор (отопителя, охлаждения). А неисправном впускном при охлаждении создается разряжение, которое засасывает воздух в систему. После чего образуются воздушные пробки, циркуляция охлаждающей жидкости нарушается. Двигатель греется, печка не работает и т.д. Не руководство по ремонту. Выражено мнение автора.
🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Почта: andsk73@yandex.ru
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным! - ยานยนต์และพาหนะ
🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
здравствуйте! если не затруднит; крышка бачка держит примерно 1.4 атм печка греет. двс не кипит жидкость не выбрасывает. ( капремонт двс 3700 км ) т.е при работе двс в системе охл давление не более 1.4 атм но при полностью остывшем двс в системе остается некоторое давление ,это нормально или все же газы ? спасибо
Спасибо тебе дядька 👍. Здоровья тебе крепкого желаю
Какую же неоценимую пользу вы оказываете своими роликами! Спасибо!
instablaster...
Опишу ситуацию из жизни.Passat 1.8 RP, 1991года.Двигатель начал выгонять ОЖ,при этом не закипая,где то на 95 градусах.Куда только не ездил,и на СТО,и к гаражным умельцам,все призывали "срывать башку" и ставили диагноз пробой прокладки.Не помню кто, посоветовал заменить крышку расширительного бачка.Заменил,и ситуация изменилась,вот так мне удалось избежать дорогостоящего ремонта.Кстати Passat ездит до сих пор,в следующем году ему будет 30 лет.
У меня такая же проблема, выгоняет ОЖ, но не закипает.
Блиин у такая же ситуация
Можно пож вопрос сегодня на двигателе 1.8 Ауди старый двигатель поднялась температура до 95 поработав так минуту отказал вентиль ,не сорвала патрубков ничего такого единственное что были крепкие и горячие ,крышка не ставила давление теперь вот аер иживпю могло ли на 95 градусов повести голову или прокладку пробить или микротрещену дать ответьте пожалуйста ребята
Пора уже давно принять законы о том что сто обязаны давать услуги только с документами, а именно после диагностики выдавать документированное заключение как говорится для качественного обслуживания. А не качать деньги за даром. И документы о приеме на ремонт и о выполненных работах. А то после плохого ремонта нет ни денег ни исправного авто а ремонтировать снова опять деньги нужны. Порочный круг какой то.
@@user-un5nk1iz4rу меня AUDI 80 B 3 90год, каждый год меняю крышку расширительного бачка и шланги целые и радиатор не течёт. Машина пробежала уже 670000км, движок масло немного расходует и вообщем это машина времени, любите свою и она Вас всегда будет радовать! 25 лет занимался ремонтом авто и выбрал AUDI эта машина самая надёжная!
Дай БОГ тебе здоровья,все разжевал и по полочкам разложил кушай пожалуйста💪👍😄🔥⚡
Есть кто сразу побежал смотреть для интереса, эту крышку)))
Интересный способ обязательно попробую на разных крышках))) аж интересно стало)))
Грамотно изложено доступным языком, молодец автор!
БлагоДарю, за полезную инфу !
Большое спасибо, Я не знал об этом, У меня как раз потёк радиатор двигателя, Я подозреваю её.Вы очень хорошо на толкнули на мысль.Спасибо дай Вам бог здоровья, и Большой удачи.
Спасибо .все подробно и понятно разьяснил.
Нужная и полезная инфа👍👍👍 Спасибо
Я.после.твоего.ролика.сразу.иду.к.своей.машине.ипроверчю.очень.полезные
Уроки.сспасибо
Всё по делу ничего лишнего ,спасибо
Спасибо как всегда очень поучительно
Огромное спасибо ваш ролик очень помог мне - 2 новых крышки, одна из них "ОРИДЖИНАЛ" не рабочие изначально с магазина давал - 1.8 бар не сработали. Благодаря вашему методу удалось замерить. Обрезал 2.5 оборота пружины Срабатывает на 1.4-1.5 бар.
Рахмет мне очень помогло спосибо табыс және здоровья
Спасибо за совет пайду проверю на моём фольце тоже раздувает патрубки 👍🇰🇿
Спасибо дядька.Может это кому нибудь пригодится!!!
Огромное спасибо!Правда,не знал об этом.
Андрей, отличное видео.
Спасибо полезный совет
Спасибо за такую инфу👍👍🚘
Спасибо большое!
Просто и понятно. Спасибо.
как всегда доходчиво и по делу, спасибо мужик)
Спасибо хороший урок .🌈🙏🌈👍
очень позновательно !
Спасибо за совет так и сделаю.
Супер, спасибо!
Кратко ясно и понятно
спасибо большое за нужное видео
Большое спасибо!!!
Спасибо за информацию. У меня крышька подтикает.
Так же этот способ хорош для проверки герметичности системы!
На выходных проверю так как вы.
Не важно какие хомуты, главное чтобы держали патрубки.
Спасибо !
Красава братец👍
Спасибо вам завтро буду заниматься.
Больше спасибо очень помогли 👍👍👍
Спасибо. У меня похоже что эта проблема.
Благадарю
Спасибо автор грамотно и содержательно у меня треснул радиатор печки результат поездки за город антифриз на правую ногу вылился благо что в обуви был буду разбираться с крышками и датчиками🤔
У меня тоже такое было)). В крышке клапан можно отрегулировать на более низкое давление. Например 0.5 Бар
Тоже мучался с твёрдыми шлангами,разобрал клан крышки и заменил пружину на мягкую и все ок!!!! советую
Спасибо
СПАСИБО.
Саламалейкум .🤝👍👍👍👍✊✊✊✊ спасибо чётко обьяснил.
Хорошее видео Вы молодец !
Отлично
Начиная с 6:15, можно закрыть глаза и представить занятие любовью на старом диване.
Ахах , включить на заднем фоне немецкий фильм проще
Спосибо
Я поставил расшерительный от шарана нужно ездить без давления по тем радиаторам что подают ( вода правда быстро испаряется) только антифриз. Показаного не знал ,,супер''
Что значит "по тем радиаторам что подают"?
Круто
спасибо,хорошее видео
Спасибо типерь буду знать👍
👍👍👍
Полезное видео спасибо. А насчет супер мощных трехслойных патрубков, мне кажется что настолько усиливать патрубки, что лопаются радиаторы и фланцы, не очень хорошая идея, лучше пусть лопаются патрубки.
Лучше пускай крышка сбрасывает лишнее давление и ничего не лопается)))
Андрей!!! Есть проще способ, разбераешь крышку от РБ и от пружины отрезаешь 1-1,5 витка, и норм печка супер,патрубки не дуются и сброса Антифриза нет, мне лично помогло !!!!!!
Я тоже так сделал пару лет назад.любую старую крышку берешь в ней откусывает пружинку и замеряешь давление,если мало ещё кусаешь.я догнал до 0.9 теперь и патрубки не разрывает и давление в норме и радиаторы не рвет
Я смотрел, она кажись ремонту не подлежит, пробовал поддеть, по боялся сломать там что то нибудь.
есть еще проще способ удалите нахрен все пружинки тоесть клапан я так сделал ежу 5 лет БЕЗ ДАВЛЕНИЯ да оно и нахрен ненужно
Резал пружину в пробке, проверял насосом с манометром, оставил на 0,5 атм, с современными антифризами(закипание 110 градусов свой проверял коол стрим ) думаю достаточно, хоть радиатор подольше походит! В жару ни разу не было намёка закипания! Бочёк около 40000тысяч и не рвёт ни чего!
Если пружину срезать парами антефриз будет уходить и давление не будет и церкуляция
👍👍👍🔥🔥🔥
Видел на Оке такие же бачки с двумя шлангами - толстым снизу и тонким сверху. Непонятно назначение тонкого сверху, тем более когда говорят что он с жиклёром внутри. Шланг обратного слива антифриза, обратка..нет аналогии с топливным шлангом обратного слива топлива в бак после регулятора давления топлива.
Здравствуйте ещё раз, у меня ещё вопрос такой. У меня по приборке показатель температуры охлаждающей жидкости то ли не правильно показывает или так и должно быть. У меня на где то 65°-67° открывает термостат и где то на 69° срабатывает вентилятор радиатора. Менял датчик показателя на тройнике, он у меня там один четырехконтактный с жёлтой полоской. Все так же. Может ли это быть из за приборки, но он работает.
Думал на радиатор датчик включения вентилятора поменять, но термостат же срабатывает в тех же температурах по показателю. Пожалуйста помогите...
Спасибо заранее.
Благодарю за совет . Сегодня лопнул радиатор печки , теперь знаю что менять кроме радиатора . Ситуация неприятная...
У меня тоже лопнул в Крыму)). Неприятная история. Но решаемая. Поставил Валео, проклеил заслонки и теперь жара))
👍👍👍👍
лайк только на пассат а так я знаю про это
Так по не опытности с дуру систему повредить можно. Шланг на подачу пережать бы или лучше снять и заткнуть в бачке, а ещё лучше проверить на запасном. Я на старом бачке проверял на шинке, держало за 2 бара, отрезал пружину (большую) в клапане крышки.
Андрей здравствуйте. Подскажите, не идёт антифриз через обратку в бачек. Пробовал чистить проволокой ничего не дало. До тройник доходит и всё, упор. И как может повлиять эта проблема на систему охлаждения, спасибо.
Авто компрессорам можно проверить давление в бачке ??
👍👍
из за прокладки теплообменника может гази попасть в систему охлаждения житкости венто 2.0
я не плотно закрываю крышку. И вот уже ездию 3 года и ни каких проблем. вентилятор срабатывает как надо ничего не раздувает и антифриз пол года можно не заглядывать в расширительный бачок.
Здравствуйте, посмотрел все видео ваши о перегреве двигателя. У меня такая проблема, не давно пробило прокладку ГБЦ поставил новую, помпу заменил термостат новый, все термо датчики заменил. А машина всё равно греется, на приборной панели стрелка доходит до 100-105°. Вентилятор с рабатывает, термостат открывается. Только почему то двигатель греется ....
Здравствуйте Андрей. Спасибо за информацию! Простой способ. Проверю теперь все свои 8 крышек!))) Патрубки эти отличные! Такие сейчас тяжело найти только под заказ. У меня есть такая проблема,после отключения печки то есть на перевод воздуха в зеленое положение. У меня постоянно начинает работать винтелятор радиатора. То есть в летнее время при движении он работает на первой скорости. Термостаты пробовал разные. Датчик вентилятора тоже менял,и помпу менял но результат 0. У соседа такойже двигатель у него вот на холостых включился вентелятор поработал отключился. У меня же если он включился то уже не выключиться. Пока не заглушишь машину чере минуту полторы он отключается. Как на дизели с турбиной. Может подскажете что нибудь!? Радиатор тоже новый поставил. Разници нет.
Просто радиатор печки у вас охлаждал антифриз. После отключения печки двигатель стал больше нагреваться и потребовалось включение вентилятора радиатора. При неисправности датчика включения вентилятора он может или не вовремя включаться или вообще не выключаться и т.д. В общем жить своей жизнью . Скорее всего виноват датчик включения вентилятора. Есть похожие видео
th-cam.com/video/gNq-09OmiVQ/w-d-xo.html
th-cam.com/video/5pf4NLR0mGc/w-d-xo.html
👉Бачёк расширительный поднял выше на 3см.(место позволяет ,на пластинах)+ На 1мм дырочку посвелил в середине пробки , никакого давления и не надо, меньше подтёков будет 150тыс , (никаких проблем - Лара к4м)👍🤫
Однако?
Просто смешно и незатейливо. Учите мат-часть. Жаль вашего движка. Ездить то она будет, но недолго и недалеко.
@@igort7188 если такой грамотный, объясните,🤔❓
@@user-yc9hw2rt6i Если лень читать книжки, посмотрите на youtub разницу между системами охлаждения с давлением и без него (очень устаревшие). Добавление в системе охлаждения давления порядка 1-1,5 кгс/см2 позволяет работать двигателю с температурой до 120-125 градусов (не кипит охлаждающая жидкость). А это в свою очередь позволяет существенно повысить долговечность самого движка, и его экономичность.
@@user-yc9hw2rt6i На моей памяти последний движок с системой с атмосферным давлением, стоял на Москвичах 412. Для них и ресурс заканчивался в районе 200 000 км. Все более современные двигатели работают с избыточным давлением.
Да ну так мучаться при проверке крышки,
1. режете кусочек шланга 6-8 мм диаметр, длина 3-4 мм
2. Кладете крышку на пол,
3. Кладете на него прокладку
4.прижимаете наконечник насоса и включаете если электрический,
У меня ручной, велосипедный, с манометром.
У себя так проверяю
Можно и так конечно)). Но когда крышка на месте, можно еще проверить герметичность системы охлаждения
Здравствуйте. Скажите отчего не открывается термостат, термостат исправный. Может быть причиной крышка?
Скажите подскажите как почистить трубку карьерный газов я имею виду кагда от крутишь от блока флянец двигатель абс что нибудь менять там надо прокладочьки или колечки резиновые
Принцип работ верный, но самая серьезная проблема на этих моторах зазор в помпе( с завода ставилась алюм.прокладка в 1мм.),у себя я убрал прокладку и поставил на герметик зазор стал от 0.35 до 0,5мм и результат печка быстрее прогревается,шланги не раздувает,давление в системе держится 0,3-0,5бар.Если хочется с прокладкой то viktor reinz 70-23176-00 толщина 0,6мм..
Это относится и к Транспортерам Т4 1.9D атмосферник (двигатель 1Х)?
@@andrewr8287 Да. Но сперва стоит замерить зазор между крыльчаткой и основным корпусом насоса. Еще можно чуть сбросить давление в системе не доливая 100-130мл. до минимума по метке расширительного бачка.Вода не сжимаема а воздушный объем расширителя,да.
Надо на крышке разшир-го бочка убрать паравой клапан и всё, не будет разрывать ничего 👍
вопрос. утром на холодную патрубки немного твёрдые. это значит крышка г-но? постоянно выбрасывает антифриз
Всем здравствуйте, у кого было? На крышке льдышки, на клапанах которые находятся в крышке,зимой, и что делать чтобы этого не происходило? Лью антифриз
Я термостат поменял и все ок
Здравствуйте Андрей у меня до 1 бара больше не давит подскажите крышка рабочая или нет
Из за крышки может быть утечки антифриза из подтрубки?..
Подскажите пожалуйста на холодную патрубки мягкие до 85градусов дальше делаются очень твердые крышки менял разные и выгоняет онтефриз когда откручиваю крышку а вентилятор сработает и делаются мягкие чё за хрень не пойму термостат насверлил дырок помпа гоняет масла нет в бачке и мульсии нет дыма нет пробки оригинал ставил я же должны в любую температуру открыть бачке и не чё не должно гнать да говорят и ездит Машины без пробки подскажите пожалуйста
2 атмосферы
подскажите пожалуйста у меня Гольф 4 срабатывает датчик уровня охл.жидкости, смотрю на бочек он пуст, но как только открываю крышку воздух выходит и жидкость возвращается на нормальный уровень. Что делать?
Если ставить шланги не родные и тем более резать - корды разойдутся и шланги будут раздуваться. А если шланг старый раздувается, то это уже сигнал на его замену
Подскажите пожалуйста 2.6 двигатель ауди, после простоя за ночь запускаю и начинает кипеть, прогазую пару раз вроде норм ездию в течении дня все норм, и так каждый день, антифриз нигде не течет
А я вообще клапан снял, на горловину бачка салофан, сверху пробку с дыркой (иголку) делал, и езжу, антифриз на хол садится, на гор поднимается до мах, и езжу, крышку менял, признаков на гбц нет, в итоге , почему может происходить загазованность системы,от слов одного спеца, (возможно,микротрещина в патрубке) , Рено Логан 2010,печка работает
У меня была шестерка.там крышка стоит на радиаторе.Один раз сплющило патрубки и перегревался двигатель.Поменял крышку и все стало на свои места
На холодную засасывает воздух. И воздушные пробки в системе))
Здравствуйте.ответте пожалуйста у меня пассат б3 раздувает потрубки и вентелятор охлаждения после ногрева двигателя включается и не отключается.
Хорошее видео .у меня пасат б3 спасибо вам.хотел бы спросить совет у вас.антифриз каждые три дня проподает.доливаю .пострянно.как быть в чем беда.скоро разорюсь.говорят торпеду разбирать а ремонт просят 150$не потяну .дайте совет .
Торпеду нужно снимать, если течет радиатор отопителя. Если дело в радиаторе, то можно самому снять торпеду и заменить. Иначе его все равно прорвет. В интернет есть как сделать
здравствуйте поменяли прокладку и потом начал дуться потрубок в чем причина так же поменяли крышку на 0.9 на оргиналый в чем проблема?
У меня бачок с дыркой . Там вообще нет давления. Езжу уже 5 лет. Летом приходиться добавлять антифриз. Не критично и вода не закипает. Все норм. Форд фокус 1 2004года
Здравствуйте брат забыл крышку поставить и так уехал получается без крышки какие последние в двигателе будут ?
А что за разьем с зади бачка? У меня такой же болтается
Неделю искали причину почему поднимается антифриз и травит, менял крышку, патрубки, думали прокладка.... А вчера внимание обратил на расширительный бачок, на обратку, была забита, снял помыл всё, прочистил, поставил и всё заработало...
А я движок из за этого сменил потом только допер!!!
Андрей здравствуйте. Какого у вас года машина? Подскажите без вакуумного клапана опережения зажигания, что стоит позади моновпрыска, а мембрана на трамлере подключена к каналу тормозного вакума, возможна ухудшение в динамике разгона автомобиля?
У меня 1989 год. Моноджетроник. Теоретически нет, так как нет разницы откуда придет разряжение. Клапан постоянно открыт, перекрывает вакуум только на холостом ходу и все
@@andrey-sever так получаеться у меня он и на хх тянет мембрану.
@@andrey-sever не влияет на динамику оборотов двигателя, понятно спасибо!
@@erkesh-ob1uq Да, разряжение же идет
А почему уровень ОЖ под горловину, а не по меткам ?