Как проверить диодный мост генератора
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Тонкости замены диодного моста
• Тонкости замены диодно...
Проверка Регулятора напряжения:
• как просто проверить р...
Простая проверка диодного моста генератора ваз.
По вопросам диагностики и автоэлектрики в Йошкар-Оле:
восемь927877433пять - ยานยนต์และพาหนะ
Что нужно знать при замене диодного моста
th-cam.com/video/cFoagR0P8jg/w-d-xo.html
InstaBlaster
Проверил у себя и оказалось что у меня на всех 4-х болтах, текстолитовые прокладки. Но досмотрел до конца, и после сборки обязательно прозвоню. Еще раз огромное спасибо!
Здравствуйте! У меня появился вопрос а почему 4 вывода на диодном мосту когда их должно быть 3 на каждую фразу по 2 диода и выводов под статор должно быть 3. Или 4 вывод как запасной идёт если одна пара сгорела то другие диоды это запасные ?
Немного поправить хочется. Говорят не "замыкание диода", а " пробой". Если диод звонится в обе стороны значит пробит. А так молодец.
Ещё косяк в фразе "ток течёт от плюса к минусу". Ток течёт от минуса к плюсу, ибо передаётся электронами, заряженными отрицательно
Парню не стоит брать на свой счет. Это не 5 копеек вставить, а для информации. Ты крут)
@@Михаил-м5з9ц да вроде и написано для информации, а не с другой целью.
С чувством с толком с расстановкой! Конкретно и доходчиво! СПАСИБО!
Отлично,громадное спасибо))))
Грех не подписаться . Видео просто идеальное , спасибо тебе мужик , вам памятник нужно поставить правда , вам это всем тем кто приносит людям радость и пользу 👍👍👍
Классно объяснил, спасибо!
Всё работает, спасибо!
Самое понятное видео по прозвонке диодного моста благодарю 🖐️👍
Класс. Все наглядно. Только, если я не ошибаюсь, то по поводу тока, принято считать что он течёт от плюса к минусу, но на самом деле наоборот.
Я люблю тебя мужик ты лучший
Спасибо
Проверил по твоему методу , у меня диодный получается , что целый. Спасибо за видос , только следующий раз снимай видео держателем телефона , закажи на али экспресс , он не дорогой. С ним у тебя руки будут свободны и не будешь дергать камеру в разные стороны , ато не видно не которые моменты. С меня лайк и подписка жду видео про питание , как набрать массу, такую как у тебя. Ато сколько жру , не получается )))
Пожалуйста. Снимаю на камеру соньку, про держатель тоже уже задумался. А по массе- это гены+ камера. Я вешу 80 при росте 167 и при этом подтягиваюсь 21-24 раза. Очень тяжелый для своего роста - при том что занимаюсь с собственным весом каждый день))))))
Самоделкин Life молодец , уважаю здоровый образ. Приезжай в Дагестан летом на море будем ходить
Респект мужик) Спасибо)
Лайк! Проверил гену, как и думал-диодный мост накрылся. Но без твоего видоса не знал как это сделать. Респект дружище и огромное спасибо. Удачи тебе во всех твоих делах!!!
вот так бы все видео. а то есть вопрос ищешь и по пол часа смотришь и толку. молоток. кратко и понятно!!!
Спасибо, Игорь! Завтра свой генератор снимать, разбирать. А то не заряжает.
Здравствуйте, спасибо за видео👍, только так до конца и не сказали за что отвечают малые диоды? У меня один малый диод сопротивление показывает в 2 раза больше чем остальные и на приборке лампочка горит(заряд идёт) как раз видимо он ошибку выдаёт?
Их по-отдельности в три раза быстрее прозвонить проще.
На генераторе 24 вольтовом тоже такой же принцип проверки? У меня стало повышенное напряжение, на холостых 28,6 вольт, а педаль нажимаю чуть и пошёл рост, ещё нажимаю и ещё растёт вольтаж, короче от оборотов растут вольты. Менял реле регулятор - без изменений , ещё другое ставил реле и тоже без изменений - идёт рост с оборотами.
Да также. Но там регулятор напряжения может быть уже с функцией контроля напряжения с бортовой сети. Либо с цифровым управлением от блока двигателя. В зависимости от года выпуска. Он может видеть пониженное напряжение в сети из за плохих контактов и давать перезаряд.
В одну сторону диод пропускает, в другую нет. На отсоединенном мосте можно каждый диод проверить - в одну сторону пропускает, в другую нет. в какую сторону не важно, об этом пусть думает производитель. Вот и вся проверка. и никаких правил и уроков здесь нет.
От души! Спасибо!
Пожалуйста.
Благодарю Вас обзор! Крепкого здоровья, и удачи!
Все проверил по Вашему видео, все хорошо. но зарядка к сожалению не идет...
Сьёмка конечно...как с пулемёта в разные стороны,глаза поломать можно ,можно было её зафиксировать .
мен автоэлектрик учил что надо через нагрузку лампой проверять.. тоесть для больших диодов лампу на ампер через акум.. в одну сторону горит в другую нет... а мультиметр говорит может ложно показать
Я его нашёл!!!Это был малый диод!!! Спасибо за видео!
Да , без литры не поймёшь .
:))))))) Это точно
@@AVTODOCtor12 а почему на инвенторных сварках ток идет с минуса на плюс????
А лучше проверять под нагрузкой лампой с фары
Это не домашние условия,я ж в дороге сломался,у меня только лампочка и два провода)
сильно много оговорок, это путает...
В целом видео оч. информативное, спасибо, лайк
эта проверка ничего не даст. только под нагрузкой, с подачей напряжения и лампочкой
Здравствуйте! У меня появился вопрос а почему 4 вывода на диодном мосту когда их должно быть 3 на каждую фразу по 2 диода и выводов под статор должно быть 3. Или 4 вывод как запасной идёт если одна пара сгорела то другие диоды это запасные ?
Как я понял,если я проверяю диод,как нипель,то есть в одну сторону есть во вторую нет,это не правильно? И обязательно на пробой проверять?
Доступно без лишней воды мастер🎉
У меня почему-то все показания почти 1000....а если точнее 970
Может батарейка севшая в мультиметра. Щупы вместе соедини. Должно быть 000
@@AVTODOCtor12 да проверил только что....три 0
@@МихаилМишин-у8и хз. Чет много. Я думаю мультик говно. Скорей всего это норма т. Е. 450-570
@@AVTODOCtor12 скорее всего так и есть
Братан , спасибо тебе большое , но лампочка всё равно горит на панели и зарядка не идёт , помоги
Отличное видео все чётко объяснил доходчиво👍
Спасибо, очень доходчиво, ничего лишнего))
Спасибо дружище молодец
Без всяких тупых слов, все идеально объяснил, красавчик
спасибо большое помог удачи тебе в делах
спасибо большое бро очень полезное видео большое спасибо
У меня показание почему ниже чем у вас это нормально?
У меня вообще не звонятся и сопртивление в обе стороны 2.5 Мом
Эти диоды хз какие даже маркировки и даташита на них нет находил такой на улице подумал о норм диод ща проверю мультиметром и через светодиод с батарейками на мультиметре он показал себя как нормальный на посточнке от 3В так же проводил ток только в одну сторону НО когда я попытался включить его с лампой 220В (не знал от чего был такой диод) то лампа у меня вообще не горела)) при этом диод не сгорел не бахнул он просто не работал!! На прозвонке после такого показывал тоже самое и на постоянке от батареек уверенно зажигал светодиод в одну сторону и запирал в другую вот такие вот странные диоды
Так себя ведет обычно, стабилитрон. Выше определенного напряжения закрывается.
@@AVTODOCtor12 так вот в том то и прикол что диоды были точно такие как тут и нашёл я их в горелом диодом мосте такого же генератора
Здравствуйте,у меня при подключении к аккумулятору плюс выхода гены замыкает как будто прямо на массу, прозвонил вроде нет замыкания, если подключить наоборот то всё тихо,в чем может причина?
Молодец, спасибо!
нихуя непонял но оч интересно
)))))😂
Спасибо. Помогло.
Спасибо, все чётко и по делу
А у меня, вчера, на приоре, было то что я поменял на заведомо исправленный диодный мост, реле регулятор, и всё равно утечка в 0.60 ампера присутствовала. Проверил и ротор, и статор, всё в норме, не считая межвитковки, потому что не имею возможности это проверить.
В итоге пришлось поменять сам генератор, и утечка пришла в норму 🤷🏾♂️
???кто в курсе
да ты охуйтельный парень однако.
блогодарю я старался😬.
Снял видеовопрос о диодном мосте генератора. Пожалуйста подскажите. Ссылка: th-cam.com/video/AvFdSQ0co1Q/w-d-xo.html
Кто тебе сказал что ток идёт от плюса к минусу?
))))))) эт условность.
Школьный курс физики (в советское время).Сейчас может и физики нет в программе, как астрономии, в результате Солнце вращается вокруг Земли.
@@Kadzi учи физику. Ток течет от минуса к плюсу. Так как ток - это упорядоченное движение заряженных частиц. А что является заряженной частицей в электрическом токе? Учи физику двоечник🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ все электрические схему учитывают именно это явление - упорядоченное движение заряженных частиц.
Подписался 👍
Спасибо,👍
Здраствуите у меня киа рио 3 мерцает фары на панели приборов как герлянды светятся значки менял реле регулятор тоже самое проблема осталось
Проверьте массу самой приборной панели
Спасибо!
Мен хочитса как свами обшатса социальная сеть watsap ил телгирам ил viper жду атвет ат вас
Огромное спасибо Вам, большой лайк очень помогла Ваша информация
Да. Можно не снимать. Просто на этом генераторе при отсоединении он уже снимается
Спасибо! Всё доходчиво...
Ток течет от минуса к плюсу, потому как положительный заряд притягивает отрицательный. МИЛИВОЛЬТ ПАДЕНИЯ ДИОДОВ? А это о чем вообще. На прозвонке измеряется сопротивление. СОПРОТИВЛЕНИЕ!!! Оно-же, сопротивление, измеряется в ОМАХ(Ом), КИЛООМАХ(кОм), МЕГАОМАХ(МОм). и НИКОГДА не измеряется в вольтах и их походных (mV, V, kV, MV). А если диод замкнут, то пофиг как подключать щупы, будет короткое замыкание в обоих случаях. А вот что-бы проверить обрыв диода то полярность щупов надо менять. Отсутствие сопротивления в обоих направлениях кричит о том, что диоду надо читать молитву за упокой. Учите матчасть, молодой человек. И не позорьтесь в сетях.
Спасибо)))) буду знать.
Не зная материал,не позортесь.Условно принятое направление тока - от+ к -.Об этом условились очень давно.При измерении цифровым мультиметром замеряют падение напряжения на диодах.При измерении аналоговым (стрелочным) тестером- сопротивление перехода.Дешевый мультиметр может дать ошибку, лучше проверять диоды стрелочным тестером.
А можно по медленее я записываю😂
Красавчик!
Спасибо огромное
Все думают что от плюса к минусу, а окисляются плюсовые контакты, почиму.? Потому что заряженный электрон стоит на месте а разряженый его бомбит, что бы захватить электрон, так кто к кому бегает то.?
Дк так условно принято для облегчения чтения схем
Иначе не понять схемы. А так конечно от минуса к плюсу.
Приветствую ✌. На 4:00 проверяем на КЗ отрицательные диоды. Я проверяю а у меня на третьей прощадке КЗ по прибору. Это значит что отрицательный диод КЗ. Правильно?😶 Хотя этот же диод прозваниваю контрольной лампой 12V он при меняя полярность +/- горит / не горит кортро́лька(лампа). Верить мультиметру?! 😷Тогда
Все четко и коротко. Здоровья и удачи.
Спасибо.
Доходчиво, спасибо.
Обязательно отсоединять диодный мост от обмоток❓🤔
Или можна с обмотками❓🤔
Обязательно
а почему нельзя проверить пробой просто на пластинах для начала, зачем каждый диод проверять?
Когда показывали на генераторе контактные площадки минус, что за белая коробочка с проводом?
Конденсатор 22 мк форад
@@AVTODOCtor12 спасибо а он накрыться может и как это проверить
а давно сопротивление в миливольтах измеряется))))
Спасибо! Очень понятно!
Для
Может и не прокатить такая проверка,как было у меня . 3 дня возился с геной. Стал плохой заряд,да еще и с провалами до 11.7, снял регулятор,щетки потертые, купил новый регулятор, тоже самое,снял мост,прозвонил диоды,все в порядке. Все зачистил,не помогло. Снял опять регулятор новый,проверил ,на 13.7 в транзистор закрывается,значит хреновый. Купил еще новый регулятор,проверил норма. Поставил и опять хреновая зарядка,ну что за хрень. Сегодня газовал,включил все потребители,дождался пока не сработает карлсон,и бах,зарядка ваще пропала. Снял все обратно,регулятор норма, а вот в мосте один диод выбило. Купил новый мост, и вуаля,14,2 без нагрузки,13.8 со вклеченной всей хренью. Вывод, диод этот мозг выносил,хотя тестер показывал порядок. Видать при включении карлсона это сопля в диоде пробилась от большой нагрузки. Думаю диоды надо проверять с нагрузкой. Добавлю,авто шнива,снятие регулятора и моста производил без снятия гены,там все удобно,без проблем
Было такое. 1 на миллион вероТность примерно. Один раз было за 17 лет
А если показывает 880 - 900 и больше? Это нормально?
Коротко, и ясно, респект.
Честно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝 идеально молодец.
😅😮
на импортных авто такой же способ?
Да. Только вид другой
К меня вобще не такой мост, не снимается и сверху плассмаска стоит.гена с калины 16кл , как там и что прозванивать?
На калиге другой мост. Обычно там пружинкой отверткой отжимаются, после откручивания болтиков . Бывает еще Элтра. Там обмотки вообще отпаивать нужно.
@@AVTODOCtor12 вот у меня похоже элтра, обмотки припаяны.
@@НиколайНиколаевич-й5ж там только отпаивпть и потом прозванивать.
@@AVTODOCtor12 спасибо за информацию, повезу к электрику 😁
Респект и уважуха!
Спасибо!
не могу собрать ум, что нам дает поочередная прозвонка каждой площадки когда они в общей цепи, если пробит один любой диод разве не будет пищать на любой площадке? не понимаю как это работает
На снятом нет. На месте при прозвонке собранного генератора будет пищать если один пробит. Но если один в обрыве- то не заметишь неисправность....
@@AVTODOCtor12 спасибо)
Электричество бежит от минуса к плюсу!!!
obrazovaka.ru/fizika/napravlenie-elektricheskogo-toka.html
www.google.com/search?q=%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B0+%D0%B2+%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%B8&oq=%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B0&aqs=chrome.1.69i57j0i512l14.7308j0j1&client=ms-android-xiaomi&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8
Новый генератор может грется?
Столько видео просмтрел и все ВАЗовские с трех контактным выводом,а почему нет пассатовский с шести контактным выводом обмотки?
Сохранил видео, благодарю, пошёл снимать свой . Надо разбирать генадия, про
званивать
Спасибо, всё чотко👍
Спасибо,вместе с тобой проверял сходу,давно не проверял,а тут коротко и без лишних
ваз 21124 генератор 100а заряд без нагрузки 14.3 включаю печку 2 положение и ближний свет заряд 12.2 как так ?
Может ремень буксовать. Могут плохие контакты быть. Надо смотоеть где греется- там и неконтакт.
здраствуйте. у меня показывает на мультиметре за 19 вольтов и машина начинает глючить . эт может быт диотный мост ?
Нет. Это скорей всего регулятор напряжения
@@AVTODOCtor12 а где он находиться ? у меня бмв е90 318 дизель 2006 года
@@AVTODOCtor12 эт где шётки ?
@@francefrance9680 да
@@francefrance9680 там помоему стоит цифровой регулятор напряжения. Он управляется другим блоком. Дело может быть не в регуляторе. Нужна диагностика.
огромное спасиьо ❤❤❤
А можно проверить обычной прозвонкой?
Спасибо за видео. Очень доходчиво. Лайк и подписка.
Спасибо за видео!
Если показывает значение меньше 400 что это значит, у меня 384 поеазывает
Если все одинаково-то нормально.
ток всегда течет от минуса к плюсу.
От + к-. И гугл так же говорит
@@AVTODOCtor12 так очень долго считали раньше. И это ошибка. В замкнутой цепи ток течет от минуса к плюсу, именно по этому например в сварке плюс на материале, а минус на держаке называется прямой полярностью.
Раз разговор о плюсе и минусе значит речь постоянном токе. Условно принято, что ток течет от + к минусу. В металлах проводниками зарада служат электроны. Они отрицательно заряжены. Значит в данном случае от - к +. Но так не принято говорить. Договорились считать, что ток течет от + к -. В других средах переносом заряда может заниматься другой элемент - ион и другое. Смотря какая среда. Если речь о переменном токе, то бишь розетка в твоей квартире, то направление тока меняется 50 раз в секунду - 50 Гц.
@@AVTODOCtor12 дружище я вот прям очень хорошо знаю все эти "электрические дела", именно по этому и поправил тебя в комментарии. Так как мы говорим о прикладной электрике, бытовой, то иных проводников кроме металла у нас быть не может. Электроны не могут быть заряжены положительно, следовательно как не крути ток течет от минуса к плюса. Раньше считалось что ток течет от плюса к минусу, и так как очень много электроники строилось по этому принципу в последствии не стали переделывать привычные всем вещи, типа переносить предохранители на минусовые проводники, а оставили как есть, на плюсах, и ТД. Но нет никакого принято. Есть ошибка. Говорить что ток течет от плюса к минусу ошибка и чем чаще люди так ошибаются тем сильнее подобные вещи укореняются в неокрепших умах обывателей.
@@НепомнюНезнаю-е4ш а как тогда читать схемы? Если принять что от минуса к плюсу.
У меня наоборот генератор даёт заряда больше и аккумлятор пополняется газом что нужно заменить
Смотря какой генератор. Но если это ваз- то скорей всего это регулятор напряжения пробило.