Что нужно знать прежде чем начать учиться управлять мотоциклом - Совершенно Секретно №1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- 💣Допомогаємо перетворювати сусідів на ХОРОШИХ☠
Банка на "СМАКОЛИКИ": send.monobank....
PayPal: lavarsavoja@gmail.com
💣Підтримка Ютуб-канала "Андрій ГАВ"
Банка: send.monobank....
Карта Приват: 4149629331694281 Гладнєв Андрій
Карта Моно: 5375411431991897 Андрій Г.
buymeacoffee: buymeacoffee.c...
Інста:
Андрій Гав: / gav_andrii
-----------------------------------
★ Мотошкола "У Шоломі": vshlemeschool....
★ Телеграм канал: telegram.me/ga...
-----------------------------------
Реклама та співпраця - lavarsavoja@gmail.com
-----------------------------------
Езжу с 2010 года, но никогда не "брезгую" посмотреть\почитать что-то для новичков, т.к. иногда узнаю совсем новое или какие-то "истины" рушатся нафиг :) Ну и, конечно, всегда приятно потешить себя тем, что "а я так и делаю как ты рассказываешь" :D
Двадцать одна минута пролетела как одна! В шлеме - уникальный канал с уникальной информацией, кладезь знаний! Я не устану говорить вам СПАСИБО. Только мечтаю водить мотоцикл, только готовлюсь пойти в мотошколу, но уже знакома с теорией и опытом других райдеров, за это вам отдельное спасибо!
Присоединюсь: местная школа и байк - на следующий год, но уже сейчас есть возможность заложить фундамент правильных привычек. Спасибо, ребята!
Ну нахрена мне это, я ведь не мотоциклист, а ведь не оторвешься.
что то зацепило, однако
Значит,будущий мотоциклист)))
Боже да тут всё прекрасно и материал и форма его подачи. А положение локтей хочется смотреть снова и снова!!!
1983Senna я тоже пересматривал положение локтей, что бы лучше запомнить
На 15:00. Шоб не искать.
Локти это даааа! Локти это важно😅
а локти-то, оказывается, без лифчика
"А поможет нам Анна Андреевна". Простите, отвлекся... а о чем был ролик?...
)))
"не формулами хуермулами, как обычно говорит Лонкара"
до стх пор ору с этого
Анна постоянно отвлекала меня от информации)) мои комплименты) жду с нетерпением продолжения
поставил 69 луцк )
Нужно по глубже и по больше декольте. И я пересмотрю ролик😀
Анна - это афродизиак какой-то
6 лет прошло, опять смотрю. Андрей, спасибо и береги себя и своих побратимов, вы все сможете❤
Гражданский мотоциклист может смотреть на приборку, только если мотоцикл стоит на месте ©ГАВ
А ещё, когда ты на скорости 60 км/ч смотришь в зеркала ты 16 метров едешь в никуда, так что гражданский мотоциклист... ;) © Чужой
P.S. видео хорошее
Зеркала - необходимость, приборка - прихоть. Зеркала выше, в них, о ужас, даже периферийным зрением можно смотреть, не отрывая фокусное от дороги (и это отличный и правильный скилл.) Двоечник.
П.С. Коммент хороший, Чужой - душка. За него и двор - стреляю в упор
Осмотр зеркала исключительно периферийным зрением - лучший способ не заметить в них ещё одного мото брата и -1 балл на на экзамене на категорию "B" в России. P.P.S. А вот и не подерёмся =D
тренировка периферийного - наше всё. ну и при чём тут Б, мы же не коробочники какие-то))
всё правильно в зеркало не смотрят в неё мельком осматривают и никакой периферий ото это больше мешает чем помогает смотришь долго в правое может прилететь с левого та что быстрым но внимательным оглидом пред манёвром . всем удачи и падайте только на кровать
Thujoy привет
- Эй, чувак, о чём было их новое видео?
- Про Анну Андреевну и ее напряженные булки на сидении. XD
Я первую половину текста пропустил - не до того было. А в целом: легко, весело и на удивление хорошо запоминается.
А видео было всего лишь про рекламу.
Вот это класс) Любые подобные обучающие видео с таким креативным подходом зайдут хорошо, молодцы)
Андрюха, тёзка, имей совесть, я от твоей жены не мог отвести взгляд, и плоховато запомнил что ты там говорил, я бы соврал если бы сказал что не завидую))) отличное видео, всегда вас смотрю, ребята вы молодцы, добра вам, процветания, здоровья и счастья, продолжайте нас радовать такими роликами! ПС сам 6 лет катаю с горбатой спиной, гребаные спорт-туристы... не получается расслабитсья... )) и не будь долбоклювом, береги себя)
Был на занятии в вашей мотошколе в Киеве- ОГОНЬ!!!
Открывайтесь в Беларуси :)
UPD: Серьезно, я отходил в мотошколу в Минске, старался найти какую-нибудь хорошую, итог: бесполезно потраченное время. На права то сдал, но по сути при наплевательском отношении инструкторов(которое я думаю почти в каждой мотошколе) ходить туда больше 2-3ёх раз не имеет смысла. Отучился, сдал, пришел в мотошколу "В шлеме" в Киеве, сразу переучили всему начиная от посадки.
не ожидал тебя здесь увидеть)
Мотохелп уже не катит?))
а что там учат нормально?нет!сам там учился,точнее как проехать восьмерку и доску...
Владимир Шугаев ну хз. Тоже там учился, мне многое дало..
+Ещё на контраварийку можно походить.
Да и инструкторы тоже самое объясняют что и "в шлеме" только в живую)
Тут наверно зависит все от того, кто как хочет научиться и от желания)
учился 3 года назад в мото-школе I.RIDE,в Минске
отлично учили,много чего показали.Курс во многом был похож на "Ride like a pro" Джери Палладино - больше половины упражнений оттуда.
учился на CB600 и CB400
В Минске есть где поучиться,было бы желание искать
Ахах, когда в конце видео увидел людей, падающих от надевания шлема вспомнил, как однажды у себя в гараже случайно поставил шлем на 3 дня в лужу вермута. Это было универсальное изобретение - шапка-забуханка. Когда она надета - ты пьян, когда снята - ты трезв. Как же хорошо что у меня было 2 шлема!
Андрюха, барышню на мотоцикле надо другую! Пострашнее, что-ли... Ну Анечка слишком хороша, из-за неё только с пятого просмотра начал воспринимать информацию)))
Спасибо за труды, крайне полезно! Продолжайте, пожалуйста!
Не надо пострашнее! Страшные тебя сами найдут.
ахахахахахха, так обычно и бывает, особенно по синьке :)
Вот только вот эта кнопочка не для аварийной остановки двигателя, для этих целей уже лет 20 как присутствует датчик падения на моцыках, эта кнопочка называется "Stop Engine" и служит она для остановки двигателя, а не задрачивания его ключом...Ну и когда будешь уметь правильно пользоваться красной кнопочкой, то и не возникнет с ней проблем, когда ты забываешь про неё.
Вот чего ты хотел добиться этим видео?))) Надо все переснять без Анны Андреевны: уж больно хороша, отвлекался весь ролик. А вообще, спасибо. Ты - красавчик. И Серега - красавчик)
Точняк. Гав должен был в этом видео рассказывать про Анну Андреевну, но никак не про МОТ
Владимир Столбун наверное все женские особи слушали и смотрели одновременно )) при этом вникали сразу 🤦♀️😊😋
На вкус и цвет... мне нравятся чуток потолще девочки, они как зефир мягкие.... Но все время смотрел на BMW уж больно хорош аппарат))
Ух ты! А там был Серега? :)))
По больше таких девочек в кадре! ;)
Всегда смотрю Гава, его ролики обучают и предстригают перед тем как садится на мот. Посмотрел "розбор полётов" и сразу перехотелось жостко наваливать. Будьте осторожны на дорогах!
Ролик хорош для совсем сопливых новичков! В целом все понравилось, особенно грудь Анны 😂
Молодцы, хорошо старались!))
Бан Кок хм, только груб? Мне вся Анна понравилась.
вот спасибо) буду знать, что я сопливая без насморка))
когда я обучался на категорию А ваших видосов еще не было. получил ее и с тех пор у меня из двухколесной техники по прежнему был только мой электровелосипед, но в планах всегда есть желание купить мот. до обучения на категорию А на мотоциклах не ездил. сейчас уже все чему учился забыл))) ваши видеоуроки мне полезны, да и юмор в них мне нравится. скажу сразу мой инструктор мне многое не рассказывал из того что я вижу в ваших видеоуроках. конечно же мое умение ездить на электровеле мне помогало в управлении мотом, но даже сейчас я много чего узнаю нового для себя. благодарю вас за ваши труды. однозначно палец вверх и далее смотреть следующие выпуски
Как никогда актуально - в сентябре беру свой первый байк. Пересмотрел заранее весь разбор полетов и, как никогда не катавшемуся, в самом начале мозг формирует в правильную сторону ;) Спасибо
За ролик узнал больше чем за месяц в автошколе. Спасибки.
Мда... Мой первый раз в автошколе (села на мотоцикл вообще впервые!!!). Инструктор попросил поводить в руках мот, потом "садись и вперёд!"))) Я говорю - какое вперёд, я даже не знаю что и где тут! Ну мне показали первую передачу, и все!!! Вот такая печаль смертная, при чём в прямом смысле, потому что после подобных "школ" выпускать людей на дорогу Преступление! Так что огромнейшее спасибо каналу за ликбез, пока отрабатываю сама на площадке основную технику.
На претензии вам говорят, " Зачем сюда пришёл ? Категорию открыть? Откроешь! "
100% было такое! Справку для сдачи экзамена готовы были выдать по первому требованию, хоть на втором занятии.
То же самое. Так что моим учителем был ютюб )
В автошколе тоже самое было 15 лет назад.
Прихожу на первое занятие по практике,
И. - " Ну поехали , поехали!"
Я. такой: - "В смысле? Чего жать то, куда крутить? "
И. -"У нас подразумевается, что вы уже умеете водить. Вы права пришли получать, вот и получите"
Я. -"Не понял? Вы в курсе ,что по закону, я имею право обучатся только в автошколе. "
И. помялся и начал объяснять с нуля.
ps: И. - инструктор
Я на первом занятии учился ездить прямо и сразу же тормозить. Гафу надо видос запилить про упоротых " инструкторов".
Не могу сосредоточиться, все пересматриваю и пересматриваю!
Видос отличный, объяснил хорошо. Если кто-то из знакомых захочет ездить на мотоцикле, обязательно покажу ваши видео.
Гав! Ты шикарен))) слушал с удовольствием)) Анна Андреевна восхитительна) с уважением, ребята) вы классные!) Давай ещё)
Ну харизма парня и с....ки девочки.. и попа...и вообще милая она.... делают свое дело =))) лайк. Видео отличное! Спасибо! Вы молодцы, мне было интересно.
Ролик бомбовый. Очень много ответов на накопившиеся вопросы. У меня осталось только две нераскрытых темы - использование заднего тормоза для маневрирования и использование не полностью выжатого сцепления для маневрирования. Спасибо! Если уже было, буду рад ссылке :)
Засранцы, применили запрещённый приём в виде участия девушек!
Всё как всегда красиво и информативно, спасибо вам!
Grigory Smirnov ДААА УЖ АННА АНДРЕЕВНА )))
дааа... очень подленько... у меня мота нет, но ролик посмотрел =)))
Теперь мот возьмёшь ) Посмотри видео, почему девушки не любят эндуро ))
03:57 А бывали такие случаи, когда ты хорошо прокалил движок, приехал на стекляшку, остановился... и тут должна бы сработать релюха и включиться система охлаждения, но нет! Ты разомкнул электрическую цепь. Что произойдет?)) Правильно! твоя мототайка обписается кипятком и под ней появится маленькая лужица!)))
Поэтому ВСЕГДА глушим мотак КРАСНОЙ кнопкой. Замираем, и с упоением слушаем: а не включился ли вентилятор? И только потом поворачиваем ключ.
Анна Андреевна чудо как хороша. Больше Анны Андреевны. Показывать на ней, как ездить девочкам :)
Прочитал сначала: "Больше Анны Андреевны. Показывать, как на ней ездить". Тьфу, нечистая попутала.
Спасибо за видео! Надо бы это показывать в мотошколах принудительно.Я всему по ходу дела учился, раскапывал в сети сам.
показывать девочкам, как ездить на ней:)
Совершенно напрасно Анна Андреевна старательно втягивает живот, нет необходимости в этом. И да, можно ее и на разборе полетов рядом посадить. Просто пусть сидит и все.
Нельзя. Я и так нихрена не усваивал информацию: взгляд в одной точке фокусировался. А "Разбор" тогда вообще мимо мозга пройдёт.
Девочкам интереснее на мальчиков смотреть)
В общем все верно , и все же пара замечаний - выключать мот можно и даже удобней как раз таки "красной кнопочкой" , а не ключём , функция у нее разрыв и соединение электроцепи , тоже самое , что делает ключ , и паркуясь в гору , оставляя на первой передаче , что бы не укатился , тянуться к ключу (на крузерах обычно снизу и сбоку) мягко говоря не очень удобно , передачи можно переключать и стоя на месте просто зажав сцепление , и не надо никуда ничего для этого катить , да и маневрирование на низкой скорости регулируется все таки не только сцеплением , чуть чуть газу время от времени давать надо , поскольку активное маневрирование тормозит мот , а одно сцепление в маневре не всегда вытянет , и если в повороте на 180 на скорости пешехода чихнет и заглохнет 200 килограммовый крузак ... , проще и быстрее чуть чуть дать газу , чем строить из себя офигенного профи и ловить "серую зону" , а потом в лучшем случае просто заново заводить мот , а в худшем ... .
Вот бы мне этот ролик полтора месяца назад увидеть, когда на перекрестке я спокойно отпускаю сцепление на нейтралке и расслабляюсь, как ВНЕЗАПНО мот резко дергается и глохнет. Дури в нём мало, поэтому отделался испугом. Но запомнил на всю жизнь.
в мотошколе были нормальные мото?) в моем случае были так себе КПП, приходилось учиться "ловить сцепление", недовключения и вылеты 2 скорости это так же присутствовало, хотя может по не опытности . Но все же выработался рефлекс отпускать сцепление на нейтралке при выжатом тормозе.
Вот даже не собирался учиться на мото, а все равно весь выпуск просмотрел. Классная подача + очаровательная мамзель )
Устал перематывать назад, как только девушка появляется в кадре информация летит мимо ушей 😁спасибо за качественное видео!
MrKaska69 снімі простітутку, поможет. Врємєнно!
Отличнейший видос!!! Реби, комментируйте и лайкайте поактивнее!!! Ну где вы ещё такие материалы увидите?? Да еще с такой подачей?!
Все прослушал.
Думал о другом.
+
Стоя на светофоре можно переключится с 5-й отпуская сцепление до серой зоны. Выигрыш 0,5 секунды при использовании 2-х пальцев постоянно на тормозе... хм.. Я переставляю все пальцы намного быстрее. Держать 2 пальца на рычаге пробовал, неудобно. Тормозить неудобно и газ дозировать не удобно. Мот cb400, рычаги штатные. Маневрировать на маленькой скорости удобнее и газом и сцеплением одновременно, на одном сцеплении заглохнуть можно или не хватит немного мощности. Лучше ещё и тормоз поджать задний, но это уже для многих сложно.
Смотреть на приборку не нужно, но быстро бросить взгляд - вполне можно, просто понимать надо когда это можно делать.
Если сильно напрягать нижнюю часть тела - мышцы отвалятся через 5 минут. Их нужно просто держать. Напрягать нужно в ответственные моменты, например при интенсивном торможении.
Надеюсь, это не последний выпуск из серии
чуть досмотрел до половины ,спасибо Анне Андреевне, а потом даже понравилось! спасибо за клёвый видос!!!!!
Не давно сдал на права, благодаря вашему каналу узнаешь всё новое и новое о мотоцикле
Очень понравился момент с зажатием носа, сразу нахлынула настольгия, по 90-м, классное полезное видео с изюминкой и не одной. Симпатичные девчонки в ваших видосах всегда грамотно используются или приятно дополняют картинку. Кто то тут высказывался про то что нафиг девок, а вот видимо он не задумывается, что если тоже самое было снято с парнем, то это было бы не так интересно смотреть, а в отдельных моментах вообще стрёмно. Супер так держать!!!
В целом видео донесло бы мне много полезной информации еслиб я был новичком,ролик информативен,мне понравился но меня взбесило 7:03 - 10:10.Ети три минуты диьилизма заставили меня написать негативный коментарий.В остальном ролик понравился,несмотря на ети "3 минуты" я поставил лайк, обожаю Гава.
мне кажется там микрофон отвалился :)
Поддержу, эти три минуты в таком режиме - перебор )) В целом ролик хорош )
да, видимо у них звук не записался. выкрутились таким образом.
Смотри х2 и норм.
Отличный канал ,часто смотрю но насколько я помню из того что нас учили ,ноги после переключения скорости необходимо убирать на подножки, причем на кончики пальцев а не подставлять под рычаг переключения.
Я подозреваю, что 99% вашей аудитории знает на какую кнопочку нажать, чтобы сделать бык-бык и завести мотоцикл) Спасибо, поржал)
это радует)
Не всегда. На днях в Вайбере, в группе человек писал, к стати мотоциклист со стажем. Помыл мотоцикл, дал просохнуть. Стал заводить, стартер крутит двигатель не запускается. Ну ему стали советовать, ВВ провода сушить, катушки, ЭБУ. А я просто ради шутки написал про "красную кнопку". Так он даже вроде обиделся, а через 10 минут написал в личку что я был прав))))
Правильно отрегулированное сцепление с исправным приводом вполне позволяет выжимать сцепление полностью и двумя пальцами. Если исходить из того, что двумя пальцами сцепление полностью не выжать, то это получается, что если при манёврах (два пальца на сцеплении) вдруг понадобится выжать его полностью (четыре пальца), то придётся его на какой-то момент полностью отпустить, чтобы перехватить.
Четыре же пальца на переднем тормозе при наличии необходимых правильных рефлексов(!) и правильном хвате позволяют намного точнее дозировать усилие, при этом не напрягая локти, что, например, при торможении с большой скоростью даст вам меньший тормозной путь при более высокой безопасности. Это не говоря уже о том, что на тяжёлых мотоциклах с не самым мощным передним тормозом двух пальцев может просто не хватить для дозирования усилия.
Обычно ролики для меня имеют интерес продолжительностью до 10 минут. А тут....посмотрел на одном дыхании! + ещё перематывал назад для повторного впитывания некоторых информационных моментов. Спасибо БОЛЬШОЕ! Жду продолжения!
Bykaxa God не, не, я на чужих жён не пялюсь. Когда у меня своя - красотка!
...и уж тем более, на супругу Гава
...это может плохо кончиться...порча там...плохая энергетика....не, не, чур меня чур!
😄😄😄
А я именно на девочку и смотрел)) хорошая девочка) и на ее поведение и Андоюхи. Не уверен жена ли она ему, но то что после видео хоть на час они точно поженились😂😂😂
User User супруга, супруга она ему.
По Инстаграму глянь:
Хэштэг #будниГАВа
Или по этой фотке:
instagram.com/p/BlNkvEYDUnC/
И пацан у них растёт.
Так что, аккуратнее с комплиментами в пользу этой юной особы.
Злобное око ГАВа уже следит за тобой! 😈
😄😄😄
Не сижу я в Инстаграмме.
ОООо да, угол подъёма локтяяя...
Замечательный и очень полезный ролик, инфа пригодится и сейчас и в будущем. Спасибо огромное!
А ещё эта рубашка, очки и солнечный день. Как здорово, что скоро лето)
О! Актуально, спасибо, как раз скоро будет первое вождение на мотоцикле в автошколе.
Четко, ясно,без лишней воды и мути!!! Просто от души спасибо!!! Побольше таких видео!!!
ГАВ добрый и пушистый!!! Я всегда это знал, в разборах он болеет просто))))
Все понравилось! Титьки норм! Доходчиво рассказал, было пару моментов непонятных, но думаю в автошколе объяснят.
Спасибо за видео!
Очень доходчиво и популярно донесена информация, благодарю)
Какое нафиг доходчиво, я только на сиськи(пардон), на грудь Анны Андреевны весь видос пялился))) ГАВ и Ланкар-р-р-р-ра извращенцы ещё те. Я понимаю конечно что они пытаются донести максимальное количество полезной информации. в том числе и для школоты. путём привлечения сексуальных девушек. Но .сука, о неудобствах. связанных с просмотром и усваиванием полезной инфы для отдельной категории озабоченных, когда такие красотки присутствуют в видео (ГАВ и Ланкар-р-р-ра, это не про вас) очень отвлекают от полноценного просмотра обучающих видосов. Короче, продолжайте в том же духе, все озабоченные извращенцы голосуют ЗА!!!))))
Видео идеальное, кто над сценарием работал ? Это наверное самое толковое видео для начинающих (моё мнение). Молодцы ребята, большое спасибо за Ваш труд.
P.S. Даже над рекламой славно поработали, мне было приятно и весело её смотреть.
Отлично, еще раз закрепил в голове то чему учили в мотошколе) но видосы разбор полетов ждешь больше таких :) даешь новый выпуск разборов! А ладушки ладушки ....теперь когда ребенок играет в ладушки сразу вырисовываются в голове твои ладушки🤣🤣🤣
Андрей и Анна, ну вы просто супер, что ещё сказать!!! Давно такого формата информации не видел. Я конечно понимаю, что это много времени и может средств занимает, но оно того стоит.
КТО ЗА?? ДАВАЙТЕ ПОДДЕРЖИМ ЛАЙКАМ 😉😉😉
Вот это я понимаю,ЯСНО И ПОНЯТНО!!!Я больше 10 лет езжу и на скутерах и на мото,но некоторые нюансы я таки не знал!))На 16:30 минуте нуу очень правильно сказано! Спасибо, Гав!!!!
Чёткий ролик, всё скомпелировано и отлично приподнесено! Сам так не объясню новичкам. Спасибо за такую работу!
Из минусов ютубная реклама и её количество.
Из плюсов. Основы доступно и коротко. Картинка. Креатив с гнусавым дубляжем и рекламой. Андреевна. Андрей спокойный, без долбоклювов и ладушек оказывается, вполне очень даже)))
В итоге. Спасибо огромное за труд! Очень понравилось!👍 Очень надеюсь, что это серия видосов и "продолжение следует..."
uBlock Origin поставь, забудь про рекламу. в расширениях браузера найдешь, качай где больше всего положительных отзывов
agartysama а если у человека айфон айпад?
точно так же заходишь в настройки браузера с которого сидишь, находишь "расширения", "добавить расширения"
Если приложение - то терпеть рекламу, либо ставить софт который режет ее на уровне сетки, что может потребовать рутирования.
ютуб премиум бесплатно на 3 месяца и забыл о рекламе...
3 раз смотрю, да так и не понял, как название видео связано с его содержанием. Спасибо. Годный контент
Заметил у себя две ошибки это сутулось ( не ровная спина ) и ровные локти при езде, спасибо было очень полезно, буду исправляться )
Хорошее обучающее видео. Да конечно все это я знал так как давно мотоциклом управляю уже более 15 лет. Но инфа действительно нужная
Очень круто, понравилось, хотелось бы увидеть ещё подобных роликов. Андрей пожалуйста расскажи про особенности управления тяжелым мотоциклом с длинной базой (чёппером)
Собрался пересаживаться с эндуро на чеппер, привык ездить в стойке((((
За ранее спасибо
Пожалуй лучшее, подробнейшее видео. Я вообще на этом канале много полезного узнал. Спасибо
Спасибо Андрей! Отличное видео, разошлось по всем друзьям мечтающим о мото. Пожалуйста, продолжайте.
Про положение рук и особенно кистей на руле понравилось. Меня никто этому не учил, сам дошел еще лет 6 назад и всегда держу по два пальца каждой руки на рычагах( иногда даже когда еду за городом на пустой дороге - уже привычка на уровне рефлекса ).
Молодцы, что учите людей правильному пользованию мототехникой.! С меня лайк.
Блин, одни положительные эмоции от видоса. Никаких хейтеров.... аж не интересно =) Но, с меня палец вверх от души! Разжёвано для всех!!!
Ну наконец-то!!!! Появился толковый ликбез как и с чего начать, а то я в мотошколе похоже заплатил за типа подготовку к экзамену!!! Снимайте еще!!!)
Спасибо большое за ваше видео, с детства мечтал о мото, и хотел взять себе технику в 16 лет, начал просматривать ваши видео, с помощью Гава и Ланкары понял какая это ответственность, поэтому решил пойти в автошколу за навыками вождения мототехники и чтобы не быть "долбоклювом" подумал что стоит немного подождать и вот мне скоро 18, и думаю степень моей ответственноси и понятия опасности дороги выросла и наверное стоит попробовать взять себе мототехнику. Спасибо "ВШлеме" за ваши познавательные видео!
Nikita Kirichenko ты надеюсь понял, что Коломбо пошутил. Самое адекватое развитие в вождении, это сначало 2-3 года управления автомобилем, а уже потом мотоцикл. Причин очень много, потом сам поймёшь это.
Опыт управления авто - это бонус для считывания дорожной обстановки. Контроль внимания, правильная посадка, маневрирование, торможение - на мотоцикле всё по-другому.
хлоргексидин еще норм,отличный антисептик,можно обрабатывать все,начиная от хрена,заканчивая обувью.
Anatoly Sumarokov не советывал бы зрен им обрабатывать,уж очень больно может быть)))
Мирамистин. Ещё в качестве антиперспиранта квасцы.
гав красавчик как всегда. видео огонь, концентрированная полезнятина для нежного желудочка новичка
Очень понравился видос! жаль в моей мотошколе инструктор чай пил пока я самостоятельно круги наматывал по 8ке и другим упражнениям. доучивался уже на видосах ребят. теперь по делу: сцепление можно настроить чтобы оно срабатывало сразу, если оно тросиковое, а на большинстве гидравлических оно и так достаточно быстро срабатывает, чтобы при переключениях не выжимать его пятерней. действительно удобно и переключаться, выжимая сцепление двумя пальцами. а видос хочется на тему управления мотоциклом в маневрах на низкой скорости с помощью сцепления на практике, а не только наматывая круги как в прошлом видео от Сереги =)
Многим новичкам будет полезно, да и не только новичкам, но и многим уличным гонщикам :))
В мотошколе всегда учили сначало глушиш мотор кнопкой потом отпускаеш сцепление тормоз а потом уже поворачиваеш ключ
Если вы думаете, что это и так все знают.....вы ошибаетесь. Особенно, что касается посадки и управления.
P.S: как же хорошо, что прочитал другие комменты сначала и узнал что это ГАВа жена....не ловко бы получилось))
Я два лета прокатался и не знал, что передачи переключаются только когда колесо крутится. Удивлен. Правда я вроде бы всегда перед остановкой скидывал вниз на первую, чтоб потом легко скинуть на нейтралку. Но не уверен :)
нечего сказать по сути -- доебись до аватарки (с) каждый умственно отсталый с подпаленным пердаком.
У нас секта 5.11. И ещё дохера разных.
Andrej Dubovoj ну потому что они включаются, но не на всех мотоциклах и не так хорошо, и без всяких телодвижений взад вперед.
классно!! это надо смотреть всем инструкторам))
Гав, здравствуй!) Если вы интересуетесь, какие темы ещё бы зашли подписчикам - тема мотопутешествий и мелких полезностей для дальняков
я хотел бы видеть побольше роликов с Анной Андреевной)ну уж очень она мне зашла) спасибо!
Великолепное обучающие видео!! 💪💪💪
Первый не нудный инструктаж в моей жизни) Мне понравилось))0 Можно побольше видосов с участием Андрея и Анны?))
Не повезло с инструктором. Мой сказал, что на китайце сам не сдаст. А сибиху наш общий знакомый разъебал на 2 занятии. Так что жду от Гафа видосов про долбоклювов.
Девочка на мото ОГОНЬ!!!!
Андрей, я очень благодарен тебе за твои "Разборы полетов" - это действительно шедевр, который спасает жизни и у тебя очень хорошо получается донести это в массы, твой небесный пафос, твоя размеренная речь - все очень круто! НО - ЭТО, не побоюсь это сказать - не твое!!! не делай такое больше, или на другом канале, а то все то что ты сделал в разборах уйдет на свалку и мне будет искренне жаль... я поставил конечно же лайк, и буду ставить в дальнейшем под любыми Вашими видео т.к. понимаю зачем это надо, надеюсь ты с пониманием относишься к критике )))
P.S. мое личное мнение, пусть лучше Ланкара делает обучалки, с его дикцией он не будет так торопиться как Андрей.
p.p.s. Андрей, у меня у самого такая проблема, я слишком быстро говорю когда объясняю очевидные вещи людям, но к сожалению они это не понимают если говоришь быстро и резко.
Спасибо за Вашу работу и понимание )))
Классно! Мотоциклист со стажем, безаварийным и смотрел с удовольствием! Лайк одназначно.
Прям лучший видео урок для общего понимания!!Спасибо
Расслабьтесь, она жена пафосного
;)
Кто такой пафосной?
Андрей ГАВ))
VintiK McMemory Гав
kolombo это же шутка, как можно быть таким тупым?
Все верно и просто рассказано, учите мат.часть, как говорится)) Без этого никуда. И не на Анну засматривайтесь, а вникайте в сказанное)
Очень хорошо, что ты всё это проговорил! Оч нужный, информативный видос для новичка! Тут ты хорошо отличился, красава!
Покажу жене
Отличный видос, супер подача, красивая двушка!) А я учился в прошлом году на мото, мне инструктор категорически запрещал пользоваться передним тормозом))))
Опытным райдерам не особо будет интересно,а новичкам-самое то! Лайк за старания.
Кстати,насчёт подножки,на 310 Rках и гусях будет отзывная компания проводиться,подножки у них ломаются. Вплоть до замены рамы. Имейте ввиду.
ох ничего себе
Отличная фигура у девушки)) Урок по поводу сцепления был очень полезен) спасибо)
Обожаю таких харизматичных преподавателей. Сразу настроение появляется и желание научиться. А с унылыми преподами, вообще не то. Спасибо за видео
Шикарно, всем новичкам Must Watch
Больше Ани в выпусках!!!!😂
После первого же видео подписался на канал. Очень интересно доносят полезную инфу.
Gav, вообще талантище обучать !!💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Спасибо!!
Ребята, спасибо за ваш труд и канал в целом! Вы реально очень много труда вкладываете в оформление видосов и разжевывание материала!!!
Мой опыт вождения мотоцикла остался в детстве) Многое позабыто. А ещё больше не познано вообще. Вновь захотелось сесть за руль байка!
По ссылке подал заявку на занятия в вашу мотошколу. Хочется вспомнить или скорее заново освоить азы управления двухколёсным мототрпнспортом. И заодно, понять стоит мне покупать мото или нет)
Нам нужно больше разбора полетов🧟♂️🧟♂️🧟♂️ а так видос торт, если б я его посмотрел до мотошколы, я бы попросил вернуть деньги за первое занятие 😂😂😂😂
Alex Grinch Поддерживаю! Но денег не отдадут. Мне "инструктор" сказал: это газ, это тормоз, если что - я в гараже, там чувак девятку пригнал, нужно глянуть, она в такси, сам понимаешь...
Вам не повезло с инструктором. Если знакомый - ему интересней, чтобы вы нормально ездили и выжили на дороге.
На счет прямой спины и кочек я бы поспорил... Но спорить не буду, просто слегка поправлю: при прямой спине как раз наоборот, позвоночник лучше работает именно на "амортизацию тряски", назовем это так. Дело в том, что в естественном положении, при прямой спине, позвоночник принимает форму буквы "S" и за счет природной эластичности хоть немного, но компенсирует эту тряску. (Ну хз я как еще на русском это назвать. Подразумеваю то, что на английском можно назвать "road shake"). А вот когда человек сутулится, он напрягает не только трапециевидные мышцы, но и длинные косые (Или как там они называются на русском, которые со спины до бедер идут), что в итоге приводит к тому, что позвонки теряют свободу движения и хрящи не могут выполнять одну из своих основных функций. Усталость в этом случае приходит быстрее и в итоге мышцы зажимаются еще сильнее, что в итоге может вообще в определенный момент может привести к неспособности действовать в экстренной ситуации. Банально время на реакцию увеличится в несколько раз, а чем это чревато, Гав рассказывал уже не раз.
Видео как раз вовремя)
Через 2 часа первое вождение на площадке!
Совпадение?
Не думаю
А у меня завтра уже второе, только на прошлом это проходили!
У меня есть три вопроса к обсуждению:
1. Положение рук ближе к центру, а не к краям руля
2. Прямая спина
3. Пальцы на переднем тормозе
По всем трем пунктам мои установки, заложенные в мотошколе в Крылатском (Москва) прямо противоположны тем, которые дал ГАВ. Хочется понять, где таки истина