тоже блин эксперт😅 форму смазывают не смолой, а разделительным воском, листы карбона это готовые препреги пропитаные смолой, а затем путем ваакумной инфузии подают смолу иизапекают в печи
я, конечно, не эксперт, но форму мажут разделителем, а не смолой) А вот слои между собой уже смазывают смолой. И самое интересное не показал - стыковку двух половин. А про вакуум уже другие писали
Карбон )) ребята это стекловата ) стеклоткань пропитанная эпоксидной смолой и сажей в России этим утепляют трубы .да-да именно этим только без сажи ,в подвалах домов можно увидеть как стеклотканью утепляют трубы .так что карбоновая рама это нечто иное как стеклоткань либо Волокна углерода или графита можно назвать это сажей это тоже будет правельно либо и то и другое и эпоксидная смола либо вместо эпоксидной смолы используются современные полимеры с отвердителем .вообще вас могут обмануть и карбона там не будет вообще а будет просто стеклоткань с полимером такая рама быстро сломается .я уверен что 80 процентов всех "карбоновых " рам вовсе не карбон а стеклоткань .а вам в уши дуют что карбон ))).сама технология производства карбона те углеродных волокон стоит немалых денег тем более производства из волокон ткани и из этой ткани сделать раму такая рама должна стоить тыщ 300. Все что дешевле это стеклоткань и не надо со мной спорить .
карбоновая рама не очень надëжное исполнение. После того как я сломал две карбоновые удочки, потому что на них были царапины которые дали трещину, разочаровался в карбоне. Это нестабильный материал. На алюминиевой раме и то после нормальных покатушек по гравию остаются сколы и вмятины от камней, но это можно вылечить аргоном, но карбону сразу беда придëт.😬
Стоит такая рама как автомобиль только в стране где ничего не производят, в КНР готовый карбоновый велик стоит 150 usd, то что он по приезду стоит 1000, вопрос явно не жителям Китая
Недавно купил велит... еду на рынок очень быстро, а обратно чет тяжело и скорость падает, думал купить корбоновуй ведь она легкая иза этого едит бысто, но очень дорого, похудел на 15 кг катаюсь лучше чем на карбоне думаю.
Значит можно на 3д принтер или ЧПУ сделать форма, и все по идее так рама будет как по цена метала, думаю не сложно просто зачем и кому нужна такая лёгкая рама куча времени тратить?!
Если по технологии сделано то какая разница в какой стране? Вопрос в том что ты не можешь заплатить за раму соответствующего уровня, берешь самую дешевую поделку и зачем то ждешь от неë показателей хорошего изделия.
А мне интересно как перевязывают две половинки рамы волокном? И кстати чаще всего карбоновые рамы томают при транспортировке и зажимая в стойку, ну и при падениях, а в обычной эксплуатации вечная вещь. Кто ездил тот знает про упругость и правильную жесткость такой рамы. Кто катал на алюминий не пересядет.
Жесткость.... купил был карбонового Гарри Фишера , на месяц хватило.... Перо правое в щепки разлетелось после небольшого падения , в итоге вернулся на алю ))
@@n3u4 ,Я соглален что сломать карбон легче чем алюминий, а сталь ещё труднее. Но при нормальной эксплуатации карбон приятнее и не накапливает усталость.
@@CHARGER1991i, мне это нахер не надо, я буду разъезжать по дорогам на своём мотоцикле, помимо этого если переместить свою жопу надо будет 30 минут и я уже там. Живу я в гомеле, так что город не из самых маленьких
Не такие уж и дорогие. От 15 тысяч рублей за новую китайскую раму, от 20 тысяч за колёса в сборе. У брендовых производителей в разы дороже, но там и технологии посовременнее, и вес поменьше. 10 лет назад карбоновые велики начинались от 50 тысяч рублей.
❗️ Подписывайся на телегу! Там скоро новый розыгрыш! t.me/+SeOyVcNHY8VjMDgy
Это не просто печь, это ещё и вакууматор, который вытягивает все пузырьки воздуха из смолы з смолы и между слоями карбона.
Автоклав называется вроде бы
@@Stig9965 именно!
I'm😅😅😅😊😅😅
Это не обязательно, сила в 5% больше
Сильно не наваливай и убирай за собой.
ХАХААХВХАХАХААХАХАХХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХА
Хааха
Он в штаны наваливает, убирать не надо за собой
ахвхавхахвах вх
№;бать ти петросян авхахвхахвхахвахв
@@Витжета там все размазываться будет
По твоему рассказу там смолы вообще нет😂 картинку увидел раскащик. Вон выше написали правильно про вакуум и всё такое!!!
тоже блин эксперт😅
форму смазывают не смолой, а разделительным воском, листы карбона это готовые препреги пропитаные смолой, а затем путем ваакумной инфузии подают смолу иизапекают в печи
Если препрег, то он уже содержит в себе необходимое количество смолы. А инфузией пропитывают сухой уголь - подают смолу.
я, конечно, не эксперт, но форму мажут разделителем, а не смолой)
А вот слои между собой уже смазывают смолой. И самое интересное не показал - стыковку двух половин. А про вакуум уже другие писали
Не нашёл в интернете)
Игорь Негода у себя в гараже смог бы сделать
Игорь Негода у себя в гараже может сделать всё, что угодно. Буквально всё.
И без бакум и куча метал для форма 😅 ЧПУ и 3д pla в помочь)
@@Ahmedhkad ну в последних частях он мастер формы использовал уже
Я увидел как делают половинку рамы.
короче, у этой рамы есть слабина по стыку двух половин. больше понта, чем прочности.
а как они стыкуют вторую часть ?
Я старый уже и не пойму что за дебильная интонация используется у многих при прочтении текста.
То ты ещё не слышал как таджики и узбеки разговаривают
А деревянные ещё круче... 😎
Форму смазывают не смолой а разделителем, чтобы раму можно было извлечь
когда дрифт бмх
У него велосипед "педрони"?
Игорь Негода собрал бы эту раму за неделю в гараже (весь срок работ - застывание эпоксидки)
Рама на видео *Педроний😂😂
Педрони - это конечно крутое название для велосипеда 😅
Карбон )) ребята это стекловата ) стеклоткань пропитанная эпоксидной смолой и сажей в России этим утепляют трубы .да-да именно этим только без сажи ,в подвалах домов можно увидеть как стеклотканью утепляют трубы .так что карбоновая рама это нечто иное как стеклоткань либо Волокна углерода или графита можно назвать это сажей это тоже будет правельно либо и то и другое и эпоксидная смола либо вместо эпоксидной смолы используются современные полимеры с отвердителем .вообще вас могут обмануть и карбона там не будет вообще а будет просто стеклоткань с полимером такая рама быстро сломается .я уверен что 80 процентов всех "карбоновых " рам вовсе не карбон а стеклоткань .а вам в уши дуют что карбон ))).сама технология производства карбона те углеродных волокон стоит немалых денег тем более производства из волокон ткани и из этой ткани сделать раму такая рама должна стоить тыщ 300. Все что дешевле это стеклоткань и не надо со мной спорить .
Наконец нормальный ролик на этом канале
Мастер, не мастер от слова совсем. Так как не знает об СИЗ, и то что при работе с углем они ЖИЗНЕНО необходимы.
Здравствуйте какой велосипед вы посоветовали бы велосипед 27.5 дюймов. Скажите пожалуйста.
А как две половинки рамы соединяют🤔
Мечта одним словом а не рама
карбоновая рама не очень надëжное исполнение. После того как я сломал две карбоновые удочки, потому что на них были царапины которые дали трещину, разочаровался в карбоне. Это нестабильный материал. На алюминиевой раме и то после нормальных покатушек по гравию остаются сколы и вмятины от камней, но это можно вылечить аргоном, но карбону сразу беда придëт.😬
А почему карбоновые мтб-рамы, шоссейные колёса, живут по 15 и более лет, наездив по нескольку десятков тыс. км. и сменив нескольких владельцев ?
@@nikita_a_s потому что по грунту катаются
У меня трек 91первого года на половину карбон
kuota у меня тож полукарбон
@@Valentyn а какой год
специальная форма называется матрица
Правда стоит такая рама как новый велосипед
Стоит такая рама как автомобиль только в стране где ничего не производят, в КНР готовый карбоновый велик стоит 150 usd, то что он по приезду стоит 1000, вопрос явно не жителям Китая
Недавно купил велит... еду на рынок очень быстро, а обратно чет тяжело и скорость падает, думал купить корбоновуй ведь она легкая иза этого едит бысто, но очень дорого, похудел на 15 кг катаюсь лучше чем на карбоне думаю.
Значит можно на 3д принтер или ЧПУ сделать форма, и все по идее так рама будет как по цена метала, думаю не сложно просто зачем и кому нужна такая лёгкая рама куча времени тратить?!
Это космос блин.
Сколько стоит у вас подшипники на самокат?
Поэтому китайские использовать опасно, могут развалиться
Если по технологии сделано то какая разница в какой стране? Вопрос в том что ты не можешь заплатить за раму соответствующего уровня, берешь самую дешевую поделку и зачем то ждешь от неë показателей хорошего изделия.
А рама на видео не китайская?😂
Технология на видео упрошенная такие рамы будут менее прочными
Красивое
А мне интересно как перевязывают две половинки рамы волокном? И кстати чаще всего карбоновые рамы томают при транспортировке и зажимая в стойку, ну и при падениях, а в обычной эксплуатации вечная вещь. Кто ездил тот знает про упругость и правильную жесткость такой рамы. Кто катал на алюминий не пересядет.
Жесткость.... купил был карбонового Гарри Фишера , на месяц хватило....
Перо правое в щепки разлетелось после небольшого падения , в итоге вернулся на алю ))
@@n3u4 ,Я соглален что сломать карбон легче чем алюминий, а сталь ещё труднее. Но при нормальной эксплуатации карбон приятнее и не накапливает усталость.
Бред не неси
Вы че фиксиков не смотрите? В серии самолет показано что и как
Что за корбоновый велик в начале
Из такого формы можно из неё создать раму для электровелосипеда 🤔
у меня есть штатив карбоновый. он очень легкий (отностиельно).
и такое ощущение как будто он хрупкий.
это ведь не так?
Ну попробуй его разбить у тебя ничего не получится
Педронил так называется?
Мне яйца дороги, я на алюминие езжу.
У меня вопрос у кого то можно сделать раму на заказ. Я хочу раму из так называемого кованного карбона, есть ли люди в России которые этим занимаются?
Из-за специальной формы повторяющиеся изгибы рамы и ручной работы, они стоят ултробешеные деньги, лучше машину купить и на права сдать.
Нет, машина хуже
@@user-gd5qv6kr7k, а мотоцикл ещё лучше.
Хочу посмотреть как ты на машине будешь ехать по лесным тропам шириной в 1 метр😂
@@CHARGER1991i, мне это нахер не надо, я буду разъезжать по дорогам на своём мотоцикле, помимо этого если переместить свою жопу надо будет 30 минут и я уже там. Живу я в гомеле, так что город не из самых маленьких
@@user-dn1ec8nr3x нет
Где сделал такой стикер?
Вот почему они такие дорогие
Не такие уж и дорогие. От 15 тысяч рублей за новую китайскую раму, от 20 тысяч за колёса в сборе. У брендовых производителей в разы дороже, но там и технологии посовременнее, и вес поменьше. 10 лет назад карбоновые велики начинались от 50 тысяч рублей.
Мне нужен карбон
для начала не надо рекламировать 1X проёб денег ой bet
Не задумывался, мне пох, и нах этот ролик мне в реки упал
Интересно ско такая рама весит
600-2300
Мда, русский увидел ролик и решил описать
Одна трещинка и прощай рама
Ето твой велосипед
А она не сломается?(не шарю😅)
.Прочная, но при точечном сильном ударе ломается как дешевый пластик
Сначала форму ваксом промазывают что бы не прилепала смола к форме
четыр четыр
Что за вопли на ударениях?
Господи,какой бред. И перестань делать ударение на последнее слово в предложении,или это у большинства блогеров болезнь ?
Футу Рама
Педрони?
Ага, человеку котр посмотрит этот видос ваще ничего не понятно будет)))
а те що рами спочатку збирають по деталям з карбону ти забув сказати
Карбон ваще не крутой материал для велика, алюминий намного практичнее
Не форма а лекало
ты много пропустил
Металл - сила! 🦾 а не эти ваши пластмасски
А из металлов самый сильный - чугуний!
@@vinipuhia +++++
@@vinipuhia да да , и ещё хрупкий как стекло
@@hardteam1907 есть сверхпрочная сталь, которая прочнее обычной в 2 раза
Карбон достаточно крепкий, но он еще и легкий, в отличие от металла
Карбон как стекло
#Педрони 😂
Мда...
первый
Привет можешь помочь мне пожалуйста 😢
Да пошёл ты