Реанимация карбоновой рамы с 4 открытыми переломами и 6 трещинами

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2023
  • Отремонтировали карбоновую раму . На раме были отломаны верхняя и нижняя труба и было 6 трещин. Сначала проклеили трещины, далее склеили на стапеле все куски рамы для сохранения геометрии, внутренняя проклейка с раздувание пакета внутри. Сушка и тепловая постобработка. Далее внешняя проклейка, сушка. Несколько циклов шлифовки. Так ка рама без покраски, декор это структура карбона под лаком , выровнять шпаклевкой не было возможности, Шлифовался карбон под покрытие лаком. Покрыли раму матовым лаком. Постобработка в печи.
    больше наших работ в группе ВК - bamboovelo
    Принимаем на ремонт любые карбоновые изделия.
    Гарантия на работу от 1 года.
    Возможна покраска в цвет изделия (компьютерный подбор краски)
    Изготовим детали по необходимым вам размерам/ на основе оригинальных деталей.
    Используем классические и аддитивные технологии.
    Индивидуальный подход к каждому проекту.
    Оперативные ответы на все вопросы по Whatsapp тел. +79823479070
  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 293

  • @QwerQwer-kd6bt
    @QwerQwer-kd6bt 9 หลายเดือนก่อน +103

    Даже в голову бы не пришло такое ремонтировать😮

    • @NuckyThompson
      @NuckyThompson 9 หลายเดือนก่อน +19

      Здоровья и вставной челюсти владельцу этой рамы (хотя мы все понимаем дальнейшую судьбу данной рамы, вряд-ли ты будешь сам катать на таком или отдать её на "добивание" своим домашним) Так, что кто её купит, здоровья лоху.

    • @alexaeight281
      @alexaeight281 9 หลายเดือนก่อน +3

      Это скорее демонстрация скиллов, чем правдоподобный ремонт... Не плохой повод хорошо заявить о себе...иребята молодцы

    • @kumpatea
      @kumpatea 9 หลายเดือนก่อน +10

      ​@@NuckyThompsonну лох в данном случае ты, ремонт карбона это самое логичное действие.
      Сварить алюминиевую раму не так надёжно как отремонтировать карбоновую.
      Так что если полностью соблюдена геометрия, то это такой же хороший велосипед, как и был до этого

    • @stephen4118
      @stephen4118 8 หลายเดือนก่อน +7

      @@NuckyThompson И что такого лаховского в приобретении такой рамы, новые собираются также из разных кусков, вы же не боитесь катать на новой раме?! Карбон тем и хорош, что его можно ваять как папье-маше, особенно если гонцу нужна определенная геометрия...

    • @FreemanFromSteppe
      @FreemanFromSteppe 8 หลายเดือนก่อน +1

      у знакомого револьт был перело ман в нуль. отремонтировал и ездит не жалуется

  • @Seland57
    @Seland57 9 หลายเดือนก่อน +36

    Абалдеть?! Это больше похоже не на ремонт, а на изготовление рамы.
    БлагоДарю!
    Успехов и процветания!!

  • @drstepanstein8835
    @drstepanstein8835 9 หลายเดือนก่อน +66

    у кого еще фантомные зубные боли случились, когда ковырялкой по карбону шоркать начали?

  • @ValmerKill
    @ValmerKill 9 หลายเดือนก่อน +4

    Мне одному кажется, что это ремонт ради ремонта?
    Я не очень знаком с карбоновой тематикой, но здравый смысл орёт мне, что видео показательное... Но интересное :)
    И музыка хорошая 🤗

  • @streetkinggg
    @streetkinggg 9 หลายเดือนก่อน +27

    видно, как любите свое дело и относитесь с душой к процессу
    бесконечное уважение и успехов в будущих проектах!)

  • @user-eq5ty6kt9p
    @user-eq5ty6kt9p 8 หลายเดือนก่อน +12

    Мне кажется что имело смысл если бы владелец согласился ещё обернуть всю раму в слой карбона) и остался неотвеченный вопрос насчёт прочности конструкции после ремонта. Ролик ответил как ремонтируют карбоновые рамы)

  • @sergo3223
    @sergo3223 9 หลายเดือนก่อน +30

    Я видел эту раму на пристани паромного терминала Катаянокка, она висела на катере моего друга вместо буйков, чтобы пришвартовываться помягче и не бить катер о бетонную пристань. Как здорово что вы придумали как правильно утилизировать карбон =))

    • @pavelferos2803
      @pavelferos2803 8 หลายเดือนก่อน +1

      Не буйки а кранец....

    • @user-ns8el4ls1g
      @user-ns8el4ls1g 8 หลายเดือนก่อน +2

      серьёзно? или шутка такая?

    • @myvision428
      @myvision428 23 วันที่ผ่านมา

      @@user-ns8el4ls1g конечно шутка. катер бы её в труху стер о причал

  • @PiskaRub
    @PiskaRub 9 หลายเดือนก่อน +16

    Интересно посмотреть и на ремонт самого райдера

    • @ownshv
      @ownshv 9 หลายเดือนก่อน +4

      сам райдер пересел на карбоновую коляску

  • @Redrick_shewhart
    @Redrick_shewhart 9 หลายเดือนก่อน +11

    В европе специалисты по ремонту карбона чуть ли не электронный микроскоп используют, чтобы оценить ремонтопригодность и найти все микротрещины. Как вы решаете проблему микротрещин? Вы молодцы, очень рад что у нас есть такие горящие делом спецы!

    • @MagnumLife
      @MagnumLife 8 หลายเดือนก่อน +19

      Очень просто! Если клиент доволен, трещин не было. Если клиент пропал, трещины были 😁😁

  • @user-kq9yw5nm8y
    @user-kq9yw5nm8y 4 วันที่ผ่านมา

    Блин..... круто! В начале ролика думал такие куски уже не собрать, проще выкинуть! 😅

  • @pgm_m9250
    @pgm_m9250 8 หลายเดือนก่อน +4

    Я и не знал что такие люди существуют, думал что если карбон треснул, нужно выкидывать ( Девушка просто золото! Успешных проектов вам!!

  • @user-oz5ok4fb8y
    @user-oz5ok4fb8y 9 หลายเดือนก่อน +10

    Вы молодцы!!! Надеюсь что в ближайшее время расширитесь и научитесь сами делать готовые изделия. Все шансы, что это истоки нового крутого бренда. Только вперёд!!!

  • @taipov
    @taipov 8 หลายเดือนก่อน

    Ютуб предложил к просмотру видео. Был очень приятно удивлен. Успехов вам! Очень рад, что вы продолжаете заниматься любимым делом! Тимур из Уфы.

  • @kesoff
    @kesoff 9 หลายเดือนก่อน

    Очень круто! Молодцы!

  • @user-ro4mo2fu3x
    @user-ro4mo2fu3x 2 หลายเดือนก่อน

    Молодцы ребята,контент супер !

  • @SkyerAL
    @SkyerAL 8 หลายเดือนก่อน

    Вы просто волшебники

  • @schwed.
    @schwed. 4 หลายเดือนก่อน +1

    Ого!!! Я не когда не знал что карбон ремонтируют!!!
    1 000 000 лайков!!!❤❤❤

  • @TheRudolfSchnaps
    @TheRudolfSchnaps 20 วันที่ผ่านมา

    Потрясающе! Аплодирую стоя, хоть я вообще ничего не понимаю в карбоновом волокне и работе с ним. Теперь стало интересно научиться этому.

  • @Vanek_on_the_rock
    @Vanek_on_the_rock 6 หลายเดือนก่อน

    Лайк за работу и хорошую музыку 😊👍

  • @bekzhanbalgabaev6983
    @bekzhanbalgabaev6983 9 หลายเดือนก่อน

    Офигеть вы такие молодцы 👍👍🚀🚀🚀💪💪

  • @user-ls3ly1yt9x
    @user-ls3ly1yt9x 9 หลายเดือนก่อน

    молодцы ребята очень круто

  • @user-ih5op6vb4h
    @user-ih5op6vb4h 4 หลายเดือนก่อน

    Вы молодцы!!!!!!!

  • @aecvet
    @aecvet 9 หลายเดือนก่อน +13

    На своём канале автралийский специалист @LuescherTeknik показывает диагностику карбона ультразвуком и объясняет, как расслоения в карбоне могут идти далеко от места трещин, что снижает прочность рамы в местах, далёких от места потенциальной склейки. Чинить и использовать такую раму по его мнению небезопасно. Делаете ли вы что-то подобное?

    • @dimanaid
      @dimanaid 2 หลายเดือนก่อน

      Видимо нет) -($)_($)-

    • @rs.br.9584
      @rs.br.9584 หลายเดือนก่อน

      На глазок 🤣

  • @andreyhuan
    @andreyhuan 9 หลายเดือนก่อน +2

    Молодцы, это что то 💪

  • @LexaSpart
    @LexaSpart 9 หลายเดือนก่อน +1

    Если заказчик заказал ремонт, значит он живой! Наверное на спор с терикона спустился или с 5- ти этажки сиганул на детскую площадку! Ребята большие молодцы!

  • @esfitsport745
    @esfitsport745 9 หลายเดือนก่อน +1

    👍👍👍👍👍👍👍супер!! А теперь ее ко мне на покраску😁😁😁

  • @mivrkncff
    @mivrkncff 9 หลายเดือนก่อน +3

    Уважение автору ! Монтаж под классику вообще пушка(⁠^⁠3⁠^⁠♪

  • @user-es9ft1vr1w
    @user-es9ft1vr1w 9 หลายเดือนก่อน

    Волшебники😊

  • @MrJesterJam
    @MrJesterJam 9 หลายเดือนก่อน

    Спасибо, определился, закажу титановую раму

    • @penekN1
      @penekN1 9 หลายเดือนก่อน

      Титан через год щёлкать начинает и не катит

  • @bash7635
    @bash7635 8 หลายเดือนก่อน

    Классно, молодцы и музыка супер, но ездить бы я побочлся на такой раме

  • @Trener11
    @Trener11 9 หลายเดือนก่อน +1

    Четко сделано ) плюсы карбона на лицо что подлежит ремонту , с алюминием сложнее и редко найти того кто варить алюминий )

    • @user-zw4nq3rw7b
      @user-zw4nq3rw7b 3 หลายเดือนก่อน

      Масса тех,кто варит алюминий!Например литые диски авто.....

    • @artebless8549
      @artebless8549 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-zw4nq3rw7bМасса тех кто варит, но тех кто действительно нормально сваривает и умеет оксидную плёнку нлрмально удалять единицы..

  • @Drsveznal
    @Drsveznal 12 วันที่ผ่านมา

    интересно как она сломалась 😮 в итоге просто покрасил и можно подавать как новую 😂 мастерам и карбону зачет 👏

  • @studio_Pikunov
    @studio_Pikunov  9 หลายเดือนก่อน +9

    😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍 спасибо всем за комментарии

  • @jeymskrotoff3565
    @jeymskrotoff3565 9 หลายเดือนก่อน +14

    Работа зачетная из хлама снова востановить раму, это очень круто. Если ремонт стоит менее 50% от стоимости самой дешовой (новой, б/у главное не поврежденной и не ремонтированной) карбоновой рамы такой же геометрии ( понимаю что рама от дорогого бренда), то тогда ремонт целесообразен по моему мнению и для простых поездок и покатушек рама может служить, но не для соревнований точно.

    • @jeymskrotoff3565
      @jeymskrotoff3565 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@Gunyoken это кто тебе такое сказал? Карбон и 10 и 20 лет прослужит тем более рама шоссера или гревела. А для покатушек чем легче байк тем более комфортной катать, да и скорость набирать легче на светофорах да и вообще лёгкий байк удобней и комфортнее во всех отношениях. А то что карбон на 2-3 года делают ты это спортивным авто расскажи которые гоняют десятилетиями ещё и на предельных скоростях.

    • @jeymskrotoff3565
      @jeymskrotoff3565 8 หลายเดือนก่อน +2

      @@Gunyoken посмотри видео где тестят рамы алюминиевые в испытательной лаборатории Санта Круз и они испытывают свои рамы алюминиевые и карбоновые на слом и алюминиевая ломается при нагрузке 664 кг а карбоновая 930 кг и это при том что до эта карбоновая рама прошла испытание 200 тысяч циклов на усталость два теста на разрушение и ещё 2 года на ней катались по горам так как это 2-х подвес даунхильный. Так что про долговечность и жесткость алю против карбона это только твои домыслы которые противоречат реальным фактам. Ещё есть видео с испытанием карбоновых колес без покрышек на них тоже гоняли и по бетонным лестницам и по даунхильным трассам и они не сломались, я думаю алюобода просто бы на лестнице уже раздолбались, и по весу карбоновые колеса весят легче чем алю, да на одном подсидел более 100 грам разницы на руле ещё 200 минимум вилка вообще 500 грамм разницы даёт и так далее алю тяжелей смотри видео где все это сравнивают а не выдумывай себе то чего нет.

    • @jeymskrotoff3565
      @jeymskrotoff3565 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@Gunyoken компания GIANT на свои карбоновые рамы пожизненную гарантию даёт, и на ее мощностях делают рамы для именитых европейских и американски компаний выпускающих дорогущие велобайки.

  • @DmitryBashlovka
    @DmitryBashlovka 8 หลายเดือนก่อน +3

    Интересна вся история. Как так получилось, что рама в тотал. Примерно сколько стоит такая новая рама, сколько стоил ремонт. Короче нужна история.

  • @TheJokernsk
    @TheJokernsk 3 หลายเดือนก่อน

    девушка говорит "ремонтом мы довольны"... довольны!? да вы просто блин волшебники :) насколько прочен такой ремонт (ориентировочно) по отношению к первоначальной прочности монокока? отдельная благодарность за музыкальное сопровождение :)

  • @pqasdpojjdd8027
    @pqasdpojjdd8027 9 หลายเดือนก่อน

    Музыка супер!!!!

  • @user-gb5ui7js1n
    @user-gb5ui7js1n 9 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо огромное а я думал устарел мой ХВЗ пора что-то на карбоне. Да господи упаси мой 1965гв и ни одной трещины, а повидал он немало и намотал дай Бог. В крайнем случае колеса обновлю

    • @Mikhail_Kuznetsov123
      @Mikhail_Kuznetsov123 8 หลายเดือนก่อน +3

      Любая рама из любого материала будет под списание после такого завала или дтп, что случилось с этой.

  • @armay5178
    @armay5178 9 หลายเดือนก่อน

    Ого! Тяжелый случай. Работа шикарна! Моё почтение.
    Прямоугольное отверстие под рубашку возле подседела так и задумано?
    По съёмке: слишком быстро ходила камера при демонстрации результата внутренней склейки. Даже на паузу вовремя нажать было задачей. Очень интересно!

  • @Karakoram35rus
    @Karakoram35rus 9 หลายเดือนก่อน +1

    Даже не думал что такое ремонтируется

  • @DnevnikAgenta
    @DnevnikAgenta 27 วันที่ผ่านมา

    Выглядит очень круто! Хорошо, что у нас есть мастера, выполняющие такую работу. Вопрос эта рама способна выдерживать нагрузки заложенные заводом изготовителем или прочность после ремонта ниже?

  • @napsteralex
    @napsteralex 9 หลายเดือนก่อน +11

    Интересно из какой мясорубки достали эту раму? И целесообразен был ремонт?

  • @MrTheGeart
    @MrTheGeart 9 หลายเดือนก่อน +7

    Абалдеть. Я думал такую раму на выброс! За проделанную работу моё почтение! А для себя сделал вывод что лучше на алюминиевой покатаюсь😁

    • @thealzp
      @thealzp 9 หลายเดือนก่อน +4

      конечно на выброс. эту на авито.

    • @user-mu1if7zo6s
      @user-mu1if7zo6s 9 หลายเดือนก่อน +1

      Алюминий лучше держит ударные нагрузки, но на излом карбон прочнее. Попав в такую мясорубку, алюминий бы погнулся, но геометрия все равно была бы безвозвратно покалечена. Желаю и Вам и всем велосипедистам не попадать в подобные истории.

    • @TheALEXR
      @TheALEXR 9 หลายเดือนก่อน +1

      Алюминиевая рама не подлежит восстановлению. А вот карбоновая может быть восстановлена из полной разрухи.

    • @ffnagibator
      @ffnagibator 9 หลายเดือนก่อน +1

      Меня машина сбила на карбоновой раме удар был в переднее колесо(лоб в лоб) ничего не случилось с карбоном только колеса восьмёрками) велик циклокросс ridley x night

    • @user-ge4hi4nx6f
      @user-ge4hi4nx6f 9 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@TheALEXRКарбоновые рамы травмоопасны, а восстановленные тем более. Лучше выбросить погнутую алюминиевую раму в цветмет, чем получить обломок в пузо от карбоновой.

  • @user-ki7km3pl9z
    @user-ki7km3pl9z 9 หลายเดือนก่อน +1

    ремонт крутой! но я бы уже купил новую раму, а ещё лучше новый велосипед. судя по производителю, это 26-е колёса, смысл восстановления? это же не эксклюзив, типа шоссейных командных рам, ака ВМС .... но в любом случае работа ШИКАРНАЯ. ВЫ молодцы!!!

  • @jamiskromo2079
    @jamiskromo2079 9 หลายเดือนก่อน

    Страшные кадры! Предупреждать надо))) Класс!

  • @user-ct7ye1iu4l
    @user-ct7ye1iu4l 9 หลายเดือนก่อน +1

    Хозяин рамы живой камазист тоже.

  • @NikRodionovREMMASTE
    @NikRodionovREMMASTE 9 หลายเดือนก่อน +2

    Что-то я передумал брать с рук карбоновый велосипед.)) Что-то мне подсказывает заказчик ремонта лежит в бинтах и мечтает о том как такой простофиля как я без сомнения покупает у него этот вел.(ведь карбон прочнее алюминия, что сомневаться)😁 Сам он на него точно больше не сядет.)

    • @LexaSpart
      @LexaSpart 9 หลายเดือนก่อน

      Я уже купил один б/ у велосипед, до сих пор в гараже стоит😂

    • @artebless8549
      @artebless8549 3 หลายเดือนก่อน

      Любые дорогие вещи покупать с рук такая себе затея. Если только вы хорошо знаете продавца.

  • @googleadmin4749
    @googleadmin4749 8 หลายเดือนก่อน

    Так, круто, с ума сойти, не хватает только истории как ломается то или другое, я зашел впервые, потому что увидел ремонт карбона и то что это делает девушка я явно умными глазами.
    А вы трещины визуально находите? Там возможно внутренние скрытые разрушения есть, то есть сами волокна немного деформировались и расслоились, изнутри эндоскопом и снаружи трещин может быть не видно, но в будущем при нагрузке может все сломаться в том месте.
    Я не специалист но мне очень интересно такое, можно наверное на узи понять что есть внутренние разрушения

  • @Kratos-kratoS
    @Kratos-kratoS 3 หลายเดือนก่อน +1

    Я в шоке) а нету видео где на нем катаються после такого ремонта)

  • @PigeonIV
    @PigeonIV 8 หลายเดือนก่อน

    Супер!!!!! 🔥 Скажите, стапель сами делали или покупной? Если не секрет, где приобретали или делали? (отв. можно в личку)

    • @studio_Pikunov
      @studio_Pikunov  8 หลายเดือนก่อน +1

      Стапель сами делали

  • @QQ-ds7zx
    @QQ-ds7zx 9 หลายเดือนก่อน +14

    Очень крутой ремонт, спасибо что делитесь)!!! Жаль, что история поломки отсутствует!!! Это было падение или ДТП ?

    • @Maksim_maxim967
      @Maksim_maxim967 9 หลายเดือนก่อน +5

      Это было крушение😂

    • @zv6307
      @zv6307 6 หลายเดือนก่อน +1

      так не падают.если только вышел на встречку с поездом

  • @user-rk4vc3hk2z
    @user-rk4vc3hk2z 8 หลายเดือนก่อน

    Интересное видео ,переделка подсидельного штыря из интегрированного в под хомут возможно переделать и что может стоить по деньгам

  • @Nabludatel-to3ei
    @Nabludatel-to3ei 8 หลายเดือนก่อน

    Да, вы кудесники!

  • @kowboysamurai6102
    @kowboysamurai6102 9 หลายเดือนก่อน

    Интересно сколько лет этой раме и как на ней катались. Геометрия вроде не под агрессивные дисциплины. Или это последствие неудачного падения а не возрастного износа? Орбеа же вроде не плохая фирма.....

  • @jeymskrotoff3565
    @jeymskrotoff3565 9 หลายเดือนก่อน

    Сколько стоил ремонт? И вообще может дешевле новую раму купить чем такой сложнай ремонт делать, тем более что после ремонта характеристики прочности такой рамы под большим вопросом. Я бы на такой байк точно не сел бы.

  • @Lineage_2
    @Lineage_2 9 หลายเดือนก่อน +2

    не бита не крашена муха не сидела! можно на авито сливать)

  • @avgustin8087
    @avgustin8087 3 หลายเดือนก่อน

    А можно удалить слой краски и обмотать еще пару слоев карбона на всю раму ?)))
    Какой клей вы используете?)

  • @yrich8558
    @yrich8558 9 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, скажите пожалуйста а обода карбоновые вы ремонтируете?

  • @user-kc4cu4gs3v
    @user-kc4cu4gs3v 2 หลายเดือนก่อน

    Подскажите пожалуйста какая грунтовка подойдёт под карбоновую раму

  • @Koen1716
    @Koen1716 9 หลายเดือนก่อน +2

    Хмм. Интересно, сколько стоит такая работа? 🎉

  • @shredd5845
    @shredd5845 6 หลายเดือนก่อน

    Интересно, на сколько изменился вес рамы после ремонта

  • @user-ll3ud7zj8z
    @user-ll3ud7zj8z 5 หลายเดือนก่อน

    😮хоспаде, что с ней произошло😮

  • @user-rh2fy7hn1c
    @user-rh2fy7hn1c 9 หลายเดือนก่อน +3

    Визуально выглядит хорошо. Вот только вопрос: безопасно ли будет на этой раме гонять с хорошими нагрузками, присущими хорошим тренировкам или соревнованиям? Безопасно ли это?

    • @RacingEsportsFamily
      @RacingEsportsFamily 9 หลายเดือนก่อน +2

      если внутри минимум 3 слоя и снаружи 3, с крестовой схемой укладки волокон то добить её будет весьма проблематично, с условием что все трещины найдены, а не где то "тлеет" ещё из-за которых и пойдёт дальнейшее повреждение.
      А так, после ремонта, карбо рамы становятся тяжелее, но зачастую даже крепче. На эндуро подвесе слой карбона после ремонта стал в 3 раза толще нежели был(2 разрыва полных), живёт в тяжёлых уловиях байк, уже как 3 года)

    • @LexaSpart
      @LexaSpart 9 หลายเดือนก่อน

      Интересно, Ican и Alexbikes качественно делают, на вилке уже пол года катаю, а раму только купил 2 недели назад и ещё не менял, нет денег на систему с кареткой,цены жуткие просто.

  • @petr8753
    @petr8753 21 วันที่ผ่านมา

    Здравствуйте. А где термоусадку покупаете?

  • @user-li8mj5vf9d
    @user-li8mj5vf9d 8 หลายเดือนก่อน +3

    ВЕСЬ СЕКРЕТ В СИНЕЙ ИЗОЛЕНТЕ !!!

  • @klanyboyd
    @klanyboyd หลายเดือนก่อน

    здравствуйте! скажите, пожалуйста, возможно ли сделать апгрейд карбоновой рамы для последующей установки гидравлических тормозных калиперов? рама с завода под клещи.

  • @Daniil_Technic
    @Daniil_Technic 9 หลายเดือนก่อน

    Не проще выбросить?

  • @vnmyagkov
    @vnmyagkov 4 หลายเดือนก่อน

    Правильно ли я понял, что суть склеивания рамы в месте полома заключается в том, что нужно изнутри и снаружи сделать заплатки (или как это называется) из карбоновой ткани?

  • @StanislavBaltrunas
    @StanislavBaltrunas 20 วันที่ผ่านมา

    Сколько стоило это починить?

  • @red-cucumber
    @red-cucumber 8 หลายเดือนก่อน

    интересно, что там за дтп произошло и склеивали ли велосипедиста таким же путем

  • @sergioamaya6614
    @sergioamaya6614 9 หลายเดือนก่อน +2

    hi from Argentina, thats fucking beautiful

  • @nikolayboev9948
    @nikolayboev9948 8 หลายเดือนก่อน

    Интересно, а гонцу все переломы так же исправили? Или он не выжил?

  • @abkvandrd
    @abkvandrd 3 หลายเดือนก่อน

    Чисто любопытно, какова цена такого кропотливого ремонта получилась ?

  • @extills4352
    @extills4352 9 หลายเดือนก่อน +1

    Такій рамі місце на смітнику

  • @myvision428
    @myvision428 23 วันที่ผ่านมา

    суть карбона в целостности волокон. в случае с такими поломками и починками в месте склея по-любому остаются места которые держаться исключительно на смоле, даже не смотря на нахлест (при поклейке новой рамы места этих стыком рассчитываются на наименее нагруженные участки. а в этом случае сломались то как раз наиболее нагруженные). Поэтому ремонт карбона - это дело неблагодарное. Та небольшая прочность что заложена в раму ушла.

  • @igorvydmysh2947
    @igorvydmysh2947 9 หลายเดือนก่อน

    Интересно, насколько рама потяжелела, грамм 100?

  • @trisupersport1478
    @trisupersport1478 8 หลายเดือนก่อน

    Один вопрос только сколько обошлось восстановление такой рамы ?

  • @danil_ud
    @danil_ud 9 หลายเดือนก่อน +16

    Интересно, сколько стоил такой ремонт? Наверняка как крыло самолета... И я бы не рискнул потом на такой раме кататься)) Но большой респект, что взялись за такое дело🔥

    • @RomanDE22
      @RomanDE22 9 หลายเดือนก่อน +1

      Да бросьте, видно что качественно люди чинят, с душой.

    • @danil_ud
      @danil_ud 9 หลายเดือนก่อน +8

      @@RomanDE22 чинят то они с душой, я не спорю. Но учитывая, как хозяин этой рамы сломал её в 4 местах + куча трещин... Ну нахрен этот карбон, когда есть более надёжные материалы. Но это только моё мнение, никому не навязываю

    • @uNcrueL1
      @uNcrueL1 9 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@danil_udв случае такого же удара алюминий бы согнулся и рама восстановлению не подлежала, либо трещины с последующей сваркой, что тоже ни чего хорошего не сулит, тк люминь рамы мало кто умеет нормально варить по технологии. Карбон же спокойно ремонтируется без каких-либо последствий для дальнейшей эксплуатации.

    • @vsergeev3865
      @vsergeev3865 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@danil_udкарбон куда ремонтопригоднее , он не так сильно копит усталость как тот же алюминий или сталь , карбон просто логическое продолжение развития велоиндустрии , те люди , которые твердят что карбон хрупкий , видимо не разу не ломали алю. Рам , что достаточно частое явление в экстримальных дисциплинах , по типу фрирайда или даунхилла) я за весьма не продолжительный период катания в 3 года успел отправить в утиль 2 рамы для эндуро и одна досталась хоть и не в таком плачевном состоянии как прошлые , но всё же потрёпанном , дедушке чтобы ездить по даче , из чего сделан вывод , что карбон и только карбон
      Компании по типу commencal , которые утверждают что производство карбона очень вредное , живут только за счёт фан базы и маркетинга , видимо забыв про то , что производство алюминия не менее грязное , ситуация очень похожа на позиционирование электромобилей как экологически чистых , да , вредят при использовании они почти никак , но вот производство их куда грязнее , чем использование двс

    • @AwYes
      @AwYes 9 หลายเดือนก่อน +2

      @@danil_ud какая разница карбон, сталь или алюминий, если это следствие падения, рама же не сама на ходу развалилась. А человек всё равно травмы получил, не важно из чего был сделан велосипед.

  • @user-wv9rz4zo7z
    @user-wv9rz4zo7z 9 หลายเดือนก่อน +5

    Дело попахивает Камазом.... (((

  • @alexsmirnov3969
    @alexsmirnov3969 หลายเดือนก่อน

    Может кто подсказать, что за прозрачная лента на видео, которая термоусадку дает, чтобы излишки эпоксидки убрать?

  • @yuzius6050
    @yuzius6050 9 หลายเดือนก่อน

    Разве такое восстанавливают?

  • @zzefol
    @zzefol 8 หลายเดือนก่อน +1

    На ней новой похоже опасно ездить, а после ремонта тем более -в лучшем случае сломается в том месте где еще не ломалась😮

  • @alexandernikolenko7251
    @alexandernikolenko7251 9 หลายเดือนก่อน +1

    Такое только в утиль. Потом будет фиаско, если вся конструкция схлопнется на скорости под 50 км/ч

  • @Raketa021
    @Raketa021 8 หลายเดือนก่อน

    Большая работа, большие молодцы!
    Не понял только ремонт трещины. Высверлить окошко и засунуть туда несколько кусочков материала. Я не эксперт, но полагаю, что нужно что-то придумать с тем, чтобы кусочки приклеились изнутри к телу. Может туда засовывать надувной шарик и надувать его? Иначе какой смысл от того, что там лежит несколько квадратиков?
    Еще раз с уважением к вашему труду 👌

    • @studio_Pikunov
      @studio_Pikunov  8 หลายเดือนก่อน

      Да. Внутри проклейка с раздувание пакета

    • @soHereIamnow
      @soHereIamnow 5 หลายเดือนก่อน

      @@studio_Pikunovмолодцы, теперь выбрасывайте нафиг этого франкенштейна и никому больше не говорите, что вы баловались подобной херью

  • @seventeen8395
    @seventeen8395 2 หลายเดือนก่อน

    На сколько увеличился вес рамы?

  • @user-ru6jg6th5h
    @user-ru6jg6th5h 9 หลายเดือนก่อน

    Гусеничный трактор переехал?

  • @user-hm1lf6ej8c
    @user-hm1lf6ej8c 9 หลายเดือนก่อน +3

    Не бита, не крашена, без пробега по РФ

  • @ghostgarm8155
    @ghostgarm8155 9 หลายเดือนก่อน +1

    Если есть деньги на карбоновую раму в чём сложность купить такую же

  • @Chelovek245
    @Chelovek245 3 หลายเดือนก่อน

    Сколько стоила ета процедура

  • @user-mw4um7vo4q
    @user-mw4um7vo4q 8 หลายเดือนก่อน

    1. Если цельная рама так поломалась, то стоит вопрос о её прочности
    2. Тем более, если цельная сломалась, то отремонтированая вообще вызывает в этих местах сомнение (мб не так, чисто моё мнение)
    Вывод: не купил бы такую раму для схожих нагрузках, под которыми она сломалась))

  • @user-kd3cf8ml8c
    @user-kd3cf8ml8c หลายเดือนก่อน

    Его поезд переехал?

  • @Vad36
    @Vad36 8 หลายเดือนก่อน

    Я бы не рискнул катать на такой раме.

  • @dmitrygogiashvili8845
    @dmitrygogiashvili8845 8 หลายเดือนก่อน

    а сколько стоил такой ремонт ?

  • @dzebroff5242
    @dzebroff5242 9 หลายเดือนก่อน +2

    владелец продаст как небитую не крашенную :)) и новый владелец будет без трепета и переживаний на ней кататься по кочкам и ухабам ))

  • @Myname-mk4
    @Myname-mk4 9 หลายเดือนก่อน +1

    Хоспади...Никогда бы не подумал, что это можно ещё и восстановить

    • @alexdocenko4045
      @alexdocenko4045 8 หลายเดือนก่อน

      Восстановить да ,но ездить нет!

    • @Myname-mk4
      @Myname-mk4 8 หลายเดือนก่อน

      @@alexdocenko4045 и продать как не бита не крашена. Я бы на их месте не брался за такой ремонт от греха подальше. Можно подумать что люди не чистоплотные и готовы даже на это ради денег

  • @user-xh8xm9fu7u
    @user-xh8xm9fu7u 3 หลายเดือนก่อน

    Синия изалента решает как всегда 😊

  • @konduk1
    @konduk1 8 หลายเดือนก่อน +1

    Зачем удалили надписи... шрамы, швы все эти надо просто под лак, как есть оставить...всю харизму и историю рамы попортили

  • @userakauser
    @userakauser 8 หลายเดือนก่อน

    Вот поэтому я и езжу на алюминиевых и хромолевых. :)
    М-да, на спиннингах стенки потолще будут.

  • @user-bc3jx3et5k
    @user-bc3jx3et5k 9 หลายเดือนก่อน +8

    подскажите стоимость ремонта именно этого случая

    • @user-rh5kx1dh7b
      @user-rh5kx1dh7b 9 หลายเดือนก่อน +1

      30 не меньше

  • @Raksus82
    @Raksus82 8 หลายเดือนก่อน

    Сразу логичный вопрос, каков срок жизни рамы после ремонта? Целостность структуры карбона нарушена и тут поможет только утилизация и изготовление новой. Всем известно, что как пластик не клей, он всё равно долго не живёт, структурная прочность нарушена и обратно её восстановить можно лишь при полной переплавке...