Пардон за мою рабочую одежду. Вот попадос =))) Но блин, зря снимал что ли видео, пришлось выкладывать) Онлайн тренировки, пояса для гиревого спорта и гири можно приобрести у нас! Группа в вк: vk.com/rudnev_32
Доброго дня. Я в одной игре, в донышке нарезал резьбу и вытачил пробку. Благодаря этому могу увеличивать вес, а так же при желании, уменьшать. В другой игре, где нервное отверстие, поставил резиновую пробку и теперь так-же могу варьировать вес гири.
Привет Камрады! На мой взгляд и опыт лучше автоэмалью. Плотнее ложиться, цвет насыщенный и очень экономно расходуется. Одного баллончика хватает на 4 гири, + остаётся на подкрас. + всяких оттенков куча, сложно выбрать))
Могу внести лепту про подготовку гирь к покраске. Попробовал как-то ржавчину дрелью так счищать - сразу понял, что бесполезно. Щётку лучше использовать стальную под болгарку, там обороты выше и процесс гораздо веселее. Однако, в процессе железная проволока со щёток может отлетать только в путь, нужно плотную одежду, перчатки и очки, конечно. Я при работе в шортах (и очках) потом вытаскивал проволочки из ног.
Это должен делать не гиревик а молодой парень!Я учился на первом курсе педучилища,сам с деревни ,где кроме турника ничего не было.Сидел с мамой телик смотрел и взялся за быльце стула и за его основание сделал стойку на руках.Мама сказала прибью.Стульев не напасешься.86 год.53 годика 130 кг.Всем здоровья и спорта без травм
профессиональные гиревики, подскажите. купил гирю с рук, а она покрашена на несколько слоев автомобильной краской. даже ручка. стоит ли мне стереть краску в области ручки? а то она очень глянцевая и гладкая
В одной моей гире лишь небольшая дырочка сбоку, а внутри зацементированный шлак. Я её и в воде замачивал, и в огне калил - так и не смог выдолбить. Не знаю, зачем я это рассказал!
Любая краска нанесённая не в заводских условиях с соблюдением всех технологий и температуры отлетит в точках соприкосновения с любыми поверхностими, будь то памост, будь то другая гиря и прочее.Можете мне поверить, я убил на это тысячи 3-4 за все годы в поисках подходящей краски, пробовал алкидную, эмаль и эпоксидную, краску с "холодным цынкованием" бесполезно.Единственный способ это либо нести в покрасочный цех либо регулярно заниматься.А если действительно хотите освежить, никогда не удаляйте заводскую краску, обезжирьте и наносите поверх.
После покрасочных цехов краска так же быстро отлетает. Гири бьются друг об друга)) Вот я циклист, каждую тренировку гири могут раз 300 биться. Там не одна краска не выживет. Так что сильно заморачиваться не стоит, задача стоит - освежить снаряд.
@@RUDNEVKETTLEBELLS у меня УЗТСовские гири (разборные, душка 10 кг, 2 блина по 8 кг и дно 6 кг, чёрные такие с эмблемой завода "лось"), на них краска продержалась больше 20 лет, а новая 20 минут)
@@OrbRider да, zintech от elcon, самый худший из вариантов, наносил на зачищенную, обезжиренную поверхность, предварительно сделав борозды средней наждачкой для лучшего сцепления краски с поверхностью гири.Как итог, сходит даже ногтем. Лучше и дольше всех, держится грунт для автомобиля mobihel, по край ней мере ногтем не обдирается.А если и оцинковывать, единственный правильный метод это гальванический, это дорого и опять де требует оборудования. 2 раза в год окрашеваю свой спорт инвентарь вышеупомянутым грунтом, т.к. езжу по работе в командировки, беру с собой все железо, которое там стоит на свежем воздухе и в любую погоду и интенсивно используется.А дома маленькие дети и держать ржавый инвентарь в квартире где они = постоянно грязные руки и одежда ибо "дурной пример" заразителен и дети любят "лапать" мои железки.
У Рачинского в зале вроде бы тоже полно гирь залитых пеной, отсюда и шаг 1-0,5 кг. Может я ошибаюсь, так как лично не спрашивал, но смотря видосы гиревиков из Питера вижу, что дыры залиты пеной в гирях нестандартных весов
Пардон за мою рабочую одежду. Вот попадос =))) Но блин, зря снимал что ли видео, пришлось выкладывать)
Онлайн тренировки, пояса для гиревого спорта и гири можно приобрести у нас!
Группа в вк: vk.com/rudnev_32
В гире был прах гиревика засыпан, зачем ты его потревожил ?))
@@Nikkar82 о блин))
ОТЕЦ и СЫН занимаються одним делом это вызывает уважение.
Отличное видео! За идею с пенкой благодарность!
Доброго дня. Я в одной игре, в донышке нарезал резьбу и вытачил пробку. Благодаря этому могу увеличивать вес, а так же при желании, уменьшать. В другой игре, где нервное отверстие, поставил резиновую пробку и теперь так-же могу варьировать вес гири.
Круто !!
Котик, видимо, тоже понимает в гирях))
Зачетное кино получилось! Молодец Руслан!
как всегда, красавцы!!! и сами себя потролили, даже не пришлось никому)))) спасибо за видосик!
Привет Камрады! На мой взгляд и опыт лучше автоэмалью. Плотнее ложиться, цвет насыщенный и очень экономно расходуется. Одного баллончика хватает на 4 гири, + остаётся на подкрас. + всяких оттенков куча, сложно выбрать))
Спасибо! Полезно!
Могу внести лепту про подготовку гирь к покраске. Попробовал как-то ржавчину дрелью так счищать - сразу понял, что бесполезно. Щётку лучше использовать стальную под болгарку, там обороты выше и процесс гораздо веселее. Однако, в процессе железная проволока со щёток может отлетать только в путь, нужно плотную одежду, перчатки и очки, конечно. Я при работе в шортах (и очках) потом вытаскивал проволочки из ног.
Делал также! Лайк
Ай-да Леонидыч! Глаз-алмаз! Так точно вес подобрал!
Руслан, а какой тип краски нужен - любая по металлу? Есть какие-то предпочтения?
Та которая самая дешевая в магазине)) да на самом деле краска долго не живет, ведь гири друг об друга постоянно бьются)
ого, они еще и разбираются! я думал, литые
Я слежу,чищу и крашу раз в год . И штангу с гантелями тоже так
Лайк за рабочую одежду)))😂😂😂😂
Я в старом заброшеном саду нашёл гирю 24кг, старая, ржавая и полностью литая, без отверстий. Пошлифовал болгаркой -в итоге стала 23,800😁
а как сделать, чтобы разборные при весе 24 кг не болтались? и центр тяжести был ближе к ручке? Тряпки какие( резиновое кольцо) подсунуть?)
как вариант тряпки, но мы обычно ничего не кладем, пусть болтаются))
Зафиксировать гайкой с шайбой
Это должен делать не гиревик а молодой парень!Я учился на первом курсе педучилища,сам с деревни ,где кроме турника ничего не было.Сидел с мамой телик смотрел и взялся за быльце стула и за его основание сделал стойку на руках.Мама сказала прибью.Стульев не напасешься.86 год.53 годика 130 кг.Всем здоровья и спорта без травм
профессиональные гиревики, подскажите. купил гирю с рук, а она покрашена на несколько слоев автомобильной краской. даже ручка. стоит ли мне стереть краску в области ручки? а то она очень глянцевая и гладкая
С ручки - однозначно
В одной моей гире лишь небольшая дырочка сбоку, а внутри зацементированный шлак. Я её и в воде замачивал, и в огне калил - так и не смог выдолбить.
Не знаю, зачем я это рассказал!
Ну да… с бетоном уже сложно дела обстоят. Сочувствую. Проще другую гирю найти. Если эта не подходит)) может ее как якорь использовали?)
👍
Леонидович,аж расцвел на Кубани 😀
Любая краска нанесённая не в заводских условиях с соблюдением всех технологий и температуры отлетит в точках соприкосновения с любыми поверхностими, будь то памост, будь то другая гиря и прочее.Можете мне поверить, я убил на это тысячи 3-4 за все годы в поисках подходящей краски, пробовал алкидную, эмаль и эпоксидную, краску с "холодным цынкованием" бесполезно.Единственный способ это либо нести в покрасочный цех либо регулярно заниматься.А если действительно хотите освежить, никогда не удаляйте заводскую краску, обезжирьте и наносите поверх.
После покрасочных цехов краска так же быстро отлетает. Гири бьются друг об друга)) Вот я циклист, каждую тренировку гири могут раз 300 биться. Там не одна краска не выживет. Так что сильно заморачиваться не стоит, задача стоит - освежить снаряд.
@@RUDNEVKETTLEBELLS у меня УЗТСовские гири (разборные, душка 10 кг, 2 блина по 8 кг и дно 6 кг, чёрные такие с эмблемой завода "лось"), на них краска продержалась больше 20 лет, а новая 20 минут)
@@kevinzaitsev5001 раньше все на века делали )))
а грунтануть цинкарем пробовали?
@@OrbRider да, zintech от elcon, самый худший из вариантов, наносил на зачищенную, обезжиренную поверхность, предварительно сделав борозды средней наждачкой для лучшего сцепления краски с поверхностью гири.Как итог, сходит даже ногтем. Лучше и дольше всех, держится грунт для автомобиля mobihel, по край ней мере ногтем не обдирается.А если и оцинковывать, единственный правильный метод это гальванический, это дорого и опять де требует оборудования. 2 раза в год окрашеваю свой спорт инвентарь вышеупомянутым грунтом, т.к. езжу по работе в командировки, беру с собой все железо, которое там стоит на свежем воздухе и в любую погоду и интенсивно используется.А дома маленькие дети и держать ржавый инвентарь в квартире где они = постоянно грязные руки и одежда ибо "дурной пример" заразителен и дети любят "лапать" мои железки.
ручку можно красить
Можно, но не нужно
Закулисье! как в гараже машину готовить... Зацепило 👍💪 надо свою малышку полирнуть и губы накрасить в обяз, чтоб не была хуже других..
Перед покраской лучше обработать железо кислотным грунтом. Он и часть ржавчины уберет и как основа под краску зело полезен.
Всё хорошо лайк, но почему дворы как-то не ухоженные
Ну не на всех денег хватает к сожалению. )
@@RUDNEVKETTLEBELLS Белореченский район👍.Кусты юкки на заднем плане,юг выдают.
Техника безопасности написана кровью. Всегда используйте защитные очки при работе с щёткой.
Согласен. А особенно с болгаркой. Это жесть. Видел пару штук видео
🥰🥰👍👍
Баллончик быстро стирается, надо валиком красить толстым слоем
Самое лучшее утяжеление это заливка свинцом!
и так делали в свое время))
Кстати, свинец ядовитый..
@@RUDNEVKETTLEBELLS так он же внутри гири, залил и все.
Тогда уж ураном
Я вытаскивал штырь с разборной гири, чтоб резьбу не красить)
Как я ржал с покраской гирь Леонидычем😂 и ведь правда получилось-то в итоге норм😂
Я вообще в шоке ))
Гири с пробегом по России
Гири надо обжигать в костре потом чистить
Для чего это? Какой смысл? Не правильнее купить желаемое? Были гири, стали хламом с пеной.
Хламом с пеной? 🤣
У Рачинского в зале вроде бы тоже полно гирь залитых пеной, отсюда и шаг 1-0,5 кг. Может я ошибаюсь, так как лично не спрашивал, но смотря видосы гиревиков из Питера вижу, что дыры залиты пеной в гирях нестандартных весов