6️⃣ГБЦ приехала с ремонта.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Ремонт головки блока - это ответственный момент, потому что головка блока отвечает за герметичность цилиндров и правильное функционирование двигателя. Неправильный ремонт может привести к утечкам масла, перегреву или даже повреждению поршней. Точность и качество восстановительных работ критически важны для обеспечения надежной работы двигателя и предотвращения серьезных проблем.
#тоннажелеза
#ремонтгбц
#ремонтдвигателя
Ремонт головки блока - ответственный момент, поскольку головка блока двигателя играет ключевую роль в поддержании теплового режима и герметичности цилиндров. Она также обеспечивает правильное взаимодействие с распределительным механизмом. Некорректные работы могут привести к утечкам, перегреву и даже повреждению двигателя. Тщательность и опыт специалиста важны для избежания серьезных последствий и обеспечения долговечности автомобиля.
В такому вигляді один плапан має випирати за площину гбц, його не покоцало при транспортуванні?
Лежала на толстой бумажной подушке,поэтому все норм
@@ТоннаЖелеза я коли свою ремонтував коли мав дев'ятку то після провезення близько 150км в багажнику, з прокладками, на коцику, на клапані були потертості, не погнув але натир був.
@VInnyPooh1000 с этим делом нужна особенная осторожность
Добрый вечер. С сальниками ЧЕМПИОН , шайбы больших ПРУЖИН оставляете или нет? Под разряжением масло между ГБЦ и ШАЙБОЙ незатягивает , если оставляете ШАЙБЫ ?
@user-uw2ef6ow9t Сальник плотно прижат,он ,,Т"-образный,масло не затягивает,масло попасть в цилиндры может если втулка разбита,да и то,у этого сальника нет металла внутри,он ходит за ножкой клапана,в этом его плюс.Ему не страшно даже,если отломана головка втулки