а в нынешних условиях вы можете совершенно бесплатно пулучить повестку и совершить увлекательное путешествие результатом которого будет инвалидность , или возврат домой в черном пакете в разобранном и скорее всего не комплектном виде, но есть вариант пропасть безвести.
@@fetkz конечно можно, но это больше к мифологии. Как раз сегодня под Луганском хаймарсы на ЖД станции первую такую партию оформили. Там примерно 300 разной степени "героев"
Вы абсолютно правы, по-поводу того, что пора его вернуть на конвейер. Именно таких машин нам сейчас очень не хватает. Я был владельцем Матиза в 2011 году. Мне этот автомобиль очень нравился! Удобная посадка, великолепный обзор, правда не очень был надёжный по подвеске. Слабовата была. А в основном был вполне приличный автомобильчик. Очень скучаю по нему до сих пор.
Последнюю неделю каждый день проверял канал. Живу в Белгородской области,раскаты от взрывов только что стёкла слегка потрясли,но я одеваю наушники и пусть весь мир подождёт)
@@МихаилЖуравцов-е6й да всегда была сумма на это еще от покупки два года назад. Но мне повезло, разобрали мотор, все в отличном состоянии, хон цилиндров как новый поршня тоже, распредвалы, насос, коренные вкладыши, клапана и тд все в идеале ничего не задрано кроме одного вкладыша ну и шейки коленвала соответственно. И кольца компрессионные на поршнях плохи. Просто повезло что провернуло при утреннем старте я сразу заглушил и стружка не успела ничего повредить.
Ну блин я думал все пропал канал а нет спасибо за видос да и вам всем привет соскучился по вашему каналу и видео может сейчас начнете по чаще показывать свою работу
Меня матизом на пешеходном сбили. Селезёнка в урну, ключицу на пластину и 8 болтов. Матиз: капот, стойка двери ушла, дверь повело, на крыше волна. Итог; я списал матиз! 🤣
Был у меня Матиз 10 лет, горя не знал. Проблем с двигателем и коробкой никогда не было. Спасибо за обзор, давно ждал когда на канале будет Матизовский мотор.😊
4 утра... очередной раз безнадежно включаю ютуб в надежде, что услышу знакомый голос...бесконечные серые будни, уже больше месяца прошло с последнего видео. И чудо, вышел новый видос! Спасибо большое, очень ждал!
Ох был у меня Матиз отличный авто у меня прошёл 90 тысяч ездил до 170 км/ч сейчас как вспомню страшно становится… так вот после таких испытаний не ел ни грамма масла, тянул как сволоч ни разу тута не лазил… в общем классная тачка!
Вот вам и Матизик. Маленький, смешной, а ездит и не умирает. Сам на Матизе отъездил полтора года и рад машине был. Только тесно внутри, но зато в городе кайф ездить.
Год ездил на матизе, внутри большой снаружи маленький, сидеть удобно, не едит от лова совсем, но бензина кушает 10-12л, за город на шоссе выезжал один раз, страшно, при боковом ветре сносит, у нас их в последнее время стало очень много, узбеки на доставке работают.
не знаю почему, но ютуб мне рекомендовал это видео. У меня никогда не было Матиза и не предвидится. Но ролик я посмотрел на одном дыхании))) восхищают знания и профессионализьм автора
В пору наверно уже показать новую мастерскую, потому как интересно очень многим! Но к сожалению не всем кому интересно доведётся увидеть ваше рабочее место.
Вот прикол, тоже катаюсь на матизе и тоже из Краснодара, и тоже подумывал, как классно вы ремонтируете движки..но пока бегает, хоть и не как молодой, но бегает..
Мне так нравится, когда приходит уведомление: "У вас появился новый подписчик" и "Ваш комментарий кому то понравился" меня так радует! Дай бог здоровья тем кто заметил!😇🙏🙏
Совет за компрессоры - надень на засос воздуха шланги и подыми их до середины комнаты , только надо проконтролировать чтобы их не замяло вакуумом есть специальные вакуумные шланги с пружиной внутри , чтобы они воздух брали не с пола и не с потолка а из середины , внизу сыро , вверху бывает пар , а по центру более сухой воздух получается , будете меньше воды сливать . И из покрасочной спасибо скажут )
Зная по работе владельцев матизов это просто чудо что клиент решился на такой нормальный ремонт!!! По состоянию мотора видно что на нем экономили по полной!!!
В покрасочной w образные компрессоры зарекомендовали себя не очень. Вечные проблемы с ремнём, подгоранием проводов, просадкой. Всё дело в том что мотору не хватало сил нормально протолкнуть все 3головы, почти за раз. За 3года делания мозгов была продана со спаленым мотором. Зато вот рядная двуцтлидровая малышка и качает веселее и не греет провода, при той же производительности жрет по ощущениям меньше электричества. 6лет прожили без проблем, правда последнее время клапана стали стравливать и качает может подольше.
Наконец-то. А то на голодном пайке с телеграмма. Рад вас снова видеть. Да ещё очень кстати посмотреть интересное видео и отвлечься хоть на пол часа от проблем всем известным.
Если лень сливать конденсат, в шланги слива компрессоров можно клапан электромагнитный поставить (даже с того же али). И реле времени циклическое, которое будет его пару раз в сутки на пару секунд включать. Все шланги запустить в канистру. Цена вопроса - тысячи 2-4 рублей. Но так в компрессорную вообще можно перестать заходить и проморгать масло. ))
У нас в Подмосковье (да и в самом Москвабаде) Матизов катается великое множество. Крайне популярная машина в различных службах доставки, да и не только. Натурально, очень много их на дорогах. Техническое состояние - под вопросом зачастую, но передвигаются самостоятельно.
Мой знакомый называет его бешеный бегемотик 😊. Наконец-то новый видос, как бальзам на душу. Приятная и грамотная речь, сразу видно- специалист 👌👍. Удачи в новых начинаниях
Прекрасное видео и, как всегда, работа высочайшего уровня. Про стоимость оригинальных запчастей на Матиз есть подозрение, что изготавливает их тот же самый завод "GM Узбекистан", на котором по полному циклу много лет собирали эти автомобили. И если я не ошибаюсь, там сейчас выпускают следующее поколение, под маркой Chevrolet Spark. Вполне приличный автомобиль А-класса, да ещё и может комплектоваться полноценной АКПП. И стоил он раньше на треть дешевле Гранты.
ребята так нельзя на долго пропадать, я уже подсел на ваши видео, пытался перейти на другие каналы, это все не то, при просмотре ваших видео, какое-то душевное удовлетворение, организм расслабляется, отдыхает. Не пропадайте на долго, поберегите мои нервы, удачи в строительстве новой мастерской.
15:00 Матвеев (Pitstop) в обзоре компрессоров говорил, что эти W-образные компрессора имеют свойство загораться: мотору трудно прокрутить сразу 3 поршня, и с утра на холодном масле он клинит, перегревается и загорается. Осторожнее с ними!
Не нужно сразу верить всему, что пишут и говорят в интернете. Описанная вами проблема возникает при замене штатного прессостата на что-то "левое". Штатный прессостат после выключения компрессора сбрасывает давление с головки компрессора, поэтому при пуске сопротивления не возникает. Многие прессостаты не имеют этой функции и при замене подобный на "авось будет работать" оно и работает, но электродвигатели быстро сгорают. А масло нужно применять сезонное.
Здравствуйте Артём, очень рад что вы вернулись в Ютуб, в общую магистраль я бы ещё поставил влагоотделитель, перед кранами на выходе к шлагам инструментов масло добавитель, так как на пневмоинструмент нужно тоже пары масла, и отдельно для продувки шланг!
Большинство матизов отправились в большие города в доставки. По компрессорам лучше брать 2х поршневые, 3х поршневые капризные . Но честно говоря лучшие наскрести на винтовой, брал комаро на 1куб 7.5квт за 210к(евро был по 90 тогда), после них про поршневые забыл.
Матиз, тоже достоин внимание 😊🛞 , не кто не знает что будет завтра? Может жизнь заставит всех на Ваз классику сесть или Калину. Спасибо за видео Артём всех благ вне простое сейчас для нас всех время.🤝
В Москве Матизов как грязи: их покупают узбеки-таджики-киргизы и в доставке на них работают. Мне такой таждик зимой жопу рабочей альмеры приехал. PS. С возвращением!
@@medvoputohyeW я сегодня удивился: заехал в KFC, в кои то веки - с год наверное не был. А там на кассах стоят Кирилл, Иван и в компании с ними Эмма, негрятнка))) Но по-русски говорит нормально)
Давно ждал серию по движку Матиза. Сам на Моте 3,5 года ездил. Аппарат - чудо, мой еще и с автоматом был (0,8 литра, 51 кобыла плюс АКПП - как оно едет? А никак)). Закончилось все как и у других Матизов - прогнил насквозь где только мог. Продал за копейки, купил новую Гранту FL)
Хоть самокат капитальте, но снимайте видео, так приятно Вас смотреть!
С возврашением на просторы ютуба, удачи в работе на новом месте
Не долгое судя по новостям.
На блогеров первыми Лагос будут писать
а в нынешних условиях вы можете совершенно бесплатно пулучить повестку и совершить увлекательное путешествие результатом которого будет инвалидность , или возврат домой в черном пакете в разобранном и скорее всего не комплектном виде, но есть вариант пропасть безвести.
а чего это афтор не в военкомате ?
@@viktor6608 А можно вернуться Героем и вся грудь в орденах и защитить Родину....
@@fetkz конечно можно, но это больше к мифологии.
Как раз сегодня под Луганском хаймарсы на ЖД станции первую такую партию оформили. Там примерно 300 разной степени "героев"
Вы абсолютно правы, по-поводу того, что пора его вернуть на конвейер. Именно таких машин нам сейчас очень не хватает. Я был владельцем Матиза в 2011 году. Мне этот автомобиль очень нравился! Удобная посадка, великолепный обзор, правда не очень был надёжный по подвеске. Слабовата была. А в основном был вполне приличный автомобильчик. Очень скучаю по нему до сих пор.
Друзья накидайте больше 👍 канал достоен этого!!! всем удачи и добра!!!
иди за повесткой , а не умничай тут!
Ура!! Долго вас не было , мужики!
Последнюю неделю каждый день проверял канал. Живу в Белгородской области,раскаты от взрывов только что стёкла слегка потрясли,но я одеваю наушники и пусть весь мир подождёт)
За что вам такое горе-беда
@@VOIixiIOV соседей не выбирают
Урааааа ..... Наконец то!!!! Привет вам!!! Соскучились!!!!👍🔥
Артём, по возможности озвучивайте цены на работы, это очень важно, это даст понимание того, на что рассчитывать при ремонте...
Расчитывайте на покупку снаряжения в армию.
@@sergiuslarson2822 тебе что-ли?
@@sergiuslarson2822 а вы уже в армии?
@@sergiuslarson2822 6н
@@user-ll2dn8hs6t Я нет, а вы с Грузии мне пишете или с Казахстана?
Увидел двигатель от матиза, аж чуть не всплакнул. Сразу воспоминания по этому автомобилю, причём только хорошие.
Сколько лет, сколько зим ...Где же, так долго пропадали? Народ начал волноваться 😁👍.
Перездом были заняты, времени и нервов потрачено оч.много
@@KPOWERtuning билет на Украину получил ?
@@Шамиль-ш6у военный билет))
Надо было в Телеграмме подписаться и всё бы знали)
@@Шамиль-ш6у Сам со свинарника?
Поздравьте меня) На конец то, турбо оптима 170к провернуло вкладыш. Долго я этого ждал. Едем на капиталку🎉😅
Главное верить и ждать.... Дождались, денег уже отложено?
@@МихаилЖуравцов-е6й да всегда была сумма на это еще от покупки два года назад. Но мне повезло, разобрали мотор, все в отличном состоянии, хон цилиндров как новый поршня тоже, распредвалы, насос, коренные вкладыши, клапана и тд все в идеале ничего не задрано кроме одного вкладыша ну и шейки коленвала соответственно. И кольца компрессионные на поршнях плохи. Просто повезло что провернуло при утреннем старте я сразу заглушил и стружка не успела ничего повредить.
@@oleglog6927 чудо,а не тачка
@@oleglog6927 колено в мусорку с провернвтым шатуном всё равно же ?
@@РустамМингалеев-б7и я так понимаю что можно в мусорку а можно под шлифовку и ремонтные вкладыши
Давно вас не было, рады вас видеть, успешной работы на новом месте.
Даёшь обзор новой мастерской и новые ремонты!!!👍
Ну блин я думал все пропал канал а нет спасибо за видос да и вам всем привет соскучился по вашему каналу и видео может сейчас начнете по чаще показывать свою работу
ох как радует педантичность даже в таких вещах ,все чисто аккуратно и по уму !
🤣🤣🤣
@@МеталлоЛом-л8т это точно, он видимо, не русский
по уму, ты должен быть в военкомате, а не в коментах срать
@@viktor6608 ты кто такой указывать кому где быть?
@@ДамирЯ-ъ7е а кто ты такой, что влазишь в чужой разговор и тыкаешь?
Ты откуда такой смелый пишешь, с Грузии , или с бабушкино погреба?
Ура, ребята вернулись!
Меня матизом на пешеходном сбили. Селезёнка в урну, ключицу на пластину и 8 болтов. Матиз: капот, стойка двери ушла, дверь повело, на крыше волна. Итог; я списал матиз! 🤣
Был у меня Матиз 10 лет, горя не знал. Проблем с двигателем и коробкой никогда не было. Спасибо за обзор, давно ждал когда на канале будет Матизовский мотор.😊
Очень сильно корозии подвержены...
@@Вячеслав-ф7в6е Да, пожалуй единственный минус.
@@Tapuakh Было дело один раз, больше никогда не беспокоили.
Неожиданно и приятно , что вышло видео. Спасибо за вашу работу Артём. Успехов и благополучия на новом месте!)
Ну Матизов в СПБ дофига как будто самый популярный автомобиль. Прям каждый день вижу.
Матизов много в доставке пицца, роллы. Всякие разъездные машины
4 утра... очередной раз безнадежно включаю ютуб в надежде, что услышу знакомый голос...бесконечные серые будни, уже больше месяца прошло с последнего видео. И чудо, вышел новый видос! Спасибо большое, очень ждал!
Ох был у меня Матиз отличный авто у меня прошёл 90 тысяч ездил до 170 км/ч сейчас как вспомню страшно становится… так вот после таких испытаний не ел ни грамма масла, тянул как сволоч ни разу тута не лазил… в общем классная тачка!
аааа,целый месяц вас ждал! надеюсь с переездом закончили и у вас всё хорошо!
Приветствую🖖👍
Рад что Вы вернулись)
Спасибо за очередное прекрасное видео. Как сеанс психотерапии в наше неспокойное время.
Точно. Информационный шум достал... Я, пока смотрел и слушал голос Артема, погрузился во время, когда этого шума небыло. Аж отдохнул.
Да, хочется добавить: очень классно что в новой мастерской обустройство идёт полным ходом😊
Оооо привет Артём я и забыл совсем про твой канал,а тут на и появился,рад слышать 🔥👍✊️✊️
Хороший двигатель, самое главное чугунный блок, ресурсный, надежный
Мы вас очень ждали
Артём, рад вас снова слышать.))
Вот вам и Матизик. Маленький, смешной, а ездит и не умирает. Сам на Матизе отъездил полтора года и рад машине был. Только тесно внутри, но зато в городе кайф ездить.
Год ездил на матизе, внутри большой снаружи маленький, сидеть удобно, не едит от лова совсем, но бензина кушает 10-12л, за город на шоссе выезжал один раз, страшно, при боковом ветре сносит, у нас их в последнее время стало очень много, узбеки на доставке работают.
@@sergey3157 мотор был новый как и автомобиль, а литровый мотор кушает меньше
Какой симпатичный малыш, так и хочется его самому перебрать)
Здравствуйте! Долгожданное видео про матиз и знак что у вас всё получается!! Очень приятно и радостно знать о вас! Всего доброго!
не знаю почему, но ютуб мне рекомендовал это видео. У меня никогда не было Матиза и не предвидится. Но ролик я посмотрел на одном дыхании))) восхищают знания и профессионализьм автора
В пору наверно уже показать новую мастерскую, потому как интересно очень многим! Но к сожалению не всем кому интересно доведётся увидеть ваше рабочее место.
Неужели дождались Вас на ютубе! Успехов на новом месте и здоровья побольше!
Вечерний позитив в нынешнем море трэша! Рад видеть!
Вот прикол, тоже катаюсь на матизе и тоже из Краснодара, и тоже подумывал, как классно вы ремонтируете движки..но пока бегает, хоть и не как молодой, но бегает..
И будет бегать дальше!
Так ты нас сделал фанатоми чугунных двигателей)))
Мне так нравится, когда приходит уведомление: "У вас появился новый подписчик" и "Ваш комментарий кому то понравился" меня так радует! Дай бог здоровья тем кто заметил!😇🙏🙏
Добротно сделали! Жаль не озвучили цену ремонта и сколько в итоге потратили на запчасти
Совет за компрессоры - надень на засос воздуха шланги и подыми их до середины комнаты , только надо проконтролировать чтобы их не замяло вакуумом есть специальные вакуумные шланги с пружиной внутри , чтобы они воздух брали не с пола и не с потолка а из середины , внизу сыро , вверху бывает пар , а по центру более сухой воздух получается , будете меньше воды сливать . И из покрасочной спасибо скажут )
Спасибо, но у нас нет покрасочной
Молодцы,
Вы двигаетесь вперёд,я вами горжусь!
С новосельем,с новообретением,Артём!Удачи в деле тебе и твоему детищу!Приятно было встретиться на волнах ютуба!
Приятно слушать умного механика! Главное начитанного!
Здравствуйте, наконец то!!! С возвращением!!! Соскучились по Вам однако)))
Обалдеть. Давно Вас не было видно. Очень рад видеть и слышать.
Прикольный движочек, повезло что почти все запчасти удалось достать и откапиталить его. Еще поживет. 👍
Поздравляю с переездом!
Видео с ремонтом как всегда приятно смотреть)
Зная по работе владельцев матизов это просто чудо что клиент решился на такой нормальный ремонт!!! По состоянию мотора видно что на нем экономили по полной!!!
В покрасочной w образные компрессоры зарекомендовали себя не очень. Вечные проблемы с ремнём, подгоранием проводов, просадкой. Всё дело в том что мотору не хватало сил нормально протолкнуть все 3головы, почти за раз. За 3года делания мозгов была продана со спаленым мотором.
Зато вот рядная двуцтлидровая малышка и качает веселее и не греет провода, при той же производительности жрет по ощущениям меньше электричества. 6лет прожили без проблем, правда последнее время клапана стали стравливать и качает может подольше.
Гениальный двигатель!Просто и очень мудро!этод двигатель разработан в Японии в 70 годах компанией сузуки
Я уж подумал и до Артёма повестка добралась... С возвращением)
Наконец-то. А то на голодном пайке с телеграмма. Рад вас снова видеть. Да ещё очень кстати посмотреть интересное видео и отвлечься хоть на пол часа от проблем всем известным.
Если лень сливать конденсат, в шланги слива компрессоров можно клапан электромагнитный поставить (даже с того же али). И реле времени циклическое, которое будет его пару раз в сутки на пару секунд включать. Все шланги запустить в канистру. Цена вопроса - тысячи 2-4 рублей.
Но так в компрессорную вообще можно перестать заходить и проморгать масло. ))
Буквально несколько дней назад вспоминал, как же долго нет видео.
У нас в Подмосковье (да и в самом Москвабаде) Матизов катается великое множество. Крайне популярная машина в различных службах доставки, да и не только. Натурально, очень много их на дорогах. Техническое состояние - под вопросом зачастую, но передвигаются самостоятельно.
Даа, долго же вас не было. Удачи вам. Рад что появились
Как же я по Вам скучал😊 С возвращением🤝
Мой знакомый называет его бешеный бегемотик 😊. Наконец-то новый видос, как бальзам на душу. Приятная и грамотная речь, сразу видно- специалист 👌👍. Удачи в новых начинаниях
УРРААА! Очень соскучился по техничке и деталям машин!🥰
Ну блииииииин! Не прошло и года.
С чозвращением! ( тост).
Неужели это случилось!
Вышел полноценный ролик!
Давно не виделись K-Power) рад видеть.
Корпуса компрессоров заземлите обязательно для защиты персонала от поражения эл.током в случае нештатной ситуации в проводке.
Ничего страшного. Новых найдут
@@sergiuslarson2822 и на могилизацию
Видать работы много ! Рады вас снова слышать .
Не пропадайте !) успехов в работе и поменьше глупых клиентов!)
С Возвращением!
Очень рады видеть и на Ютубе :) В Телеграме следим тоже :)
Наконец то ребята Спасибо
Наконец новые видео с нового места
Прекрасное видео и, как всегда, работа высочайшего уровня.
Про стоимость оригинальных запчастей на Матиз есть подозрение, что изготавливает их тот же самый завод "GM Узбекистан", на котором по полному циклу много лет собирали эти автомобили.
И если я не ошибаюсь, там сейчас выпускают следующее поколение, под маркой Chevrolet Spark. Вполне приличный автомобиль А-класса, да ещё и может комплектоваться полноценной АКПП. И стоил он раньше на треть дешевле Гранты.
ребята так нельзя на долго пропадать, я уже подсел на ваши видео, пытался перейти на другие каналы, это все не то, при просмотре ваших видео, какое-то душевное удовлетворение, организм расслабляется, отдыхает. Не пропадайте на долго, поберегите мои нервы, удачи в строительстве новой мастерской.
15:00 Матвеев (Pitstop) в обзоре компрессоров говорил, что эти W-образные компрессора имеют свойство загораться: мотору трудно прокрутить сразу 3 поршня, и с утра на холодном масле он клинит, перегревается и загорается. Осторожнее с ними!
Для нерусских - компрессорЫ.
Не нужно сразу верить всему, что пишут и говорят в интернете. Описанная вами проблема возникает при замене штатного прессостата на что-то "левое". Штатный прессостат после выключения компрессора сбрасывает давление с головки компрессора, поэтому при пуске сопротивления не возникает. Многие прессостаты не имеют этой функции и при замене подобный на "авось будет работать" оно и работает, но электродвигатели быстро сгорают. А масло нужно применять сезонное.
Здравствуйте Артём, очень рад что вы вернулись в Ютуб, в общую магистраль я бы ещё поставил влагоотделитель, перед кранами на выходе к шлагам инструментов масло добавитель, так как на пневмоинструмент нужно тоже пары масла, и отдельно для продувки шланг!
Молодцы ребята! 😁👍🔧🔨🛠
С возвращением друзья)))
Да. Снимайте больше, пожалуйста. Уши отдыхают, когда слышу грамотную техническую речь!
да на дэо сейчас вообще единственные импортные атмосферные моторы с чугунными блоками, обязательно снимите видео про B15D2
Заждались!!!!
Доброго Вам мужчины! Всегда приятно когда все получаеться, очень рады за Вас!
Спасибо ,за ваш труд !
С новосельем.
Наконец-то выехали с колхозного ГСК. Приятно посмотреть когда условия для работы современные и чистые. Успехов вам, ребята!
Слава богу вернулись!!!
Большинство матизов отправились в большие города в доставки. По компрессорам лучше брать 2х поршневые, 3х поршневые капризные . Но честно говоря лучшие наскрести на винтовой, брал комаро на 1куб 7.5квт за 210к(евро был по 90 тогда), после них про поршневые забыл.
Не зря говорят, что у аккуратного мастера и место рабочее аккуратное.
Матиз, тоже достоин внимание 😊🛞 , не кто не знает что будет завтра? Может жизнь заставит всех на Ваз классику сесть или Калину. Спасибо за видео Артём всех благ вне простое сейчас для нас всех время.🤝
не жизнь заставит а ваша тупость
Скажи спасибо деду за величие. Там же НАТО у границ, срочно надо защищать отчизну
Калина это ахуительный авто, не ломается
@@-_morda_- ты прям гений
@@AvtomirKr придëтся
Всегда очень радуюсь, когда люди развиваются, молодцы!
Ура Артем вернулся!!!! А бюджет по Матизу какой был? Интересно же, почем ремонт малыша.
до 50 рублей я думаю вложился
Давненько не было.
С возвращением!!!
В Москве Матизов как грязи: их покупают узбеки-таджики-киргизы и в доставке на них работают. Мне такой таждик зимой жопу рабочей альмеры приехал.
PS. С возвращением!
не разъехались по домам они ещё?
@@medvoputohyeW я сегодня удивился: заехал в KFC, в кои то веки - с год наверное не был. А там на кассах стоят Кирилл, Иван и в компании с ними Эмма, негрятнка))) Но по-русски говорит нормально)
@@vodolazina 🤣
Давно ждал серию по движку Матиза. Сам на Моте 3,5 года ездил. Аппарат - чудо, мой еще и с автоматом был (0,8 литра, 51 кобыла плюс АКПП - как оно едет? А никак)). Закончилось все как и у других Матизов - прогнил насквозь где только мог. Продал за копейки, купил новую Гранту FL)
А разве автомат был не только на 1.0?
Вот так всегда, мы жили бедно, а потом нас обокрали!
Значит было бабло 🤣
Значит не до конца обобрали
Мастер.
Смотрел без раздражения от видоса веяло спокойствием и знанием дела.
За свои деньги отличное авто, год ездил на нём при росте 187 и весе 130 кг, единственный минус на дольняк ноги устают так как короткое сидение
какие за свои деньги? У него мотоциклетный движек, а жрет, как автомобильный 1.6
а я уж подумал, что добрались- таки до вас корейские киллеры)))) рад вашим видео как ребёнок новой игрушке))) продолжайте.
Матиз хорошо себя зарекомендовал как машина. Вот только у неё один большой недостаток, очень сильно ржавеет кузов.
Да, во дворе такой стоит ржавеет и брошен
Я бы сказал гниёт, у самого такой, как вторая машинка, вобще очень крепкая в техническом плане
@@АлексейКислицин-т7т или так 🤣 . Покупал такую для жены, через год продал, так как начала гнить.
Кайф!!!Уже успел соскучиться!!!Удачи!!! Ждём с нетерпением видео!!!
И где же вы были, господа🧐🖐️✌️
Переезжали
Как сказала бы девочка и одного мультика ~(играла!)
Спасибо за видео!
С переездом вас!
Винтовой вроде тоже шумный. Правда я на тепловозе работаю у нас винтовые стали ставить.Наконец то видос вышел👋
Все Матизы у нас в МСК на доставках)))
Додо пица?