Nowoczesny NAKED za NIECAŁE 40 000 | Honda CB650R
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ธ.ค. 2022
- Miłośników nakedów jest wielu - czy spodoba się im Honda CB 650R Neo Sport Cafe? Strzelamy, że tak - oprócz tego, że jest po prostu ładny... ma całkiem przyzwoite osiągi. Mimo niecałych 100 koni mocy, daje dużo frajdy z jazdy. Zobaczcie recenzję Daniela!
W czym jeździmy?
► Kask HJC RPHA-11 Carnage - dobresklepymotocyklowe.pl/kas...
► Kurtka Rebelhorn Impala - dobresklepymotocyklowe.pl/kur...
► Spodnie Rebelhorn Vandal - dobresklepymotocyklowe.pl/spo...
Za udostępnienie motocykla do nagrań dziękujemy ekipie Honda Motocykle Karlik w Poznaniu:
► www.motocykle.karlik.poznan.pl/
► / hondamotocykle_karlik
► / hondakarlikmotocykle
Nasze social media ⬇⬇⬇ bądź na bieżąco!
► FB: / dobresklepymotocyklowe
► IG: / dobresklepymotocyklowe.pl
► YT: Subskrybuj 🔔 / @dobresklepymotocyklowe - ยานยนต์และพาหนะ
Dla mnie nie da się zastąpić dźwięku 4 garków grających na 12tyś obr. Ale to tylko moja subiektywna opinia :D
Chyba najlepsza konstrukcja w klasie 650.
Trident 660.......
@@krzysztofb2562 dokładnie.... Stary Trypel 675 wciąga ją przez filtr i wypluwa wydechem... I to stokowy, nie R.
@@RuraSzczecin Tylko jak wygląda Honda a jak Trypel nie ma porównania...
@@robertsadowski9096 raczysz sobie teraz nieładnie żartować, jeżeli uważasz, że jest ładniejsza od Strita... Tak... wiem... o gustach się nie dyskutuje... Ale moglibyśmy razem na... chadzać... Przynajmniej wiem, że nie wracałbym z byle pasztetem... 😁
@@RuraSzczecin chodzi o tridenta nie o street triple.....
Zróbcie może film o motocyklach do 30000zł ?
Czekałem nas ten Odcinek !!
Dzęki Wielkie !!
Tak jest ! Nareszcie ! Dziękuje 🎉🎉🎉🎉
Piekny dzis zobaczylem go pierwszy raz na zywo, odrazu sie zakochałem❤❤❤
Zima. Dobrze,że mamy kanały motocyklowe
Własne czekałem na to Moto i waszą opinię 💪
Miałem ten motocykl 2 lata. Naprawdę super konstrukcja, świetne prowadzenie i wbrew pozorom wcale mu nie brakuje mocy, moto niezwykle żwawe. Charakterystyka silnika bardzo dobra nawet dla początkujących, bo oddaje moc równomiernie. Polecam kilka ori dodatków jak aluminiowe nakładki, owiewkę, pług czy quick shifter, które robią motocykl jeszcze atrakcyjniejszym. Bardzo miłe wspominam te 2 lata z cebulą 😊. Sprzedałem tylko dlatego, że przesiadłem się na Afrykę.
witam .zawsze jarały mnie motory . dzieki Twoim filmom nakręciłem sie na nowo i myślę o zakupie moto i właśnie bedzie to Honda naked uniwersalny i i stylizacyjnie The Best no i bezawaryjnosc hondy ..dzieki twoje filmy ogląda sę z przyjemnością nie nudzisz jak inni i masz gadane i dobry styl aby tak dakej Pozdro
Dzięki za bardzo fajny materiał i wielkie pozdro!!!
O testówka od Karlika, jeździłem nią. Na swoją czerwoną muszę poczekać jeszcze z 3 miesiące :)
Kupiłem na moje pierwsze moto. Pojeżdżone na razie 2 sezony i daje mega frajde 🤩. Pewnie można wyczytać w testach, że nie dostarcza takich emocji z jazdy jak nakedy z Twinami (w tym Hornet) ale przynajmniej wyglada niepowtarzalnie, a nie jak większość nowych moto Ctrl+C / Ctrl+V 😏
Posiadam nawet taki sam kolor :) No cóż 10/10 po przejechaniu 6k km w 3mc-e. Rewelacja pod każdym możliwym względem. Co prawda wymieniłem wydech na Akrapa, założyłem quickshifter, krótki ogon, grzane manetki, krótkie klamki itp itd...ale baza pozostała i za to kocham ten motocykl ! Pozdrawiam LwG
Identycznie jak u Ciebie, z tym że wydech mam w serii. Mega sprzęt. Mam model 2021 czerwony. Jedynie kosmos co się podziało z ceną. Ja za swój dałem 32500, a dzisiaj? Masakra.
Również posiadam, tylko u mnie 100% seria. Wcześniej miałem Kawę ER6-n, ale nie wróciłbym z powrotem. Z Hondy jestem mega zadowolony :)
@@6710s Polecam krótkie klamki PUIG'a. Są mega. Różnica w ergonomii między seryjnymi to kosmos.
Moto,które bardzo przypadło mi do gustu.Wyglada świeżo i nowocześnie.Podoba mi się również z tego względu iż to moje pierwsze większe moto,na którym Ro iłem prawo jazdy.Ot taki miłość od pierwszego kilometra.Pozdrowionka
Mam 2021. Idealny dla początkujących :).
Super, że Honda dalej serwuje 4 w rzędzie:)
Jeździłem na motocyklach kilku marek z różnymi silnikami i stwierdziłem, że 4-cylindrowe rzędówki Hondy są najlepsze w całej galaktyce.
Do wypadów do miasta i na tor szczególnie taki niezbyt szybki jak Modlin, Słomczyn czy Radom super sprawa. Ja wybrałem CBR 650R bo mam więcej przelotów trasami S gdzie można nieco szybciej polecieć ale do dużego miasta CB 650R będzie nawet lepsza - wygodniejsza pozycja za kierownicą. Spala jakieś niewielkie ilości paliwa bo do 120km/h około 4 - 4.5l na 100km/h
Poczekam 20lat jak stanieje do ceny mojej cb500 pc26 i na pewno zmienię 😀
Uczyłem się i jeździłem 125, 2 lata a teraz mam starsza siostrę i ten motocykl daje mi wszystko czego potrzebuje, kręci kilometry jak szalona przez co licznik rośnie😅, bo prawie 20tys km rocznie to całkiem niezłe 😅, szkoda będzie mi ja kiedyś sprzedać ale jest tyle motocykli do zjeżdżania 😁😁😁, pozdro wszystkim 5 i szerokości 🤜🤛
Mam go od marca.
Moja pierwsza 600tka w życiu i 10 lat przerwy od motocykli.
Samo patrzenie na niego sprawia przyjemność. Bardzo łatwy do opanowania. Super na miasto. Zrobiłem trasę 800km - dupa boli ale daje radę. Chcesz jechać spokojnie - jedziesz. Chcesz trochę adrenaliny - dostajesz ją. Mam wersje Black Edition. Piękny. Polecam 😎
Z drugiej strony Rynek w Kłodzku wygląda dużo lepiej, no ale tu jest fontanna i dobre oświetlenie :).
Ładna maszyna a moc przynajmniej nas nie zabije (od razu). A Daniel MISZCZ świata - ma kolorowy wyświetlacz.... nie nie ma kolorowego wyświetlacza 😊👍. Pozdro
Mam taji nowy od roku. Dla mnie super pod każdym względem.
W Lutym odbiór, pierwszy motocykl po zdaniu prawka, już się nie mogę doczekać..
I jak tam? :D
@@gloomy1487 piszę z drugiego konta. Jestem po pierwszym szlifie ( olej na rondzie) Przejechane 15k km. Zero awarii, optymalne spalanie. Dokupiłem szybę po pierwszych 100km. Brakuje już trochę mocy, ale ja jestem zwolennikiem sprzętów od nowości, więc jeszcze długo nim pojeżdżę, bo też nie lubię zmieniać :) Za miesiąc robię wydech Akrapa.
@@rafapwc6549 Uhuhu, będzie chodzić :D Faktycznie taki problem z wiatrem? Ja akurat na nowy sprzęt nie mogę sobie pozwolić, ale ER500 już czeka, aż zdam prawko, dużo nie zostało bo 13 godzin jazd i idziem na WORD :D Lewa
@@gloomy1487 przed zakupem trochę pojeździłem brata Forzą, a tam szyba bardzo duża. Potem wsiadłem na mój i od razu powiedziałem sobie, że zamawiam i to był strzał w 10. Z czasem pozwolisz sobie na nowy sprzęt, ważne że masz świetną pasję, a ER500 super sprawa i nie do zajechania sprzęt☺LwG.
Wygląda fajnie
Mam. Przejeździłem jeden sezon. Mój pierwszy motocykl po zrobieniu prawka, po 2 sezonach na CB125R. Jestem nim zachwycony. Raczej zostanie u mnie na stałe. Za jakiś czas dokupię jakiegoś turystyka ;)
Ile masz wzrostu?
zastanawiam się właśnie między cb650r a Hornetem 750, mam 183cm
Kupiłeś? Ja mam 189 i też się zastanawiam
@@bialyice 177cm
@@bialyice CB650R Świetny motocykl na pierwszy duży, głównie za sprawą 4-cylindrowego silnika, który jest spokojniejszzy od dołu.
czyli nie bierzcie od Karlika pojazdów testowych :) akurat jestem z poznania i skoro karlik tak dba o moto to chyba wybiore salon hondy w innym miescie
Miałem okazję porównać Hondę CB650R z 2021 r oraz Hondę NC700S z 2012 r. Finalnie wybrałem NC700S. Starsza Honda jest wyższa ale o dziwo bardziej skrętna. NC700S ma tylko 2 cylindry i 50KM ale miałem wrażenie że lepiej się zbiera na niższych obrotach. Na plus CB hamulce oraz 6 bieg. Na minus plastiki.
Z minusów tego motocykla to przede wszystkim wibracje o wysokiej częstotliwości, które pojawiają się od 5k obrotów i są dość mocno odczuwalne do 10k obrotów i mogą być uciążliwe na dłuższych trasach oraz w mojej zupełnie nieergonomiczne rozmieszczenie przełączników pod lewą ręką (sygnał dźwiękowy powinien być zamieniony z kierunkowskazami, a przycisk kontroli trakcji z poganiaczami). Z kolei dużym plusem tego motocykla jest elastyczność silnika. Już od niskim obrotów ładnie jedzie bez dławienia i szarpania. No i jest to też super motocykl na pierwsze moto bo tak na dobrą sprawę dostajemy dwa motocykle w jednym - dla początkujących zakres do 6-7k obrotów, gdzie raczej nas ten motocykl niczym nie zaskoczy w przeciwieństwie do MT07, a od 6-7k już się zaczyna mały zapierdalacz (oczywiście w klasie do 700cc) ;).
"sygnał dźwiękowy powinien być zamieniony z kierunkowskazem" Tu masz 100% racji. Problem dotyczy każdej Hondy.
Sygnał dźwiękowy jest zamieniony z kierunkowskazami, tak jest w każdej Hondzie. Szybko się do tego przyzwyczaiłem i po 5 latach śmigania różnymi Hondami jest to dla mnie naturalne.
@@janmachulski7036 no jeżeli o mnie chodzi to 2022 był moim pierwszym sezonem na hondzie i po przejechaniu 12k km nadal mnie to wkurza 😉
Kupiłem w tym roku😁 przesiadka z MZ etz 251 po 15 latach bez jeżdżenia i jest zajebiście 🙂 polecam sprzęt, tylko lusterka trochę ciężko ustawić
Dlaczego? Ustawić to można tylko przy pewnym zakresie obrotów zaczynają wibrować. Chociaż mam model z 2019 i mogił to poprawić...
Wreszcie
Miałem jako pierwsze moto, sprzęt fenomenalny na początek przygody z jednośladami. Wymieniłem na NC 750X, tylko dlatego że podróżuję z żoną, tak to bym w życiu CB nie sprzedał, taki fun z jazdy.
Robiłem kurs nowa CB650R z 2021. Porem pierwsze własne moto kupilem NC700S z 2012 r i lepiej mi się jeździ NC niż Cebula. Tylko szkoda że NC ma słabe hamulce.
Miałem przez dwa lata , zajebisty, jeździ się nim jak rowerkiem dziecięcym.
"Miszczom prostej" zawsze będzie brakować mocy :) Pozdro
Bardzo przyjemny motocykl :)
Tak na czarno pacnąć, szprychowe felgi, lusterka dolne na końcówkach kierownicy i juz byłby oryginalny jeszcze bardziej w stylu neo cafe motocykl. Podoba mi sie. Musialbym porownac z triumphem tridentem
Ładny motocykl i dalej 4cylindry 👍
Ja tam kocham Supersporty/Hipersporty oraz Turystyki :D
Ładny ten motor jest 😍
Mam go na prawku w trójmieście. Bardzo przyjemne moto
Cześć, także się zastanawiam nad kupnem takiego, bo chyba już nie ma innych w 4 cylindrach i przy podobnej pojemności? Chyba mnie przekonałeś, umówię się na jazdę próbną!
Nagrajcie jakiś test MV Agusta Brutale 1090RR,2011r zchęcią bym obejrzał. Pozdrawiam :)
Rodzina CB neo sport cafe to jedne z ładniejszy nakedów na rynku. Dla mnie jedyne "wizualnie" lepsze to MV agusty - ale to nie ten przedział cenowy. Miałem CB125R (w ogóle to było drugie moje moto), potem po prawku kupiłem CB1000R+ - i nadal stoi Hania w garażu jako drugie moto ;). W sumie prawie 30k nalotu na litrze, ale oba to przepiękne motocykle, w rozsądnej cenie, do tego mega neutralnie jeżdżące. CB650R ma dodatkową zaletę - cenę. Dla mnie nic nie drze ryja, jak 4 cylindry w rzędzie na pełnym akrapie ;). Jak szukasz pięknego nakeda, który przez 30kkm miał zero usterek,a do tego jest mega przewidywalny to tylko Honda. (ta uwaga nie dotyczy CBR1000RR - to jest zaprzeczenie idei hondy)
dragster? :D
Dawno was nie widziałem
Jeżdżę takim na prawku :D
Jak ktos lubi caly czarny to warto poczekac na model 2023.
Zrobcie porownanie tident 660 i cb650r. Oba mi sie mega podobaja. Ktory lepszy???
👍👍👍👍- Ps z ciekowosci - co teraz jest w kręgu Twojego zainteresowania ? Pozdrawiam
Nowy Hornet już nie ma 4 garów, świat się kończy.
7:18 i już nieprawda :P pojawiły się nowe malowania na 2023
Teraz pytanie co wybrać, Benelli 752s, czy Hondę?
Jest opcja porównania z nowym hornetem? Cb650r jest bliższa klasyce, ale jednak hornet jest bardziej nowoczesny. Ciężko wybrać
Bystrzyca Kłodzka! Jak ja bym chciał, żeby było ciepło i pojechać przez Jagodną do Mostowic i Rudawy i do Czech na Vepřo knedlo zelo 🥹
"Honda trzyma się 4 cylindrów" bardzo aktualne, zwłaszcza w świetle nowego Horneta i Transalpa. Filmik chyba miał wyjść w grudniu 2021 ale komuś nie klikło się "opublikuj" :P
Mam na mojej CB650R przejechane 16000km, motocykl kupilem w lutym 2022 rocznik 2021. Po niemieckiej autostradzie lecialem 215 i jeszcze chciala jechac. Minus to kanapa, brak akcesoriow i troche ciasno przy 192cm wzrostu. Po 2h przerwa musi byc. Motocykl przyjemnie i liniowo oddaje moc, 3ci i 4ty bieg sa najbardziej zabawowe od ok 6tys obrotow. Spalanie srednie zaleznie od stylu jazdy 4,7l - 6 lub nawet 6.5l przy palowaniu... Za ta cene moim zdaniem warto.
Jakie akcesoria do takiego sprzętu to jak świni kapelusz założyć mysl....I przy pałowaniu to 8 ..9lit wychodzi mam to wiem
Prędkość v-max w mojej cb to 230
ta CB650R wygrywa IMO z Kawą Z650 właśnie 4-ma cylindrami (Z650 ma tylko 2).
No i ogon wygląda całkiem dobrze (chodzi o ten uchwyt z tablicą rejestracyjną)
Nowe Hondy też mają dwa. I Suzuki 8s z resztą też R2. Więc się Hondzie już odwidziało, może dlatego, że MT-07 zamiotło rynek dwoma garami.
W małych pojemnościach dwa gary mają lepszą elastyczność z dołu ,więc w codziennym użytku to wcale głupie nie jest :)
@@piotrswidzinski5317 niby tak ale inna praca silnika
@robertmarc135 cb650r ma 95km, z650 68km. v-max kawy honda robi na 4 biegu xD podobnie z przełożeniami. honda 110 na jedynce, gdzie kawa ledwo na dwójce. Kawasaki to typowe, lekkie spokojne miejskie wozidełko. Honda to typowa szlifierka.
Zrobicie film o nowym KTM DUKE 1290!
Nada się na pierwszy motor czy za mocne?
To jest prawdziwy następca starego Horneta 600, bardziej pasuje do tego miana niż nowy hornet 😁
Nowy hornet okaże się porażką, jestem tego pewien. Legendarna nazwa przyklejona do nowego modelu nic mu nie pomoże.
hornet pc41 jest nie do zastąpienia
hornetki PC41 I JEGO SYLWETKI NIC NIE ZASTĄPI
@@janmachulski7036Gdyby nie nazwa "Hornet" byłby fajnym sprzętem. Ledy, Quick Shifter, trakcja + mapy. Nowoczesny ekonomiczny lekki sprzęt, o wystarczającej mocy. zajebali, bo mogli go nazwać cb750f i po problemie.
Dajcie jakies ujecia POV
Honda CB650F 2016r. czy Yamaha FZ8 2014r? Pomóżcie proszę. :)
Kurs i egzamin na takim sprzęcie :-) sama przyjemność
Jak ze slalomem sobie radzi ten sprzęt?
@@loginiksde2637 bardzo dobrze. Jest bardzo zwrotny
@@loginiksde2637 Na szybkim jest super. Na wolnym czuc juz wage, ale wystarczy kilka przejazdow i jest dosc latwo.
Miałem egzamin na tym sprzęcie, teraz mam go w garażu 😊
@@szymon7421 trochę jednak kosztuje. Ja mam versysa 650
No i już na początku strzał w dziesiątkę. Wszyscy miksuja cylindrami a tu mamy prawilne 4.
Bardzo uniwersalny i poprawny motocykl. W sam raz na pierwsze Moto.
Honda - rozumiem
650 - ok
R4 - pasuje
Ładny - opinia jednostronna. Może się podobać ale ładny to raczej będzie krajobraz jaki zobaczymy jadąc.
Ile masz wzrostu?Bo dobrze wygladasz przy hondzie.
Witam kiedy planujecie zrobić reportaż o nowej Hondzie cb750 Hornet? Bardzo chętnie bym posłuchał pozdrawiam cieplutko lwg
Podpinam się 😊
Można go zblokować na a 2?
Mysle nad tym motocyklem albo sv 650
A po co komu 180 koni jak on przyspiesza do setki w 3,5 sekundy. Chyba tylko żeby polecieć 300...
Piękna jest ta Honda, szkoda tylko że taka mała. Miałem okazję się przymierzyć, niestety przy 193 cm wzrostu to jak na rowerze młodszego brata.
Ma ta Honda takie opcje jak BMW czyli TC, ABS w zakrętach, keyless itp?
a jak to sie ma do mt07?
Nie miałem przyjemności jeździć CB650R.Mam za to na codzień do jazdy CB125R (mojego Synia), i moją CB1000R BE. Jeżeli 650 jeździ podobnie do naszych, to poezja. Kto może sobie na taki pozwolić, to z pewnością nie będzie żałował wydanego grosza.
2:00 Że nie nudzi się im to pierdolenie od paru lat że 100 koni to malutko i wgl to nie jedzie ani trochę, rozumiem że każdy motocyklista z doświadczeniem ma ego większe od siebie samego czy jak to działa?
@maciekh7114 dokładnie...kupują litry dla szpanu i nie jedzie nim szybciej niż stówkę ale każdemu się chwali jaki to on Kozak bo ma litra pozerka i tyle
Rozważałem nowe motocykle - CB650R, Z650, SV650A. Stanęło na Suzuki.
No i to najlepsza z możliwych decyzji
Gdzie takie temperatury? Jadę do was
I am from nepal and I'm new here i love motorcycle and I'm also moto mind love from nepal❤️
Kiedy zrobicie wreszcie test prawdziwego i najlepszego nakeda średniej klasy czyli MT 09 2021, bo podobno kochacie nakedy........
Jakie majtki?
Też czekam na test mniejszego moto, a konkretnie CB500X, ciekaw jestem czy "testerzy" zauważą dwie największe wady tego motocykla, nie mówię tu o mocy bo nikt dla mocy nie kupuje pięćsetki. W żadnym nawet zagranicznym teście o tym nie wspomnieli, a na zagranicznych forach jest burza mózgów na te tematy.
co masz na konkretnie na myśli ?
@@babyls3473 największą wadą jest przednia szyba, a mianowicie turbulencje które ona powoduje na kasku, ja mam ten motocykl dwa lata i udało mi się znaleźć częściowe rozwiązanie, jest nim deflektor, piszę że częściowe bo jeżdżę z plecakiem i w tej chwili turbulencje są minimalne jadąc we dwoje, natomiast jak jadę sam to wzrastają. Da się ustawić go w ten sposób żeby w pojedynkę było znośnie ale za to jak siądzie pasażer to trzepie kaskiem już obu.
Druga wada okazała się w moim przypadku błędem podczas montażu gmoli, serwis nie zachował procedury z jaką powinno się je montować i straszne wibracje występowały po prawej stronie motocykla. Znalazłem na TH-cam film Anglika który wytłumaczył jak je montować, zrobiłem tak jak mowił z tym że zdemontowałem je i skręciłem to tak jak być powinno, wibracje w znacznym stopniu znikneły i postanowiłem ich nie montować, ludzie na forum piszą że z gmolami też pomaga.
Jeśli zastanawiasz się nad zakupem cb500x to się nią przejedź, to był mój pierwszy "większy" motocykl i zaraz po zakupie trochę go nie doceniłem, wytykając mu wady które tak naprawdę są cechami większości motocykli. Zacząłem rozglądać się za większym motocyklem gdyż żona robi prawo jazdy i chciałem zostawić jej 500 a sobie coś mocniejszego sprawić i wtedy doceniłem naszą hondę. Jeździłem prawie wszystkim w okolicach 1000cm3, tylko nowy gs1300 nie powodował żadnych turbulencji na kasku a wibracje są minimalne za to kosztuje 100 tyś więcej od cb500x, inny przykład to BMW S1000xr ochrona przed wiatrem żadna głowa lata a obraz się rozmazuje dopóki się nie schowasz za szybą, no ale silnikowo to jest torpeda, jedziesz i krzyczysz że szczęścia (ja tak miałem). Wibracje słabo odczuwalne ale są, oba moto BMW nie powalają kulturą pracy, nie trzymają obrotów na równym poziomie a dźwięk silnika na wolnych obrotach tragiczny. Inny przykład to Suzuki 1000gsx zaskakująco dobra ochrona przed wiatrem (turbulencjami) ale nieznośne wibracje przy około 5tys obrotów, mimo 4 cyl. silnika.
Mógłbym wymieniać tak godzinami ale to nie ma sensu, każdy jest inny i będzie miał inne odczucia bo mamy różny wzrost i wagę a to znaczne wpływa na odczucia podczas jazdy, szyba w cb500x jest słaba to fakt bo bardzo dużo osób zgłasza problem na forach, ale po przejażdżce kilkoma motocyklami wyższej klasy stwierdzam że to naprawdę świetny motocykl, nawet na dalsze wyprawy, byliśmy z żoną na wakacjach w Chorwacji w zeszłym roku, obładowani kuframi i sprawdził się bez najmniejszego zarzutu. Dodam że nie zdecydowałem się na zakup żadnego motocykla bo wszystkimi jestem trochę zawiedziony, za to czekam do jesieni bo ma wejść do sprzedaży CB1000X 😎
przy obecnych przepisach 95km jest wystarczające (;
Nazwy motocykli są coraz to dłuższe po to, aby coraz dłużej mówić o motocyklach 🤣 Co do wyglądu to nadal wole oldschoolowy look starszych modeli - może kiedyś mi się odmieni :)
Niech zrobią na bazie CB650 turystyka na wzór Tiger660 i będzie hicior
Już jest Honda NC750X
@@rydaPL nie jet. Inny silnik, inna baza
No nie wiem czy tak honda pozostaje przy czterocylindrowych. Podejrzewam że to ostatnia cb. Bo już hornet 2 więc pewnie następna cb też będzie miała ten silnik.
Nie wiem dlaczego ale chyba jak tu by było 2 cylindry to bym się zakochał na sto procent na całe życie.. Z tą 4 cylindrówką niestety ale mam tylko motyle w brzuchu chociaż gdyby ktoś mnie postawił pod ścianą powiedział że mam wybrać między Hornetem 750 a tą 650R to bym wybrał 650R
Daniel chcialbym poznac Twoja opinie o wspomnianym w filmie NT1100 w przyszlym tygodniu zamawiam w wersji z DCT
Witam.
Masz zajebista recenzję u RafałaB na kanale o tym sprzęcie.
Pozdro
@@tommy81777 Witam, nie widziałem tej recenzji, ale i tak zamówiłem Hondę NT1100 DCT - motocykl służy mi głównie do jazdy do pracy i przemieszczania z punktu a do b. I czasami gdzieś dalej w weekend
Nie uwazacie, że tej hondzie brakuje tyłu? Ażurowy chlapacz nie zapełnia sylwetki i w efekcie motocykl wygląda jak pies z obcietym ogonem. Poza tym jest rzeczywiście piękny!
👌👍👌👍👌👍
A jak wypada porównanie jej z Hornetem 600(PC41)
Hornet mocniejszy 😄ten pewnie będzie miał lepszy środkowy zakres. Nie jeździłem takim ale miałem horneta 😄
Mam to moto. Bardzo fajny elastyczny silnik, ale przyczepiłbym się troszkę do braku kopa od dołu ;) bo na dwójce jest ponad 100km/h
Spróbuj na jedynce do 100....ma dół tylko go nie wykorzystujesz
@@robertbieganski8143 próbowałem 😉
mt09 👌
Poprawka prędkość max oscyluje wokół 215 km/h nie 200. I też nie jest prawda że cena tego motocykla ok.40 k jest dwukrotnie niższa od 1000 R. CB 1000 r nie kosztuje 80 K a raczej trochę ponad 60k.Poza tym trochę mało napisałeś o sporcie bo jednak to Moto ma przyspieszenie...neutralny jest na niskich obrotach...trudno byłoby nazwać Moto nudnym który na jedynie ciągnie do 105 km/h i robi to poniżej 4 sekund.do setki....i nie jest tak jak piesek który bardzo chce...troche obrażasz właścicieli tego moto....ale rozumiem ma być filmik z wyrazem....co do toreb tak SW Motech to prawda ma bardzo fajne torby na rzepy dot. Modelu 2021+. I pewnie na turystykę da się...jeśli dzienne przeloty na poziomie 250 km. Fajnie że kręcisz filmiki a lepiej byłoby zrobić 10 minut i trochę konkretniej a tak trochę recenzja po bandzie....albo on the edge 🙂🤟
Moim zdaniem fajniejsza od nowego Horneta
Fajny tylko ten wyświetlacz jak wzięty z chińskiego śmietnika ..
mam...wyglada najlepiej ze wszystkich nakedow w tej klasie....
Witam
Jak wysokim trzeba być aby sięgać całymi stopami do asfaltu? Czy przy moich 168cm dam radę?
Dasz spokojnie radę, to nieduże moto :)
Kanapa jest nisko. Ale czy dla 168 cm będzie ok to ciężko powiedzieć. Na szczęście dużo tego jeździ i można się "przymierzyć".
Mam CB650F i przy 170 cm jest idealnie więc będzie OK. A przymierzyć zawsze warto.
@piotrmazurek77 idealnie tzn ze dostajesz całymi stopami czy tylko palcami ?
Dla osoby początkującej. Sv 650 czy właśnie taka honda? Totalnie nie jestem w stanie się zdecydować😐
Mnie osobiście brakuje od stajni Hondy, stosunkowo nowego motocykla z mocą ok. tych 68-76km... kawasaki yamaha suzuki, oferują kilka motocykli, a Honda nic😢. Wybrałbym Suzuki, gdyby miało oświetlenie Led + Quick Shifter. Honda to typowa szlifierka - sztywne zawieszenie, drze jape + kilka małych mankamentów, wibracje 5-6k obr. za blisko lusterka. Nie mniej oba motocykle są świetne.
Jest tutaj ktoś kto ma 195cm+ i posiada ten motocykl? Jak się nim jeździ w dłuższych trasach przy takim wzroście?
Podbijam
Znalazłeś odpowiedź?
@@pawelstraczuk5208 Nie. Możliwe jednak, że kupię Africę
Chłopami jeździ się na tym jak na babie...czyli wzrost nie pomoże jak masz małego a nawet utrudni bo trzeba się dużo gimnastykować zeby dotrzeć do celu tak samo jest z tym motorem dla wysokich. Mam nadzieję że pomogłem
No co wy gadacie? :P XJ6 jest mniejsza, słabsza ale z dołu ciągnie o wiele lepiej od CB650 a mimo to jest przez was obśmiewana przy kazdej okazji, za to opinia o hondzie to straszna wazelina. Oczywiście fajnego designu nie można jej odmówić, ale z zachwytem stanowczo przesadzacie.