Honda CB1000R - diabeł w czarnym garniturze. Jest się czego bać?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
  • Swój debiut miała w 2008 roku i od tego czasu zmieniło się sporo. Z brzydkiego kaczątka - urósł niezły diabeł. Jaka jest HONDA CB 1000R Black Edition i dlaczego Daniel nie ma jej w swoim garażu? Sprawdźcie w materiale!
    W czym jeździmy?
    ► Kask HJC RPHA-11 Eldon - dobresklepymot...
    ► Kurtka Held COSMO 3.0 - dobresklepymot...
    ► Jeansy Rebelhorn VANDAL - dobresklepymot...
    ► Rękawice RACER Dante - dobresklepymot...
    ► Buty Rebelhorn NOMAD - dobresklepymot...
    Za udostępnienie motocykla do nagrań dziękujemy salonowi Honda Karlik w Poznaniu:
    ► / hondakarlikmotocykle
    ► / hondamotocykle_karlik
    ► www.motocykle....
    Nasze social media ⬇⬇⬇ bądź na bieżąco!
    ► FB: / dobresklepymotocyklowe
    ► IG: / dobresklepymotocyklowe.pl
    ► YT: Subskrybuj 🔔 / @dobresklepymotocyklowe
    #testymotocykli #honda #cb1000r #motocykl #hondacb1000r #hondacb1000rblackedition #motocykle #racer #dobresklepymotocyklowe #hjc #held #hjcrpha11

ความคิดเห็น • 137

  • @apollo19825
    @apollo19825 2 ปีที่แล้ว +40

    Wreszcie mowisz jak w motobandzie. Teraz to się ogląda.

  • @MrFirst020
    @MrFirst020 5 หลายเดือนก่อน +4

    Ta Honda nie jest w typie połowie komentującym bo ich na to po prostu nie stać :P
    Piękna maszyna :)

  • @edkaszwagrakobitybrat1677
    @edkaszwagrakobitybrat1677 2 ปีที่แล้ว +87

    Pan Jajko to jednak Pan Jajko. Przestałem ogladac Motobande odkad odszedl, nie da sie tego kanalu teraz ogladac...

    • @CycloLubartoow
      @CycloLubartoow 2 ปีที่แล้ว +7

      Nie tylko Ty! Musiałem to skasować z subskrypcji bo nie szło oglądać...

    • @Andryk_QV
      @Andryk_QV 2 ปีที่แล้ว +10

      Zgadzam sie. Myslalem ze nadal bede ogladal i ze bedzie ok ale taki badziew ze cos strasznego, zero struktury do filmow tylko gadaja jakies glupoty. Poprostu teraz traktuje DSM jako nowa motobande 😁

    • @szajba8570
      @szajba8570 2 ปีที่แล้ว +10

      Dokładnie brakuje Łysego i Radka !
      Nie bede komentował tego co teraz tam się dzieje.

    • @egipt11
      @egipt11 2 ปีที่แล้ว +6

      Mi jeszcze tego w okularach z wadą wymowy brakuje. On i Daniel to było idealne dynamic duet :D

    • @Andryk_QV
      @Andryk_QV 2 ปีที่แล้ว +1

      @@egipt11 zgadzam sie

  • @egipt11
    @egipt11 2 ปีที่แล้ว +12

    Jak dla mnie CB1000r z roku 2012 w malowaniu tri color to jest mistrzostwo świata jeżeli chodzi o wygląd. Marzyłem o tym motocyklu kilka ładnych lat aż w końcu go kupiłem. Ciężko było mi przy zakupie, ale kiedy w końcu wyrwałem go od mojego sprzedawcy odjechałem kilka kilometrów, znalazłem miejscówkę i porobiłem z 50 zdjęć i łzy same mi leciały z oczu z prostej przyczyny - z przyczyny posiadania tego modelu. Idealna lampa, agresywny wygląd, dłuższa, ostra dupka, mono wachacz i te złote felgi. Do tego dźwięk akrapovica. Zaraziłem się oglądając filmy youtubera HunterHonda i tak mi zostało. Natomiast ten nowy model w ogóle mi się nie podoba wizualnie. Jest w moim subiektywnym odczuciu, po prostu brzydki. Tak wiem, że model z 2012 roku nie jest super mocnym motocyklem ale nigdy nie zgodziłbym się z tym, że prowadzi się topornie. Jest zajebiście zwrotny i idealnie nadaje się do jazdy w mieście (moje główne środowisko). Spełnia wszystkie moje wymagania. Pozdrawiam

    • @pawel4599
      @pawel4599 2 ปีที่แล้ว +1

      zgadzam się w 100%. Miałem to samo! Właściwie mam do dziś, setki zdjęć zrobione motocyklowi. Kupowałem we Wrocławiu, w drodze do domu (Szczecin) zatrzymywałem się by pstrykać fotki. Motocykl doskonały! Ta miłość trwa już ładnych parę lat. Czasem wstępuję do salonów hondy, suzuki, yamaha i oglądam nówki sztuki - prawdę powiedziawszy, w tej chwili moja cb1000r (sc60) nie ma konkurencji nawet wśród nowych. (A to rama stalowa, a to wahacz siermiężny i brzydki, a to prowadzenie do dupy itepe itede).

    • @maniutek7525
      @maniutek7525 2 ปีที่แล้ว

      Ten model , w tym malowaniu z 14" ,w tamtym roku zabiła mi na łuku drogi "kulka" z piątym zerem za fajerą. Z żalem odsprzedawałem, ale nie bardzo było już co naprawiać. Moto bezawaryjne, nie brało oleju, miłe do jazdy, jak i dla oka. Szkoda że już nie produkują, bo bym kupił ponownie.
      P.s.Nowy model znacznie lepiej wygląda na żywo jak na filmie.

    • @piotr.szymczuk
      @piotr.szymczuk ปีที่แล้ว +1

      Tez jestem posiadaczem CB100R SC60 malowanie 2015/2016 , w moim posiadaniu od 2015 . Tez jestem zadowolony z tego motocykla i kompletnie tez nie rozumiem dlaczego ten debil w tym w tym filmie tak drwi z poprzdniego modelu CB1000R. Dotychczas cenilem jego opinie i testy ale teraz to widze ze cwaniakowac to sobie mozna i wybrzydzac na testach jak testuje sie dziesiatki lub setki motocykli rocznie. Jak ktos chce kupic motocykl na lata i dluzej pojezdzi motocyklem to inaczej patrzy niz ktos kto dostal motocykl na test na 2 godziny . Pozatym wiadomo pocwaniakowac przy takim filmiku tez jest lepiej niz nagrac rzetelna opinie . Pozatym porownywanie starszej CB1000 i tego nowego modelu to zupelnie dwa inne swiaty , ten najnowszy model to powrot do klasyki i niemozna mowic ze jest ladniejszy poniewaz starszy CB1000R nie byl kreowany na styl klasyczny .
      Na podsumowanie mozna tylko poczytac inne komentarze pod tym filmem i juz widac zile ludzi sie nie zgadza z opinia tego debila o SC60 .

  • @jaceksanina3800
    @jaceksanina3800 2 ปีที่แล้ว +5

    CB1000R+ Neo mam od 2018 i do dzisiaj nalatane przeszło 25kkm. (od zeszłego sezonu kilometry idą stanowczo wolniej bo czas dzieli z drugim moto w garażu i dlaczego jest to właśnie hajka ;) ). Zawsze będę uważał, że jest to najbardziej przyjazny i ucywilizowany litr, jaki da się kupić. Prowadzi się mega przewidywalnie w każdych warunkach. Po montaż pełnego akrapa brzmi świetnie! Opony polecam diablo rosso III - sam zajeżdżam już drugi komplet i jak będę zmieniał w CB to co najwyżej na IV. Z motocyklem do tej pory zero problemów. Po montaż kufrów spokojnie nadaje się na dalsze jednoosobowe wycieczki. W wersji plus przed liftem (czyli pewnie jak w black po), dodatkowo dostawało się poza qs, grzane manetki, osłonę chłodnicy i nakładkę na tylne siedzenie. Dla mnie jedyną sensowną konkurencją w takim klimacie jest właśnie wspomniana Katana ale jak wtedy kupowałem to serduszko bardziej zabiło do hondy. Póki co, nie mam zamiaru zmieniać bo nawet nie mam pomysłu, co by mogło mi ją zastąpić :)

  • @sony0877
    @sony0877 2 ปีที่แล้ว +5

    Gadasz głupoty że SC60 jeździ topornie?jeździłeś w ogóle?SC60 to że nie podoba Ci się to nie będę wypowiadał bo każdy ma swój gust...ale prowadzi bajecznie lekko,jest bardzo zgrabny idealnie czuje w mieście i jak za miastem,ma świetne hamulce radialne,bardzo wygodna pozycja i mimo średniej mocy ma duży moment obrotowy to naprawdę idzie .....takie jest moje zdanie.

    • @logan115
      @logan115 2 ปีที่แล้ว +3

      Jeździł myszką po pulpicie i czytał dane techniczne
      To jest jego testowanie sprzętu

  • @tomaszgardzilewicz8644
    @tomaszgardzilewicz8644 2 ปีที่แล้ว +3

    Uwielbiam duże japońskie nakedy! Są gwarancją bezawaryjności i dobrej zabawy. Świetny "motór" i film.

  • @perkoz.
    @perkoz. 2 ปีที่แล้ว +6

    No i jest nowe marzenie 😀 Świetny odcinek, pozdrawiam.

  • @lemi_pl6405
    @lemi_pl6405 2 ปีที่แล้ว +3

    Tak się zastanawiam czy prowadzący kiedykolwiek jeździł poprzednią cb1000r, bo mówiąc, że jeździ topornie mam duże wątpliwości... Przejeździłem już kilka motocykli i nic nie było bardziej poręczne i zwrotne, nawet Hornet 600.

    • @logan115
      @logan115 2 ปีที่แล้ว +3

      Prowadzący jest gwiazdą dla świeżaków, i w praktyce (niestety) piepszy głupoty. Jak można powiedzieć że cb1000r sc60 jest ociężała...
      A po oglądnięciu jednego filmu na którym smarowali łańcuch (po zębatce z zewnątrz, gdzie wszystko leci na motocykl i drogę a łańcuch dalej suchy...) przestałem oglądać i ubsub
      Bo niestety zamiast fajnego profesjonalnego podejścia (w końcu dużo ludzi czerpie od nich wiedzę, niestety) to lecą na wyświetlenia dla amatorów.

  • @gracjanskobelski3090
    @gracjanskobelski3090 2 ปีที่แล้ว +3

    miałem okazji jeździć! Petarda!
    I kolejny petarda film - jest coraz lepiej!
    pozdroooo!

  • @pelepele6691
    @pelepele6691 ปีที่แล้ว

    Poszedłem do dealera hondy w poznaniu w zeszlym roku. Miałem to cudo na 3 godziny,przez pierwsze1,5 godziny byłem przerażony i trzymałem sie go na prostej i zakrętach. Po później znaleźliśmy wspólny język.Po tych doznaniach dealer dałm mi moje ,marzenie czyli kawasaki z900rs, które na początku myślałem, że jest tym co chciałem od 2ch kółek, łatwość prowadzenia, hamowania i przyzwoite przyspieszanie co było tylko w 70% tym co czułem na poprzedniej hondzie. Ten strach i podniecenie czuje do dnia dzisiejszego i to jest jak narkotyk. Pragnę go.

  • @piotrgrabowski9411
    @piotrgrabowski9411 2 ปีที่แล้ว +5

    Swietnie to ująłeś ! Brawo !!
    Po nowej mapie + K&N + wydech jest mega zabawa i nie zapomniane efekty dźwiękowe Polecam !!
    Ps. Chcesz się przejechać 😜?

    • @kedziart
      @kedziart 2 ปีที่แล้ว

      Część, gdzie zrobiłeś mapę do wersji 2021? Jaki masz wydech i jakiej firmy nowe kolektory?

  • @KuSter1989
    @KuSter1989 2 ปีที่แล้ว +6

    Jajo... Brzydkie Kawasaki dla ciebie jest mega a CB1000R SC60 nie zachwyciło i było toporne?
    Ok gusta i gusciki dla mnie bryła starej cebuli mega! Tył ostry jak żądło, przód jak łeb szerszenia :) do tego monowahacz z fikuśną felgą
    Fakt licznik nie powala ale po zmianie polaryzacji jest na prawdę przyjemnie.
    Moc (125KM) nie powala ale za to nadrabia momentem (100NM)
    Pozycja mega przyjemna i świetnie się prowadzi :) zresztą nie jeden właściciel Horneta po przesiadce na CB stwierdził że prowadzi się tak samo łatwo jak 600ccm

    • @dobresklepymotocyklowe
      @dobresklepymotocyklowe  2 ปีที่แล้ว

      Biorąc różnice w wadze, to chyba nie do końca tak samo się prowadził :)
      Ale jak mówiliśmy - każdy ma swój gust i to szanuje :) / Daniel

  • @szypki_zygi
    @szypki_zygi 2 ปีที่แล้ว +5

    2:54 powiem jedno, dajcie podwyżkę montażyście

  • @wiktorszustak7670
    @wiktorszustak7670 ปีที่แล้ว +2

    Jestem szczęśliwym posiadaczem od wczoraj 😁😁😁

    • @rkules
      @rkules 7 หลายเดือนก่อน

      i jak wrażenia? bo mam cb650f i powoli zaczynam myśleć o litrze ;)

    • @wiktorszustak7670
      @wiktorszustak7670 3 หลายเดือนก่อน

      Jeżdżę 2 sezon i nie mam zastrzeżeń. Chociaz myślę o zmianie na coś 200hp +

  • @krystiandomagala269
    @krystiandomagala269 2 ปีที่แล้ว

    No i to mi się podoba , krótko zwięzle i na temat ….

  • @maniutek7525
    @maniutek7525 2 ปีที่แล้ว

    Jestem szczęśliwym :-) posiadaczem tegoż moto ,od marca tego roku(do dzwona w 21" miałem poprzedni model - SC60,i kupiłbym go jeszcze raz,ale już nie produkują).Opony fabryczne dostałem Pirelli Diablo Rosso III ,i niby dają radę, ale....W starym miałem Michelin Pilot Road 4 GT i przyczepność ,jak i jazda w deszczu były lepsze jak na Pirellkach, dlatego myślę o zmianie. Sama jazda jest mega przyjemna(jak to Honda), hamulce ma świetne, quickshifter działa wyśmienicie , a komin fabryczny -jak na serię-brzmi całkiem nieźle.
    Motocykl wart swojej ceny.

  • @benybendzi4097
    @benybendzi4097 2 ปีที่แล้ว +3

    Nie myśleliście może żeby do każdego testu pokazywać jeszcze jedna osobę wyższa żeby widz mógł sobie zobrazować jak będzie wyglądał na tym motocyklu ? Dużo wyższych osób szukających motocykl często zadaje sobie pytanie czy nie będzie za wysoki i nie będzie wyglądał jak niedźwiedź na rowerku w cyrku 🤷🏻‍♂️😂 pozdrawiam 🫶🏻🫶🏻🫶🏻

    • @marcinmisiura5794
      @marcinmisiura5794 3 หลายเดือนก่อน

      Tak, to byłaby jakość premium

  • @piotrfirkowski3857
    @piotrfirkowski3857 2 ปีที่แล้ว

    Miałem przyjemność odbyć jazdę testową . Do mnie właśnie przemówił ten styl - „neo cafe racer”. Na co dzień jeżdżę Moto Guzzi V7 Stone, więc podchodziłem z respektem do możliwości Hondy. Jednak po jeździe byłem zachwycony. Widziałbym ja w swoim garażu-ale ta cena. Super film i zgadzam, że kanał DSM dużo zyskał dzięki Danielowi. Pozdrawiam :)

  • @BoroBoroize
    @BoroBoroize 2 ปีที่แล้ว +4

    Człowiek z Hondy zsiądzie, ale jednak coś w tej marce jest, że mimo wszystko zawsze się ją kocha :)

    • @mototrippl
      @mototrippl 2 ปีที่แล้ว +1

      Bo Hondy są kompatybilne z kierowcą :D

    • @ghawrot1
      @ghawrot1 2 ปีที่แล้ว

      @@mototrippl dokładnie. Miałem kiedyś 3 moto Hondy i jeszcze accorda. Teraz r1 rn22 i dziwadło CCMa i coś się w garażu nie zgadza 😁

  • @TraperJaslo
    @TraperJaslo 2 ปีที่แล้ว +3

    Pytanie, jest gdzieś Wasz test poprzedniej generacji? Sc60 ?

  • @motocyklista6664
    @motocyklista6664 2 ปีที่แล้ว +1

    Jeden z ulubionych moich motocykli pod względem wyglądu piękny nawet moim zdaniem ta poprzednia wersja z okrągłą lampa wyglądała lepiej nadawała takiego no nie wiem retro stylu a co do samego odc jak dajecie przebitki z jazdy to prosił bym muzykę ciszej lub wogule pomimo że komin jest orginalny to i tak fajnie brzmi.

  • @vipseba124
    @vipseba124 2 ปีที่แล้ว +2

    chyba ta sc60 ktora jechales byla zajebana . albo tak napraqde nie jechales poprzednoa cb1000r

  • @adamdmi5752
    @adamdmi5752 2 ปีที่แล้ว

    Pamiętam jak dziś, jak w emocjach czekałem na wypuszczenie na rynek pierwszego Horneta 600/900 i wtedy dziwiłem się... co to się wtedy podziało z tymi motocyklami, przecież CB750 seven fifty z 90' była dobrym motocyklem... kurdę chyba jestem stary/klasyczny :) ale do celu - fajnie jest zobaczyć, że Honda wypuszcza nowego dużego nakeda i ... no i może się podobać ta maszyna :)

  • @xedski
    @xedski ปีที่แล้ว

    Wszystko prawda. Mam wersję z 2018, przedliftingową ale z osprzętem "+" - quickshifter, grzane manetki, osłona zadupka no i chińska osłona chłodnicy. Zrobione 55kkm - bez najmniejszych problemów, jeden większy serwis - regulacja luzu zaworów. No i opony - już nie pamiętam co tam założyli w fabryce, chyba jakiś badziewny Dunlop, zmieniłem to Pirelli Angel ST, potem Pirelli Angel GT a teraz kolej na Pirelli Angel GT II. PO zmianie gum zupełnie inna jazda. Co więcej - fabrycznie zawieszenie (o którym nie było w materiale ani słowa) jest ustawione trochę zbyt miękko. Na forach FB można znaleźć tabelkę jak to pod siebie ustawić. Teraz bajka. Jeżdżę CB po mieście, na wypady po bułki, ale też daje radę na torze i to 55 kkm na nakedzie wzięło się z tygodniowych przejażdżek do Rumuni, czy w Alpy - jestem mega zadowolony.

  • @Dziordzio
    @Dziordzio 2 ปีที่แล้ว

    Dobra recenzja, jak zwykle zadowalajaco. 💪 dzieki 🏍 bede polowal na niego za rok

  • @maziczek915
    @maziczek915 2 ปีที่แล้ว

    No i na to czekałem!!!

  • @yaro2b
    @yaro2b 2 ปีที่แล้ว

    Super material :D i jeszcze fajniejsza maszyna. PS. Uwaga do kamerzysty - filmujac czarny motocykl razem z Tobą Danielu ubranym na czarno... stójcie w słońcu a nie w cieniu (mowa tu o ujęciach statycznych w lesie). Stojąc w cieniu cały motocykl zlewa się w jedną czarną kluchę, a kiedy Daniel wchodzi na jego tło... to tak samo znika. W tym motocyklu jest pełno pięknych detali które giną w cieniu...

  • @bodzio018
    @bodzio018 2 ปีที่แล้ว

    Jak zawsze elegancko😉

  • @andrzejtakitam5379
    @andrzejtakitam5379 ปีที่แล้ว +1

    Akurat ta Honda nie jest w moim typie z wyglądu mam z 2012 i bardziej się podoba.Choć są już filmy Hondy CB 1000R na 2024 rok i robi wrażenie.

  • @mateuszt.2967
    @mateuszt.2967 2 ปีที่แล้ว +1

    Piękny motocykl zwłaszcza w czarnej wersji 😍

  • @lopieczz
    @lopieczz 2 ปีที่แล้ว

    Mój motocykl marzenie, piękny...

  • @krzys2zg312
    @krzys2zg312 2 ปีที่แล้ว +2

    Szkoda że odszedłeś z Motobandy. Tam byłeś gwiazdą każdego odcinka, tu jesteś jednym z wielu. Miało być Ciebie więcej, mam nadzieję że przynajmniej to się uda. Powodzenia!

  • @matteooil3717
    @matteooil3717 4 หลายเดือนก่อน

    Stoję przed wyborem miedzy Kawasaki Z900 SE 2022 a taką Hondą jak na filmie. Co polecacie ktory silnik lepszy.

  • @Jacek.G
    @Jacek.G ปีที่แล้ว

    Jak mi sie kiedyś znudzi CB650R to na 100% zamienię na CB1000R :) Super recenzja !

  • @marcinkw.858
    @marcinkw.858 2 ปีที่แล้ว

    Wydech jest ok bo ta wielka pucha jest cała czarna i trochę się gubi na tle koła i nie wystaje poza jego obrys. Dobrze, że nie zrobili jej w jakimś metalicznym kolorze.

  • @perskipatryk
    @perskipatryk 2 ปีที่แล้ว

    Fajny ,ładny ,stylowy. Niestety ceny podnieśli duuuzo więcej niż mówisz ,szczególnie po liftingu.

  • @wiktork861
    @wiktork861 2 ปีที่แล้ว +1

    Witam, jak się ma ta honda w porównaniu do mt 09 sp ponieważ wypadają bardzo podobnie cenowo a na papierku (patrząc na dane techniczne) honda wychodzi dużo lepiej
    Honda aktualnie kosztuje 56 000 zł
    Yamaha 55 000 zł

  • @tenzjep
    @tenzjep 2 ปีที่แล้ว

    Zawsze zastanawia mnie gdzie robicie takie zajebiste ujęcia :D

  • @maziczek915
    @maziczek915 2 ปีที่แล้ว

    Gdyby nie to, że dopiero robię prawko to już bym miał zamówienie w salonie 🤣
    Jednak taki zawodnik na start to trochę zbyt wiele. Chętnie bym coś usłyszał o cb650r, bo podobny, ale odczucia najważniejsze.

  • @wisniowywsn728
    @wisniowywsn728 2 ปีที่แล้ว +2

    I to jest to. 4cylindry. Nie zadne 2 czy 3. Normalny prawilny cztero cylindrowiec. (mowiac o rzedowkach)

    • @Shark01989
      @Shark01989 2 ปีที่แล้ว

      Kwestia gustu. Nic więcej. R3 akurat potrafi brzmieć o wiele lepiej, a z czysto fizycznego punktu widzenia, kolejności zapłonu i wyważenia jest ponad R4. Tak samo jak R2 crossplane od yamahy potrafi bić R4 dźwiękiem na łopatki. To tylko kwestia gustu.

  • @hubertmachaj4938
    @hubertmachaj4938 2 ปีที่แล้ว

    Piękny moto, świetny film🤙

  • @danieljarema8697
    @danieljarema8697 2 ปีที่แล้ว

    Tylko nie czaję z tymi oponami. nasuwa się pytanie czy czy akurat opona powinna być dedykowana do danego modelu motocykla? mam te powery i na moim sprawdzają się całkiem nieźle.czy każdy preferuje metzelery? myślę ze to jakiś temat warty odświeżenia, a może to tylko kwestia własnych preferencji?

  • @wiktoriaziemianek2921
    @wiktoriaziemianek2921 2 ปีที่แล้ว

    Na jaki wzrost i na jaką wagę własną pasuje te moto?

  • @damianmalek5363
    @damianmalek5363 ปีที่แล้ว

    Jakie opony polecasz ? Pozdrawiam

  • @miecho4664
    @miecho4664 2 ปีที่แล้ว +7

    zajebisty montaz, duzo lepiej niz motobanda, ktora upada bez Daniela 😞

    • @Carlo.pilot.
      @Carlo.pilot. ปีที่แล้ว +1

      NIe zgadzam się z Tobą, Motobanda rozwija się, powoli ale jest coraz lepiej.

  • @qvofficial8648
    @qvofficial8648 2 ปีที่แล้ว +2

    Daniel!
    Oglądałem Motobandę za Twojej Kadencji, wtedy materiały były mega, ale widzę, że dopiero teraz Naprawdę Rozwinąłeś Swoje Skrzydła i widać, że Benzyna płynie w Twojej Krwi nieustannie, z każdym materiałem Na tym kanale przekonuję się, że nie tak prędko odłożysz kask.
    Myślałem, że Zrobisz to po odejściu z Motobandy, ale Ty tylko Obrałeś lepszy kierunek.
    Nie Zmieniaj się!
    Pozdrówki, LWG!

  • @bollogz5044
    @bollogz5044 2 ปีที่แล้ว +1

    Kolejny zaj.... poprowadzony materiał. Może chcecie Dorsoduro 750 Factory do testów. Swarzędz i okolice. Moto bardzo ciekawe, którego nie ma polskich testów....

  • @pawel4599
    @pawel4599 2 ปีที่แล้ว +6

    poprzednia wersja (sc60), ta która łysemu nie pasowała, dużo ładniejszy i prowadzi się doskonale! (tez ma radialną pompę). To całe neo sport to takie nie wiadomo co.

    • @dobresklepymotocyklowe
      @dobresklepymotocyklowe  2 ปีที่แล้ว +1

      Każdy ma swoje zdanie i to szanujemy :) dlatego jest tyle różnych motocykli.
      / Daniel

    • @bzik
      @bzik 2 ปีที่แล้ว +6

      Jestem tego samego zdania. Motocykl który był produkowany od 2008 do 2017 bez zmian był bardzo uwielbianym modelem. Mecenas Daniel zjechał go pod każdym względem i nie mogę się z tym zgodzić.

    • @matimateo6932
      @matimateo6932 2 ปีที่แล้ว +2

      @@bzik cb lepiej się prowdzi jak z1000 z tamtych lat, silnik mocowo to samo chociaz cb lepiej jezdzi, jest lżejsza, ahh ta cb taka zła :)

  • @logan115
    @logan115 2 ปีที่แล้ว +1

    ~Daniel~
    Niestety piepszysz głupoty z odcinka na odcinek
    Jak cb1000r sc60 może być ociężała. Weź Ty lepiej wróć do CBR f4i
    Najlepiej z Łukaszem bo w tedy odcinki były 100% lepsze
    Albo weź przynajmniej trochę przyłóż się do opowiadania o konkretnych tematach i jak coś robisz to rób to tak jak się powinno.
    Ps: łańcuch smaruje się zawsze od wewnątrz na oringi, a nie na zębatkę i łańcuch z zewnątrz.
    Dużo ludzi czerpie od Ciebie wiedzę więc nie wprowadzaj ich w błąd i nie ucz złych nawyków.
    Pozdrawiam i pozdrów Łukasza

  • @picek_cycek
    @picek_cycek 2 ปีที่แล้ว

    Już kiedyś sobie obiecałem, że z900 zamienię właśnie na cbr1000r neo, a okazuje się że te dwie maszyny coś łączy - fatalne fabryczne laczki😂

    • @egipt11
      @egipt11 2 ปีที่แล้ว +1

      Nie wiem czy jest CBR1000R neo

  • @adampilarski9127
    @adampilarski9127 2 ปีที่แล้ว

    Ładny motocykl ale nie zapominajmy o Honda CB1100 SF X11. Starszy ale nadal daje rade zarówno z wyglądem jak i osiągami.

    • @kamilbarski8563
      @kamilbarski8563 2 ปีที่แล้ว +1

      Właśnie wróciłem swoją X11 do domu z pracy. Pierwsze moje Moto i chyba zostanie do końca. Pozdro

  • @TheStarwil1
    @TheStarwil1 2 ปีที่แล้ว

    oooo i to jest materiał;)

  • @marcinkedzierski8211
    @marcinkedzierski8211 ปีที่แล้ว

    A może coś na temat Kawasaki Vulkan 2000 classic LT?

  • @_audacerider3838
    @_audacerider3838 2 ปีที่แล้ว

    Eeee jak neo retro to Suzuki Katana jak dla mnie albo 1050 Triumph speed triple tylko lampy 2 zamieniamy na jedna nowa od Bonn t120 :)

  • @TARAS1971
    @TARAS1971 ปีที่แล้ว +1

    Motor wali sie na zakrecie🤣 malo powietrza🤣🤣🤣 ujowe opony. Looo panie🤣

  • @infinit3117
    @infinit3117 2 ปีที่แล้ว +1

    Naprawdę takie kiepskie te opony? Jeździłem na nich i wydawały się dużo lepsze od Rosso corsa2

  • @ramzespl07
    @ramzespl07 2 ปีที่แล้ว

    Daniel kiedy test Honda CMX 1100 Rebel? Czas na kolejną Hondę.

  • @wojtekczerkawski9553
    @wojtekczerkawski9553 2 ปีที่แล้ว +1

    Motocykl jest mega, normalnie sprzęt Batmana czyli można pojechać na miasto (i nie tylko) i zrobić porządek z pingwinami, jokerami i innymi skorumpowanymi gliniarzami 😉🦇🦇🦇

  • @Only4youV
    @Only4youV 2 ปีที่แล้ว

    Cudo

  • @michalstanczyk5105
    @michalstanczyk5105 2 ปีที่แล้ว

    Łysy a co z motocyklami sportowymi?
    Zx10r 4 gen i w górę gsxr K9 w górę i tak dalej

  • @ewawu91
    @ewawu91 2 ปีที่แล้ว

    Dlaczego te wszystkie piękne motocykle są tak wysokie. Zastanawia mnie czy producenci kiedyś pomyślą o tych niższych klienach...

    • @immocker
      @immocker ปีที่แล้ว

      Żeby ktoś taki jak ja mógł kupić coś na czym nie wygląda jak na psie :) 100 kg i 188 cm wzrostu

  • @krzysztofb2562
    @krzysztofb2562 ปีที่แล้ว

    Dobre moto 👍👍

  • @piotrlubaszewski2574
    @piotrlubaszewski2574 2 ปีที่แล้ว

    Jak Honda i klasyczny naked to CB1300 w Japoni można kupić czemu w Europie jej nie ma :-(? Obecne klasyczne nakedy to nie mój gust. Najlepiej wyglądające klasyczne golasy to XJR1200/1300, Cb 1300 , GSX 1400

  • @alami8602
    @alami8602 2 ปีที่แล้ว

    Daniel,a może kiedyś honda cb650r też jest niezły.

  • @januszstanowski5994
    @januszstanowski5994 2 ปีที่แล้ว

    Fajne moto 👍

  • @pawelpaolo
    @pawelpaolo 2 ปีที่แล้ว +1

    I trochę jak by nie mam tyle pieniędzy 🤣

  • @petra7707
    @petra7707 ปีที่แล้ว

    Kiedy zrobicie wreszcie test prawdziwego i najlepszego nakeda średniej klasy czyli MT 09 2021, bo podobno kochacie nakedy........

  • @adamrozanski2116
    @adamrozanski2116 2 ปีที่แล้ว

    Motobandy teraz się oglądać nie da w większości przypadków a tu proszę cały czas coś dobrego 💪😁

  • @zygfryd2748
    @zygfryd2748 ปีที่แล้ว

    Przyjrzałem się w salonie Hondy Dos Toros temu motocyklowi, czy widziałeś panie te spawy ramy? ...to nie pytanie do sprzedawcy, ale matko ...czy to spawał uczeń??? po prostu za takie pieniądze tak wyglądające spawy to jest kompromitacja!!! porównajcie sobie w salonie rowerów marki Unibike wygładzone, szlifowane. No gluty, zacieki, nie spawy. Hondo Ty moja ... ręce mi opadły do kostek. Dobrze że czarne... to nie widać :(. masakra.

  • @D.J.123
    @D.J.123 2 ปีที่แล้ว

    Oj ten modelik to też mój cel ;-P Zwłaszcza Black - oby go nie wycofali

  • @182mcg1
    @182mcg1 ปีที่แล้ว

    Te błyszczące śrubki pokrywy sprzęgła kłują w oczy

  • @ukaszczekaa3061
    @ukaszczekaa3061 ปีที่แล้ว

    Super recenzja! Powiedz czy ze wzrostem 188cm będę wyglądał jak na psie, czy raczej spoko dla wyższej osoby?

  • @adamsack6254
    @adamsack6254 2 ปีที่แล้ว

    Dziś na śniadanie mam Jajko! :)

  • @jankesjankes3978
    @jankesjankes3978 2 ปีที่แล้ว

    Miło że porównujesz nowa honde do mojego leciwego z1000, ale chyba bardziej wolę charakterystykę zeta, gdzie przy 8 tys rpm czuć mocnego kopa. Honda wydaje się tak płasko oddawać moc jak w mocniejszej er6. Co do mocy w średnich obrotach w zecie nie czuje żeby byl zbyt słaby - na biegu 2 z gazu wstaje na koło przy 6 tys rpm. Myślę że wygląd kwestia gustu, ale ta okrągła lampa przypomina starego bandita z chińska Led lampa 😉

    • @konradpriv
      @konradpriv 2 ปีที่แล้ว

      Hehe bo stylistycznie zrzynka z 1geny (zwłaszcza czarny sprzed liftu ze srebrnymi osłonami ) moc, to co kto lubi. Ja mam 3 gene zeta od niedawna i ten dół po prostu jedzie zawsze. Ale odbiera zabawy. Przygazówki i redukcje? Nie musisz tego robić.

  • @pawelbu4672
    @pawelbu4672 2 ปีที่แล้ว

    Daniel jak zwykle zajebisty. Brawo za super film. BTW: Motobanda daje rade bez Daniela, ale to juz nie to samo.

  • @technosplaza1451
    @technosplaza1451 2 ปีที่แล้ว

    Może Pan jajko opowiada Ok ale montaż wole motobandy. Brawo Petit

  • @Karolpeq992
    @Karolpeq992 2 ปีที่แล้ว

    Świetny motocykl jeśli chodzi o design, ale i tak na następny będzie xdiavel

  • @tuzmenn
    @tuzmenn 2 ปีที่แล้ว +1

    Na mój gust ten motocykl to mega pokrak, kolejny przykład nieudolności hondy która rok w rok niszczy swoją legendę odcinając kupony od niegdyś kultowych maszyn. Poprzedni CB1000r przynajmniej miał spójny charakter, jasno określony cel, a ten tu kaszalot jest nieudaną odpowiedzią na zainteresowanie rynku maszynami klasycznymi. Sam test także słaby i statyczny. Pozdro

    • @arosv650
      @arosv650 2 ปีที่แล้ว

      Jeśli cb to tylko Big One 1000 😉

  • @robertmarc135
    @robertmarc135 2 ปีที่แล้ว

    Moto piękne, ale tak z 10kPLN za drogo...

  • @takahiromintsumoto5196
    @takahiromintsumoto5196 2 ปีที่แล้ว +1

    Ha ha ha, Honda jest numer 1 na Świecie, jest najlepsza marka. I żadne bmw, które próbuje konkurować z japońską 4, czy hinduski ktm, który wypluwa zębatki skrzyni po 16000 km. Bawi mnie jak europejscy producenci wmawiają klientom, że są premium czy coś tam. To śmieszne.

  • @krisztm7221
    @krisztm7221 ปีที่แล้ว +1

    za 10 tys to wolę Rometa.

  • @SPatryk93
    @SPatryk93 2 ปีที่แล้ว +4

    ale ty pierdolisz, głębi szukasz której nie ma, przeryżeserowane

  • @silverrambo1508
    @silverrambo1508 ปีที่แล้ว

    No lampa im wyszla dobrze.

  • @leito4773
    @leito4773 2 ปีที่แล้ว

    Hania ❤

  • @stanleybricoman977
    @stanleybricoman977 2 ปีที่แล้ว

    Miekciejszy??????????

  • @pawepawe7456
    @pawepawe7456 2 ปีที่แล้ว

    MEEEEGA!

  • @krisskrisstofersson5782
    @krisskrisstofersson5782 2 ปีที่แล้ว

    Moto fajne i opowiastki także. Daniel, mówimy poprawną polszczyzną: bardziej miękki 🤣 qórva 😭

  • @grzegorzpianko1462
    @grzegorzpianko1462 2 ปีที่แล้ว

    Może by tak cb z lat 90 siatych bo to wyglada jak kot bez ogona

  • @sosenp8165
    @sosenp8165 ปีที่แล้ว

    ni to harley ni to junak … bez wyrazu. Absolutnie mi sie nie podoba, brzydki i odstajacy osiagami od konkurancji. A wydech OBRZYDLIWY

  • @piotrtacka2829
    @piotrtacka2829 ปีที่แล้ว

    jak dla mnie wsio ok ,ale czarny kolektor fuuuuuuuuuuujjjjjjj

  • @R4TEL
    @R4TEL 11 หลายเดือนก่อน

    ale brzydki tył. Honda nie umie robić tylnych lamp

  • @Piotrek.K
    @Piotrek.K 2 ปีที่แล้ว +1

    D:

  • @user-wn6yi6hc6f
    @user-wn6yi6hc6f 10 หลายเดือนก่อน

    hahahahahahahahaahha jaja z chłopem cały czas.

  • @mateuszp2587
    @mateuszp2587 2 ปีที่แล้ว

    i takiego lysego moge ogladac

  • @michabolo1481
    @michabolo1481 2 ปีที่แล้ว +1

    O nie porównanie tego czegoś do Hayabusy to profanacja i obraza dla Hayki … pozdro

  • @piotrkoncewicz5474
    @piotrkoncewicz5474 7 หลายเดือนก่อน

    Paskudny jest:) Nigdy nie rozumiałem fascynacji sprzętem, na którym jadąc wygląda się jak na krześle biurowym:) Ani to ścigacz ani turystyk. Już chyba nawet "armatury" wyglądają na armatury, a nie udają coś czym nie są.