XMAXのターボ仕様とマジェスティSのNOS仕様をテストライド

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 26

  • @めびうす-c1d
    @めびうす-c1d 2 ปีที่แล้ว +40

    本人減量した方が速くなる説w

    • @phemanh4029
      @phemanh4029 2 ปีที่แล้ว +1

      いらん事言うなよ

    • @user-wf6sy7fy8e
      @user-wf6sy7fy8e 4 หลายเดือนก่อน +2

      くだらんこと言うなよ

    • @nori2342
      @nori2342 2 หลายเดือนก่อน

      マジェSの人150kgくらい有るから半分にダイエットしただけでも加速や最高速度は必ずup間違いナシ

  • @5モ用
    @5モ用 2 ปีที่แล้ว +9

    付けたくなるよねターボ

  • @357ayami
    @357ayami 2 ปีที่แล้ว +2

    人生二度目のマジェスティs乗りですが、カッコいいです。

  • @A1shio
    @A1shio 2 ปีที่แล้ว +18

    パワーウェイトレシオをオーナーに説明した方が良い

  • @ysu7873
    @ysu7873 2 ปีที่แล้ว +7

    おそらく、1年間バイクをやめ自転車に乗って、1年後にバイクを乗ると更なる加速力を味わうことができるだろう

  • @ponkotsu1208
    @ponkotsu1208 2 ปีที่แล้ว +22

    150kgもあるとニトロないとマジェSじゃ走らねぇべ

  • @tomoki-79
    @tomoki-79 2 ปีที่แล้ว +10

    体重40キロ代の乗るノーマルの方が速い説

  • @gratan6348
    @gratan6348 2 ปีที่แล้ว +3

    めちゃマニアック。いいですねー。

  • @tmode1017
    @tmode1017 2 ปีที่แล้ว +10

    オーナーがいちばんパワフルやんか(・・;)

  • @irisunonikki
    @irisunonikki 2 ปีที่แล้ว +5

    お疲れ様です✨
    ターボ、すごいですねΣ(゚Д゚)

  • @user-om3rk5rg5o
    @user-om3rk5rg5o 26 วันที่ผ่านมา

    スクーターには電動ターボ(スーパーチャーヂャー?)なんかは相性がいいように感じますか?

  • @26hiro8
    @26hiro8 2 ปีที่แล้ว +9

    タービンで火傷するだろ てかTMAX買った方が良いんじゃね?

  • @user-gc2uu2rs7l
    @user-gc2uu2rs7l 18 วันที่ผ่านมา

    音の割には廻りの景色に速さを感じられないのは私だけ?

  • @nori2342
    @nori2342 2 หลายเดือนก่อน

    大型免許手に入れT-MAX買えば素のまんまで、この2台より速い😂

  • @user-pi9po2ge4e
    @user-pi9po2ge4e ปีที่แล้ว

    まさかの会社の近所w

  • @user-nd4qu4qf8d
    @user-nd4qu4qf8d ปีที่แล้ว

    俺のターボゴリちゃんも乗りに来てモトチャンプ様🤣

  • @azuma_nakamura1971
    @azuma_nakamura1971 2 ปีที่แล้ว +9

    内容は面白かったけど動画としてはイマイチ。おじさん二人が喋ってるだけって…

  • @オリビアヒューストン
    @オリビアヒューストン 9 หลายเดือนก่อน

    マジェSの動画が無いのは致命的、残念!

  • @sanymo5397
    @sanymo5397 2 ปีที่แล้ว +4

    フルスピードで走るのが俺の人生だった

  • @azuma_nakamura1971
    @azuma_nakamura1971 2 ปีที่แล้ว

    内容は面白かったけど動画としてはイマイチ。おじさん二人が喋ってるだけって…