CplusE #87 - BDF - odpinanie skrzyni ładunkowej

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
  • PRZYDATNE LINKI
    Strefa kierowcy: www.omega-pilzn...
    Facebook: / omegapilznopl
    Instagram: / omega_pilzno
    WWW: www.omega-pilzn...
    BDF - spinanie zabudowy z ramą: • CplusE #86 - Łatwy prz...
    Witamy na kanale CplusE tworzonym przez firmę OMEGA Pilzno. W ramach videobloga omawiane są tematy związane z samochodami ciężarowymi, pasją i życiem kierowców spod znaku kategorii C+E oraz branżą transportową. Adam Wołowiec - gospodarz kanału Omegi Pilzno głównie koncentruje się na użytecznych poradach dla kierowców.
    W najnowszym odcinku prowadzący przybliża widzom wykorzystanie procedurę odpinania skrzyni zabudowy w systemie BDF.
    ZAPRASZAMY DO SUBSKRYPCJI KANAŁU.
    Jedziemy z tematem!

ความคิดเห็น • 76

  • @CplusEOmegaPilznovideoblog
    @CplusEOmegaPilznovideoblog  ปีที่แล้ว

    Pomóż nam się rozwijać! Zasubskrybuj CplusE i zostań z nami na dłużej: bit.ly/cpluseyt

  • @KOkS607
    @KOkS607 6 ปีที่แล้ว +66

    Twój kanał nadawał by się na kwalifikacjach wstępnych bo jest bardzie praktyczny niż te tematy które narzucają.

  • @truckerpaker
    @truckerpaker 5 ปีที่แล้ว +6

    Oglądam Cię od dłuższego czasu i przyznam, że robisz kawał dobrej roboty. Pozdrawiam i trzymaj tak dalej 💪👊

  • @seba740i3
    @seba740i3 3 ปีที่แล้ว +1

    Warto tez wspomnieć, ze podczas jazdy na pusto BDF'em rygle "grzyby" powinny być zablokowane w gorze i dokręcone, ponieważ za to tez jest mandat. Pozdrawiam.

  • @PawelPC36
    @PawelPC36 6 ปีที่แล้ว +16

    Adam , prosił bym abyś nagrał odcinek o certyfikacie XL ,dużo wersji się słyszy ,a nadal mam ja i pewno większość szoferów wątpliwości 🤔 bo wiem że Ty do tematu podejdziesz profesjonalnie i jasno omówisz ten temat😀 pozdrawiam

    • @CplusEOmegaPilznovideoblog
      @CplusEOmegaPilznovideoblog  6 ปีที่แล้ว +2

      Trochę już o tym mówiłem przy okazji odcinka o BDE. Zastanowię się nad tematem. Co najbardziej Cię interesuje? Jakie masz wątpliwości? :) Pozdrawiam!

    • @PawelPC36
      @PawelPC36 6 ปีที่แล้ว +2

      Powiem Ci tak ostatnio z kumplem obczajalismy temat, bo dostał naczepę z certyfikatem xl. Poczytalismy trochę w necie i jeden pisze że nie trzeba spinać towaru gdy waga nie przekracza 15 ton, drugi gdy towar jest ściśle upakowany czyli w naszym przypadku 33 palet. Jeszcze jeden ze możesz mieć nawet 24 tony tylko musisz spiąć po ukosie pasami przód i tył naczepy. Mam trochę mętlik w głowie i dużo niejasności. W efekcie załadował 48 bigbagow nawozów i spinał wszystko 😋pozdrawiam

  • @Swierku
    @Swierku 6 ปีที่แล้ว +3

    Rozwiązanie bardzo popularne w firmach kurierskich.Wygodne dla firmy ale nie dla kierowcy 😁😉

    • @AtakNAciebie
      @AtakNAciebie 4 ปีที่แล้ว +1

      Nie wygodniej zmienić nadwozie a nie kwitnąć na roz/zał?

  • @kubsongt9298
    @kubsongt9298 6 ปีที่แล้ว +3

    JEDZIEMY Z TEMATEM

  • @arturadamczyk2137
    @arturadamczyk2137 3 ปีที่แล้ว

    Zamierzam zrobic uprawnienia na C+E i widzę że duzo przedemna nauki nie jest to takie proste jak by się mogło wydawać gdy już myslisz ze duzo wiesz nagle okazuje się że znowu jest cos nowego do nauczenia się bardzo pomocny kanał

  • @wojciech8802
    @wojciech8802 6 ปีที่แล้ว +5

    Jak zwykle bardzo profesjonalnie :)

  • @user-qt6hl9ul1u
    @user-qt6hl9ul1u 3 ปีที่แล้ว

    Za tydzień jadę w pierwszą trasę, właśnie na bdf, dzięki za powiedzenie jak to działa i z czym to się mniej więcej je :)

  • @arekmynarski5429
    @arekmynarski5429 3 ปีที่แล้ว

    W pierwszej kolejności zdejmuje się rygle a potem rozkłada i zabezpiecza nogi, w twojej wersji mamy utrudniony dostęp do rygli przez rozłożone nogi, musisz się jeszcze sporo pouczyć by robić to sprawnie i szybko. Nie wspomnę o szutrowych i dziurawych parkingach ale na to też są sposoby.

  • @piotrl9234
    @piotrl9234 2 ปีที่แล้ว

    Jak zawsze merytorycznie.Pozdrawiam

  • @parowozidoparabuch5171
    @parowozidoparabuch5171 6 ปีที่แล้ว +1

    Zrób odcinek jak powinno sie wykonywać manewr wyprzedzania,bo wczoraj omegus chyba zapomniał ze naczepe ciągnie i prawie wciągnął mnie do rowu.

  • @djsergio223soczewka9
    @djsergio223soczewka9 6 ปีที่แล้ว

    Adam a może odcinek o naczepach do sadzy które posiada omega twoje filmy bardzo przyjemnie się ogląda

  • @Piotr_3K
    @Piotr_3K 6 ปีที่แล้ว

    Super znowu coś się dowiem choć mam prawko tylko kat A i B

  • @za_szerokoidlugo
    @za_szerokoidlugo 5 ปีที่แล้ว

    Jak zawsze konkretnie i na temat ! Kawał dobrego materiału ! Dobra robota !

  • @arekspok3321
    @arekspok3321 6 ปีที่แล้ว

    Super filmiki. Śledzę od niedawna ale wszystkie po kolei. Mógłbyś zrobić odcinek o odprawach celnych (Szwajcaria, Norwegia) i o plombowaniu naczep (kto i w jakiej sytuacji może rozplombować)?

  • @past2583
    @past2583 4 ปีที่แล้ว

    Przydałoby się film jak dbać o przyczepę z osia skrętna co i jak nasmarować na co zwrócić uwagę itp

  • @jacekadamski8779
    @jacekadamski8779 6 ปีที่แล้ว +1

    Dzięki byku za odcinek

  • @STOP447.
    @STOP447. 6 ปีที่แล้ว +4

    W UK jest 2 tygodniowe szkolenie zeby to robic

  • @krzysiekflorkow6335
    @krzysiekflorkow6335 6 ปีที่แล้ว

    Jedziemy z tematem!!

  • @endriut.4809
    @endriut.4809 6 ปีที่แล้ว

    Bardzo dobre rozwiązanie.

  • @MrTomekr45
    @MrTomekr45 5 ปีที่แล้ว

    Dobry kanał .konkretnie leci sub. Pozdrawiam

  • @kamilbrynkus679
    @kamilbrynkus679 6 ปีที่แล้ว +2

    Fajny kanał ale ciekawy jestem czy macie Silosa i jak się go obsługuje jakie sa wady i zalety i jakie idą z tym niebezpieczeństwa dzięki za dzisiaj i jedziemy z tematem 😊

    • @CplusEOmegaPilznovideoblog
      @CplusEOmegaPilznovideoblog  6 ปีที่แล้ว

      Odcinek o silosach sadzowych mamy w planach. Daj znać czego najbardziej chciałbyś się w tym temacie dowiedzieć :) Pozdrowienia :)

    • @grzesgrzyb287
      @grzesgrzyb287 6 ปีที่แล้ว

      Najwieksze niebezpieczeństwo na silosach,cementowozach albo cysternach jest takie, że szybko rośnie brzuch bo tam za wiele człowiek się nie rusza przy załadunku czy rozładunku😄. Pozdrowienia dla całej ekipy

    • @Kamil-sm5js
      @Kamil-sm5js 6 ปีที่แล้ว

      krótko mówiąc jak się ustawić przygotować na co zwracać uwagę przy podnoszeniu silosa czy pierwsze pompować potem podnosić ile podnieść najlepiej na początku jest jakieś ryzyku uszkodzenia silosa czy jak silny wiatr jest to się wstrzymać z wypompowywania jak dobierać ciśnienie która wajcha do czego dzięki za odpowiedz pozdrawiam i czekam :-) super kanał

  • @amadeuszmozart945
    @amadeuszmozart945 ปีที่แล้ว

    6 tat jeździłem z bdf nie polecam praca nie wdzięczna większość nocki kasa nie adekwatna do nakładu pracy teraz jezdrze po drewno na kursy i zarabiam 2 razy tyle co na bdf jazda w dzień bez spiny po drewno nie to co bdf jazda na głupa na limitach nie polecam ale każdy jest kowalem swojego losu i robi co chce

  • @michabrabus2622
    @michabrabus2622 6 ปีที่แล้ว +6

    Pokaż jak cofasz ze zwrotnicą 👍

    • @grzesgrzyb287
      @grzesgrzyb287 6 ปีที่แล้ว

      Michał Brabus to się kołowrót nazywa

    • @Bartooo1989
      @Bartooo1989 5 ปีที่แล้ว

      Raczej chodzi o typ przyczepy z obrotnicą

  • @martgorstek1851
    @martgorstek1851 6 ปีที่แล้ว +1

    W dhl w Berlinie 2 tygodnie szkolenia i jazda na trasy De-A-DE

    • @k.p.7781
      @k.p.7781 6 ปีที่แล้ว +3

      Mart Gorstek w. Norwegii szkolenie mialem na pierwszym przeladunku kontenerow w srodku nocy i z telefonem przy uchu :)

    • @martgorstek1851
      @martgorstek1851 6 ปีที่แล้ว

      @@k.p.7781 zarobki jakie "widelki + -"

    • @marekkawiak2670
      @marekkawiak2670 5 ปีที่แล้ว

      Jak zrobić ten sposób komputer z pojazdy samochodowe ciężarówych bowiem co jest napisane nakranie towar w magazynie dodaj do porównania przez naczepy i pozdrawiam 🙂 dobrze

  • @alcatrazep
    @alcatrazep 5 ปีที่แล้ว

    Może ktoś podrzuci jakąś firmę, która jeździ z zabudową BDF? Preferuję firmy z centrum Polski. Krajówka czy międzynarodówka nie ma znaczenia.

  • @siergiejsapenko4387
    @siergiejsapenko4387 6 ปีที่แล้ว +1

    Fascynujące zajęcie dla szoferkowych jeżdżących za psie grosze

    • @xflashu7982
      @xflashu7982 6 ปีที่แล้ว +1

      Niewolno sie dawac tak manipulować dziadtransy istnieja bo ludzie sie im daja wykorzystywac i to jest glowny powód !

  • @mateusz_9819
    @mateusz_9819 6 ปีที่แล้ว +19

    A moze cos o przewozie zwierząt?

  • @tytuspullo6555
    @tytuspullo6555 6 ปีที่แล้ว +1

    Czy ja dobrze zrozumialem ze na tych nozkach ma sobie spokojnie stac z 15 ton?

    • @nightslasher5812
      @nightslasher5812 5 ปีที่แล้ว +2

      Tak, Wbrew pozorom to bardzo stabilna konstrukcja, u nas widlakami z rampy wbijaja sie na taki kontener na pelnej petardzie, jak masz sprawne i dobrze rozlozone nogi to nie ma szans by go obalic

  • @krzysztoflukowski3965
    @krzysztoflukowski3965 6 ปีที่แล้ว +8

    Wszystko fajnie tylko cały czas pokazujesz wszyściutko na nowym zestawie co innego jak się ma do dyspozycji starego lyra którym wszystko się zacina wszystko trzeszczy klekocze i nie wszystko też działa tak jak powinno wtedy już nie jest tak ciekawie i prosto

    • @PawelPC36
      @PawelPC36 6 ปีที่แล้ว +4

      Idź do omegi będziesz miał nowy zestaw 😜😋

    • @wojciech8802
      @wojciech8802 6 ปีที่แล้ว +10

      Pracujesz w dziadtransie ? :)

    • @usertwm4134
      @usertwm4134 6 ปีที่แล้ว +9

      Ale co miał pokazać? Pokazuje przecież odpinanie, zapinanie a nie walkę z niesprawnym samochodem do naprawy.

    • @TheChudy3
      @TheChudy3 6 ปีที่แล้ว +2

      Pokazuje na tym co mu firma udostępnia, a że tam ciągle wymieniają flotę na nową to skąd ma tłuka wsiąść.Przeciez nie pojedzie do jakiegoś dziada na plac gdzie stoi Magnumka z 20letnia naczepą.

    • @xflashu7982
      @xflashu7982 6 ปีที่แล้ว +3

      Panie bez mlota to nie robota (i odrdzewiacza)

  • @MrDoubleD93
    @MrDoubleD93 5 ปีที่แล้ว

    Czy dozwolone jest wykonywanie tego na odpalonym silniku? Żeby trzymał ciśnienie?

    • @marcintiemann2959
      @marcintiemann2959 3 ปีที่แล้ว

      Jak najbardziej. Nie ma żadnych wytycznych ale generalnie potrzebne jest powietrze w układzie do podniesienia i opuszczenia zestawu.

  • @MyFrytek
    @MyFrytek 6 ปีที่แล้ว

    Odcinek jest tak specjalnie nakręcony, albo prowadzący nigdy nie jeździł z BDF, bo w życiu wygląda to zupełnie inaczej, mimo to fajnie się słucha :-)

    • @tutson32btc
      @tutson32btc 6 ปีที่แล้ว +2

      Ja wygląda to w życiu?

    • @Thurygan
      @Thurygan 6 ปีที่แล้ว +2

      Przecież wiadomo, że pokazują wszystko tak jak powinno się robić w teorii

    • @LubiePiwoWButelce
      @LubiePiwoWButelce 6 ปีที่แล้ว

      Różne są bdfy tak samo jak różne są ciężarówki. Chodzi o teorie i podejście do tematu. Pozdro

    • @tytuspullo6555
      @tytuspullo6555 6 ปีที่แล้ว +3

      ja niewiem, troche mnie to przeraza: chlop zrobil filmy o wielu roznych zestawach (pewnie nie o jednym jeszcze nakreci), domyslam sie ze miliona ani zlotych, ani funtow, ani chociazby marek niemieckich nie zarobil, robi to bo pewnie ma pasje i mozliwosci, nie skamla o lajki, suby i komentarze, a stare szoferszyny (tak im na to wskazuje, ich waska specjalizacja), zawistne, staraja sie zasiac ziarenko rywalizacji, nie szukajac dalej, niz pod TYM filmem, a to cofaj zwrotnica, a to dlaczego zestawy trakie nowe niema scani euro3???? czy jak tu powyzej, zarzucanie jakichs fotomontazy rodem z TVP, ludzie, Polacy, ogarnijcie sie kurwa w koncu

  • @thelastdrakkar8884
    @thelastdrakkar8884 6 ปีที่แล้ว

    👍

  • @bodzio2828
    @bodzio2828 6 ปีที่แล้ว

    🚛

  • @arek0303
    @arek0303 5 ปีที่แล้ว

    HAKOWCE!

  • @Hirek_kozaj
    @Hirek_kozaj 6 ปีที่แล้ว

    Brakuje w opisie linku jak spiąć kontener na ramie :(

    • @Hirek_kozaj
      @Hirek_kozaj 6 ปีที่แล้ว

      @Hit ler dzięki, wiem że był tydzień temu, tylko napisałem że brakuje dla tych co nie wiedzą

    • @CplusEOmegaPilznovideoblog
      @CplusEOmegaPilznovideoblog  6 ปีที่แล้ว

      Z tego co widzę, wszystko jest na miejscu :) Pozdrawiam!

  • @arturgranowski2101
    @arturgranowski2101 5 ปีที่แล้ว

    Kiedy odcinek o manewrowaniu tandemem?

  • @konradeeek4359
    @konradeeek4359 6 ปีที่แล้ว +1

    :)

  • @lukaszkwiecinski9823
    @lukaszkwiecinski9823 6 ปีที่แล้ว

    🇵🇱

  • @michamajes8363
    @michamajes8363 6 ปีที่แล้ว

    Pierwszy :p

  • @tomd5110
    @tomd5110 6 ปีที่แล้ว +1

    Kto by rozwinął skrót BDF?

    • @CplusEOmegaPilznovideoblog
      @CplusEOmegaPilznovideoblog  6 ปีที่แล้ว +2

      Skrót pochodzi od niemieckiego Bundesverband des Deutschen Güterfernverkehrs oznaczającego federalne stowarzyszenie długodystansowych przewozów :)

  • @jumper9080
    @jumper9080 6 ปีที่แล้ว

    1

  • @wertix164
    @wertix164 6 ปีที่แล้ว

    :)