MAVICスピードレリーズ装着時の注意点

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 21

  • @maronchan0912
    @maronchan0912 4 ปีที่แล้ว +8

    動画を作成中であろうとお客様が来店したら「いらっしゃいませ」…観てて気持ちが良いです😊

  • @木谷洋一-l8i
    @木谷洋一-l8i 4 ปีที่แล้ว +7

    最初の2~3山は手で締め込んで違和感あったら止めた方が良いですね。
    レンチで締め込む時も違和感や回し込みが硬いなら止めた方が・・・自動車整備に携わっているのでその辺は理解できます。

  • @なむち-r7g
    @なむち-r7g 4 ปีที่แล้ว +2

    いつも参考にさせていただいています。
    タップは難しいですよね。
    今回は通常タップやマシニングタップより転造タップがおすすめかもしれません。

  • @shinzg4
    @shinzg4 4 ปีที่แล้ว

    このあいだハンドルにサスのレバー取り付けた時に
    締めすぎて台座を破損させたことがあって
    余計にドキドキしながら動画を拝見しました。
    便利になったシステムも扱い方一つですね
    アルミ素材になって軽くなったぶん
    増し締めも注意しないと簡単に破損やクラックも。
    野澤さんの動画は直接そのパーツや自転車を持っていなくても
    準備や手順、注意点が他の作業にも応用がきくので
    勉強させていただいてます、ありがとうございます

  • @roguish
    @roguish 4 ปีที่แล้ว

    動画5:02~のタップ、再タップ時に切り屑がこんなに多く出る物でしょうか?
    タップを回し始めた5:05頃から既に切り子が見えるので、元々のネジ山も渋かったのではないかと感じます。

    • @shin5nappa
      @shin5nappa  4 ปีที่แล้ว +3

      それは 雌ネジが潰れて山が崩れているからです。  勿論、タップで修正しても
      元のネジ強度は保たないのは承知の上です。
      締め付けた感触から再利用が可能と判断しました。  このチャレンジを最初から諦めた場合は5万円以上のフォークを購入する事になります

  • @市川しずか
    @市川しずか 4 ปีที่แล้ว +1

    クイックリリースのレバーの締め具合で馴れていると危険。
    馴れるまでトルクレンチで締め具合を覚えたら良いのでは?
    整備時はねじ山を都度清掃した方が良いですね。
    雨天のライド中の脱着は要注意ですね。

  • @thegmirevival
    @thegmirevival 4 ปีที่แล้ว +3

    ふーん、抜けきらないスルーアクスルってこんな弊害があるんだ。ホイール頻繁に脱着するならヘリサートよりエンザートの方が良さそうだけど、スペース的にキツイかな。

  • @atsukiteruya1238
    @atsukiteruya1238 4 ปีที่แล้ว

    固定カメラのノイズが気になりますので。
    照明を当てて、シャッタースピードを速くしてみてはいかがでしょう?(ご存知でしたらすみません)

    • @shin5nappa
      @shin5nappa  4 ปีที่แล้ว +4

      1/80で いけると思ったのですが【速すぎ】ました。  蛍光灯のノイズは1/30じゃないと除去出来ないみたいです。 撮り直しの時間はありませんでした。

    • @mou1025
      @mou1025 4 ปีที่แล้ว +1

      野澤伸吾 1/100ですね 関東は電源50Hzですから  カメラは日本で一般的に採用されている方式では30p(29.97fps)または60p(59.94fps)が基本なので1/30ではフリッカー消えません。 電源周波数にシンクロさせるために シャッタースピード1/100にしとけば間違い無いです

  • @ichimeter
    @ichimeter 4 ปีที่แล้ว +1

    車体ひっくり返していじるのはダメってことですね。賛同します。

  • @フラワートーマン
    @フラワートーマン 4 ปีที่แล้ว +1

    タップ切る時、油いらないんですか?

    • @shin5nappa
      @shin5nappa  4 ปีที่แล้ว

      塗ってますよ

  • @animaldiary358
    @animaldiary358 4 ปีที่แล้ว +3

    ネジナメそうで怖いですね自分はずっとクイックリリースでいいです

    • @shin5nappa
      @shin5nappa  4 ปีที่แล้ว +2

      うんうん  でもね スルーアクスルのフォークに生まれる剛性感はとてもいいです。  もうね リムブレーキであってもスルーにしたいくらいの発明なんですよ

    • @animaldiary358
      @animaldiary358 4 ปีที่แล้ว

      野澤伸吾 そうですよね剛性力大事ですよねマヴィックの探究心にリスペクト、そして野澤さんの技術力にリスペクト

  • @フィンパ
    @フィンパ 3 ปีที่แล้ว

    自転車でなくてもボルトやナットは無理矢理入れないのはあたりまえだけどね。

  • @75rider86
    @75rider86 4 ปีที่แล้ว

    これは、オーナーに問題あり。
    締め込みの際に違和感あれば戻せばこんな事は起こらない。