Voiman ulosoton stefan vaihto (Osa 1/2)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 มี.ค. 2021
  • Fordson Majorin voiman ulosoton vaihteiston pään stefan vaihto. Videossa irrotetaan murikka ja osassa kaksi vaihdetaan stefat ja laakerit. Fordson Major PTO Removal (part 1/2)
    Part 2/2 Seals and bearings replacement • Voiman ulosoton stefan...
    Soittolista kaikkiin Fordson Major remontti videoihin
    • Playlist
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 20

  • @markoriissanen8119
    @markoriissanen8119 3 ปีที่แล้ว

    Morjesta. Itellä perus major jossa ulosotto jurisee. Onko mahdollisesti ulosoton akselin takimmainen laakeri menny vai onko pumpussa sanomista? Onkos tietoa kuinka sen takimmaisen laakerin saa vaihdettua?

    • @Kake84
      @Kake84  3 ปีที่แล้ว +1

      Moro. Takaa kun ottaa pto laipan pultit auki ja vetäsee niin akseli tulee laakereineen pois. Pystyy ainakin irrallaan laakerin kunnon tarkastamaan. Eli jos on tuollainen tavallinen ulosotto mikä tuossakin. Sitten on mallia missä ulosotto on korkeammalla ja pystyy takaa vivulla kytkemään päälle/pois.

  • @petrimakela5560
    @petrimakela5560 3 ปีที่แล้ว +1

    Minulla on tehtynä metalliseen kuoreen istutettu kaksi stefaa, tulee alkuperäisen tyylinen, jos kiinnostaa

    • @Kake84
      @Kake84  3 ปีที่แล้ว

      Stefat jo tilauksessa.

  • @greatnorthernn-3154
    @greatnorthernn-3154 2 ปีที่แล้ว

    Was a live PTO available for these tractors?

    • @Kake84
      @Kake84  2 ปีที่แล้ว +1

      Pto axle rotate hydraulic pump and option part "raised pto" have lever for disconnect pto hydraylic still working.
      Super major have dual clutch.

  • @CaptainJohnKiviranta
    @CaptainJohnKiviranta 3 ปีที่แล้ว +1

    Mielenkiintoista seurata, kuinka homma etenee.

    • @Kake84
      @Kake84  3 ปีที่แล้ว

      Kiitoksia.

  • @niklasheikkinen8336
    @niklasheikkinen8336 2 ปีที่แล้ว

    Mistä tilasit nuo stefat ja minkä kokoiset pitäs power majoriin tehä sama homma

    • @Kake84
      @Kake84  2 ปีที่แล้ว

      Kiertokanki.comista stefat ja osa 2 videon kuvauksessa mitä osia tarvi. Jos läheltä löytyy joku vaikka metsäkoneita korjaava konepaja niin saa vaikka sieltäkin kaikki tilaamalla.

  • @parsanator
    @parsanator 3 ปีที่แล้ว

    Murikan se metallinen kaksoishuulitiiviste maksaa mansikoita. 135€ Kiertokanki.comissa. Siihen käy vallan hyvin tilalle 2kpl 54x89x12 normaaleita yksöishuulistefoja peräkkäin. O-rengas 5x102 ja 0.5mm paperista voi tehdä murikan tiivisteen taikka moottorisilikoonilla iskeä kiinni.

    • @Kake84
      @Kake84  3 ปีที่แล้ว

      Tuo stefan sisähalkaisija on jotain 45mm eli tuo 14euron stefa kävis. Tuo stefa on 19mm paksu eli noita ei kyllä varmaan kahta mahdu peräkäin. Askartelemaan en kyllä tuota tiivistettä ala, mutta varmaan menee kyllä liimalla ihan ok.

    • @parsanator
      @parsanator 3 ปีที่แล้ว

      @@Kake84 Kyllä stefat mahtuu olemaan peräkkäin, yksittäinkin saattaisi pitää myös. Hyvin erikoista, sinulla on uudemman Majorin 44.5mm stefa siellä. Onkohan aikanaan sekoteltu osia. Sen kokoisia käytettiin vm 63-64 Majorien murikoissa. Vanhemmissa Majoreissa/Powereissa on aina 54mm stefa.

    • @Kake84
      @Kake84  3 ปีที่แล้ว

      @@parsanator Samaa lueskelin kanssa netistä että uudemmassa olis tuo 44,5. Voi olla että on joskus hajonnut tuo ja vaihdettu uusi murikka mikä on sitten ollut uudemmasta? Onkohan murikassa valunumeroa mistä vois tarkistaa vuosimallin?

    • @parsanator
      @parsanator 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Kake84 Omasta -54 Majorista en löytänyt murikan valukoodia kun kävin katsomassa. Kannattaa käydä koko Majurin valukoodit ihan piruuttaan läpi että mitä ne sanoo jos et ole vielä tarkastanut kaikkia.

    • @Kake84
      @Kake84  3 ปีที่แล้ว

      @@parsanator Sen eron tuossa huomasin että nuo muut osat on punaista valua ja tuo murikka on musta. Eli voi hyvinkin olla vaihdettu tuo osa.
      Valukoodeja mitä olen löytänyt niin ne on kyllä ollut 57 vuodelta kaikki.