Eikö peräöljyjä tarvitse pudottaa pois? Eli jos oikein ymmärsin, niin ajaa rinteeseen keula alamäkeen päin, niin voi ottaa akselin irti ja öljyä ei tule juurikaan ulos. 🤔
Ei tarvitse ottaa peräöljyä pois. Normaali täytöksellä ei tule juurikaan edes tasamaalla vaihtaessa öljyä ulos. Jos maksimi täytös, silloin kannattaa ajaa keula alamäkeen. Ei siinä oikein järkeä olis, jos aina tulis öljyt ulos, kun joutuu tuon vaihtamaan. Tietysti jos on kaikki työkoneet joko isolla tai pienellä tapilla, ei ole ongelmaa. Meillä tuo irroitellaan välillä 3 kertaa viikossa, kun vaihdetaan eri koneita perään.
Eikö peräöljyjä tarvitse pudottaa pois? Eli jos oikein ymmärsin, niin ajaa rinteeseen keula alamäkeen päin, niin voi ottaa akselin irti ja öljyä ei tule juurikaan ulos. 🤔
Ei tarvitse ottaa peräöljyä pois. Normaali täytöksellä ei tule juurikaan edes tasamaalla vaihtaessa öljyä ulos. Jos maksimi täytös, silloin kannattaa ajaa keula alamäkeen.
Ei siinä oikein järkeä olis, jos aina tulis öljyt ulos, kun joutuu tuon vaihtamaan. Tietysti jos on kaikki työkoneet joko isolla tai pienellä tapilla, ei ole ongelmaa. Meillä tuo irroitellaan välillä 3 kertaa viikossa, kun vaihdetaan eri koneita perään.
@@klapisika914 Hyvä tietää, itselläni on 6000 sarjalainen. 🙂👍
Niin... Pitikö siinä vaihtaa 1 3/8" pää 1 3/4" pääksi?
Kyllä isompaan piti saada hakkuria varten tuo 1 3/4” pää ja se oli aiemmin pienemmässä Valmetissa.