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打刻文字は、分厚い鉄板に素材を当てて打てば綺麗に打てますよ。打撃で土台がブレないようになってる必要があります。中空容器だと衝撃が吸収されてくっきりした文字が出ないです。
14:07 まーさんの新品だろうが使い勝手が悪いと工具をゴリゴリ改造(改良)する姿勢好き
アルマイトがかかっていようと、使えないなら容赦なく削るスタイル職人ですな
打刻文字は板金の裏側に木材などを当てたら綺麗に打てるかもですね。例えばアルミ缶などを切り取って、それに文字を打刻したやつをこのオイル缶の取っ手にリベット留めしたり、タグにしてチェーンで取り付けたらいいかもですね。
東日のトルクレンチをホイールボルト用で100Nm付近でトルクを戻さず10年強使っています。少しガタ付きが出て来たので更新を考えたのですが、器差測定を行ったら各レンジ規定値内で問題ありませんでした。使用頻度はDIY useで2set/月ぐらいの感じです。内部構造にコイルスプリングを使っている以上トルクを抜いた方が良いとは思いますが、私の使い方ではこんな感じでした。
工具紹介、まーさんだから、好き。
まーさんの工具紹介が1番好きです
8IN1レンチは腰袋に入れておいていざという時に重宝するものだと思います、15は要らんけど（電工)
海外の工具メーカーって樹脂グリップ好きだよねー自分は汚れが拭きとれなくて苦手です
刻印は持ち手のところに裏当て板当ててやれば出来ると思う。薄板に下敷き？なしで打ってもなー
最近見始めたんだけど、ここは視聴者がコメントでまーさんに色々教えてあげるのね。みんな優しい。
整備系TH-camrさんによっては、コメ欄知ったかぶるんじゃねーって人もいるので、まーさんも優しいと思います。
絶対これまでいろんなものを買ってるはずだけど、きっとハゼットのトルクレンチを買ったことが嬉しすぎて動画を作ったと邪推
間違いない
おー、ハゼットトルクレンチですか。かっこいい。元々、カチカチトルクレンチはご存知通り、正確じゃないですよ。戻す戻さないは、戻した方が良いですが、高級品ですから一生物、むしろ校正に出す方が良いですね。ちょっとお勧めですが、高いけど、通電テスターである、ハゼットライトテスター2153がかっこいいです。50年位使ってますよ。何より便利。
凄く待ってました‼️
トルクレンチ、かっこいいからOKです。工具も本も一期一会なので、欲しいと思ったら即買いです。betaのドライバー、オレンジグリップが四角の時に買っとけばよかったと未だに後悔しています。
工具紹介久しぶりですね！打刻棒は私も持ってますが、裏当てをしないと上手くいきませんね。本来は真鍮銘板や、アルミの境界鋲など、薄物、軟金属に刻印するものですが、意外と木でも打てます。大きいサイズのものもありますよ。あとは、昔懐かし「ダイモテープ」ですかね。印字テープといえば、テプラの前はダイモでしたね。
2つ目のギアレンチはとび職とかが高所作業で使うのがメインでしょうね 死んだ親父が使ってた、昔から有った物がオシャレになった感じ
工具紹介動画ずーっと待ってました動画によく映るアストロのツールワゴンとかガレージがどんどん改良されるの気になってました工具、ガレージ関連動画もっとお願いします
カービング。革でやったこと有りますが、模様のやつは１本１００円～２００円くらいするから揃える気にはならないからこれ良いかも。
油物は水性のペイントマーカーがにじまずおすすめです。
金属のオイルフィルターは油切って一斗缶やペール缶に色々な金属屑入れて直接スクラップ屋に持ち込めば平気ですよ
スエカゲツールのリバースラチェットは、搭載するのに制限のある車載工具向きですね。整備工場で使う向きじゃないでしょ。通常のトルクレンチはコイルスプリングを使ってますが、スタビレーのトルクレンチが板バネを利用していて、設定したまま保管しても大丈夫なんすよね。ハゼットの倍くらい高いけど。
縁の際に刻印すればもっとましになる？
欲しいメーカーの工具は買っちゃいますよね。🤣🤣🤣
スタビレーのトルクレンチを選んだ方がいいよってことですね
廃油ストーブがあるのならオイルエレメントを燃やしたらオイル処理はしなくても良いですし、鉄の処分料金で済むのでは？
東日のトルクレンチが壊れたのでKTCとHAZETで悩んだのだけど結果スタビレーを２本買いましたｗ
スタビレーはヘッド差し替え式でモンキーレンチも使えます
フィルターカッターは大量に作業すると刃がダメになってくるから替刃があれば良いが、結局グラインダーでカットになるかも。
まーさんの工具紹介いつも楽しみにしています。わかりやすく楽しいですただ、気になることが１つ、ソケットのことまーさんはどうして「ソケットの駒」というのですか？
え、一瞬焦ったけど、検索したら「ラチェットに使うソケットを『コマ』と呼ぶのですが、今では自動車整備のメカニックさんから建設現場まで広く使われています」というのがあったので、質問の答は「みんなが言ってるから」です
ストレートのヘックスビットは私も買いました。当車のタイミングプーリーなどが狭いところにあるので必須アイテムとしてですけど。ちょっと値は張りますが質は良いですね。
ストレートみたいな会社は隙間産業っぽいオモシロ製品を出してくるので楽しいですよね。大工系製品の多い高儀さんも結構ユニークな製品がありますがモーティブ系サイトで紹介されることは少ないですね。
8:30 自分はKTCの同じ物使ってますKTCも良いですよ
スタビレーのトルクレンチは、設定値戻さなくても大丈夫ですね。内部構造がコイルスプリングじゃなくてリーフスプリングを使用してますね。
エイトインワンは車載工具にいいかな？と思ったけどろくに使えやしねえ😮💨
アマゾンで売っている海外製オイルフィルターカッターは、軽自動車に使われている小さいタイプのフィルタだとハンドルの全ねじの長さが足りないのと刃を押し付けるブロックが底づきして刃が届かない物がありますので、注意して下さい。
トルクレンチ…元に戻すの知りませんでした。取説見たら確かに書いてあった。
刻印のやつ薄板でも裏に当金しとけば綺麗に打てないんかな？やったこと無いけど、取っ手の部分なら出来そう
ハゼット、、。ワタシみたいなビンボーの使うブランドではアリマセン、、(シクシク、、。)。
刻印打ちのハンマー親の仇では無いのでそんなデカイハンマーで打たなくても３ｃｍ位の釘を打つくらいの金槌の方が逆に打ちやすいですよ。
ではフィルターカッターの使い方です。(無言で商品を削り始める)
4サイズのラチェットはむかしから使ってますが、これはこれは欲張り過ぎですね😂
ポルシェはどうなったのだろうか？？？
オイルフィルター逆さまじゃなかろうか？
他のチャンネルでもこの向きでバラしてますよ。
メイド・イン・ジャーマニーが光っていますヨネ。
2年くらい前に探したとき、オイルフィルターカッターはまーさんがおっしゃる通りに結構なお値段したので1500円くらいのパイプカッター使って切ってますが今はそんなに安いやつあるのか…と思ったら、まさかの安いものは安いなりというオチなんですねアマゾンはここ最近緩衝材使わなくなりましたねかつての過剰梱包から不足梱包になりました
ミラウォークインスルーバンの座席問題はどおなりました？車検が通らないって言ってましたよね
テプラのほうがよさそうです、マジックで書いてから上に透明のテープはっとけばいいんですよ、１５っていうサイズは普通はいらないよね、裏表でサイズ別になってる板ラチェットのほうが便利そう、
ウォークスルーバンの色がきれいですねー
ハゼットのトルクレンチ紹介まーさんメッチヤ嬉しそうに紹介してたのに……次はスタビレー安く買える機会あったら買いって比較動画出しましょうwww
その後ろの車どうするんでしょ？
打刻はエンジンブロックにメタルサイズを打ったりなど、少し分厚いものに使ったほうが良いですね。薄いものの場合裏に木っ端を当てればいい感じで打てると思います（缶だと難しいか？）いっそのこと、ケガキ針で傷をつけてペンで塗った後拭き取れば中々落ちないと思います。（塗料が落ちても汚れとかが傷に入り込んで代わりになるかと）あと、戻さなくて良いトルクレンチといえばスタビレーの板バネ式が有名ですが、コイル式でも狂わないのがあるんですね。
お疲れ様です🖐️
8in1リバースラチェットレンチですが、工具脱落防止の為の通し穴がありますね。おそらく電工作業などの高所作業で腰袋にたくさんの工具入れると重くなるので、その為のツールと思われます。…ちゃうかな(笑)
0:00 テイ・トーワのポーズ
とても参考になりました。
スクラップ屋と契約したら多少なりともプラスになるのでは？少なくともお金払って廃材を引き取ってもらうことはなくなると思う
ハゼット買ったのに、ハイゼットは無くなってしまいましたね。
刻印は缶なんかに打ってもダメだよまーさん薄板に打つなら錠板のうえで叩かないと。そういった缶に印点ける時はリューターで描くしかないです
最初グッドスピードさんか？と勘違いしてしまいました！
工具紹介動画好きなのでとてもありがたいです＾＾13:05 で唐突に自分のオイルフィルターが出てきたと思ったらトラブりだして笑いつつも申し訳ない気持ちになりました^^;手間がかかるのにわざわざ処分して頂いてありがとうございましたm(__)m
「ホッ、カイロレンだー！」っぽかったですね！
まーさん、アシスタント居なくなってから元気ないですか？一人作業だからでしようか？体調良くないのでしょうか？
くず鉄、アルミなど、金属買取の業者のところに持っていけば少しお金になりますよ😚
ウォークスルーバンの廃車が２台、地元で見つかりました（豊橋市と豊川市）。ミラかアルトか不明。グーグルマップでも車が見られます。
ルーターで削って書いたほうがいい気がする
まーさん、ハゼットは、メチャメチャお得に購入できたじゃないですか！(^_^)v
持ち手のところに打てばどうかな✨
オイルフィルターの工具は、完全に設計ミスですね！出荷する前に、動作チェックをしなかったのが不思議・・・。
刻印は文字がもう少し大きければねぇ
プロ……(ユー系)経費として、人は色々と買えるが、一般人は新旧は買えません。泣き💧 だだ、色々と教えてくれるので、ありがたいですね~。
久しぶりですね(*´▽｀*)まぁ～f(^_^;安い工具だと合わなかったら、心置き無く使いやすい様に改造してしまえるから善きって事で・・・😅高い工具だと出来ないですがf(^_^;まーさんって、説明が間違ってたら後で正すから良いと思いますよ(*´▽｀*)
テーキンは中空のものには不向きですね。
トルクレンチ全く同じのを去年買った。
空冷ポルシェはやらないんですか？
スタビレ買わんかったー
私は、Amazonカードを持っているので、ポイントがお得になり、且つ、ポイントを使って、Amazonから購入しています。
もっと色々買っただろうに
既に懐かしいレベルだがね
ドイツ人は道具を輸送する際に使えるか使えないかが大事なので壊れないなら梱包はしないです。日本人なら傷がついた時点で返品ですね。
ハゼット、、、😢
刻印打つ時は、下に万力みたいなアイアンの塊がいりますよー
トルクレンチはスタビレーは板バネだから大丈夫です
多機能を謳ってる工具ってスペースの少ない自動車では大体入らないから買わないな。淘汰されて残る工具って単機能でスリムなものばかり。
ポルシェなどドイツ車をいじるなら工具もハゼットで。というのはわかります＾＾ワタクシの場合KTCのデジラチェを使っております。このレンチ、気に入っているのですが、今何N・mなのか目視しないとわからないのは欠点ですね…
魔法少女まーさん登場
ツーリングに１本
やっと工具紹介
この品物は鉄鋼に使った方が良いです
やっぱアマゾン工具は博打・・・
オープニングでキメッ！
ハゼットのトルクレンチにまーさんの打刻とかサイン書いてオークションに出せば２万以上で売れると思う
戻さなくていいはスタビレーでしょーーーー＾＾スタビレーのレンチ好き！
それこそ工具なんて適材適所に使い分けるものなんだから適所でないところに使っておいてその工具を貶すのは違うでしょ。TZRのくだりの部分で自分で言ってるとおり。大丈夫ですかこの人。10ミリのソケットで12ミリが回せないって言ってるのと本質的には同じことだぞ。そりゃ当然だろとしか…
刻印のやつって、どう考えても金属の塊系の物に打ち込むものだと思う。オイル缶なんて言う薄い鉄板なんてありえんでしょ。
出たアンチ
どう考えたの？
これは元々プレートや薄板に打つ用途でよく使われるものですよ。metal stmpingで検索してみてください。裏に硬い鉄の塊とかを下敷きで入れる刻印は読みやすくなります。でも使えれば何用途でもいいんじゃないかなあ。楽しいじゃないですか。再利用缶が中身なんなのかわからなくなる問題はほんとあるあるなので再販されたら俺も欲しい。。
動画の中でそう言ってるよ🥺
下敷き当てられればイイのだろうけどね、無反動ハンマーとか使うのはどうだろうか？
まーさん使い方使い方間違ってるよー
今回のはどれも「こ…これは！！」ってのが無い、なんか肩すかしをくらったみたいな微妙な工具ばかりの紹介でしたね😅
違う使い方で文句言うなよ
打刻文字は、分厚い鉄板に素材を当てて打てば綺麗に打てますよ。打撃で土台がブレないようになってる必要があります。中空容器だと衝撃が吸収されてくっきりした文字が出ないです。
14:07 まーさんの新品だろうが使い勝手が悪いと工具をゴリゴリ改造(改良)する姿勢好き
アルマイトがかかっていようと、使えないなら容赦なく削るスタイル
職人ですな
打刻文字は板金の裏側に木材などを当てたら綺麗に打てるかもですね。
例えばアルミ缶などを切り取って、それに文字を打刻したやつをこのオイル缶の取っ手に
リベット留めしたり、タグにしてチェーンで取り付けたらいいかもですね。
東日のトルクレンチをホイールボルト用で100Nm付近でトルクを戻さず10年強使っています。
少しガタ付きが出て来たので更新を考えたのですが、器差測定を行ったら各レンジ規定値内で問題ありませんでした。
使用頻度はDIY useで2set/月ぐらいの感じです。
内部構造にコイルスプリングを使っている以上トルクを抜いた方が良いとは思いますが、私の使い方ではこんな感じでした。
工具紹介、まーさんだから、好き。
まーさんの工具紹介が1番好きです
8IN1レンチは腰袋に入れておいていざという時に重宝するものだと思います、15は要らんけど（電工)
海外の工具メーカーって樹脂グリップ好きだよねー
自分は汚れが拭きとれなくて苦手です
刻印は持ち手のところに裏当て板当ててやれば出来ると思う。薄板に下敷き？なしで打ってもなー
最近見始めたんだけど、ここは視聴者がコメントでまーさんに色々教えてあげるのね。
みんな優しい。
整備系TH-camrさんによっては、コメ欄知ったかぶるんじゃねーって人もいるので、まーさんも優しいと思います。
絶対これまでいろんなものを買ってるはずだけど、きっとハゼットのトルクレンチを買ったことが嬉しすぎて動画を作ったと邪推
間違いない
おー、ハゼットトルクレンチですか。かっこいい。元々、カチカチトルクレンチはご存知通り、正確じゃないですよ。戻す戻さないは、戻した方が良いですが、高級品ですから一生物、むしろ校正に出す方が良いですね。ちょっとお勧めですが、高いけど、通電テスターである、ハゼットライトテスター2153がかっこいいです。50年位使ってますよ。何より便利。
凄く待ってました‼️
トルクレンチ、かっこいいからOKです。工具も本も一期一会なので、欲しいと思ったら即買いです。betaのドライバー、オレンジグリップが四角の時に買っとけばよかったと未だに後悔しています。
工具紹介久しぶりですね！
打刻棒は私も持ってますが、裏当てをしないと上手くいきませんね。
本来は真鍮銘板や、アルミの境界鋲など、薄物、軟金属に刻印するものですが、
意外と木でも打てます。大きいサイズのものもありますよ。
あとは、昔懐かし「ダイモテープ」ですかね。
印字テープといえば、テプラの前はダイモでしたね。
2つ目のギアレンチはとび職とかが高所作業で使うのがメインでしょうね 死んだ親父が使ってた、昔から有った物がオシャレになった感じ
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ガレージがどんどん改良されるの気になってました
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油物は水性のペイントマーカーがにじまずおすすめです。
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スエカゲツールのリバースラチェットは、搭載するのに制限のある車載工具向きですね。
整備工場で使う向きじゃないでしょ。
通常のトルクレンチはコイルスプリングを使ってますが、スタビレーのトルクレンチが板バネを利用していて、設定したまま保管しても大丈夫なんすよね。ハゼットの倍くらい高いけど。
縁の際に刻印すればもっとましになる？
欲しいメーカーの工具は買っちゃいますよね。
🤣🤣🤣
スタビレーのトルクレンチを選んだ方がいいよってことですね
廃油ストーブがあるのならオイルエレメントを燃やしたらオイル処理はしなくても良いですし、鉄の処分料金で済むのでは？
東日のトルクレンチが壊れたのでKTCとHAZETで悩んだのだけど結果スタビレーを２本買いましたｗ
スタビレーはヘッド差し替え式でモンキーレンチも使えます
フィルターカッターは大量に作業すると刃がダメになってくるから替刃があれば良いが、結局グラインダーでカットになるかも。
まーさんの工具紹介いつも楽しみにしています。
わかりやすく楽しいです
ただ、気になることが１つ、ソケットのこと
まーさんはどうして「ソケットの駒」というのですか？
え、一瞬焦ったけど、検索したら
「ラチェットに使うソケットを『コマ』と呼ぶのですが、今では自動車整備のメカニックさんから建設現場まで広く使われています」
というのがあったので、質問の答は
「みんなが言ってるから」です
ストレートのヘックスビットは私も買いました。
当車のタイミングプーリーなどが狭いところにあるので必須アイテムとしてですけど。
ちょっと値は張りますが質は良いですね。
ストレートみたいな会社は隙間産業っぽいオモシロ製品を出してくるので楽しいですよね。大工系製品の多い高儀さんも結構ユニークな製品がありますがモーティブ系サイトで紹介されることは少ないですね。
8:30 自分はKTCの同じ物使ってます
KTCも良いですよ
スタビレーのトルクレンチは、設定値戻さなくても大丈夫ですね。内部構造がコイルスプリングじゃなくてリーフスプリングを使用してますね。
エイトインワンは車載工具にいいかな？と思ったけどろくに使えやしねえ😮💨
アマゾンで売っている海外製オイルフィルターカッターは、軽自動車に使われている小さいタイプのフィルタだとハンドルの全ねじの長さが足りないのと
刃を押し付けるブロックが底づきして刃が届かない物がありますので、注意して下さい。
トルクレンチ…元に戻すの知りませんでした。取説見たら確かに書いてあった。
刻印のやつ薄板でも裏に当金しとけば綺麗に打てないんかな？やったこと無いけど、取っ手の部分なら出来そう
ハゼット、、。ワタシみたいなビンボーの使う
ブランドではアリマセン、、(シクシク、、。)。
刻印打ちのハンマー親の仇では無いのでそんなデカイハンマーで打たなくても３ｃｍ位の釘を打つくらいの金槌の方が逆に打ちやすいですよ。
ではフィルターカッターの使い方です。(無言で商品を削り始める)
4サイズのラチェットはむかしから使ってますが、これはこれは欲張り過ぎですね😂
ポルシェはどうなったのだろうか？？？
オイルフィルター逆さまじゃなかろうか？
他のチャンネルでもこの向きでバラしてますよ。
メイド・イン・ジャーマニーが光っていますヨネ。
2年くらい前に探したとき、オイルフィルターカッターはまーさんがおっしゃる通りに結構なお値段したので
1500円くらいのパイプカッター使って切ってますが
今はそんなに安いやつあるのか…と思ったら、まさかの安いものは安いなりというオチなんですね
アマゾンはここ最近緩衝材使わなくなりましたね
かつての過剰梱包から不足梱包になりました
ミラウォークインスルーバンの座席問題はどおなりました？車検が通らないって言ってましたよね
テプラのほうがよさそうです、
マジックで書いてから上に透明のテープはっとけばいいんですよ、
１５っていうサイズは普通はいらないよね、裏表でサイズ別になってる板ラチェットのほうが便利そう、
ウォークスルーバンの色がきれいですねー
ハゼットのトルクレンチ紹介まーさんメッチヤ嬉しそうに紹介してたのに……次はスタビレー安く買える機会あったら買いって比較動画出しましょうwww
その後ろの車どうするんでしょ？
打刻はエンジンブロックにメタルサイズを打ったりなど、少し分厚いものに使ったほうが良いですね。薄いものの場合裏に木っ端を当てればいい感じで打てると思います（缶だと難しいか？）
いっそのこと、ケガキ針で傷をつけてペンで塗った後拭き取れば中々落ちないと思います。
（塗料が落ちても汚れとかが傷に入り込んで代わりになるかと）
あと、戻さなくて良いトルクレンチといえばスタビレーの板バネ式が有名ですが、コイル式でも狂わないのがあるんですね。
お疲れ様です🖐️
8in1リバースラチェットレンチですが、工具脱落防止の為の通し穴がありますね。
おそらく電工作業などの高所作業で腰袋にたくさんの工具入れると重くなるので、その為のツールと思われます。…ちゃうかな(笑)
0:00 テイ・トーワのポーズ
とても参考になりました。
スクラップ屋と契約したら多少なりともプラスになるのでは？少なくともお金払って廃材を引き取ってもらうことはなくなると思う
ハゼット買ったのに、ハイゼットは無くなってしまいましたね。
刻印は缶なんかに打ってもダメだよまーさん
薄板に打つなら錠板のうえで叩かないと。
そういった缶に印点ける時はリューターで描くしかないです
最初グッドスピードさんか？と勘違いしてしまいました！
工具紹介動画好きなのでとてもありがたいです＾＾
13:05 で唐突に自分のオイルフィルターが出てきたと思ったらトラブりだして笑いつつも申し訳ない気持ちになりました^^;
手間がかかるのにわざわざ処分して頂いてありがとうございましたm(__)m
「ホッ、カイロレンだー！」っぽかったですね！
まーさん、アシスタント居なくなってから元気ないですか？
一人作業だからでしようか？
体調良くないのでしょうか？
くず鉄、アルミなど、金属買取の業者のところに持っていけば少しお金になりますよ😚
ウォークスルーバンの廃車が２台、地元で見つかりました（豊橋市と豊川市）。ミラかアルトか不明。グーグルマップでも車が見られます。
ルーターで削って書いたほうがいい気がする
まーさん、ハゼットは、メチャメチャお得に購入できたじゃないですか！(^_^)v
持ち手のところに打てばどうかな✨
オイルフィルターの工具は、完全に設計ミスですね！
出荷する前に、動作チェックをしなかったのが不思議・・・。
刻印は文字がもう少し大きければねぇ
プロ……(ユー系)経費として、人は色々と買えるが、一般人は新旧は買えません。泣き💧 だだ、色々と教えてくれるので、ありがたいですね~。
久しぶりですね(*´▽｀*)
まぁ～f(^_^;安い工具だと合わなかったら、心置き無く使いやすい様に改造してしまえるから善きって事で・・・😅高い工具だと出来ないですがf(^_^;
まーさんって、説明が間違ってたら後で正すから良いと思いますよ(*´▽｀*)
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もっと色々買っただろうに
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ハゼット、、、😢
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ポルシェなどドイツ車をいじるなら工具もハゼットで。というのはわかります＾＾
ワタクシの場合KTCのデジラチェを使っております。
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スタビレーのレンチ好き！
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刻印のやつって、どう考えても金属の塊系の物に打ち込むものだと思う。オイル缶なんて言う薄い鉄板なんてありえんでしょ。
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これは元々プレートや薄板に打つ用途でよく使われるものですよ。
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まーさん使い方使い方間違ってるよー
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違う使い方で文句言うなよ