【新型フィット&ノート】音振性能で圧倒的なアドバンテージを持つ新型フィット、次期型ノートが勝つための条件とは? 【比較試乗】【クリッカーTV比較動画】

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 30

  • @torusuzuki2054
    @torusuzuki2054 4 ปีที่แล้ว +19

    うんうんうるさ過ぎ
    話が入ってきませんよ

  • @三助ぱわーど
    @三助ぱわーど 3 ปีที่แล้ว +1

    酷いレビューだな❗️
    真剣にレポして下さい😓

  • @riu3939
    @riu3939 4 ปีที่แล้ว +8

    流石にヤリスと比べてほしいですね。ハイブリッドの方式は確かに似ていますが、実燃費はシステム的にFITのほうが上です。
    ノートはプラットフォームをコストダウンしすぎてる上、Aセグのマーチと共通化させています。これだけでも比べるまででもない様な気がします。

  • @watarumorita6716
    @watarumorita6716 4 ปีที่แล้ว +7

    あ〜じゃねぇこうじゃねぇ言ってないでクルマ造りに戻って良いモノ造りたまえよ。
    聞き手も、生意気に、うんうん、なるほど言ってうるさいだけ。理解してる?

  • @mamo-kw1zr
    @mamo-kw1zr 4 ปีที่แล้ว +2

    細かい部分をシッカリと分析して伝えているのが分かりやすいし、フィットを褒めるだけでは無くて駄目なところもシッカリ見極めていてとても良いレポートだと思います。ノートでは無くてヤリスと乗り比べて比較してください。

  • @TheA9817020
    @TheA9817020 4 ปีที่แล้ว +3

    クルマオタクとドライブデートが出来るってコンセプト?
    ライン風の文字が邪魔だよ。

  • @sportutilityvehicle724
    @sportutilityvehicle724 4 ปีที่แล้ว +15

    低評価の数凄いな😂
    この人のレビュー皆んな好きじゃ
    ないんかな?(笑)
    やはり ウナ丼氏?

  • @高麗人参-l8y
    @高麗人参-l8y 4 ปีที่แล้ว +13

    うん。うん。なるほどっ。うん。うん。うん。んん。うんうんうんう。んー。なるほどっ。

  • @フンバルトヘーベル
    @フンバルトヘーベル 4 ปีที่แล้ว +15

    うんうんうんうんなるほど。
    やかましいわボケ

  • @フンバルトヘーベル
    @フンバルトヘーベル 4 ปีที่แล้ว +8

    開いたら低評価だらけだった。

  • @herohero8348
    @herohero8348 4 ปีที่แล้ว +6

    きいてられん

  • @ckfu8287
    @ckfu8287 4 ปีที่แล้ว +5

    うんうんって言って何も理解してない

  • @Jimihem
    @Jimihem 4 ปีที่แล้ว +3

    ワインディングも走ってくれないと伝わりません。

  • @jpkiura9214
    @jpkiura9214 4 ปีที่แล้ว +1

    女性の声、邪魔だなぁ。
    次から、こういう語っているシーンの収録に失敗した場合に備えて、人の口元が写ってない映像を押さえといて、失敗したときはアフレコするとか、工夫が必要かと

  • @pm7372
    @pm7372 4 ปีที่แล้ว +2

    まず女性の方。声だけでも出演されるのであれば、顔出し云々は別として、視聴者に向けて挨拶や自己紹介があってしかるべきかと。それが無いからコメント荒れるんですよ。
    また、動画についてですが、動画の目的、数回に分けるならその旨を動画内で説明しないと。概要欄に書いてあれば良いわけじゃないですよ。ゲーム機やテレビのアプリ等で視聴する場合、概要欄は見れませんので。
    さらに、設計年次が大幅に違うモデル末期のノートとの比較では、ほぼノートが不利なのは目に見えてますよね。いじめみたいですよ。何故ヤリスとの比較ではないのでしょうか。 甚だ疑問です。

    • @tkym4553
      @tkym4553 4 ปีที่แล้ว +3

      自己紹介のくだりは少し意味不明

  • @ohioanfb51
    @ohioanfb51 4 ปีที่แล้ว +3

    他のチャンネルとフォーカスするポイントが異なるので、個人的にはかなり参考になります!

  • @Hくん鉄道
    @Hくん鉄道 4 ปีที่แล้ว +5

    ノートepowerと、FITHOMEって、相当すごいよね。ノートもFITHOMEも、どっちも100点!

  • @よーかん-c6h
    @よーかん-c6h 4 ปีที่แล้ว +1

    わかりやすい説明です。
    車ってボディ設計の時からほぼ特性が決まると思います。
    長年モータースポーツで足回り、ボディ補強など色々やってみましたが奥行きが深いです。
    足の硬さ、柔らかさ、ボディー剛性などの説明は初めて聞きました。
    納得の説明です。

  • @tkym4553
    @tkym4553 4 ปีที่แล้ว +4

    やり取りをライン風に仕上げたり、奥さん?に撮影協力してもらってるのを見ると頑張ってるんじゃないかな。うな丼さんと比べられて大変でしょうが頑張ってください。

  • @T-K-R
    @T-K-R 4 ปีที่แล้ว +7

    この女性 奥さんだとしたらすごい納得できる なおさらここ出てご自分のチャンネルでやって欲しいw
    ちゃんと見るよ

  • @ST-xy4co
    @ST-xy4co 4 ปีที่แล้ว +7

    低評価がwww

  • @山田太郎-b5t7h
    @山田太郎-b5t7h 4 ปีที่แล้ว +1

    相槌の音がでかすぎる

  • @nexst-us_6204
    @nexst-us_6204 4 ปีที่แล้ว +3

    相づちがうるさい

  • @Inomino12
    @Inomino12 4 ปีที่แล้ว +1

    クッソ炎上してるw

  • @bonbonme7504
    @bonbonme7504 4 ปีที่แล้ว

    うん、もういいわ