Hej, dzięki za ten konkretny film. Kupiłem nową przerzutkę Acera i sprężyna jest w dwóch miejscach od góry i od dołu maźnięta smarem. Pytanie co z nim zrobić? Rozetrzeć na sprężynie, czy wytrzeć do sucha? Pozdrawiam
Mam pytanie. Jeśli regulacja H i L jest okej ale na przełożeniu 3 i 8 łańcuch jakby chciał przeskoczyć na 7 to rozumiem że muszę śrubę barylkową dokrecic ?
Dzięki, ale dla mnie kolejny bezużyteczny film. Wymiłem wszystko zgodnie z instrukcjami, a biegi sie nie zmieniają w nowej tylniej przerzutce. Jest cały czas w tej samej pozycji
Cześć, mam taki przypadek, że wykręcam śrubkę H na maxa i tak łańcuch nie chce zejść na ostatnie "najmniejsze" przełożenie, co w takim razie mam zrobić?
1. Sprawdz czy na pewno masz kompatybilną manetkę z przerzutką. 2. Śruba regulacyjna low może czasami okazać się za krótka, wykręć ją, znajdź jakąś dłuższą o tej samej średnicy - w końcu to zwykła śrubka. 3. sprawdź czy wózek przerzutki nie jest wygięty do wewnątrz - mogło się to stać w wyniku uderzenia. 4. sprawdź czy hak ramy przerzutki nie jest wygięty - to samo, mogło się stać od uderzenia.
Dotarł ten poradnik do mnie. Mecze się się z szosa, manetki Ultegra i ni cholery nie mogę tych skrajnych ustawić. Dodam że od 30 lat nie miałem problemu z regulacją. O
A jak przy najniższych przełożeniach schodzi łańcuch elegancko ale słychać głośniej jak na innych zębatkach. Nie wiem jak to opisać. Jest taki charakterystyczny dźwięk. I po co jest ta 3 śrubka?
Nosz kurde Panie tysiąc filmów na YT niektóre po pól godziny az się rzygać chce a twój najlepszy
Chyba najlepszy poradnik do regulacji przerzutek - zarówno przedniej jak i tylnej. Bez zbędnego pitolenia, ładnie opisane. Dzięki byku!
Do usług. Dzięki!💪
Krótko i na temat , bardzo dziękuję
Dzięki!
Proszę o więcej filmów. Dziękuję.
Proszę. Wjechał drugi 😎
Najlepszy ze wszystkich.
Dzięki za pomoc :)
Sub
ta regulacja to normalnie orgazm
😂
Hej, dzięki za ten konkretny film. Kupiłem nową przerzutkę Acera i sprężyna jest w dwóch miejscach od góry i od dołu maźnięta smarem. Pytanie co z nim zrobić? Rozetrzeć na sprężynie, czy wytrzeć do sucha? Pozdrawiam
Zostawić na sworzniach. Dłużej podziała
7:00 miałem tak tylko że przerzutka mi sie zablokowała i sie stało wyrwało przerzutkę że aż pękło w pół
Mam pytanie. Jeśli regulacja H i L jest okej ale na przełożeniu 3 i 8 łańcuch jakby chciał przeskoczyć na 7 to rozumiem że muszę śrubę barylkową dokrecic ?
Dzięki, ale dla mnie kolejny bezużyteczny film. Wymiłem wszystko zgodnie z instrukcjami, a biegi sie nie zmieniają w nowej tylniej przerzutce. Jest cały czas w tej samej pozycji
Mordo... Najwyraźniej nie zostaniesz mechanikiem 🙈
Zajrzyj do serwisu to w 3 min Ci pomogą
@@garaz_u_krola najpiękniejszy komentarz jaki ostatnio widziałem :) A film bardzo przydatny, dzięki!
😊
Co robię źle gdy napinam linke i cały pancerz przy kierownicy się napina gdyż nie umożliwia mi skręcić kierownicą
Cześć, mam taki przypadek, że wykręcam śrubkę H na maxa i tak łańcuch nie chce zejść na ostatnie "najmniejsze" przełożenie, co w takim razie mam zrobić?
1. Sprawdz czy na pewno masz kompatybilną manetkę z przerzutką.
2. Śruba regulacyjna low może czasami okazać się za krótka, wykręć ją, znajdź jakąś dłuższą o tej samej średnicy - w końcu to zwykła śrubka.
3. sprawdź czy wózek przerzutki nie jest wygięty do wewnątrz - mogło się to stać w wyniku uderzenia.
4. sprawdź czy hak ramy przerzutki nie jest wygięty - to samo, mogło się stać od uderzenia.
Dotarł ten poradnik do mnie. Mecze się się z szosa, manetki Ultegra i ni cholery nie mogę tych skrajnych ustawić. Dodam że od 30 lat nie miałem problemu z regulacją. O
A jak przy najniższych przełożeniach schodzi łańcuch elegancko ale słychać głośniej jak na innych zębatkach. Nie wiem jak to opisać. Jest taki charakterystyczny dźwięk. I po co jest ta 3 śrubka?
chyba lepiej zakresy ustawić na początku na odkręconej lince
Szkoda że tak niewiele a w zasadzie nic nie powiedziałeś na temat tej śrubki regulacyjnej przy haku