Смазка подшипника передней ступицы через АБС АКТИОН КАЙРОН
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Музыка - NeoSense - promo (cut)
У автомобилей ssangyong actyon, kyron передний ступичный подшипник запрессован и не разбирается нельзя поменять. А замена на не оригинал стоит около 100 $. Если нет люфта, что бы продлить срок службы можно его смазать автомобильным шприцем через отверстие датчика ABS.
Нужно снять суппорт, тормозной диск, саму ступицу и открутить датчик абс.
Можно с обычного шприца 20 кубиков впрыснуть туда кубов 40 пока из стольников не потечёт, на кончик одеть трубку на неё намотать изоленту для геримтищпции отверстия датчика и шприца, обычное машиное масло , оно разбавит старое масло которое уже начало коксоваться и продлит срок службы ступицы ещё тысяч на 30-50. Даже можно это сделать со ступицей которая загудела, пока ждёте новую , люди по 3 года после этого проезжали были случаи, гудит но едет!))
Большое спасибо все так и сделал. Кайроне 10 лет смазки в ступичах практически не было благодарю ломать голову не пришлось
Несколько замечаний
1. Отверстие под датчик 10 мм, снять наконечник там как раз 10 входит на "ура", проверено. Или заиметь отдельный шланг для этой процедуры. У меня шприц на 200 МГ под одну руку, удобнее.
2. Ступицу можно не снимать достаточно снять щиток, там два болтика.
👏👏👏👍👍👍 😱
Very good best idea thanks to make vedio
I'm in North Iraq- kurdistan Russian people best service car specially SSANGYONG 😇😘😘🌹🌹
У меня Актион New или его еще называют Корандо... Хотел воспользоваться способом. С счастью, предварительно, купил новые ступицы. Короч, конструкция данного автомобиля не предполагает доступ к внутренней части ступицы через гнездо датчика АБС. Он находится отдельно, не на ступице. Друзья, у кого Авто такое-же как у меня, то данное видео предлагаю смотреть, только, как общеобразовательное. Автору спасибо за интересный видос! Фсем удачи!
а у кого New - чаго с этим подшипником делать?как смазать?
У ниссан кашкай также
Смазка для подшипников специальная измерение вязкости смазки в сантистоксах иначе ходит не долго на салитоле
Круто тоже на Инфинити буду делать спасибо 🤝
Скажите, датчик АБС нормально работает после такого количества смазки?
да
@@autogbo у меня тоже абс есть, ступичный живой но короче походу пердец смазка, машина правда крузак, такое думаешь прокатит? И как понимаю потом в эту же смазку датчик пихать?
Скажите если знайте снаруже смазал ступични дырки для болтиков и немного много получилось и загорелся абс скажите само по себе пройдёт или что делать?
@@ДенисОрлов-м6д в месте посадки датчика абс, аккуратно удалите смазку до зубчатого кольца и всё
@@cotiklucifera спасибо, пока так езжу)
Ball bearing New life 🎉😊
в ступице есть маленький подшипник-не известна его маркировка?
Здравствуйте. Подскажите, подшипник ступицы возможно поменять отдельно, или всю ступицы целиком покупать надо?
Ни как, ступица завальцована
Я так набил смазки шприцом стала лампочка АБС гореть ESP и HDS что теперь все время будет гореть или перестанет когда лишнее разбросает?
у тебя актион какого года?
@@Kalashnikov-Kostya рекстон 2008 год
Дружище ты не напишешь прошло все хорошо или до сих пор горит лампочка абс напиши пожалуйста а то я тоже ка ты шприцом скмазал и загарелас абс.
Вот и так же лоханулся все лампочки зажглись.и остался без полного привода
Никак не может смазка повлиять на работу АБС, принцип работы таков. Возможно когда снимали датчик, повредили его. Я так шприцую и ничего не горит. Точнее горит в начале, но после того как проехать метров 15-20 всё гаснет.
так смазка для подшипников нужна, а эта я так понял для крестовин?
МС 1510 BLUE литиевая комплексная высокотемпературная ВМПАВТО
Вы предварительно перед съёмкой снимали ступицу? Или она сама от руки пошла?
ну так в видео на 40 секунде показано как снимал ступицу
@@autogbo я прекрасно знаю как снимается ступица, может Вы для видео предварительно снимали её. Вопрос помоему конкретно был задан.
снимал ступицу так же пару месяцев назад до этой съёмки и щиток, что бы не мешали, менял пружины, амортизаторы, верхнюю шаровую и сайлентблоки в верхнем рычаге.
Смазал ступицу с шпрыцом и загорелся абс кто в курсе пройдёт сам по себе или так останется ?
Сама смазка ни как не влияет, а вот провода на старом датчике могли повредиться, когда вытаскивали. У меня пока без проблем.
@@autogbo да все прошло через 20 ушла этот проблема
Ниссан кашкай получится через абс ступицы смазать
Нет
@@АнатолийРыков-о5ж
а почему нет? Что там не так? Датчик вроде в ступице стоит.
зачем снимать ступицу? нельзя снять только датчик?
за металлическим пыльником мало места, комфортно не подлезешь
@@autogbo у меня на рафе места много ,но датчик снять не могу,он не шевелится боюсь сломать
Конечно туго будут крутиться, так как при заглушенной машине передний привод в зацеплении. Поэтому и ступица(колесо) туго крутится!
уточню, снятые туго вращались, хотя на заглушенной машине зависит от клапанов и хабов, у меня долго держат без зацепления.
Amazing idea
На заводской смазке проехал 130000 .пока ещё белая .люфтов нет.трогать не буду .посмотрю какой ресурс.
Нормально?
Пока езжу.пробег 180000
Что за смазку использовали?
смесь ХАДО желтую, зеленую, красную
Спасиб.
как эффект?
после проехал 4 000, пока не гудят и не люфтят
скоро придет пыльник, у меня Актион new, посмотрю можно ли также порфилактику провести....Отпишусь...
Что за трек играет???
свои наброски
@@autogbo чем-то детство напомнило) смесь восьмибитки, сеги и флэшбэка) 👍
Ксажалению на икстрейл этот номер непройдёт
Что за музыка играет
АБС гребнку видит? Не моросит?
ни разу не было ошибок по АБС
Неужто ты литолом смазываешь?
смазал хадо смазкой предназначенной для подшипников, уже проехал 15000 - пока всё в норме
По моему там подшипник закрытого типа и смазка таким образом в него никак попасть не может.
тоже так предполагал, только почему сначала вылазит серая смазка, а только потом новая, цветная?
Не факт что она из подшипника
@@lender801 .. Ха -ха ха... Ну люди... Ха-ха.. Аргумент и не поспоришь... Каждый пытается ужалить...
@@autogboбез смазки сколько проходит подшипник
Много смазки - это не значит хорошо. Подшипники качения, не скольжения. Так делали именно со всякими вкладышами. И специально были отверстия для такой смазки. Повыдавливает сальники, да уж и так выдавил. Шарики или ролики должны катиться по смазанной поверхности , а не толкать перед собой смазку.
по сути я смазку обновил, а лишняя всегда выйдет через сальники
На Опель Антара такая затея не проканает
я думаю на многих так не получится, я тоже сомневался, пока не увидел, что сначала вылазит старая смазка, а потом новая.
Там подшипник закрытого типа.
Которые так же смазывают с помощью пакетика продавливая руками, а тут всё таки другое давление. Я сам сомневался, пока не увидел, как сначала старая смазка выдавливается, а потом новая. Уже 200 тыс пробег, люфта не появилось.
Подшипник ступицы саненг рекс
Толку от этого кажется мало
Кашу маслом не испортишь))))))
Привет. Там и должна быть темная смазка.
думаю какие то продукты износа и окисления уже в себе собрала, так что хуже от новой не будет
Даже вперемешку со старой не плохо будет а будет плохо когда там ничего не будет ни старой ни новой .
После разборки ступицы, видно что заводская смазка белая. А если лезит черная, это попала уже грязь.
В оригинальной ступице белая смазка.
надо бы себе на элантру каналы насверлить и смазывать каждый год, тогда ступичный будет работать более 30000
Если там не сплошная обойма ато как калёное просверлить?
Независимо как вы будете шприцевать, сверлить обойму или еще как , но если даже это удастся, во время шприцевания выдавит передний сальник и пиZда вошей ступице после первого дождя.
Прошло уже 4 года, 203 тыс пробег, в этом году менял сайленты на верхних рычагах и так же добавил смазки в ступицы, люфта ещё не появилось, вращаются так же.
Ты серьёзно хорошую смазку выгнал напичкал литол?! 😂
Даже если там и хорошая смазка была, в любом случае она портится за 10 лет, окисляется, попадает влага, накапливаются продукты износа. Пока ещё езжу, люфтов не появилось.
@@autogbo литол за сезон высыхает проверенно..
@@МаксЕ-ш7ш это не литол
Судя по тому что смазка валит между корпусом и обоймой,подшипник уже овальный и отходил своё.
ТО есть практически нулевой люфт колеса это не показатель?
Так ступицу нельзя смазывать, получается наждачная бумага
и что в качестве абразива?
Чуш полная, откуда в салидололе образив
Все равно во внутр подшипники непройдет
Тогда, что за смазка сначала выдавливалась другого цвета? Ещё катаюсь, ОДО 205 тыс люфта, гула еще нет
Чушь полная
Нужно разобрать и промыть сначала потом смазывать как подобает, а не таким дебильным способом
Разобрать завальцованную ступицу? ну..ну. А вообще уже 30 000 проехал после смазки, люфтов не появилось, общий 170 000.
Можно подать в это отверстие бензин, но под давлением, а потом, очиститель и потом смазку