Deze versie kost geen 55K maar 58K excl 995 aflever kosten. .Betreft nl. de R45 versie. Ik heb al vernomen dat het topmodel (all opt) volgend jaar te leveren iets boven de 60K komt te liggen. De basis versie ca 43K. 1e minpunt. Dat is kwestie van je uitgangspunt. Legio mensen zitten juist graag wat hoger. En laat dat nu juist de mensen zijn die voor crossovers kiezen. Laag zitten is iets voor sport auto's. (Opstaan wordt dan bv moeilijker (bv. voor oudere mensen). Met andere woorden...ik rijdt al met hoge zit positie sinds 2006. 2e minpunt : Lijkt een setting issue te zijn. Dus geen minpunt. 3 : Deze wagen bestaat ook met zwart interieur. Ben benieuwd of dan ook de headup overstraald wordt. Je zegt ook iets over het bereik. Met de wielen op die wagen (20 inch) is het bereik officieel wat lager. 400 km zal aardig in de buurt komen van dagelijks gebruik, hoewel ik bij de nederlandse max van 100 denk daar iets boven te komen. Het lijkt me echter wel een goed idee om in de winter met 19 inch winter velgen te gaan rijden (wielen zoals de instap versie heeft). S|cheelt toch 5% in je verbruik hetgeen dan deels compenseert voor hogere standaard winter verbruik. Eigenlijk kan je ook niet spreken over een automaat (14:30 ,als versnelling) zo'n wagen heeft een vaste overbrenging naar de wielen zonder dat er een andere keuze bestaat, . ...en dat is natuurlijk onderhouds vriendelijk.
Weer geweldig goede review. Heb in 1983 een Hyundai pony als eerste auto gehad. Je ziet toch wel een hoop stijl elementen terug in dit model. Vind het echt een hele mooie auto.
Goede review, het was wel een beetje zoeken heb ik het idee, naar die 5 minpunten. Alleen de heads-up display zou er echt eentje zijn, dat is inderdaad totaal niet zichtbaar, maar ja, wie heeft dat dan nou ook nodig.
Wederom een geweldig mooie auto review, Bart. Jij benoemt goed de plus- en minpunten. Verder noem jij de paktische zaken, kortom, info waar je aks consument veel aan hebt!!. Complimenten, Bart!! En, een mooie auto!!
In Belgie bij de Hyunda garage gaan informeren voor deze auto.Bij aankoop nu januarie 2022 is de leveringsdatum misschien begin 2023 waarschijnlijk midden 2023!
Pluspuntje 6 awd versie mag 1600 kg trekken! Pluspuntje 7 de projectie op het dashboard bij het richting aangeven. Min puntjes een beetje gezocht, alleen de zit positie en de head uw display vind ik wel iets.
Zelf nu ook in de Ioniq 5 gezeten. Hij zit juist erg lekker en comfortabel maar het verschil zit hem denk ik in de leeftijd en rijstijl ! Wil je echt sportief rijden en onderuit zitten ga dan voor de Kia EV6 !
Triest 305 pk en dan 180 km/h. De leaserijders die een dergelijke auto overwegen willen op de Duitse autobaan mee gaan op de linker baan. Maar daar hebben ze niets te zoeken. Mercedes BMW Porsche limiteren hun vergelijkbare bolides op 240 km/h. Jammer Hyundai. Voor 180km/h heb je geen 305 pk nodig dat kan prima met de helft!
Deze versie kost geen 55K maar 58K excl 995 aflever kosten. .Betreft nl. de R45 versie. Ik heb al vernomen dat het topmodel (all opt) volgend jaar te leveren iets boven de 60K komt te liggen. De basis versie ca 43K.
1e minpunt. Dat is kwestie van je uitgangspunt. Legio mensen zitten juist graag wat hoger. En laat dat nu juist de mensen zijn die voor crossovers kiezen. Laag zitten is iets voor sport auto's. (Opstaan wordt dan bv moeilijker (bv. voor oudere mensen). Met andere woorden...ik rijdt al met hoge zit positie sinds 2006.
2e minpunt : Lijkt een setting issue te zijn. Dus geen minpunt.
3 : Deze wagen bestaat ook met zwart interieur. Ben benieuwd of dan ook de headup overstraald wordt.
Je zegt ook iets over het bereik. Met de wielen op die wagen (20 inch) is het bereik officieel wat lager. 400 km zal aardig in de buurt komen van dagelijks gebruik, hoewel ik bij de nederlandse max van 100 denk daar iets boven te komen. Het lijkt me echter wel een goed idee om in de winter met 19 inch winter velgen te gaan rijden (wielen zoals de instap versie heeft). S|cheelt toch 5% in je verbruik hetgeen dan deels compenseert voor hogere standaard winter verbruik.
Eigenlijk kan je ook niet spreken over een automaat (14:30 ,als versnelling) zo'n wagen heeft een vaste overbrenging naar de wielen zonder dat er een andere keuze bestaat, . ...en dat is natuurlijk onderhouds vriendelijk.
Weer geweldig goede review. Heb in 1983 een Hyundai pony als eerste auto gehad. Je ziet toch wel een hoop stijl elementen terug in dit model. Vind het echt een hele mooie auto.
Leuk om te horen Peter!
Goede review, het was wel een beetje zoeken heb ik het idee, naar die 5 minpunten. Alleen de heads-up display zou er echt eentje zijn, dat is inderdaad totaal niet zichtbaar, maar ja, wie heeft dat dan nou ook nodig.
Prima review. Vlot, duidelijk en informatief. Top.
Wederom een geweldig mooie auto review, Bart. Jij benoemt goed de plus- en minpunten. Verder noem jij de paktische zaken, kortom, info waar je aks consument veel aan hebt!!. Complimenten, Bart!! En, een mooie auto!!
Leuk om te horen Patrick!
Het is een heel goede review. Bedankt.
Wanneer worden die project 45 modellen uitgeleverd?
Deze zomer, belooft Hyundai
In Belgie bij de Hyunda garage gaan informeren voor deze auto.Bij aankoop nu januarie 2022 is de leveringsdatum misschien begin 2023 waarschijnlijk midden 2023!
Minpuntje nr. 6: geen achterruit wisser
Pluspuntje 6 awd versie mag 1600 kg trekken!
Pluspuntje 7 de projectie op het dashboard bij het richting aangeven.
Min puntjes een beetje gezocht, alleen de zit positie en de head uw display vind ik wel iets.
Zelf nu ook in de Ioniq 5 gezeten.
Hij zit juist erg lekker en comfortabel maar het verschil zit hem denk ik in de leeftijd en rijstijl !
Wil je echt sportief rijden en onderuit zitten ga dan voor de Kia EV6 !
Minpunt 6, de gold look kleur van de auto waarin gereden wordt, kan niet door de wasstraat vanwege de mat-finish.
Het 6de minpunt en het ergste! Geen achterruitenwisser!!!
Vlotte en informatieve review, Ioniq vordert met rasse schreden.
Leuk om te horen!
Infotainment systeem leren kun je fijn tijdens het laden doen
Die zonnepanelen is toch niet std. man. Waarom is witte achtergrond een min punt als je het kan veranderen lol
Geen achterruit-wisser lijkt me een veel belangrijker minpunt (vooral in ons kouder natter klimaat)
Ik mis de trekauto van het jaar verkiezing door de ANWB Beste caravantrekker.
1 minpuntje vergeten; er is geen ruitenwisser achter..........😊
Tis jammer dat noit de goedkoopste versie word gedemonstreerd
Minpunt 1 moet altijd zijn geen achterruitenwisser
Mooie review, maar met alle respect: minpunten ... Seriously? :-)
Mega!
Zachte g.
Why all the cars the same color in that dealership? lol
👍🏻
Dashboard kastje is gewoon zeuren lol...
Valt echt mee en veel te duur. Liever de mercedes Eqe 👍
Belangrijkste minpunt is dat de auto geen achterruit wisser heeft
Is bij veel auto's niet eens meer nodig
Gelukkig niet. Zo lelijk!
Gebruik ik toch nooit ;)
Elk nadeel hep zijn voordeel
Na-apen van Lancia Delta 2
Een stuur hoort veraf zoals in een Italiaanse auto altijd
Tja als Lancia het niet doet!
IONIQ5 is a modern reinterpretation of Hyundai's Pony.
Triest 305 pk en dan 180 km/h. De leaserijders die een dergelijke auto overwegen willen op de Duitse autobaan mee gaan op de linker baan. Maar daar hebben ze niets te zoeken. Mercedes BMW Porsche limiteren hun vergelijkbare bolides op 240 km/h. Jammer Hyundai. Voor 180km/h heb je geen 305 pk nodig dat kan prima met de helft!
Mercedes-Benz EQA 350 4MATIC, 292 pk, top is 160!