Grand Vitara oferuje off-road i komfort w rozsądnej cenie!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 เม.ย. 2021
- Oglądaj "Zakup Kontrolowany" w niedzielę o 10:45 w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/playerplus/programy...
Subskrybuj kanał TVN Turbo: / @tvnturbo
Poszukiwanie właściwego samochodu może ciągnąć się niczym skomplikowane śledztwo - w gąszczu ofert wiele tropów okazuje się fałszywych, deklaracje sprzedawców nie wytrzymują konfrontacji z faktami, na wierzch wypływają kolejne dokumenty, a bezwypadkowe okazje nie są tym, czym się wydają. Na szczęście jest człowiek, który wraz ze swoją ekipą motoryzacyjnych detektywów pomaga doprowadzić sprawę do szczęśliwego finału - Adam Kornacki już po raz trzydziesty pierwszy zaprasza do programu, w którym pomagamy widzom w wyborze wymarzonego auta.
#tvn #tvnturbo #zakupkontrolowany
Mam GV2 z 2013. Silnik 2.4 litra 169KM benzyna. Zdecydowanie NIE pali grubo ponad dychę(także wersja 2.0 raczej nie będzie w tej kwestii gorsza). A dokładniej to pali dokładnie dychę i to dlatego, bo nie jeżdżę jakoś oszczędnie :D
Moj tata poziadał ten samochod właśnie w kolorze szarym ale mielismy wypadek w 2017roku i potem kupił od razu ten sam model tylko czarny 😅 i ma go do teraz
Zawsze mi się podobał, w końcu go kupiłem. To autko, ma trochę wad, i nie jest to samochód dla osoby która chciałaby tylko lać paliwo i jeździć, zaniedbany i nie kochany potrafi się boleśnie zemścić, dlatego zanim go kupisz, musisz się zastanowić, czy to akceptujesz. Na plus można dodać, że to ładny samochód, ciekawa stylistyka, przez co nie starzeje się za szybko, jest trochę siermiężny, co tylko dodaje mu uroku, no i daje sporo frajdy z jazdy poza asfaltem.
Super odcinek
Super autko
Nadwozie nie do końca jest samonośną konstrukcją z tego co podają media i producent. Cyt.: „Druga generacja Suzuki Grand Vitary pojawiła się w 2005 roku i pozostała w produkcji aż 9 lat, przechodząc w międzyczasie dwa nieduże liftingi (w 2008 i 2012 roku). Auto zbudowano na ramie nośnej zintegrowanej z nadwoziem i każdy egzemplarz wyposażono w stały napęd 4×4 z centralnym dyferencjałem i reduktorem”
mam takie, tylko zielone:)
Szukając czegoś na dłużej wśród aut z tego segmentu to albo sprawdzone terenówki albo Toyota.
W seryjnej konfiguracji ta i poprzednia generacja raczej nie nadaje się do jazdy w terenie ,ale taka ciekawostka dotycząca tego modelu GV jest taka ,że ta generacja jest bardzo popularna w Włoszech w rajdach cross country ,oczywiście po odpowiednich modyfikacjach
Rdza na rdzy ! Fajne autko ale korozja nadwozia na potęgę!
Jakie są jeszcze auta że stałym napędem 4x4 + blokada i reduktor
od lat mam z silnikiem 2,4 z 2012 i śmiało mogę ten samochód polecić ....0 problemów
Fajne suzuki
Fajne to Suzuki takie nie off-roadowe
2.0 slaby bardzo
weż przestań bo mnie brzuch boli
140 KM wolnossące w tej budzie i automacie to osiągi równe z autobusem.
Duńczyk, tylko uciekać każdy kto sprowadza wie o co chodzi ;)
Vitara się sypie z tą elektroniką
Rdza, rdza i jeszcze raz rdza i silniki słabe na tą masę