Спасибо, двигатель от 9ки вместе с родной коробкой, задний мост сварен из 2ух мостов газ 69 с заваренным диффом, 2 коробки от классики отвечают за каждый борт, управление через вакуумные усилители. Вес точный не знаю, но думаю где-то тонна, по габаритам 220 в длинну и 170 в ширину. Гусеницы 35см:)
@@Pikulev_Evgeniy колеса на 16 родные от газ 69, резина стоковая от дастера, перед классическими стоят маховики со сцепами через них поворот) th-cam.com/video/1IESK3ZKG9g/w-d-xo.html
@@Pikulev_Evgeniy пока что все отлично работает без нареканий, единственное, я бы заменил двигатель с коробкой, на что-нибудь более интересное с автоматом, но как говорится: "я тебя слепила из того что было"))
Интересный дизайн!👍👍
Какие ТТХ?(двигатель,габариты,вес и т.д)
Спасибо, двигатель от 9ки вместе с родной коробкой, задний мост сварен из 2ух мостов газ 69 с заваренным диффом, 2 коробки от классики отвечают за каждый борт, управление через вакуумные усилители. Вес точный не знаю, но думаю где-то тонна, по габаритам 220 в длинну и 170 в ширину. Гусеницы 35см:)
@@eugenetarasevich965 ,ого.Сложная трансмиссия.Колеса чьи?
У тебя перед "классическими" КПП сцепы родные остались,через них поворот?
@@Pikulev_Evgeniy колеса на 16 родные от газ 69, резина стоковая от дастера, перед классическими стоят маховики со сцепами через них поворот)
th-cam.com/video/1IESK3ZKG9g/w-d-xo.html
@@eugenetarasevich965 ,эффектно.Если б не знал,подумал бы что гидромоторы стоят или планетарный механизм как на пантере
@@Pikulev_Evgeniy пока что все отлично работает без нареканий, единственное, я бы заменил двигатель с коробкой, на что-нибудь более интересное с автоматом, но как говорится: "я тебя слепила из того что было"))