Concordo totalmente, além de deixar as estações mais bonitas, facilita muito a vida dos passageiros, que conseguem identificar pela cor em qual linha estão. Espero que este padrão seja definitivo e não haja mudança futuramente.
Transporte público de qualidade para as pessoas mais fortes da sociedade! As pessoas que fazem acontecer. Trabalhoras e trabalhadores, estudantes, aposentadas e aposentados que continuam a contribuir! Obrigado!!!
Antigamente não via a CPTM com bons olhos pois seus trens eram muito sucateados, más hj em dia tem se tornado uma obra prima. O metrô que não se cuide não.
Acredito que o objetivo da CPTM ou do governo de São Paulo é transformar as linhas de trens metropolitanos em linhas de Metrô mesmo, sendo todas do Metrô de São Paulo, claro que há um longo caminho a percorrer ainda, mas o primeiro passo foi dado quando integraram as Linhas da CPTM ao Metrô, ficando a mesma numeração ao invés de letras como era anteriormente.
A CPTM esta de parabéns com a atenção que esta dando aos passageiros, modernizando as estações dando prioridades a mobilidades dos passageiros, o que nos da muitas satisfação é a volta do expresso, este sistema é muito melhor que muitos metros pelo mundo, o trem não é novo mais é fantástico, uma qualidade inimaginável, a CPTM acertou demais no trem parabéns...
Ótima iniciativa da CPTM para modernizar as estações! Eu tenho baixa visão, a única coisa que sinto falta aí em SP e vejo muito na Europa são painéis retro-iluminados com fundo preto. Aqui no aeroporto de Floripa é assim... isso facilita muito a leitura das placas/comunicação visual para quem tem baixa visão pois aumenta o contraste. CPTM e Metrô poderiam fazer isso nas estações mais movimentadas e de baldeação.
Fala Renato! Hoje 03/11 eu usei essa estação, mais um pouco e nos encontraríamos!! Aí eu ia tietar e pedir uma selfie!! hahaha Achei muito boa a reforma, o acesso na área paga é melhor, especialmente porque quem está de fora e precisa atravessar já tem a passarela da estação rodoviária ao lado. No passado, antes dessa estação, seria muito ruim a passarela na área paga. Outra coisa que achei legal foi terem preservado os ladrilhos da passarela, eles são mosaicos de 1,5cm muito legais. Tem uma parte rachada, mas imagino ser difícil restaurar. Aumentaram a área coberta para toda a extensão da plataforma, antes era curta, perto da entrada. O banheiro ficou top! O vão entre o trem e a plataforma ficou bem pequeno, antes era de mais de 30cm, agora acho que tem menos de 10cm. Usei o elevador, achei legal terem colocado portas de vidro. A área externa da estação ainda está sofrendo adequações. Vai ficar bem legal. A estação Utinga também está sendo readequada. Mantenha seu trabalho de nos informar.
Ficou sensacional. A acessibilidade facilitou a locomoção do pessoal. Agora Tomara que o serviço 710 não acabe .Tem ajudado e muito a quem mora na região do ABC principalmente.
Sinalética. É o nome que se dá para esse conjunto de letreiros, placas e sinais de orientação e identificação nos espaços de transporte e circulação. Por sinal, está bem bonita e moderna, com sinais claros, fontes de boa legibilidade e adotando as cores da linha o que facilita muito a vida de quem tem dificuldades de ler ou não domina o idioma.
Por que a CPTM não consegue acertar a tonalidade da cor turquesa nas placas de comunicação visual da Linha 10? Essas placas parecem as da Linha 09-Esmeralda, não têm a cor turquesa, é preciso acertar o tom, senão confunde o público que anda por diversas linhas da rede!
Excelente Renato. A atenção que a CPTM está dando a Linha 10 está sendo maravilhosa. Mesmo sendo uma "reforma bem básica", ja é um ganho para os passageiros. Agora São Caetano vai ficar sensacional! Aguardo ansiosamente a reforma de Santo André também😍. Acessibilidade é tudo! Sucesso 👊
@Canal de Arquitetura O trem da série 2100, da CPTM. Anda no Expresso Linha 10 entre Pref. Celso Daniel - Sto. André e Tamanduateí, obedecendo parada somente na Estação Pref. Walter Braido - São Caetano do Sul. Nos horários de pico da manhã (6:00 a 9:30) e da noite (16:00 a 20:30).
Creio que falta uma passarela segura e bem iluminada partindo desta estação e sobre a Av. dos Estados pra aumentar o embarque e desembarque nessa estação. Tinha um terminal interestadual na direção da Av Industrial /Av. d. Pedro I e não muito distante desta estação.
Creio que ainda ficou mal feito, no lugar de escadas deve ter rampas, pois quando os elevadores não funcionarem, as rampas poderiam facilitar o acesso do cadeirante ou da pessoa com baixa mobilidade. Creio que acessibilidade é isso. Apenas uma pequena observação.
Muito bom o vídeo, Parabéns! Espero que as novas estações ajudem a população. Espero a reforma da estação Sto André que é antiga e tem problemas de acessibilidade; nos horários de pico a movimentação de pessoas é bem difícil.
as reformas dessa linha ja são pedida a anos finalmente está acontecendo mesmo que basica o que eu to curioso e que eu moro em maua e nao vejo nada sobre reforma da mesma será que será que nao tera mudanças ou sera algo maior e por isso sera a ultima
Ano que vem 2023; a CPTM finalmente vai iniciar as ampliações de reformas das novas Estações Jundiapeba, Braz Cubas e Estudantes da Linha 11 - Coral e reconstrução da nova Estação Mogi das Cruzes da Linha 11 - Coral, se Deus quiser ✊👊🙏
Eu acho a CPTM uma história de sucesso, unificou linhas do século 19 modernizou estações, frota, segregou as linhas, acabou com o surf ferroviário, retificou trechos, trem sem vidro andando de portas abertas, chuva de pedras (os mais antigos sabem) era um lixo principalmente a central do Brasil e principalmente o antigo ramal Variante. Sem contar a ótima integração com Metrô, pode melhorar? Sim! Mas apenas fazer a crítica pela crítica não é comigo.
@@volvonl10naestrada27 o Tarcísio segue a linha política liberal, o partido dele também, a tendência de privatizações segue a mesma, no caso dessas duas linhas, deve pegar frente por já ter um plano pronto do PSDB, mas se o Tarcísio tiver tempo para isso, não estranhe que ele privatize tudo
Nossa, ficou show. Uma "simples reforma" muda a estética da estação de uma forma surpreendente.
Comunicação visual ficou show. Esse é o modelo que deveria ter em todo o sistema de transportes sobre trilhos, onde a cor da linha é que predomina.
Concordo totalmente, além de deixar as estações mais bonitas, facilita muito a vida dos passageiros, que conseguem identificar pela cor em qual linha estão. Espero que este padrão seja definitivo e não haja mudança futuramente.
Transporte público de qualidade para as pessoas mais fortes da sociedade! As pessoas que fazem acontecer. Trabalhoras e trabalhadores, estudantes, aposentadas e aposentados que continuam a contribuir! Obrigado!!!
Demora vergonha
@@arginasilva3414 ?
Antigamente não via a CPTM com bons olhos pois seus trens eram muito sucateados, más hj em dia tem se tornado uma obra prima. O metrô que não se cuide não.
Acredito que o objetivo da CPTM ou do governo de São Paulo é transformar as linhas de trens metropolitanos em linhas de Metrô mesmo, sendo todas do Metrô de São Paulo, claro que há um longo caminho a percorrer ainda, mas o primeiro passo foi dado quando integraram as Linhas da CPTM ao Metrô, ficando a mesma numeração ao invés de letras como era anteriormente.
Eu gostei da reforma pela filmagem ficou bom ,no final apareceu um 2100 pensei que nem rodava mais .
Roda no horário de pico no espresso abc
Muito obrigada pelo vídeo! Ficou show!
A CPTM esta de parabéns com a atenção que esta dando aos passageiros, modernizando as estações dando prioridades a mobilidades dos passageiros, o que nos da muitas satisfação é a volta do expresso, este sistema é muito melhor que muitos metros pelo mundo, o trem não é novo mais é fantástico, uma qualidade inimaginável, a CPTM acertou demais no trem parabéns...
Ótima iniciativa da CPTM para modernizar as estações! Eu tenho baixa visão, a única coisa que sinto falta aí em SP e vejo muito na Europa são painéis retro-iluminados com fundo preto. Aqui no aeroporto de Floripa é assim... isso facilita muito a leitura das placas/comunicação visual para quem tem baixa visão pois aumenta o contraste. CPTM e Metrô poderiam fazer isso nas estações mais movimentadas e de baldeação.
Eu também tenho baixa visão e concordo plenamente com você.
A estação ficou linda! E o vídeo ficou ótimo! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ficou muito bom a reforma 👏👏
A troca de plataforma acho que era essencial. CPTM mandou bem nessa reforma
Fala Renato! Hoje 03/11 eu usei essa estação, mais um pouco e nos encontraríamos!! Aí eu ia tietar e pedir uma selfie!! hahaha
Achei muito boa a reforma, o acesso na área paga é melhor, especialmente porque quem está de fora e precisa atravessar já tem a passarela da estação rodoviária ao lado. No passado, antes dessa estação, seria muito ruim a passarela na área paga.
Outra coisa que achei legal foi terem preservado os ladrilhos da passarela, eles são mosaicos de 1,5cm muito legais. Tem uma parte rachada, mas imagino ser difícil restaurar.
Aumentaram a área coberta para toda a extensão da plataforma, antes era curta, perto da entrada.
O banheiro ficou top! O vão entre o trem e a plataforma ficou bem pequeno, antes era de mais de 30cm, agora acho que tem menos de 10cm. Usei o elevador, achei legal terem colocado portas de vidro. A área externa da estação ainda está sofrendo adequações. Vai ficar bem legal.
A estação Utinga também está sendo readequada.
Mantenha seu trabalho de nos informar.
Ficou muito bom. Q outras estações tenham melhoras 😊
Espero que haja reforma na estação do Ipiranga, principalmente na parte das rampas das passarela entre as plataformas.
Ficou sensacional. A acessibilidade facilitou a locomoção do pessoal. Agora Tomara que o serviço 710 não acabe .Tem ajudado e muito a quem mora na região do ABC principalmente.
Sinalética. É o nome que se dá para esse conjunto de letreiros, placas e sinais de orientação e identificação nos espaços de transporte e circulação. Por sinal, está bem bonita e moderna, com sinais claros, fontes de boa legibilidade e adotando as cores da linha o que facilita muito a vida de quem tem dificuldades de ler ou não domina o idioma.
Por que a CPTM não consegue acertar a tonalidade da cor turquesa nas placas de comunicação visual da Linha 10? Essas placas parecem as da Linha 09-Esmeralda, não têm a cor turquesa, é preciso acertar o tom, senão confunde o público que anda por diversas linhas da rede!
Quanto mais melhorias nas estações melhor será para a população, que continuem a reformar as estações que necessitam de readequaçoes.
Santo André. Osasco urgente reforma urgente
Ficou muito boa a revitalização.
Excelente Renato. A atenção que a CPTM está dando a Linha 10 está sendo maravilhosa. Mesmo sendo uma "reforma bem básica", ja é um ganho para os passageiros. Agora São Caetano vai ficar sensacional! Aguardo ansiosamente a reforma de Santo André também😍.
Acessibilidade é tudo! Sucesso 👊
a de santo andre quando for reformada já tem que deixar preparada para o metro
O trem série 2100 anda em quais horários da semana na Linha 10?
@Canal de Arquitetura O trem da série 2100, da CPTM. Anda no Expresso Linha 10 entre Pref. Celso Daniel - Sto. André e Tamanduateí, obedecendo parada somente na Estação Pref. Walter Braido - São Caetano do Sul. Nos horários de pico da manhã (6:00 a 9:30) e da noite (16:00 a 20:30).
Parabéns pelo trabalho Renato!
Tem vídeo da estação Capuava também?
Foi entregue estes dias também, se não tiver, seria possível fazer?
A Supervia, aqui do Rio, precisa ver esse vídeo. Quem sabe começa a respeitar os usuários do trem! Sinceramente, não acredito.
Ficou muito bonita a estação prefeito Saladino
Sou ator Alfredo
Sou de Mauá SP
Agora a Antiga Passarela da Estação é de Ligação para Pedestres sobre a Linha... Mas Precisa de uma Revitalizada, a Cobertura est6 Bem Desgastada...
Boa noite!
Haverá alguma melhoria na estação Santo André?
Creio que falta uma passarela segura e bem iluminada partindo desta estação e sobre a Av. dos Estados pra aumentar o embarque e desembarque nessa estação. Tinha um terminal interestadual na direção da Av Industrial /Av. d. Pedro I e não muito distante desta estação.
Utinga, São Caetano e Varzea Paulista 3 estações da linha 710.
Creio que ainda ficou mal feito, no lugar de escadas deve ter rampas, pois quando os elevadores não funcionarem, as rampas poderiam facilitar o acesso do cadeirante ou da pessoa com baixa mobilidade. Creio que acessibilidade é isso. Apenas uma pequena observação.
Excelente vídeo, aguardo ansiosamente o vídeo da estação São Caetano, que está passando por profundas mudanças
Muito bom o vídeo, Parabéns!
Espero que as novas estações ajudem a população.
Espero a reforma da estação Sto André que é antiga e tem problemas de acessibilidade; nos horários de pico a movimentação de pessoas é bem difícil.
Essas plataformas todas abertas, que em dia de chuva forte fica bem complicado também.
Poderia ser fechada mesmo. Aqui na L8, temos esse problema na Lapa e Antônio João (aliás, duas reformas necessárias ...)
Parabéns pelo trabalho Renato!
Estação ficou linda
Boa noite pelo que vi ainda fica um vão entre a estação e o trem no telhado em dias de chuva
Podia colocar escada rolantes.
E Renato vc sabe quando a estação Juventus Mooca e a estação Água Branca receberam essas reformas?
1:40 O nome é "Tipografia"
Essa estação ficou show de bola.
Parabéns p todos os passageiros q utilizam essa estação.
Ficou SHOW!! Muito bonita.
Eu sempre tive a dúvida de entender do porque na zona leste/sul os trens são de superfície e na zona leste/centro é subterrâneo.
Olá eu moro próximo a estação não tinha visto ainda ficou melhor assim
CPTM é melhor que o "metrô" de BH
Essa estação terá escada rolante qualquer coisa me manda uma resposta ok valeu
Bom dia.
Não vejo a hora da estação São Caetano estar pronta.
Ai sim Renato ficou maneira essa estação hein é isso ai agora vamos aguardar as próximas 👏👏👏!!!!
Boa reforma, mas acho que deveria ter as portas nas estações iguais as do metrô.
Se tivesse ao menos as barras de ferro já estaria ótimo
O melhor canal do tipo
Eae... Vc saberia me dizer quais estações serão as próximas a ser reformadas? Ou serão só essas msm?
Faltou a De Mauá
Placa da cor de outra companhia?!
Cor da linha
fonte se diz tipografia ate onde lembre.
Agora sim. Todo dia eu me perguntava pq a transferência entres plataformas era por fora quando eu pegava o trem nessa estação. Ficou top demias
as reformas dessa linha ja são pedida a anos finalmente está acontecendo mesmo que basica o que eu to curioso e que eu moro em maua e nao vejo nada sobre reforma da mesma será que será que nao tera mudanças ou sera algo maior e por isso sera a ultima
Agora espero que eles reconstruam Prefeito Celso Daniel, assim como RGS.
Reformar a estação Sto André que é bom, nada.
Bem que devia ter mudança da plataforma da estação Pirituba para em frente ao terminal.
Ano que vem 2023; a CPTM finalmente vai iniciar as ampliações de reformas das novas Estações Jundiapeba, Braz Cubas e Estudantes da Linha 11 - Coral e reconstrução da nova Estação Mogi das Cruzes da Linha 11 - Coral, se Deus quiser ✊👊🙏
e acho q vao contruir mais uma estação depois de estudantes
Boa tarde !
Ficou bom.
Tomara que reforma a de Rio Grande da Serra uma bela estação q está abandonada
Vai ser construída uma nova, um pouco antes da atual, onde tem a funerária
Ficou bonita
Eu adorava o graffiti que tinha na estação, alguém sabe onde posso encontrar uma imagem online dele pra ter de recordação?
Vlt em campinas
Banheiro
Eu acho a CPTM uma história de sucesso, unificou linhas do século 19 modernizou estações, frota, segregou as linhas, acabou com o surf ferroviário, retificou trechos, trem sem vidro andando de portas abertas, chuva de pedras (os mais antigos sabem) era um lixo principalmente a central do Brasil e principalmente o antigo ramal Variante. Sem contar a ótima integração com Metrô, pode melhorar? Sim! Mas apenas fazer a crítica pela crítica não é comigo.
VAMOS ESPERAR P Q O NOVO GOVERO TARCISO NÃO ENTREGUE DE MÃO BEIJADAS P EMPRESARIOS SO LUCRAREM
A tendência é que privatize, em especial a 7 e a 10 (possivelmente separadas)
@@marcospaulo4232 ISSO ERA COM PSDB
@@volvonl10naestrada27 o Tarcísio segue a linha política liberal, o partido dele também, a tendência de privatizações segue a mesma, no caso dessas duas linhas, deve pegar frente por já ter um plano pronto do PSDB, mas se o Tarcísio tiver tempo para isso, não estranhe que ele privatize tudo
@@marcospaulo4232 E ENTENDO
Tarcísio privatiza até esse comentários, se dermos bobeira...
Sou aqui de Santo André São Paulo e ficou maravilhoso as reformas também da estação Utinga em estação Capuava são pertencentes a Santo André em Mauá