Quand Rivian bat Tesla sur son propre terrain !
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C'est toujours dans la prospective que Didier est le meilleur. C'est un art difficile, très loin de la divination. C'est le fruit d'une très bonne connaissance du passé et du présent qui permet de prévoir le futur. Didier est le seul qui excelle dans cet art à propos de l'automobile.
Oui , c'est aussi pour ça qu'on l'aiment !
Toujours très intéressant de voir un contributeur positif à cette industrie et cela fait du bien à Tesla d'avoir un peu de concurrence.
Par contre, tous les gouts sont dans la nature, mais le design des voitures Rivian me laisse septique, ils feraient bien d'embaucher quelques italiens ....
Bonsoir Didier, ton enthousiasme fait plaisir a voir.
Comme nous l'avons vu lors du lancement de la Tesla Model 3, le défi majeur réside dans la capacité à produire le véhicule en adéquation avec la demande .
Ça fait plaisir de te voir aussi enthousiaste ✌️. C'est vrai qu'elle est cool cette Rivian 🤘
Rivian commence a me faire penser a Volvo dans les années 80/90.
Faire de la qualité, implementer des idees intelligentes et utiles pour ses clients et laisser les concurrents faire la course aux perfs ou au bling bling.
Une marque a suivre.
Effet wahou pour le R2 ou le R3.
Très beaux design.
Quid de la techno batterie ?
NMC ?
LFP ?
Autre ?
Et vous ne parlez pas de l'aspect financier.
Rivian ne fait que des pertes pour le moment, il faudra bien que cela change pour prétendre durer voire survivre.
Le relais de croissance pour Tesla viendra probablement de la compacte model 2.
Si Rivian ne devient pas rentable avant la sortie de cette TM2, on serait en droit de se poser la question de la survie de cette (très belle) marque.
Cependant votre avis semble quelque peu "biaisé" par votre enthousiasme.
N'en était il pas de même pour la marque LightYear ?
Que devient donc cette marque qui fut, un temps, votre marque favorite ?
Je souhaite de tout cœur que Rivian réussisse son pari, mais perso je suis plutôt dans le moove "wait and see" pour cette marque.
Excellente vidéo! Merci Didier
Hello Rivian va clairement nous faire basculer ma compagne et moi dans l'univers electrique.
Testla me tente avec sa model Y pour sa capacité familiale, mais ne me fait pas trop rêver, Rivian pour son coté aventure et pratique, me transporte vers des horizons qui me plaisent avec un tarif sans doute interessant.
Merci Didier pour toutes tes vidéos toujours très intéressantes
Bonne analyse. Meme perception cool du Rivian.
Merci 😊
Excellent - rien à rajouter - vision parfaite et de Tesla et de Rivian... Bravo.
Bonsoir Didier...bien d'accord avec toi sur l'analyse du marché électrique...et pour le R2 , vraiment , on a les mêmes goûts ...dommage qu'il sorte si tard ... c'est exactement mon programme et quel look !...mais je devrai me rabattre sur le C10 de Leap...enfin si Stellantis ne l'abîme pas et le laisse sortir en Europe !
Je ressens ton enthousiasme
Un voyage aux US pour tester la Rivian 😉🤔
Super vidéo ! Une marque que je suis de prêt ! Je pense que mon prochain véhicule en 2027 sera le R3 RTX ou bien le R2. Un véhicule pratique et baroudeur c’est exactement ce que je cherche 😍
Merci bien toujours des clignotants classiques ouf
Je viens juste d'acheter la model Y long range et je suis tout a fait d'accord avec toi qu'elle est a la limite de l'acceptable vis a vis des évolutions et de la purification de l'habitacle. Je suis pas sûr que j'achèterai une model Y juniper par exemple s'ils font les mêmes changements que sur la model 3 highland. Le Rivian R2 pour le coup me plaît beaucoup aussi, surtout l'intérieur. Mais malheureusement ne pouvant pas charger a la maison pour le moment, l'accès libre au réseau de supercharger m'est indispensable. C'est toujours pour moi le plus gros argument de vente de TESLA. Espérons que quand mon leasing se termine dans 5 ans les infrastructures de charge seront plus à jour et je pourrais considérer d'acheter un Rivian.
Les pneus souples des dragsters sont utiles pour offrir une équivalence à la boîte de vitesse car, au fur et à mesure que la vitesse de rotation des roues augmente, leur diamètre augmente également et donne ainsi un rapport de démultiplication différent.
ligthyear fut également ton coup de cœur… 😊
Ça ressemble a la bagnole de Mr Hulot dans le film Traffic de jacques TATI pleine de gadget camping.
😅😅
Bonsoir Didier. Bravo pour cette vidéo, une nouvelle fois excellente. Rivian m'intéresse également mais je me demande, vu le délai pour son arrivée en Europe, si elle sera toujours à la page par rapport aux autres VE déjà commercialisé en UE d'ici-là.
J'ai bien vu le live arriver à 7h50 😅
J'avais peur de pas voir arriver cette vidéo sur Rivian après le Live, je suis rassuré ! 😊
Salut Didier, en parlant d'allopneus c'est chez eux que j'ais acheter mes derniers pneus pour ma E-Niro
L’ère de l’AP1 de 2015/2016 était vraiment très bien aussi plus simple mais fiable.
Bonsoir Belle vidéo, enfin tu es lucide sur tesla
Didier, ton enthousiasme est contagieux, c'est pas mon genre de me faire influencer mais voilà. Merci.
👍👍
Le R3 pioche surtout dans le design des compactes sportives des 80's et emprunte pas mal de reperes stylistiques propres au creations iconiques de Giorgetto Giugiaro de cette epoque (VW Golf, Lancia Delta, Seat Ibiza etc)
C'est surtout flagrant dans le 3/4 arriere
La comparaison avec la Rattler est aussi tres coherente etant donné que les designs de Cyberpunk 2077 (et du cyberpunk en general) sont fortement ancré dans les 70/80's
La Rattler ressemble à une Golf Mk1, la Riptide à une Countach, la type66 à une Mustang Fastback, la Colby à une Charger et on a même droit à une 911 type 930 en guise de "hero car"
Globalement d'accord avec toi sur la perception de Tesla, le Melon Usk fait maintenant office de repoussoir.
De plus , l'ergonomie est devenue trop radicale pour l'Europe (clignotants inutilisables), je crains que la Model 2 n'en soit aussi pourvue 🤔
Mais la situation financière de Rivian est préoccupante, espérons que les contrats en sous traitance permettront de tenir jusqu'en 2027.
Je partage ton sentiment sur l'évolution de Tesla, elles sont de moins en moins faites pour être conduites. La suppression des commodos fut pout moi la ligne rouge à ne pas franchir.
Cependant, j'aime l'efficience des Tesla et je n'accroche pas trop avec le côté baroudeur des Rivian qui ne correspond pas à mon utilisation.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
J'ai le même sentiment que toi sur la philosophie de cette marque et le R3 me semble aussi intéressant de par son format. Merci pour cette présentation avec beaucoup de recul.😀😀😀
C’est vrai que c’est ton avis ;-) comme quand tu mets le mode rampage et non pas le mode serrage ;-). 😂. Rétrograde va 😂 !!
Je te taquine bien sûre 😂
Espérons juste que Rivian tienne financièrement jusqu’à ce que les modèles mondiaux et abordables ne sortent. On se voit de la photo d’elon avec un panneau banqueroute lors de la production de la model 3
Vous pensez que c le moment d’acheter des actions rivains ?
Quelles sont les vraies chances de Rivian d'être distribué un jour en Europe?
2027... (annoncé) je crains que les constructeurs Chinois (qui n'existent peut-être pas encore 😅) aient le temps de sortir 2 ou 3 incrémentation de leurs modèles d'ici là pour essayer de combler enfin leurs manques...
En attendant, d'autres constructeurs (éventuellement historiques) font moins extravaguant et plus adaptés aux routes et familles européennes (sans parler du tarif).
En véhicules de loisir, il faudra éventuellement voir avec les japonais s'ils se réveillent un jour en électrique (et qu'il y a un marché européen du véhicule de franchissement)
Perso, je trouve ces Rivian assez moches...
Grave ,, une brique sur roues ,,
Les goûts et les couleurs
perso, j'aurais rangé les boutons de clignotants dans la "zone dangeureuse". Tesla, c'est le Boeing de l'auto où la rentabilité prends le pas sur la sécurité des clients....
Et que penses tu du rachat de Rivian par Tesla pour les sauver?
Quel enthousiasme réjouissant !
c'est pour quand ta reconversion et l'ouverture de ton garage multimarques.... comme teaser depuis des semaines peut être involontairement.
Pour expliquer le silence apparent de Sandy Munro, regarder le Munro Live Podcast du 6 mars. A environs 1 minute du début on a la réponse
T'as pas le droit de teaser comme ça et pour au final ne pas dire la réponse 😂
Je pensais que Munro avait été embauché par tesla sur le projet cybertruck. En tt cas c'est ce que Munro laissait entendre dans son interview de Musk
Interview difficile à regarder dans son ensemble étant donné le manque de consistance, les digressions et les courbettes de Munro (c'est juste mon avis)
Mais le cx quoi......c'est un cube le truc
Franchement moi j'aimerais voir une "boîte" pour pouvoir passer la 2nde sur autoroute à vitesse stabilisée et ainsi faire chuter la consommation à 100+
Le reste .... Rien à faire 😊
22:13 Merci de dire que quelque chose est suffisant.
Le secteur du commentaire automobile ne semble plus que dire "on aurais aimer plus".
Si l'automobile veux que le "nécessaire" reste meme possible, il va falloir rendre le "suffisant" desirable et changer le "plus" en "trop".
Dès que les pré commandes sont ouvertes pour le R2 je fonce....
Je suis d'accord Tesla va trop loin dans la simplification qui n'est finalement pas plus simple puisque l'automatisation ne fonctionne pas et ne peut pas tout régler... (Essuie-glace fou, plein phares aléatoire,... assistance à la conduite intrusive avec des alertes inutiles , bug d'affichage de la vitesse et de l'autopilote de série. La seule valeurs vraiment ajoutée de Tesla pour l'instant c'est l'auto pilote sur autoroute et l'efficience des moteur et batterie
santé financière de Rivian ?
combien d'usines ?
dans combien d'années en France
s.a.v...
d'ici là, la concurrence va tuer pas mal de grands constructeurs
je suis pessimiste pour cette nouvelle marque, en sachant que les Chinois vont en tuer un grand nombre....
pour moi, l'avenir c'est Tesla et les Chinois
Ouais tu sais on disait pareil de tesla quand ils sont arrivés sur le marché. Au final, si tu fais un bon produit et que tu es capable d'investir pour le produire, ça n'a pas de raison de chier.
Moi va reste avec tesla par contre cybertruck on attend . Personnellement j'aime bien le look et faire parle .
Bonjour Didier. Serait il possible de réactiver un code promo allopneu stp ? Merci
Non malheureusement. Il y en aura plus tard d'autres mais pour le moment le budget est clos.
Moi je vois plutôt BYD être un challenger sérieux, ils sont aussi bon que Tesla voir mieux, car il ont gardé des commandes manuel et ils sont entre 20 à 30% moins cher.
Pas d'accord ...BYD est techniquement a la ramasse par rapport a Tesla ...et je n'aime pas les Teslas ! Par contre Rivian me fait espérer a nouveau !
Ils sont pas réellement moins cher que tesla pour être honnête.
@@tyrionas quand tu vas en concession il te fond des remise de malade la, sur byd dauphin il fond plus de 9000 euro de remise de 33900 euro il mon fait une proposition à 25463 euro. C'est bourré d'options 427km wlpt pompe à chaleur 204 cheveau. Beaucoup de commande vocal. J'ai été séduit
BYD aussi bon que TESLA ?? Essaye la SEAL pendant 1 journée et on en reparlera 😉
@@nectaliachiwanka8525 personnellement en suisse j'ai eu un super prix sur une tesla model y long range, en plus leasing a 0% d'intérêts. Je l'ai reçu il y a trois semaines. Cela dit ces prix de chez BYD ils sont bidons, ils vendent a perte pour essayer de récupérer des parts de marché en Europe mais ils pissent le pognon par tous les trous en ce moment afin de rester compétitif avec Tesla suivant leur baisse de prix en janvier.
La Tesla 3 de 2023 que j'ai essayé a montré un inconfort et surtout un manque de maîtrise en automatisme. Toujours l'absence de volant capacitif, problème d'essuie-glace, freinages fantômes, imposition de la vitesse lue sur les panneaux obligeant de désactiver le co-pilote, le smartphone réservé au propriétaire . Représentation de l'environnement du véhicule sur parking artistique mais moins évident qu'une représentation 3D. Tout cela peut être corrigé et ce jour-là seulement ce sera achetable.
Complément d'accord sur le fond : Tesla par dans la zone de non confort (pour pas dire en cacahuète) quand rivian semble avoir les pieds sur terre. Reste à voir le réseau et le SAV....
2027 !!!! On sera revenu à l’age de pierre nucléaire d’ici là !!!!
Qui fait du franchissement toute la journée ?? Bah, personne en fait ,, donc intérêt plus que limité
Passer un dos d'âne c'est du franchissement, au vu du nombre de SUV et 4x4 😂
On vie pas tous en ville les filles
Et si cet épisode était devenu mon top 1 ??? Ouais possible ! En accord complet avec ton analyse sur l évolution de Tesla et le développement de Rivian.
Ouch ! le R1 fait 3100Kg. Donc, 5 personnes et les bagages, il faut le permis C. Il fait quoi comme poids le R2 ? 🤨
Probablement sous la limite pour le permis B j'imagine. Ils passeraient à côté du marché européen sinon.
Pas de chiffre officiel mais on peu plager autour des 2 tonnes compte tenu de son gabarit
@@axlm.808 probablement plus je pense. la tesla model Y fait déjà 2 tonnes a vide. et j'ai du mal a croire que le R2 sera pas plus lourd avec sa plus grosse batterie et caisse.
Didier, c'est bien de te voir sortir de "l'emprise" Tesla, cette marque est au top sur la technologie, mais elle oublie qu'un VE c'est aussi de la relation client et qu'il a son mot à dire....
Ce que je peux dire sur Rivian. Un véhicule, trés beau à voir mais pardon, Tesla n'a vraiment aucun soucis à se faire. Quand le R2 arrivera en 2027, Tesla sera trés trés loin encore.
Tesla, ce n'est pas toujours Plus mais plutôt toujours Moins... L'objectif final étant de supprimer le conducteur.
Et les pietons aussi
Je suis désolé d’être aussi direct, mais je n’ai pas compris ce qu’il y a d’excitant dans cette vidéo. J’ai vu bien mieux sur votre chaine.
Il serait temps d'arrêter de fabriquer des cubes roulant il faudra toujours des plus grosses batteries pour faire rouler ses engins aberrant
Elon Musk, il est déjà sur Mars...
Cher Didier.
J'aime beaucoup vos vidéos, en particulier leurs contenus.
Je n'ai pas encore regardé celle-ci en entier que je réagit déjà sur le tout début : régulièrement vous vous plaignez publiquement que TH-cam fait ceci ou ne fait pas cela ... etc.
Ok je comprends que cela peut être frustrant.
Mais vous êtes à la même enseigne que tout les autres YToubeurs, à savoir dépendant des algorithmes propriétaires de YT, vous n'échapperez jamais à cette règle, que ça vous plaise ou non, votre "petit chantage affectif" (si YT continue comme ça, je vais arrêter) n'y changera rien. Alors vous entendre vous plaindre régulièrement de cette plateforme, perso ça me saoule, surtout que vous le faites à la manière de ... Calimero ... bouh c'est trop injuste ! ... etc.
Svp arretez donc de vous plaindre comme le ferait un ado, c'est indigne de toutes vos compétences, qualités, connaissances, expériences, technicités ... etc . et allez de l'avant en prenant en compte les contraintes de YT que, de toute façon, vous ne pourrez jamais changer, modifier, amender, merci ... 🙏
Comparer une voiture qui sera commercialisée en 2027 est un non sens
Les gens oublient l'objectif de Elon Musk .
La vie éternelle.... Pas l'écologie , l'espace etc.Pour lui c'est juste un moyen ses entreprises.
La vie éternelle à travers peut être une puce dans le cerveau, de la biotechnologie à travers sa participation avec l'entreprise russe avec la fille de Poutine et la plupart des autocrate et dictateur du monde
. À travers un maximum d'enfant pour sa continuité génétique etc etc la liste est très.longue...
.
Rivian est une marque écran de fumée !!! Les pertes financières en axant sur le rêve ... Sans la rentabilisé industrielle donc pas de pérennité !!
Analyse d'un spécialiste TH-cam 🤣 qui doit confondre avec Fisker
Amazon finance pas mal Rivian qui a livré sans trop de retard les camionnettes de livraison Amazon, même 3500 en Europe...
Comme toute les startups mais le France ne comprend pas qu'il faut prendre des risques qui a perdre car on finit toujours par gagner à la fin.
@@benjaminrange2031 Et oui... bien plus confiant en Rivian que Lucid (trop high level avec trop d'ambitions) ou pire Fisker (100% fabless avec produit pas du tout fini et surtout énorme ego du CEO qui n'a qu'un objectif se venger de son évicrtion de chez Tesla)
C'est sûr que Tesla a été rentable dès la première année sans aucune bulle financière...
Il faut un certain temps et beaucoup d'investissement avant d'avoir un retour sur investissement. Toutes les boîtes qui débutent parte avec un déficit plus ou moins grand du fait du besoin de local, d'investissement et de salaire avant de faire des ventes... En fonction du domaine et de la vision (court, moyen ou long terme) , l'investissement initial peut-etre plus ou moins important
Comment expliquer que Tesla fabrique soit disant les meilleures voitures du monde alors que le nouveau Renault Scenic a une meilleure autonomie, est plus léger, moins cher, plus beau et plus fiable que le modèle Y. Il n’y a que niveau accélérations ou Tesla est devant ! Ça n’est pas pour rien que le scenic a été élu voiture de l’année ….
Plus fiable ?
Il vient de sortir 😅
Pour le reste. Plus beau… histoire de goût.
Mais le verdict se fera par le public :)
Verra t on le scenic suv le plus vendu au monde ? … => lol
Bref pleins « d’arguments » qu’on verra à l’utilisation 😎
Sinon oui il a plus d’autonomie sur le papier :) hâte de voir le test de la chaîne EV.
@@davidmartin5545 oui plus fiable. Renault est largement devant Tesla en fiabilité avec une majorité de voiture thermiques alors que tout le monde sait qu’il y a moins de risque de panne avec l’ électrique. C’est vrai que la beauté est une affaire de goût, mais je n’ai jamais entendu quelqu’un dire que le model Y est beau … ni que le Scenic n’est pas beau … donc, je ne pense pas trop me tromper. C’est vrai que le modèle Y restera certainement devant le Scenic au niveau ventes , pour la simple raison que Renault est peu présent en Asie et pas du tout présent aux USA …
@@davidmartin5545entièrement d’accord …
L’intérieur est quand même très épuré et ça n’est pas du classe, quant à l’extérieur, pour moi c’est une horreur, on dirait une voiture pour Playmobile…
Tesla enlève toutes les commandes physiques pour encore faire des économies de fabrication, c’est évident, seulement l’acheteur n’en fait pas lui et c’est au goût de peu de conducteurs ce tous sur l’écran même le passage de la marche arrière et avant qui n’est pas pratique sur l’écran et tout le reste comme tu nous le dis …
"Mais pas que" c'est pas français Mesdames et Messieurs 😘 ("mais pas seulement", "mais pas uniquement" c'est français)
Lorsque l’on désire donner une leçon de français il vaut mieux ne pas utiliser « c’est pas francais » au lieu de « ce n’est pas… »
salut Didier . super cette vidéo . moi aussi leur vision me plait beaucoup .
merci de vous abonnée et oublier pas le pouce vers le haut et d'aller sur ça boutique et merci d’utiliser sont code de parrainage et si besoin de changer de pneus merci d'utiliser le nouveau partenaire avec le code .
merci de laisser un message de positif ou constructif merci d'avance pour lui .